Trở lại MU, Ronaldo nhận ngay danh hiệu lớn

Porsche Carrera Cup Asia sắp diễn ra tại Việt Nam

Thông tin từ VinFast, Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) mùa thứ 18 sẽ khai mạc giải đấu năm 2020 tại Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix.

Tương tự như chặng đua F1 và giải đua TSS, PCCA cũng sẽ có 3 vòng đua bao gồm đua thử vào thứ sáu, đua phân hạng vào thứ bảy và đua chính vào chủ nhật. Được xem là giải đua xe hàng đầu tại khu vực Châu Á, PCCA hứa hẹn sẽ mang đến cho mùa giải năm 2020 những màn so tài nảy lửa giữa những tay đua quốc tế chuyên nghiệp.

Với việc trở thành giải đua phụ thứ 2 tại Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix, fan hâm mộ F1 đến Việt Nam sẽ không chỉ được thưởng thức các màn đua tài hấp dẫn nhất của các tay đua Công thức 1 nổi tiếng hàng đầu thế giới cùng và chặng đua phụ Thailand Super Series mà sẽ được chiêm ngưỡng phần trình diễn đua xe gay cấn của giải đua PCCA trong suốt 3 ngày giải.

Digicom giới thiệu dịch vụ mới tại Triển lãm Techmart Hà Nội 2007. Ảnh: Thanh Hải

ICTnews - Công ty Viễn thông số Digicom cung cấp dịch vụ điện thoại cố định với giá cước cuộc gọi liên tỉnh, quốc tế và di động rẻ hơn các mạng khác từ 10-60%.

Digicom (thuộc TCT Truyền thông Đa phương tiện VTC) cho biết công ty vừa ký hợp đồng đầu tiên cung cấp 30 thuê bao cố định cho chi nhánh Ngân hàng Ngoại thương Vietcombank tại 33 Ngô Quyền, Hà Nội. Một số thành viên của VTC hiện đang sử dụng dịch vụ cố định của Digicom.

Theo VTC/ Archdaily

Mẫu xe có thiết kế rất ấn tượng.

Mitja Borkert, giám đốc trung tâm thiết kế của Lambrghini, giải thích: "Lamborghini V12 Vision Gran Turismo được thiết kế để trở thành mẫu xe ảo tốt nhất cho tất cả các gamer và fan trẻ tuổi yêu thích thương hiệu này. Đó là một cơ hội cho các nhà thiết kế tài năng của chúng tôi thể hiện bản thân và tưởng tượng ra một chiếc xe không chỉ cho cảm giác lái hấp dẫn và đáng kinh ngạc, mà còn thực hiện được những hứa hẹn của trung tâm thiết kế phát triển các công nghệ tiên tiến, đặc biệt trong ngành vật liệu nhẹ và Hybrid hóa".

Đuôi xe có các cánh lướt gió lớn với dải đèn led chiếu sáng.

Về sức mạnh, Lamborghini V12 Vision Gran Turismo cũng được trang bị hệ thống dẫn động điện khí hóa như trên Sian. Nhà sản xuất Italia không tiết lộ các chi tiết về công nghệ của mẫu concept này nhưng có thể dự đoán siêu xe được trang bị động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, kết hợp cùng hệ thống Mild-Hybrid 48V, giúp cung cấp công suất tối đa 819 mã lực. 

Trước đây, mẫu xe Hybrid đầu tiên của Lamborghini được thông báo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ giới hạn điện tử tối đa là 350 km/h.

Một số hình ảnh khác về Lamborghini V12 Vision Gran Turismo:

Theo tienphong

"Logo mới của Xiaomi ở đâu?", tài khoản Waseet Maroc خدمة وسيط đặt câu hỏi. Trong khi đó, người dùng Sopheaseth Tang hài hước nhận định trên trang Xiaomi quốc tế rằng "có quá nhiều thay đổi để tôi có thể thấy nó nằm ở đâu".

Công cụ của Facebook tự động biến biểu tượng logo mới của Xiaomi thành hình tròn.

Chia sẻ trong sự kiện Mega Launch, Kenya Hara cho biết công thức toán học siêu hình elip (superellipse), là biến số thích hợp để tạo nên sự cân bằng giữa hình vuông và tròn trong logo mới, nhưng vẫn đảm bảo yếu tố hiệu ứng thị giác.

Superellipse là siêu hình elip, một đường cong khép kín giống hình elip song có tổng thể khác biệt, không dẹt như elip mà giống với đường tròn hơn. Superellipse được nhà toán học người Pháp Gabriel Lamé phát hiện, nên còn được gọi là đường cong Lamé. Tùy thuộc vào công thức, nhà thiết kế có thể thay đổi hình dạng một vật thành dạng vuông bo tròn.

"Không chỉ đơn thuần thay đổi hình ảnh, logo mới còn thể hiện tinh thần của Xiaomi, xoay quanh khái niệm 'sống động' (Alive)", Hara chia sẻ.

Theo Zing/

Xiaomi vừa đổ bao nhiêu tiền vào cuộc đua sản xuất ôtô điện?

Hãng sản xuất smartphone của Trung Quốc vừa thông báo kế hoạch khởi động kinh doanh xe điện và đầu tư hẳn 10 tỷ USD trong 10 năm tới.

Hôm 5/4, LG Electronics thông báo ngừng kinh doanh smartphone sau khi được Ban Giám đốc chấp thuận phương án. Dự kiến, bộ phận sẽ bị đóng cửa trước ngày 31/7 năm nay.

Công ty tiếp tục bán số hàng tồn kho còn lại, đồng thời tiếp tục sản xuất đến cuối tháng 5 để giữ cam kết với nhà mạng và đối tác. Hãng sẽ hỗ trợ dịch vụ và cập nhật phần mềm cho khách hàng đang sử dụng sản phẩm trong một thời gian nhất định, phụ thuộc vào từng vùng và khu vực.

Theo LG, rút khỏi thị trường smartphone “đặc biệt cạnh tranh” cho phép công ty tập trung nguồn lực vào các lĩnh vực tăng trưởng khác như linh kiện xe ô tô điện, robot, trí tuệ nhân tạo. Ngoài ra, LGvẫn nghiên cứu và đầu tư vào các công nghệ di động lõi như 6G.

Các công nghệ do LG phát triển trong hai thập kỷ kinh doanh smartphone được giữ lại và ứng dụng trong các sản phẩm hiện tại, tương lai. Nhân viên bộ phận di động được điều chuyển sang bộ phận khác.

Vào tháng 1, LG cho biết, đang xem xét hướng đi cho mảng di động và không loại trừ khả năng nào. Tính đến quý IV/2020, bộ phận này lập kỷ lục 23 quý lỗ liên tiếp.

Sớm bước chân vào thị trường với hàng loạt sáng tạo được đánh giá cao như camera góc siêu rộng, LG nhanh chóng trở thành nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba thế giới vào nửa đầu năm 2013, chỉ sau Samsung và Apple. Tuy nhiên, sau đó các mẫu máy cao cấp của hãng đều gặp sai lầm về phần cứng và phần mềm, khiến vị thế không còn như xưa. Các chuyên gia cũng chỉ trích LG vì thiếu tinh tế trong tiếp thị so với những đối thủ Trung Quốc.

Hiện tại, dù LG vẫn là thương hiệu xếp hạng 3 tại Bắc Mỹ và hạng 5 tại Mỹ Latinh xét theo thị phần, trên toàn cầu, smartphone LG chỉ chiếm khoảng 2%. Công ty Hàn Quốc bán được 23 triệu smartphone năm 2020, thua xa số lượng 256 triệu máy của Samsung, theo hãng nghiên cứu Counterpoint. Trong quý cuối năm 2020, đây là bộ phận đóng góp ít nhất cho LG, chỉ mang về 7,4% doanh thu.

Du Lam (Theo ZDN, Reuters)

'LG rời bỏ thế giới smartphone là tin buồn cho tất cả'

Những ý tưởng độc đáo như màn hình gập, màn hình cuộn có thể không còn xuất hiện trong tương lai nếu LG ngừng sản xuất smartphone.

Honda Asian Journey 2019 thực sự là những trải nghiệm thật “chất” của người tham gia với các dòng xe phân khối lớn Honda hàng đầu trên gần 500 km cung đường thuộc nhiều dạng địa hình, giao lưu văn hóa với bạn bè quốc tế cũng như hòa mình trong bầu không khí đua xe thể thao MotoGP đầy kịch tính và mãn nhãn của chặng 18 MotoGP 2019.

Chặng đầu tiên của hành trình Honda Asian Journey 2019 với lộ trình 115 km từ trường đua Sepang đến thành phố Melaka cổ kính và giàu lịch sử. Hơn 115km đầu tiên của hành trình, đoàn xe di chuyển chủ yếu trên cao tốc từ trường đua Sepang đến thành phố Melaka trong thời gian gần 2 tiếng, điều kiện thời tiết khi mưa khi nắng, và vận tốc trung bình của bikers từ 130-140km/h.

Ngày sự kiện thứ 3 (1/11/2019) đoàn Honda Asian Journey 2019 chinh phục hơn 300km đường trường đến với cao nguyên Genting - nơi được mệnh danh là một Las Vegas của Malaysia với không khí mát mẻ chẳng khác gì Đà Lạt mộng mơ của Việt Nam nhưng cũng là nơi có những cung đường đèo dốc cao đầy thử thách. Với những khối động cơ mạnh mẽ từ 250cc đến 1000cc của các dòng xe phân khối lớn của Honda thì việc chinh phục cung đường này mang lại cảm giác lái thực sự đã cho các biker.

Ngày thứ 4 của hành trình, đoàn đổ đèo từ cao nguyên Genting trở về trung tâm thành phố Kuala Lumpur với lộ trình gần 60 km. Có thể nói đổ đèo chính là thử thách để khẳng định độ đầm, chắc chắn của những mẫu xe Sportbike Honda mà đoàn đã sử dụng trong hành trình này vì các biker phải chinh phục những dốc đèo dựng đứng và gần các khúc cua khi đổ đèo thường có những gờ giảm tốc rất lớn, qua đó các biker phải xuống số rất thấp và rà phanh kèm với việc trọng tâm luôn phải đổ dồn rất nhiều về phía trước khi xuống đèo nên dễ làm người ngồi lái mỏi mệt. Sau đoạn đổ đèo cao nguyên Genting, đoàn về lại thủ đô Kuala Lumpur, ghé thăm tòa tháp đôi Petronas - biểu tượng của Malaysia.

Đích đến cuối cùng trong hành trình Honda Asian Journey 2019 là thánh địa Sepang để hoàn mình trực tiếp cùng sức nóng của chặng 18 MotoGP 2019. Buổi sáng ngày thứ 5 - cũng là ngày cuối của hành trình, dòng xe phân khối lớn Honda tham dự sự kiện Honda Asian Journey 2019 cùng với hàng trăm xe của bikers Honda Malaysia đã cùng tiến về trường đua Sepang với lộ trình gần 40km.

Thông qua hành trình Honda Asian Journey 2019, HVN hi vọng đã mang tới cho người tham gia những giá trị cao cấp cùng những trải nghiệm mới mẻ vượt lên trên sự mong đợi, đồng thời khẳng định mạnh mẽ các giá trị cốt lõi của các mẫu xe Phân khối lớn Honda. HVN sẽ không ngừng nỗ lực mang lại các sản phẩm với các giá trị tối ưu hơn nữa cho các tín đồ Phân khối lớn Honda tại Việt Nam.

HVN rất vinh dự và tự hào là một trong những nhà tài trợ cho đội Repsol Honda Team. Tại Việt Nam, HVN cũng nỗ lực đưa không khí cuồng nhiệt của MotoGP tới gần hơn với khán giả Việt bằng việc tài trợ phát sóng MotoGP bằng tiếng Việt trên kênh Fox Sport. Bên cạnh đó HVN còn triển khai tài trợ tổ chức các sự kiện đua xe trong nước cũng như không ngừng đưa tay đua đi thi đấu tại các giải đấu khu vực châu Á.

Minh Ngọc