Công nghệ

Nhận định, soi kèo Ma

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-06 23:48:19 我要评论(0)

Nhận định,ậnđịnhsoikèđtqg việt nam soi kèo Ma-rốc vs Malawi, 2h00 ngày 26/1 - Vòng 1/8 giải vô địch đtqg việt namđtqg việt nam、、

Nhận định,ậnđịnhsoikèđtqg việt nam soi kèo Ma-rốc vs Malawi, 2h00 ngày 26/1 - Vòng 1/8 giải vô địch châu Phi, AFCON 2021. Dự đoán, phân tích châu Âu, châu Á trận Ma-rốc đối đầu với Malawi từ các chuyên gia hàng đầu.

Biến động Bờ Biển Ngà vs Ai Cập, 23h ngày 26/1

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Thủ tướng Chính phủ vừa chỉ thị phải đẩy nhanh tiến độ triển khai và tăng cường sử dụng dịch vụ thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng. (Ảnh: vovgiaothong.vn)

Tổ chức phân làn dành riêng cho ETC tại các trạm thu phí

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tại tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc, tại Chỉ thị 39, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tập trung, quyết liệt chỉ đạo triển khai các dự án thu phí điện tử không dừng đảm bảo tiến độ, chất lượng, kết nối liên thông, đồng bộ, an toàn, bảo mật theo đúng quy định của pháp luật và Quyết định 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ.

Chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố tổ chức phân làn dành riêng cho thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí; hướng dẫn người tham gia giao thông đi đúng làn đường đối với từng cửa thu phí của các trạm (cửa thu tự động, cửa thu hỗn hợp).

Bộ GTVT cũng chịu trách nhiệm việc quyết định tạm dừng hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ với các dự án có trạm thu phí không chuyển sang thu điện tử không dừng theo đúng quy định.

Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị Đăng kiểm xe cơ giới, các cơ quan, đơn vị liên quan gắn thẻ thu phí điện tử không dừng (còn gọi là thẻ đầu cuối) khi kiểm định phương tiện xe ô tô; đồng thời chia sẻ dữ liệu phương tiện cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí để đảm bảo đồng bộ về dữ liệu phương tiện giao thông.

Bộ Công an, Bộ Quốc phòng phải chỉ đạo các cơ quan chức năng trực thuộc phối hợp với Bộ GTVT và nhà cung cấp dịch vụ thu phí thực hiện gắn thẻ đầu cuối cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trong lĩnh vực quốc phòng, an ninh tham gia giao thông.

Bộ TT&TT có trách nhiệm hướng dẫn việc sử dụng tần số vô tuyến điện cho hệ thống thu phí điện tử không dừng; bảo vệ tần số của thiết bị thu phí điện tử không dừng cũng như xử lý giải quyết nhiễu có hại theo quy định của pháp luật.

Hướng dẫn, hỗ trợ nhà cung cấp dịch vụ thu phí trong việc đảm bảo an toàn thông tin cho hệ thống thu phí điện tử không dừng; kiểm tra, đánh giá an toàn thông tin cho hệ thống thu phí điện tử không dừng và ứng phó khi có tình huống phát sinh gây mất an toàn thông tin.

Thủ tướng Chính phủ cũng chỉ đạo Bộ TT&TT kiểm tra, giám sát nhà cung cấp dịch vụ thu phí thực hiện các quy định của pháp luật trong lĩnh vực CNTT có liên quan đến hoạt động thu phí điện tử không dừng.

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn áp dụng hóa đơn điện tử, thực hiện nghĩa vụ thuế theo quy định của pháp luật đối với hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Bảo mật các thông tin cá nhân của chủ xe

Tại Chỉ thị mới ban hành, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố phối hợp với Bộ GTVT tổ chức tuyên truyền, vận động, yêu cầu chủ phương tiện giao thông trên địa bàn thuộc diện thu phí phải tham gia sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng thông qua việc gắn thẻ đầu cuối trên phương tiện xe ô tô và thanh toán qua tài khoản thu phí.

Khẩn trương triển khai thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí do địa phương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đảm bảo tiến độ, kết nối liên thông, đồng bộ theo đúng quy định tại Quyết định 19/2020.

UBND các tỉnh, thành phố còn có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công an, Bộ GTVT trong việc đảm bảo an ninh trật tự, an toàn xã hội khi triển khai công tác thu phí đường bộ với các dự án có thu phí điện tử không dừng trên địa bàn.

Nhà cung cấp dịch vụ thu phí phải đầu tư, xây dựng, cải tạo, quản lý, vận hành, bảo trì hệ thống thu phí điện tử không dừng theo quy định tại Quyết định 19/2020 và dự án thu phí điện tử không dừng đã được phê duyệt; bảo đảm hệ thống thu phí điện tử không dừng vận hành đồng bộ, thông suốt, bảo vệ an toàn tuyệt đối thông tin cho hệ thống, trong đó có việc bảo mật các thông tin cá nhân của chủ xe; tuyệt đối không can thiệp làm sai lệch thông tin, dữ liệu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ…

Đặc biệt, với chủ xe và tài xế, Chỉ thị 39 nêu rõ, phải gắn thẻ đầu cuối cho phương tiện giao thông đường bộ tại lần kiểm định gần nhất, hoặc ngay khi qua trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đã vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng; tuyệt đối không điều khiển phương tiện đi vào cửa dành riêng cho thu phí điện tử không dừng khi phương tiện chưa gắn thẻ đầu cuối hoặc đã gắn thẻ đầu cuối nhưng số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để chi trả cho giao dịch thu phí. 

Thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng là hình thức thu phí tự động, phương tiện giao thông không cần dừng lại để trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi tới trạm thu phí. Quá trình tính toán phí dịch vụ được thực hiện tự động bởi hệ thống thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

M.T

Cần bảo mật thông tin cá nhân người dùng dịch vụ thu phí điện tử không dừng

Cần bảo mật thông tin cá nhân người dùng dịch vụ thu phí điện tử không dừng

Một trong những nguyên tắc triển khai dịch vụ thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng là phải bảo đảm an toàn, bảo mật thông tin cá nhân của người sử dụng.

" alt="Gắn thẻ thu phí điện tử không dừng tại lần kiểm định xe ô tô gần nhất" width="90" height="59"/>

Gắn thẻ thu phí điện tử không dừng tại lần kiểm định xe ô tô gần nhất

Khi đăng hai bức hình lên mạng xã hội, người đàn ông chia sẻ: "Ra nốt rồi các cụ nhé".

Xôn xao xe siêu sang Mercedes-Maybach biển 'ngũ quý 6'

Mua bán biển số xe giả ở Hà Nội công khai, dễ dàng như mua rau

Chơi biển số là thú vui của nhiều người khi mua xe. Mua được xe đẹp, đắt tiền đã tốt nhưng bấm được một chiếc biển số đẹp, nổi bật và có ý nghĩa lại càng gây chú ý nhiều hơn.

Tuy vậy, có không ít người đón nhận kết cục "tái tê" chỉ vì lỡ tay bấm về biển số mà theo họ có ý nghĩa kém may mắn.

Mới đây, hình ảnh một người đàn ông tay bưng mặt vì bấm phải biển "đại hạn" khiến dân mạng không ngừng bàn tán.

{keywords}
Người đàn ông "tái tê" sau khi bấm biển.

Người đàn ông đã bấm được biển số: xx- 453.49 Theo quan niệm dân gian, xem tử vi hai tuổi 49,53 là hạn nặng nhất trong đời người. "Hạn 49 chưa qua, 53 đã tới" là câu nói cực kỳ quen thuộc.

Đối với những người chơi biển số, thích biển số đẹp thì bấm được tấm biển có đủ cả 49 lẫn 53 thì đen đủi vô cùng.

Chưa kể trước đó còn là số 4. Số 4 là con số cũng được khá nhiều người kiêng kị, không muốn phải nhận lấy.

{keywords}
Một người khác cũng bấm phải biển ít ai muốn.

"Ra nốt rồi các cụ nhé, từ giờ các cụ bấm thoải mái", người đàn ông đăng ảnh lên mạng xã hội vui vẻ. Xem ra, ai cũng sợ những biển số "có hạn" nặng nề.

Dân mạng đã đưa ra nhiều bình luận khác nhau. Nhiều người cho rằng cần gì quan niệm xa xôi, cứ có biển số, không suy nghĩ thì không sợ hãi hay buồn bã.

Số khác lại chúc người đàn ông may mắn hơn trong lần bốc biển sau.

(Theo Thời đại)

Ý nghĩa dấu chấm giữa biển số xe 5 số không mấy ai hiểu được

Ý nghĩa dấu chấm giữa biển số xe 5 số không mấy ai hiểu được

Không phải ngẫu nhiên mà giữa biển số xe 5 số lại xuất hiện một dấu chấm. Vậy dấu chấm này có ý nghĩa thế nào?

" alt="Người đàn ông lấy tay che mặt sau khi bấm được biển số 'đại hạn'" width="90" height="59"/>

Người đàn ông lấy tay che mặt sau khi bấm được biển số 'đại hạn'