- Nhà cái tin De Gea sẽ rời MU để gia nhập Real Madrid. Trung Quốc rải tiền mời HLV Joachim Loew. Milan làm mọi cách để giữ siêu thủ môn Donnarumma.

Pep lo Mourinho "cướp chỗ", Messi làm giá" />

Tin thể thao 6

Bóng đá 2025-03-22 10:38:05 3

- Nhà cái tin De Gea sẽ rời MU để gia nhập Real Madrid. Trung Quốc rải tiền mời HLV Joachim Loew. Milan làm mọi cách để giữ siêu thủ môn Donnarumma.

Pep lo Mourinho "cướp chỗ",bxh bd phap Messi làm giá
本文地址:http://game.tour-time.com/news/368a399256.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Rwanda vs Nigeria, 23h00 ngày 21/3: Chủ nhà có điểm

">

Khám phá bên trong văn phòng siêu đẹp của Huawei Việt Nam

Năm 2017, Thế giới di động đặt mục tiêu doanh thu trên 60.000 tỉ đồng, vì vậy có thể ước doanh thu đề ra cho Vuivui trong vòng 3 năm tới sẽ không dưới 6.000 tỉ đồng, một con số ấn tượng.

Mặc dù vậy, tham vọng của Vuivui có thể bị cản bước bởi một startup cũng rất nổi trong lĩnh vực TMĐT. Đó là Tiki.vn. Bản thân lãnh đạo Thế giới di động cũng thừa nhận, mô hình của Vuivui gần tương đồng với Tiki, và trong khi Vuivui mới bắt đầu mở cửa, Tiki đã có thâm niên phát triển tại thị trường Việt Nam và có một danh mục sản phẩm lẫn người dùng lớn mạnh.

Trong năm 2016, Tiki đã cho thấy mình sẵn sàng “chiến đấu” sau khi được VNG rót vốn tới 18 triệu USD. Số tiền này đã mang lại hiệu quả rất nhanh, khi khởi điểm từ một trang bán sách online, Tiki đã liên tục mở rộng số lượng mặt hàng của mình từ vài nghìn lên 100.000 rồi 300.000 sản phẩm, đổi định vị từ “sách truyện trực tuyến” sang thành “niềm vui mua sắm”.

Số liệu mới công bố gần đây của Tiki cho thấy, tổng giá trị hàng hóa giao dịch (GMV) năm 2016 của startup này đã tăng 131% so với năm 2015.Tiki ở thời điểm hiện tại cũng không còn chăm chăm bán sách. Thay vào đó mặt hàng điện tử đã vượt lên và hiện chiếm tới 42% các sản phẩm được cung cấp trên Tiki.vn.

">

Sẽ có cuộc đối đầu thú vị từ Vuivui của Thế Giới Di Động và Tiki trong năm 2017

Bệnh Minamata - do thảm họa đầu độc biển Minamata gây ra - rất khủng khiếp, có thể so sánh với thảm họa hạt nhân ở Hiroshima hay Nagasaki.

Trong những ngày qua, việc cá chết hàng loạt tại các tỉnh ven biển miền Trung khiến cho nhiều người lo lắng. Nhiều nguyên nhân có thể được phân tích, nhưng có phân tích cho rằng cũng không thể loại trừ việc có hàm lượng thủy ngân trong chất xả thải ra khu vực này.

{keywords}

Thành phố Minamita được coi là "vùng biển chết". Ảnh chụp tháng 10/1960  và được đăng trên báo Mainichi

Trong lịch sử nhân loại và lịch sử Nhật Bản, đã có thảm họa khủng khiếp do thủy ngân gây ảnh hưởng. Đó là thảm họa Vùng vịnh Minamata của Nhật Bản với bệnh Minamata do chất thải của công ty khu vực Vịnh gây ra.

Có nhà khoa học Nhật Bản cho rằng bệnh Minamata rất khủng khiếp, có thể so sánh với thảm họa hạt nhân ở Hiroshima, hay Nagasaki.

Từ vùng Vịnh chết cho tới căn bệnh hủy diệt cơ thể

Cho đến nay căn bệnh Minamata và tên Công ty Chisso là hai cái tên liên quan đến nhau rất chặt chẽ. Trong suốt một khoảng thời gian dài từ năm 1932-1958, Công ty Chisso đã xả thải ra Vịnh Minamata thuộc tỉnh Kumamoto một lượng nước thải vô  cùng lớn. Cho đến khi công ty này bị ngừng sản xuất vào năm 1968, thì lượng xả thải ra Vịnh Minamata đã biến Vịnh này thay đổi hoàn toàn giống như một Vịnh chết.

Theo nghiên cứu của các chuyên gia Nhật Bản, bệnh Minamata là một căn bệnh vô cùng nguy hiểm được phát tác từ các loại thực vật, động vật bị ô nhiễm thủy ngân do quá trình sinh sống trong lưu vực Vịnh Minamata chịu tác động xả thải của Công ty công nghiệp hóa học Chisso.

Bệnh này được xác nhận vào năm 1956, trở thành căn bệnh đầu tiên của loài người do ảnh hưởng của thực vật, động vật ô nhiễm trong môi trường.

Đây là một trong những căn bệnh nguy hiểm nhất xuất hiện trong thời kỳ Nhật Bản đạt tăng trưởng kinh tế cao nhất, và cũng là căn bệnh làm nhiều ngưởi chết nhất.

Trong lịch sử Nhật Bản, căn bệnh Minamata xuất hiện 2 lần làm nhiều người chết. Đó là từ năm 1950-1960, Công ty hóa chất Chisso, chuyên sản xuất chất acetaldehyde từ năm 1932 đã xả nhiều chất thải chứa hàm lượng thủy ngân cao ra Vịnh Minamata (như đã nói ở trên), khiến cho nồng độ thủy ngân có trong cá cao, ảnh hưởng trực tiếp tới người dân khu vực này.

{keywords}

Thành viên Hội những người bệnh Minamata phản đối công ty gây ô nhiễm vùng biển lên Bộ Y tế Nhật Bản. Ảnh chụp ngày 25/5/1970 và được đăng trên báo Mainichi

Năm 1960, một vụ nhiễm độc tương tự xảy ra ở lưu vực sông của tỉnh Niigata trên đảo Honshu, cách Kumamoto khoảng 1.000 km. Người ta gọi căn bênh này là Minamata Niigata. Nguyên nhân cũng là chất thải chứa thủy ngân của Công ty điện tử Showa gây ra.

"Kỳ bệnh" và lượng thủy ngân khủng trong nước biển

Một câu hỏi lớn đặt ra là tại sao trong quá trình sản xuất lâu dài như thế từ năm 1932, mà tới sau những năm 1950 sự việc mới được phát hiện khi hàng loạt cá ở khu vực này chết, trong nhiều năm nguyên nhân không được xác định.

Lượng sản xuất chất acetaldehyde từ năm 1932-1954 của công ty nói trên tăng từ 209 lên tới 9.159 tấn, năm 1956 gấp 1,5 lần ở mức 15.919 tấn, và năm 1960 lên tới 45.244 tấn.

Thời điểm đó, công ty Chisso có 7 nhà máy hoạt động trong nước Nhật và 20 nhà máy hoạt động tại nước ngoài.

Bên cạnh đó, thời điểm bấy giờ các thiết bị máy móc cũ nát, kinh phí sản xuất bị cắt giảm nên việc xử lý chất thải là hầu như ít được chú trọng. Theo nghiên cứu gần đây, lượng thủy ngân chưa được xử lý trong giai đoạn mà Chisso thải ra Vịnh Minamata lúc bấy giờ theo từng giai đoạn là 0,6-6 tấn. Và mức độ nguy hiểm vẫn được nghiên cứu cho đến nay.

Bệnh nhiễm thủy ngân có thể làm giảm trí nhớ, làm giảm hoạt động của tiểu não, giảm thính lực và gây phát âm khó. Đây là kết luận đã được xác nhận khi kiểm tra và theo dõi bệnh cho 50 bệnh nhân.

Không những ảnh hưởng lên con người, mà bệnh Minamata do nhiễm chất thủy ngân đã làm cho mèo, quạ cũng chết hàng loạt. Ban đầu người ta không hiểu do nguyên nhân nào mà mèo, quạ lại chết nhiều như vậy. Nhân dân trong vùng lúc đó gọi là bệnh “mèo dại”. Và năm 1954, lần đầu tiên báo Kumamoto đã ra cảnh báo vì hiện tượng mèo chết hàng loạt.

{keywords}

Hình ảnh bệnh nhân bị bệnh Minamata không thể co duỗi tay. Ảnh chụp năm 1970 và được đăng trên báo Mainichi.

Ngày 1/5/1956 trở thành sự kiện khi Nhật Bản công bố phát hiện ra bệnh Minamata trên cơ thể của bệnh nhân với kết luận tổn thương do hệ thần khinh trung ương nhưng không rõ nguyên nhân.

Đến 1954, có tới 12 người bị nhiễm bệnh này và có 5 người tử vong không rõ nguyên nhân. Nhiều ngư dân Nhật Bản lúc đó gọi đây là “kỳ bệnh”. Người bệnh lúc này còn mang thêm một nỗi khổ khác là bị kỳ thị, ghê sợ.

Năm 1956 có 50 người bị phát bệnh, trong đó có 11 người chết.

Năm 1957 căn bệnh này được xác định trên mèo chết do ăn các loài cá được đánh bắt ở Vịnh Minamata. Năm 1958, chính quyền địa phương Kumamoto chính thức cấm đánh bắt cá tại khu vực Vịnh Minamata.

đến năm 1968 Chính phủ Nhật Bản mới xác nhận nguyên nhân bệnh Minamata do chất thải có chứa thủy ngân. Sự việc này đã được đưa lên tòa án Nhật Bản để xem xét với mục đích bảo vệ quyền lợi của hơn 2000 đã thiệt mạng một cách ấm ức ngay cả khi chưa rõ nguyên nhân, và hơn 13000 người vẫn đang bị ảnh hưởng.

Ký ức chết chóc và đau đớn

Hàng trăm người không có khả năng nhận thức, sống dự hoàn toàn vào bố mẹ. Nhiều bào thai không thể hình thành, nhiều người con sinh ra chân tay bị co quắp cho đến ngày nay. Ngay cả với những nhà nhiếp ảnh, bệnh Minamata là một kí ức kinh hoàng.

Đó là những hình ảnh người bệnh kêu la vì đau đớn, hình ảnh người co giật, sùi bọt mép, bại liệt cả đời sống trên xe lăn. Hay một số bệnh nhân bị mù, điếc, mất trí và mất thăng bằng.

Do mức độ nguy hiểm của bệnh Minamata, Bộ Môi trường Nhật Bản đã đưa ra một văn bản pháp lý với tên gọi “Tuyên truyền giáo dục về bệnh Minamata và cách phòng chống chất thủy ngân”.

Năm 2009, Chính phủ Nhật Bản cũng đưa ra một văn bản qui định việc cứu tế cho người bị thiệt hại  do bệnh Minamata và giải quyết vấn đề bệnh này.

Những cuốn sách về bệnh Minamata, thân phận đau thương của những nạn nhân cho nhiễm thủy ngân vẫn được xuất bản. Thủy ngân là chất hóa học và những người sử dụng nó, dù vô tình hay hữu ý, để nó gây ảnh hưởng tới con người là tội ác.

Những người dân Nhật mang bệnh Minamata và cả những người không mang bệnh đang chiến đấu để bảo vệ sự sống của mình.

Theo VOV-Tokyo

Hóa chất súc rửa có thể là nguyên nhân khiến cá chết">

Thảm họa chết người ở vùng biển Minamata do bị đầu độc

Nhận định, soi kèo U19 Đức vs U19 Slovenia, 21h00 ngày 19/3: Nghiền nát đối thủ

Ngày 2/2/2017, Tập đoàn Viễn thông Quân đội Viettel và UBND tỉnh Phú Thọ đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác xây dựng đô thị thông minh (Smart City).

Địa phương thứ 8 xây dựng đô thị thông minh

Theo biên bản hợp tác giữa 2 bên, Viettel sẽ tập trung triển khai xây dựng đô thị thông minh tập trung vào các lĩnh vực như Y tế, Giáo dục, Hành chính công và Du lịch gắn với thành phố lễ hội.

Phú Thọ là địa phương thứ 8 kí thỏa thuận hợp tác thực hiện xây dựng đô thị thông minh với Tập đoàn Viettel. Tỉnh kì vọng sẽ đẩy mạnh ứng dụng, phát triển công nghệ thông tin góp phần phát triển kinh tế tri thức, xã hội thông tin, nâng cao năng lực cạnh tranh trong quá trình hội nhập quốc tế; góp phần đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa, bảo đảm phát triển nhanh, bền vững.

{keywords}

Đến dự buổi lễ có Thiếu tướng Nguyễn Mạnh Hùng - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Ủy viên Quân ủy Trung ương, Tổng Giám đốc Tập đoàn Viễn thông Quân đội Viettel. Về phía UBND tỉnh là đồng chí Bùi Minh Châu - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ.

Trước khi ký thoả thuận hợp tác, Chi nhánh Phú Thọ của Tập đoàn Viễn thông Quân đội Viettel đã phối hợp, triển khai hiệu quả các chương trình hợp tác về dịch vụ viễn thông ứng dụng công nghệ thông tin trên địa bàn tỉnh như: Kết nối, liên thông dữ liệu cho 305 cơ sở khám chữa bệnh; triển khai hệ thống giám định và quản lý chi phí BHXH cho 100% các bệnh viện;

Tổ chức khám và lập hồ sơ quản lý sức khỏe cho trên 30.793 người dân tại huyện Yên Lập; Triển khai miễn phí 1437 đường FTTH Edu cho 916 nhà trường và cơ sở giáo dục, với 248 trường dùng sổ liên lạc điện tử.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Minh Châu đã thông báo một số kết quả nổi bật trên các lĩnh vực kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của tỉnh và khẳng định vai trò quan trọng của ứng dụng và phát triển công nghệ thông tin đối với sự phát triển của tỉnh.

Thiếu tướng Nguyễn Mạnh Hùng - Tổng Giám đốc Tập đoàn Viễn thông Quân đội Viettel khẳng định, với thế mạnh về nguồn lực, hạ tầng viễn thông rộng khắp, Viettel tự tin có thể hỗ trợ tỉnh Phú Thọ xây dựng đô thị thông minh hiệu quả, thành công. Viettel và UBND tỉnh thống nhất lựa chọn các lĩnh vực then chốt của tỉnh để triển khai ứng dụng công nghệ thông tin trong giai đọan 2017-2020.

Nâng cao chất lượng sống

Trước mắt, Viettel sẽ phối hợp với triển khai xây dựng đô thị thông minh tập trung vào các lĩnh vực như Y tế, Giáo dục, hành chính công và du lịch gắn với thành phố lễ hội về với cội nguồn dân tộc Việt Nam để xây dựng các lĩnh vực này thành các lĩnh vực thông minh một cách toàn diện trên cơ sở tích hợp, kế thừa những kết quả đang triển khai, mang lại hiệu quả ứng dụng thực tế, đi vào cuộc sống, nâng cao chất lượng sống cho nhân dân tỉnh Phú Thọ.

Để đảm bảo thực hiện dự án thành công, Viettel có tới 4.000 - 5.000 người làm trong lĩnh vực CNTT với trình độ công nghệ cao, đã tạo ra nhiều các giải pháp và sản phẩm thiết thực như: Bankplus, Moffice, Shop.one, Smas, sms.edu, phần mền quản lý bệnh viện, phần mềm quản lý bảo hiểm xã hội…

Trước khi có hợp tác với tỉnh Phú Thọ, Viettel đã thực hiện kí thỏa thuận hợp tác xây dựng thành phố thông minh tại 7 địa phương là Thái Nguyên, Phú Yên, Hài Dương, Huế, Bình Phước, Hưng Yên và Đà Nẵng. Tại một số tỉnh thành, Viettel bước đầu đã triển khai xây dựng hệ thống và phần mềm phục vụ cho kế hoạch thông minh hóa đô thị, trong đó một số địa điểm du lịch nổi tiếng đã được phủ sóng wifi cho du khách và người dân.

Tổng giám đốc Viettel Nguyễn Mạnh Hùng cũng mong muốn sau lễ ký kết này, hai bên cùng nhau xây dựng chương trình hành động và cụ thể hóa các nội dung của biên bản ghi nhớ. Theo dự kiến, đến quý II/2017, Viettel sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng các ứng dụng đô thị thông minh đối với các lĩnh vực đã lựa chọn triển khai.

Nguyễn Hà

">

Viettel xây dựng đô thị thông minh tại Phú Thọ

Bảo tàng Petersen Automotive mang thiết kế lạ mắt, kiến trúc đặc biệt và là nơi trưng bày của hàng trăm mẫu xe độc nhất vô nhị cùng rất nhiều sản phẩm trong thế giới 4 bánh. Nằm tại điểm giao giữa cả hai đại lộ nên Petersen Automotive sở hữu mặt tiền đẹp, rộng và ấn tượng.

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 2
Ở đây quy tụ của rất nhiều mẫu xe được săn lùng bởi các tay chơi khét tiếng trên thế giới. Chiếc Rolls-Royce Phantom này là ví dụ điển hình nhất. Dựa trên phiên bản Phantom mui trần tiêu chuẩn sản xuất năm 1925, một người thợ đóng xe ngựa tại Bỉ mang tên 

Jonckheere đã tạo ra vào năm 1934. Điểm đặc biệt nhất nằm ở cửa xe mang thiết kế hình tròn. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 3

1971 De Tomaso Pantera được coi là chiếc xe ghi đậm dấu ấn nhất của ông hoàng Elvis Presley. Đây là món quà mà giọng ca xuất chúng mua tặng bạn gái. Tuy nhiên, trong một lần sử dụng, ông đã quá tức giận vì không nổ được máy. Do đó, ông đã bắn 2 phát súng vào xe. Một trên vô lăng. Một trên sàn. Cả hai vết đạn vẫn được lưu giữ tới ngày nay. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 4
 

Không chỉ trưng bày xe cổ, bảo tàng Petersen Automotive còn có những mẫu xe rất hợp thời như JaguarC-X75 2015 trong Spectre. "Báo cam" này sẽ sớm thành "đồ cổ" sau vài năm nữa.

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 5

 Bugatti Veyron không phải siêu xe xa lạ. Nhưng bản 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ‘KPM Series’ lại trở nên đặc biệt với nước sơn xanh trời được phủ bằng sơn trắng khá tinh tế. Công đoạn phủ sơn kéo dài tới 12 tuần để cho ra một mẫu xe như vừa băng qua một cơn bão sơn. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 6

1948 Davis Divan nổi tiếng vì hình dáng lấy ý tưởng từ máy bay. Vật liệu nhôm siêu nhẹ. Xe có 3 bánh. Nội thất 4 chỗ ngồi nhưng bố trí cùng 1 hàng ghế. Đây cũng là ý tưởng nội thất táo bạo và dự định là hướng đi chính của nhà sản xuất ở thời điểm đó. Tuy nhiên, không ai đồng ý nên chỉ có vỏn vẹn 16 chiếc được sản xuất trước khi nhà máy bị đóng cửa vì phá sản. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 7

1967 Ford GT40 MkIII - người anh em của mẫu Ford GT40. Trong khi bản GT40 chiến thắng giải đua Le Mans và chỉ được xuất hiện trên đường đua thì 1967 Ford GT40 MkIII là phiên bản dùng cho đường phố.

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 8

1966 General Motors Electrovan là mẫu xe hydrogen-fuel-cell đầu tiên trên thế giới. Chỉ có đúng 1 chiếc được sản xuất. Công suất cực đại 215 mã lực. Vận tốc tối đa 112km/h. Xe có tầm hoạt động 240km.

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 9

1948 Cadillac Sedanette ‘CadZZilla’ - một trong những thiết kế xuất hiện dày đặc trong phim hoạt hình và truyện tranh Nhật Bản. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 10

1964 Chevrolet Impala ‘Sinful Sin’ lowrider với hệ thống dẫn động, động cơ phức tạp. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 11

1959 Chevrolet XP-87 Stingray Racer - mẫu xe đua mang kiểu dáng như một phi thuyền không gian. Thiết kế đầu xe nhọn từng là tôn chỉ cho xe đua một thời với nhận định là giảm sức cản của gió. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 12

1957 Ferrari 625/250 Testa Rossa là phiên bản độ độc nhất của 

1957 Ferrari 625/250. Đây cũng là một trong những chiếc Ferrari hiếm hoi không có màu đỏ vào thời điểm đó. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 13

1933 Duesenberg Model SJ Arlington Torpedo Sedan cũng là thừ nghiệm mang tính táo bạo vào thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, điều khiến giới mộ xe cảm thấy ấn tượng nhất và cũng... không thể nhớ được nhất là tên xe quá dài. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 14

1964 Aston Martin DB5 - tiền thân của những mẫu xe mà Điệp viên Bond sử dụng ngày nay. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 15

1936 Bugatti Type 57SC Atlantic.

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 16

1975 BMW 3.0 CSL là một trong những chiếc xe nghệ thuật đầu tiên của BMW. Xe nổi bật với thiết kế cơ bắp đi cùng nước sơn 4 màu: cam, đỏ, trắng, xanh. Đầu xe có phần gợi nhớ tới Ford Mustang. 

Ben trong bao tang oto lon nhat the gioi hinh anh 17

1915 Detroit Electric Model 61 Brougham được coi là một trong những mẫu xe điện có tuổi thọ lớn nhất thế giới. Hơn 3.000 chiếc được bán ra từ 1906 tới 1939 trước khi xảy ra chiến tranh thế giới. 

">

Bên trong bảo tàng ôtô lớn nhất thế giới

">

Vệ sinh máy ảnh: Những điều nên và không nên làm

友情链接