Thể thao

Kia Morning 2024 vừa ra mắt có thêm cửa sổ trời

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-25 02:03:39 我要评论(0)

Kia Morning thế hệ thứ ba được giới thiệu từ năm 2017 và có một bản nâng cấp nhẹ vào năm 2020. Để malịch thi đấu bóng đá việt nam 2024lịch thi đấu bóng đá việt nam 2024、、

Kia Morning thế hệ thứ ba được giới thiệu từ năm 2017 và có một bản nâng cấp nhẹ vào năm 2020. Để mang đến “làn gió mới” cho phân khúc này,ừaramắtcóthêmcửasổtrờlịch thi đấu bóng đá việt nam 2024 hãng xe Hàn Quốc đã làm mới hoàn toàn chiếc xe hạng A bằng những thay đổi ở ngoại thất khi áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Opposites United” độc đáo của họ.

Điểm nổi bật của Morning 2024 là đèn pha hình chữ Y mới (có tùy chọn đèn LED), mang lại vẻ ngoài hầm hố và thể thao hơn. Cản trước cũng được làm mới nhờ lưới tản nhiệt hình mũi hổ mạ crôm nhỏ nhắn hơn, đi kèm hốc hút gió kích thước lớn và khe gió nhỏ hai bên. Tạo điểm nhấn cho ngoại thất là những chi tiết trang trí sơn màu đen bóng.

Đuôi xe không ngoại lệ khi sử dụng cụm đèn hậu LED gân guốc hơn kèm dải LED định vị nằm ngang kéo dài. Đèn phản quang được đặt trong khe gió giả hai bên. Phiên bản GT-line trang bị bộ khuếch tán đậm chất thể thao với nhiều cánh chia gió nhỏ, song ống xả đã được ẩn phía bên trong.

Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng bộ mâm kích thước 14 inch, trong khi bản GT-Line dùng bộ la-zăng hợp kim 16 inch hai tông màu vuông vức, góc cạnh bắt mắt. Bảng màu của Kia Morning 2024 bao gồm 9 tùy chọn, trong đó có 4 mã màu mới (Signal Red, Smoke Blue, Sporty Blue và Adventurous Green).

Mặc dù diện mạo đã nam tính và hầm hố hơn nhưng bản nâng cấp mới khiến nhiều người dùng thất vọng hơn khi động cơ 1.0 T-GDi tăng áp mạnh 99 mã lực đã bị ngừng sản xuất, thay vào đó là động cơ hút khí tự nhiên 3 xy-lanh 1.0 MPi hoặc 4 xy-lanh 1.2 MPi (dành cho thị trường châu Âu và Úc).

Kia không tiết lộ thông số nhưng có thể tham khảo từ Hyundai i10, khi động cơ 1.0L sản sinh 66 mã lực và động cơ 1.2 tăng lên mức 83 mã lực. Đi kèm với đó là hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn/số tự động 5 cấp.

Không gian nội thất ít có sự thay đổi hơn, mặc dù khía cạnh công nghệ đã được cải thiện và vật liệu nhựa bớt đi. Hệ thống thông tin giải trí Kia Connect gồm màn hình 8 inch với hỗ trợ kết nối Bluetooth kép, Nhận dạng giọng nói trực tuyến, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 4,2 inch tiêu chuẩn.

Phiên bản tiêu chuẩn của Kia Morning 2024 bọc vải đen cho ghế ngồi, riêng bản GT-Line nâng cấp lên da nhân tạo. Ngoài ra, bản GT-Line có cửa sổ trời chỉnh điện. Trang bị an toàn cũng cải thiện với ADAS mới như các mẫu xe khác của Kia, trong đó có tối đa sáu túi khí.

Kia cho biết, họ hi vọng Morning bản nâng cấp sẽ tiếp tục mang đến sự thành công về doanh số của bản tiền nhiệm, bởi đây là sản phẩm bán chạy nhất của hãng tại một số khu vực. Chiến lược của Kia bao gồm 15 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện mới vào năm 2027, do đó đây được dự đoán là thế hệ cuối cùng dùng động cơ đốt trong.

Đối thủ của Kia Morning 2024 tại Việt Nam đã bớt đi VinFast Fadil, song vấp phải sự cạnh tranh của một số đối thủ quen thuộc là Hyundai i10 và Toyota Wigo. Bên cạnh đó, hãng xe Việt đã ra mắt mẫu VF5 nhỏ gọn nhằm tăng khả năng cạnh tranh ở phân khúc này.

Giá bán của Morning hiện tại từ 389-454 triệu đồng tùy phiên bản, song sức hút đã giảm so với thế hệ cũ đáng kể.

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu KIA Morning 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Đấu giá 28 lô đất tại huyện Thạch Thất, cao nhất gần 186 triệu đồng/m2 - 1

Phiên đấu giá 28 lô đất tại xã Bình Phú, huyện Thạch Thất (Ảnh: Cổng thông tin điện tử huyện Thạch Thất).

Phiên đấu giá có 319 khách hàng, với 1.368 hồ sơ tham gia. Kết thúc 21 vòng đấu giá, 28 khách hàng được xác định trúng đấu giá. Trong đó, lô trúng đấu giá cao nhất là gần 185,8 triệu đồng/m2. Lô đất thấp nhất có giá gần 63,8 triệu đồng/m2. 

Lãnh đạo UBND huyện Thạch Thất cho biết, hiện trạng khu đất đấu giá giáp với đường Tỉnh lộ 419, Trường Đại học Công nghiệp Việt Hung. Theo quy hoạch chung xã Bình Phú, khu đất được tổ chức đấu giá về định hướng sẽ gần với tuyến đường trục kinh tế Bắc Nam.

Về định hướng quy hoạch Thủ đô và Quy hoạch vùng huyện, khu đất có vị trí gần khu dân cư mới và Cụm công nghiệp mới giáp với đường H14. Mặt khác xã Bình Phú sẽ tiếp giáp với khu vực phát triển thành phố phía Tây, đồng thời tiếp giáp với khu đô thị sinh thái Quốc Oai, có hệ thống cụm Bệnh viện Mắt, Bệnh Viện Tim Hà Nội, Bệnh viện Xanh Pôn 2. 

Trước đó, huyện Thạch Thất cũng tổ chức đấu giá 34 thửa đất tại khu Đồng Ngà (giai đoạn 3), xã Hương Ngải.

Các thửa đất này có tổng diện tích 5.100m2, mỗi thửa rộng 150m2. Phiên đấu giá thu hút 313 khách hàng, với 1.314 hồ sơ tham gia đấu giá. Hình thức đấu giá bỏ phiếu kín trực tiếp nhiều vòng, phương thức trả giá lên cho từng thửa đất.

Trải qua 12 vòng đấu, phiên đấu giá đã xác định được 34 khách hàng trúng đấu giá, với giá trúng dao động khoảng 38,4-59,4 triệu đồng/m2, gấp 16-25 lần giá khởi điểm. Tổng số tiền thu được từ phiên đấu giá đạt trên 241 tỷ đồng.  

" alt="Đấu giá 28 lô đất tại huyện Thạch Thất, cao nhất gần 186 triệu đồng/m2" width="90" height="59"/>

Đấu giá 28 lô đất tại huyện Thạch Thất, cao nhất gần 186 triệu đồng/m2

Những chiếc cầu mơ ước của trẻ em vùng lũ

Dù sống ở hai miền khác nhau, những cô cậu học sinh tại bản Lịch Nưa, xã Nặm Lịch, thuộc địa phận Mường Ảng (Điện Biên) - một trong 62 huyện nghèo nhất nước và các em nhỏ tại xã nghèo Ea Le, huyện Ea Súp (Đắk Lắk) có chung niềm khao khát chinh phục tri thức để thoát nghèo.

Tuy nhiên, hành trình đến trường của các em chẳng hề dễ dàng, không chỉ bởi cái nghèo ngăn trở mà còn bao hiểm nguy mùa lũ luôn chực chờ. Xã Nặm Lịch, huyện Mường Ảng mà cụ thể là bản Nịch Lưa là địa phương thường xuyên được đặt trong mức cảnh báo mưa lũ hàng năm. Cũng như huyện Ea Súp trong tháng 8/2019 đã vừa trải qua đợt lũ lịch sử với nhiều tổn thất nặng nề. Cứ mỗi đợt mưa gió, việc đi học của các em lại trở nên gian nan hơn khi mưa to đã cuốn trôi chiếc cầu dù ọp ẹp nhưng là con đường duy nhất đến trường.

{keywords}
 Rất nhiều em học sinh vùng khó phải đi học trên những cây cầu được dựng tạm bợ và thiếu an toàn, dễ bị lũ cuốn trôi

Cũng bởi đường đến trường quá khó khăn mà không biết bao học sinh nghèo ở đây đã bỏ học. Nhưng cũng có những em kiên quyết thực hiện ước mơ của mình thì phải đối mặt với nhiều hiểm nguy khi mỗi ngày đều phải băng qua dòng nước xiết, đặc biệt mỗi khi mùa lũ về.

Đối với em Lường Thị Thùy Linh, học sinh lớp 2 tại bản Lịch Nưa, em bao nhiêu tuổi là từng ấy năm em sống chung với lũ. Theo lời chia sẻ của cô giáo của em - cô Thủy, giáo viên tại điểm trường Lịch Nưa, em Thùy Linh và các bạn cùng lớp rất thích đi học cho dù mỗi khi mùa lũ đến, việc đến trường luôn là một sự gian khổ mà các em phải vượt qua.

“Phép màu” hiện thực hóa giấc mơ

Đồng cảm sâu sắc với những khát khao tri thức và ước mơ được đến trường an toàn của các trẻ em vùng lũ, Bridgestone Việt Nam quyết định triển khai chiến dịch xây cầu tại các địa phương khó khăn trên cả nước. Chiến dịch xây cầu thuộc chương trình “Biệt đội Bridgestone - Cùng bé trọn an toàn” được bắt đầu tại 2 địa phương, lần lượt là xã Nặm Lịch và Thôn 7&8, xã Ea Lê, huyện Ea Sup.

Đây là chiếc cầu kiên cố được Bridgestone triển khai xây dựng tại xã nghèo nhất huyện Mường Ảng. Chiếc cầu bê tông vững chãi sẽ thay thế cho chiếc cầu gỗ vốn là phương tiện duy nhất để băng qua suối nhưng thường xuyên bị nước cuốn trôi trong hơn 15 năm.

{keywords}
Chiếc cầu bê tông kiên cố của Bridgestone chính thức đi vào hoạt động thay cho chiếc cầu gỗ sơ sài tại xã Nặm Lịch trong hơn 15 năm

Cây cầu mới của Bridgestone tại 2 Thôn 7&8, xã Ea Lê, nơi mà người dân và hơn 275 học sinh hàng ngày vẫn dùng chung một chiếc cầu gỗ tải trọng thấp, đã chính thức đi vào hoạt động từ 11/11/2019. Có cầu mới, trẻ em không phải đi vòng hơn 8km để đến trường, hoạt động kinh tế cũng được diễn ra thuận lợi hơn.

Hai chiếc cầu được xây dựng kiên cố với độ cao an toàn trong nước lũ thay đổi tích cực cuộc sống sinh hoạt hàng ngày của người dân địa phương. Vì thế, chiến dịch xây cầu của Bridgestone đã nhận được sự hỗ trợ của chính quyền và sự đồng lòng của người dân, cũng như sự ủng hộ của các nhà phân phối. Hoạt động xây cầu trong năm 2019 cho trẻ em đi học còn có sự góp sức bởi 2 đơn vị là Công ty lốp Mạnh Dũng tại Điện Biên và Công ty dịch vụ & vận tải Tín Nghĩa tại Đắk Lắk. Đây là động lực để Bridgestone tiếp tục xây thêm những chiếc cầu mới tại khắp các vùng nghèo khó trên cả nước.

{keywords}
 Ông Sadaharu Kato tại Lễ khánh thành chiếc cầu mới nối liền ước mơ tri thức tại xã Nặm Lịch, huyện Mường Ảng, Điện Biên

 

{keywords}
 Sau gần 40, người dân tại thôn 7&8 Ea Lê, huyện Ea Súp, Đắk Lắk đã có cầu mới với tỷ trọng lớn

Với phương châm “Phục vụ xã hội với chất lượng tuyệt hảo", hãng lốp Nhật Bản vẫn luôn được biết đến là đơn vị có nhiều dự án phát triển cộng đồng thành công.

Nhà sáng lập Bridgestone có tên gọi là Shojiro Ishibashi. Trong đó, từ Bashi, dịch sang tiếng Anh có nghĩa là Bridge, là “Chiếc cầu” và từ Ishi là Stone, có nghĩa là “Đá". Có lẽ ngài Ishibashi, khi thành lập công ty lốp xe danh tiếng, không hình dung được “Chiếc cầu Bridgestone” vững chãi ngày nay đã vươn xa đến với các em vùng lũ, trở thành “những điều kì diệu" trong đời thực, tiếp sức và nâng đỡ các bạn nhỏ trong hành trình kiếm tìm tri thức.

Ngọc Minh

" alt="Những cây cầu Bridgestone, ‘phép màu kì diệu’ tặng trẻ em vùng lũ" width="90" height="59"/>

Những cây cầu Bridgestone, ‘phép màu kì diệu’ tặng trẻ em vùng lũ