Smartphone tương lai có thể sạc đầy chỉ trong vài phút nhờ Samsung
发布时间：2025-03-22 15:55:59 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Với viên pin thường mất một tiếng để sạc với công nghệ sạc nhanh hiện tại,ươnglaicóthểsạcđầychỉtrongspacexspacex、、。
 |
Với viên pin thường mất một tiếng để sạc với công nghệ sạc nhanh hiện tại,ươnglaicóthểsạcđầychỉtrongvàiphútnhờspacex Samsung khẳng định công nghệ mới có thể sạc đầy chỉ trong 12 phút. Công nghệ mới bao gồm một lớp carbon atoms từ graphite, thường được biết đến với tên graphene, “hiệu quả hơn 100 lần so với đồng trong dẫn điện”. Nó cũng truyền năng lượng “nhanh hơn 140 lần” so với silicon dùng trong công nghệ lithium hiện tại, biến nó trở thành “vật liệu lý tưởng cho sạc nhanh”.
相关文章
Nhận định, soi kèo Habenhauser vs Werder Bremen III, 1h45 ngày 19/3: Ánh sáng cuối đường hầm
Phạm Xuân Hải - 18/03/2025 05:25 Nhận định bó2025-03-22![](<p style="text-align:justify">Kế hoạch này đã dấy lên một trào lưu trong các nhà sản xuất pin để giảm sự phụ thuộc vào nguồn cô-ban từ nước Cộng hoà Dân chủ Congo. Đất nước châu Phi này đã phải chịu nạn tham nhũng, bạo lực và thậm chí cả nạn lạm dụng lao động trẻ em trong nhiều năm. Tuy nhiên quốc gia này cũng sản xuất hơn một nửa số lượng cô-ban cung cấp cho thế giới. Do nhu cầu ngày càng tăng, nhất là khi các loại xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến, và do thiếu một nguồn cung cấp thay thế đã đẩy giá thành lên hơn gấp 3 lần kể từ đầu năm 2016.</p><p style="text-align:justify"><img src="http://genknews.genkcdn.vn/thumb_w/660/2018/2/12/samsung-di-1-1518432518981687080499.jpg" style="height:413px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Samsung SDI, một chi nhánh của Công ty điện tử Samsung, sẽ mua lại cổ phần của một công ty sở hữu công nghệ tái chế, và sẽ kí một thoả thuận để đảm bảo nguồn cung cấp cô-ban dài hạn, theo một email của công ty. Điều này đã khiến Samsung phải đối mặt với sự cạnh tranh của Volkswagen AG, BMW AG và Panasonic Corp để chiếm lấy nguồn kim loại này.</p><p style="text-align:justify">Lee Hyun-bock, nhà phân tích nghiên cứu tại Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản Hàn Quốc cho biết:<em> "Vấn đề về giá cả là động lực lớn nhất cho SDI. Việc giữ giá thành thấp là rất quan trọng, nhất là khi các đối thủ Trung Quốc đang trở thành một mối đe doạ. Ngoài ra, xu hướng chuyển sang tái chế để giảm sự phụ thuộc vào Congo là điều quá rõ ràng."</em></p><p style="text-align:justify">SDI không cho biết công ty mà họ đang đàm phán cùng, và thay đó chỉ liệt kê American Manganese Inc., và Umicore SA là những công ty tái chế hàng đầu trong tuyên bố của họ.</p><p style="text-align:justify">Umicore là một trong những khách tiêu thụ cô-ban lớn nhất thế giới, và hiện đang đầu tư để nâng cao khả năng tái chế kim loại này trong sản xuất ở Olen, Bỉ. Việc tái chế là cần thiết vì khai thác nguyên liệu thô sẽ không đủ để đáp ứng nhu cầu của thế giới, nếu như nhu cầu xe điện cứ tiếp tục tăng như hiện nay cho đến năm 2025, giám đốc điều hành Marc Grynberg chia sẻ trong một cuộc họp vào tuần trước.</p><p style="text-align:justify">Điện thoại cũ có nguồn gốc rất đa dạng. Samsung sản xuất hàng trăm triệu thiết bị với pin cho chứa cô-ban. Trong tháng bảy, họ chia sẻ rằng việc tái chế hàng triệu chiếc smartphone Note 7 có thể đem lại khoảng 157 tấn cô-ban, đồng, và các khoáng chất khác.</p><p style="text-align:justify"><img src="http://genknews.genkcdn.vn/thumb_w/660/2018/2/12/11samsung400-15184325563811522951876.jpg" style="height:348px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Công nghệ khai thác khoáng sản từ pin chết có bổ sung 25.000 tấn cô-ban, theo dự báo của các nhà phân tích từ CRU Group. Samsung SDI đang cạnh tranh với Panasonic và LG Chem Ltd. để sản xuất pin lithium-ion, được dùng trong nhiều thiết bị khác nhau, từ các đồ gia dụng cho đến du thuyền.</p><p style="text-align:justify">Một khi nguồn cung cấp cô-ban từ điện thoại ổn định hơn, Samsung SDI có thể sẽ theo chân của Toyota Motor Corp và Panasonic và chiết xuất vật liệu từ các loại xe điện. Bloomberg New Energy Finance dự đoán khoảng 311.000 tấn pin xe ô tô điện sẽ dừng hoạt động vào năm 2025.</p><p style="text-align:justify">Samsung SDI cũng đang đẩy nhanh quá trình phát triển sản phẩm sử dụng niken, bao gồm pin niken- cô-ban - mangan, với tỷ lệ niken lên đến 88%. Công ty cũng muốn sử dụng pin niken- cô-ban- nhôm ô-xít cho các loại xe điện, phản ánh xu hướng giảm thiểu sử dụng cô-ban trong việc sản xuất pin.</p><p style="text-align:right">Theo <em><strong>GenK</strong></em></p>)
Samsung sẽ tái chế điện thoại cũ vì giá cô
2025-03-22
Kèo vàng bóng đá Italia vs Đức, 02h45 ngày 21/3: Die Mannschaft hoan ca
Hư Vân - 20/03/2025 12:15 Kèo vàng bóng đá2025-03-22
![](<p>Theo thống kê, Việt Nam hiện nay chỉ có khoảng 15 chiếc Ford Mustang đời 1967. Trong đó, khá ít xe thuộc sở hữu của những nhà sưu tập đang định cư ở Hà Nội. Chiếc Ford Mustang Fastback đời 1967 này trước kia từng lăn bánh nhiều năm tại Sài Gòn tuy nhiên đây ại khá thường xuyên được bắt gặp xuất hiện trên những con phố Hà Nội. Nhiều khả năng, xe đã có chủ mới là một người con của Thủ Đô. </p><center><img src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2018/02/17/mg7850-copy-1518793767965312393861.jpg" alt="Huyền thoại Ford Mustang Fastback 1967 xuất hiện trên phố Hà Nội - Ảnh 1." title="Huyền thoại Ford Mustang Fastback 1967 xuất hiện trên phố Hà Nội - Ảnh 1." "="" class="v-assist-img"></center><p>Chiếc Ford Mustang Fastback 1967 trên phố Hà Nội.</p><p>Ford Mustang là mẫu xe cơ bắp cực kì nổi tiếng của nước Mỹ. Mẫu xe này ra mắt lần đầu tiên vào năm 1964 tại hội chợ New York và ngay lập tức thu hút được nhiều khách tham quan với đường nét thiết kế khoẻ khoắn thường thấy trên những chiếc xe Mỹ. Đến nay, Mustang đã trải qua 6 thế hệ với nhiều lần nâng cấp khác nhau nhưng gần như vẫn không làm mất đi cái giá trị cốt lõi của mẫu xe này.</p><p>Với số lượng khá hiếm tại Việt Nam, đôi khi có muốn bạn chưa chắc đã sở hữu được một chiếc Ford Mustang đời 1967.</p><p>Hiện tại, những phiên bản mới nhất đã có mặt tại Việt Nam thế nhưng vẫn còn những người mê sự hoài cổ cùng những đường nét "cơ bắp" từng làm nên thành công của thế hệ đầu tiên, lại tìm về dòng Mustang 1967 như một thú vui chơi xế cổ. Chủ nhân của chiếc Ford Mustang Fastback 1967 màu xanh dương này cũng là một trong số đó. </p><p>Ford Mustang 1967 dành cho những người mê sự hoài cổ cùng những đường nét "cơ bắp" từng làm nên thành công của thế hệ đầu tiên.</p><p>Chiếc Ford Mustang Fastback này đã từng trải qua nhiều lần thay đổi màu ngoại thất. Hiện tại xe có màu xanh dương, tô điểm bằng những sọc trắng trên nắp ca-pô, mui, 2 bên hông và đuôi xe.</p><p>Những chi tiết kim loại được đánh bóng như mới, cản trước bè rộng sơn trùng màu ngoại thất.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/19/grab-1.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Hiệp hội taxi TP.HCM cho rằng xe Grab phải gắn hộp đèn điện tử là công bằng và minh bạch. Ảnh minh họa: Internet</p></td></tr></tbody></table><p>Hiệp hội taxi TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ GTVT kiến nghị về việc giữ nguyên các nội dung trong dự thảo Nghị định quy đinh về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô của Bộ GTVT.</p><p>Theo văn bản mà ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TP.HCM gửi đi nêu rõ, dự thảo vừa được Bộ GTVT trình lên Chính phủ (trong cuộc họp ngày 8/4 vừa qua) có nội dung khá đầy đủ và sát thực, tạo được khung pháp lý và hành lang pháp lý để các loại hình kinh doanh vận tải có cơ hội cạnh tranh lành mạnh, cùng tồn tại phát triển, cùng có cơ hội để thực thi đầy đủ quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp.</p><p>Trước phản hồi của Grab về 4 nội dung trong dự thảo được gửi đi vào ngày 10/4 vừa qua, phía Hiệp hội taxi TP.HCM cho biết: “các góp ý này muốn hạ thấp vai trò quản lý của Nhà nước đối với lĩnh vực vận tải; muốn gỡ bỏ các điều kiện kinh doanh để dễ dàng lách luật, né tránh sự kiểm tra giám sát của các cơ quan chức năng (thanh tra, csgt…) và né tránh nghĩa vụ với người lao động…đồng thời phá vỡ cơ cấu vận tải và vô hiệu hóa quyền quản lý dịa bàn của chinh quyền các địa phương gia tăng tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông…."</p><p>Phía Hiệp hội taxi cũng nhấn mạnh sự đồng tình với các quy định trong dự thảo Nghị định thay thế Nghị đinh 86, đặc biệt là việc xác định các công đoạn của quy trình kinh doanh vận tải. Trong đó có các công đoạn thể hiện bản chất của kinh doanh vận tải đó là quyền điều hành (điều xe – lái xe) và quyền quyết định giá. "Với quy định này nếu doanh nghiệp có tham gia cả hai quy trình này thì đó là doanh nghiệp kinh doanh vận tải". </p><p>"Ngoài việc để phân biệt đơn vị kinh doanh vận tải với đơn vị khoongkinh doanh vận tải, quy địnhn này cung xác định trách nhiệm của chủ thể chính, các quyền và nghĩa vụ khác có liên quan như: doanh thu, chính sách lao động, bảo hiểm, thuế....", phía Hiệp hội taxi TP.HCM khẳng định.</p>)
![](<p>Chính phủ Mỹ đã bắt đầu bán đấu giá các khối tần số vô tuyến được sử dụng cho mạng kết nối 5G. Theo <em>Nature</em>, những tần số này nằm gần với mức mà các vệ tinh đang sử dụng để quan sát Trái Đất, và các nhà khí tượng học bắt đầu lo lắng về việc mạng 5G có thể gây trở ngại cho việc thu thập dữ liệu của họ.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Mang 5G co the khien du bao thoi tiet bi sai lech hinh anh 1 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/28/finlandiscompetingwithchinaandtheunitedstatesintheraceto5g(1).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Công nghệ 5G vẫn đang trong quá trình thương mại hoá tại Mỹ. Ảnh: <em>Washington Post.</em></td></tr></tbody></table><p>Trừ khi các cơ quan quản lý hoặc công ty viễn thông thực hiện việc giảm nhiễu sóng 5G, vệ tinh quan sát Trái Đất bay trên các khu vực của Mỹ sẽ không thể xác định được độ ẩm tầng khí quyển. Các nhà khí tượng học cần sự chính xác của thông tin này để đưa ra những dự báo cho thời tiết trên khắp thế giới.</p><p>“Đây là một vấn đề toàn cầu”, Jordan Gerth, nhà khí tượng ở Đại học Wisconsin-Madison cho biết.</p><p>Các cơ quan quản lý dịch vụ 5G từ khắp nơi trên thế giới sẽ tập hợp tại Sham el-Sheikh, Ai Cập, vào ngày 28/10 tới nhằm thống nhất một bản ghi nhớ quốc tế về những tần số cụ thể được dùng cho công nghệ kết nối mới này, đảm bảo trong mức kiểm soát được so với tần số của các vệ tinh.</p><p>Các nhà khoa học, thiên văn học và khí tượng học từ lâu đã phải chia sẻ một số tần số vật lý với các ngành khác ngoài nghiên cứu. Đôi khi việc chuyển đổi giữa các tần số khác nhau là điều cần thiết để ngăn ngừa nguy cơ xung đột tín hiệu có thể xảy ra.</p><p>“Nhưng đây là lần đầu tiên viên ngọc quý của ngành khí tượng (ý chỉ thông tin độ ẩm khí quyển) bị đe doạ - đây là thứ chúng ta phải bảo vệ bằng mọi giá”, Stephen English, nhà khí tượng tại Trung tâm Dự báo Thời tiết Medium Range nói.</p><p>Hơi nước trong khí quyển sẽ phát ra một số tín hiệu nhỏ tại tần số 23,8 GHz. Các vệ tinh, như tàu thăm dò MetOp của châu Âu, theo dõi năng lượng toả ra từ Trái Đất ở tần số này để đánh giá độ ẩm của môi trường bên dưỡi bầu khí quyển.</p><p>Các phép đo có thể được thực hiện cả ngày lẫn đêm. Những nhà khí tượng sẽ đưa dữ liệu này vào các mô hình lý thuyết để dự đoán bão cũng như sự tiến triển của thời tiết trong tương lai gần.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Mang 5G co the khien du bao thoi tiet bi sai lech hinh anh 2 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/28/d41586019013054_16676388.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Hình ảnh cho thấy độ ẩm trong tầng khí quyển phía khu vực Bắc Mỹ. Ảnh: <em>NOAA/GOES.</em></td></tr></tbody></table><p>Tuy nhiên, một trạm truyền 5G có thể tạo nên tín hiệu gần giống như tín hiệu hơi nước. “Chúng tôi sẽ không thể biết được những thông tin truyền về từ đâu”, ông Gerth giải thích. Những dự báo thời tiết sẽ ít chính xác hơn nếu các nhà khí tượng áp dụng những nguồn dữ iiệu xấu vào mô hình lý thuyết của họ.</p><p>Uỷ ban Viễn thông Liên bang Mỹ hiện thực hiện việc đấu giá hai khung tần số: từ 24,25-24,45 GHz và 24,75-25,25 GHz. Khó khăn hiện tại là những thiết bị viễn thông không dây ở gần mức dưới của các tần số này có thể gây trở ngại cho phép đo độ ẩm ở 23,8 GHz. Uỷ ban trên đã không trả lời những yêu cầu bình luận của trang <em>Nature </em>về vấn đề này.</p><p>NASA cho biết đã hoàn tất một nghiên cứu về tác động của các mức độ nhiễu khác nhau, nhưng chưa chính thức công bố dù đã có yêu cầu từ Quốc hội. Một báo cáo năm 2010 của Viện Hàn lâm Khoa học, Y học & Kỹ thuật Quốc gia đã kết luận rằng tín hiệu sai có thể loại bỏ 30% mức độ chính xác của dự báo thời tiết toàn cầu.</p><p>Việc không có dữ liệu khí quyển từ Mỹ có thể ảnh hưởng đáng kể đến các dự báo về châu Âu, nơi thời tiết thường theo xu hướng tương tự thời tiết ở Mỹ 3-4 ngày trước đó.</p><p>Uỷ ban Viễn thông Liên bang sẽ bắt đầu phiên đấu giá tần số 5G tiếp theo, là cuộc đấu giá lớn nhất trước nay, vào tháng 12. Ba dải tần số vệ tinh khác đang đứng trước nguy cơ bị ảnh hưởng sau buổi đấu giá này - một trong số đó được sử dụng để truyền dữ liệu về lượng mưa, lượng băng trên biển và mây.</p><figure data-video-src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/41URO1nFbX0/f039d7df4098a9c6f089/3e7aa042b2075b590216/720/NGANG_NOO_13.mp4?authen=exp=1556512459~acl=/41URO1nFbX0/*~hmac=492c4fb6377cb104ff710ac476da536e" false="" source-url="/video-tai-sao-trung-quoc-hao-hung-chay-dua-cong-nghe-5g-post939826.html"><center><video allowads="true" aspect="16:9" controls="controls" mediaid="ba238f173650df0e8641" muted="" onlyvietnam="false" playsinline="" preload="none" src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/nBqkoG2GxO0/2af6fe136954800ad945/8122ec19fe5c17024e4d/480/NGANG_NOO_13.mp4?authen=exp=1556512459~acl=/nBqkoG2GxO0/*~hmac=ad49cded76875e32cdfbc0e3baad7112" class="v-assist-video" height="100%" width="100%"><source label="Auto" src="https://znews-mcloud-mpl-s2.zadn.vn/1YJooZvB4Lw/whls/vod/0/GKH5UQKW8Y820W7mTVm/NGANG_NOO_13.m3u8?authen=exp=1556469259~acl=/1YJooZvB4Lw/*~hmac=4587ca92344515c7f008560fe834ce52" type="application/x-mpegURL"><source label="SD" res="480" src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/nBqkoG2GxO0/2af6fe136954800ad945/8122ec19fe5c17024e4d/480/NGANG_NOO_13.mp4?authen=exp=1556512459~acl=/nBqkoG2GxO0/*~hmac=ad49cded76875e32cdfbc0e3baad7112" type="video/mp4"><source label="HD" res="720" src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/41URO1nFbX0/f039d7df4098a9c6f089/3e7aa042b2075b590216/720/NGANG_NOO_13.mp4?authen=exp=1556512459~acl=/41URO1nFbX0/*~hmac=492c4fb6377cb104ff710ac476da536e" type="video/mp4"></video></center>)
最新评论