本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo RB Leipzig vs Mainz, 21h30 ngày 1/3: Đàn bò gặp khó
Công ty Sài Gòn One Tower là liên doanh giữa 5 doanh nghiệp, gồm: Công ty Cổ phần M&C, Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn - Saigontourist Ngân hàng TMCP Đông Á, Công ty TNHH Chứng khoán Ngân hàng Đông Á và Công ty Cổ phần Vàng bạc đá quý Phú Nhuận - PNJ.
Công ty được biết đến là chủ đầu tư ban đầu của dự án toà nhà cao tầng Saigon One Tower có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Dự án này có vị trí vô cùng đắc địa khi toạ lạc trên khu “đất vàng” ngay góc đường Hàm Nghi - Tôn Đức Thắng - Võ Văn Kiệt, Q.1.
Dự án có chiều cao theo thiết kế 195m, được khởi công vào năm 2007 và nếu hoàn thành đúng tiến độ, đây sẽ là toà nhà cao thứ ba tại TP.HCM và thuộc top 10 toà nhà cao nhất Việt Nam. Dự kiến hoàn thành năm 2009 nhưng tiến độ xây dựng toà nhà bị chậm, đến năm 2011 thì bị dừng thi công hẳn dù đã hoàn thiện phần thô.
Đến năm 2017, nhiều thông tin cho thấy toàn bộ toà nhà này đã được sử dụng làm tài sản đảm bảo cho khoản nợ tại Ngân hàng MSB và Ngân hàng Đông Á. Tiền gốc và lãi của khoản nợ tại thời điểm đó hơn 7.000 tỷ đồng. Đây là khoản nợ xấu và toà nhà đã bị Công ty Quản lý Tài sản (VAMC) thu giữ năm 2017.
Năm 2019, có thông tin cho rằng VAMC sẽ đưa dự án Saigon One Tower ra bán đấu giá với giá khởi điểm 6.110 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau đó buổi đấu giá không diễn ra.
Sau chục năm bất động, dự án có sự chuyển biến vào năm 2021 khi Viva Land, doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Vạn Thịnh Phát, xuất hiện với vai trò là đơn vị quản lý và phát triển dự án. Tên của toà nhà cũng được đổi thành IFC One Saigon.
Cuối tháng 8/2022, lớp kính bên ngoài toà nhà được thay mới. Từ đó, xuất hiện nhiều đồn đoán cho rằng toà nhà sẽ được hồi sinh và giá bán căn hộ tại đây lên đến 1 tỷ đồng/m2.
Tuy nhiên, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết dự án Saigon One Tower đã ngưng thi công nhiều năm, khả năng chịu lực của các khung kính kém đi, dẫn đến mất an toàn và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Do đó, UBND TP.HCM cho phép chủ đầu tư thay lớp kính bên ngoài công trình nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và chỉnh trang đô thị.
Như vậy, kể từ khi “thay áo” đến nay, toà nhà Saigon One Tower vẫn không có bất kỳ động thái "hồi sinh" nào nữa.
Cục thuế TP.HCM vừa công bố 278 doanh nghiệp nợ thuế tính đến kỳ tháng 3/2024 với tổng số tiền nợ thuế và các khoản nợ ngân sách hơn 3.842 tỷ đồng.
Đứng đầu danh sách là Công ty TNHH Thương mại vận tải và du lịch Xuyên Việt Oil, với số tiền nợ thuế 1.678 tỷ đồng. Xếp thứ hai là Công ty Cổ phần Phát triển và kinh doanh Nhà, nợ thuế 337 tỷ đồng. Nợ thuế trên 100 tỷ đồng còn có Công ty TNHH Xăng dầu Tây Nam S.W.P với số tiền 118 tỷ đồng.
Trong nhóm đầu danh sách nợ thuế có nhiều doanh nghiệp bất động sản, như: Công ty Cổ phần phát triển Nhà Thủ Đức (92 tỷ đồng); Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng địa ốc Trường Thịnh Phát (89 tỷ đồng); Công ty Cổ phần Bất động sản Khải Thịnh (46 tỷ đồng); Công ty TNHH Sản xuất thương mại Lan Phương (16 tỷ đồng)…
">Chủ đầu tư toà nhà bỏ hoang trên ‘đất vàng’ TP.HCM bị cưỡng chế thuế
Anh Đào Xuân Hoà (48 tuổi, dượng bé Khang) cho biết, năm 2004, người em vợ là Dương Thị Ngọc Bích (SN 1983, ngụ TP Cần Thơ) qua tỉnh An Giang làm công nhân rồi đem lòng yêu thương anh Nguyễn Văn Nhi (42 tuổi, ngụ TP Châu Đốc, An Giang).
“Hai em nó đến với nhau nhưng không đăng ký kết hôn. Chật vật mưu sinh ở chợ, thương cảnh khốn khó, không tấc đất cắm dùi, đôi vợ chồng trẻ được anh em bên ngoại dựng cho căn nhà tạm để ở.
Lần lượt 2 đứa trẻ Nguyễn Văn Kỳ (SN 2005) và bé Khang ra đời. Nghèo khó, cơ cực là vậy nhưng gia đình em nó luôn êm ấm hạnh phúc”, anh Hoà giãi bày.
Cuối năm 2021, anh Nhi phát hiện ung thư não rồi đột ngột ra đi chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng sau đó. Không lâu sau đó, chị Bích trút hơi thở cuối cùng bởi căn bệnh ung thư vú, để lại hai đứa con côi cút.
Sau khi ba mẹ mất, hai anh em lại phải sống cảnh mỗi người một nơi. Bé Khang về sống với anh Hoà, còn Kỳ tha hương lên Bình Dương làm phụ xây.
Hỏi về ước mơ, Khang nhanh nhảu nói: “Con ước được đi học, được ăn no. Con sẽ cố gắng học thật giỏi để không phụ lòng mong mỏi của ba mẹ ở thế giới bên kia và kiếm thật nhiều tiền phụng dưỡng dì dượng (vợ chồng anh Hoà-PV)”.
Bà Nguyễn Thị Tú Trinh, Chủ tịch Hội Phụ nữ phường Long Hoà cho biết, địa phương cảm ơn sự quan tâm, giúp đỡ của bạn đọc Báo VietNamNet đã kịp thời chung tay giúp đỡ các hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.
">Gần 50 triệu đồng đến với bé trai 9 tuổi mồ côi cha mẹ ở Cần Thơ
Trên mẫu sedan cao cấp cỡ lớn này, phiên bản mới đón nhận sự nâng cấp toàn diện đến từ đèn pha ma trận dùng tới 1,3 triệu tấm gương siêu nhỏ tương tự điểm ảnh của màn hình, đèn hậu OLED và lưới tản nhiệt rộng hơn. Mặc dù là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng kích thước xe cũng thay đổi, chiều dài lên đến 5.320 mm tăng thêm 130 mm so với phiên bản cũ (5.190 mm).
Bên cạnh nâng cấp về chi tiết, công nghệ chiếu sáng bên ngoài, Audi A8 2022 còn làm mới bộ vành. Khách có thể tùy chọn các kích cỡ từ 18 - 21 inch, đi kèm màu sắc mới như sơn mờ.
Đặc biệt phiên bản S8 hiệu suất cao sẽ có những đặc điểm nhận dạng riêng như 4 ống xả và bộ khuếch tán gió sẵn có phía sau. Ngoài ra, kích thước Audi S8 2022 còn dài hơn 10 mm so với A8 vì sở hữu cản va khác biệt.
 |
| Audi A8 2022 có bộ vành lớn nhất lên tới 21 inch |
Bên trong, Audi A8 2022 cũng được nâng cấp khá nhiều với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái tùy chọn và màn hình cảm ứng 8,6 inch, cùng hệ thống thông tin giải trí MIB3. Ở hàng ghế sau, hành khách có thể giải trí nhờ cặp màn hình Full HD 10,1 inch và đèn đọc sách Matrix LED.
Hệ thống âm thanh trên xe vẫn dùng trọn bộ Bang & Olufsen Advanced Sound System với âm ly 1.920 W và 23 loa, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, hệ thống lọc không khí, nước hoa cũng như ngăn chứa đồ uống nằm giữa 2 ghế sau.
 |
| Audi A8 2022 với khoang cabin đậm chất công nghệ cùng sự sang trọng |
 |
| Hàng ghế sau Audi A8 2022 |
Audi A8 2022 sẽ không có sự thay đổi về động cơ. Mẫu xe này vẫn có các lựa chọn động cơ V6, dung tích 3.0L, động cơ xăng V8, dung tích 4.0L và Audi S8 2022 sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L. Ngoài hệ dẫn động 4 bánh quattro tiêu chuẩn, Audi S8 2022 còn có hệ thống treo chủ động, bộ vi sai thể thao và hệ thống đánh lái 4 bánh.
Công nghệ an toàn trên Audi A8 2022 ngoài các trang bị tiêu chuẩn cao cấp, khách hàng có thêm 3 lựa chọn mang tên Park, City và Tour. Trong đó, gói Park bổ sung tính năng hỗ trợ đỗ xe điều khiển từ xa.
Audi cho biết A8 mới bán tại Mỹ dự kiến giá sẽ tăng phần nào so với giá cơ bản của mẫu xe năm 2021 là 87.545 USD (khoảng 2,83 tỷ đồng) cho A8L và 133.245 USD (khoảng 3,17 tỷ đồng) cho bản S8.
Đình Quý(theo CarandDriver)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chiếc SUV hiệu suất cao Audi RS Q8 được nâng cấp mạnh mẽ hơn cùng nhiều tùy chọn độc đáo.
">Audi A8 2022 lột xác bóng nhoáng từ trong ra ngoài
Soi kèo góc Bournemouth vs Wolves, 22h00 ngày 1/3
Trước đó, vào sáng ngày 9/5, Trạm y tế xã Thăng Bình, huyện Nông Cống tổ chức tiêm dịch vụ các mũi vắc xin 5 trong 1, 6 trong 1 cho 15 trẻ. Trong đó, 6 bé được tiêm vắc xin Hexaxim (vắc xin 6 trong 1 phòng các bệnh ho gà, bạch hầu, uốn ván, bại liệt, viêm gan B và các bệnh viêm phổi, viêm màng não mủ do H.Influenzae type B (Hib) gây ra).
Sau khi tiêm xong, điều dưỡng Nguyễn Văn S. đã đưa vỏ bọc thuốc cho các gia đình mang về nhà thì phát hiện 4 trong 6 mũi Hexaxim sản xuất ngày 30/4/2020 đã hết hạn sử dụng từ tháng 3/2023.
Ông Phan Văn Chương, Trưởng trạm y tế xã Thăng Bình, cho biết ngay sau khi phát hiện sự việc gia đình đã đưa 4 trẻ nhỏ (3 cháu 3 tháng tuổi, 1 cháu 6 tháng tuổi) đến trạm thăm khám. Các bé có biểu hiện sốt nhẹ, tay sưng.
“Chúng tôi đã nhận trách nhiệm với gia đình về sự việc cũng như nhanh chóng thuê xe để đưa các cháu ra Bệnh viện Nhi Thanh Hóa điều trị, theo dõi cũng như động viên gia đình các cháu”, ông Chương nói.
Giám đốc Trung tâm y tế huyện Nông Cống cho biết thêm: "Trước mắt chúng tôi cùng chính quyền địa phương tập trung chăm lo sức khỏe cho các cháu cũng như động viên, ổn định tinh thần cho gia đình. Còn sai sót đến đâu sẽ xử lý đến đó”.
Theo ông Nam, trung tâm nhập về tổng số 165 liều Hexaxim của Công ty thiết bị y tế Hà Nội vào ngày 23/5/2022 và cấp cho Trạm y tế Thăng Bình vào ngày 7/6/2022. Ngay sau khi xảy ra sự việc Trung tâm y tế huyện Nông Cống cũng đã rà soát lại số thuốc Hexaxim đã cung ứng cho các đơn vị liên quan.
Theo thông tin từ Bệnh viện Nhi Thanh Hóa, trong số 4 bệnh nhi nhập viện, 2 cháu bị sốt nhẹ và men gan tăng. Hiện sức khỏe các cháu ổn định và đang được tiếp tục theo dõi sức khỏe.
4 trẻ ở Thanh Hóa nhập viện sau khi tiêm vắc xin hết hạn
Quả ớt có nhiều tác dụng cho sức khỏe, giúp giảm đau, phòng bệnh tim mạch
Theo cơ quan công an, tài xế Cường bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng.
Như VietNamNet đã đưa tin, vào khoảng 17h30 ngày 10/8, tại Km72+800 tuyến QL49, (thuộc địa phận xã Sơn Thủy, huyện A Lưới) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông thảm khốc khiến 4 người chết, 2 người bị thương.
Thời điểm trên, xe ô tô tải BKS 75C-032.32 do Huỳnh Văn Cường điều khiển, trong cabin có vợ Cường là chị Nguyễn Thị Mỹ Trinh (SN 1993) và 2 người ngồi sau thùng xe gồm ông Hồ Văn Phương (SN 1986) và anh Prômisa (SN 1998, cùng trú thôn Cân Te, xã Hồng Thượng, huyện A Lưới) lưu thông hướng A Lưới về TP Huế.
Khi đến địa điểm trên, xe tải của Cường va chạm liên tiếp vào xe máy BKS 75G1-458.55 do bà Phạm Thị Hoài Thu (SN 1979) điều khiển chở bà Ngô Thị Nhàn (SN 1969, cùng trú tại xã Phú Vinh) và xe máy BKS 75Z1-3090 do anh Hồ Văn Vờ (SN 1989, trú tại thôn Ta Kêu Nhâm, xã Quảng Nhâm, huyện A Lưới) điều khiển.
Vụ tai nạn khiến các nạn nhân Hồ Văn Vờ, Ngô Thị Nhàn, Hồ Văn Phương và Prômisa tử vong tại chỗ. Tài xế Cường cùng vợ bị thương nặng, được đưa đến Bệnh viện cấp cứu.
Theo Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông là do tài xế Huỳnh Văn Cường điều khiển xe ô tô tải qua đoạn đường đèo dốc, có biển cảnh báo nguy hiểm dốc và đá lở trên chiều dài 230m nhưng không chấp hành biển báo nguy hiểm, không làm chủ tốc độ.
Bắt tài xế gây tai nạn thảm khốc làm 4 người chết ở Thừa Thiên
Mái tóc phản ánh các vấn đề sức khỏe gì của con người ?
友情链接
