Cộng đồng người Việt tại Lào đã chấp hành nghiêm các qui định của chính quyền và ngành chức năng sở tại trong việc phòng chống Covid-19.

Với hàng chục nghìn người sinh sống, làm ăn kinh doanh khắp các tỉnh thành của Lào, cộng đồng người Việt đã có những đóng góp tích cực vào sự phát triển của đất nước Lào. Những ngày này, sự bình tĩnh, chấp hành nghiêm các qui định của  chính quyền và ngành chức năng sở tại trong việc phòng chống dịch Covid-19 cũng là cách mà cộng đồng người Việt tại Lào góp phần vào sự ổn định và phát triển của đất nươc xứ sở Triệu Voi.

“Mình xác định tinh thần rồi nên mình chẳng lo lắng gì cả. Ở chỗ nào thì ở yên chỗ đó, không tụ tập đông người, không cà phê cà pháo gì cả. Các khu cách ly trong nước giờ đã quá tải rồi. Mình không muốn về để tăng thêm gánh nặng cho Tổ quốc. Các anh bộ đội đã quá vất vả rồi”.

“Ra đường thì lúc nào mình cũng đeo khẩu trang, về nhà thì xịt khuẩn, đi lúc nào cũng mang theo một chai xịt khuẩn, tránh tiếp xúc đông người để bảo vệ mình và mọi người”.

Đó là chia sẻ của anh Lê Văn Minh Châu- người Nghệ An, đang làm nghề trang trí nội thất tại thủ đô Vientiane và chị Lê Huỳnh Phương Liên, người Hậu Giang sang Lào buôn bán về những suy nghĩ và việc làm của mình khi quyết định ở lại Lào trong những ngày nước này gồng mình chống dịch Covid-19. Sợ dịch, đội thợ của anh Châu đã bỏ về nước hơn một nửa. Nhưng anh vẫn quyết định ở lại, phần vì công việc dở dang, phần vì không muốn mạo hiểm với dịch bệnh khi phải chen lấn trên ô tô với nhiều lao động từ vùng dịch Thái Lan quá cảnh qua Lào về Việt Nam trong những ngày này. 

Còn với chị Lê Huỳnh Phương Liên thì xác định ở lại để tiếp tục buôn bán, dù có khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Hạn chế đi lại, căn phòng trọ của vợ chồng chị trong con hẻm nhỏ trên đường Thatluang thành cửa hàng tạp hóa cung cấp các nhu yếu phẩm cho những người thuê nhà xung quanh. Ai mua gì cũng bán, từ gói mì tôm đến cốc cà phê 10.000 kíp, hộp chân gà chua ngọt từ 20 đến 30.000 kip/hộp bán qua mạng cho dân nhậu mỗi chiều để kiếm thêm chút thu nhập, trang trải chi phí sinh hoạt.

Những năm gần đây, Lào đã thu hút nhiều người Việt Nam sang làm ăn kinh doanh. Người nhiều vốn thì mở công ty, cửa hàng cửa hiệu kinh doanh vật liệu xây dựng, chế biến hàng thủ công mỹ nghệ, nhận thầu xây dựng. Người ít vốn hơn thì buôn bán rau quả, thực phẩm, bán ăn uống, hớt tóc gội đầu, làm công nhân xây dựng thậm chí là thu gom, buôn bán phê liệu.

Trở thành quốc gia cuối cùng của Đông Nam Á có tên trên bản đồ dịch Covid-19 của thế giới khi 2 ca nhiễm dịch đầu tiên được công bố chiều 24/3, đất nước Lào đã thực sự bước vào giai đoạn chống dịch quyết liệt với nhiều giải pháp mạnh được Chính phủ và ngành Y tế ban hành.

Cũng như hàng ngàn nghìn gia đình người Việt sinh sống tại Lào, anh Vũ Đức Tuấn, chủ quán gà nướng ở ngã tư Dong Dok, thành phố Vientiane  luôn theo dõi thông tin về công tác phòng chống dịch của chính phủ Lào và những khuyến cáo của Đại sứ quán Việt Nam thông qua đài báo, mạng xã hội, các trang Fanpage của cộng đồng người Việt tại Lào và nghiêm túc chấp hành những qui định về phòng chống dịch.

Anh Vũ Đức Tuấn cho biết: “Qua thông báo của Bộ Y tế Lào và Phòng Lãnh sự Đại sứ quán về phòng chống dịch , chúng tôi đã chấp hành đóng cửa quán để cách ly, trang bị cồn rửa tay khô, khẩu trang cho nhân viên đeo, đảm bảo đề phòng lây nhiễm dịch bệnh, bảo vệ sức khỏe an toàn cho gia đình, nhân viên và cộng đồng”.

Số ca nhiễm Covid-19 tại Lào tăng dần qua từng ngày thì nỗi lo lắng cũng tăng dần trong cộng đồng người Việt ở Lào. Phố Naxay được xem là phố người Việt ở thủ đô Vientiane khi chỉ chưa đầy 1km đã có hàng chục nhà hàng, quán ăn, siêu thị, cửa hàng buôn bán tạp hóa…của người Việt hoạt động với lượng khách ra vào ăn uống, buôn bán lúc nào cũng tấp nập. Thế mà những ngày này, dù là cuối tuần cũng chịu cảnh đìu hiu.

 “Lượng khách ăn uống giảm đến 70%” – anh Lê Tiến Dũng- điều hành Quán Ngon Hà Nội cho biết. Tuy nhiên, anh khẳng định vẫn tiếp tục kinh doanh trong điều kiện nhân viên phải đeo khẩu trang, giao tiếp xa với khách hàng, rửa tay sát khuẩn để phòng dịch.   

Điều đáng nói là với lực lượng lao động trẻ, lao động tự do, tâm lý hoang mang lo lắng về dịch bệnh thể hiện rõ khi mấy ngày qua, bất chấp khuyến cáo của Đại Sứ quán và Hội người Việt Nam tại Lào, đã ồ ạt kéo về nước tránh dịch, gây nên cảnh hỗn loạn ở các cửa khẩu, tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh. Mặt khác, tình trạng này còn gây quá tải cho các khu cách ly ở các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình.

 Anh Vũ Đức Tuấn chia sẻ: “Lao động từ Thái Lan qua các cửa khẩu của Lào trở về Việt Nam rất nhiều. Nêu bà con tụ tập đông người, kéo về cùng lúc như thế này thì nguy cơ lây nhiễm chéo rất cao. Tôi khuyên bà con nên yên tâm ở lại, có điều gì, thì  điều kiện cơ sở vật chất y tế của Lào cũng sẽ đảm bảo được cho bà con”.

Còn anh Lê Tiến Dũng, Quán Ngon Hà Nội thì khẳng định: “Không biết suy nghĩ của mọi người thế nào, chứ tôi thấy ở Lào này rất là ổn. Xem báo, nghe đài thì tôi thấy người Việt mình chạy về cửa khẩu Cầu Treo quá nhiều, ùn ứ có lúc cả 4 đến 5 tiếng đồng hồ chưa về được. Có thể ở Lào chúng ta đang ổn, nhưng lên xe, mỗi xe chở 40- 50 người, không biết ai có bệnh ai không có bệnh. Tôi rất lo là dễ lây bệnh trên xe”

Đến ngày 28/3 Lào đã có 8 người nhiễm dịch Covid-19. Bộ Y tế Lào cảnh báo là số ca bệnh sẽ tăng nhanh trong 10 ngày tới và trong cả tháng 4. Lào đã nâng mức ngăn ngừa dịch bệnh lên cấp độ cao nhất. Chính phủ Lào đã ban bố nhiều biện pháp mạnh mẽ và kêu gọi người dân chấp hành nhằm ngăn chặn sự lây lan của dịch. Việt Nam và một số nước đã cam kết hỗ trợ trang thiết bị, vật tư y tế, nguồn nhân lực giúp Lào chống dịch để bảo vệ sức khỏe cho người dân, trong đó có cộng đồng hàng nghìn người Việt Nam đang sinh sống, làm ăn tại Lào.

 Bằng ý thức trách nhiệm với bản thân, gia đình và cộng đồng, người Việt Nam tại Lào đã, đang và sẽ chung tay cùng nhân dân và Chính phủ Lào thực hiện tích cực các biện pháp phòng chống, ngăn ngừa dịch bệnh nguy hiểm này lây lan ra cộng đồng.   

Theo Vân Thiêng, Đặng Thùy

VOV-Vientiane

(Dân trí) - Đà Nẵng đang khẩn trương khai trương hai dự án trọng điểm là khu thương mại tự do (FTZ) và cảng biển Liên Chiểu, tạo nên hệ sinh thái logistics và thương mại hoàn chỉnh nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế miền Trung.

Trong đó, cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư trên 3.400 tỷ đồng cho phần A - phần sử dụng chung đang được đôn đốc, thúc đẩy nhanh tiến độ để dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2025.

Phần B là dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu, kêu gọi đầu tư cho 8 bến container (tổng chiều dài neo đậu 2.750m cho tàu từ 50.000 - 200.000 DWT), 6 bến hàng tổng hợp (tổng chiều dài neo đậu 1.550m cho tàu từ 50.000 - 100.000 DWT), bến cho tàu pha sông biển, hậu phương cảng. Theo tính toán sơ bộ của UBND TP Đà Nẵng, chi phí đầu tư vào khoảng 48.304 tỷ đồng.

Đối với khu thương mại tự do, TP Đà Nẵng dự kiến xây dựng phân tán với 10 vị trí, tổng diện tích hơn 1.700ha, bao gồm các khu chức năng như khu sản xuất, khu logistics và khu thương mại - dịch vụ.

Cụ thể, khu sản xuất là phía bắc sông Cu Đê (400ha); khu công nghệ cao Đà Nẵng và mở rộng (559ha). Khu thương mại - dịch vụ gồm chân núi Bà Nà (90ha); hai bên đường Bà Nà - Suối Mơ (154ha và 53ha). Khu logistics gồm quy hoạch khu công nghiệp Hòa Nhơn (200ha); khu vực phía Tây Nam sân bay Đà Nẵng (80ha); sau cảng biển Liên Chiểu (100ha) và đường tránh Nam Hải Vân (100ha).

Vị trí thứ 10, TP cũng sẽ xem xét bổ sung vị trí cho khu thương mại tự do lấn biển dọc bờ biển Nguyễn Tất Thành, với diện tích 420ha.

Hệ sinh thái cộng hưởng giữa FTZ và cảng Liên Chiểu

FTZ là khu vực chỉ định tại một quốc gia nơi hàng hóa được nhập khẩu, lưu trữ, xử lý, sản xuất, điều chỉnh và tái xuất khẩu mà không chịu thuế xuất nhập khẩu và các quy định hải quan khác.

Dự kiến hoạt động từ năm 2025, FTZ và cảng Liên Chiểu tạo ra sự cộng sinh giữa thương mại tự do và logistics. FTZ cho phép các doanh nghiệp giảm thiểu chi phí thông qua chính sách ưu đãi như miễn thuế xuất nhập khẩu và dễ dàng tiếp cận thị trường quốc tế. Doanh nghiệp sẽ được hưởng lợi từ dịch vụ logistics chất lượng cao, thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và kết nối dễ dàng với doanh nghiệp khác trong FTZ cũng như toàn bộ vùng xung quanh.

Sự cộng hưởng giữa cảng và FTZ còn giúp Đà Nẵng xây dựng một hệ sinh thái thương mại và logistics bền vững. FTZ không chỉ là điểm đến của các doanh nghiệp logistics và thương mại mà còn là bàn đạp cho ngành công nghiệp hỗ trợ và sản xuất xuất khẩu. Qua đó, Đà Nẵng có thể nâng cao sức cạnh tranh và thu hút nhà đầu tư từ nhiều lĩnh vực, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế địa phương và quốc gia.

FTZ và cảng Liên Chiểu còn tạo nền tảng cho sự chuyển mình của Đà Nẵng thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao trên bản đồ toàn cầu. Nhờ hệ thống hạ tầng giao thông và thương mại tự do phát triển, thành phố có thể đẩy mạnh thu hút các doanh nghiệp công nghệ cao, nghiên cứu và phát triển, đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế. Mục tiêu này không chỉ giúp Đà Nẵng nổi bật trong khu vực mà còn trở thành cầu nối kinh tế giữa các quốc gia Đông Nam Á.

Sức hút bất động sản khu Tây Bắc

Theo Tiến sĩ Trần Nguyễn Minh Hải - chuyên gia địa ốc, giảng viên Đại học Ngân hàng TPHCM, bộ đôi siêu cảng và FTZ sẽ thúc đẩy các hoạt động logistics, nâng cao giá trị gia tăng ngành du lịch, thương mại... của Việt Nam nói chung và TP Đà Nẵng nói riêng; tạo ra chuỗi sản phẩm dịch vụ cao cấp (du lịch, bán lẻ, vui chơi giải trí…), góp phần thu hút khách du lịch đến Đà Nẵng cũng như khu vực miền Trung - Tây Nguyên…

Bên cạnh đó, 2 dự án này gián tiếp mang lại các lợi ích: hình thành trụ sở của các tập đoàn lớn, đổi mới khoa học kỹ thuật công nghệ, phát triển kinh tế hàng hải, thu hút nhân tài... mang lại tác động to lớn đối với kinh tế - xã hội. Khu Tây Bắc hiện là địa bàn thu hút nhà đầu tư lĩnh vực bất động sản.

Với hạ tầng cải thiện và cơ hội phát triển kinh tế mạnh mẽ, bất động sản ở khu Tây Bắc được nhận định là tâm điểm của thị trường Đà Nẵng trong thời gian tới. Khu vực quanh cảng Liên Chiểu thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư mong muốn khai thác tiềm năng từ hệ sinh thái thương mại và logistics.

Việc thành lập bộ đôi cảng Liên Chiểu và FTZ không chỉ giúp Đà Nẵng trở thành trung tâm thương mại logistics hàng đầu mà còn tạo ra bước đệm quan trọng cho phát triển bền vững. Đà Nẵng đang nỗ lực không ngừng để biến tầm nhìn này thành hiện thực, hứa hẹn mang lại nhiều cơ hội phát triển kinh tế và vị thế quan trọng trong khu vực ASEAN.

(Dân trí) - Tính đến ngày 28/8, nguồn cung nhà ở tại Hà Nội có thêm 5.300 căn nhà mới từ 9 dự án.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP Hà Nội, tính đến ngày 28/8 trên địa bàn thành phố có thêm hơn 5.300 căn nhà mới (bao gồm cả chung cư và thấp tầng) từ 9 dự án, đủ điều kiện mở bán bất động sản hình thành trong tương lai. 

Trong đó, dự án có quy mô lớn nhất nằm ở Khu đô thị mới Tây Mỗ - Đại Mỗ - Vinhomes Park (Khu đô thị Vinhomes Smart City) với trên 2.409 căn. Đây là dự án do Công ty TNHH Thương mại và phát triển kinh doanh Ánh Sao làm chủ đầu tư. Dự án này có tên thương mại là Lumi Hà Nội.

Lumi Hà Nội do Capitaland phát triển và chính thức được giới thiệu ra thị trường vào tháng 11/2023. Tổng giá trị phát triển dự án dự kiến khoảng hơn 1 tỷ đô la Singapore (tương đương 18.000 tỷ đồng). Dự án có tổng diện tích gần 5,6 ha, cung cấp khoảng 4.000 căn hộ.

Dự án lớn thứ 2 được phê duyệt bán nhà trong đợt này là loạt chung cư thuộc lô đất F4-CH02 thuộc Khu đô thị Vinhomes Smart City với hơn 1.330 căn hộ.

Tiếp đến là dự án đầu tư xây dựng nhà ở cao tầng kết hợp thương mại dịch vụ và nhà ở thấp tầng Sunshine Crystal River với tổng 1.015 căn. Dự án này có tên thương mại Noble Crystal Tây Hồ.

Dự án nhà ở xã hội CT-05, CT-06 thuộc Khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2 do Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị làm chủ đầu tư có 214 căn chung cư.

Ngoài ra, còn có các dự án của Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và xây dựng Bưu Điện, Liên danh Công ty cổ phần xây dựng và phát triển nhà DAC Hà Nội, Công ty cổ phần Kinh doanh và phát triển nhà Hà Nội, Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng số 4 - Vạn Xuân… cũng được phê duyệt đủ điều kiện bán nhà trong đợt này.

Theo báo cáo quý II/2024 của Cushman & Wakefield, trong nửa cuối năm nay, thị trường bất động sản Hà Nội dự kiến sẽ chào đón khoảng 9.500 căn hộ mới. Phần lớn nguồn cung này sẽ tập trung ở khu vực phía Tây.

Trong năm 2025, các quận, huyện ngoại thành, bao gồm: Đông Anh, Gia Lâm, Hà Đông, Hoài Đức, Hoàng Mai, Long Biên và Thanh Trì… được dự đoán sẽ chiếm ưu thế về nguồn cung căn hộ trong tương lai nhờ vào sự phát triển cơ sở hạ tầng và các sáng kiến quy hoạch đô thị.