Nhận định, soi kèo Nữ Monterrey vs Nữ Puebla, 08h00 ngày 20/1: Nối dài mạch toàn thắng

Nhận định 2025-01-24 16:20:43 26472
ậnđịnhsoikèoNữMonterreyvsNữPueblahngàyNốidàimạchtoànthắnhập mã 247   Linh Lê - 19/01/2025 10:12  Mexico
本文地址:http://game.tour-time.com/news/5e693289.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Aizawl vs Delhi FC, 20h30 ngày 22/1: Đối thủ khó chịu

Thị trường BĐS nghỉ dưỡng Đảo Ngọc trở lại đường đua

Với định hướng trở thành đặc khu kinh tế đầu tiên Việt Nam, hàng chục nghìn tỷ đồng đã được rót vốn đầu tư vào Phú Quốc để xây dựng cơ sở hạ tầng và mạng lưới giao thông kết nối, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - du lịch và dịch vụ thương mại.

Mới đây nhất, dự án nâng cấp tuyến đường Dương Đông - Cửa Cạn - Gành Dầu với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đã được khởi công. Tuyến đường huyết mạch này được nâng cấp từ 2 làn lên thành 6 làn xe, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Dương Đông đến cụm du lịch nghỉ dưỡng sầm uất ở Bắc đảo.

Bên cạnh đó, dự án đường tránh kết nối trực tiếp ra sân bay và nối liền Nam - Bắc đảo cũng được triển khai mở rộng. Đặc biệt, tại đây có cảng biển quốc tế An Thới có khả năng đón những con tàu du lịch 5 sao lên đến 5.000 khách; cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với hàng chục chuyến bay được khai thác mỗi ngày. Theo quy hoạch đến 2030, sân bay Phú Quốc được nâng cấp để có thể tiếp nhận 20 máy bay trong giờ cao điểm, công suất 7 triệu hành khách mỗi năm.

Những năm qua, nguồn vốn ngân sách nhà nước đã dành trên 5.000 tỷ đồng nâng cấp trục giao thông Bắc - Nam và đường quanh đảo, kết nối đến các điểm tham quan, vui chơi, nghỉ dưỡng.

Hạ tầng phát triển bứt phá cùng với thông tin Bộ TN&MT có văn bản hướng dẫn về việc sử dụng đất và việc chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng không phải nhà ở, trong đó căn hộ du lịch (condotel) đã tạo nên “lợi thế kép” cho BĐS nghỉ dưỡng Phú Quốc thêm sôi động.

{keywords}
Tổ hợp Grand World Phú Quốc dự kiến khai trương trong quý IV/2020 đang là tâm điểm BĐS nghỉ dưỡng Đảo Ngọc

Được sự “hậu thuẫn” về chính sách, hàng loạt doanh nghiệp BĐS lớn đã đổ vào huyện đảo này nguồn vốn khổng lồ để hình thành hệ thống hạ tầng du lịch bài bản, vươn tầm quốc tế. Tính đến nay, Phú Quốc đã thu hút 265 dự án với tổng vốn đầu tư 377.000 tỉ đồng, tương đương 16,7 tỉ USD. Phần lớn trong số đó là dự án du lịch, dịch vụ giải trí, góp phần đưa Phú Quốc trở thành trung tâm nghỉ dưỡng và giải trí độc đáo mang đẳng cấp thế giới.

Điều này khiến giới đầu tư càng yên tâm hơn và tiếp tục săn đón những sản phẩm chất lượng cao ở Đảo Ngọc để nắm bắt cơ hội sinh lời đầy tiềm năng.

Grand World - thành phố “không ngủ” của BĐS nghỉ dưỡng Phú Quốc

Trong số nhiều dự án nổi bật tại Phú Quốc hiện nay, Grand World của chủ đầu tư NewVision trở thành cái tên gây chú ý nhất. Siêu tổ hợp mua sắm - giải trí 85ha này dự kiến khai trương vào quý IV/2020, giúp sớm mang lại lợi nhuận cho các sản phẩm condotel và shop thương mại.

{keywords}
 Vinpearl Grand World Condotel lan tỏa sức nóng trên thị trường với 1.000 căn có chủ ngay trong đợt mở bán cuối năm 2019 và đang tiếp tục được săn đón

Tọa lạc tại Bãi Dài đẹp và hoang sơ hiếm có, Grand World với sự quản lý vận hành chuyên nghiệp của Vinpearl và Vincom Retail, được coi là “thành phố không ngủ” đích thực tại Đảo Ngọc.

Trong khi các thành phố du lịch ở Việt Nam đều “đi ngủ sớm” để rồi thất thoát nguồn thu khổng lồ thì tại các đô thị nổi tiếng như Paris, London hay Singapore, Bangkok, những hoạt động giải trí, ẩm thực, lễ hội, sự kiện… vẫn sôi động xuyên đêm, liên tục sản sinh nguồn lợi hàng tỷ USD. Do đó, sự xuất hiện đúng lúc của Grand World được kỳ vọng sẽ mở lối cho nền kinh tế đêm chuyên nghiệp đầu tiên của du lịch Phú Quốc và Việt Nam.

Grand World Phú Quốc phát triển theo hình thức khu tổ hợp “tất cả trong một” với 15 điểm check in không thể bỏ lỡ, tạo không khí vui tươi nhộn nhịp từ sáng đến đêm, giúp du khách trải nghiệm trọn vẹn 5 nền văn hóa đặc sắc. Tại đây, khách tham quan có thể cảm nhận vẻ đẹp lãng mạn của kênh đào Venice từ nước Ý xinh đẹp với con thuyền Gondola truyền thống, hòa mình trong không khí tiệc tùng sôi động của văn hóa Địa Trung Hải cùng Singapore thu nhỏ tại khu Mallorca Shop, khám phá nét phồn hoa của Shanghai Shop, và cuối cùng là một Indochine Shop với khu chợ đêm trưng bày các sản vật đặc trưng của Phú Quốc và Việt Nam.

{keywords}
 Mô hình thành phố “không ngủ” Grand World sẽ dẫn lối nền kinh tế đêm của du lịch Việt Nam

Đáng chú ý, Grand World hưởng lợi lớn từ nguồn khách du lịch dồi dào tại các địa điểm du lịch nổi tiếng kế cận. Tiêu biểu phải kể đến khu casino đầu tiên cho phép người Việt vào chơi, thiên đường giải trí VinWonders, vườn thú mở bán hoang dã Safari và những địa điểm thu hút khách du lịch khác của Phú Quốc.

Có thể nói định hướng trở thành đặc khu kinh tế cùng sự hình thành những tổ hợp nghỉ dưỡng giải trí - mua sắm tầm cỡ như Grand World sẽ tạo đà bứt phá cho BĐS nghỉ dưỡng Phú Quốc, đồng thời giúp Đảo Ngọc cạnh tranh sòng phẳng với những “thiên đường du lịch biển đảo” hàng đầu như Phuket, Bali…

Điều đặc biệt phải nói tới là, trong bối cảnh đại dịch Covid-19 vẫn diễn ra căng thẳng, các doanh nghiệp đều gặp nhiều khó khăn, trên thị trường đã có 1 số chủ đầu tư tạm ngưng chi trả cam kết lợi nhuận hoặc chuyển sang hình thức quy đổi thành sản phẩm. Với tầm vóc và vị thế của một “người khổng lồ” giữ chữ tín, Vingroup vẫn đảm bảo cam kết lợi nhuận 10%/năm và chi trả cho các nhà đầu tư đúng hẹn và đầy đủ.

Hơn thế, đánh giá của các chuyên gia về thị trường BĐS giữa “mùa Covid” cho thấy, tới đây, hàng tỷ đô la từ nước ngoài có thể sẽ chảy vào BĐS Việt Nam khi thị trường đang có giá tốt và an toàn, giá BĐS hiện tại đã được coi là chạm đáy và sẽ chỉ tăng dần chứ không thể có khả năng giảm nữa, những ai có tiền đầu tư vào BĐS lúc này sẽ có nhiều lợi thế.

Minh Tuấn

">

Lợi thế kép đưa BĐS nghỉ dưỡng Phú Quốc 'cất cánh'

Truyện Vũ Lăng Xuân Thiếu

Nguồn cảm hứng sống xanh đến từ Singapore

Hiện nay, môi trường sống ngày càng ngột ngạt tại các thành phố lớn khiến cho người dân phát sinh nhu cầu tìm kiếm một không gian sống xanh, thông thoáng và văn minh.

Nhìn ra thế giới, có rất nhiều đô thị xanh, nhưng nổi tiếng nhất và gần Việt Nam chính là Singapore, nơi được mệnh danh là thiên đường xanh nhất châu Á nhờ ứng dụng hệ thống “vườn trong phố”, “vườn tường”, “vườn mái”... Tại đất nước này, khi quy hoạch đô thị với diện tích đất hạn chế, cảnh quan, môi trường, cây xanh luôn được chú trọng đầu tiên.

Mong muốn mang đến cuộc sống xanh đầy chất lượng cho thị dân trẻ thành đạt, Tập đoàn Kiến Á, Nhà phát triển bất động sản tốt nhất Việt Nam (tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2019) đã phối hợp cùng đơn vị thiết kế hàng đầu Singapore tạo nên dự án CitiGrand.

Dự án tọa lạc tại Khu đô thị Cát Lái, Quận 2 chính là ngôi nhà của sự hài lòng, của những cảm xúc được lan tỏa mạnh mẽ, với tổng số 666 căn hộ, được thiết kế 2PN, 2WC, hứa hẹn sẽ làm hài lòng cả khách hàng đầu tư lẫn an cư.

{keywords}
Thiết kế tinh tế của CitiGrand không chỉ đem đến sự mềm mại cho không gian, mà còn tạo ra những điểm giao thoa, nơi cư dân có thể thư giãn, chuyện trò, tăng tính kết nối cộng đồng.

Chất lượng cuộc sống bắt đầu từ chính ngôi nhà của bạn

Các kiến trúc sư tài hoa đã khai thác thành công từng chi tiết, đường nét của phong cách kiến trúc đương đại, tối ưu hóa công năng cho từng mét vuông sử dụng tại CitiGrand. Điểm nhấn nổi bật nhất của dự án chính là 6 lõi xanh thông tầng xuyên suốt, không chỉ giúp không khí lưu thông tối đa mà còn tạo ra những khuôn viên xanh mát ngay trong lòng tòa nhà.

Mỗi căn hộ đều mang nét sang trọng, hiện đại với hệ thống cửa kính rộng lớn giúp đón ánh sáng và khí trời, đồng thời tạo ra nhiều góc nhìn đẹp và phong phú. Và dù ở bất kỳ góc nhìn hay cao độ nào, cũng có thể dễ dàng nhận thấy sự liên kết chặt chẽ và liền mạch của chỉ một ngôn ngữ kiến trúc: đó là giao hòa cùng thiên nhiên. Mảng xanh được bắt gặp khắp nơi tại CitiGrand, dọc lối đi, trong khu vườn, trên mái nhà... đem đến sự tươi mới cho không gian sống, sự khoáng đạt cho tâm hồn rộng mở.

Những tiện ích cao cấp khác từ vườn trên mái thời thượng, hồ bơi vô cực, khu vận động ngoài trời, phòng gym, café lounge, đến khu vui chơi trẻ em, khu BBQ, thẻ từ an ninh, sảnh đón sang trọng… cùng môi trường sống trong lành với mật độ cây xanh cao gấp 9 lần nội thành, mang đến trải nghiệm sống mới và thú vị cho cư dân nơi đây.

{keywords}
Một phiên bản cao cấp mới mang tính đột phá trong thiết kế kiến trúc và tiện ích ấn tượng, CitiGrand - Chất lượng cuộc sống bắt đầu từ chính ngôi nhà của bạn.

Tọa lạc tại vị trí trung tâm Khu đô thị Cát Lái, Quận 2, nơi được xem là khu đô thị trẻ, đô thị của tri thức, CitiGrand sở hữu lợi thế lớn về mặt kết nối khi di chuyển nhanh chóng về Quận 1 và các vùng lân cận chỉ 9-15 phút nhờ cơ sở hạ tầng không ngừng phát triển như: vòng xoay Mỹ Thủy giai đoạn 1, cầu qua đảo Kim Cương, đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dự án cầu Lát Lái, tuyến Metro số 1, khép kín đường Vành Đai 2 và 3... Hệ thống trường từ mẫu giáo đến trung học chuẩn quốc gia, nhà thuốc, siêu thị đã hoạt động; Đại học Quản lý và Công nghệ TP.HCM (UMT), công viên trung tâm… sắp triển khai.

Sống tại CitiGrand, là bạn đang sống trong ngôi nhà được thiết kế bởi những kiến trúc sư đẳng cấp thế giới, tận hưởng phong cách sống đỉnh cao của sự thư thái, của những đam mê, của những nguồn năng lượng tích cực và cảm xúc thăng hoa.

CitiGrand

Vị trí:

Trung tâm Khu đô thị Cát Lái 152 ha, P. Cát Lái, Quận 2, TP.HCM 

Kết nối trực tiếp công viên trung tâm 4 ha 

Diện tích khuôn viên: 18.350 m2

Quy mô:

Tổng số 666 căn hộ, trong đó:

+ 521 căn diện tích: 56,32 - 60,30 m2 (2PN, 2WC)

+ 145 căn diện tích: 56,32 - 60,30 m2 (2PN, 2WC, thiết kế chiều cao tầng 5,4 m)

1 khu Thương mại - Dịch vụ

1 khu Nhà phố thương mại

Thông tin liên hệ:

Website: https://www.citigrand.vn/ 

Lệ Thanh

">

CitiGrand

Nhận định, soi kèo El Gouna vs National Bank, 21h00 ngày 21/1: Khó cho cửa dưới

{keywords}Việt Nam đang bắt đầu bước vào giai đoạn phát triển thị trường xe điện. Tuy vậy, các xe này hiện vẫn chưa có quy định về biển số hay nhận dạng riêng so với các dòng xe khác. (Ảnh: Vinfast)

Nhìn ra thế giới, nhiều nước đang có cách nhận diện riêng cho xe ô tô điện qua quy định về biển số như sau:

Tại Anh: Biển số của ô tô điện được gắn thêm tấm phản quang màu xanh lá cây

Theo trang AutoExpress, xe điện tại Anh bao gồm cả xe cũ và mới đều được gắn thêm một tấm vật liệu phản quang màu màu xanh lá cây vào bên trái biển số. Bảng màu này có thể phát sáng vào ban đêm và rất dễ nhận diện xe điện so với các loại xe khác.

{keywords}
Tấm vật liệu màu xanh lá cây bên trái biển số giúp nhận diện xe điện tại Anh. (Ảnh: AutoExpress)

Người đầu tiên sử dụng tấm phản quang này lên xe chính là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Anh Grant Shapps khi ông gắn lên chiếc Tesla Model 3 của mình vào tháng 6 năm 2020. Từ tháng 12/2020, tất cả các xe chạy bằng điện tại Anh đều phải gắn dải màu này lên xe.

Với đặc điểm này, xe điện sẽ dễ nhận diện và hưởng nhiều ưu tiên hơn như được đi vào làn riêng, sử dụng các bãi đậu xe điện miễn phí hoặc với chi phí thấp, sử dụng các trạm sạc, được phép vào các khu vực không phát thải,…

Trước đó, Chính phủ Anh tuyên bố chấm dứt bán xe ô tô mới chạy bằng xăng và diesel tại nước này vào năm 2030 và tiến tới loại bỏ toàn hoàn các phương tiện gây phát thải, ô nhiễm không khí vào năm 2050.
 
Tại Hunggary: Xe điện có biển màu xanh lá cây, được miễn phí đỗ xe tại nhiều thành phố

Trong Khối liên minh châu Âu, Hungary là một trong những nước áp dụng đầu tiên việc nhận diện xe điện thông qua biển số, bắt đầu từ năm 2015.

{keywords}
Một chiếc xe điện Tesla có biển số màu xanh, được đỗ xe miễn phí tại Budapest. (Ảnh: Majostock)

Theo tờ Dailymail, xe điện (bao gồm cả xe Hybrid) tại Hungary vẫn có hình dạng và kích thước theo chuẩn của Liên minh châu Âu, nhưng có màu sắc riêng là màu xanh lá cây. Những xe có biển số này được hưởng nhiều lợi ích bao gồm đậu xe miễn phí ở thủ đô Budapest và một số thành phố khác tại Hungary.

Tại Úc: Đính thêm ký hiệu trên biển số, hình dạng do từng bang quyết định.

Theo trang NRMA của Australia, nước này áp dụng bắt buộc các xe điện, bao gồm cả ô tô và mô tô sử dụng động cơ điện (xe thuần điện BEV, xe hybrid và xe sử dụng nhiên liệ hydro) phải đính thêm một ký hiệu nhỏ trên biển số từ 1/1/2019.

{keywords}
Ký hiệu nhỏ được đính trên biển số ô tô điện tại Úc (Ảnh: MyNRMA)

Cách áp dụng nhận diện cụ thể xe ô tô điện tuỳ do từng bang quyết định. Ví dụ, xe hybrid và xe điện được bán ở New South Wales phải có nhãn cảnh báo nhỏ ‘EV’ (xe điện) hình tam giác trên biển số, còn xe chạy bằng hydro có nhãn hình ngũ giác và chữ “H”. Còn bang Victoria, nhãn xe điện vẫn có chữ “EV” nhưng lại có hình thoi.
 
Theo giới chức nước này, việc đính kèm các ký hiệu riêng như vậy với mục đích chính là giúp lực lượng cứu hộ khi tiếp cận một chiếc xe gặp nạn dễ dàng nhận biết đây là chiếc xe có bộ pin lớn nên cần có cách cứu hộ phù hợp.

Trên thực tế, ngoại trừ xe Tesla thì nhiều mẫu ô tô được bán tại Úc có nhiều phiên bản, trong đó có bản chạy xăng/dầu, bản hybrid và bản thuần điện với ngoại hình hao hao nhau.
 
Tại Trung Quốc: Biển số có màu xanh lá cây nhạt, thêm một chữ số

Theo tờ ChinaDaily, từ cuối năm 2016, nhiều thành phố lớn của Trung Quốc đã bắt đầu áp dụng cấp biển số màu xanh lá cây cho các xe sử dụng năng lượng mới thân thiện với môi trường. Biển số này cũng được tăng thêm một chữ số so với xe thường.

{keywords}
Biển số cho xe điện tại nhiều thành phố của Trung Quốc có màu xanh lá cây nhạt. (Ảnh: ChinaDaily)

Chủ sở hữu các phương tiện bao gồm xe điện BEV, xe plug-in hybrid hoặc dùng pin nhiên liệu có thể nộp đơn lên cơ quan quản lý giao thông để cấp biển số mới. Khác với biển số xe màu xanh lam truyền thống, biển số mới có màu xanh lục nhạt và có thêm một chữ số.

Kể từ năm 2013, các chính sách đã được Chính phủ Trung Quốc đưa ra trên toàn quốc nhằm thúc đẩy sự phát triển của các loại ô tô năng lượng mới. Vào cuối năm 2016, Trung Quốc đã cho "lăn bánh" 1 triệu ô tô điện.

Tại Ấn Độ: Biển số nền màu xanh lá cây, có 2 màu chữ để phân biệt

Tại Ấn Độ hiện nay áp dụng tới 7 loại màu sắc biển số cho các phương tiện, trong đó riêng biển số cho xe điện (bao gồm cả xe lai điện) có nền màu xanh lá cây.

Quy định này được Bộ Giao thông Ấn độ áp dụng từ cuối năm 2019, yêu cầu tất cả các phương tiện chạy bằng điện sẽ đăng ký biển số với nền màu xanh lá cây, nhưng sẽ có 2 loại phông chữ với màu sắc khác nhau là chữ trắng cho xe cá nhân và vàng cho xe thương mại.

{keywords}
Biển số màu xanh lá cây, chữ trắng dành cho xe điện đăng ký tư nhân. (Ảnh: Business Today)

Tờ Business Today dẫn lời một quan chức cấp cao của Ấn Độ cho biết, sở dĩ Chính phủ đưa thêm quy định này là để dễ phân biệt các phương tiện sử dụng năng lượng sạch trên đường, tạo cơ hội để áp dụng một số ưu đãi dành riêng cho xe này trong tương lai.

Chẳng hạn, theo dự thảo chính sách đỗ xe mới, nếu như xe chạy bằng phương tiện sử dụng xăng bị áp mức phí đỗ xe và phí tắc đường cao hơn thì xe thân thiện môi trường lại có thể được giảm/miễn phí. Mấu chốt của chính sách này là khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe điện.
 
Tại Hàn Quốc: Biển số màu xanh lam nhạt, có chữ EV

Khác với nhiều quốc gia khác quy định biển số cho xe điện có tông màu xanh lá cây thì Hàn Quốc lại quy định màu xanh lam nhạt, đồng thời có chữ “EV” trên biển số.

Trang KoreaBizwire đưa thông tin, từ tháng 9/2020, Hàn Quốc đã bắt buộc tất cả các xe ô tô điện và xe chạy pin nhiên liệu hydro mới đăng ký phải được gắn biển số riêng, thay vì dùng chung với biển màu trắng như trước đây. 

{keywords}
Biển số xe điện BEV đăng ký tư nhân tại Hàn Quốc có màu xanh lam nhạt cùng ký hiệu EV. (Ảnh:Koreabizwire)

Phông nền có biểu tượng âm dương nhỏ lấy từ quốc kỳ ở bên trái và chữ EV ở bên phải. Các biển số mới còn được phủ một lớp phim phản quang đặc biệt, cho phép nhanh chóng xác định các phương tiện thân thiện với môi trường tại các bãi đậu xe và trạm thu phí, nơi cung cấp mức giá chiết khấu cho xe điện.

Tuy nhiên, các biển số mới chỉ lắp trên xe thuần điện đăng ký tư nhân, không được lắp trên xe thương mại, như xe taxi và các mẫu xe hybrid để tránh nhầm lẫn.

{keywords}
Tại Hàn Quốc, các xe điện Hybrid hoặc xe điện sử dụng với mục đích thương mại như taxi vẫn phải mang biển trắng. (Ảnh: YonhapNews)

Trong khi nhiều nước kể trên đã có quy định cho việc nhận diện xe điện thông qua màu sắc, ký hiệu trên biển số thì một số quốc gia khác như Mỹ, Nhật hay Thái Lan,... vẫn chưa có quy định cụ thể nào cho dòng xe này.

Việc nghiên cứu, thiết kế biển số riêng cho xe điện như thế nào trong thời gian tới phụ thuộc rất nhiều vào chính sách hỗ trợ cũng như tham khảo kinh nghiệm từ các nước trên thế giới, từ đó áp dụng vào thực tế tại Việt Nam một cách phù hợp.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thời cơ vàng làm xe điện, Việt Nam đừng bỏ lỡ

Thời cơ vàng làm xe điện, Việt Nam đừng bỏ lỡ

Việt Nam sẽ có thể có 1 triệu xe điện hoá vào năm 2028 và 4,5 triệu xe điện vào năm 2050. Những quyết tâm mạnh mẽ từ doanh nghiệp đã có. Cơ hội vàng để phát triển xe điện đã thấy rõ nhưng chính sách vẫn còn bỏ ngỏ.

">

Các nước cấp biển số riêng cho xe điện: Dễ nhận diện, dễ quản lý

{keywords}Tại Diễn đàn ngày 24/11 tới, các chuyên gia sẽ lý giải thành phố thông minh và bền vững lại là hướng đi duy nhất cho các thành phố Việt Nam trong tương lai (Ảnh minh họa: RMIT Việt Nam cung cấp)

Liên Hợp Quốc đã định nghĩa “thành phố thông minh bền vững” là một thành phố đổi mới sáng tạo, nơi CNTT và truyền thông (ICT) và các phương tiện khác được sử dụng để nâng cao chất lượng cuộc sống, tính hiệu quả của việc vận hành đô thị và dịch vụ, cũng như tính cạnh tranh, mà vẫn đảm bảo đáp ứng nhu cầu kinh tế, xã hội và môi trường của các thế hệ hiện tại và tương lai.

Trên tinh thần đó, Diễn đàn Thành phố thông minh và bền vững sẽ trình bày chi tiết mối quan hệ cộng sinh giữa thành phố thông minh và tính bền vững, đồng thời lý giải vì sao đây là hướng đi duy nhất cho các thành phố Việt Nam trong tương lai.

Phó Giáo sư Nguyễn Quang Trung, phụ trách Trung tâm nghiên cứu về Thành phố thông minh và bền vững tại Khoa Kinh doanh và Quản trị Đại học RMIT, chia sẻ thêm: “Thành phố thông minh không chỉ áp dụng công nghệ để cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân, mà còn phải thân thiện với môi trường và bền vững cho thế hệ tương lai, dựa trên các tiêu chuẩn và thực tiễn tốt nhất trên toàn cầu để đưa ra các quyết định cho tương lai bền vững”.

“Hơn nữa, bản thân công nghệ sẽ không thể khiến các thành phố trở nên thông minh, đáng sống và bền vững, mà đòi hỏi phải có chiến lược đúng đắn, có ưu tiên cao và lãnh đạo quyết đoán, dựa trên kiến thức và thực tiễn tốt nhất hiện có”, Phó giáo sư Nguyễn Quang Trung nói.

Góc nhìn đa chiều về các vấn đề quan trọng

Xuyên suốt sự kiện kéo dài cả ngày 24/11, các đại biểu tham dự sẽ được lắng nghe chia sẻ từ các diễn giả trong và ngoài nước – những nhà lãnh đạo tư duy và nghiên cứu viên hàng đầu trong lĩnh vực hoạt động của họ, cũng như từ hàng loạt các nhà thực hành và đổi mới đang góp phần phát triển các giải pháp thực tiễn.

Cụ thể, trong phiên buổi sáng với các diễn giả đến từ UNDP, Schneider Electric, Aurecon, KPMG, TMA Solutions... diễn đàn sẽ tập trung phân tích mối quan hệ giữa thành phố thông minh và tính bền vững, đồng thời tìm hiểu xem hai khái niệm này đóng vai trò quan trọng như thế nào đối với sự phát triển bền vững.

Chương trình buổi chiều sẽ gồm 6 chủ đề đi sâu vào các nghiên cứu điển hình và công trình phát triển từ các học giả, nhà thực hành và nhà đổi mới trong nước và quốc tế. Trong đó, 2 chủ đề song song đầu tiên sẽ khám phá về công nghệ tiên tiến blockchain và khái niệm về các thành phố đáng sống theo quy chuẩn Úc.

Hai chủ đề tiếp theo sẽ xem xét các giải pháp cho năng lượng thông minh và biến đổi khí hậu, cũng như ba lĩnh vực quan trọng của phát triển thông minh là chuỗi cung ứng, du lịch và quản trị.

Hai chủ đề song song trong phiên cuối cùng sẽ là nơi các chuyên gia chia sẻ về sự cần thiết của việc chuyển hướng sang nền kinh tế tuần hoàn, cũng như giới thiệu các giải pháp cho vấn đề sống còn mà nhân loại hiện đang phải đối mặt – ô nhiễm rác thải nhựa.

Cũng trong khuôn khổ chương trình, Đại học RMIT sẽ công bố báo cáo mới nhất mang tên “Chuyển đổi số ở Việt Nam: Khảo sát doanh nghiệp vừa và nhỏ, doanh nghiệp nhà nước” dựa trên kết quả khảo sát, phỏng vấn cá nhân và phỏng vấn nhóm với các nhà quản lý từ cấp trung đến cấp cao tại các doanh nghiệp vừa và nhỏ, doanh nghiệp nhà nước đang hoạt động tại Việt Nam.

Vân Anh

Phát triển đô thị thông minh phải gắn kết chặt với quá trình chuyển đổi số địa phương

Phát triển đô thị thông minh phải gắn kết chặt với quá trình chuyển đổi số địa phương

Theo Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng, trong bối cảnh Việt Nam đẩy nhanh chuyển đổi số quốc gia, phát triển đô thị thông minh chính là chuyển đổi số trong đô thị đó. Thành phố thông minh không thể tách rời quá trình chuyển đổi số địa phương.

">

Diễn đàn quốc tế Thành phố thông minh và bền vững diễn ra cả ngày 24/11

Lưu ý khi đặt phòng vệ sinh trong phòng ngủ

Mặc dù nhà vệ sinh đặt trong phòng ngủ không ảnh hưởng gì tới phong thủy, việc làm ăn, cuộc sống gia đình. Nhưng để có được không gian sống sạch sẽ, thoáng mát. Bạn chỉ cần chú ý một số điểm sau:

- Luôn giữ nhà vệ sinh sạch sẽ, không làm mùi hôi trong nhà vệ sinh ảnh hưởng đến phòng ngủ.

- Luôn đóng cửa nhà vệ sinh kể cả khi trước, trong và sau khi sử dụng.

- Nên thiết kế và lắp đặt nhà vệ sinh thoát khí để các mùi trong nhà vệ sinh không thoát ra ngoài.

- Bạn có thể sử dụng bình phong hoặc tủ để ngăn cách phòng vệ sinh và phòng ngủ.

- Bạn có thể đặt đá thạch anh trong nhà vệ sinh để hoá giải bớt âm khí trong đó. Giúp tăng tài lộc và sức khoẻ của những người sử dụng.

- Sử dụng gạch ốp: Với phòng có diện tích nhỏ hẹp, bạn nên tìm mua mẫu gạch có màu sắc tươi sáng, nhã nhặn, họa tiết đơn giản tránh cầu kì. Đồng thời, nên chọn gạch lát nền có bề mặt nhám, sần giúp chống trơn trượt, mang lại sự an toàn tuyệt đối cho mọi người. Đặc biết là đối với những phòng dành cho trẻ nhỏ và người lớn tuổi.

- Kích thước trang thiết bị vệ sinh: Điều này rất quan trọng vì nó cần phù hợp với diện tích tổng thể của căn phòng. Nếu căn phòng nhỏ thì nên lựa chọn những thiết bị có kích thước tương đối tạo không gian thông thoáng cho căn phòng. Chọn trang thiết bị nội thất màu trắng để tạo cảm giác dễ chịu và căn phòng trở nên rộng rãi hơn.

Trên đây là giải thích cho việc có nên đặt nhà vệ sinh trong phòng ngủ hay không. Khi đọc xong bài này bạn hoàn toàn yên tâm trong việc nhà vệ sinh trong phòng ngủ. Không những không ảnh hưởng mà còn nhiều tiện ích mà phòng vệ sinh đem lại khi được thiết kế chung phòng ngủ.

Theo Em đẹp

Điều khó tin trong núi tiền 700 tỷ đồng và bí ẩn dưới bể bơi

Điều khó tin trong núi tiền 700 tỷ đồng và bí ẩn dưới bể bơi

Điều đặc biệt là lối đi bí ẩn dưới bể bơi dẫn vào một căn hầm mà có thể chống được bom hạt nhân.

">

Có nên xây nhà vệ sinh trong phòng ngủ hay không?

友情链接