Nhận định, soi kèo Genoa vs Parma, 18h30 ngày 12/1: Thất vọng cửa trên

Phối cảnh của công trình.

Mong muốn của gia chủ là xây dựng một ngôi nhà mới cho gia đình nhỏ có ba thành viên, đồng thời có thêm hai phòng cho thuê. 

Gia chủ đưa ra yêu cầu xây dựng ngôi nhà mới đồng thời có hai phòng cho thuê.

Dựa trên nhu cầu đó, nhóm kiến trúc sư đưa ra ý tưởng tạo nên một cộng đồng gồm tập hợp của nhiều căn nhà mà mỗi căn đóng vai trò của một không gian chức năng nhất định. 

Ngôi nhà có khoảng sân đủ rộng.

Giếng trời được bố trí bên hông nhà.

Trong cộng đồng ấy, mọi người vẫn gặp gỡ, giao tiếp với nhau ở các không gian chung như “nhà bếp”, “nhà ăn”, cùng chia sẻ mảng xanh công cộng, luồng gió tự nhiên… nhưng hoàn toàn riêng tư trong các “nhà ngủ” của mình. 

Chiều ngang khu đất hạn chế nhưng các kiến trúc sư vẫn mang đến một không gian thoáng đãng.

Như vậy, những không gian sinh hoạt hoạt động như những căn nhà riêng biệt, nối kết với nhau thông qua những góc sân, khoảng trời, con hẻm. Khi đó, “phòng” trở thành “nhà”, và “nhà” thì là “phố”.

Bên trong nhà có nhiều mảng xanh.

Không gian bếp tràn ngập ánh sáng tự nhiên.

Từng ngôi nhà nhỏ trong tổng thể công trình đáp ứng đầy đủ chức năng sinh hoạt.

Một phòng ngủ có không gian vừa đủ.

Không gian thư giãn chung khó tìm trong một ngôi nhà ống.

Nhà ống kết hợp văn phòng làm việc vẫn thoáng và sáng với thiết kế này

Với phương châm tỉ mỉ và chính xác như chính công việc của mình, cặp vợ chồng trẻ muốn cải tạo ngôi nhà ống 72m2 thành một không gian sống kết hợp văn phòng làm việc. Thành quả họ nhận được thật bất ngờ. 

Xe tự lái có mắt, giao tiếp với người đi đường

Chiếc xe tự cân bằng khiến dân thành thị ai cũng khao khát

Concept đầu tiên đặt tên là ACES (Active Comfort Engaging Space), được thiết kế cho phương tiện tự hành cấp độ 4. Đây vốn chưa phải cấp độ tự hành cao nhất nên khoang lái vẫn có vô lăng.

Tuy nhiên, những gì ACES thể hiện vẫn rất đột phá. Cụm đồng hồ được chiếu lên bảng điều khiển. Có thể thấy sự xuất hiện của hệ thống thông tin giải trí dạng truyền thống, gương chiếu hậu bằng camera cho khả năng quan sát tốt trong mọi điều kiện thời tiết và hai cụm điều khiển di chuyển ngay trước hàng ghế trước.

Concept xe tự hành ACES vẫn cần tài xế tương tác ở mức độ vừa phải.

Toyota không nói nhiều về cụm điều khiển, chỉ tiết lộ ACES sẽ được trang bị hệ thống phát hiện cử chỉ và dáng người độc nhất vô nhị. Đó là sự kết hợp giữa camera và cảm biến ghế ngồi giúp phát hiện chuyển động của khuôn mặt, kích cỡ và kiểu dáng người lái. Ghế ngồi và dây đai an toàn sẽ tự động điều chỉnh phù hợp với dáng người cho cảm giác thoải mái nhất.

ACES cũng nâng tầm tiện nghi lên đẳng cấp mới khi trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ cá nhân đặc biệt. Hệ thống này sẽ theo dõi nhiệt độ xung quanh từng người trên xe. Chẳng hạn, nếu người ngồi trước thấy lạnh, nhiệt độ xung quanh người đó sẽ được tăng lên nhưng không ảnh hưởng tới các vị trí khác.

Toyota sẽ giới thiệu hai concept xe tự hành mới tại CES 2019.

Cũng như nhiều concept hiện đại, ACES sử dụng hệ thống cảm biến xúc cảm để xác định tâm trạng chủ nhân, từ đó điều chỉnh hệ thống ánh sáng môi trường phù hợp, tự động tỏa hương thơm giúp xoa dịu người trên xe nếu họ cảm thấy căng thẳng.

Do người lái vẫn cần tương tác với xe ở mức độ nào đó, ACES được trang bị hệ thống kích hoạt tài xế chủ động. Nếu cảm biến phát hiện người lái buồn ngủ, xe sẽ phát nhạc hoặc kích hoạt chế độ rung giúp họ tỉnh táo trở lại.

Concept Moox tự hành hoàn toàn, không cần người lái.

Ngoài ACES, Toyota Boshoku còn giới thiệu một concept khác có tên Moox. Đây là mẫu xe tự hành toàn diện, kết hợp giữa di động và thiết kế hình khối. Đương nhiên, mẫu xe này không có vô lăng vì không cần người lái.

Toyota không tiết lộ nhiều về mẫu concept này, chỉ nói rằng nó hỗ trợ nhiều loại hình dịch vụ, từ kinh doanh tới giải trí. Các hàng ghế có thể bố trí, thay đổi linh hoạt và đều có chức năng riêng. Hành khách trên xe có thể hội họp trực tuyến, chát video trên đường di chuyển.

(Theo Zing)

Lần đầu tiên xuất hiện xe tự lái đúng nghĩa

Robocar của hãng Roborace vừa có màn ra mắt ấn tượng tại sự kiện đua xe lớn nhất trong năm ở Anh. Xe tự lái 1,86 km đường đồi mà không có tài xế ngồi trên.

Chiếc xe được ông Trịnh Văn Quyết thế chấp và hiện đã bị ngân hàng BIDV chi nhánh Quy Nhơn thu giữ để bán đấu giá, thu hồi nợ. 

Hiện nay, xe được lưu tại showroom xe sang Sơn Tùng Auto, Hà Nội. Bà Sầm Huệ Minh, đại diện showroom này cho biết, hiện vẫn chưa có mức giá giao dịch chính thức cho chiếc xe này. 

Theo quy định, xe sẽ được định giá lại để ngân hàng đưa ra mức giá khởi điểm đấu giá. Trong khi đó, trên thị trường hiện nay, một số chiếc Rolls-Royce Ghost 2011 hiện được rao bán với giá dao động từ 8-10 tỷ đồng, thấp hơn 6 tỷ so với giá gốc. Giới buôn xe sang cũ tại Hà Nội cũng dự đoán, nhiều khả năng chiếc Rolls-Royce Ghost mạ vàng của ông Quyết sẽ được bán đấu giá với mức giá khởi điểm khoảng 10 tỷ đồng. 

Rolls-Royce Ghost là dòng xe sedan hạng siêu sang có kích thước tương đương Mercedes-Benz S-Class hay Audi A8. Tuy nhiên, về thương hiệu và giá trị, chiếc xe có đẳng cấp cao hơn cả Maybach và thường được sở hữu bởi các doanh nhân Việt Nam nổi tiếng. Tính đến nay, chiếc xe đã 10 năm tuổi và vẫn thu hút sự chú ý của cộng đồng vì vẻ đẹp không tuổi. 

Kích thước dài, rộng, cao của chiếc xe lần lượt là 5.399 x 1.948 x 1.550 mm. Trục cơ sở xe ở mức 3.295 mm. Trọng lượng của mẫu sedan siêu sang khoảng 2.500 kg, tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau 51/49.

Rolls-Royce Ghost mạ vàng của ông Trịnh Văn Quyết thuộc thế hệ đầu tiên mang ký hiệu Series I, sử dụng động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.6L, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm.

Kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp, Rolls-Royce Ghost mất khoảng 5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 250km/h. 

Ngoài chiếc Rolls-Royce Ghost 2011 mạ vàng này, ông Trịnh Văn Quyết cũng từng sở hữu chiếc Phantom “Lửa thiêng” giá 50 tỷ nằm trong bộ sưu tập 6 chiếc thuộc ấn bản Đông Sơn dành riêng cho đại gia Việt gồm: Lửa thiêng (Sacred Fire), Thủy triều (Wave), Thần núi (God of Mountain), Ngân vũ (The Money Rain), Phù sa (sông Hồng - Alluvium) và Mẹ Âu Cơ (Au Co Mother).

Trong lịch sử hãng xe sang Anh quốc, Rolls-Royce gắn với tầng lớp quý tộc, giới siêu giàu bởi giá bán đắt đỏ cùng cách thức chế tạo không dành cho số đông. Tại Việt Nam, không ít đại gia cũng sở hữu những chiếc Rolls-Royce có giá hàng chục tỷ đồng.

Tuy nhiên, cũng có không ít những chiếc Rolls-Royce hàng hiếm và độc tại Việt Nam gắn liền với tên tuổi của các đại gia gặp vận hạn vướng vòng lao lý thời gian qua khiến không ít ý kiến đồn thổi, đây là mẫu mang lại "số đen" cho chủ nhân.

Ngoài đại gia Trịnh Văn Quyết, trước đó còn có bà Nguyễn Phương Hằng bị bắt vì tội xâm phạm đời tư cũng từng sở hữu  Rolls-Royce Phantom; đại gia "điếu cày" Lê Thanh Thản sở hữu Rolls-Royce "Mặt trời Phương Đông, bị khởi tố tội lừa dối khách hàng; Bầu Kiên với chiếc Rolls-Royce Phantom Rồng, bị bắt vì tội lừa đảo; Bà Dương Thị Bạch Diệp, nữ đại gia đầu tiên sở hữu Rolls-Royce Bespoke; Khải "Silk" cùng Rolls-Royce Phantom đầu tiên;...

Tuy nhiên, Ghost 2011 của ông Trịnh Văn Quyết có lẽ là chiếc Rolls-Royce đầu tiên bị ngân hàng siết nợ. Trên trang cá nhân, ông Đoàn Hiếu Minh bày tỏ sự "thương tiếc" cho số phận "lận đận" của chiếc xe đẳng cấp và danh tiếng đã một thời gắn bó với ông.

Y Nhụy 

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đó là một trong những nội dung đáng chú ý của nghị quyết phiên họp thường kỳ tháng 3 vừa được Chính phủ ban hành.

Theo thông báo của Ngân hàng Nhà nước, số tiền cam kết cho vay đối với gói 30.000 tỷ đã đạt mức tối đa.

Như vậy, với quyết định trên của Chính phủ, người mua nhà đã có thể thở phào nhẹ nhõm, bởi theo quy định, gói 30.000 tỷ sẽ kết thúc vào 1/6/2016 sau đúng 3 năm triển khai. Trong đó, theo thông báo của các ngân hàng, tất cả các khoản giải ngân sau ngày 1/6/2016 sẽ phải chịu lãi suất theo thị trường, thay vì mức 5% của gói 30.000 tỷ, kể cả với trường hơn hợp đồng vay được ký trước mốc thời gian trên.

Trước đó, ngày 28/3, Ngân hàng Nhà nước đã có công văn hoả tốc gửi các ngân hàng thương mại yêu cầu dừng ký hợp đồng cho vay mới đối với gói 30.000 tỷ từ ngày 31/3/2016, với lý do số tiền cam kết cho vay đã đạt đến mốc 30.000 tỷ.

Cũng tại nghị quyết này, Chính phủ yêu cầu các bộ ngành, địa phương khẩn trương ổn định tổ chức, thực hiện các đột phá chiến lược, cơ cấu lại nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng; tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, khai thác tối đa lợi thế của cả ba khu vực kinh tế, khắc phục hạn chế, khó khăn, kịp thời đề ra chính sách thích ứng.

Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước tiếp tục thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước; khẩn trương trình, ban hành theo thẩm quyền điều lệ tổ chức và hoạt động của doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ theo quy định hiện hành; tập trung rà soát, bổ sung danh sách doanh nghiệp thuộc diện cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước, xây dựng phương án tổng thể sắp xếp, đổi mới, tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước giai đoạn 2016 - 2020, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong quý 2/2016.

Chính phủ giao Ngân hàng Nhà nước điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, phối hợp chặt chẽ với chính sách tài khóa, kiểm soát lạm phát theo mục tiêu đề ra, ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, duy trì ổn định thị trường tiền tệ; tiếp tục triển khai hiệu quả các chương trình tín dụng theo hướng mở rộng tín dụng gắn với bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng tín dụng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc tiếp cận vốn ngân hàng.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương xây dựng Kế hoạch tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2016 - 2020 trình Chính phủ; thúc đẩy hợp tác công - tư (PPP) để thu hút đầu tư từ các thành phần kinh tế trong và ngoài nước; đẩy mạnh thực hiện các giải pháp phát triển doanh nghiệp vừa và nhỏ; tập trung nghiên cứu, xây dựng Luật hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan thực hiện chính sách tài khóa chặt chẽ; tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính, ngân sách; kiểm soát chặt chẽ bội chi ngân sách nhà nước; tổ chức triển khai thi hành có hiệu quả các chính sách thuế đối với sản xuất kinh doanh; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực thuế, hải quan, kho bạc nhà nước.

Ngoài ra, một số bộ ngành khác cũng được yêu cầu đẩy mạnh, tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải quyết có hiệu quả các vấn đề theo chức năng của ngành, đặc biệt là các vấn đề mang tính thời sự như: an toàn vệ sinh thực phẩm, dịch bệnh, hạn hán, cháy rừng….

Theo VnEconomy

• Dừng gói vay 30.000 tỷ: Khách hàng và chủ đầu tư “ngồi trên lửa”
• Gói 30.000 tỷ: Còn 2 ngày “thần tốc” trước quyết định đóng cửa
• Gói 30.000 tỷ: Ngừng giải ngân hợp đồng mới
• Gói 30.000 tỷ: Một chính sách nhân văn nhưng kết thúc "không có hậu"
• Gói 30.000 tỷ chờ ‘phán quyết’, nhiều dự án hủy kế hoạch mở bán

Nhà mái thái 2 tầng phù hợp xây dựng ở cả thành phố, ngoại ô...

Cũng là mái thái nhưng là mái thái lệch sáng tạo mang đến nét độc đáo cho căn nhà này. Gara ô tô đặt ngay dưới mái nhà tạo nên kiến trúc mới lạ và rất thu hút

Nhà mái thái với thiết kế 2 tầng rộng rãi, đặc biệt phù hợp với gia đình đông người

Nhà 2 tầng mái thái chữ L có thể tận dụng diện tích để đỗ xe

Các mẫu nhà 2 tầng mái thái ngày càng được ưa chuộng bởi thiết kế mái thái đẹp mắt, không bị lạc hậu theo thời gian

Mái thái rất phù hợp với đặc điểm khí hậu tại Việt Nam, cao thoáng, tản nhiệt tốt nên mùa hè không lo nóng

Theo quan niệm phong thủy, thiết kế nhà mái thái tránh được hiện tượng tích tụ khí, nhất là khí xấu, đem lại may mắn cho các thành viên sinh sống trong ngôi nhà

Với ngân sách hạn chế chỉ từ 500 triệu, gia chủ nên chọn những mẫu thiết kế đơn giản về đường nét nhưng vẫn tạo được điểm nhấn. Như mẫu nhà này có mái thái dốc xếp lớp màu trắng tinh khôi, hệ cửa màu nâu cùng với mảng tường giật cấp chính là điểm nhấn khác biệt

Mẫu nhà 2 tầng mái thái nhỏ xinh với kinh phí xây dựng chỉ khoảng 500 triệu này thực sự là lựa chọn rất hợp lý cho các gia đình trẻ. Mặt tiền bằng cửa kính giúp căn nhà đón nắng, đón ánh sáng dễ dàng, tạo không gian thoáng đãng

Thanh Thu  (Tổng hợp)

Mẫu nhà mái thái 2 tầng vừa tiền đang được xây dựng nhiều

Các mẫu nhà mái thái 2 tầng sở hữu nhiều ưu điểm như chống thấm, chống nóng, chống ồn tốt, có thể thiết kế đa dạng phong cách tùy thuộc vào sở thích của chủ nhà. 

Trước khi bắt đầu sản xuất ô tô, Zhou Biren - một cái tên nằm trong ban lãnh đạo của Chery đã bay đến Anh vào năm 1996 để mua các thiết bị sản xuất động cơ của Ford. Bên cạnh đó, hãng Chery cũng mua phụ tùng từ Seat – công ty con của tập đoàn Volkswagen tại Tây Ban Nha. Việc xây dựng nhà máy Chery chính thức bắt đầu vào đầu năm 1997 và những chiếc xe mang thương hiệu Chery đầu tiên đã được xuất xưởng vào cuối năm 1999. Chery dần dần mở rộng các dòng sản phẩm của mình, từ những mẫu xe giá rẻ cho đến loạt xe cao cấp.

Những thành công đáng ghi nhận của Chery

Đến năm 2007, Chery chuyển mình thành một tập đoàn ô tô khổng lồ tại Trung Quốc với khoảng 25.000 nhân viên cùng tổng doanh số hơn 400.000 xe, trong đó bao gồm cả việc xuất khẩu sang các thị trường mới nổi như Nga, Trung Đông hay Mỹ La-tinh.

Trong năm 2021, Chery đã bán được hơn 960.000 xe, bao gồm 270.000 xe được xuất khẩu sang các thị trường chủ lực như Brazil, Nga, Qatar và Malaysia. Chery cũng thành lập các trung tâm R&D trên phạm vi toàn cầu, trong đó có cả ở Đức, Mỹ và Brazil. Đáng chú ý, Chery còn thiết lập quan hệ đối tác với những thương hiệu lớn như Huawei hay Alibaba và đặc biệt hơn cả là liên doanh Chery Jaguar Land Rover.

Trong quý I/2022, bất chấp những ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, Chery vẫn ghi nhận doanh số ấn tượng với tổng cộng 229.277 xe được bán ra thị trường toàn cầu, tăng 11,5 % so với cùng kì năm ngoái. Vào tháng 3 năm nay, Chery đã xuất khẩu hơn 20.000 xe sang các thị trường nước ngoài. Theo Hiệp hội ô tô Brazil, Chery đứng thứ 9 trong số các thương hiệu bán lẻ với thị phần 3,52% vào tháng 3/2022 và là hãng xe Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy ở quốc gia này.

Trong khi đó, tại Chile, Chery đứng thứ hai trên thị trường ô tô tại đây khi chiếm tới 8,5% thị phần trong tháng 3/2022 và đánh bại loạt đối thủ đáng gờm. Tương tự, Chery cũng đạt tốc độ tăng trưởng đáng kinh ngạc tại thị trường Peru hay Saudi Arabia. Thành công mà Chery có được hầu như đến từ những sản phẩm chủ lực như Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, Arrizo 6 Pro, Tiggo 7, Tiggo 8, Tiggo 3X hay Tiggo 5X.

Những thất bại không thể tránh khỏi

Tuy thành công là thế nhưng Chery cũng không tránh khỏi những thất bại khi gia nhập nhiều thị trường quốc tế khác, trong đó phải kể đến thị trường Úc. Với sự cạnh tranh khốc liệu cùng sự đa dạng trong các kênh bán hàng, Úc được xem là “bàn đạp” để nhiều hãng ô tô mở rộng thị trường sang phương Tây, đặc biệt là châu Âu và Mỹ.

Chery quyết định gia nhập thị trường Úc vào năm 2011 với tham vọng sẽ chứng minh được thương hiệu và gặt hái thành công tại đây. Thay vì đánh vào chất lượng, Chery lại đi theo hướng cạnh tranh về giá khi cho ra mắt những mẫu ô tô rẻ nhất Úc thời bấy giờ như J3 và J11. Tuy nhiên, đây lại là hướng đi sai lầm của Chery khi các mẫu xe của hãng bị đánh giá thấp về chất lượng. Thậm chí, mẫu J1 của Chery còn bị ngừng sản xuất do không đáp ứng được các quy định về an toàn.

Không chỉ vậy, Chery còn phải đối mặt với nhiều cáo buộc về sao chép thiết kế của các hãng xe khác vào cuối những năm 2000 và đầu những năm 2010. General Motors đã từng đệ đơn lên tòa án Trung Quốc nhằm tố cáo mẫu QQ thế hệ đầu đã sao chép thiết kế của Daewoo. Ngoài ra, chiếc sedan cỡ trung Eastar của Chery cũng được xem là một bản sao của Daewoo Magnus. Đến năm 2015, Chery đành ngậm ngùi rời khỏi thị trường khó tính này. Tuy nhiên, Chery cũng đang rục rịch quay trở lại chinh phục thị trường này với dòng xe Chery Omoda 5 hoàn toàn mới.

Không chỉ tại Úc, Chery cũng đã từng nhiều lần nhận thất bại khi đặt chân đến thị trường Việt. Mặc dù có lợi thế về giá bán nhưng hãng xe Trung Quốc lại “chết yểu” khi gia nhập thị trường Việt từ những năm 2009. Ở thời điểm này, Chery đã đưa mẫu Chery QQ3 về Việt Nam với mức giá khoảng 195 triệu đồng và là mẫu ô tô rẻ nhất thời bấy giờ. Tuy nhiên, Chery QQ3 lại là cái tên thảm họa khi chỉ bán được 146 xe trong cả năm 2012 và chỉ duy nhất 1 xe trong 8 tháng đầu năm 2013. Chery QQ3 sau đó đã biến mất không dấu vết tại nước ta.

Cái tên sau đó của Chery là Riich M1 cũng chịu chung số phận khi không thể cạnh tranh với Kia Morning tại thị trường Việt. Gia nhập thị trường vào tháng 6/2010 nhưng sau hơn 4 năm, doanh số của Riich M1 tại thị trường Việt chỉ là hơn 50 xe và đến tháng 7/2014, chỉ có vỏn vẹn 2 chiếc Riich M1 được bán ra, đánh dấu sự thất bại thê thảm của hãng xe Trung Quốc.

Liệu Chery có thể trở lại thành công?

Được biết hãng Chery đang lên kế hoạch trở lại thị trường Úc và cả Việt Nam trong thời gian tới. Tuy nhiên, nhiều người e ngại rằng hãng xe Trung Quốc sẽ khó “phá dớp” tại hai thị trường này. Trái lại cũng có nhiều ý kiến cho rằng với chiến lược mới cùng loạt sản phẩm chủ lực, Chery vẫn có thể “nên cơm nên cháo” trong lần trở lại này. Chery cho hay hiện tất cả các mẫu xe mới nhất của hãng đều được tung ra thị trường theo chiến lược hoàn toàn mới và cam kết đạt được những tiêu chí như Intelligent Driving – lái xe thông minh, Intelligent Cloud – hệ thống đám mây thông minh, Intelligent Production – Sản xuất thông minh, Intelligent Digital Marketing – chiến lược marketing thông minh và Intelligent Travel – Di chuyển thông minh. Và rõ ràng, liệu Chery có thành công khi quay trở lại chinh phục người tiêu dùng tại Úc và Việt Nam là câu hỏi khó có thể có đáp án ngay lập tức.

Minh Nhật

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về hãng xe Chery trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi ra mắt thị trường Việt, Chery Omoda 5 hứa hẹn sẽ đưa tới thêm cho khách hàng một lựa chọn SUV hạng C đẹp mắt, nhiều trang bị và giá hợp lý.

Việc nghiên cứu đã được thực hiện kỹ lưỡng trong thời gian dài bởi các kiến trúc sư và đơn vị tư vấn thiết kế chuyên nghiệp với phương châm “xây nhà cho khách hàng như xây nhà cho mình”.

Ý tưởng này được đặt thành ưu tiên hàng đầu bởi chung cư Five Star Garden tọa lạc tại một trong những nút giao thông sôi động nhất của Hà Nội. Phía Bắc giáp tuyến đường Kim Giang, phía Đông hướng bán đảo Linh Đàm, phía Tây là mặt đường Vương Thừa Vũ, phía Nam kết nối nhanh chóng tới đường Nguyễn Xiển, Vành đai 3. Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông trong tương lai cũng sẽ đẩy áp lực giao thông, đồng nghĩa với áp lực tiếng ồn và không khí ô nhiễm ngày càng tăng.

Giải pháp chống nóng ưu việt của dự án Five Star Garden

Kính hộp được lắp tại các căn hộ Five Star Garden được ghép bởi hai hoặc nhiều lớp kính chuyên dụng. Giữa các lớp kính được ngăn cách bởi thanh đệm nhôm và định hình liên kết bằng lớp keo, bên trong thanh đệm nhôm chứa các hạt hút ẩm. Các hạt này có vai trò hút ẩm trong quá trình không khí xâm nhập từ môi trường bên ngoài vào trong căn hộ, làm lớp không khí này trở nên khô, giúp ngăn cản sự truyền nhiệt vô cùng hiệu quả.

Hệ thống kính này sẽ được lắp tại các căn hộ hướng phía Tây - nơi chịu ảnh hưởng lớn nhất của nắng nóng tại dự án Five Star Garden. Theo nghiên cứu, 79% ánh sáng được truyền qua kính một cách rõ ràng. Nhờ kính hộp bảo vệ, hầu hết các tia nắng xuyên qua sẽ được giảm nhiệt đáng kể. Phần còn lại của ánh nắng được phản xạ lại môi trường bên ngoài. Ngoài ra, hệ thống điều hòa lọc không khí chất lượng cao trang bị trong các căn hộ và “lá phổi xanh” công viên hồ Hạ Đình đối diện dự án, cư dân Five Star Garden có thể thoải mái tận hưởng không gian sống trong lành, mát mẻ bất chấp thời tiết nắng nóng.

Bên cạnh tác dụng cản nhiệt tối ưu, lớp kính có tác dụng kép làm giảm tiếng ồn. Trên thực tế, Five Star Garden không nằm trực tiếp trên mặt các tuyến đường lớn nên ảnh hưởng của tiếng ồn sẽ không quá lớn. Tuy nhiên, chủ đầu tư GFS vẫn chú trọng tăng cường các tính năng ưu việt cho hệ thống kính hộp để đảm bảo chất lượng sống tốt nhất cho cư dân Five Star Garden.

Phòng khách sang trọng tại nhà mẫu Five Star Garden

Những cải tiến tích cực về thiết kế này được giới thiệu khi dự án Five Star Garden đã gần đi đến giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Unicons (đơn vị thuộc Tập đoàn Coteccons) và Phục Hưng Holdings phụ trách thi công dự án cho biết đang nỗ lực ngày đêm và sẽ bàn giao nhà đúng thời hạn cam kết trong hợp đồng. Nhờ đó, tiến độ xây dựng đã vượt kế hoạch khoảng 3 tháng, tòa G1, G2 đang thi công tầng 30, dự kiến cất nóc vào ngày 15/05/2016 và sẽ bàn giao vào cuối tháng 3/2017, tòa G4, G5 cũng đã xây lên tầng 18, dự kiến bàn giao vào tháng 7/2017.

Đặc biệt, khách hàng có thể lựa chọn các căn hộ Five Star Garden trong giai đoạn này để hưởng tối đa các ưu đãi của chủ đầu tư. Cụ thể, 50 khách hàng đầu tiên giao dịch thành công từ ngày 10/04/2016 sẽ được tặng bộ thiết bị bếp Hafele nhập khẩu nguyên chiếc từ Châu u với giá trị lên đến 100 triệu đồng. Gói thiết bị này sẽ được lắp đặt sẵn sàng sử dụng tại thời điểm bàn giao nhà. Các khách hàng thanh toán ngay 95% giá trị căn hộ có thể đăng ký mua bộ bếp Hafele này với mức giá ưu đãi khoảng 40 triệu đồng và hưởng chiết khấu 6,5% trên tổng giá trị hợp đồng, hoặc hưởng mức hỗ trợ lãi vay 2.49%/ năm trong 2 năm đầu tiên, và số gốc vay tương đương 60% giá trị hợp đồng mua bán.

Có thể thấy, sự đầu tư về công nghệ để tương thích với những biến đổi về môi trường cũng như việc áp dụng các trang thiết bị hướng đến cuộc sống xanh bền vững đang giúp người mua nhà yên tâm hơn. Đây cũng là tiêu chí mới mà khách hàng nên xem xét kỹ lưỡng khi lựa chọn căn hộ tương lai cho gia đình.

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ

Công ty cổ phần Dịch vụ & Địa ốc Đất Xanh Miền Bắc

Hotline: 0936 90 9191.

Thúy Ngà