Nhận định, soi kèo Deportes Tolima vs Junior FC, 7h30 ngày 25/8: Khách khó có điểm

Điều này xét cho cùng cũng có lý, khi mà đại danh hào này đã xây dựng được một hệ thống nhân vật tương đối đa dạng, cá tính và đầy cuốn hút xuyên suốt chiều dài lịch sử của Trung Quốc. Chưa kể, các nhân vật chính của Kim Dung, đa phần đều là những anh hùng hào kiệt trong giới võ lâm (tất nhiên là trừ một số nhân vật đặc biệt như Vi Tiểu Bảo) luôn mang trong mình lý tưởng chính nghĩa trừ gian diệt bạo. 

Ngoài ra, đa phần các nhân vật của Kim Dung cũng đều thuộc dạng vô danh tiểu tốt, không có số má trước khi "té núi lụm bí kíp". Không quá giống, nhưng nó cũng tương đồng với khá nhiều siêu anh hùng trong các vũ trụ điện ảnh Marvel hay DC vậy.

Nếu để ý kỹ, xem ra đại danh hào dường như cũng từng manh nha ý định xây dựng cho riêng mình một "vũ trụ" thì phải. Chẳng phải ngẫu nhiên mà ba bộ truyện nổi tiếng Xạ điêu tam bộ khúc của Kim Dung như Anh Hùng Xạ Điêu, Thần Điêu Đại Hiệp và Ỷ Thiên Đồ Long Ký được tác giả xây dựng với ba mốc thời gian kế tiếp nhau trong lịch sử, đồng thời có sự liên kết chặt chẽ giữa các tuyến nhân vật.

Bắt đầu từ Anh Hùng Xạ Điêu, khi mà ở đó, nhân vật chính của chúng ta, Quách Tĩnh vốn là một chàng trai khù khờ, không có tư chất và dường như chẳng ai nghĩ anh sẽ trở thành một đại nhân vật trong võ lâm. Nhưng rồi với sự thật thà, cố gắng cùng nỗ lực của mình, Tĩnh Nhi không những học được một thân bí kíp mà còn may mắn vớ luôn được cả cô bạn gái Hoàng Dung xinh đẹp, thông minh và lém lỉnh. 

Điều đáng tiếc nhất có lẽ chỉ tới từ việc Dương Khang - người từng được anh coi là rất thân thiết trở thành một nhân vật phản diện tới mức không thể phản diện hơn. Bạc tình bạc nghĩa, hám lợi cầu vinh và bất chấp thủ đoạn để đạt được mục đích. Đó chính là bản chất của Dương Khang - kẻ đã tu luyện thành công Cửu Âm Bạch Cốt Trảo để rồi sau này hắn cũng phải tự chuốc lấy cái kết đắng khi cố tình ám hại Hoàng Dung.

Điểm tích cực nhất của Dương Khang có lẽ là tình yêu chân thành với Mục Niệm Từ - một cô gái thật thà, chất phác và một lòng son sắt. Cái kết của cặp đôi này tuy không quá như ý, nhưng cũng đã để lại cho giới võ lâm một đại anh hùng thế hệ sau, đó chính là Dương Quá.

Mà tình cờ thay, như có sợi dây duyên phận kết nối, Dương Quá lại được Quách Tĩnh nuôi lớn trưởng thành, dù rằng trong suốt tuổi thơ, anh chàng phải chịu không ít ấm ức. Từ một Quách Phù bướng bỉnh, đanh đá cho tới bè lũ đạo sĩ Toàn Chân luôn tìm cách bắt nạt. Trải qua bao kỳ ngộ, Quá Nhi bé bỏng ngày nào dần cũng trưởng thành, mang trong mình một thân võ công cái thế cùng mối lương duyên kỳ lạ nhưng lại vô cùng lãng mạn với Tiểu Long Nữ. 

Bỏ qua thù hận của thế hệ đời trước, Dương Quá vẫn một lòng ngưỡng mộ Quách Bá Bá và sẵn sàng tương trợ ông khi Tương Dương lâm vào nguy kịch. Để rồi sau này, Quá Nhi cũng được liệt vào hàng Ngũ Tuyệt trong giới võ lâm.

Tuy khá tương khắc với Quách Phù, nhưng Quách Tương - con gái út của Quách Tĩnh lại là người mà Dương Quá cực kỳ có hảo cảm. Đó cũng là lý do mà anh hết mực bảo vệ, đồng thời còn ưu ái tặng cô những lễ vật sinh nhật cực kỳ hậu đãi dưới danh nghĩa Thần Điêu Đại Hiệp. Để rồi sau này, dưới tài dẫn dắt của Kim Dung, Quách Tương, trong một lần gặp gỡ nhà sư Giác Viễn và Trương Tam Phong đã mở ra một thời đại mới: "Ỷ Thiên Đồ Long Ký".

Câu truyện trong Ỷ Thiên Đồ Long Ký bắt nguồn từ hai món báu vật, Ỷ Thiên Kiếm và Đồ Long Đao, tương truyền vốn được đúc từ Huyền Thiết Trọng Kiếm và cặp đôi Quân Tử - Thục Nữ Kiếm của Dương Quá và Tiểu Long Nữ, trong đó có những bí kíp võ công tối cao cũng như binh pháp dụng quân thần kỳ. 

Quách Tương là người đầu tiên giữ Ỷ Thiên kiếm và lập ra phái Nga My. Còn Đồ Long Đao thì ban đầu của Du Đại Nham sau một lần cứu người hoạn nạn mà tình cờ có được. Nhưng về sau bị rơi vào tay của Ân Tố Tố (mẹ Trương Vô Kỵ) và từ đó gắn liền với truyền thuyết về Kim Mao Sư Vương Tạ Tốn.

Trong Ỷ Thiên Đồ Long Ký cũng xuất hiện một một nữ nhân áo vàng kỳ bí, người được cho là truyền nhân của Dương Quá và Tiểu Long Nữ, Hoàng Sam nữ tử. 

Sai. Thực ra, bình điện chỉ là thiết bị trữ điện năng khi xe không nổ máy, khi xe đã nổ máy thì mọi trách nhiệm cung cấp điện dồn vào máy phát điện trên xe. Việc xe "thiếu điện" chỉ được giải quyết triệt để khi thay máy phát có công suất phù hợp chứ không phải là cần một chieesv bình ắc quy lớn hơn.

Bánh xe càng rộng bản càng "bám đường"

Không hẳn đúng. Các xe thể thao hay có bộ mâm to và lốp mỏng, trông rất đẹp, nhưng nhà sản xuất làm vậy không phải để "bám đường" hơn. Lực ma sát tạo ra của lốp xe với mặt đường chủ yếu phụ thuộc vào khối lượng xe, chất lượng cao su lốp, kết cấu khung gầm. Việc thay bánh xe to và mỏng sẽ dẫn đến những hệ lụy như xóc và ồn, mau mòn lốp.... mà hiệu quả bám đường không cải thiện gì đáng kể.

Đổ nước làm mát càng lạnh, càng tốt

Đây là quan niệm chỉ đúng với những xe trục trặc về hệ thống làm mát. Thường thì sau khi khởi động, động cơ sẽ gia nhiệt rất nhanh do bản thân nhà sản xuất muốn vậy, nhưng khi đạt đến nhiệt độ vận hành mong muốn thì việc tăng nhiệt độ ngừng lại. Một động cơ chuẩn thì dù trời nắng hay mưa, ngày hay đêm, leo dốc hay đổ đèo, xe chở hàng hay chỉ một người lái thì nhiệt độ cũng vẫn ổn định ở một mức.

Chính vì vậy, đôi khi không cần lo lắng thái quá khi bạn phải dùng xe chạy số thấp trong một quãng đường khá dài (đèo, núi...), hãy tập trung vào việc điều khiển xe và chọn mức số sao cho xe chạy mạnh và chủ động tốc độ.

Ngoài ra, nếu xe bạn đang họat động tốt thì bạn sẽ thấy rằng nước máy sẽ rất mau chóng đạt đến một mức nhiệt độ nào đó. Điều đó chứng tỏ là nhà sản xuất đã tìm thấy một nhiệt độ cho động cơ họat động hiệu quả nhất và cố gắng thiết kế sao cho động cơ được hoạt động ở nhiệt độ đó. Vậy nên việc làm sao cho động cơ "mát" hơn như một số anh thợ khuyên bạn là không cần thiết và phản tác dụng.

Lốp căng đi nhẹ, lốp non phanh ăn hơn

Sai. Đây là quan niệm khá phổ biến. Bánh xe bơm quá căng sẽ làm mất tác dụng giảm chấn của bánh xe và làm bánh xe "nảy" trên mặt đường làm giảm hiệu quả phanh (không phải là do diện tích tiếp xúc bé đi như nhiều người nghĩ). Cũng chính vì vậy, bánh xe non hơi sẽ làm mất ổn định trong việc điều khiển xe mà hiệu quả phanh không tăng lên được tí nào.

(Theo TTTĐ/Autodaily)