Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Venezia, 21h00 ngày 1/3

Sản phẩm này sở hữu phần cứng mạnh mẽ, màn hình tuyệt vời, camera tốt, thiết kế bắt mắt, thế nhưng Galaxy S8, người anh em kích cỡ nhỏ hơn và rẻ hơn cũng hệt như vậy.

Trên thực tế, chỉ có 3 sự khác biệt giữa hai sản phẩm này là kích cỡ màn hình, kích cỡ pin và giá.

Bạn có thể muốn có một chiếc điện thoại màn hình lớn hơn. Tuy nhiên không giống như năm ngoái, chúng ta có Galaxy S7 5,1 inch và Galaxy S7 Edge 5,5 inch, chiếc Galaxy S8 đã có màn hình tới 5,8 inch. Và con số 6,2 inch của Galaxy S8 Plus thì quả thật là khổng lồ. Đó là còn chưa kể đến cái tên vốn đã dài dòng và giờ còn thêm cả một chữ “Plus”.

Thanh pin lớn hơn, 3.500mAh (so với 3.000mAh của S8) là một điểm cộng nho nhỏ. Nhưng hãy thử cân nhắc mà xem, bộ đôi S7 đều có hiệu năng pin tốt hơn so với các siêu phẩm ra đời năm 2016 và Galaxy S8 sẽ tiếp tục xu hướng này đồng thời còn bổ sung thêm khả năng sạc nhanh và sạc không dây, nếu bạn sắp hết pin thì chỉ cần dành chút thời gian là lại lập tức sạc đầy.

Tất cả những điều này đều khiến điểm cộng “pin to” của Galaxy S8+ trở nên mờ nhạt. Pin tăng thêm 500mAh nữa chẳng có ý nghĩa nhiều vì đã có công nghệ sạc nhanh.

Ngay sau khi nhận thấy sự phản ứng dữ dội của cư dân mạng về hình ảnh này, bà Nguyễn Thị Phương Thảo - Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air) đã chính thức lên tiếng xin lỗi đến Liên đoàn bóng đá Việt Nam, huấn luyện viên Park Hang-seo, ban huấn luyện, các cầu thủ U23 và người hâm mộ.

Theo bà Thảo, trên chuyến bay đón đội tuyển U23 Việt Nam từ Thường Châu về Hà Nội đã có một tiết mục của nhóm diễn viên ngẫu hứng trình diễn. Tiết mục này không nằm trong chương trình của công ty mà tự phát từ ban tổ chức hậu cần chuyến đi.

Đặc biệt, một diễn viên đã tự ý xin chữ ký và chụp hình cùng cầu thủ và tự đưa lên mạng xã hội hình ảnh ngoài không gian tiết mục, tạo bức xúc cho cộng đồng mạng. Từ đó Vietjet cam kết "kiểm điểm và rút kinh nghiệm sâu sắc cũng như kỷ luật các nhân sự liên quan".

Tuy nhiên người dân, người hâm mộ tỏ ra chưa hề hài lòng về lời xin lỗi này, phần lớn đều cho rằng lời xin lỗi chỉ là đưa đẩy trách nhiệm. Như thành viên Phan Mỹ Phương trên Facebook phản bác thì: "Đó là chuyên cơ, vâng, chuyên cơ không phải xe khách hay xe buýt mà một nhóm người mẫu ăn mặc vậy được tự do lên đó và làm điều họ thích ngoài dự kiến".

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định hướng dẫn thực hiện Nghị định thư giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Liên bang Nga quy định về quy trình phân bổ hạn ngạch thuế quan, trình tự, thủ tục cấp giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan, mức thuế suất thuế nhập khẩu trong và ngoài hạn ngạch thuế quan và cơ chế phối hợp quản lý giữa các cơ quan nhà nước để thực hiện cơ chế nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan đối với phương tiện vận tải có động cơ và bộ SKD trong khuôn khổ Nghị định thư.

Quyết định này đưa ra các điều kiện yêu cầu đối với các liên doanh phải là các pháp nhân được thành lập theo các thỏa thuận được ký giữa các doanh nghiệp được ủy quyền của Nga và các doanh nghiệp có quan tâm của Việt Nam trên lãnh thổ Việt Nam phù hợp với các quy định của pháp luật Việt Nam.

Mỗi doanh nghiệp được ủy quyền của Nga chỉ được phép thành lập một liên doanh tại Việt Nam. Phần vốn do các doanh nghiệp Việt Nam trong liên doanh đóng góp phải đạt ít nhất 50% tổng vốn điều lệ của liên doanh.

Ngoài ra, còn các điều kiện khác là liên doanh phải được thành lập và hoạt động trong thời gian ít nhất 10 năm và không quá 30 năm. Các doanh nghiệp được ủy quyền của Nga không được chuyển nhượng vốn trong các liên doanh cho bất cứ bên thứ ba của một nước thứ ba nào.

Không chỉ thế, trong quyết định mới, Chính phủ cũng yêu cầu tỷ lệ nội địa hóa mà các liên doanh phải đạt được đối với từng loại xe cụ thể. Trong đó, đáng kể là xe thể thao đa dụng (SUV) của hãng “UAZ" sẽ phải đạt tỷ lệ nội địa hóa 30% vào năm 2020 và tới 40% vào năm 2025.

Tương ứng với 2 mốc thời gian này đối với Phương tiện vận tải từ 10 chỗ trở lên, bao gồm cả lái xe là 35 và 50%; Xe tải là 30 và 45% và xe chuyên dụng là 25 và 40%.

Các phương tiện vận tải có động cơ do liên doanh sản xuất để sử dụng trên lãnh thổ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn và quy trình đánh giá sự phù hợp theo quy định của pháp luật Việt Nam.

Quyết định 09/2017/QĐ-TTg hướng dẫn thực hiện Nghị định thư giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Cộng hòa Bê-la-rút quy định về quy trình phân bổ hạn ngạch thuế quan, trình tự, thủ tục cấp giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan, mức thuế suất thuế nhập khẩu trong và ngoài hạn ngạch thuế quan và cơ chế phối hợp quản lý giữa các cơ quan nhà nước để thực hiện cơ chế nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan đối với phương tiện vận tải có động cơ và bộ phụ tùng và linh kiện trong khuôn khổ Nghị định thư.

Live stream để giao lưu người hâm mộ

Bạn có thể live stream bằng máy tính, hay các thiết bị di động, tuy nhiên chiếc smart-phone vẫn là thứ tiện dụng, linh hoạt nhất để bạn trò truyện với cả thế giới. Là hình thức tương tác trực tuyến bằng video nên dĩ nhiên trong khoảnh khắc, bạn đã cho cả thể giới thấy và biết mình là ai.

Live stream – khuấy đảo cộng đồng giới trẻ Việt

Live tream manh nha khoảng năm 2011, khi Youtube live ra mắt, tại Việt Nam hình thức này được kích thích phát triển vào khoảng giữa 2014 khi Cctalk ra đời và bùng phát mạnh mẽ vào đầu 2016. Đến nay, cùng với hàng trăm ứng dụng live stream trên thế giới như Bigo, Meerkat, V-Live, Azar, Waashow,... thị trường nội địa còn có thêm IdolTV, 88sao, Hallostar, StarTV, CeeMe, VTVGo,...

Số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê cho thấy, lượng ô tô nhập về thị trường Việt Nam trong tháng 3 tăng trưởng mạnh. Đáng kể là lượng xe con nhập khẩu vào thị trường trong nước 3 tháng đầu năm nay tăng gấp gần 3 lần so với cùng kỳ.

Cụ thể, theo báo cáo số liệu từ Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập về thị trường Việt Nam trong tháng 3 ước đạt 13.000 chiếc, đạt trị giá 150 triệu USD. Như vậy, sau hai tháng giảm sút, lượng xe nhập khẩu vào thị trường trong nước không những đã phục hồi mà còn tăng mạnh.

Tính chung 3 tháng đầu năm, tổng số xe ô tô nguyên chiếc được nhập về đã lên đến 28.000 chiếc, đạt trị giá 460 triệu USD.

Đáng chú ý là lượng ô tô con đang ồ ạt về trong nước khi lượng dưới 9 chỗ ngồi trở xuống là 19.000 chiếc, tăng gấp 169% về lượng và 82% giá trị so với cùng kỳ năm 2016.

Nếu so sánh với số liệu cũ, lượng xe con nhập khẩu nguyên chiếc trong quý I đã tăng gấp gần 3 lần so với con số chưa đầy 7.000 chiếc xe nhập về hồi năm ngoái.

Vẫn chỉ là ô tô giá rẻ