The Frame đại diện cho tuyệt tác hoàn mỹ, phù hợp hoàn hảo với phong cách sống

Nếu là người thích sự riêng tư và mang đậm phong cách, người tiêu dùng có thể tham khảo ý tưởng mở tiệc “săn sale” hay thoải mái cày phim cùng hội bạn thân với chiếc TV đẹp ấn tượng -The Serif. Sở hữu thiết kế đương đại đầy tinh tế nhưng cũng không kém phần độc đáo, The Serif sẽ biến ngày “thứ 6 đen tối” trở nên đặc biệt và “đậm chất” cá tính của gia chủ.

Chiếc TV được mệnh danh “đẹp không góc chết” The Serif

Với những ai năng động, thích khám phá và sáng tạo theo cách riêng, Black Friday chính là dịp để mọi người thoả sức ngồi nhà “hóng” mùa sale và tha hồ “giật deal” với TV The Sero. Đó có thể là một buổi tối lướt shopping trên màn hình lớn hoặc tổ chức một buổi tiệc Tik Tok cùng bạn bè, với giao diện độc đáo từ TV The Sero - xoay ngang xoay dọc khiến hội bạn trầm trồ.

TV The Sero – chiếc TV xoay đầu tiên trên Thế giới

Không chỉ thể hiện phong cách mà Samsung còn hào phóng “bật đèn xanh” cho ưu đãi hấp dẫn: Giảm đến 7.500.000 đồng khi mua TV thuộc dòng TV Lifetsyle. Đây là thời điểm lý tưởng cho khách hàng nâng tầm phong cách sống với giá “siêu hời” hay chỉ đơn giản muốn trang hoàng lại tổ ấm.

Vừa sale thả ga, vừa có thêm quà, đố ai “chơi lớn” bằng Samsung dịp Black Friday này!

Ngoài ra, người mua còn được tặng kèm loa tháp độc đáo MX-T40 trị giá 6.990.000 đồng khi mua các sản phẩm TV Lifestyle. Chưa dừng ở đó, không gian sống sẽ được “hóa thành” buổi triển lãm nghệ thuật với quà tặng khung viền phong cách trị giá 2.990.000 đồng khi mua TV The Frame.

Dù là tiệc “quẩy” cùng bạn bè, hay cuộc sum họp gia đình, cho đến phút giây riêng tư, bộ 3 Lifestyle TV sẽ mang đến một phong cách tận hưởng mới trong “ngày thứ 6 đen tối”.

Thu Hằng

Ví dụ, ông Bert Henriksen, chủ một chiếc Ford Explorer, đã được bác sĩ thông báo là lượng khí thải CO mà ông tiếp xúc ở mức tương đương với người bị mắc kẹt trong một ngôi nhà cháy.

Khi Ford điều tra một số trường hợp khiếu nại thì thấy rằng hệ thống ống xả của xe Explorer được hàn không chuẩn, có chỗ hở, nên khí thải rò rỉ ra ngoài. Hãng đã hướng dẫn các đại lý sửa lỗi này, và Ford cho biết việc sửa chữa đã được thực hiện từ năm 2017, xử lý được vấn đề này, nhưng nhiều chủ xe cho biết việc sửa chữa không đủ để giải quyết vấn đề rò rỉ khí thải.

Bert Henriksen cho biết ông bị đau đầu, mệt mỏi và chóng mặt nhiều lần trong tuần. Ông cho rằng nguyên nhân là chiếc Ford Explorer mà ông đang dùng. Ảnh: Bloomberg

Những đơn thư đầu tiên phản ánh về mùi khí thải đã có từ khi mẫu Explorer thế hệ thứ 5 bắt đầu được sản xuất vào năm 2011. Một nhân viên của Ford là người đầu tiên lưu ý vấn đề này, nhưng Ford kết luận rằng điều kiện xảy ra hiện tượng này khác với điều kiện sử dụng xe thông thường của người tiêu dùng.

Người phát ngôn Mike Levine của Ford cho biết kết quả thử nghiệm của công ty cho thấy xe Explorer an toàn. “Ford không phát hiện thấy lượng khí CO vượt ngưỡng mức mọi người vẫn tiếp xúc hàng ngày,” ông nói.

Ông Levine cũng cho biết chỉ có thể dùng các thiết bị đo chuẩn khoa học có giá lên tới hàng trăm USD để đo lượng khí CO, trong khi các hoá chất bên trong xe, như mùi từ các dung dịch làm sạch, các chất dung môi, hoặc thiết bị lọc không khí có thể làm sai lệch kết quả đo.

Lực lượng cảnh sát ở Austin, bang Texas đã rút gần 400 chiếc Explorer Police Interceptor khỏi đội xe tuần tra do lo ngại về vấn đề rò rỉ khí thải CO vào năm 2017. Ảnh: Getty Images

Ít nhất 50 khách hàng đã đệ đơn kiện công ty về việc rò rỉ khí thải vào bên trong cabin xe Explorer. Ford cũng đã mua lại nhiều xe của những khách hàng không hài lòng với sản phẩm, như một cách thể hiện sự thiện chí. Theo ghi nhận của cơ quan chức năng Mỹ, tính đến năm 2016, Ford đã mua lại khoảng 100 xe.

Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã tiến hành điều tra các vấn đề của xe Explorer từ năm 2016. Trên trang web của cơ quan này có rất nhiều ý kiến khiếu nại của người tiêu dùng. Nếu quyết định triệu hồi xe, Ford sẽ có nguy cơ mất hàng triệu USD, vì mẫu Explorer thế hệ thứ 5 đã có mặt trên thị trường được 8 năm.

Tuy nhiên, chứng minh tác động của khí thải CO với người dùng xe Explorer rất khó, vì các bác sĩ thường không nhận bệnh nhân để kiểm tra vấn đề này, và Mỹ không có tiêu chuẩn cụ thể lượng khí thải CO bao nhiêu là đe doạ sức khoẻ con người.

(Theo Bloomberg/ Dân trí)

Ô tô Nga: Kẻ bỏ người mong, doanh nghiệp lỗ nặng

 Những chiếc ô tô Nga nổi tiếng như Lada, UAZ liệu có thể vào Việt Nam với giá rẻ “giật mình” chưa đến 400 triệu? Cách đây 1 năm, một doanh nghiệp đã phải đóng cửa vì buôn xe Nga.