Trước đó, vào khoảng 23h ngày 1/8, Đinh Văn Lượng điều khiển xe máy (tháo cất biển số trong cốp) chở Ngô Vũ Duy (cùng 16 tuổi, ở Thanh Hóa) đến chơi với nhóm bạn là nhân viên quán ăn “Vua Gà Tươi 72” ở Hà Đông, Hà Nội.

Đến đây, Lượng, Duy gặp và nói chuyện với 3 đồng hương là nhân viên quán. Sau đó, có 2 nhân viên nữ của quán là Nguyễn Thị Th. (17 tuổi) và Uông Thị Tr. (16 tuổi) đi chơi về đứng nói chuyện cùng cả nhóm.

Lúc này, 2 nhân viên quán bia ở huyện Thạch Thất (Hà Nội) là Tẩn Văn Phúc, người yêu của Th. đi xe máy chở Phùng Ngọc Huân đến.

Thấy nhóm Lượng nói chuyện với 2 cô gái trên, nên phóng vọt qua và Phúc nghe thấy nhóm Lượng chửi do nẹt pô to. Khi 2 bạn gái đi vào quán còn nhóm Lượng vẫn ngồi ngoài nói chuyện, Phúc, Huân quay xe lại, phóng vọt qua và chửi nhóm Lượng.

Bị chửi, Lượng đi ra nhặt 3 vỏ chai bia để phòng thân. Ít phút sau, Phúc, Huân đi xe quay lại thấy nhóm Lượng và ném gạch nhưng không trúng ai. Ngược lại, nhóm Lượng cũng nhặt vỏ chai bia ở gốc cây ném theo về phía Phúc, Huân cũng không trúng. Sau đó, nhóm Lượng tiếp tục ngồi nói chuyện và có thêm bạn đến.

Về phía Phúc, Huân, sau khi ném gạch đã gọi Vì Văn Hòa đi cùng để giải quyết mâu thuẫn và nhờ Hòa chuẩn bị “đồ”. Sau đó, Hòa cầm theo 1 con dao và cả 3 quay lại khu vực quán gà tìm nhóm Lượng. Nhưng thấy nhóm Lương đông người hơn nên Phúc bỏ đi và gặp 2 cô gái trên.

Lúc này, Phúc dừng xe nói chuyện với 2 cô gái còn Huân, Hòa đi ra quan sát nhóm Lượng. Biết chuyện nên bạn gái khuyên ngăn nhưng Phúc bảo Huân, Hòa rình đánh nhóm Lượng.

Đến khoảng 1h30 hôm sau, thấy nhóm Lượng còn lại 3 người, Phúc chạy xe máy chở Huân, Hòa quay lại ném gạch nhưng không trúng ai. Sau đó, Phúc dừng xe lại rồi cả 3 cầm dao, gạch lao vào đuổi đánh nhóm Lượng.

Thấy vậy, nhóm Lương tháo chạy bỏ lại xe máy. Nhóm Phúc lấy xe và liên hệ với anh sinh đôi của Phúc là Tẩn Văn Hạnh mang đi cầm cố ở Bắc Ninh được 2,5 triệu đồng. Trong 2 ngày 2-5/8, cả 4 đối tượng nêu trên đến công an đầu thú.

Công an thu giữ 1 con dao cùng xe máy mà nhóm Phúc lấy của phía nhân viên quán gà tươi.

Dưới đây là một số lời khuyên từ các chuyên gia và những người có kinh nghiệm:

1. Đậu xe ở những nơi cao ráo, an toàn

Lý tưởng nhất để ô tô "tránh bão" là đỗ ở trong nhà hoặc hầm để xe kiên cố. Tuy nhiên không phải ai cũng tìm được nơi như vậy để đỗ xe mà số đông thường phải đậu trong mái tôn hoặc bãi gửi xe ngoài trời, thậm chí ở ven đường. 

Nếu buộc phải đỗ ở những nơi như vậy, hãy cố gắng chọn cho mình một vị trí cao ráo nhất có thể để tránh bị nước ngập. Nhiều người còn cẩn thận kê kích gầm xe thật cao để tránh bị nước vào xe ở những khu vực thấp trũng và có nguy cơ ngập sâu.

Một điều rất quan trọng là chủ xe nên hạn chế tối đa việc để ô tô ở gần cây to, cột điện hoặc cạnh những bức tường yếu,... để tránh bị đổ gây hư hỏng xe. Theo các chuyên gia, những vị trí lý tưởng để đậu xe ngoài trời là ở gầm những cây cầu hoặc bên cạnh những toà nhà kiên cố.

2. Gia cố kính xe

Khi gặp bão lớn, nhiều vật cứng có thể bị thổi bay trong không khí, rất dễ dẫn tới va chạm và làm hỏng xe, đặc biệt là bộ phận kính xe. Do vậy, nếu để xe ngoài trời, bạn nên gia cố kính trước sau và các cửa sổ bằng những vật bảo vệ như tấm xốp, bìa cartoon, hay thậm chí là chăn bông cũ,...

3. Phủ bạt chắc chắn

Nếu có bạt phủ quanh xe, hãy lấy ra dùng và đảm bảo chắc chắn. Bạt phủ xe không chỉ bảo vệ xe khi bị mưa lớn trực tiếp mà còn đảm bảo nếu kính xe có vỡ vì gió lớn hay bất kì nguyên nhân nào khác thì sẽ không bị nước vào phần nội thất, đồng thời các mảnh kính vỡ không gây nguy hiểm cho người xung quanh.

4. Đổ đầy bình xăng

Đổ đầy xăng nghe có vẻ như không liên quan lắm đến việc chống bão, tuy nhiên theo những người có kinh nghiệm, việc dự trữ xăng trong xe là rất cần thiết bởi sau bão, có thể những cây xăng ở khu vực xung quanh nơi bạn ở bị hư hỏng và không thể mở bán trong vài ngày. Nếu chiếc xe có bình xăng đầy, sẽ yên tâm hơn rất nhiều.

5. Bình tĩnh ứng phó trong trường hợp xe bị ngập nước, hỏng hóc

Trong trường hợp mưa bão khiến xe của bạn bị ngập nước, hãy bình tĩnh và cố gắng không khởi động xe ngay sau khi nước rút để tránh bị thuỷ kích. Nên làm khô các bộ phận trong khoang máy và hệ thống điện trước khi khởi động xe để tránh rủi ro không đáng có.

Ngoài ra, nếu không may xe bị hỏng hóc do va đập như cây đổ, gạch đá rơi vào xe,... hãy bình tĩnh chụp lại ảnh và liên hệ ngay với đại diện bảo hiểm (nếu có) để được hướng dẫn cách giải quyết.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn hay kinh nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nếu những mẫu xe đời cũ vẫn sử dụng hệ thống chiếu sáng bằng bóng đèn sợi đốt thì những mẫu xe đời mới hiện nay đa phần đã được các hãng chuyển đổi sang công nghệ đèn pha led bởi công nghệ chiếu sáng bằng bóng sợi đốt đã không còn hữu dụng. Ngay cả với hệ thống đèn chiếu sáng trong gia đình hiện nay, các loại đèn led đã thay thế hoàn toàn cho các loại bóng đèn Halogen với công nghệ cũ kỹ trước đó. Với công nghệ mới, các loại đèn led sẽ sáng hơn, không gây ra hiệu ứng mỏi mắt và tiết kiệm năng lượng hơn rất nhiều.

Hệ thống đèn trên ô tô được chia làm 3 nhóm chính, bao gồm: Nhóm đèn chiếu sáng chính: đèn pha, đèn cốt; Nhóm đèn chiếu sáng bổ trợ: đèn sương mù (đèn gầm); Đèn tín hiệu: với các loại đèn như hệ thống đèn DRL (đèn demi, đèn ban ngày), đèn signal, đèn lùi, đèn phanh, đèn chiếu sáng nội thất.

Trong đó nhu cầu thay đổi nâng cấp chủ yếu tập trung vào hệ thống đèn pha và đèn gầm. Vậy làm thế nào để nâng cấp ánh sáng cho hệ thống đèn chiếu sáng chính này?

Theo đại diện Owleye, với các dòng xe vẫn sử dụng choá phản xạ, thông thường giải pháp cơ bản nhất là thay bóng đèn led. Cần chọn các dòng sản phẩm bóng led chính hãng cho hiệu suất cao. Chủ xe không nên cố gắng tiết kiệm chi phí bởi các dòng sản phẩm giá rẻ có chất lượng vật liệu chế tạo và quang thông kém, không đạt được hiệu quả ánh sáng như mong muốn. 

Cần chú ý tới màu nhiệt của ánh sáng, nếu chủ xe thường xuyên lái xe trong nội thành thì có thể chọn màu nhiệt 6000K - 6500K. Với màu nhiệt này bóng đèn sẽ cho ánh sáng trắng, giúp tăng sáng hiệu quả và không gây mỏi mắt. Khách hàng có thể tham khảo dòng sản phẩm bóng led Owleye A488.

Owleye A488, mẫu bóng led ô tô chính hãng hiệu suất cao, thay thế nguyên bản.

Nếu thường xuyên lái xe tại các khu vực thời tiết thất thường hoặc sinh sống trong khu vực vùng núi hay có mưa hoặc sương mù thì khách hàng nên chọn các dòng bóng led có màu nhiệt khoảng 4500K - 5000K, đây là màu nhiệt trắng ấm, pha nhiều ánh vàng, rất bám đường và đi mưa tốt hơn. Với màu nhiệt này sản phẩm như Owleye A4300 là phù hợp.

Trong trường hợp xe đã được trang bị bi cầu thì mẫu đèn Owleye A360 luôn là giải pháp hữu dụng. Owleye A360 hiện chỉ có một màu nhiệt 6000K, những trong tương lai gần sẽ có nhiệt màu 4500K.

Với việc thay bóng đèn led cho đèn pha, hệ thống đèn sẽ được giữ nguyên bản, không can thiệp nhiều tới việc cắt choá đèn. Và nếu muốn tăng cường thêm ánh sáng khi lái xe trên đường cao tốc quốc lộ thì độ thêm đèn gầm cho xe cũng là giải pháp được nhiều người dùng quan tâm. 

Với đèn gầm Owleye có hai giải pháp với mẫu Bi led gầm cao cấp F350 có cả chức năng pha cốt. Pha tâm vàng, choá kép. Đây là phiên bản có ánh sáng mạnh với công nghệ mới hiện nay.

Nếu không cần chức năng pha thì bi led gầm F301S sẽ phù hợp với nhu cầu của người dùng. Owleye F301S là dòng sản phẩm nằm trong phân khúc bình dân cho khách hàng mong muốn sở hữu bộ bi led gầm giá rẻ nhưng có thể hỗ trợ tốt khi lái xe trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Đại diện Owleye lưu ý, nếu không muốn can thiệp nhiều đến hệ thống đèn pha của chiếc xe thì giải pháp thay bóng đèn led và trang bị thêm bộ bi led gầm sẽ là giải pháp tốt khi có nhu cầu nâng cấp hệ thống chiếu sáng cho ô tô. Tuy nhiên tuỳ thuộc vào nhu cầu đi lại, cung đường và thời tiết gặp phải mà khách hàng cần chú ý tới màu nhiệt và quang thông của sản phẩm. 

Bích Đào