Cụ ông bị liệt 2 chân, 15 năm nhặt rác và bức ảnh thay đổi cuộc đời

Ăn cá nóc, 6 người ở Quảng Ngãi bị ngộ độc nhập viện cấp cứu

Trước đó, tối 25/12, sau chuyến đi biển trở về, ông Đồng Trinh Hoa (SN 1972, trú thôn Tuyết Diêm 2, xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) đã tổ chức ăn uống tại gia đình cùng với 5 người khác gồm: ông Nguyễn Văn Giờ, ông Nguyễn Minh Tòng (cùng SN 1989), ông Lê Quang Thọ (SN 1976), bà Nguyễn Thị Suốt (SN 1972) và cháu Lê Văn Độ (SN 2002, cả 5 cùng trú tại xã Bình Thuận).

Tại buổi ăn uống, gia đình ông Hoa có dọn món cá nóc mú, được mang về từ chuyến đi biển.

Tuy nhiên, sau khi ăn cá nóc cả 6 người có biểu hiện bị ngộ độc nên được người thân đưa đi cấp cứu tại BV Đa khoa Trung ương Quảng Nam.

Do bệnh tình quá nặng, 1 người đã tử vong

Các bệnh nhân nhập viện trong tình tím tái, nôn ói, tê cứng tay chân và không nói chuyện được. Trong đó, bệnh nhân Hoa và Thọ rất nguy kịch với tình trạng hôn mê sâu, ngưng tim, ngưng thở.

Cũng trong sáng nay, bác sĩ Đinh Đạo, GĐ bệnh viện Đa khoa Trung ương Quảng Nam cho biết, do bệnh tình quá nặng, bệnh nhân Hoa đã được gia đình đưa về nhà an táng. Đối với 5 bệnh nhân còn lại, bệnh viện vẫn đang tiếp tục điều trị, cứu chữa.

“Bệnh nhân Hoa do bệnh tình quá nặng, tiên lượng xấu không qua khỏi, nên đã được gia đình xin đưa về nhà để an táng. Đối với 5 bệnh nhân còn lại vẫn đang nằm điều trị tại khoa Hồi sức tích cực chống độc của bệnh viện. Trong đó, bệnh nhân Thọ đã qua cơn nguy kịch và dần ổn định. Trong thời gian tới, bệnh viện sẽ tiếp tục giải độc cho 5 bệnh nhân còn lại”, bác sĩ Đạo nói thêm.

Lê Bằng

Ăn cá nóc, 6 người dân bị ngộ độc phải cấp cứu

 - Sau khi ăn món cá nóc mú, 6 người ở Quảng Ngãi bị ngộ độc được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện, trong đó 2 người đang nguy kịch.

Tại Việt Nam năm 2004, Bộ Y tế ban hành Quyết định số 3886/2004/QĐ-BYT Triển khai áp dụng nguyên tắc, tiêu chuẩn “Thực hành tốt sản xuất thuốc” đối với thuốc tân dược.

Ngày 22/11/2018, Bộ Y tế ban hành thông tư 35/2018/TT-BYT quy định về thực hành tốt sản xuất thuốc, nguyên liệu làm thuốc áp dụng ở Việt Nam từ 10/1/2019.

Dây chuyền sản xuất sản phẩm dược phẩm đạt chứng nhận GMP

Thực hành tốt sản xuất là một phần của quản lý chất lượng nhằm đảm bảo sản phẩm được sản xuất một cách ổn định và được kiểm soát theo đúng các tiêu chuẩn chất lượng phù hợp với mục đích sử dụng cũng như theo đúng các quy định của giấy phép lưu hành, giấy phép thử lâm sàng hay tiêu chuẩn của sản phẩm. Thực hành tốt sản xuất (GMP) liên quan đến cả sản xuất và kiểm tra chất lượng. Thực hành tốt sản xuất (GMP) trước hết hướng tới việc quản lý và giảm thiểu các nguy cơ nội tại vốn có trong sản xuất dược phẩm để đảm bảo thuốc đạt chất lượng, an toàn và hiệu quả.

Khi đạt tiêu chuẩn GMP, doanh nghiệp sẽ được gia tăng niềm tin, uy tín với khách hàng, người tiêu dùng, tăng khả năng cạnh tranh với các sản phẩm nước ngoài, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu thuốc trong khối ASEAN cũng như các thị trường khó tính tại Mỹ, châu Âu..

Tuy nhiên, để đáp ứng được tiêu chuẩn của GMP, doanh nghiệp phải đáp ứng không chỉ quy mô sản xuất mà còn là cơ sở hạ tầng, nhà xưởng, con người và quy trình quản lý...

Trong đó, tất cả các quy trình sản xuất đều được xác định rõ ràng, được rà soát một cách có hệ thống về các nguy cơ tiềm tàng dựa trên kiến thức khoa học và kinh nghiệm, và cho thấy khả năng sản xuất một cách ổn định ra các sản phẩm đạt yêu cầu chất lượng theo các tiêu chuẩn quy định.

Như về thiết kế, xây dựng, lắp đặt nhà, xưởng và thiết bị chế biến: Với ngành dược phẩm điều này vô cùng quan trọng. Doanh nghiệp phải có quy định về vị trí đặt nhà máy, thiết kế, loại nguyên vật liệu để xây dựng nhà xưởng, thiết bị phù hợp để tạo ra những sản phẩm chất lượng. Nhà xưởng cũng phải được bảo dưỡng cẩn thận, thường xuyên được làm vệ sinh, tẩy trùng, nguồn điện, ánh sáng, nhiệt độ, độ ẩm, thông gió phải phù hợp để không ảnh hưởng bất lợi trực tiếp hoặc gián tiếp tới dược phẩm.

Mặt bằng nhà xưởng phải được bố trí sao cho việc sản xuất được thực hiện trong những khu vực tiếp nối nhau.

Yêu cầu về nhân sự: Yêu cầu phải đủ nhân viên có trình độ chuyên môn phù hợp và đã qua đào tạo. Không chỉ vậy cần xây dựng quy định về kiểm tra sức khỏe (thể lực, trí lực và bệnh tật) của tất cả mọi người quan trọng nhất là những công nhân sản xuất trực tiếp.

Yêu cầu kiểm soát vệ sinh nhà xưởng, môi trường, vệ sinh cá nhân: Các doanh nghiệp này cần xây dựng các quy định về xử lý nước dùng để sản xuất, xử lý nước thải, xử lý sản phẩm phụ và rác thải, vệ sinh môi trường và nhà xưởng, vệ sinh máy móc toàn diện phải có kế hoạch…

Yêu cầu về kiểm soát quá trình chế biến: Doanh nghiệp có các quy định về phương pháp chế biến, thủ tục, hướng dẫn công việc cụ thể và các tiêu chuẩn về nguyên liệu, sản phẩm, công thức pha chế, phải có nhà xưởng chuyên biệt và khép kín cho việc sản xuất những dược phẩm đặc biệt, nguyên vật liệu dễ gây dị ứng (ví dụ penicillin), hoặc sinh phẩm (ví dụ các vi sinh vật sống).

Việc sản xuất một số sản phẩm có hoạt tính cao khác, như các kháng sinh, hóc môn, chất gây độc tế bào và một số sản phẩm không phải là dược phẩm, không được tiến hành trong cùng một nhà xưởng. Bên cạnh đó cần có các biện pháp kiểm tra, giám sát quá trình sản xuất

Yêu cầu về kiểm soát bảo quản, phân phối, thu hồi sản phẩm: Sản xuất đảm bảo thôi là chưa đủ. Doanh nghiệp cần đưa ra các yêu cầu về việc vận chuyển và bảo quản sao cho thành phẩm phải đảm bảo không bị nhiễm bẩn bởi các tác nhân vật lý, hoá học, vi sinh, không thay đổi chất lượng… Trường hợp phát hiện sản phẩm không đảm bảo trên thị trường, phải có hệ thống để thu hồi một cách nhanh chóng.

T.Thư 

Mercedes-Benz E class

Mẫu xe E250 sản xuất năm 2011, trải qua 8 năm sử dụng và trưng bày, hiện nay được một đại lý xe cũ tại Hà Nội chào bán ở mức giá 760 triệu đồng, là một mẫu xe hạng E nhưng giá bán cũ chỉ bằng một chiếc xe hạng D (Toyota Camry LE nhập Mỹ sản xuất 2011). Tại thời điểm 2011, mẫu E250 mua mới ở mức giá 2,1 tỉ đồng. Như vậy sau 8 năm, mẫu xe này chỉ còn 35% giá trị.

Do mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, các mẫu E250 đời mới đã cải tiến rất nhiều nên gara phải mua phụ kiện từ nước ngoài về với giá cao, công sửa chữa và thay thế của những mẫu xe Đức cũng không hề thấp.

Porsche Panamera

Cũng là một thương hiệu đồng hương với Mercedes-Benz, chiếc Porsche Panamera sản xuất năm 2010 đang được một đại lý xe cũ tại Hà Nội niêm yết ở mức giá 1,6 tỉ đồng. Năm 2010, nếu ai yêu thích thương hiệu Porsche này thì phải bỏ ra 6,1 tỉ đồng mới có thể mua được chiếc Panamera, đó còn chưa kể phí trước bạ và các loại phí khác. Sau 9 năm sử dụng và trưng bày, mẫu xe này còn 26% giá trị.

BMW 5 Series

Tiếp tục là một mẫu xe sang đến từ nước Đức, tuy không quá mất giá như thương hiệu Porsche nhưng BMW cũng không thể giữ giá. Chiếc BMW 523i sản xuất năm 2011 đang được chào bán ở mức 880 triệu đồng sau 8 năm sử dụng. Như vậy mẫu xe này chỉ còn hơn 40% giá trị bởi vào năm 2011 mẫu 523 được bản ở mức giá khoảng 2 tỉ đồng.

Audi A8

Nằm cùng phân khúc với Mercedes-Benz và BMW 7 Series, Audi A8 là một mẫu xe hạng sang cỡ lớn cũng nằm trong top xe nhanh mất giá nhất. Phiên bản A8L sản xuất 2011 đang được một đại lý tư nhân tại Sài Gòn chào bán 1,7 tỉ đồng. Tại thời điểm năm 2011, người mua phải cần 6,4 tỉ đồng để có được chiếc xe này, chưa kể phí trước bạ. Sau 8 năm sử dụng và trưng bày, mẫu xe này còn 26% giá trị.

Land Rover Range Rover Evoque

Mẫu xe đến từ Anh quốc này hiện tại ở Việt Nam cũng bị rơi vào tình trạng tương tự. Do phụ tùng không nhiều, đại lý bảo dưỡng những mẫu xe của nước Anh rất ít nên giá xe cũ của Evoque cũng khá thấp. Mẫu xe Evoque sản xuất năm 2013 đang được một đại lý xe cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ (Hà Nội) bán ở mức giá 1,2 tỉ đồng trong khi tại thời điểm 2013 mẫu xe này có giá 2,8 tỉ đồng.

Theo Báo Giao thông

Các hãng ô tô Hàn Quốc vẫn chật vật ở phân khúc xe sang

 Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, tại nước này hiện nay, cứ 10 xe sang bán ra thì có tới 7 chiếc là xe nhập khẩu.

Sự cố hy hữu này xảy ra vào ngày 4/1 tại cuộc đua Jänner Rallye ở Áo. Lần lượt 6 xe đua ltông vào gốc cây ở cùng một khúc cua. Năm xe có thể đua tiếp còn một xe đã hỏng nặng.

Theo Zing

Xe đua F1 sẽ thay đổi kích thước bánh xe từ năm 2021

Những chiếc xe đua F1 sẽ được trang bị bánh xe có kích thước 18 inch kể từ năm 2021, điều này yêu cầu Pirelli phải thay đổi lại thiết kế cũng như cấu tạo của lốp.