Rộ tin Ukraine chuẩn bị đợt tuyển quân mới

Catherine Nguyễn mời Judy Song - học cùng năm tại Đại học New York, con gái 'Ảnh đế' Song Kang-Ho. Cô sinh ra và lớn lên ở Hàn Quốc, quan tâm văn hoá truyền thống phương Đông và sẵn sàng hòa mình vào tìm hiểu văn hóa Việt Nam.

Trong phim, NSND Như Quỳnh vào vai bà Vy - bác ruột Mây. Nhân vật của bà và Judy Song xảy ra mâu thuẫn gay gắt thế hệ và văn hóa. Song cũng chính thế hệ đi trước đã giúp Mây tìm thấy câu trả lời cho gút mắc trong lòng nhiều năm.

Catherine Nguyễn thấy vinh dự khi làm việc cùng NSND Như Quỳnh, NSƯT Minh Trang và nghệ sĩ Phương Hạnh. Ba diễn viên gạo cội Việt Nam và các diễn viên trẻ đến từ nhiều quốc gia đã tập luyện qua cuộc gọi video nhiều tháng, lần đầu gặp nhau vào 1 tuần trước khi phim bấm máy. 

Bạch hồ điệpđược quay trong 3 ngày tại Việt Phủ Thành Chương (Sóc Sơn, Hà Nội) - bối cảnh có vẻ đẹp thanh bình, bầu không khí trầm mặc cùng kiến trúc đậm chất Bắc Bộ. Catherine Nguyễn và ê-kíp làm việc sát sao nhằm đảm bảo từng chi tiết từ lễ cúng, bày biện bàn thờ đến lễ hầu đồng phản ánh đúng văn hóa miền Bắc.

Trang phục trong phim do Lê Thanh Hòa thiết kế riêng sao cho phản ánh nếp nhà, tính cách của từng nhân vật. Phần nhạc mang âm hưởng các bài ru Bắc bộ được chú ruột Catherine Nguyễn - nhạc sĩ Xinh Xô viết riêng.

Bộ phim là cách Catherine Nguyễn tưởng nhớ bà nội quá cố cùng trải nghiệm nỗi đau mất người thân. Cô mong muốn tác phẩm tạo ra cuộc đối thoại giữa hai thế hệ cũng như hai nền văn hóa khác nhau.

Catherine Nguyễn tên đầy đủ là Catherine Truc Cam Nguyen, là cháu nội NSƯT Khắc Huề. Cô tốt nghiệp cử nhân chuyên ngành Điện ảnh và Truyền hình tại Trường Nghệ thuật Tisch và chuyên ngành Kinh doanh Giải trí, Công nghệ tại Trường Kinh doanh Stern thuộc hệ thống Đại học New York.

Bạch hồ điệp (White butterfly) là phim đầu tay Catherine Nguyễn tự viết kịch bản và đạo diễn, từng ra mắt tại LHP quốc tế Hawaii và được chọn chiếu tại LHP Philadelphia Asian American Film Festival. Cô đang làm nhà sản xuất tại một công ty giải trí ở West Hollywood, California. 

Dù nguyên nhân đến từ đâu thì việc lái xe đường dài, nhất là các cung đường lạ có thể gặp phải rất nhiều tình huống bất ngờ, đòi hỏi tài xế phải có nhiều kinh nghiệm và kỹ năng để xử lý.

Dưới đây là bài viết của độc giả Hữu Khang (trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) vừa gửi về VietNamNet thể hiện góc nhìn về vấn đề này:

Tôi năm nay 51 tuổi và đã có kinh nghiệm lái xe ô tô gần 30 năm. Dù không phải là tài xế chuyên nghiệp, nhưng với số giờ cầm vô lăng của mình, tôi khá tự tin khi có thể cầm lái một cách an toàn ở nhiều loại đường khác nhau, từ đường đô thị đến quốc lộ, tỉnh lộ; từ đường địa hình đèo đốc đến cao tốc,...

Tuy vậy, cũng cần phải nói rằng, việc lái xe đường dài, nhất là trên các tuyến đường mới, đường lạ, tiềm ẩn nhiều hiểm nguy hơn rất nhiều so với những tuyến đường quen thuộc. Bởi lẽ, tài xế sẽ không thể biết trước đoạn đường nào rộng, đoạn nào hẹp, đoạn nào hay có nguy cơ xung đột giao thông hay những "cái bẫy" bất ngờ khác trên đường.

Ngoài ra, khi lái xe ô tô đường trường, nhất là các tuyến quốc lộ ở Việt Nam có thể gặp phải ngàn lẻ một tình huống "giời ơi đất hỡi" như: bất ngờ bị xe khác tạt đầu, vượt ẩu; ô tô ngược chiều ép lấn làn; xe phía trước bất chợt phanh gấp; xe máy băng ngang từ đường nhánh, lao ngược chiều vun vút; người đi bộ bất chợt nhảy ra từ dải phân cách; động vật trên đường,...

Trở lại với vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn ngày 18/2, tôi cho rằng có thể tài xế cầm lái chiếc xe con đã gặp đôi chút bỡ ngỡ khi đi trên một cung đường lạ như vậy, dẫn đến pha vượt phải container khi không đủ khoảng không cần thiết, ở đúng vị trí đường bó hẹp dạng "cổ chai". Nếu là một tay lái lão luyện, thường xuyên đi trên đoạn đường này thì có thể đã không mắc phải sai lầm như vậy.

Bạn bè chúng tôi khi đi trên các cung đường lạ, đường khó hay có câu "xe hay không bằng tay quen", ý muốn nói đến việc tài xế quen đường dù cưỡi trên "xe cỏ" còn an toàn hơn so với khi lái một chiếc ô tô xịn xò nhưng trên một cung đường lạ lẫm.

Khi quen đường, tài xế có thể nhớ từng khúc cua, từng con dốc, từng biển báo, thậm chí nhớ từng vị trí của ổ gà, sống trâu trên đường,... điều mà các "tài mới" không thể biết nêu chưa được trải nghiệm. 

Đồng thời, một người lái xe đường dài có kinh nghiệm khác với một tài mới ở khả năng phán đoán và chủ động phòng tránh những tình huống nguy hiểm ngay cả trên những cung đường lạ. "Tài già" đủ bản lĩnh có thể lái xe gấp nhưng không vội, nhanh nhưng không ẩu.

Theo tôi, khi lái xe an toàn trên các cung đường lạ, cánh tài xế cần "nằm lòng" một số kinh nghiệm như sau:

Đầu tiên là phải tuân thủ những nguyên tắc an toàn cơ bản như giữ khoảng cách, chạy đúng tốc độ giới hạn cho phép, giảm tốc độ khi đến nơi đường bộ giao nhau, vượt xe khi đảm bảo an toàn, tuân thủ theo các biển báo giao thông,…

Thứ hai, nếu có ít kinh nghiệm, tuyệt đối không ham chạy nhanh ở các cung đường lạ. Việc đi chậm một chút sẽ giúp chúng ta có nhiều thời gian hơn dù chỉ là nửa giây để kịp xử lý trong những tình huống đột xuất.

Thứ ba, có thể tìm hiểu trước và nhờ sự dẫn đường thông qua các phần mềm như Google Maps, Viet Map, Sygic,... Ngoài ra, với những chuyến đi dài như  hay hỏi trên các diễn đàn, mạng xã hội. 

Thứ ba, có thể tìm hiểu trước và nhờ sự dẫn đường thông qua các phần mềm như Google Maps, Viet Map, Sygic,... với những chuyến đi dài, đường lạ hoặc hỏi trước kinh nghiệm, những điểm cần lưu ý trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội.

Và cuối cùng, quan trọng nhất để đảm bảo an toàn khi đi trên bất cứ cung đường nào, dù lạ hay quen, đó là luôn duy trì sự tập trung và tỉnh táo cao độ. Bởi chỉ một thoáng bất cẩn, mất tập trung trên đường cũng có thể phải trả giá bằng cả mạng sống của mình và những người xung quanh.

Độc giả Hữu Khang

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tai nạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Ô tô biến dạng rúm ró có phục hồi được không?