Thể thao

Ô tô bay 'cắm đầu' vào bức tường cao 10 mét

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-02-07 17:19:05 我要评论(0)

D.T(theo DM)Bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tôHai kẻ bịt mặt dội xăng châm lửa đốt 3 chiếc ô tô cháy đùng đpháp luật hình sựpháp luật hình sự、、

D.T(theo DM)

Bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tô

Bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tô

Hai kẻ bịt mặt dội xăng châm lửa đốt 3 chiếc ô tô cháy đùng đùng rồi tẩu thoát.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Một loạt hãng xe tại Việt Nam vừa công bố điều chỉnh giảm giá một số mẫu xe nhỏ sau ngày 1/7 – thời điểm Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) sửa đổi bắt đầu có hiệu lực.

Cụ thể, mức thuế cho xe có dung tích xi-lanh động cơ từ 1.500 cm3 trở xuống giảm từ 45% xuống còn 40%. Về nguyên tắc, khi thuế giảm thì giá xe sẽ giảm theo và theo tính toán, với mức giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, giá những mẫu xe này giảm từ 500 - 1.000 USD/xe (tương đương 15 đến hơn 20 triệu đồng).

Dưới đây là danh sách những mẫu xe nhỏ vừa được điều chỉnh giảm giá:

Toyota Vios

Giá cũ: Vios G (649 triệu đồng) - Vios J (570 triệu đồng) - Vios E (595 triệu đồng)

Giá mới: Vios G (622 triệu đồng) - Vios J (541 triệu đồng) - Vios E (564 triệu đồng)

Mức giảm: 27 – 29 – 31 triệu đồng

{keywords}

Toyota Yaris

Giá cũ: Yaris E (638 triệu đồng) - Yaris G (693 triệu đồng)

Giá mới: Yaris E (617 triệu đồng) - Yaris G (670 triệu đồng)

Mức giảm: 21 – 23 triệu đồng

Honda City

Giá cũ: City MT (552 triệu đồng) - City AT (604 triệu đồng)

Giá mới: City MT (533 triệu đồng) City AT (583 triệu đồng)

Mức giảm: 19 – 21 triệu đồng

{keywords}

Ford Fiesta

Giá cũ: Fiesta 1.5L AT 4dr (599) - Fiesta 1.5L AT 5dr (604) - Fiesta 1.0L AT 5dr (659)

Giá mới: Fiesta 1.5L AT 4dr (579) - Fiesta 1.5L AT 5dr (584) - Fiesta 1.0L AT 5dr (637)

Mức giảm: 20 – 20 - 22 triệu đồng

Ford Ecosport

Giá cũ: EcoSport 1.5L MT Trend (606) - EcoSport 1.5L AT Trend (652) - EcoSport 1.5L AT Titanium (681)

Giá mới: EcoSport 1.5L MT Trend (585) - EcoSport 1.5L AT Trend (630) - EcoSport 1.5L AT Titanium (658)

Mức giảm: 21 -22 - 23 triệu đồng

{keywords}

 
(Theo Trithucthoidai)

'Săn' ô tô giá dưới 400 triệu đồng" alt="“Điểm mặt” 5 mẫu xe nhỏ vừa giảm giá sau 1/7" width="90" height="59"/>

“Điểm mặt” 5 mẫu xe nhỏ vừa giảm giá sau 1/7

Hàng dài công nhân đứng chờ nhận trợ cấp tại nhà máy lắp ráp iPhone của Pegatron. Ảnh: New York Times.

Những nhà máy ở Trung Quốc từng làm ra những sản phẩm xuất đi khắp thế giới. Nhưng càng ngày những sản phẩm của các thương hiệu quốc tế càng được tiêu thụ ở Trung Quốc nhiều hơn. Giới trung lưu ngày càng đông khiến Trung Quốc trở thành thị trường tiềm năng cho Apple, Nike, General Motors hay Volkwagen.

Dù vậy, người dùng Trung Quốc đang dần tiết kiệm hơn. Điều này làm ảnh hưởng tới những công nhân khi việc làm ngày càng ít và thu nhập giảm đi. Trung Quốc không công bố những dữ liệu đáng tin cậy về tình hình việc làm, nhưng những dấu hiệu thì hiện ra rất rõ.

Nhiều nhà máy lắp ráp xe và sản xuất hóa chất đóng cửa. Dịp nghỉ Tết âm lịch là đầu tháng 2, nhưng nhiều công ty đã cho công nhân "xả trại" từ tháng 12/2018.

Cai Tet buon cua cong nhan lap rap iPhone hinh anh 2
Những công nhân mang hành lý về quê ăn Tết. Ảnh: New York Times.

Huojiancun không phải là nơi duy nhất mà những chiếc iPhone bán chậm làm ảnh hưởng tới đời sống người dân. Tại thành phố Trịnh Châu, một nhà máy sản xuất iPhone đã cho khoảng 30.000 công nhân nghỉ việc trước Tết. Khi được hỏi, đại diện Foxconn, công ty sở hữu nhà máy này cho biết việc công nhân nghỉ trước Tết là bình thường, nhà máy sẽ tuyển thêm 50.000 người làm việc trong vài tháng sau Tết.

Đại diện của Apple không bình luận gì về thông tin trên.

"Năm nay là năm tệ nhất"

Huojiancun là một thị trấn nằm ở rìa của Thượng Hải. Một loạt cửa hàng bán đồ ăn, thẻ điện thoại và những dịch vụ khác dành riêng cho công nhân được mở ra ở đây. Công nhân ở đây trực tiếp làm ra những chiếc iPhone, nhưng họ không đủ tiền mua chúng. Kể cả ở thời điểm thu nhập cao nhất, một chiếc iPhone XR cũng có giá cao hơn cả tháng lương của họ.

Trước đây, công việc này từng khiến nhiều người thèm muốn vì mức thu nhập cao, điều kiện làm việc cũng tốt hơn các nơi khác. Tuy nhiên ở thời điểm này nhiều nhà máy đã thay thế công nhân bằng các cỗ máy, bởi giá công nhân ở Trung Quốc vẫn đang tăng.

Quản lý công xưởng thường ép công nhân làm việc liên tục, và tìm cách trừ tiền vì những lỗi như vứt rác bừa bãi. Tuy nhiên, khi mà ngày càng nhiều công nhân bỏ việc, những người quản lý dường như cũng phải mềm mỏng hơn.

" alt="Cái Tết buồn của công nhân lắp ráp iPhone" width="90" height="59"/>

Cái Tết buồn của công nhân lắp ráp iPhone