Do vậy, khi tham gia giao thông, cần giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước, vừa giúp chúng ta có đủ thời gian để xử lý trong trường hợp nguy cấp, lại tránh bị cảnh sát giao thông xử phạt.

Ô tô bị "dồn toa" là trường hợp khá hay gặp mà nguyên nhân chính là do không giữ khoảng cách an toàn.

Khoảng cách an toàn được quy định như thế nào?

Tại điều 12, Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tải có quy định khoảng cách an toàn giữa các xe. 

Cụ thể, trong điều kiện mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn ứng với tốc độ của xe như sau:

- Vận tốc dưới 60 km/h:Người lái xe phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình; khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn giao thông;

- Vận tốc 60 km/h:Khoảng cách an toàn tối thiểu là 35 m;

- Vận tốc trên 60 đến 80 km/h:Khoảng cách an toàn tối thiểu là 50 m;

- Vận tốc từ trên 80 đến 100 km/h:Khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 m;

- Vận tốc từ trên 100 đến 120 km/h:Khoảng cách an toàn tối thiểu là 100 m.

Cũng theo điều 12, Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT: "Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn,..."

Lái xe luôn phải giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên đường. (Ảnh minh họa)

Đối với nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”

Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ, lái xe phải giữ một khoảng cách an toàn đối với phương tiện chạy liền trước xe của mình theo khoảng cách an toàn nêu ở trên. Tuy vậy, trong trường hợp trên đường có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", chúng ta phải tuân thủ theo biển báo.

Cụ thể, theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển số P.121 với nội dung "Cự ly tối thiểu giữa hai xe" để báo xe ô tô phải đi cách nhau một khoảng tối thiểu bằng trị số ghi trên biển. Biển này hết hiệu lực khi hết khoảng cách cấm ghi trên biển phụ số S.501 hoặc đến vị trí đặt biển số DP.135 với nội dung "Hết tất cả các lệnh cấm".

Khi có biển P.121, các xe ô tô phải đi cách nhau một khoảng tối thiểu bằng trị số ghi trên biển

Quy tắc “3 giây” giữ khoảng cách an toàn khi lái xe

Trên thực tế, nhiều lái xe không thể xác định được khoảng cách an toàn khi lưu thông trên đường. Mẹo được nhiều lái xe có kinh nghiệm ưa chuộng nhất để giữ khoảng cách an toàn, tránh va chạm đó là sử dụng quy tắc "3 giây".

Theo nhiều chuyên gia, 3 giây chính là khoảng thời gian cần và đủ để người điều khiển phương tiện dừng xe an toàn sau khi đạp phanh, dù là phanh gấp.

Khoảng thời gian này là kết quả của quá trình nghiên cứu dựa trên các tính toán tổng hợp về tốc độ phản xạ của người lái, quán tính của xe sau khi phanh để xe có thể dừng lại hoàn toàn mà không xảy ra va chạm với xe phía trước hoặc xe xung quanh.

Ví dụ như một phương tiện đang di chuyển với tốc độ 60km/h, tức là mỗi giây đi được 16,67 m. Trong 3 giây, chiếc xe đó di chuyển được 50 m. Đây là khoảng cách đủ an toàn để tài xế kịp xử lý, phanh và tránh va chạm xảy ra.

Trên nhiều tuyến cao tốc có những "thước đo" khoảng cách giữa các xe. (Ảnh: ATGT)

Tại một số đường cao tốc có sẵn các tấm biển ghi số 50m,100m hoặc 70m, 140m;… chính là để giúp lái xe dễ dàng hơn trong việc căn khoảng cách giữa xe sau với xe trước, từ đó có sự điều chỉnh về khoảng an toàn cách cho phù hợp.

Nhiều chuyên gia cho rằng, việc căn và giữ khoảng cách theo quy định là cực kỳ cần thiết. Tuy nhiên, quan trọng hơn là mỗi lái xe cần nâng cao sự tập trung, chú ý quan sát và phán đoán để phản xạ kịp thời với các tình huống bất ngờ trên đường.

Mức xử phạt các lỗi về “Không giữ khoảng cách an toàn” theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Hoàng Hiệp

Bạn có kinh nghiệm gì để giúp lái xe an toàn? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô vượt bên phải vẫn có thể không bị xử phạt

Luật Giao thông đường bộ quy định, khi vượt xe, các xe phải vượt về phía bên trái theo chiều đi của mình. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, lái xe vẫn có thể vượt bên phải mà không bị phạt.

Để triển khai chiến dịch xét nghiệm cộng đồng toàn TP Vinh, Sở Y tế Nghệ An đã cử 630 cán bộ y tế đến từ 11 đơn vị y tế tham gia lấy mẫu cho người dân 25 xã, phường theo danh sách đã đăng ký.

Chiến dịch kéo dài trong 2 ngày từ ngày 19 đến ngày 21/6, bắt đầu từ 20 giờ tối đến 5 giờ sáng mỗi ngày.

Trước đó, UBND TP Vinh có thông báo về việc đăng ký test nhanh Covid-19 toàn dân.

Theo đó, toàn bộ hơn 500.000 người dân sinh sống trên địa bàn TP Vinh sẽ được test nhanh. Mỗi gia đình sẽ bắt buộc lấy mẫu test nhanh 1 người (ưu tiên lựa chọn 1 người đi lại nhiều nơi), kinh phí do UBND TP Vinh chi trả.

Người dân phải đóng tiền mới được lấy mẫu

Riêng các trường hợp khác trong gia đình, có nhu cầu test nhanh Covid-19 đăng ký qua xóm trưởng. Kinh phí do gia đình, cá nhân chi trả test nhanh là 135.000 đồng/người/lần.

Tuy nhiên, đêm qua ở khu chung cư Golden City 6A, xóm 23, xã Nghi Phú (TP Vinh) kíp đến lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 cho người dân lại thu tiền 135.000 đồng/người, không được miễn phí như UBND TP Vinh đã quy định.

Nhiều người dân phản ánh là theo quy định mỗi gia đình được 1 người lấy mẫu miễn phí, tuy nhiên, kíp làm việc này vẫn không thực hiện.

Danh sách thu tiền của người dân là chưa đúng quy định

Khu dân cư có 4 toà nhà với hàng ngàn người dân cư trú

Chủ tịch UBND xã Nghi Phú (TP Vinh) Hà Văn Trung cho biết, việc thu tiền áp dụng những hộ tạm trú và chỉ những hộ thường trú là được lấy mẫu miễn phí.

Được biết, ngay sau khi phản ánh, lãnh đạo TP Vinh đã chỉ đạo kíp trực lấy mẫu trả lại tiền cho người dân. 

Nghệ An thêm nhiều ca dương tính nCoV cùng một gia đình

Trong 4 ca dương tính nCoV mới ở Nghệ An, có 3 ca tại TP Vinh và 1 ca ở huyện Diễn Châu đều nằm trong khu cách ly.

Cụ thể, chị L.T.P.N. (SN 1989), hành nghề buôn bán rau tại chợ đầu mối thành phố Vinh, trú tại khối Tân Phượng, phường Vinh Tân (TP Vinh). Ca dương tính này là F1 của bệnh nhân T.T.Q. đã được công bố trước đó.

Đến nay, chợ đầu mối Vinh chuyên bán rau củ quả lớn nhất tỉnh Nghệ An đã có 3 người dương tính SARS-CoV-2.

Tất cả những tiểu thương dương tính này đều có lịch trình di chuyển hết sức phức tạp, tiếp xúc với rất nhiều người khi đến khu vực chợ đầu mối Vinh.

Chợ đầu mối Vinh nhìn từ trên cao chuyên bán sĩ các loại rau củ quả lớn nhất tỉnh Nghệ An - Ảnh: Quốc Huy

Ca thứ hai là chị Ng.T.H. (SN 1964), trú tại phường Đội Cung, TP Vinh là F1 của bệnh nhân H.T.X. đã được công bố. Bệnh nhân đã được cách ly và xét nghiệm lần 1 có kết quả âm tính, lần 2 cho kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Sau khi xác định được các ca bệnh, ngành y tế cùng các lực lượng chức năng đã tiến hành điều tra, truy vết để xác định các trường hợp có liên quan để cách ly, lấy mẫu xét nghiệm kịp thời.

Như vậy, đến thời điểm hiện tại tỉnh Nghệ An đã phát hiện 43 ca Covid-19, trong đó TP Vinh 30 ca; huyện Diễn Châu 9 ca và các huyện Tân Kỳ, Quỳ Hợp, Nam Đàn, Đô Lương là mỗi huyện 1 ca.

Nghệ An có 2 ca dương tính nCoV buôn bán ở chợ đầu mối Vinh

Nghệ An công bố thêm 2 ca dương tính SARS-CoV-2, cả hai người đều hành nghề buôn bán ở chợ đầu mối Vinh.