您现在的位置是:Nhận định >>正文
Cuộc đời viên mãn của người phụ nữ không chân
Nhận định4854人已围观
简介Hülya Marquardt (37 tuổi) và chồng Dennis ộcđờiviênmãncủangườiphụnữkhôngchâliverpool – fulhamMarquar...
Hülya Marquardt (37 tuổi) và chồng Dennis ộcđờiviênmãncủangườiphụnữkhôngchâliverpool – fulhamMarquardt (36 tuổi, ở Stuttgart, Đức) chào đón con trai đầu lòng vào ngày 11/5 năm nay.
Bà chủ cửa hàng thời trang Hülya được sinh ra với đôi tay và đôi chân dị dạng và phải trải qua 21 lần phẫu thuật trong sáu năm đầu đời.
Mặc dù học cách đi lại bình thường, năm 18 tuổi, Hülya lại bị nhiễm trùng máu và buộc phải cắt bỏ chân.
Hülya chia sẻ, ban đầu cô ấy rất sợ hãi sau khi bị cắt cụt chân. “Lần đầu tiên nhìn vào gương sau phẫu thuật, tôi nhận ra bây giờ mình chỉ còn một nửa cơ thể. Tôi biết, mình thực sự phải bắt đầu học ở trường để có một công việc tốt, có thể tự nuôi sống bản thân”, cô nói.
“Có một số việc tôi cần giúp đỡ và tôi sử dụng xe lăn để đi lại nhưng tôi thường chỉ bò, sử dụng ván trượt hoặc xe đẩy nhỏ vì nó tiện lợi hơn”, Hülya chia sẻ thêm. Nhờ nỗ lực không mệt mỏi, Hülya tự làm tất cả mọi việc mà người bình thường có thể làm được.
![]() |
Hülya Marquardt tự làm mọi việc dù đôi tay không lành lặn và mất đi đôi chân từ năm 18 tuổi. |
Sau khi tạo dựng được cuộc sống tự lập, có căn hộ và xe hơi, Hülya bắt đầu có những mơ ước xa hơn. Hülya nghĩ rằng, có thể có một người đàn ông ngoài kia sẽ yêu cô ấy. Vì vậy cô gái trẻ đã mở lòng với những mối quan hệ mới.
Hülya gặp chồng, anh Dennis, vào năm 2015 và cặp đôi kết hôn vào năm 2018. Cô thừa nhận, nhờ có anh cuộc sống của cô trở nên dễ dàng hơn.
Cặp đôi dành nhiều thời gian cho các chuyến du lịch. “Chúng tôi đã ở trên một bãi biển ở miền nam nước Ý vì Dennis và tôi đã từng đi du lịch rất nhiều nơi.
Anh ấy đã đưa tôi ra khỏi “vùng an toàn” và đi khắp thế giới cùng tôi. Chúng tôi thậm chí đã đi săn ở Kenya - nơi chúng tôi ngủ trong một cái lều nhỏ”.
Dennis cõng hoặc bế vợ đi khắp nơi. Anh không hề ngại ngần trước cái nhìn chằm chằm của những người khác.
"Thông thường, người khuyết tật thường e ngại trước ánh nhìn của người xung quanh nhưng tôi đã học được cách vượt qua điều này nhờ vào chồng tôi.
Tôi nghĩ nếu nhiều người như chúng tôi xuất hiện trước công chúng, trên mạng xã hội hay truyền thông, nó sẽ trở thành một cảnh tượng bình thường đối với mọi người”.
Vì vậy Hülya tìm cách để hòa nhập, xuất hiện nhiều hơn trước mạng xã hội. Sử dụng kỹ năng chụp ảnh của chồng, Hulya quyết định cho cả thế giới thấy những người khuyết tật có thể đi du lịch, ăn mặc sành điệu, hấp dẫn dù thân hình khác biệt.
Hülya đã tạo một tài khoản Instagram, nơi cô ghi lại cuộc sống hàng ngày của mình với tư cách là một người phụ nữ khuyết tật. Với những bức ảnh đáng kinh ngạc này, tài khoản của cô nàng thu về 22,5 nghìn người theo dõi.
Hülya cho biết, khuyết tật ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của cô theo nhiều cách khác nhau và dị tật ở tay khiến cô khó lấy đồ, nhưng nó sẽ không thể ngăn cô chăm sóc trẻ sơ sinh và đi du lịch khắp thế giới. Vì vậy, cặp đôi đã quyết định sinh con vào năm 2020.
Nói về cuộc sống đã thay đổi như thế nào kể từ khi chào đón con trai, Hülya chia sẻ: “Ban đầu, tôi hơi lo lắng nhưng bây giờ tôi có thể xử lý nó khá tốt. Nhà của chúng tôi thực sự không được trang bị đặc biệt nhưng bố chồng tôi đã làm cho tôi một cái giỏ có bánh xe. Bên trong giỏ có một tấm nệm để tôi có thể vận chuyển con mình từ phòng này sang phòng khác khi tôi đang bò”.
“Tôi cho con bú và tự thay tã lót. Về cơ bản, tôi làm mọi thứ mà một bà bình thường có thể làm, chỉ theo một cách khác”, cô nói thêm.
Hülya thực sự đã làm rất nhiều điều mà cô ấy không bao giờ nghĩ rằng một cô gái không chân có thể làm được kể từ khi kết hôn và có một cậu con trai.
Người mẹ này cũng là “bà chủ không chân duy nhất ở Đức” khi sở hữu cửa hàng thời trang. Hülya thường gây bất ngờ cho những người đến cửa hàng của mình để mua sắm quần áo.
![]() |
Họ kết hôn năm 2018 |
Cô cũng thường xuyên nhận được tin nhắn từ nhiều người khuyết tật trên khắp thế giới. Họ nói rằng, những bức ảnh của cô là động lực và truyền cảm hứng để họ không che giấu nữa mà ra ngoài và sống cuộc đời như họ muốn dù bị khuyết tật.
'Khi tôi 18 tuổi, các bác sĩ tin rằng tôi sẽ ở nhà và phải nhờ người khác chăm sóc suốt đời. Nhưng bây giờ tôi là một người mẹ, một người vợ, một chủ cửa hàng thời trang và tôi có một công việc toàn thời gian”, Hülya nói.
Người phụ nữ nước Đức này khẳng định, thái độ tích cực đối với cuộc sống đã giúp cô đạt được thành công.
Xem thêm một số hình ảnh của bà mẹ người Đức
![]() |
![]() |
![]() |
Cô di chuyển bằng ván trượt |
![]() |
... xe lăn |
![]() |
Hülya Marquardt vẫn chăm sóc con |
![]() |
... và đi du lịch khắp nơi dù không có đôi chân. |
![]() |
![]() |

Chuyện tình của chàng trai Hà Nội ‘cãi’ gia đình, cưới cô gái khiếm thị
Khi nhận được lời tỏ tình từ một anh chàng điển trai, hiền lành, vì mặc cảm, chị Kim Dung đã tìm cách ‘chạy trốn’.
Tags:
相关文章
Soi kèo phạt góc Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2
Nhận địnhChiểu Sương - 22/02/2025 04:19 Kèo phạt góc ...
阅读更多BĐS Bắc Ninh nhộn nhịp trước thềm năm mới
Nhận định“Thỏi nam châm” hút vốn FDI Bắc Ninh mang lợi thế đô thị vệ tinh gần TP Hà Nội nhất và nằm trong tam giác phát triển kinh tế trọng điểm Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh theo tầm nhìn đến năm 2025 của UBND Tp. Hà Nội. Những năm gần đây, hạ tầng giao thông tỉnh Bắc Ninh cũng được đầu tư xây dựng quy mô và bài bản khiến tỉnh này có lợi thế cạnh tranh về hạ tầng cơ sở trong mắt các nhà đầu tư.
Hiện Bắc Ninh có 14 tuyến đường tỉnh dài gần 270km với tỷ lệ cứng hóa 100%. Trong đó phải kể đến: Cầu Hồ, cầu Bình Than,Tỉnh lộ 295B, QL17 (Tỉnh lộ 282 cũ), Tỉnh lộ 286, Tuyến QL1, 18, 38 kết nối với thủ đô Hà Nội, sân bay Nội Bài, các cửa khẩu, cảng biển quốc tế Lạng Sơn, Hải Phòng, Quảng Ninh. Mạng lưới giao thông mang tính liên kết vùng cao tạo tiền đề cho việc phát triển công nghiệp và du lịch…
Hạ tầng Bắc Ninh ngày càng được đầu tư xây dựng đồng bộ Ngoài ra, dự án cải tạo, nâng cấp chiều dài hơn 12km, từ thành phố Bắc Ninh đi thị xã Từ Sơn, kết nối với Thủ đô Hà Nội, Nút giao nối Khu công nghiệp Yên Phong I với Quốc lộ 18 được đầu tư xây dựng với tổng kinh phí gần 250 tỷ đồng, phục vụ việc vận chuyển hàng hóa và đưa đón công nhân lao động ra vào KCN được thuận lợi. Cuối tháng 1/2018, Bắc Ninh khởi công công trình cầu Phật Tích-Đại Đồng Thành với khoảng 1.930 tỷ đồng.
Nhờ những lợi thế trên, Bắc Ninh trở thành“thỏi nam châm” của Bắc Bộ về thu hút vốn đầu tư FDI. Tính đến tháng 8/2018, toàn tỉnh thu hút được 1.260 dự án FDI với tổng vốn đầu tư hơn 17 tỷ USD và 1.262 dự án đầu tư trong nước, tổng vốn đầu tư sau điều chỉnh hơn 144.210 tỷ đồng, trong đó, nhiều doanh nghiệp lớn như: Samsung, Canon, Pepsico, Vingroup… Chính điều này khiến cho thị trường bất động sản Bắc Ninh sôi động hơn bao giờ hết.
“Ông lớn”… đổ bộ
Hai năm qua, bất động sản Bắc Ninh thực sự “bùng nổ” khi hàng loạt các dự án lớn ồ ạt đổ bộ. Không chỉ tăng nhanh về số lượng nguồn cung các căn hộ mà lượng giao dịch tại thị trường này cũng ghi dấu với xác suất thành công lên tới 75%. Theo ghi nhận, giá đất nền chung cư, bất động sản cho thuê tại “thủ phủ FDI” tăng từ 150 - 300% so với mốc trước 2016. Sự tăng trưởng thu hút một dòng tiền khổng lồ đổ vào thị trường bất động sản nơi này.
Tập đoàn FLC công bố sẽ xây dựng khu đô thị nghỉ dưỡng FLC Bắc Ninh tại xã Phú Lâm, huyện Tiên Du. Tập đoàn Vingroup cũng ra mắt tổ hợp căn hộ cao cấp Vinhomes Bắc Ninh với 2 tòa căn hộ cao 27 và 31 tầng, trung tâm thương mại tại 4 tầng khối đế. Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD) cũng đang sở hữu dự án khu đô thị mới đường Lê Thái Tổ, TP Bắc Ninh.
Công ty cổ phần Him Lam cũng đang lên kế hoạch Bắc tiến với dự án khu đô thị tại Bắc Ninh. Theo thông tin ghi nhận được, đây là dự án có quy mô xấp xỉ 27 ha với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng gồm các sản phẩm nhà biệt thự, nhà phố thương mại, nhà liền kề và căn hộ; kèm theo chuỗi tiện ích hoàn chỉnh ngay nội khu: trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học… Đây là một trong những dự án hứa hẹn sẽ góp phần đưa TP Bắc Ninh trở thành đô thị đồng bộ, hiện đại; đáp ứng các tiêu chí của một tỉnh trực thuộc Trung ương mới.
Toàn cảnh dự án có quy mô xấp xỉ 27ha của chủ đầu tư Him Lam Theo một lãnh đạo Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, trong quý III/2018, các chủ đầu tư bất động sản ở Bắc Ninh chào bán tới 43 dự án đất nền và căn hộ, các giao dịch thứ cấp, mua đi bán lại tăng khoảng 20%.
Bắc Ninh cũng là địa phương thu hút lượng lớn các kỹ sư, chuyên gia nước ngoài, chủ yếu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản về làm việc tại các khu công nghiệp, kéo theo nhu cầu về các dịch vụ chuẩn quốc tế với tiện ích cao cấp, nhất là dịch vụ lưu trú. Điều này gián tiếp khiến thị trường bất động sản tại đây sôi động hơn bao giờ hết ngay thời điểm trước thềm năm mới với hàng loạt dự án quy mô đang chuẩn bị ra mắt.
Xuân Thạch
">...
阅读更多Hải Phòng: BĐS nội đô lên ngôi
Nhận địnhThị trường BĐS Hải Phòng thời gian gần đây có sự thay đổi đáng kể khi bước vào chu kỳ tăng nhiệt mới. Sự lựa chọn các sản phẩm BĐS ở trung tâm nội đô đang trở thành xu hướng mới tại thành phố Cảng. Thành phố năng động
Giữ vai trò là một trung tâm kinh tế - xã hội thuộc vùng duyên hải của Bắc Bộ, Hải Phòng được đánh giá là thành phố có nền tảng kinh tế phát triển khá nhanh và bền vững, đặc biệt chính là ở sự tăng trưởng tương đối mạnh mẽ của thị trường BĐS so với những tỉnh lân cận khác.
Nhiều dự án của các tập đoàn kinh tế đổ bộ đã làm thị trường này “thức giấc” và dự kiến thời gian tới còn sôi động hơn nữa. Kết quả trên được nhiều chuyên gia nhận định bắt nguồn từ sự tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ của thành phố những năm gần đây, đặc biệt là việc đầu tư lớn cho cơ sở hạ tầng kết nối đến các dự án phát triển đô thị đã hỗ trợ tích cực và tạo động lực cho sự phát triển của thị trường BĐS nơi đây.
Cầu Bạch Đằng thông xe góp phần làm cho BĐS tại Hải Phòng có sức hút lớn đối với các nhà đầu tư. Theo báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh năm 2017 và mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ, giải pháp năm 2018 của UBND TP Hải Phòng, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 21,6%; kim ngạch xuất khẩu đạt trên 6,3 tỷ USD, tăng 22,18%. Kinh tế thành phố chuyển dịch cơ cấu mạnh mẽ, đang chuyển dần sang tăng trưởng hài hòa giữa chiều rộng và chiều sâu, ngày càng có nhiều tập đoàn, tổng công ty lớn trong nước và thế giới đến đầu tư với công nghệ tiên tiến, hiện đại.
Một trong những yếu tố góp phần đưa Hải Phòng vươn lên mạnh mẽ như hiện nay là nhờ chính sách phát triển đồng bộ theo quy hoạch chung của TP đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, xây dựng TP Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế biển hàng đầu của cả nước, là trung tâm dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao; trung tâm du lịch, giáo dục - đào tạo, khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo và y tế của vùng duyên hải Bắc Bộ.
Xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đô thị hiện đại, đồng bộ; phát huy vai trò là hạt nhân, đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, cửa chính ra biển của các địa phương phía Bắc…
BĐS nội đô lên ngôi
Hải Phòng là thành phố đông dân thứ 3 cả nước, sau Hà Nội và TP.HCm với 2 triệu dân sinh sống. Trong đó dân cư chủ yếu tập trung đông đúc ở các quận nội thành như: Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền, Kiến An… bởi nơi đây buôn bán thuận tiện, hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh, giao thông thuận lợi.
Trong vài năm trở lại đây, việc gia tăng dân số không ngừng đã kéo theo nhu cầu về nhà ở ngày càng tăng cao. Tập quán kinh doanh “buôn có bạn, bán có phường” đã khiến cho những tiểu thương, những hộ kinh doanh không muốn chuyển địa điểm cách xa trung tâm. Điều này khiến các quận nội thành trở nên đông đúc và trật trội hơn bao giờ hết, trong khi quỹ đất thì hạn hẹp.
Một góc phố nhộn nhịp, đông đúc và gần gũi của thành phố Hoa Phượng đỏ. “Tôi kinh doanh ở đây ngót ngét 20 năm nay, thú thực giờ cũng không muốn chuyển cửa hàng sang phố khác vì khách hàng họ quen mình rồi. Hơn nữa ở đây buôn bán rất tốt. Sau nhiều năm tích góp, tôi cũng có được một số tiền kha khá. Gia đình dự kiến sẽ mua một mảnh đất hoặc căn shophouse ở mặt phố Cầu Niệm để vừa ở và kinh doanh hàng ăn giữ nghề truyền thống. Với ý tưởng đưa ra theo chúng tôi được biết tập trung vào việc tạo cơ sở mặt bằng kinh doanh mở rộng của khu phố chợ Đôn - Phạm Tử Nghi kéo dài đang thu hút được người dân trong khu vực” - chị Hoàng Thanh Hương (Cầu Niệm, Nghĩa Xá) cho hay.
Để giải bài toán “an cư lạc nghiệp” và đảm bảo chất lượng cuộc sống tốt hơn cho các cư dân các quận nội thành, một số dự án đã được triển khai như Làng Việt Kiều (Lê Chân), Hoàng Huy Riverside (Hồng Bàng)… Trong đó nổi bật hơn cả là dự án Bach Dang Luxury Residence 85 đường Cầu Niệm, phường Nghĩa Xá, quận Lê Chân.
Giới kinh doanh cho rằng, Bach Dang Luxury Residence sẽ là địa chỉ giao thương sầm uất bậc nhất TP cảng, mang tới vô vàn cơ hội kinh doanh sôi động và một phong cách mua sắm, giải trí hoàn toàn mới. Đây còn là khu nhà phố thương mại - shophouse duy nhất tại trung tâm nội đô của quận Lê Chân (một quận đông đúc, sầm uất nhất của Hải Phòng với dân số khoảng 200.000 người), đậm chất văn hóa kinh doanh của người Hải Phòng.
Được biết, Bach Dang Luxury Residence gồm 55 căn nhà phố thương mại cao cấp có diện tích từ 54,7-116,7 m2 trên khu đất rộng 6.535 m2 cho mục đích thương mại kết hợp ở và kinh doanh là chính. Mặt tiền 5m dễ dàng tiếp cận với hai tuyến phố Cầu Niệm và Phạm Tử Nghi.
Đăng Linh
">...
阅读更多
热门文章
- Soi kèo góc Ipswich vs Tottenham, 22h00 ngày 22/2
- IPhone 12 nhận được nhiều phản ứng trái chiều
- Truyện [Đồng Nhân] Triển Hộ Vệ, Xin Dừng Bước!
- Oriental Westlake: Nơi mơ đến, chốn mong về
- Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Thể Công Viettel, 19h15 ngày 23/2: Đối thủ khó ưa
- Giảm cân bằng cách để hàng trăm con muỗi đốt, cô gái khóc thét sau vài giây
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Girona, 22h15 ngày 23/2: Bổn cũ soạn lại
-
Thị trường BĐS Hải Phòng thời gian gần đây có sự thay đổi đáng kể khi bước vào chu kỳ tăng nhiệt mới. Sự lựa chọn các sản phẩm BĐS ở trung tâm nội đô đang trở thành xu hướng mới tại thành phố Cảng. Thành phố năng động
Giữ vai trò là một trung tâm kinh tế - xã hội thuộc vùng duyên hải của Bắc Bộ, Hải Phòng được đánh giá là thành phố có nền tảng kinh tế phát triển khá nhanh và bền vững, đặc biệt chính là ở sự tăng trưởng tương đối mạnh mẽ của thị trường BĐS so với những tỉnh lân cận khác.
Nhiều dự án của các tập đoàn kinh tế đổ bộ đã làm thị trường này “thức giấc” và dự kiến thời gian tới còn sôi động hơn nữa. Kết quả trên được nhiều chuyên gia nhận định bắt nguồn từ sự tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ của thành phố những năm gần đây, đặc biệt là việc đầu tư lớn cho cơ sở hạ tầng kết nối đến các dự án phát triển đô thị đã hỗ trợ tích cực và tạo động lực cho sự phát triển của thị trường BĐS nơi đây.
Cầu Bạch Đằng thông xe góp phần làm cho BĐS tại Hải Phòng có sức hút lớn đối với các nhà đầu tư. Theo báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh năm 2017 và mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ, giải pháp năm 2018 của UBND TP Hải Phòng, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 21,6%; kim ngạch xuất khẩu đạt trên 6,3 tỷ USD, tăng 22,18%. Kinh tế thành phố chuyển dịch cơ cấu mạnh mẽ, đang chuyển dần sang tăng trưởng hài hòa giữa chiều rộng và chiều sâu, ngày càng có nhiều tập đoàn, tổng công ty lớn trong nước và thế giới đến đầu tư với công nghệ tiên tiến, hiện đại.
Một trong những yếu tố góp phần đưa Hải Phòng vươn lên mạnh mẽ như hiện nay là nhờ chính sách phát triển đồng bộ theo quy hoạch chung của TP đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, xây dựng TP Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế biển hàng đầu của cả nước, là trung tâm dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao; trung tâm du lịch, giáo dục - đào tạo, khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo và y tế của vùng duyên hải Bắc Bộ.
Xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đô thị hiện đại, đồng bộ; phát huy vai trò là hạt nhân, đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, cửa chính ra biển của các địa phương phía Bắc…
BĐS nội đô lên ngôi
Hải Phòng là thành phố đông dân thứ 3 cả nước, sau Hà Nội và TP.HCm với 2 triệu dân sinh sống. Trong đó dân cư chủ yếu tập trung đông đúc ở các quận nội thành như: Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền, Kiến An… bởi nơi đây buôn bán thuận tiện, hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh, giao thông thuận lợi.
Trong vài năm trở lại đây, việc gia tăng dân số không ngừng đã kéo theo nhu cầu về nhà ở ngày càng tăng cao. Tập quán kinh doanh “buôn có bạn, bán có phường” đã khiến cho những tiểu thương, những hộ kinh doanh không muốn chuyển địa điểm cách xa trung tâm. Điều này khiến các quận nội thành trở nên đông đúc và trật trội hơn bao giờ hết, trong khi quỹ đất thì hạn hẹp.
Một góc phố nhộn nhịp, đông đúc và gần gũi của thành phố Hoa Phượng đỏ. “Tôi kinh doanh ở đây ngót ngét 20 năm nay, thú thực giờ cũng không muốn chuyển cửa hàng sang phố khác vì khách hàng họ quen mình rồi. Hơn nữa ở đây buôn bán rất tốt. Sau nhiều năm tích góp, tôi cũng có được một số tiền kha khá. Gia đình dự kiến sẽ mua một mảnh đất hoặc căn shophouse ở mặt phố Cầu Niệm để vừa ở và kinh doanh hàng ăn giữ nghề truyền thống. Với ý tưởng đưa ra theo chúng tôi được biết tập trung vào việc tạo cơ sở mặt bằng kinh doanh mở rộng của khu phố chợ Đôn - Phạm Tử Nghi kéo dài đang thu hút được người dân trong khu vực” - chị Hoàng Thanh Hương (Cầu Niệm, Nghĩa Xá) cho hay.
Để giải bài toán “an cư lạc nghiệp” và đảm bảo chất lượng cuộc sống tốt hơn cho các cư dân các quận nội thành, một số dự án đã được triển khai như Làng Việt Kiều (Lê Chân), Hoàng Huy Riverside (Hồng Bàng)… Trong đó nổi bật hơn cả là dự án Bach Dang Luxury Residence 85 đường Cầu Niệm, phường Nghĩa Xá, quận Lê Chân.
Giới kinh doanh cho rằng, Bach Dang Luxury Residence sẽ là địa chỉ giao thương sầm uất bậc nhất TP cảng, mang tới vô vàn cơ hội kinh doanh sôi động và một phong cách mua sắm, giải trí hoàn toàn mới. Đây còn là khu nhà phố thương mại - shophouse duy nhất tại trung tâm nội đô của quận Lê Chân (một quận đông đúc, sầm uất nhất của Hải Phòng với dân số khoảng 200.000 người), đậm chất văn hóa kinh doanh của người Hải Phòng.
Được biết, Bach Dang Luxury Residence gồm 55 căn nhà phố thương mại cao cấp có diện tích từ 54,7-116,7 m2 trên khu đất rộng 6.535 m2 cho mục đích thương mại kết hợp ở và kinh doanh là chính. Mặt tiền 5m dễ dàng tiếp cận với hai tuyến phố Cầu Niệm và Phạm Tử Nghi.
Đăng Linh
" alt="Hải Phòng: BĐS nội đô lên ngôi">Hải Phòng: BĐS nội đô lên ngôi
-
Mohamed Salah với chiếc Bentley Continental GT mới Người ghi bàn thắng đầu tiên trong trận chung kết C1 vừa qua là Mohamed Salah. Là một tiền đạo được săn đón, cầu thủ người Ai Cập cũng như nhiều ngôi sao hái ra tiền khác đều dùng xe đắt tiền để đi lại. Đầu năm 2019, giới săn ảnh đã nhận thấy Salah chuyển sang dùng xe mới là chiếc Bentley Continental GT sau nhiều năm gắn bó với Mercedes-Benz GLC 63 AMG.
Chiếc Mercedes-Benz GLC 63 AMG được lái bởi Mohamed Salah vẫn thường thấy vào năm ngoái. Cầu thủ chuyên ngồi ghế dự bị Divock Origi liên tục toả sáng ở cup C1 năm nay, bởi ba pha dứt điểm thành bàn. Có thể sau bàn thắng vào lưới Tottenham trong trận chung kết, giá trị của anh sẽ tăng cao hơn con số 10 triệu USD chuyển nhượng khi mới đến Liverpool năm 2015.
Divock Origi đã chuyển sang dùng xe Porsche Macan Turbo Cũng vào thời điểm “chân tướt, chân ráo” đến Liverpool, Origi khá khiêm tốn khi sử dụng chiếc Mini Cooper, thậm chí có lần người hâm mộ còn thấy một bên gương xe bị bể. Sau 4 năm ở Liverpool, đến nay cầu thủ Bỉ gốc Kenya này đã chuyển sang dung Porsche Macan Turbo cho hợp với dàn xe sang của các đồng đội.
Hình ảnh chiếc Mini Cooper với một bên gương bị bể của Divock Origi khi mới chuyển đến Liverpool năm 2015 Tiền vệ Xherdan Shaqiri không góp mặt phút nào trong trận chung kết C1 2018-2019 vì ngồi dự bị, nhưng anh lại được biết đến là một tay chơi xe có tiếng ở Liverpool. Dàn xe của Shaqiri đa dạng, từ loại tầm trung như Volkswagen Touareg cho đến xe chơi như Mercedes-AMG G 63, Bentley Continental. Riêng mẫu siêu sang Rolls-Royce Wraith có đủ cặp đen, trắng.
Tiền vệ Xherdan Shaqiri được biết đến là một tay chơi xe có tiếng với đủ lọai từ loại tầm trung như Volkswagen Touareg cho đến xe chơi như Mercedes-AMG G 63, Bentley Continental. Riêng mẫu siêu sang Rolls-Royce Wraith có đủ cặp đen, trắng. Tiền vệ Sadio Mane thường được thấy lái chiếc Audi RS7. Cầu thủ chạy cánh đã bắt đầu bay đến sự nghiệp Liverpool có vẻ vẫn rất yêu quý chiếc RS7 mà anh đã dùng khi còn ở câu lạc bộ cũ Southampton.
Chiếc Audi RS7 của tiền vệ Sadio Mane Tiền vệ Roberto Firmino cũng giống đồng đội Shaqiri ở đặc điểm thích sưu tầm xe. Dàn xe của anh có đủ Range Rover, Porsche Panamera, Rolls-Royce Wraith… Năm ngoái, Roberto Firmino đã bị phạt 20.000 bảng và bị cấm lái xe trong một năm sau khi thừa nhận lái xe uống rượu tại Tòa án sơ thẩm của Liverpool. Trước đó, anh thường chạy chiếc Range Rover màu đen.
Tiền vệ Roberto Firmino có đủ Range Rover, Porsche Panamera, Rolls-Royce Wraith… Mặc dù Daniel Sturridge đã từng làm đại sứ cho Huyndai, nhưng người hâm mộ vẫn gặp anh chàng lái chiếc Rolls Royce Wraith đến sân tập của Liverpool FC. Tiền đạo này cũng đã được nhìn thấy lái những chiếc xe cao cấp khác bao gồm Range Rover Evoque, Porsche Panamera và một chiếc Ferrari 458 màu trắng.
Một xế yêu của Daniel Sturridge Hậu vệ Trent Alexander-Arnold dường như có một sở thích đặc biệt dành cho xe có màu tối bên ngoài. Anh được nhìn thấy thường xuyên lái chiếc Mercedes-AMG C 63 Coupe trị giá 66.000 bảng Anh.
Mercedes-AMG C 63 Coupe trị giá 66.000 bảng Anh của hậu vệ Trent Alexander-Arnold Hậu vệ Virgil van Dijk cũng thích màu xe tối và anh sở hữu chiếc Mercedes-AMG G 63 và Mercedes-AMG GLE 63 S. Tiền đạo Daniel Sturridge thường xuyên lái Rolls Royce trị giá 235.000 bảng Anh đến sân tập Huấn luyện viên Jurgen Kloppthường xuyên đến sân tập bằng chiếc Opel Insignia có giá chỉ 18.000 Bảng Với thu nhập 7,2 triệu bảng Anh mỗi mùa, nhưng huấn luyện viên Jurgen Klopp vẫn giữ lối sống giản gị, không màu mè. Ông thường xuyên đến sân tập bằng chiếc Opel Insignia có giá chỉ 18.000 bảng, chỉ bằng một phần nhỏ so với chiếc Rolls-Royce của học trò Daniel Sturridge.
Đình Quý (theo Dailymail)
Ô tô Việt vẫn thua xa láng giềng gần
Nếu các nhà sản xuất ô tô trong nước không sớm có giải pháp hữu hiệu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, chắc chắn sẽ khó lòng cạnh tranh với các nước trong khu vực.
" alt="Dàn xe sang của các ngôi sao Liverpool Vô địch Cúp C1">Dàn xe sang của các ngôi sao Liverpool Vô địch Cúp C1
-
Google thừa nhận “chặn họng” một số trang báo của Australia Chính phủ Australia đang nỗ lực triển khai chính sách mới đối với Google và Facebook nhằm buộc họ phải đưa ra một mức giá hợp lý khi hiển thị các nội dung tin tức của báo chí trong nước.
Google đã chỉ trích dự luật này trong khi mạng xã hội Facebook cảnh báo rằng hãng có thể chặn người dùng ở Australia chia sẻ tin tức địa phương trên nền tảng của mình nhằm đối phó với việc phải trả phí báo chí.
Vào hôm 13/1, tờ Australian Financial Review của Australia đã cáo buộc rằng Google đã điều chỉnh thuật toán trên công cụ tìm kiếm và hiển thị tin tức để ẩn đi những đường link dẫn tới tin tức của một số phương tiện truyền thông của nước này với một số người dùng.
Đáp lại, người phát ngôn của Google xác nhận rằng công ty đang chạy “một số thử nghiệm trên công cụ tìm kiếm, mỗi thử nghiệm sẽ tiếp cận khoảng 1% người dùng Australia nhằm tính toán mức độ tác động qua lại của hoạt động kinh doanh tin tức và công cụ tìm kiếm của Google”. Người này cũng cho biết thêm, các “thử nghiệm sẽ kết thúc vào đầu tháng 2.
“Gã khổng lồ” công cụ tìm kiếm nhấn mạnh đây chỉ là một trong số hàng chục nghìn thử nghiệm họ vẫn thực hiện trên công cụ tìm kiếm của mình.
“Google là một công ty độc quyền và họ đang cho thấy cách họ có thể tác động đến những gì mà người dùng Australia có thể truy cập. Đồng thời, Google cũng đang chứng minh rằng công ty này có thể dễ dàng khiến các doanh nghiệp tin tức của Australia không ủng hộ hãng biến mất khỏi Internet - một ví dụ đáng sợ về quyền lực phi thường của họ” - người phát ngôn của tờ Sydney Morning Herald (SMH) - ấn bản tin tức trực tuyến hàng đầu của Australia cho biết.
Theo Viettimes/The Guardian
Google hạn chế người dùng truy cập các trang tin của Australia
Google vừa bắt đầu thử nghiệm hạn chế người dùng truy cập các trang tin tức của Australia, trong bối cảnh chính quyền Canberra thúc đẩy kế hoạch buộc các công ty công nghệ phải trả phí sử dụng.
" alt="Google thừa nhận “chặn họng” một số trang báo của Australia">Google thừa nhận “chặn họng” một số trang báo của Australia
-
Nhận định, soi kèo Namdhari FC vs Churchill Brothers, 15h30 ngày 24/2: Xát muối nỗi đau
-
Theo các chuyên gia, khi nhiệt độ ngoài trời 35 độ C, ca-bin của ô tô có thể đạt 50 độ C chỉ sau 20 phút. Sau 20 phút tiếp theo, nhiệt độ trong khoang ca-bin sẽ tăng lên 65,5 độ C.
Khi nhiệt độ ngoài trời tăng lên mức 39-40 độ C, nhiệt độ trong ca-bin có thể lên tới khoảng 90 độ C.
Vậy nhiệt độ cao ảnh hưởng như nào đến xe ô tô của bạn?Bong tróc lớp sơn bên ngoài
Nắng nóng là “thủ phạm” gây nguy hại đến lớp sơn xe, làm bong tróc bề mặt sơn. Việc đỗ xe thường xuyên dưới trời nắng nóng 38-40 độ C sẽ ảnh hưởng đến ngoại thất của xe mà cụ thể chính là màu sơn. Lớp sơn của xe sẽ nhanh chóng bị phai màu, làm xe mau cũ, ảnh hưởng đến giá trị bán lại.
Đặc biệt, nếu “xế cưng” của bạn đang sở hữu lớp sơn thuộc tông màu sậm thì cần phải nên cẩn trọng hơn trong việc đỗ đậu xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Giảm tuổi thọ của các chi tiết nhựa trong xe
Ánh nắng mặt trời sẽ khiến bảng táp-lô và các chi tiết bằng nhựa trong xe nhanh chóng bị xuống cấp. Ở nhiệt độ cao, nhựa dễ bị thay đổi tính chất sinh ra những mùi khó chịu về lâu sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trên xe.
Hơn nữa, nắng nóng sẽ khiến chúng bị giảm tuổi thọ, dẫn đến dễ bị nứt hỏng.Đậu ô tô quá lâu giữa trời nắng nóng làm giảm tuổi thọ các chi tiết nhựa, cao su trong xe. Hệ thống làm mát hao hụt nhanh
Do nhiệt độ cao, hệ thống làm mát sẽ phải làm việc nhiều hơn. Bởi hệ thống làm mát là một trong những bộ phận quan trọng giúp giải phóng nhiệt độ động cơ cho nên nước làm mát hao hụt nhanh hơn.
Chính vì vậy, bạn cần phải thường xuyên kiểm tra nước làm mát, kiểm tra đường ống dẫn, két nước, các chi tiết làm bằng cao su, nếu phát hiện tình trạng rạn, nứt thì cần khắc phục hoặc thay thế.
Hệ thống điều hòa bị ảnh hưởng
Nhiệt độ trong ca-bin xe có thể tăng cao lên tới 60 độ dưới trời nắng nóng. Do đó nhu cầu sử dụng hệ thống điều hòa cũng tăng theo.
Vì vậy, hệ thống điều hòa là những bộ phận trên xe dễ bị ảnh hưởng nhất vào mùa nắng nóng. Ngoài ra, vào mùa hè, dầu bôi trơn trên núm điều khiển điều hòa sẽ kém hiệu quả do dầu bôi trơn bị khô lại.
Nguy cơ nổ lốp xeNắng nóng gây ra những ảnh hưởng không tốt đến lốp xe. Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp lên mặt đường. Với thời tiết nắng nóng, mặt đường hấp nhụ nhiệt rất nhanh, do đó gây ra những ảnh hưởng không tốt đến lốp xe khi xe liên tục lăn bánh trên đường, trường hợp xấu có thể dẫn đến nổ lốp.
Giảm tuổi thọ bình ắc-quy
Nhiệt độ tăng cao làm tăng tốc độ phản ứng hóa học bên trong ắc-quy. Ngoài ra, nhiệt độ nắng nóng còn làm bay hơi chất lỏng bên trong ắc-quy.
Nhiệt độ khiến chất lỏng bay hơi, thay đổi nồng độ dung dịch, phản ứng diễn ra nhanh và gây tổn hại cho cấu trúc phía trong ắc quy là nguyên nhân khiến ắc quy chết sớm.
Gây ngột ngạt, hại cho sức khỏe
Đậu xe quá lâu dưới trười nắng nóng khiến không khí bên trong xe trở nên ngột ngạt, khó chịu.
Đặc biệt, nếu như xe thường xuyên đóng cửa, luồng không khí trong xe không được thoát ra ngoài sẽ dẫn đến việc bốc hùi hôi khó chịu, đặc biệt là mùi nhựa, da…gây nên ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe hành khách, hay nghiêm trọng hơn có thể gây ung thư nếu tình trạng trên diễn ra thường xuyên, liên tục.Đậu xe quá lâu dưới trười nắng nóng khiến không khí bên trong xe trở nên ngột ngạt, khó chịu. Dễ gây cháy, nổ xe
Theo các chuyên gia, nhiệt độ trong ca-bin xe luôn cao hơn so với với nhiệt độ không khí bên ngoài (chênh lệch từ 5 – 10 độ C). Đặc biệt, trong điều kiện thời tiết nóng bức, người ta ước tính nhiệt độ trong khoang ca-bin có thể chạm ngưỡng 50 độ C (khi xe không bật máy điều hòa).
Đây được xem là mối nguy hiểm tiềm tàng đối với những chiếc xe có trang bị bình chữa cháy, quẹt lửa, nước ngọt có ga…bên trong khoang ca-bin.
Bảo vệ xe ô tô dưới trời nắng nóng
Để hạn chế tối đa những tác hại của ánh nắng tới nội, ngoại thất xe, chủ xe nên tìm các vị trí đậu xe có mái che, bóng mát. Trong trường hợp phải để xe giữa trời nắng thì tài xế cần sử dụng các biện pháp che chắn cho xe như bạt phủ, tấm chắn nắng…
Bên cạnh đó, tài xế cũng nên dán phim cách nhiệt cho toàn bộ xe, hạ kính để tạo độ thông gió hoặc sử dụng quạt tản nhiệt cho xe.Sử dụng bạt phủ, tấm chắn nắng để che chắn cho xe. Nên thường xuyên kiểm tra lốp xe, kiểm tra các loại dầu máy, hộp số, tay lái, phanh, nước làm mát, ắc quy để đảm bảo an toàn trong mùa nắng nóng.
Việc kiểm tra hệ thống điều hòa trên xe cũng rất quan trọng. Trước khi vào mùa nắng nóng, nên kiểm tra cũng như vệ sinh hệ thống điều hòa. Việc này cần phải được thực hiện tại các trung tâm dịch vụ uy tín.
Lưu ý là không nên để các vật dụng dễ cháy nổ khi gặp nhiệt độ cao bên trong xe bật lửa ga, điện thoại di động, nước ngọt có ga, bình cứu hỏa mini...
Ngoài ra, nên thường xuyên mở cửa xe để giúp không gian nội thất xe thông thoáng, đỡ ngột ngạt hơn.
Anh Tuấn (Tổng hợp)Chi 300 triệu chơi xe biển một chữ số, chất chơi dân Tiền Giang
Khác với nhiều dân chơi mê xe biển số tứ, ngũ quý, anh Quang Phú ở Tiền Giang lại có sở thích sưu tầm xe có biển số duy nhất 1 chữ số thất quý cực lạ và hiếm hoi.
" alt="Nắng nóng tàn phá ô tô thế nào?">Nắng nóng tàn phá ô tô thế nào?