Phân tích kèo hiệp 1 LA Galaxy vs Montréal, 9h30 ngày 5/7

Trong số này, có nữ bệnh nhân số 292701 tên N.T.B (SN 1920, trú xã Hòa Sơn, huyện Hòa Vang). Bà B. cùng con gái (bệnh nhân 292700) vào viện điều trị ngày 20/8.

Bệnh nhân có tiền sử huyết áp và suy thận. Quá trình điều trị tại Bệnh viện Phổi có giai đoạn chuyển biến nặng phải thở máy.

Các bệnh nhân ra viện sáng nay

Hiện sức khỏe của bệnh nhân đã ổn định và được đưa về nhà tiếp tục cách ly, theo dõi sức khỏe thêm 14 ngày.

Đây cũng là trường hợp bệnh nhân Covid-19 cao tuổi nhất tại Đà Nẵng được điều trị tích cực khỏi bệnh, ra viện.

Trước đó, ngày 31/8, Bệnh viện dã chiến tại ký túc xá phía Tây thành phố, Trung tâm Y tế huyện Hòa Vang và Bệnh viện Phổi Đà Nẵng công bố khỏi bệnh và cho xuất viện 122 ca mắc Covid-19.

Theo thống kê của Ban chỉ đạo phòng chống dịch, từ ngày 3/5 đến ngày 31/8, Đà Nẵng có 2.130 ca khỏi bệnh và đang điều trị 2.135 ca.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Hồ Giáp

Đà Nẵng ghi nhận 17 ca mắc Covid-19 trong một chung cư

Chung cư Văn Tiến Dũng (quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng) đến nay đã ghi nhận 17 trường hợp mắc Covid-19.

Theo HĐXX, các bị cáo phạm tội nhiều lần, gây hậu quả nghiêm trọng. Tuy nhiên, HĐXX cũng xem xét bị cáo Vũ Minh Hải (nguyên quyền Giám đốc Quỹ tín dụng TP.HCM), Nguyễn Quang Chính (nguyên Trưởng phòng tín dụng) và Nguyễn Hồng Hà (nguyên Phó trưởng phòng tín dụng), phạm tội do nôn nóng xử lý các khoản nợ quá hạn phát sinh do các vi phạm trước đó, không hưởng lợi cá nhân.

Ngoài ra, các bị cáo lớn tuổi, từng có nhiều thành tích trong công tác nên sẽ xem xét khi lượng hình.

Tuy nhiên, hành vi phạm tội của các bị cáo đã gây thất thoát lớn cho nhà nước nên cần phải có mức án nghiêm khắc để răn đe, phòng ngừa chung.

Từ các lẽ trên, HĐXX quyết định tuyên phạt bị cáo Hải 7 năm tù; Chính 4 năm, Hà 3 năm tù và bị cáo Tiêu Thị Anh (làm nghề môi giới các dịch vụ vay vốn) 6 năm 6 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”.

Theo truy tố, từ 2003-2004, với mục đích xử lý các khoản nợ quá hạn phát sinh do các vi phạm trước đó (phát mãi lô đất của ông Mai Hữu Ngân không đủ điều kiện) nên bị cáo Hải đã chỉ đạo hai thuộc cấp là Chính, Hà, thực hiện việc cho vay trái quy định, tạo điều kiện cho Trần Anh Tuấn, Tiêu Thị Anh vay hơn 28 tỷ đồng trên hồ sơ vay vốn, tài sản thế chấp của 83 hộ dân tại huyện Hóc Môn và huyện Củ Chi, TP.HCM.

Bị cáo Tiêu Thị Anh và đối tượng Trần Anh Tuấn (hiện đang bỏ trốn) đã câu kết, thông đồng với các bị cáo Hải, Chính, Hà, lập hồ sơ vay vốn trái quy định để được vay tiền trên hồ sơ, tài sản thế chấp của các hộ dân.

Đoàn đến thăm CBCS chốt số 42, đồn biên phòng Hà Tiên

Đồn biên phòng Hà Tiên quản lý 50km đường biên giới (24km đường bộ, 26km đường biển), 53 chốt chống dịch, với gần 400 cán bộ chiến sĩ ngày đêm tuần tra, canh gác, để vừa đảm bảo an ninh biên giới vừa ngăn chặn xuất nhập cảnh trái phép.

Đường tuần tra bảo vệ an ninh biên giới, chống xuất nhập cảnh trái phép

Các chốt kiểm soát được dựng bằng lán trại, cán bộ chiến sĩ ăn uống, sinh hoạt tại chỗ để đảm bảo tính thường trực, cơ động giải quyết khi có vụ việc xảy ra. Với tinh thần "chống dịch như chống giặc", các chiến sĩ đồn biên phòng Hà Tiên luôn trong tư thế khẩn trương, kiên quyết, chính xác, đồng thời vận động người dân hợp tác, tuân thủ công tác ngăn ngừa, phòng chống dịch.

Cán bộ chiến sĩ làm việc trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt

Trong điều kiện sống hạn chế nơi biên giới, các chiến sĩ ngày đêm làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, bảo vệ an ninh biên giới, nhằm hạn chế thấp nhất nguồn bệnh lây nhiễm vào nội địa thông qua các đường mòn, lối mở, vượt biên trái phép. Trung tá Nguyễn Văn Tùng - Đồn trưởng cho biết: “Bên cạnh nhiệm vụ, vấn đề đảm bảo sức khỏe cán bộ chiến sĩ luôn được đơn vị quan tâm đặc biệt, tuy nhiên, chỉ có thể lo trong hạn mức tương đối nên rất cần nhận được sự quan tâm thêm của các tổ chức xã hội”.

Chủ tịch danh dự quỹ (áo trắng) chia sẻ, động viên tinh thần cán bộ chiến sĩ

Với mong muốn góp sức chia sẻ khó khăn, chăm lo sức khỏe cho các chiến sĩ ngày đêm làm nhiệm vụ, Chủ tịch danh dự Quỹ Từ thiện Kim Oanh đã thăm hỏi, động viên và trao tặng số tiền 20 triệu đồng để đồn biên phòng trang bị các bồn lắng lọc, tích trữ nước sinh hoạt, cùng các vật dụng cần thiết khác.

Nhà Báo Đức Liên trao món quà cho đại diện Đồn biên phòng Hà Tiên - Trung tá Nguyễn Văn Tùng

Trung tá Nguyễn Văn Tùng chia sẻ: “Nhận được sự quan tâm và quà của hậu phương, CBCS đồn biên phòng Hà Tiên rất vui, qua đó, chúng tôi yên tâm hơn trong thực thi nhiệm vụ”.

Bùi Huy

Theo anh LP Thuỷ - tài xế xe tải có gắn camera hành trình, khi đang lưu thông trên cao tốc theo hướng Hà Nội đi Bắc Giang, đến đoạn cầu vượt Quang Châu thì phát hiện 1 xe khách loại chuyên đưa đón công nhân đi ra từ đường gom theo hướng ngược chiều.

Đáng nói, do đi vào đường hình chữ "Y" nên chiếc xe khách loại 47 chỗ đã gần như xoay ngang, chiếm trọn 3 làn đường cao tốc khiến xe tải có gắn camera phải phanh lại để tránh va chạm.

"Việc xe khách cố tình đi ngược chiều để ra cao tốc vì 'tiện thể' như trường hợp này diễn ra như cơm bữa vào buổi sáng và chiều tại đây. Nhiều lúc các xe đang đi với tốc độ 100 km/h cũng phải phanh gấp để tránh, rất nguy hiểm", anh Thuỷ chia sẻ.

Theo tìm hiểu, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn đi qua địa phận tỉnh Bắc Giang có đường gom 2 bên dành cho xe máy và các phương tiện khác di chuyển vào các khu công nghiệp. Tuy vậy, nhiều xe khách, xe tải thường xuyên đi ngược chiều ở lối ra của cao tốc như trường hợp trong video. Nếu đi đúng, chiếc xe khách nói trên phải di chuyển xuôi chiều theo đường gom và nhập vào cao tốc ở nút giao cầu vượt Đình Trám, cách địa điểm trên khoảng 4km. 

Hành vi vi phạm này không những tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà lái xe còn có thể bị xử phạt rất nặng. Theo khoản 7, điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi đi ngược chiều trên đường cao tốc (bao gồm cả lối ra-vào đường cao tốc), tài xế có thể bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng; đồng thời tước GPLX đến 6 tháng.

Nguyễn Hoàng (Nguồn video: LP Thuỷ/HLX Bắc Giang)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!