Hà Nội đang lấy ý kiến và dự thảo Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi (Quy chế taxi) trên địa bàn thành phố. 

Theo thông tin của ICTnews, công văn lấy ý kiến đã được gửi đến Hiệp hội taxi Hà Nội và các đơn vị, HTX kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố.

Quy chế taxi đã được Sở GTVT thực hiện lấy ý kiến từ năm 2019 và đã được chỉnh sửa, hoàn thiện sau khi có ý kiến thẩm định của Sở Tư pháp. Tuy nhiên, ngày 17/1/2020, Chính phủ ban hành Nghị định 10 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô. Đến ngày 29/5/2020, Bộ GTVT cũng ban hành Thông tư 12 hướng dẫn thực hiện. Do đó, Sở GTVT đã cập nhật vào dự thảo Quy chế này thêm các nội dung theo quy định của Nghị định số 10 và Thông tư 12 của Bộ GTVT. Theo đó, quy chế nêu kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi là việc sử dụng xe để vận chuyển hành khách theo lịch trình và hành trình do khách yêu cầu; có sử dụng đồng hồ tính tiền cước hoặc sử dụng phần mềm để đặt xe, hủy chuyến, tính cước chuyến đi và kết nối trực tiếp với hành khách thông qua phương thức điện tử.

Các xe taxi phải đáp ứng được đầy đủ các quy định hiện hành như: còn niên hạn, tiêu chuẩn khí thải, đảm bảo quy định về niêm yết phương tiện, phù hiệu, đồng hồ tính tiền hoặc phương tiện kết nối trực tiếp với hành khách thông qua phần mềm đặt xe, hủy chuyến và tính cước chuyến đi.

Xe taxi tại Hà Nội có chung 5 màu sơn

Theo dự thảo mới, Hà Nội vẫn giữ 5 màu sơn cơ bản đối với các loại xe taxi hoạt động trên địa bàn thành phố. Theo đó, thành phố thống nhất 5 màu cơ bản gồm: vàng, đỏ, trắng, xanh, ghi.

Thời điểm áp dụng màu sơn chung được giãn cách ra thành 12 năm sau khi Quy chế có hiệu lực (ở dự thảo cũ là 8 năm). Các doanh nghiệp được lựa chọn các màu sơn đã quy định và đăng ký thương hiệu của riêng mình.

Dự thảo quy chế yêu cầu các xe taxi đảm bảo tiêu chuẩn khí thải theo quy định hiện hành. Cụ thể, các xe taxi đang hoạt động phải đạt chuẩn khí thải mức 4 (Euro 4). Đối với các loại xe mới đăng ký khi Quy chế có hiệu lực phải đảm bảo chuẩn khí thải mức 5 kể từ 1/1/2022.

Đơn vị kinh doanh taxi cũng phải mở tài khoản điện tử để thực hiện việc trả phí tự động cũng như nộp phạt vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ. Đồng thời có trách nhiệm kê khai, niêm yết và thực hiện giá cước theo quy định,

Ngoài những điểm đỗ xe công cộng dành cho xe taxi trên địa bàn thành phố, các đơn vị taxi có trách nhiệm ký kết hợp động điểm đỗ xe với các đơn vị khai thác điểm đỗ, đảm bảo cho phương tiện của đơn vị dừng, đỗ, đón khách theo đúng quy định.

Trong 1 tháng, xe taxi phải đảm bảo thời gian hoạt động trong vùng phục vụ đã đăng ký tối thiểu 70% tổng thời gian hoạt động trong tháng đó.

Các hãng xe sử dụng phần mềm dùng chung

Dự thảo quy chế nêu rõ quy định về phần mềm dùng chung của taxi Hà nội. Theo đó, dự thảo nêu rõ quy định sau 6 tháng kể từ ngày quy chế có hiệu lực, các đơn vị taxi phải sử dụng phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội. Dữ liệu phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội được kết nối với hành khách, lái xe và đơn vị taxi thông qua phương tiện điện tử.

Các đơn vị, tài xế không được sử dụng các biện pháp kỹ thuật và thiết bị ngoại vi để can thiệp vào phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội.

Phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội thuộc Trung tâm Quản lý phần mềm dùng chung taxi Hà Nội và kết nối với Trung tâm điều hành giao thông chung của thành phố. Thông qua phần mềm dùng chung này, các đơn vị điều hành khoa học, tối ưu hóa hành trình vận tải nhằm giảm chi phí và đặt hiệu quả hoạt động của đơn vị taxi.

Phần mềm giám sát hoạt động của các đơn vị taxi đảm bảo chất lượng đã đăng ký; phát hiện các lỗi vi phạm của các xe taxi để kiến nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xử lý.

Có điểm dừng đón, trả khách cho xe taxi

Một nội dung khác đáng chú ý tại dự thảo là quy định vùng phục vụ. Vùng phục vụ của đơn vị taxi được xác định theo địa giới hành chính mà xe taxi của các đơn vị taxi được khai thác. Cụ thể: Vùng 1 bao gồm địa giới hành chính tại các quận; vùng 2 bao gồm địa giới hành chính tại các huyện, thị xã.

Ngoài ra, dự thảo quy định về điểm đỗ xe taxi công cộng và điểm dừng đón trả khách chung của thành phố. Theo đó, điểm dừng, đón trả khách chung được trang bị màn hình điện tử để gọi xe và các trang thiết bị hỗ trợ khác phục vụ cho công tác giám sát, quản lý. Các xe taxi được dừng đón, trả khách tại điểm trong thời gian không quá 3 phút. Các xe dừng đón trả khách tại điểm dừng đón sẽ không phải trả phí.

Ngoài ra điểm đỗ xe taxi công cộng được bố trí riêng hoặc xen lẫn các điểm đỗ xe công cộng khác. Xe taxi được dừng, đỗ tại các điểm đỗ taxi công cộng không quá 20 phút. Nếu đỗ xe quá 20 phút sẽ phải phí trông giữ xe. 

Duy Vũ

Tăng thuế GTGT với tất cả dịch vụ xe công nghệ hai bánh, giao hàng

Các ứng dụng gọi xe sẽ phải kê khai và nộp 10% thuế giá trị gia tăng. Quy định này áp dụng với cả các dịch vụ xe hai bánh như xe ôm, giao hàng, giao đồ ăn….

Sau hai năm chuẩn bị, sự kiện Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam đã diễn ra vào ngày 9/7/2022 tại Khu du lịch quốc tế Đồi Rồng (Đồ Sơn, Hải Phòng).

Đúng như lịch trình dự kiến, 15h ngày 9/7, sau 18 giờ ròng rã thực hiện, chiếc bản đồ Việt Nam khổng lồ xếp từ 1.680 chiếc xe trên bãi đất rộng đến 16ha đã hoàn thành. Khoảnh khắc hàng ngàn thành viên tham gia đến từ mọi miền Tổ quốc đứng nghiêm trang chào cờ, trên đầu là chiếc dù lượn mang lá cờ đỏ sao vàng bay phấp phới đã trở thành ký ức khó quên với tất cả những ai có mặt tại Đồi Rồng hôm ấy.

Bằng sự quyết tâm, đồng lòng của ban tổ chức và các thành viên tham gia xếp xe, hình ảnh chiếc bản đồ đất nước xếp từ 1.680 chiếc xe đã lan toả trên khắp các phương tiện truyền thông lớn. Để tạo nên kỳ tích, cộng đồng Otofun cùng hàng nghìn trái tim yêu nước đã vượt qua nhiều khó khăn: Từ việc làm sao để kêu gọi đủ 1.700 xe đến với Đồi Rồng, cho đến việc hoàn tất mặt bằng, cắm mốc, phân luồng các vị trí xếp xe... 

Điều không thể kiểm soát được chính là thời tiết. Trong ngày 9/7, trời mưa tầm tã buổi sáng và nắng gay gắt buổi chiều ảnh hưởng khá nhiều đến quá trình xếp xe. Tuy nhiên cuối cùng tấm bản đồ Việt Nam xếp bằng nhiều xe nhất đã hoàn thành trong sự vui mừng, hạnh phúc của tất cả thành viên tham gia sự kiện.

“Phải có sự quyết tâm mới có thể quy tụ được gần 1.700 xe như trong ngày hôm nay”, anh Nguyễn Khắc Trường (Vĩnh Phúc), thành viên tham gia xếp xe chia sẻ.

1.680 chiếc xe đã cùng tạo nên một khoảnh khắc lịch sử tại khu du lịch Đồi Rồng, Đồ Sơn, Hải Phòng - một hình bản đồ Việt Nam chưa có tiền lệ đã được tạo nên bởi ý chí quyết tâm và niềm tự hào dân tộc của những người yêu xe trên mọi miền Tổ quốc, ban tổ chức và cả các đơn vị đồng hành. Đặc biệt, sự góp mặt của những nhà tài trợ không những mang đến động lực lớn cho ban tổ chức, còn tiếp thêm sức mạnh cho các thành viên tham gia xếp xe kỷ lục, với những món quà ý nghĩa cổ vũ tinh thần yêu nước, niềm tự hào dân tộc trong mỗi người tham gia.

Đồng hành cùng sự kiện này, PVOIL tặng 400 voucher xăng dầu cho người tham gia đầu tiên. Mỗi voucher trị giá 500.000 đồng, tương đương tổng giá trị phần quà lên đến 200 triệu đồng. Bên cạnh đó, vào ngày xếp xe, PVOIL đã bố trí xe cấp phát xăng dầu lưu động PVOIL Mobile có mặt tại Đồ Sơn, cung cấp kịp thời xăng dầu cho những xe có nhu cầu.

Sự có mặt của PVOIL luôn là nguồn động lực lớn để công ty Cổ phần OTV Media (Đơn vị chủ quản diễn đàn Otofun.net) tạo ra những sân chơi có ích cho anh em trong cộng đồng như giải đua xe địa hình VOC hằng năm. Và lần này, một lần nữa PVOIL lại tiếp sức cho Otofun tạo nên kỳ tích.

Sự kiện xếp xe kỷ lục vừa qua là lần đầu tiên hãng nước hoa ô tô cao cấp Areon đồng hành cùng Otofun. Ngay trong buổi họp báo công bố sự kiện, ông Nguyễn Xuân Ánh, giám đốc Areon Việt Nam chia sẻ mong muốn được đồng hành, góp phần cùng Otofun xây dựng niềm tự hào dân tộc. 

Tại Đồi Rồng ngày 9/7, gian hàng của Areon thu hút đông đảo khách hàng đến tham quan. Với thương hiệu nước hoa ô tô cao cấp từ Bulgaria, các chủ xe có thêm sự lựa chọn khi tìm kiếm phụ kiện làm đẹp, làm sang trọng không gian nội thất, mang đến những trải nghiệm khó quên trên mỗi hành trình di chuyển.

Bên cạnh đó, lốp ô tô Advenza, dòng lốp đạt tiêu chuẩn khắt khe tại các thị trường có ngành công nghệ ô tô hàng đầu cũng có mặt tại chương trình Xếp xe kỷ lục. Là sản phẩm của công ty Casumina, lốp Advenza cho khả năng vận hành êm ái, độ bám đường tuyệt vời, an toàn, ngay cả những ca phanh gấp, giúp các chủ xe yên tâm trên mọi nẻo đường.

Bích Đào

Tại buổi làm việc, đại diện Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) đã giới thiệu với UBND tỉnh về mô hình đô thị thông minh của VNPT, theo đó, người dân Lào Cai sẽ là trung tâm của quá trình kiến tạo thành phố tương lai. Trên cơ sở nghiên cứu tình hình thực tế của địa phương, VNPT đã đưa ra các đề xuất nhằm triển khai giải pháp đồng bộ, tập trung vào các lĩnh vực như: Chính quyền số, Giao thông, Y tế, Giáo dục và Du lịch.

Mô hình đô thị thông minh của VNPT đem lại nhiều lợi ích cho người dân với dịch vụ công trực tuyến, các giải pháp tiên tiến cho hệ thống giáo dục, hệ thống chăm sóc sức khỏe và các bảo đảm về an sinh xã hội… Đối với chính quyền, việc phát triển các giải pháp của đô thị thông minh sẽ giúp giảm tải thủ tục hành chính công, đảm bảo xây dựng đô thị bền vững, duy trì môi trường tự nhiên, sử dụng hiệu quả hạ tầng, qua đó giúp giảm chi phí và gia tăng hiệu quả hoạt động quản lý.

Dự kiến khung hợp tác triển khai dự án giữa VNPT và tỉnh Lào Cai sẽ gồm có 3 giai đoan: Giai đoạn xây dựng đề án từ nay đến tháng 8/2017, giai đoạn triển khai các giải pháp theo mức độ ưu tiên đến năm 2020 và giai đoạn mở rộng cải tiến sau năm 2020.