Tuyển Việt Nam, HLV Kim Sang Sik vào việc, lộ mục tiêu được giao
"May mắn với HLV Kim Sang Sik là trận ra mắt vào tháng 6 tới gặp đối thủ vừa miếng. Đây là cơ hội để ông Kim Sang Sik và tuyển Việt Namcó chiến thắng trên sân nhà",ểnViệtNamHLVKimSangSikvàoviệclộmụctiêuđượđá bóng trực tiếp Tổng thư ký VFF Dương Nghiệp Khôi nói với VietNamNet.
Sau khi ký hợp đồng và ra mắt vào chiều 6/5, HLV Kim Sang Sik chính thức bắt tay vào công việc. Chiến lược gia người Hàn Quốc có tròn 1 tháng chuẩn bị cho hai trận gặp Philippines (6/6, sân nhà) và Iraq (11/6, sân khách), tại vòng loại thứ 2 World Cup 2026 khu vực châu Á.

Ông Dương Nghiệp Khôi đánh giá về hai trận đấu này: "Nếu trận đầu mà gặp Iraq thì đúng là khó khăn nhiều. Việc gặp Philippines là cơ hội để tuyển Việt Nam giành chiến thắng, khi có lợi thế sân nhà.
Ở sân chơi vòng loại thứ 2 World Cup 2026, tuyển Việt Nam khó có cơ hội đi tiếp. Nhưng chắc chắn thầy trò HLV Kim Sang Sik chơi hết sức trong hai trận tới, coi đây là món quà ra mắt người hâm mộ".
Lãnh đạo VFF rất mong một kết quả tốt của tuyển Việt Nam trong trận đấu đầu tiên dưới thời tân HLV Kim Sang Sik, mở ra mối lương duyên đáng được trông đợi giữa đôi bên với thời hạn trong 2 năm.

Có thể thấy, Philippines là đối thủ tương đối dễ thở với tuyển Việt Nam. Ở lượt đi, dù chơi trên sân khách nhưng đội cũng dễ dàng giành chiến thắng 2-0. Do vậy, có lý do để tin tưởng HLV Kim ra mắt thuận lợi trước khi có bài 'kiểm tra' khó hơn nhiều với chuyến làm khách Iraq.
"VFF có những thỏa thuận với HLV Kim Sang Sik về mục tiêu. Tuyển Việt Nam liên tục vào chung kết AFF Cup trong những năm qua. Mục tiêu của VFF đặt ra ít nhất đưa đội vào đến trận chung kết AFF Cup 2024, sau đó hướng tới chức vô địch là điều hiển nhiên. Tuy nhiên, trước tiên vẫn phải vượt qua vòng bảng và bán kết",Phó Chủ tịch VFF Trần Anh Tú nhấn mạnh.

HLV Kim Sang Sik: 'Triết lý của tôi là bóng đá chiến thắng'
HLV Kim Sang Sik nói về triết lý bóng đá, cảm ơn về những chia sẻ của ông Park Hang Seo và tin tưởng vào sự thành công khi dẫn dắt tuyển Việt Nam.(责任编辑:Thế giới)
下一篇:Nhận định, soi kèo Chadormalou Ardakan vs Persepolis, 22h15 ngày 7/3: Mệnh lệnh phải thắng
- Lợi dụng ngoại hình xinh đẹp, Trúc Ly lên mạng Zalo xưng là con nhà giàu, dùng lời lẽ mật ngọt để tán tỉnh lừa đảo hàng chục người, chủ yếu là nam giới số tiền hơn nửa tỉ đồng.
Cơ quan CSĐT công an tỉnh Đồng Tháp cho biết vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Đỗ Thị Trúc Ly (25 tuổi, ngụ huyện Lai Vung) để tiến hành điều tra làm rõ về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Truy tìm kiều nữ bí ẩn
Theo cơ quan công an, cuối năm 2015, trên địa bàn tỉnh xảy ra nhiều vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản có giá trị lớn. Cơ quan công an đã vào cuộc điều tra, truy bắt đối tượng lừa đảo này. Khi cơ quan đang tiến hành điều tra thì bất ngờ nhận được trình báo của anh Lâm Vũ Trường Giang (SN 1993, ngụ huyện Lấp Vò, Đồng Tháp) bị một cô gái trẻ lừa đảo mất chiếc xe máy.
Đối tượng Đỗ Thị Trúc Ly Anh Giang trình báo, ngày 3/2/2016, anh hẹn đi chơi với một cô gái có ngoại hình xinh xắn mới quen qua Zalo. Khi anh này chở cô gái này đến địa phận xã Hòa An (huyện Cao Lãnh) thì cô gái làm rơi chai nước suối và nhờ anh Giang xuống nhặt hộ. Không ngờ, trong phút chốc cô gái đã lái chiếc xe máy của anh Giang đi mất.
Cơ quan công an tỉnh Đồng Tháp đã vào cuộc điều tra và tiến hành bắt khẩn cấp Đỗ Thị Trúc Ly khi cô gái này đang cư trú tại khách sạn Trung Hoàng (phường 1, TP.Cao Lãnh).
Tại cơ quan công an, Trúc Ly khai nhận thực hiện thành công hàng chục vụ lừa đảo và trộm cắp tài sản trên các địa bàn các tỉnh Đồng Tháp và các địa phương lân cận. Tổng tài sản chiếm đoạt hơn 500 triệu đồng. Tất cả cùng 1 thủ đoạn là sau nhiều lần nhắn tin qua Zalo, Trúc Ly nắm bắt được địa chỉ, hoàn cảnh và tâm lý của đối phương, cô gái này mới gây án.
“Em lập tài khoản Zalo rồi lên tìm bạn xung quanh, chủ yếu là người ở cùng quê. Tại vì ở cùng quê thì mọi người dễ tin tưởng mình hơn. Kết bạn với người nào xong, em bắt chuyện và tìm hiểu hoàn cảnh của họ. Sau đó, em nói mình là con nhà giàu để tạo niềm tin với đối phương, rồi hẹn đi ăn uống, cuối cùng là rủ vào khách sạn và tìm cách gây án” – Trúc Ly khai với cơ quan điều tra.
Theo tài liệu điều tra, Trúc Ly mồ côi mẹ, từ nhỏ sống với cha. Năm 2012, Trúc Ly lên Sài Gòn bán quán nước cho một người quen, từ đó cô gái trẻ này bắt đầu chuỗi ngày phạm tội.
Dính bẫy kiều nữ vì háo sắc
Thường sau khi lừa đảo được một người, Trúc Ly lập tức khóa tài khoản Zalo, rồi lập tài khoản Zalo khác với cái tên mới để tiếp tục lừa đảo. Đối tượng “dính bẫy” của kiều nữ miền Tây thường là thanh niên háo sắc, người ham “của lạ”.
Anh Ngô Văn Mun (SN 1987, ngụ TP Cao Lãnh) quen Ly qua mạng Zalo. Sau nhiều ngày trò chuyện, Ly hẹn gặp anh Mun tại công viên ở TP Cao Lãnh để chở đi ăn. Sau khi ăn nhậu xong, thấy anh Mun uống say, Ly chủ động rủ anh này vào khách sạn “tâm sự”.
Vào phòng, Ly kêu anh Mun đi tắm trước, khi người đàn ông này hí hửng đi tắm thì bên ngoài Ly đã lấy bóp tiền và toàn bộ giấy tờ xe của anh Mun rồi tẩu thoát. Chiếc xe của nạn nhân, Ly chạy lên Sài Gòn bán được 12 triệu đồng.
Tương tự, sau 3 ngày quen nhau qua Zalo, Ly và anh Nguyễn Văn Trường (SN 1993, ngụ huyện Tháp Mười) vào một nhà nghỉ để “tâm sự”. Ly kêu anh Trường đi tắm, để ở bên ngoài lấy chiếc xe tay ga trị giá 26 triệu đồng của anh này chạy về Sài Gòn.
Tài sản Ly chiếm đoạt được đều mang đi bán hoặc cầm cố lấy tiền ăn xài. Đặc biệt, Ly luôn dành ra một khoản tiền để đi làm đẹp, vì cho rằng đó là mức “đầu tư” cần thiết cho những phi vụ tiếp theo.
“Chúng tôi khuyến cáo người dân phải hết sức thận trọng trong việc kết bạn, tạo các mối quan hệ thông qua mạng xã hội. Cần nắm rõ lai lịch của đối phương, tránh tình trạng giao tài sản cho người lạ mặt mới gặp lần đầu” – một lãnh đạo công an tỉnh Đồng Tháp thông tin.
Hoài Thanh
'Tăng phí cao tốc mới đủ cho chủ đầu tư trả lãi ngân hàng'" alt="Đàn ông háo sắc sập bẫy kiều nữ miền Tây qua Zalo" />
Tư thế hiên ngang oai hùng đó, vừa hào nhoáng vừa mạnh mẽ, đi ngangqua đài nhận được sự vỗ tay nồng nhiệt, Cố Lăng Vi càng hâm mộ, nhìn màn hình đến si mê, cô muốn nhìn rõ hơn một chút, gần thêm một chút, nhưthể lạc vào biển mênh mông, quên mất luôn chính mình còn đang đứng trênbậc thang cao ngất.
Một bước đạp vào không khí, thân thể mất cân bằng, phản xạ có điềukiện đầu tiên cô làm được chính là bắt lấy bên rào chắn, ai ngờ rào chắn không biết là công trình mục nát cỡ nào, nứt ra, Cố Lăng Vi ngã dúi đầu xuống dưới.Trước khi cô mất đi ý thức, trong đầu chỉ còn một ý nghĩ duy nhất, đó là, nếu có kiếp sau, cô nhất định phải tham gia quân ngũ, nhất định phải có tư thế hiên ngang như các nữ chiến sĩ ấy.
" alt="Truyện Giấc Mộng Quân Doanh" />Honda Super Cub 1968 độ khủng,“biển tứ quý 6” rao bán 100 triệu gây xôn xao
Anh Huỳnh Tấn Công (sinh năm 1981, ngụ tại Tp.Hồ Chí Minh) đã độ lại chiếc Honda Cub 1986 với theo phong cách cá tính của những dân chơi Nhật Bản.Chia sẻ với phóng viên Xe Vietnamnet, anh cho biết: “Chiếc Honda Super Cub đời 1986 này được tôi mua khoảng đầu năm 2019. Ban đầu, tôi định chỉ sơn phết cho sạch sẽ, thêm vài món đồ chơi cho xe tạo điểm nhấn nhưng càng "dọn xe" càng bị nghiền. Tôi bắt đầu tìm hiểu sâu hơn về cách chơi của các anh em ở Việt Nam và Nhật Bản và nảy sinh cảm hứng muốn độ lại".
"Đến nay, sau 1 năm, chiếc Cub đã trải qua nhiều lần độ để có được ngoại hình như hiện nay", anh Công nói.
Honda Super Cub đời 1986 trước (phía trên) và sau khi độ (phía dưới).
So với nguyên bản, ngoại hình xe đã có vài sự thay đổi. Cụ thể, màu sơn nguyên bản của xe đã được thay đổi. Nhìn từ phía trước các chi tiết mặt nạ, chóa đèn pha, đèn xi nhan được độ lại tạo những ấn tượng đầu tiên.Ở phía sau, phần yên sau xe được thay thế với phần baga xe nguyên bản thành chi tiết ốp, yên xe của phiên bản Cubra, một phiên bản hàng hiếm của dòng xe Cub.
Anh Công chia sẻ thêm : “Những món phụ tùng được độ trên xe được tôi sưu tầm từ nhiều nguồn. Có cái đặt mới, có cái mua lại qua người quen, trong đó có chi tiết sản xuất giới hạn (hàng Limited) phải thông qua đấu giá trong các nhóm cùng đam mê dòng Super Cub mới được. Ví dụ chi tiết như ống xả thương hiệu Takegawa Track Road Cacbon. Ngoài ra còn nhiều chi tiết phụ tùng đồ chơi khác được đặt mua từ Nhật Bản, hay đặt thợ gia công CNC."
Ống xả thương hiệu Takegawa Track Road Cacbon. Cụ thể, một loạt chi tiết đắt giá của thương hiệu Takegawa được chủ nhân sử dụng như : Cụm đồng hồ chính, đồng hồ đo tua máy và nhiệt độ nhớt (nằm dưới động cơ), gù tay lái, càng thắng, tay thắng, bao tay, cần đạp khởi động, gác chân v.v. góp phần tạo điểm nhấn và tăng giá trị cho xe.
Hệ thống giảm xóc sau của xe cũng thay bằng phuộc Takegawa Bilet đặt hàng từ Nhật Bản. Bánh xe với phần niềng thương hiệu Execl, căm xe nova kết hợp cùng một số chi tiết được anh Công đặt thợ gia công CNC góp phần tạo sự cứng cáp, cải thiện khả năng vận hành cho xe.
Về vận hành, chủ nhân không can thiệp đến phần công suất động cơ xe. Chiếc xe vẫn giữ nguyên bản động cơ 4 kỳ 1 xy-lanh dung tích 49cc cho công suất 4,5 mã lực. Tuy nhiên, chi tiết động cơ cũng được thay thế các chi tiết trang trí, như phần lốc máy (lốc máy mang cá) thương hiệu Takegawa cùng chi tiết đồng hồ nhiệt độ nhớt, cũng của thương hiệu này.
Cuối cùng, điểm ấn tượng nhất là chiếc Honda Super Cub 1968 mang biển số khá đẹp “76 - HA 6666” . Đối với dân chơi sim hoặc biển số đẹp, số tiến lên (số sảnh), tứ quý (4 số giống nhau), ngũ quý (5 số giống nhau) mang ý nghĩa phong thủy tốt lành, thể hiện sự thăng tiến, phát triển, đi lên của con người nên được nhiều người ưa chuộng. Những tấm biển này được săn lùng với giá "khủng".
Sau hàng loạt các trang bị bổ sung trên, chiếc Honda Super Cub 1968 tuy 52 tuổi nhưng đã trở nên hiện đại và đẹp long lanh như xe mới. Hiện tại, anh Công rao bán chiếc xe trên với giá 100 triệu đồng.
Dương Tuấn
Khám phá xe máy điện đơn giản và đa năng nhất thế giới
Cake Osa có thể đạt vận tốc tối đa 120 km/h với bộ pin 2,5 kWh. Chiếc xe có thể chạy được trên đường nhựa lẫn đường off-road gồ ghề.
" alt="Honda Super Cub 1968 “biển tứ quý 6” rao giá 100 triệu gây xôn xao" />Ngay sau Tết, công trường đường đua Hà Nội được đẩy tiến độ thi công khẩn trương, các hạng mục cố định gần như hoàn tất. Mọi thứ đã sẵn sàng cho giải đua danh giá Công thức 1 năm 2020 - chặng đua Formula 1 VinFast Vietnam.
Nhịp độ công việc đang khẩn trương hơn bao giờ hết, nhưng sự chuẩn xác trong tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật luôn được đề cao trong mọi khâu đoạn. Giám đốc đường đua F1 Michael Masi đã đến khảo sát và bất ngờ trước tiến độ thần tốc của đường đua Hà Nội.
Các kỹ sư nước ngoài trực tiếp tham gia vào quá trình giám sát và thi công tại công trình, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn khắt khe của Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA).
Trong ảnh, khu vực khán đài Hạ Long đã thành hình. Các khán đài khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang… mọc lên nhanh chóng, dù chỉ vài ngày trước khu vực này còn là các cọc sắt thép. Từ đây, khán giả có cơ hội được tận mắt chứng kiến những màn tranh tài của Hamilton, Verstappen, Vettel hay Ricciardo...
Những chiếc xe tải hạng nặng và xe cẩu lớn được sử dụng khắp công trường để nâng và di chuyển những khối sắt thép hay bê tông nặng hàng chục tấn.
Các khối bê tông này là một phần của hệ thống hàng rào an toàn đang được lắp đặt. Mỗi tấm nặng tới 4 tấn, được sản xuất trong nước theo tiêu chuẩn của FIA. Bên trên mỗi tấm bê tông là những tấm hàng rào thép nhập khẩu từ Thuỵ Sĩ - đơn vị được FIA chứng nhận an toàn. Tổng cộng có 3.200 tấm bê tông được sử dụng cho đường đua Hà Nội - tương đương với chiều dài 12.800m.
Bên trong hàng rào an toàn là garage của các đội. Đây sẽ là nơi đặt trạm điều hành kỹ thuật của các đội đua. Hạng mục này cũng đã hoàn thành.
Race Control - Phòng điều hành chặng đua, nơi các trọng tài quan sát toàn bộ chặng đua và đưa ra các quyết định liên quan đến việc thắng bại của các đội, bắt đầu được lắp đặt. Hệ thống màn hình quan sát khắp đường đua sẽ được bố trí xung quanh phòng giúp các trọng tài có thể quan sát rõ và đầy đủ nhất.
Toà nhà Pit đang nhận được những sự chăm chút cuối cùng cho các chi tiết trang trí nội thất. Tất cả sẽ được hoàn thành và bàn giao cho FIA vào tháng 3/2020 theo đúng tiến độ, sẵn sàng cho giải đua lớn nhất thế giới, lần đầu được tổ chức tại Việt Nam từ ngày 3/4 đến 5/4.
Minh Tuấn
" alt="Cận cảnh đại công trường F1 Hà Nội trong giai đoạn nước rút" />Chuyên trang công nghệ và đổi mới Tech Node của Singapore nhận định về giải thưởng VinFuture: “Đây được xem là sáng kiến gây chú ý nhất trong những năm gần đây và được kì vọng sẽ tìm ra những giải pháp cho các vấn đề toàn cầu như: dịch bệnh, an ninh lương thực... Giải cũng thúc đẩy những đổi mới công nghệ, hướng đến cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người trên toàn cầu”.
VinFuture - giải thưởng hào phóng cho khoa học, công nghệ
Tech Node dẫn bối cảnh, việc đổi mới, sáng tạo trong công nghệ có vai trò to lớn và thiết thực trong cuộc sống con người, ảnh hưởng tích cực đến hàng triệu người. Tuy vậy, để áp dụng được vào cuộc sống, các phát minh, sáng kiến phải trải qua quá trình dài, đòi hỏi không ít nguồn lực và tiền bạc.
Trang Tech Node đánh giá, xuất phát ở Việt Nam, giải thưởng VinFuture (thuộc quỹ VinFuture) được sáng lập bởi tỷ phú Phạm Nhật Vượng và vợ là bà Phạm Thu Hương, có thể xem một trong những giải thưởng có mức trao giải cho khoa học công nghệ ấn tượng nhất thế giới, khi dành 4,5 triệu USD hàng năm cho các nhà khoa học thắng giải.
Tech Node dẫn lời phỏng vấn TS. Lê Mai Lan - Phó chủ tịch Vingroup kiêm Đại diện uỷ quyền Quỹ VinFuture: “Tôi nghĩ rằng lịch sử phát triển loài người đồng hành cùng lịch sử phát triển khoa học công nghệ. Tuy nhiên, những bộ óc kiệt xuất của khoa học đang tập trung nhiều ở các nước đã có nền khoa học phát triển - nơi chất lượng cuộc sống tốt hơn nhiều so với phần còn lại của thế giới. Trong khi phần lớn người dân toàn cầu đang sống ở các nước đang phát triển, nơi thực sự có nhu cầu được tiếp cận các thành tựu của phát minh khoa học công nghệ, để giải quyết các vấn đề hàng ngày”.
Bà Lê Mai Lan - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup và Đại diện ủy quyền Quỹ VinFuture Bà Lan nhấn mạnh, VinFuture mong muốn, đổi mới sáng tạo sẽ là nhiệm vụ chung của cộng đồng khoa học thế giới, cùng chung tay giải quyết các thách thức toàn cầu, về kinh tế, xã hội, môi trường…, dịch chuyển những phát minh từ “nơi có” tới “nơi cần”.
Hướng đến phát triển tương lai bền vững
Thông qua giải thưởng VinFuture, bà Mai Lan chia sẻ: “Các nhà khoa học danh tiếng trong những thập kỷ vừa qua đã tạo ra những phát minh, sáng chế đột phá làm thay đổi bộ mặt thế giới. Nhưng việc phát triển kinh tế nhanh chóng cũng để lại các hệ quả tiêu cực về chất lượng cuộc sống như: vấn đề biến đổi khí hậu, thiếu nước sạch, cạn kiệt tài nguyên, dịch bệnh, bất bình đẳng... Vì vậy, đổi mới, sáng tạo trong tương lai với VinFuture sẽ vừa có ý nghĩa tiếp tục thúc đẩy phát triển kinh tế, nhưng cũng phải giữ gìn cho tương lai một hành tinh xanh, một môi trường không ô nhiễm…”
Đại diện VinFuture cho biết, đến nay, VinFuture đã nhận được hơn gần 700 đăng ký đề cử. Ngoài các nước như: Mỹ, Anh, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc…, VinFuture cũng đã nhận được nhiều đăng ký gửi đề cử từ các nhà khoa học đại diện cho các quốc gia đang phát triển ở châu Mỹ Latin hay châu Phi - những khu vực tiềm ẩn nhiều thách thức trong phát triển bền vững, nhưng còn thiếu sự đầu tư thỏa đáng cho phát triển khoa học, công nghệ.
Bà Mai Lan kỳ vọng, đêm trao giải của VinFuture sẽ là lễ hội tôn vinh những công trình khoa học, góp phần thúc đẩy các nghiên cứu, phát minh xuất sắc, nhằm mang lại những giá trị tốt đẹp phục vụ con người. Giải thưởng sẽ vinh danh những đề tài xứng đáng, đã hoặc sẽ có tiềm năng giải quyết các thách thức toàn cầu như: dịch bệnh, biến đổi khí hậu, sáng tạo, đổi mới trong lĩnh vực công nghệ…
Hội đồng giải thưởng đã họp phiên toàn thể lần thứ nhất vào ngày 20/1/ 2021, thống nhất các đề cử sẽ được tìm kiếm từ mọi quốc gia trên toàn cầu Bà Mai Lan nhấn mạnh: “Với ý nghĩa đó, đêm trao giải sẽ không chỉ là sự kiện quan trọng của cộng đồng các nhà khoa học công nghệ trên thế giới, mà còn là một ngày trọng đại mang theo hy vọng về những điều kỳ diệu và thiết thực mà khoa học có thể mang đến khiến cho cuộc sống. Và trên hết, những công trình sáng chế mà giải thưởng VinFuture vinh danh sẽ là “món quà” trí tuệ giá trị và ý nghĩa dành tặng cho các thế hệ tương lai; đúng như tên gọi VinFuture - giải thưởng của tương lai”.
Giải thưởng VinFuture sẽ đóng cổng nộp đề cử vào ngày 7/6/2021. Danh sách những người đạt Giải thưởng VinFuture sẽ được công bố vào tháng 12/2021. Lễ trao giải chính thức sẽ được tổ chức tại Việt Nam vào tháng 1/2022.
Minh Tuấn
" alt="VinFuture thuộc nhóm giải thưởng khoa học hào phóng hàng đầu thế giới" />
- ·Soi kèo phạt góc Monchengladbach vs Mainz, 2h30 ngày 8/3
- ·Cặp đôi gây hàng loạt vụ cướp iPhone ở Hà Nội
- ·Vợ chồng Bill Gates bắt đầu phân chia tài sản 145 tỷ USD
- ·Bí quyết tránh viêm đại tràng ‘hành hạ’ sau Tết
- ·Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Nam Định, 19h15 ngày 8/3: Khách hoan ca
- ·Đưa máu ra ngoài cơ thể mổ cứu sống cô gái 19 tuổi
- ·Hết thời siêu xe, xe sang cõng thuế phí, tăng giá gấp 3
- ·Thuê bao trả sau MobiFone trả cước bằng thẻ cào
- ·Soi kèo góc Crystal Palace vs Ipswich Town, 22h00 ngày 8/3
- ·Toàn cảnh vụ bắt cóc, tống tiền, sát hại con tin gây chấn động
Thí sinh có thể tra cứu mã trường, mã ngành Đại học Vinh, cùng các thông tin liên quan trên website của trường vinhuni.edu.vn. (Nguồn ảnh: vinhuni.edu.vn) Như đã nêu, thí sinh có thể tra cứu mã trường, mã ngành Đại học Vinh, cùng các thông tin liên quan trên Cổng thituyensinh.vn, hoặc trên website của trường vinhuni.edu.vn. Mã trường Đại học Vinh hiện là TDV.
Một số ngành đào tạo công nghệ của Đại học Vinh bao gồm CNTT (7480201), Kỹ thuật điện tử viễn thông (7520207), Kỹ thuật phần mềm (7480103).
Địa chỉ cụ thể để xem bảng mã ngành của Đại học Vinh năm 2021 là: tuyensinh.vinhuni.edu.vn/DATA/71/upload/654/documents/2021/04/de_an_tuyen_sinh_2021_ban_chinh_thuc.pdf
H.A.H
Hướng dẫn tra mã trường, mã ngành đại học năm 2021
Thí sinh đăng ký nguyện vọng xét tuyển đại học có thể tra cứu mã trường trên Cổng thituyensinh.vn. Bên cạnh đó để có danh sách mã ngành cụ thể, thí sinh nên vào website chính thức của trường, phần "Tuyển sinh".
" alt="Mã trường mã ngành Đại học Vinh 2021" />Ngày 20/02/2020, Hyundai Lê Văn Lương đã tiến hành lễ bàn giao lô 11 xe Grand I10 Sedan 1.2 MT Base CKD 2019 cho công ty TNHH Vận tải & Du lịch Bắc Giang.
Tham gia lễ bàn giao có ông Bùi Mạnh Hòa - Phó tổng giám đốc kinh doanh công ty Cổ phần ô tô Thành An Long Biên (Đơn vị chủ quản của Hyundai Lê Văn Lương) và ông Nguyễn Văn Tới - Giám đốc công ty TNHH Vận tải & Du lịch Bắc Giang cùng đại diện nhân viên hai bên.
Ngoài việc bàn giao xe, Đại lý cũng đã có những trao đổi về việc hỗ trợ cũng như hướng dẫn công ty Bắc Giang trong các vấn đề liên quan đến bảo hành, bảo dưỡng trong quá trình sử dụng xe về sau.
Dự kiến cuối tháng 2, Hyundai Lê Văn Lương sẽ tiếp tục triển khai Lễ bàn giao lô 10 xe Grand I10 cho công ty TNHH Thương mại vận tải Thanh Chắt.
Hyundai Grand i10 đang và tiếp tục sẽ là dòng xe bán chạy nhất Việt Nam và là lựa chọn hàng đầu cho các công ty vận tải, ngoài ra còn các dòng xe đang rất được thị trường ưa chuộng với nhiều mục đích và nhu cầu khách nhau như: Accent, Elantra, Kona, Tucson, Santafe.
Quý khách vui lòng liên hệ tới số điện thoại 090.175.3636 để được hỗ trợ thêm.
Website: https://hyundailevanluong.com/
Hyundai Lê Văn Lương - Đại lý ủy quyền của TC Motor gửi tới khách hàng các dịch vụ, tiện ích sau:
- Hỗ trợ khách hàng mua xe trả góp với lãi suất ưu đãi, thủ tục đơn giản, nhanh gọn
- Khách hàng có thể mua bán trao đổi xe đã qua sử dụng.
- Hỗ trợ khách hàng làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm.
- Hỗ trợ khách hàng giao xe tận nơi.
Bảo hành, bảo dưỡng chính hãng.
Hotline: 090.172.2525
https://hyundailevanluong.com
Levante là chiếc SUV đầu tiên của Maserati, nhằm cạnh tranh với các mẫu SUV hạng sang của Porsche hay Land Rover. Trước đó, hãng xe sang của Italy nổi tiếng với những chiếc xe thể thao và sedan hạng sang.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2016, Maserati Levante đang được phân phối với 3 phiên bản: Levante, Levante S và Levante Trofeo. Các phiên bản có giá lần lượt là 5,1 tỷ, 6,1 tỷ và 14 tỷ đồng. Dù số lượng Maserati Levante tại Việt Nam không nhiều, các chủ xe vẫn muốn chiếc SUV của mình trở nên khác biệt.
Một chủ xe tại TP.HCM đã quyết định chi đậm để trang bị gói độ thân rộng cho chiếc Levante. Cụ thể, chiếc Levante này được khoác lên gói độ Novitec Tridente Esteso. Novitec là hãng độ trứ danh tại Đức với nhiều phân hiệu riêng đảm nhận một thương hiệu xe. Hai phân hiệu được biết đến nhiều nhất là Novitec Rosso (chuyên độ Ferrari) và Novitec Torado (chuyên Lamborghini). Trong đó, Novitec Tridente chịu trách nhiệm với Maserati.
Gói độ này cung cấp cánh lướt gió ở cản trước, nắp ca-pô ốp carbon, cản sau tích hợp bộ khuếch tán, cánh gió cố định phía sau và vòm bánh xe rộng hơn.
Chiếc Levante còn được trang bị bộ mâm hình ngôi sao 5 chấu, kích thước 22 inch sơn đen dành riêng cho gói độ này. Bộ mâm đi kèm khóa tâm màu đỏ, được bao bọc bởi bộ lốp kích thước 295/30ZR22 ở phía trước và 335/25ZR22 ở phía sau.
Bên cạnh đó, hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp bởi Novitec, giúp hạ thấp trọng tâm, mang đến vẻ thể thao cho xe. Ống xả là trang bị không thể thiếu trên các bản độ. Chiếc Levante sử dụng hệ thống ống xả Innotech Performance Exhaust.
Maserati Levante sử dụng động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.0L, sản sinh công suất 345 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại dải vòng tua 4.500-5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Q4. Nhờ sức mạnh đó, mẫu SUV hạng sang có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa hơn 250 km/h.
Được xây dựng dựa trên mẫu concept Kubang ra mắt năm 2011, Levante vẫn giữ lại DNA của Maserati với phần đuôi hơi cụp xuống theo kiểu coupe. Phần đuôi xe gây chú ý bởi cụm đèn hậu LED và bốn ống xả thể thao.
Cụm đèn phía trước bao gồm đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày LED. Dải LED định vị ép sát nắp ca-pô, kéo dài tới lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt dạng nan dọc, mạ chrome sáng bóng theo phong cách hàm cá mập đặc trưng của Maserati.
Theo Zing
Dân chơi Sài Gòn phục chế Harley-Davidson 1927 độc nhất Việt Nam
Mẫu mô tô cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927 được một dân chơi tại Sài Gòn phục chế thành công đã gây sốt trong cộng đồng chơi xe cổ hiện nay.
" alt="Maserati Levante độ thân rộng Novitec độc nhất Việt Nam" />Trước ngày 31/12/2009, ngầm hóa toàn bộ cáp ở 22 tuyến đường tại TP Huế sẽ diễn ra Festival Huế. Các khu vực còn lại của TP và các trung tâm huyện lị sẽ hoàn thành ngầm hóa trước ngày 31/12/2010.
Thách thức
Đó là chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đối với các doanh nghiệp viễn thông và truyền hình trên địa bàn tỉnh nhằm tạo cảnh quan đô thị để đón chào Festival Huế 2010. Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở TT&TT tỉnh Thừa Thiên- Huế đến ngày 17/6 vẫn chưa có tuyến đường gắn tên tại TP. Huế nào được triển khai việc ngầm hóa (trừ những doanh nghiệp đã có hạ tầng ngầm và ngầm hóa trước đó), kể cả 22 tuyến đường sẽ diễn ra Festival Huế 2010. Chỉ có VNPT Thừa Thiên-Huế đã hoàn thành hệ thống cáp ngầm tại 22 tuyến đường gắn tên tại TP. Huế và các trung tâm huyện lị. Lý do, từ sau cơn bão lịch sử năm 1985 với sự giúp đỡ, ủng hộ của Liên hợp quốc và chính quyền địa phương, mỗi năm VNPT Thừa Thiên-Huế đã xây dựng và mở rộng thêm khoảng 30km cáp ngầm. Còn các doanh nghiệp khác như Viettel, Trung tâm truyền hình cáp Việt Nam, EVN Telecom… đều chưa triển khai ngầm hóa. Tại cuộc họp triển khai kế hoạch ngầm hóa do Sở TT&TT tỉnh Thừa Thiên- Huế tổ chức ngày 17/6/2009, đại điện của Viettel chi nhánh Thừa Thiên- Huế cho biết, khó khăn lớn nhất của đơn vị là hiện chưa có một mét cáp nào được ngầm hóa. Vì vậy, quan điểm của Viettel là muốn xây dựng riêng một hệ thống cáp ngầm vì giá thuê hạ tầng của VNPT quá cao, khoảng 80 triệu đồng/tháng/29km cáp ngầm ở 22 tuyến đường diễn ra Festival Huế. Trong khi đó, truyền hình cáp Hà Nội có chi nhánh tại Huế lại mong muốn VNPT cung cấp sơ đồ cũng như kích cỡ cống bể ngầm để đơn vị tham khảo triển khai dự án mạng truyền hình trên địa bàn TP. Huế và các huyện lân cận cho phù hợp…
Theo ghi nhận của Báo BĐVN, ngoài những khó khăn riêng, các doanh nghiệp đều đang lúng túng khi triển khai ngầm hóa. Nhiều tuyến đường mặc dù đã có hạ tầng viễn thông nhưng doanh nghiệp vẫn xin làm tiếp một hệ thống ngầm mới. Trên thực tế, các tuyến đường đã gắn tên tại TP. Huế như Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Hùng Vương… thời gian qua đã được triển khai xây dựng theo mẫu thiết kế sử dụng vĩnh cửu. Vì vậy, xây dựng thêm hệ thống cáp ngầm, ngoài việc tốn kém kinh phí đầu tư, thủ tục hành chính, doanh nghiệp còn gặp nhiều khó khăn trước sự phản ứng của các sở, ban, ngành liên quan và người dân - chủ nhân của thành phố Festival đầu tiên của Việt Nam.
Ngoài ra, khi triển khai xây mới hệ thống cáp ngầm, nhất là tại các tuyến đường thuộc khu vực Thành Nội (bờ Bắc sông Hương), doanh nghiệp còn phải đối mặt với rào cản, đó là quần thể di tích cố đô Huế mà cụ thể là hệ thống thành quách, thủy đạo thuộc kinh thành Huế đã được UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới và Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế đã triển khai việc cắm mốc khoanh vùng, bảo vệ di tích theo Luật Di sản thế giới.
" alt="Thừa Thiên" />
- ·Nhận định, soi kèo Betis vs Las Palmas, 0h30 ngày 10/3: Chiến thắng trầy trật
- ·Những tác hại của việc không thay dầu phanh ô tô định kỳ
- ·Ford cho phép xe Transit sử dụng nhiên liệu tái chế từ dần ăn phế thải
- ·11 tỉnh được yêu cầu giám sát chặt chẽ khách du lịch, phòng dịch viêm phổi do virus corona
- ·Nhận định, soi kèo Nottingham vs Man City, 19h30 ngày 8/3: Tin vào The Citizens
- ·Honda Dream II rao bán 600 triệu đồng gây xôn xao cộng đồng mạng
- ·Tránh xe khác đi ẩu, xe cứu thương lao lên vỉa hè
- ·Truyện Nỗi Khổ Của Tiên Sinh A
- ·Nhận định, soi kèo Valencia vs Valladolid, 0h30 ngày 9/3: Khách khó có điểm
- ·Quản lý dữ liệu thuê bao được ưu tiên