Kèo vàng bóng đá Liverpool vs Newcastle, 03h15 ngày 27/2: The Reds thất thế

Cụ thể, đối với đất ở tại đô thị, thửa đất tiếp giáp với đường giao thông có bề rộng chỉ giới đường đỏ (quy hoạch) từ 19m trở lên diện tích tối thiểu được tách thửa phải từ 45m2 trở lên và chiều rộng mặt tiền, chiều sâu thửa đất phải từ 5m trở lên.

Đối với thửa đất tiếp giáp với đường giao thông có bề rộng chỉ giới đường đỏ từ 10m đến dưới 19m diện tích tối thiểu được tách thửa phải từ 36m2 trở lên và chiều rộng mặt tiền, chiều sâu thửa đất phải từ 4m trở lên.

Thửa đất tiếp giáp với đường giao thông có bề rộng chỉ giới đường đỏ dưới 10m, diện tích tối thiểu được tách thửa phải từ 36m2 trở lên và chiều rộng mặt tiền, chiều sâu thửa đất phải từ 3m trở lên.

Trường hợp đất ở tại nông thôn, thửa đất tiếp giáp quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã diện tích tối thiểu được tách thửa phải từ 50m2 trở lên và chiều rộng mặt tiền, chiều sâu thửa đất phải từ 5m trở lên.

Thửa đất tại khu vực các đảo diện tích tối thiểu được tách thửa phải từ 50m trở lên và chiều rộng mặt tiền, chiều sâu thửa đất phải từ 5m trở lên. Thửa đất tại khu vực còn lại diện tích tối thiểu được tách thửa phải từ 60m2 trở lên và chiều rộng mặt tiền, chiều sâu thửa đất phải từ 5m trở lên.

Đối với trường hợp tách thửa đất ở trong khu vực dân cư hiện hữu (kể cả đất ở có vườn ao) phải bố trí lối đi chung vào các thửa đất sau khi tách thì theo thỏa thuận thống nhất giữa chủ sử dụng của các thửa đất được tách nhưng đảm bảo chiều rộng lối đi chung tối thiểu là 1,5m.

Trường hợp tách thửa không thuộc khu vực dân cư hiện hữu mà phải bố trí lối đi chung thì chiều rộng lối đi chung theo thỏa thuận thống nhất giữa các chủ sử dụng của các thửa đất được tách; nhưng đáp ứng bề rộng tối thiểu của lối đi chung là 4m. Việc bố trí lối đi chung phải đảm bảo kết nối đồng bộ với hệ thống đường giao thông hiện hữu trong khu vực.

Trường hợp tách một phần thửa đất để chuyển mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp sang đất ở, phần diện tích tách thửa chuyển mục đích sang đất ở và diện tích đất nông nghiệp còn lại đảm bảo kích thước, diện tích tối thiểu tách thửa đất theo đúng một số quy định trên.

Đồng thời, việc chuyển mục đích sử dụng đất phải đáp ứng được điều kiện về hạ tầng kỹ thuật của khu vực, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện; quy hoạch phân khu đô thị hoặc quy hoạch chi tiết đô thị (nếu có), quy hoạch chi tiết xây dựng điểm dân cư nông thôn đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

Chỉ tách thửa sau khi nghiệm thu đường giao thông

Quyết định này cũng nêu rõ điều kiện tách thửa đối với đất nông nghiệp. Theo đó, thửa đất nông nghiệp trong khu vực quy hoạch đất nông nghiệp khi thực hiện tách thửa thì thửa đất mới hình thành và thửa đất còn lại phải đảm bảo diện tích tối thiểu như sau: Đất trồng cây hàng năm, đất làm muối, đất nuôi trồng thuỷ sản là 500m2; đất trồng cây lâu năm là 1.000m2; đất trồng rừng sản xuất là 5.000m2. 

Trường hợp thửa đất không thuộc khu vực quy hoạch đất nông nghiệp, không phải thu hồi theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất được phê duyệt và công bố thì người sử dụng đất được tách thửa theo diện tích tối thiểu đối với đất nông nghiệp như trên hoặc phải chuyển mục đích theo quy hoạch được duyệt trước khi thực hiện tách thửa. 

Trường hợp thửa đất nông nghiệp (bao gồm đất vườn ao gắn liền với đất ở) nằm xen kẽ trong khu dân cư hiện hữu thì diện tích tối thiểu được phép tách thửa đất nông nghiệp là 200m2. 

Trong quyết định mới này, UBND tỉnh Khánh Hoà yêu cầu các Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai cấp huyện chỉ thực hiện việc tách thửa đối với các trường hợp tách thửa đất có hình thành đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật sau khi được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép, nghiệm thu để đưa vào sử dụng theo quy định. 

“Giám đốc Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh và Giám đốc các văn phòng cấp huyện chịu trách nhiệm trước Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường và trước pháp luật đối với việc giải quyết các hồ sơ tách thửa, hợp thửa theo quy định này” – quyết định nêu rõ.

Đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của chuyển đổi số, Thứ trưởng cho hay: Chuyển đổi số là chủ trương lớn, được nhắc đến 22 lần trong Văn kiện Đại hội XIII, trong Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm tới và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm tới của Đất nước.

Chuyển đổi số là bước phát triển tiếp theo của tin học hóa, ứng dụng CNTT. Trước đây, khi làm tin học hóa, làm ứng dụng CNTT, tư duy của chúng ta chủ yếu chỉ giới hạn trong các cơ quan nhà nước. “Giờ đây, các Sở TT&TT hãy là hạt nhân dẫn dắt chuyển đổi số tại địa phương mình, không chỉ giới hạn trong cơ quan nhà nước, mà rộng ra cả doanh nghiệp và xã hội”, Thứ trưởng đề nghị.

Chuyển đổi số tại địa phương gồm 3 trụ cột chính: chính quyền số, kinh tế số và xã hội số. Tin học hóa là tối ưu quy trình đã có. Chuyển đổi số không chỉ là tối ưu quy trình đã có mà còn là thay đổi quy trình đã có, thay đổi mô hình đã có bằng quy trình mới, mô hình mới.

Thứ trưởng cũng lưu ý, ở Trung ương, Bộ TT&TT là cơ quan điều phối quốc gia, thực hiện chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số quốc gia, phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số. Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử đã được bổ sung chức năng, nhiệm vụ về chuyển đổi số, phát triển kinh tế số, đô thị thông minh. Vì vậy, ở địa phương, Sở TT&TT chủ động tham mưu cho tỉnh để triển khai một cách tương ứng.

Thay đổi tư duy về bảo đảm an toàn thông tin mạng

Trao đổi với các Sở TT&TT, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng chỉ rõ, chuyển đổi số và an toàn, an ninh mạng là hai mặt của một xu hướng phát triển tất yếu. Yêu cầu đặt ra là phải chuyển đổi nhanh, bền vững, đồng thời bảo đảm an toàn, an ninh mạng. “An toàn, an ninh mạng là cái phanh, không phải để dừng cái xe chuyển đổi số lại mà là để giúp người lái xe yên tâm nhấn ga đi nhanh hơn”, Thứ trưởng phân tích.

An toàn, an ninh mạng là vấn đề rất quan trọng. Thông thường, chúng ta chỉ cảm nhận được tầm quan trọng sau khi xảy ra sự cố, nhưng lúc đó thì đã muộn.

Thứ trưởng đề nghị, các cơ quan, đơn vị hãy xác định đâu là những hệ thống thông tin phải tuyệt đối bảo đảm an toàn, an ninh mạng bằng mọi giá, đâu là những hệ thống thông tin mà chúng ta bảo đảm an toàn, an ninh mạng theo hình thức quản trị rủi ro.

Các Sở TT&TT cũng được đề nghị cùng Bộ thuyết phục các cấp lãnh đạo cho phép thay đổi tư duy: Thay vì coi bị tấn công là kém, bị tấn công là tội thì coi rằng bị tấn công và phát hiện sớm là tốt, bị tấn công và kịp thời khắc phục sự cố là tốt, bị tấn công và kịp thời rút kinh nghiệm để chia sẻ, cảnh báo cho người khác không bị tấn công một cách tương tự là tốt.

Bộ TT&TT, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng là 3 lực lượng nòng cốt trong đảm bảo an toàn, an ninh mạng ở Trung ương. Do đó ở địa phương, Sở TT&TT cần chủ động tham mưu cho tỉnh để triển khai một cách tương ứng.

Các Cục Tin học hóa, An toàn thông tin coi việc của Sở là việc của mình

Cùng với việc thống nhất nhận thức về chuyển đổi số và an toàn, an ninh mạng, tại hội nghị trực tuyến, Thứ trưởng nêu rõ các nhóm hành động cần tập trung triển khai.

Theo Thứ trưởng, sự phối hợp hai chiều giữa những cơ quan chuyên môn của Bộ TT&TT và Sở sẽ gián tiếp bổ sung thêm nhân lực cho các đơn vị.

Cụ thể, Thứ trưởng yêu cầu 2 Cục Tin học hóa, An toàn thông tin phối hợp chặt chẽ, với mỗi Sở TT&TT, mỗi Cục cử 1 cán bộ lãnh đạo, 1 cán bộ có năng lực theo dõi, đồng hành cùng Sở, coi việc của Sở là việc của mình. Khi có việc gì thì họp trực tuyến ngay. Họp trực tuyến không giải quyết được thì về tận Sở, ở lại Sở, giải quyết xong vấn đề mới rút đi.

Với cách làm trên, ngay lập tức, mỗi Sở TT&TT được tăng cường 4 cán bộ gồm 2 Lãnh đạo cấp Cục và 2 cán bộ chuyên môn cứng từ các Cục Tin học hóa, An toàn thông tin. Sự phối hợp hai chiều giữa những cơ quan chuyên môn của Bộ TT&TT và Sở sẽ gián tiếp bổ sung thêm nhân lực cho các đơn vị.

Để giải quyết lực lượng, tổ chức, bộ máy của Sở TT&TT có thể còn hạn chế, trong khi nhiệm vụ, trọng trách nhiều, Thứ trưởng khẳng định: Chúng ta buộc phải có giải pháp mới, giải pháp đột phá.

Cụ thể, ngành TT&TT có thế mạnh là có lực lượng doanh nghiệp công nghệ số đông đảo, có đến 60.000 doanh nghiệp công nghệ số trên toàn quốc. Vì vậy, chúng ta hãy huy động các doanh nghiệp cùng tham gia giải quyết vấn đề của quốc gia và địa phương.

“Đây cũng chính là tinh thần của chuyển đổi số. Các Sở hãy huy động nhân lực của các doanh nghiệp trên địa bàn cùng tham gia giải quyết vấn đề của địa phương. Ví dụ, doanh nghiệp viễn thông tỉnh sẵn sàng, doanh nghiệp bưu chính tỉnh sẵn sàng, doanh nghiệp công nghệ thông tin, công nghệ số sẵn sàng”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Chỉ rõ Mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng quốc gia là một công cụ mạnh, Thứ trưởng gợi ý: Các Sở TT&TT có thể thiết lập Mạng lưới chuyển đổi số và ứng cứu sự cố của tỉnh. Trong đó, huy động sự tham gia của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp trên địa bàn cùng tham gia giải quyết những vấn đề của tỉnh, dưới sự điều phối chung của Sở TT&TT.

Vân Anh

“An toàn, an ninh mạng là điều kiện tiên quyết cho phát triển kinh tế số, Chính phủ điện tử”

ictnews Nhấn mạnh tầm quan trọng của an toàn, an ninh mạng, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, Bộ TT&TT xác định rõ điều kiện đầu tiên, tiên quyết trong phát triển kinh tế số, xây dựng Chính phủ điện tử là đảm bảo an toàn, an ninh mạng.

Thay đổi lớn nhất phải kể đến hiệu năng. Porsche Taycan 2025 biến thể dùng hệ dẫn động cầu sau có khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ tốn 4,5 giây – nhanh hơn tới 0,6 giây so với bản tiền nhiệm. Đặc biệt, bản Turbo S thậm chỉ đạt 96 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 2,3 giây, đưa Taycan trở thành mẫu xe thương mại nhanh nhất từng được Porsche sản xuất.

Điều này có được nhờ động cơ điện trên Taycan Turbo S sản sinh công suất tối đa 700 kW (tương đương 939 mã lực). Sức mạnh này thậm chí lớn hơn nhiều mẫu siêu xe như Ferrari F8 (720 mã lực), Lamborghini Aventador SVJ (760 mã lực) hay mẫu hypercar “cùng nhà” Porsche 918 Spyder (886 mã lực).

Theo công bố của thương hiệu "ngựa chồm" Đức, họ đang nỗ lực cải tiến động cơ trên mọi phiên bản của Taycan. Động cơ điện đặt trên cầu sau sẽ tạo ra công suất cao hơn bản tiền nhiệm tới 80 kW (tương đương 107 mã lực). Những xe trang bị gói Sport Chrono thậm chí đẩy công suất thêm tạm thời 94 mã lực trong tối đa 10 giây mỗi lần kích hoạt.

Ngoài ra, hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống treo Porsche Active Ride cũng là tùy chọn mới trên Taycan phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Hệ thống này mang đến cảm giác thoải mái cho hành khách, giảm độ rung, phân bổ trọng lượng xe đến cả bốn bánh và cải thiện độ bám khi xe vào cua với tốc độ cao.

Hãng xe Đức cho biết, Taycan bản nâng cấp không chỉ cải thiện hiệu năng động cơ. Bộ pin của xe có thể dùng sạc với công suất lên tới 320 kW – lớn hơn 50 kW so với sạc cũ. Nhờ đó, năng lượng pin dễ dàng sạc từ 10% lên 80% trong vòng 18 phút.

Ngoài ra, phạm vi di chuyển tối đa của xe đã tăng đáng kể. Dù chưa công bố thông số chính thức nhưng theo Porsche, Taycan 2025 trong quá trình thử nghiệm thực tế có thể đi được tối đa 587 km mỗi lần sạc, nhiều hơn 191 km so với kết quả trên Taycan tiền nhiệm theo tiêu chuẩn EPA (Cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ).

Những thay đổi khác trên Porsche Taycan 2025 bao gồm cụm đèn chiếu sáng mang giao diện mới. Cản trước có khe gió nhỏ hai bên sườn nhằm tăng vẻ thể thao và cải thiện tính khí động học. Bên cạnh đó, bản Turbo và Turbo S có các điểm nhấn màu xám Turbonite Gray để tạo sự khác biệt với các phiên bản còn lại.

Không gian nội thất ít thay đổi khi vẫn mang thiết kế cũ, tuy nhiên màn hình đã tối ưu giao diện. Hãng xe Đức chuyển cần số ra phía sau vô-lăng giúp người lái dễ dàng thao tác hơn. Apple CarPlay được tích hợp vào hệ thống thông tin giải trí.

Giá bán khởi điểm của Taycan 2025 từ 99.400 USD (tương đương 2,42 tỷ VNĐ) và đắt nhất là bản Turbo S Cross Turismo, ở mức 211.700 USD (quy đổi khoảng 5,17 tỷ VNĐ). Với mức giá này khi về Việt Nam, giá bán sau thuế của Porsche Taycan bản nâng cấp ước tính chỉ chênh lệch nhẹ so với hiện tại, dao động từ 4,7-9,5 tỷ đồng. Đây là giá bán được coi là rất đắt cho một chiếc xe chạy điện và nó không dành cho số đông ở Việt Nam.

Theo Carscoops

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau khi phiên bản thường được ra mắt 1 năm trước tại Việt Nam, chiếc shooting brake lai crossover Porsche Taycan Cross Turismo cũng đã có mặt ở nước ta.

Trong văn bản phát đi, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị theo thẩm quyền quản lý, chỉ đạo đẩy mạnh ứng dụng CNTT trong phòng, chống dịch bệnh, sử dụng mã QR Code cho đơn vị mình tại địa chỉ http://tokhaiyte.vn.

Các cảng vụ, nhà ga,... sẽ phải in và dán hướng dẫn khai báo y tế bằng QR Code tại đơn vị mình. Đồng thời, các cơ quan, đơn vị này phải kiểm soát việc ra, vào hàng ngày đối với khách đến và đi qua mã QR Code.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không khu vực triển khai nội dung này đến tất cả các hãng hàng không nước ngoài và các cơ quan, đơn vị hoạt động tại cảng hàng không, sân bay.

Quét mã QR để check in và khai báo y tế là 1 trong 5 giải pháp công nghệ hiện đang được triển khai nhằm phòng, chống dịch Covid-19 trong bộ “Tài liệu hướng dẫn sử dụng bộ giải pháp hỗ trợ phòng, chống và truy vết Covid-19 trong cộng đồng” của Bộ Thông tin & Truyền thông. 

Theo đó, khi đến các nơi công cộng, người dân cần quét mã QR để check in, check out để lưu lại các “mốc dịch tễ”. Việc quét mã QR được thực hiện thông qua 1 trong 3 ứng dụng Bluezone, NCOVI và Vietnam Health Declaration.

Quét mã QR để check in và khai báo y tế là giải pháp công nghệ giúp hạn chế sự lây lan của dịch bệnh.

Với yêu cầu của Cục Hàng không Việt Nam, các cảng vụ hàng không sẽ phải tiến hành “đăng ký điểm kiểm dịch” tại website tokhaiyte.vn. Sau khi đăng ký, hệ thống sẽ cung cấp cho mỗi đơn vị một mã QR để những người đến đây lưu lại “mốc dịch tễ” bằng cách quét mã.

Trong trường hợp một người được xác định dương tính với Covid-19, các cơ quan chức năng sẽ căn cứ vào lịch sử quét mã QR của người đó để lọc ra các “mốc dịch tễ” mà bệnh nhân đã tham gia hoặc đi đến trong khoảng thời gian 3 ngày trước khi khởi phát bệnh. 

Những người đã đến các “mốc dịch tễ” trong khoảng thời gian bệnh nhân check in sẽ được lập danh sách để cán bộ điều tra truy vết, từ đó xác định ra các F1. 

Sau khi quét mã QR để lưu lại “mốc dịch tễ”, người dùng sẽ nhận được yêu cầu khai báo y tế online. Người dùng phải khai báo cụ thể nếu cảm thấy mình có các triệu chứng của việc nhiễm Covid-19 như sốt, ho, khó thở, viêm phổi, đau họng, mệt mỏi. 

Việc quét mã QR để lưu “mốc dịch tễ” và khai báo y tế điện tử sẽ cung cấp những dữ liệu đầu vào quan trọng giúp cơ quan y tế kiểm soát sự bùng phát của dịch bệnh. 

Trọng Đạt

Bắc Ninh triển khai quét mã QR phòng Covid-19 tại 4 chốt kiểm dịch

Quét mã QR để check in và khai báo y tế là một trong những giải pháp công nghệ quan trọng nhằm kiểm soát dịch tễ và hạn chế sự lây lan của Covid-19.  

Dekor Series ra mắt kỳ vọng trở thành nội thất được yêu thích trong căn bếp Việt, được nhiều gia đình trẻ hiện đại tin tưởng lựa chọn, đặc biệt là với kiểu chậu một hố. 

Chậu rửa bát chống xước KN8347SU Dekor - Tối ưu không gian, bếp thêm gắn kết 

Dựa trên những góp ý từ trải nghiệm thực tế của khách hàng, nửa cuối năm 2023, Konox cho ra mắt mẫu KN8347SU Dekor mới, với sự cải tiến về cả thiết kế và công năng, hứa hẹn đem lại trải nghiệm làm bếp tuyệt vời cho mọi gia đình.

Thiết kế tinh tế, tiện lợi - Gắn kết bếp và gia đình

Chậu một hố KN8347SU Dekor có kích thước: 830 x 470 x 220mm; tinh gọn, tiện lợi, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày của đa số gia đình hiện đại. Sản phẩm có góc lượn R30, tạo nên kiểu dáng bo tròn mềm mại, có tính thẩm mỹ cao và dễ vệ sinh.

Bộ phụ kiện làm bếp đa năng đi kèm chậu rửa gồm: thớt nhựa, giá úp bát inox, chậu rửa nhỏ, thớt inox lỗ sẽ giúp KN8347SU Dekor trở thành “cầu nối” gắn kết các thành viên trong gia đình khi cùng nhau vào bếp.

Bên cạnh đó, sự linh hoạt, mượt mà của các thao tác trượt phụ kiện trên bề mặt chậu mang đến trải nghiệm mới lạ và thú vị cho cả nhà khi cùng thao tác sơ chế, rửa dọn, chuẩn bị bữa tối...

Để làm được điều đó, thiết kế 2 gờ hạ bậc trên và dưới của chậu đã được Konox nghiên cứu kỹ càng nhằm đảm bảo độ chính xác và tương thích giữa các phụ kiện. Đặc biệt, mẫu chậu rửa này này có sự xuất hiện lần đầu tiên của phụ kiện mới: thớt nhựa Konox làm từ chất liệu nhựa PE tiêu chuẩn với độ dày 15mm, chịu nhiệt và chịu lực tốt.

Bộ xả độc đáo, giúp tiết kiệm không gian

Điều thú vị được Konox mang đến cho sản phẩm mới lần này không chỉ ở thiết kế, mà nằm ở kết cấu đặc biệt bộ xả chậu rửa bát.

Nhiều gia đình Việt có thói quen “trưng dụng” tủ bồn rửa bát để tích trữ đồ dùng, như một cách để tiết kiệm không gian cho căn bếp. Sáng tạo và nhanh nhạy nắm bắt nhu cầu, thói quen sử dụng của người dùng, Konox phát triển, thiết kế bộ xả mới PD01 dành riêng cho model KN8347SU, hướng tới mục tiêu tối ưu không gian tủ bếp.

Bộ xả mới có kết cấu hình chữ Z, nhấn mạnh vào sự tinh gọn, tối giản và tiết kiệm không gian, giúp gia đình có thêm không gian dành cho việc lưu trữ đồ đạc dưới tủ bồn rửa. Ngoài ra, KN8347SU Dekor còn sở hữu bát rác đặc biệt có kích thước lớn - 185mm, gồm 3 lớp màng lọc bọc thép giúp giảm khả năng phát tán mùi và chứa được lượng rác lớn khi xả.

Bích Đào

Trong một video đã vượt qua 1 triệu lượt xem, bác sĩ Hoeflinger tiết lộ những điều ông sẽ không bao giờ làm để tránh tổn hại cho não. Danh sách bao gồm: 

- Uống rượu quá nhiều

- Không đội mũ bảo hiểm

- Không lắng nghe cơ thể (đau đầu, đau lưng kéo dài nhưng không đi khám) 

- Lặn xuống nước mà không kiểm tra độ sâu

“Một trong những điều phổ biến nhất ở các ca chấn thương não và cột sống là uống rượu quá nhiều. Bệnh nhân gặp tai nạn xe hơi, ngã xuống cầu thang, thậm chí là chết đuối”, bác sĩ Hoeflinger kể. 

TheoIndependent, bỏ qua những cơn đau nhức tưởng chừng như bình thường cũng tiềm tàng nguy hiểm. 

“Bạn phải lắng nghe cơ thể của mình. Một số bệnh nhân có các triệu chứng đau nhức trong nhiều tháng nhưng họ đã không để tâm. Họ bị đau đầu rất lâu và tới khi đi chiếu chụp, phát hiện bị ung thư não. Hoặc họ bị đau lưng suốt 6 tháng rồi nhận chẩn đoán ung thư não khi đi khám”, bác sĩ Hoeflinger nói. 

“Khi tôi 24 tuổi, mẹ tôi qua đời vì ung thư não. Con trai tôi, Brian đã mất khi 18 tuổi trong một vụ tai nạn lái xe khi uống rượu cách đây 9 năm. Những chuyện ấy đã thay đổi cuộc đời tôi. Tôi tâm sự chuyện của mình với các bệnh nhân. Tôi nói, tôi hiểu cảm giác của anh/chị vì tôi đã trải qua điều đó”.

Sau hơn 20 năm làm việc, bác sĩ Hoeflinger có nhiều câu chuyện để kể: “Tôi nhớ một chàng trai đã tự bắn nỏ vào trán. Chúng tôi không thể rút mũi tên ra nên phải cắt bỏ phần trước hộp sọ của anh ấy để lấy dị vật. Anh ấy đã qua khỏi”. 

Sốt cao rồi hôn mê, bé trai bị viêm não hoại tử rất hiếm gặp