Tình trạng của người tiêm 217 mũi vắc xin phòng Covid

Tỉnh Khánh Hòa cho hay, các quy hoạch được duyệt đã tạo sự quan tâm, thu hút các tập đoàn lớn đến khảo sát, tìm kiếm cơ hội đầu tư các dự án đô thị, công nghiệp, dịch vụ, công nghệ, thành phố thông minh...

Đơn cử như Tập đoàn FPT, Tập đoàn Capital House, Tập đoàn Trung Nam, Tập đoàn Sun group... hay tập đoàn Quantum muốn đầu tư Khu liên hợp Nhà máy điện Mỹ Giang với tổng công suất 6.000 MW tại Khu kinh tế Vân Phong.

6 tháng đầu năm nay, tỉnh này cũng thu hút được 8 dự án đầu tư ngoài ngân sách với tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 4.078 tỷ đồng. 

Đồng thời, Khánh Hòa cũng vừa ký biên bản ghi nhớ với 16 nhà đầu tư chiến lược ở lĩnh vực phát triển công nghệ, sản phẩm phần mềm chuyển đổi số, du lịch nghỉ dưỡng cao cấp, nuôi trồng thủy sản công nghệ cao... với tổng vốn đăng ký hơn 80.000 tỷ đồng.

Hướng phát triển vịnh Cam Ranh, TP. Nha Trang, Khu kinh tế Vân Phong 

Định hướng đầu tư năm 2024 của tỉnh cho thấy, đối với Khu kinh tế Vân Phong, tập trung thu hút đầu tư xây dựng trung tâm đổi mới sáng tạo; trung tâm thương mại, tài chính có quy mô từ 12.000 tỷ đồng trở lên.

Hay đầu tư xây dựng và kinh doanh khu đô thị quy mô từ 300 ha trở lên; đầu tư khách sạn, khu du lịch, nghỉ dưỡng cao cấp và vui chơi giải trí tổng hợp có sân gôn, với quy mô từ 25.000 tỷ đồng trở lên.

TP. Nha Trang sẽ phát triển là trung tâm kinh tế, chính trị, xã hội, văn hóa, xã hội, khoa học, công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực; phát huy hiệu quả hơn nữa vai trò một cực tăng trưởng quan trọng, cửa ngõ hội nhập quốc tế của tỉnh Khánh Hòa.

Tại khu vực này, tỉnh sẽ đẩy mạnh thu hút đầu tư dự án bệnh viện quốc tế và dự án nhà máy chất thải rắn Vĩnh Lương.

Khu vực vịnh Cam Ranh là vùng trọng điểm về kinh tế, xã hội, gắn với quốc phòng, an ninh. Trong đó phát triển TP. Cam Ranh trở thành đô thị du lịch, logistics và huyện Cam Lâm trở thành đô thị sân bay hiện đại, sinh thái, đẳng cấp quốc tế.

Đồng thời, tỉnh sẽ rà soát các dự án chậm triển khai, hoạt động không hiệu quả để thu hồi, tạo quỹ đất thu hút các dự án đầu tư mới, có nhu cầu dịch chuyển sản xuất.

5 công thức pha chế nước cam giúp da đẹp, dáng thon

Quyết định 2955 của Bộ Y tế ngày 28/10/2022 về Kế hoạch thúc đẩy phát triển và sử dụng các nền tảng số y tế đặt lộ trình trong 3 năm 2023-2025 sẽ thúc đẩy triển khai hồ sơ bệnh án điện tử tiến tới không sử dụng bệnh án giấy.

Việt Nam hiện có khoảng 1.300 cơ sở khám chữa bệnh gồm khoảng 135 bệnh viện hạng 1 trở lên ở cả công lập (tuyến Trung ương, địa phương) và tư nhân. Tuy nhiên, đến nay mới có 37 bệnh viện triển khai bệnh án điện tử theo Thông tư 46. Trong đó, chỉ có vài bệnh viện hạng 1, nhiều bệnh viện nhỏ, bệnh viện tư nhân. 

Dù đã ban hành loạt văn bản quy phạm pháp luật, hướng dẫn, đào tạo,... nhưng việc thực hiện chuyển đổi số, bệnh án điện tử theo ông Tường là "chưa đạt được như kỳ vọng". Ông cho rằng, lộ trình đến hết năm 2023 như trong Thông tư 46 đề ra là "không khả thi". 

Ba điểm nghẽn 

PGS Tường chỉ ra 3 "điểm nghẽn" khi chia sẻ về những khó khăn trong việc triển khai bệnh án điện tử, chuyển đổi số y tế. Trong đó, quan trọng nhất là nhận thức và mức độ quan tâm của các lãnh đạo cơ sở y tế đến số hóa, chuyển đổi số y tế chưa thật sự sâu sắc. Một số bệnh viện chú trọng phát triển chất lượng, kinh tế, nên quan tâm chưa sâu sát đến vấn đề này.  

"Nhiều giám đốc bệnh viện không biết Thông tư 46 này dù văn bản đã ban hành được hơn 4 năm. Nhiều người gặp tôi vẫn đặt câu hỏi 'bệnh án điện tử là gì, có thay thế được bệnh án giấy không' trong khi Thông tư 46 quy định rõ nội dung bệnh án điện tử là gì, làm thế nào thay thế bệnh án giấy", PGS Tường chia sẻ.

Ngoài ra, cơ chế chính sách, đặc biệt cơ chế tài chính liên quan vấn đề này chưa có, chi phí CNTT chưa đưa vào cơ cấu giá viện phí. Hiện kinh phí CNTT tại các cơ sở khám chữa bệnh dựa vào ngân sách Nhà nước cấp, các chương trình dự án, hoặc dựa vào bố trí của từng cơ sở y tế, không có hạng mục riêng. "Đây là điểm nghẽn lớn nhất", theo PGS.TS Tường.

Kỹ thuật cũng là điều khó khăn trong chuyển đổi số y tế, đặc biệt, các bệnh viện lúng túng trong việc lựa chọn, sử dụng các phần mềm hiện có trên thị trường.

Theo ông Hiệp, thực tế hiện nay, đất khác chiếm tỷ lệ rất lớn và các dự án ách tắc chính ở vấn đề này. Vì thế, nếu Quốc hội cho phép thí điểm sẽ gỡ khó cho nhiều doanh nghiệp đang có các dự án nằm im 4-5 năm nay, đặc biệt tại Hà Nội và TP.HCM.

Tuy nhiên, Chủ tịch GP.Invest mong muốn, các đất khác phù hợp với quy hoạch cho phép thì nên cho áp dụng. 

“Tiêu chí quan trọng nhất là quy hoạch phải phù hợp với Luật Quy hoạch và quy hoạch của địa phương. Còn lại không nên giới hạn chỗ nào được làm, chỗ nào không được làm, sẽ dẫn đến cảnh xin - cho rất phức tạp. Nên tính toán đến khía cạnh này để không làm khó cho doanh nghiệp. Đã tháo gỡ thì tháo gỡ đồng loạt, với tất cả các dự án phù hợp với quy hoạch. Còn yếu tố tiên quyết không phù hợp với quy hoạch thì chắc chắn doanh nghiệp cũng đồng tình không thể cho làm. Có như vậy mới đúng nghĩa tháo gỡ”, ông Hiệp nói.

Doanh nghiệp cũng đang có vài dự án nhà ở vướng mắc tại các địa phương, ông Vũ Kim Giang, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn SGO (SGO Group), cũng rất hồ hởi trước những thông tin tại dự thảo nghị quyết thí điểm nói trên. 

“Tôi nghĩ các doanh nghiệp đều đang mong chờ, khi tháo được “nút thắt” này, nhiều dự án sẽ được thông pháp lý; giải phóng nguồn lực lớn cho doanh nghiệp. Nguồn cung nhà ở trên thị trường thời gian tới sẽ được cải thiện nếu thí điểm mở rộng các loại đất cho nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận sớm được áp dụng”, ông Giang đánh giá.

Tăng nguồn cung nhà ở, giá sẽ phù hợp hơn

Chia sẻ với PV.VietNamNet, ông Vũ Cương Quyết, Tổng giám đốc Đất Xanh Miền Bắc, cho rằng, dự thảo nghị quyết thí điểm cho nhận đất khác làm nhà ở thương mại phản ánh đúng nhu cầu của doanh nghiệp. Việc thí điểm được thực hiện sẽ gỡ khó cho nhiều doanh nghiệp, cũng như thị trường bất động sản.

“Việc thí điểm này nếu sớm được áp dụng sẽ giúp tăng nguồn cung nhà ở, nhất là phân khúc nhà thương mại giá trung bình tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM thời gian tới. Đồng thời, cũng sẽ giúp các doanh nghiệp giảm được chi phí khi thực hiện dự án. Từ đó, giá bán nhà cũng sẽ phù hợp hơn cho người dân”, ông Quyết đánh giá.

Trong khi đó, theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), việc xây dựng dự thảo đề án thí điểm là rất cần thiết và còn có tính kế thừa các quy định phù hợp pháp luật và thực tiễn của Luật Đất đai 2013.

Vấn đề mấu chốt, ông Châu cho rằng, phải phòng ngừa, không để xảy ra tình trạng nhà đầu tư chiếm hưởng không chính đáng chênh lệch địa tô khi thực hiện cơ chế tự thỏa thuận giữa người dân và doanh nghiệp trong chuyển nhượng quyền sử dụng đất để thực hiện các dự án đô thị, nhà ở thương mại.

Từ bỏ dự án vì quy định đất ở: Lo dự án nhà ở trở nên khan hiếm

Chỉ tính riêng trong nửa đầu tháng 8, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 9.906 ô tô nguyên chiếc các loại, giá trị hơn 206 triệu USD, tăng 17% về số lượng và tăng 29,6% về giá trị so với nửa đầu tháng 7.

Trong đó, ô tô từ 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm số lượng lớn nhất với 8.840 xe, chiếm 89,2% tổng số lượng xe nguyên chiếc được nhập khẩu về Việt Nam; tăng 22,4% so với nửa đầu tháng trước đó, đạt trị giá gần 148 triệu USD, tăng 24,4%. Lượng xe vẫn đến từ các thị trường chính là Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc (xe dưới 9 chỗ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia).

Số lượng xe nhập khẩu tăng để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của người tiêu dùng trong nước. Diễn biến thị trường cho thấy, mức tiêu thụ xe nhập khẩu tăng trưởng mạnh mẽ kể từ đầu năm 2022 dù không có nhiều ưu đãi.

Theo thống kê, Việt Nam đã nhập trên 78.000 ô tô. Trong đó, xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam đạt 60.993, chiếm 78% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam và giảm 5,9% so với cùng kỳ năm 2021.

Các dòng xe nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia, chiếm 84% tổng lượng nhập khẩu của cả nước: xe nhập  từ Thái Lan là 31.798 và từ Indonesia với 28.109 chiếc.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong số 232.094 ô tô các loại được tiêu thụ, xe nhập khẩu đạt 102.269 chiếc, tăng trưởng tới 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng này đưa lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc tiến sát gần với xe lắp ráp trong nước (129.825 xe), tính đến hết tháng 7. Số liệu này chưa tính đến lượng xe do các doanh nghiệp nhập khẩu chính hãng bán ra ở thị trường Việt Nam.

Nhiều mẫu xe ăn khách trên thị trường được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam như Toyota Corolla Cross, Raize, Veloz, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7...

Hoàng Nam

Ô tô nhập khẩu chờ bung hàng khi xe lắp ráp hết ưu đãi

Trung bình mỗi tháng có khoảng 10.000 ô tô nguyên chiếc cập cảng, lượng xe đổ về thị trường trong nước ngày càng lớn để chuẩn bị bung hàng khi xe lắp ráp trong nước hết ưu đãi trước bạ.

Bên cạnh đó, chỉnh lý, làm rõ điều kiện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội; hình thức phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho lực lượng vũ trang; ưu đãi chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội; xác định giá bán, giá thuê mua, giá thuê nhà ở xã hội...

Bà Nguyễn Thị Mai Phương, Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Pháp luật của Quốc hội bày tỏ quan điểm về quy định trách nhiệm của chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại trong phát triển nhà ở xã hội cần thực hiện linh hoạt đối với từng dự án (dành quỹ đất ngay trong dự án, có khu đất riêng, hoặc đóng góp bằng tiền). 

Thường trực Uỷ ban Pháp luật của Quốc hội thống nhất quy định trách nhiệm của chính quyền địa phương bố trí quỹ đất xây nhà ở xã hội trên địa bàn.

Mở rộng đối tượng, giảm tối đa yêu cầu về giấy tờ, thủ tục 

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh quyền có nhà ở của người dân, Nhà nước có chính sách phát triển nhà ở tạo điều kiện cho mọi người có chỗ ở đã được quy định trong Hiến pháp. 

Vì vậy, Luật Nhà ở cần tạo điều kiện thuận lợi để các cá nhân, hộ gia đình sẽ có nhà ở tuỳ theo mức độ thu nhập, khả năng chi trả khác nhau, nhất là làm rõ thêm chính sách phát triển nhà ở xã hội.

Phó Thủ tướng cho rằng, cần tính toán kỹ chính sách nhà ở cho các đối tượng khác nhau như người có thu nhập thấp ở đô thị và nông thôn, người thuộc diện tái định cư, lực lượng vũ trang, người lao động, sinh viên…, xây dựng tiêu chí phù hợp, cụ thể, bình đẳng.

Phó Thủ tướng cũng đồng tình với các ý kiến về việc tiếp tục huy động sự tham gia của các doanh nghiệp xây dựng nhà ở thương mại trong phát triển quỹ đất nhà ở xã hội, xây dựng nhà cho các đối tượng chính sách xã hội…

"Chúng ta nên mở rộng đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ nhà ở xã hội (được thuê, thuê mua, mua) với tiêu chí đơn giản, dễ nhận biết, giảm tối đa các yêu cầu về giấy tờ, thủ tục hành chính như tình trạng chỗ ở, mức thu nhập…", Phó Thủ tướng gợi mở.

Về quy định cải tạo, xây mới chung cư cũ, Phó Thủ tướng cho rằng, Dự thảo luật cần thiết kế theo hướng, Nhà nước di dời người dân ra khỏi các chung cư cũ để bảo đảm an toàn tính mạng, còn hoạt động cải tạo, xây mới chung cư thì thực hiện theo thoả thuận dân sự giữa chủ đầu tư và các hộ dân. 

Nhà nước cũng có chính sách hỗ trợ nhà đầu tư, công khai tiêu chí những chung cư cũ buộc phải di dời, thực hiện cải tạo, xây mới.