Hàng nghìn game thủ khóc ròng vì Devil May Cry HD Collection 'chơi mượt' theo kiểu chẳng giống ai

Mập mờ đánh lận con đen

Quảng cáo có vị trí đắc địa, ngay TP.HCM, nhưng dẫn khách hàng đi tham quan ở một nơi xa lắc, đưa khách hàng vào thế đã rồi. Đây là chiêu được nhiều cò đất khu vực Long An sử dụng thời gian gần đây.

Anh Tú (ngụ tại Q.Thủ Đức, TP.HCM), một nạn nhân của trò này, kể lại: “Vì cũng có nhu cầu mua đất và nhà ở Bình Chánh nên khi thấy những quảng cáo rao bán trên tờ rơi, hay dán ở cột điện tôi đã hệ theo số điện thoại ghi trên đó và được hẹn dẫn đi xem đất”. Cuối tuần cũng rảnh rỗi nên anh Tú quyết định sắp xếp cùng một nhân viên môi giới tại Khu Trung Sơn (Bình Chánh, TP.HCM) để đi xem đất. Sau một hồi dẫn đi lòng vòng vẫn chưa đến nơi, anh Tú sốt ruột hỏi thì nhân viên nọ hứa sắp đến nơi. Cuối cùng sau hơn 1h chạy xe, anh Tú được môi giới cho xuống xem một mảnh đất ở tận Cần Đước - Long An.

Ảnh minh họa

“Khu đất tôi muốn coi được quảng cáo là ở Bình Chánh, vậy mà họ dẫn tôi xuống tận Long An để giới thiệu một mảnh đất khác. Theo quan sát của tôi, đó là một khu đất ruộng được phân lô ra để bán” - anh Tú kể thêm.

Việc khách hàng xem tờ rơi quảng cáo hoặc tìm kiếm thông tin trên các trang rao vặt bị đánh lừa bởi kiểu làm ăn “treo đầu dê, bán thịt chó” này không phải hiếm. Nhiều cò đất quảng cáo đất giáp ranh với TP.HCM chỉ cách trung tâm TP.HCM khoảng 10km, nhưng lại lừa khách hàng xuống tận Bình Dương, Cần Đước - Long An... để xem đất, xem nhà.

Chị Minh (chủ một công ty môi giới nhà đất tại Q.Tân Bình) kể: “Nhân viên công ty tôi có xem quảng cáo nhà ở Hóc Môn, hình ảnh chụp lai thấy xây nhà cửa đẹp lắm mà giá cả rất mềm, chỉ khoảng 460-530 triệu thôi. Lúc đầu thấy những thông tin đó nhân viên cũng gửi cho tôi xem, rồi lên website của công ty đó xem. Liên hệ theo số điện thoại trên website thì những người này nhận mình chính là chủ đầu tư.

Với một cái giá quá hấp dẫn như vậy tôi cũng muốn có cơ hội nào đó hợp tác phân phối sản phẩm nên đặt lịch hẹn đi xem nhà. Nhưng chờ mãi không thấy họ tới gặp”.

Nghi ngờ về tính minh bạch của những thông tin này, chị Minh đã cử nhân viên trực tiếp đến tận công ty đã rao bán sản phẩm để tìm hiểu. “Đến đây, họ sắp xếp một chiếc xe, có rất đông người cùng đi. Thế là họ dẫn nhân viên của tôi đi xuống tận Long An, đi nguyên một ngày luôn. Bởi vì họ không cho mọi người đi xe riêng mà phải đi chung nên không quay lại được. Lúc xuống xem dự án dưới đó thì chỉ là miếng đất mênh mông chưa có nhà cửa gì cả” - chị Minh kể thêm.

“Làm ăn gì mà lừa đảo quá trời quá đất. Cần phải nói để mọi người cảnh giác chứ kiểu này thì chết!” - chị Minh bức xúc.

Cần phải tỉnh táo với kiểu làm ăn bát nháo

Theo ông Phan Công Chánh – Tổng Giám đốc CTCP Tư vấn Đầu tư Phú Vinh, sở dĩ có những chuyện như thế này là do tư duy bán hàng của các công ty môi giới cũng như cá nhân môi giới. Khi bán hàng bao giờ người ta cũng mong muốn có được nhiều khách hàng quan tâm đến sản phẩm của mình. Cho nên động cơ, mục đích ở đây tôi nghĩ là mong muốn bán được hàng, cho nên người ta có nhiều thủ thuật, kỹ thuật rồi nhiều mánh khóe để đánh lừa khách hàng.

Ông Chánh phân tích: “Người ta kỳ vọng dựa vào hiệu ứng khách đông. Thí dụ bây giờ tôi bán một mảnh đất ở xa xôi như vậy mà mời một người rất tốn thời gian, không chốt được, rất khó chốt cho nên họ sẽ mời một đám đông, lợi dụng hiệu ứng đám đông. Họ nghĩ rằng khách hàng họ thấy có nhiều người đi mua quá, người ta nôn nao thì người ta mua thôi, với lại thấy cũng yên tâm”.

“Rất nhiều người đã gọi đến công ty tôi để nhờ tư vấn về chuyện làm sao để lấy lại cọc bởi vì họ lỡ đi mua, mà họ đi mua trong trạng thái bị cuốn vào trong tâm lý đám đông. Chiêu đó nó vẫn hiệu quá. Điều đó ảnh hưởng xấu và làm méo mó thị trường, ở góc độ là nhiều công ty “tầm bậy tầm bạ” làm ăn theo kiểu chụp giật như vậy sẽ mọc lên bởi vì họ thấy là họ kiếm tiền được. Những công ty chân chính khác sẽ bị ảnh hưởng. Nhưng câu chuyện lấy bằng chứng chứng minh được sai phạm của các công ty môi giới đó là điều không dễ dàng, cho nên tình trạng buôn gian bán lận vẫn diễn ra một cách khó kiểm soát” - Ông Chánh nói thêm.

Ông Đoàn Thiên Việt, Tổng Giám đốc Dataland, cho rằng, với thực trạng hiện nay, khách hàng cần phải lưu ý, kiểm tra thông tin khi làm việc với một đơn vị môi giới hoặc là một người môi giới. Phải dựa trên uy tín, thương hiệu công ty đó dựa trên những gì họ đã làm trước đây. Dựa trên cái mà họ đã làm, những dự án họ đã triển khai, những dự án họ đã bán. Đối với những công ty mới thì mình phải có sự cẩn trọng hơn.

“Ở góc độ tham khảo thông tin trong thị trường, đừng quyết định vội mà phải thu thập thông tin đó, rồi tìm những người có kinh nghiệm (như những chuyên gia tư vấn, những luật sư đã có kinh nghiệm mua hoặc đã biết về dự án trước mình) để mình tham khảo trước khi quyết định mua” – ông Việt chia sẻ.

Quốc Tuấn

Dự án chưa thẩm định xong, cò đất đã rầm rộ rao bán Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị UBND TP Hà Nội gửi hồ sơ dự án lên Bộ Xây dựng để thẩm định theo yêu cầu pháp luật hiện hành, trình Thủ tướng Chính phủ. " alt="Cò đất kiểu mới: Rao nhà Sài Gòn, bán đất Long An"> 2025-04-17 18:10 Cò đất kiểu mới: Rao nhà Sài Gòn, bán đất Long An  >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất Nguyễn Liên Nam Định phát hiện 52 ca Covid-19 cộng đồng ở 1 xã, số F0 dự kiến tăng nhanh Tới nay, lực lượng chức năng đã xác định trên 600 F1 và hàng nghìn F2 liên quan nhóm bệnh nhân này. " alt="Ổ dịch Covid"> 2025-04-17 17:48 Ổ dịch Covid Khỏe thể chất lẫn tinh thần khi sống cận biển Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra mối liên hệ giữa không gian biển và sức khỏe con người. Theo trang MarketWatch, một khảo sát trên 26.000 người tại Anh cho thấy, những người sống cách biển trong bán kính 1,6km có tỷ lệ gặp các vấn đề về tâm lý thấp hơn 22% so với người sống trong đất liền. Nhiều nhà nghiên cứu cho rằng, không khí trong lành ở biển chứa nhiều ion âm, giúp cơ thể hấp thụ oxy tốt hơn, tăng sự tỉnh táo và hormone hạnh phúc serotonin. Bên cạnh đó, tiếng sóng và gió biển là những "âm thanh trắng" với tần sóng âm tốt cho não bộ, giúp giải tỏa căng thẳng, giảm áp lực và mang đến giấc ngủ ngon. Nha Trang - thành phố du lịch tại Việt Nam sở hữu nhiều bãi biển tuyệt đẹp với làn nước trong xanh, bãi cát trắng mịn; những hòn đảo hoang sơ đẹp đến ngỡ ngàng cùng hệ động thực vật phong phú; khí hậu tương đối ôn hòa với 300 ngày nắng trong năm. Vì thế, nơi đây trở thành điểm đến lý tưởng của những doanh nhân thành đạt và giới siêu giàu để an cư, tái tạo năng lượng, nghỉ dưỡng tận hưởng cuộc sống.  Tọa lạc trên cung đường ven biển Trần Phú, nằm bên vịnh Nha Trang - một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới và dòng sông Cái hiền hòa, The Aston Luxury Residence hưởng trọn nguồn khí mát lành từ diện tích mặt nước lớn của hai dòng nước. Nhiều nghiên cứu đã chứng minh, không gian sống gần mặt nước hay biển xanh có tác động tích cực đến sức khỏe, thể chất lẫn tinh thần của con người nhờ các loại ion có lợi. Lợi thế vị trí “kề sông - cận biển” còn mang tới cho cư dân tương lai tầm nhìn song thủy đắt giá, khó tìm thấy ở các dự án căn hộ hạng sang trên thị trường. Ngay tại ngôi nhà của mình, gia chủ có thể thu trọn vào tầm mắt cảnh quan tuyệt đẹp của đại dương mênh mông, dòng sông hiền hòa từ trên cao và gạt bỏ những suy nghĩ bộn bề để mỗi ngày trôi qua đều trở nên ý nghĩa. Không gian sống xanh cùng tiện ích đẳng cấp Với mật độ xây dựng thấp, chủ đầu tư đặc biệt dành nhiều diện tích để phát triển mảng xanh phân bổ đều khắp dự án. Nổi bật là những công trình điểm nhấn như vườn hương, vườn sương, vườn giai điệu, thác mặt trời… được phân bổ hài hòa trong không gian tổng thể, giúp cư dân tận hưởng chất lượng không khí lý tưởng, những giây phút sống khỏe, tái tạo năng lượng giữa miền xanh mát lành. Đề cao cuộc sống khỏe mạnh, dự án được đầu tư đầy đủ các tiện ích giúp cư dân duy trì thói quen vận động, rèn luyện thể thao mỗi ngày. Phòng gym hiện đại, khu tập yoga, vườn thiền được bố trí ở các vị trí trọng điểm. Đi kèm đó là đường dạo bộ, phố đi bộ trên cao thoáng đãng kết nối xuyên suốt 3 tòa tháp căn hộ, gia tăng trải nghiệm cho cư dân với khoảng thời gian vận động thú vị kết hợp chiêm ngưỡng cảnh quan tuyệt mỹ. Tận dụng lợi thế sát biển, mỗi căn hộ tại dự án đều được thiết kế mở, giúp đối lưu không khí, tối ưu ánh sáng và mở rộng tầm nhìn. Ban công lớn đón trọn làn gió biển mát lành, cùng ánh nắng tươi sáng giúp gia chủ đón ngày mới luôn tích cực và tràn đầy năng lượng. Sắp tới, những căn hộ đẹp nhất của block The Sol tại dự án sẽ được Tập đoàn Danh Khôi giới thiệu trong sự kiện đặc biệt dự kiến diễn ra vào ngày 9/1/2022. Sự kiện hứa hẹn mang đến nhiều bất ngờ cùng những phần quà giá trị dành cho khách hàng tham dự. “Sở hữu pháp lý lâu dài, cộng hưởng lợi thế thiết kế độc đáo, hệ thống tiện ích tối tân và sự góp mặt của những thương hiệu nổi danh, The Aston Luxury Residecne được kỳ vọng kiến tạo một nơi lý tưởng bên bờ vịnh cho nhu cầu đầu tư, an cư, nghỉ dưỡng”, đại diện Tập đoàn Danh Khôi chia sẻ.  Đăng ký tham gia sự kiện giới thiệu bộ sưu tập căn hộ đẹp nhất block Sol dự án The Aston Luxury Residence: - Hotline: 0903 719 779 - Website: https://theaston.vn/ Minh Hòa " alt="Giá trị chăm sóc sức khỏe khác biệt tại The Aston Luxury Residence"> 2025-04-17 17:44 Giá trị chăm sóc sức khỏe khác biệt tại The Aston Luxury Residence 2025-04-17 17:36 Nhận định, soi kèo Lokomotiv Moscow vs Akhmat Grozny, 22h00 ngày 15/4: Tin vào cửa dưới

Thái Lan đặt kế hoạch trở thành trung tâm sản xuất xe điện toàn cầu (Ảnh: Bangkokpost)

Hầu hết các giám đốc điều hành thuộc Liên đoàn các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI) muốn chính phủ đạt được mục tiêu sản xuất xe điện (EV) trước năm 2025, bất chấp động thái mới nhất của Thái Lan trước đó là điều chỉnh kế hoạch sản xuất nhiều xe điện hơn so với kế hoạch ban đầu.

Tháng trước, Ủy ban Xe thế hệ mới Quốc gia đã thông qua đề xuất của khu vực tư nhân nhằm đẩy nhanh kế hoạch sản xuất xe điện, đặt mục tiêu mỗi chiếc xe điện bán ra tại Thái Lan được sản xuất trong nước vào năm 2035, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch ban đầu.

Kế hoạch táo bạo của Thái Lan cũng đặt ra mục tiêu xe điện chiếm 50% tổng số đăng ký ô tô mới vào cuối thập kỷ này, tức là tăng so với 30% trước đây.

Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành quan trọng nhất của Thái Lan. Nó đóng góp vào khoảng 10% nền kinh tế, sử dụng 850.000 công nhân và hỗ trợ các ngành công nghiệp từ sắt thép đến hóa dầu và nhựa. Khoảng một nửa số ô tô sản xuất tại Thái Lan được xuất khẩu sang các nước như Philippines, Indonesia, Malaysia và Việt Nam.

Hiện quốc gia này đã đặt ra mục tiêu loại bỏ ô tô động cơ đốt trong. Bước tiếp theo của chính phủ là tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi đó, bằng cách đưa ra các ưu đãi về thuế, xây dựng cơ sở hạ tầng phù hợp và phát triển các quy định thúc đẩy sản xuất xe điện.

Yossapong Laoonual, Chủ tịch danh dự của Hiệp hội Xe điện Thái Lan từng cho biết: “Nếu chúng ta để quá trình áp dụng xe điện diễn ra một cách tự nhiên, có thể sẽ mất quá nhiều thời gian. Việc đặt ra một mục tiêu rõ ràng sẽ hấp dẫn các nhà đầu tư hơn".

Theo kế hoạch mới, Thái Lan sẽ sản xuất 1,051 triệu EV vào năm 2025. Trong đó bao gồm 400.000 ô tô và xe bán tải, 620.000 xe máy và 31.000 xe buýt và xe tải, Chủ tịch FTI Supant Mongkolsuthree cho biết.

Thế nhưng, trong số 200 giám đốc điều hành thuộc FTI, có tới 47% cho rằng, họ muốn thấy Thái Lan đạt được mục tiêu này sớm hơn năm 2025, Wirat Uanarumit, Phó chủ tịch FTI cho biết, trong một cuộc khảo sát vừa qua.

Khoảng 31,5% đồng ý với mục tiêu năm 2025 và chỉ 10,5% muốn trì hoãn mục tiêu này thêm 5-10 năm nữa, Wirat Uanarumit nói.

Những người được hỏi tin rằng, nếu Thái Lan giải quyết được ba vấn đề đang cản trở sự chuyển dịch sang di chuyển bằng điện, thì sẽ có nhiều người được khuyến khích sử dụng xe điện hơn.

Có đến 78,5% muốn xem giá xe điện và dịch vụ bảo dưỡng hợp lý hơn. 75% tìm kiếm nhiều trạm sạc EV hơn trong khi 56% muốn thuận tiện hơn trong việc sạc xe điện và pin hỗ trợ lái xe đường dài.

Theo kết quả nghiên cứu, Chính phủ có thể giúp đẩy nhanh kế hoạch sản xuất xe điện bằng cách điều chỉnh thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt dựa trên lượng khí thải CO2 từ ô tô mới (76,5%), thiết lập tỷ lệ điện phù hợp cho người lái xe ô tô điện (59,5%) và thuế suất hỗ trợ sử dụng xe điện (55,5%).

Bất chấp sự ủng hộ của các thành viên điều hành FTI đối với việc sản xuất xe điện tại địa phương, 62,5% nhấn mạnh chính phủ cần giúp đỡ các doanh nghiệp nhỏ trong chuỗi cung ứng động cơ đốt trong (ICE) vì hàng nghìn bộ phận ICE sẽ không còn được sử dụng trong các nhà máy lắp ráp xe điện.

Ông Supant ca ngợi mục tiêu xe điện mới đầy táo bạo và cho rằng, nó sẽ giúp hiện thực hóa tầm nhìn đưa Thái Lan - nơi được mệnh danh là "Detroit của châu Á" sẽ trở thành cơ sở sản xuất xe điện toàn cầu trong vòng 15 năm.

Hoàng Nam 

Porsche lạc quan về triển vọng xe điện ở Việt Nam

Còn nhiều thách thức nhưng xe điện được xem là thị trường mới đầy triển vọng, nhất là khi các hãng xe đang có những động thái chuẩn bị cho quá trình điện hóa.