当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > Nhận định, soi kèo Semen Padang vs Persis Solo, 15h30 ngày 29/9: Những người khốn khổ 正文
标签:
责任编辑:Kinh doanh
Chiếc xe hạng sang hiệu Audi màu đỏ vẫn lao nhanh trên đường dù nắp ca-pô dựng ngược. Thật bất ngờ, phía sau tay lái là một phụ nữ trẻ tuổi.
" alt="Xe tải chồm qua dải phân cách, tông trực diện xe con trên cao tốc"/>Xe tải chồm qua dải phân cách, tông trực diện xe con trên cao tốc
Quan sát từ hình ảnh rò rỉ cho thấy camera sẽ là điểm nhấn chính trên những chiếc điện thoại Galaxy S thế hệ tiếp thep. Chiếc Galaxy S21+ sẽ có cụm ba camera sau trong khi đó phiên bản Ultra có cụm 5 camera sau. Hình ảnh của YouTuber Sakitech không đi kèm các thông số kĩ thuật tuy nhiên những báo cáo gần đây có thể đã mang đến cho người dùng những hình dung đầu tiên về những gì bộ đôi này được trang bị.
Cụ thể, Galaxy S21 Ultra có thể sẽ có camera chính thông số 108 MP cùng với đó là camera góc siêu rộng 12 MP. Cả hai camera này sẽ được hỗ trợ bởi một camera telephoto 3x và một ống kính tiềm vọng 10x thông số 10 MP. Cảm biến thứ 5 nhiều khả năng sẽ là một hệ thống hỗ trợ lấy nét bằng laser.
Về phần chiếc Samsung Galaxy S21+, chiếc điện thoại này nhiều khả năng vẫn chỉ có cụm camera tương tự như chiếc Samsugn Galaxy S20. Tuy nhiên, người dùng hoàn toàn có thể kì vọng vào việc chiếc điện thoại này sẽ có khả năng chụp hình tốt hơn nhờ những tối ưu liên quan đến phần mềm.
Hồi trung tuần tháng 10, trang thông tin Hàn Quốc The Elec mới đây cho biết Samsung sẽ bắt đầu sản xuất dòng điện thoại Samsung Galaxy S21 vào trung tuần tháng 12 tới.
Nếu thông tin này xác thực, Samsung Galaxy S21 được Samsung sản xuất sớm hơn so với thiết bị tiền nhiệm một tháng. Trước đó, Samsung bắt đầu khởi động sản xuất Galaxy S20 vào tháng 1 và chính thức bán ra từ tháng 3 năm nay. Cũng chính vì lý do này, The Elec dự đoán Samsung Galaxy S21 cũng sẽ được ra mắt sớm hơn.
(Theo Saostar)
Truyền thông Hàn Quốc TheLec dẫn lời UBI Research cho biết, Samsung Electronics sẽ ra mắt ba điện thoại thông minh có thể gập lại vào năm tới.
" alt="Samsung Galaxy S21 lần đầu lộ diện với cụm camera khiến Apple cùng phải e dè"/>Samsung Galaxy S21 lần đầu lộ diện với cụm camera khiến Apple cùng phải e dè
Từ 0h ngày 23/4/2016, các số máy điện thoại của Công an các tỉnh, thành phố sẽ được thay đổi từ các đầu số của VNPT sang các đầu số mới 0692,0693, 0694 của mạng điện thoại dùng riêng ngành Công an.
Việc thay đổi số điện thoại này nằm trong kế hoạch mở rộng độ dài và chuyển đổi số thuê bao mạng viễn thông dùng riêng của Bộ Công an, mạng điện thoại Công an được đổi số theo 2 giai đoạn.
Giai đoạn I sẽ mở rộng độ dài và thay đổi số gọi cơ quan Bộ Công an tại Hà Nội và TP.HCM từ 5 lên 7 chữ số. Thuê bao tổng đài công an các địa phương vẫn giữ nguyên kho số của VNPT như hiện nay.
" alt="Hôm nay, chính thức đổi số điện thoại của Công an Hà Nội và TP.HCM"/>Hôm nay, chính thức đổi số điện thoại của Công an Hà Nội và TP.HCM
Nhận định, soi kèo Istanbul Basaksehir vs Corum, 19h30 ngày 4/2: Tin vào cửa trên
Trả lời ICTnewsvề sự cố này, đại diện Facebook cho hay: "Chúng tôi nhận thấy có một số người dùng đang gặp trục trặc với việc gửi tin nhắn trên Messenger, Instagram và Workplace Chat. Chúng tôi đang làm việc để giải quyết vấn đề này nhanh nhất có thể".
Đến gần 21 giờ tối cùng ngày, các dịch vụ của Facebook tại Việt Nam cơ bản đã hoạt động trở lại. Trong quá trình bị lỗi từ 17 giờ đến gần 21 giờ ngày 10/12, nhiều người dùng vốn dùng Messenger như ứng dụng liên lạc chính đều bức xúc vì liên lạc được qua nền tảng này.
Trên diễn đàn Voz, một số người đang chat với mẹ, bạn gái, bạn bè,... đều bị treo tin nhắn, khiến cuộc trao đổi bị ngắt quãng
Trên diễn đàn Voz, thành viên Trường Ca… cho biết tưởng ứng dụng bị lỗi, đã cài đặt lại, đồng thời thử kết nối mạng Wi-Fi khác nhưng không có tín hiệu. “Hoá ra lỗi chung”, người này nói.
Người dùng có nick là Kid1412 cho biết việc nhắn tin, gửi ảnh đều bị lỗi. Rất nhiều người khác bày tỏ bực mình vì chủ yếu vẫn dùng Facebook Messenger như tin nền tảng chủ yếu.
Trên một nhóm Facebook, người dùng Việt Hoà cho biết thực hiện cuộc gọi qua Messenger nhưng… nửa tiếng sau người nhận mới thấy cuộc gọi. Nhiều người tưởng điện thoại hư hoặc mạng bị lỗi.
Trong một bình luận khác trên trang downdetector, một người dùng tỏ thái độ bất bình với Facebook, cho rằng mọi người đã quá phụ thuộc và một nền tảng. “Nên chăng tìm một ứng dụng nhắn tin khác thay thế?”, người này đặt vấn đề.
Tại Việt Nam, một số người cho rằng nên chuyển sang một số ứng dụng nhắn tin khác, như Zalo hay Telegram để đề phòng những lúc Messenger “trở chứng”.
Tuy nhiên, không chỉ Messenger bị lỗi, Instagram cũng chung số phận. Do cả hai nền tảng này cùng sở hữu bởi Facebook nên Instagram cũng có lúc không hiển thị đầy đủ.
Đến khoảng 20 giờ 20 ngày 10/12, hơn 4.500 báo lỗi trên trang Downdetector về Facebook Messenger, đến gần 21 giờ số báo lỗi giảm xuống.
Hải Đăng
Facebook Messenger bị lỗi không nhận được tin nhắn, kết nối với máy chủ gặp khó khăn, có khi gặp trục trặc về đăng nhập.
" alt="Người dùng bức xúc vì Messenger bị lỗi, Facebook nói đang giải quyết sự cố"/>Người dùng bức xúc vì Messenger bị lỗi, Facebook nói đang giải quyết sự cố
Sáng 17/7, Việt Nam ghi nhận 2.106 ca Covid-19, trong đó TP.HCM có hơn 1.700 ca. Số mắc cả nước đã vượt 46.000 bệnh nhân.
" alt="Hà Nội ghi nhận 13 ca Covid"/>Nếu đang lái một chiếc xe cổ không thể sử dụng dầu tổng hợp hoặc bán tổng hợp hiện đại (hoặc bất kỳ động cơ quay nào) thì thay dầu này thường xuyên là điều hợp lý. Tuy nhiên, các phương tiện hiện đại chắc chắn không cần phải thay quá thường xuyên, hầu hết các nhà sản xuất sẽ khuyến nghị thay dầu khi vận hành tới 7.500 dặm (12.070 km) hoặc hơn tùy thuộc vào khí hậu địa phương.
9. Tự chăm sóc ô tô khiến mất quyền lợi bảo hành
Có thể hiểu, hầu hết các đại lý sẽ thúc đẩy chủ xe quay lại nơi bán để hoàn thành công việc bảo trì thường xuyên. Điều này phục vụ họ từ góc độ kinh doanh, giữ số phận chiếc xe của bạn trong tay họ và đồng thời kiếm được nhiều tiền hơn.
Ở một số quốc gia, việc mất quyền lợi bảo hành của hãng do tự bảo dưỡng ô tô có thể xảy ra nhưng đối với hầu hết các nước phương Tây, vấn đề này sẽ là bất hợp pháp. Miễn là chủ sở hữu làm theo các quy trình cần thiết theo hướng dẫn sử dụng và giữ tất cả các hóa đơn, đại lý thì nhà sản xuất không thể làm mất hiệu lực bảo hành của bạn về mặt pháp lý.
8. Sử dụng xăng có chỉ số octan cao giúp tăng hiệu suất
Nếu quan điểm này đúng, sẽ rất nhiều người sẵn sàng sử dụng xăng cao cấp. Trong thực tế, hầu hết các động cơ có độ nén cao thích chạy bằng xăng có chỉ số octan cao, nhưng nó vẫn có thể hoạt động hiệu quả tối đa bằng xăng thường.
Nhiều chiến dịch quảng cáo đã tích cực khuyến khích sử dụng xăng cao cấp, nhưng trên thực tế, không có lợi ích đáng kể nào về hiệu suất từ việc sử dụng loại nguyên liệu này. Mỗi chiếc xe sẽ có khuyến nghị một chỉ số octan nhất định và miễn là chủ sở hữu tuân theo điều đó, họ sẽ hưởng được hiệu suất tốt nhất trên chiếc xe của mình.
7. Làm nóng động cơ
Đối với những chiếc xe cũ sở hữu bộ chế hòa khí và hệ thống làm mát kém hiệu quả, chủ sở hữu cần phải có thao tác làm nóng động cơ, đặc biệt là trong một buổi sáng buốt giá. Tuy nhiên hiện nay, bất kỳ ô tô hiện đại nào cũng có EFI (hệ thống phun xăng điện tử) và các hệ thống làm mát hiệu quả hơn nhiều để làm nóng động cơ khi đang di chuyển. Vì vậy bạn không cần phải làm điều này nữa.
6. Lốp xe sẽ hết hạn sử dụng sau 5 năm
Hầu hết các nhà sản xuất lốp xe đều khá kín tiếng về chủ đề này, khiến các nhà cung cấp và phân phối lốp rất không hài lòng. Trên thực tế, lốp xe có thể tồn tại đến 10 năm nếu được bảo quản đúng cách, lên đến 6 năm trong điều kiện khí hậu và địa hình đường đi khắc nghiệt. Thay lốp xe của bạn sau 5 năm là "ném tiền qua cửa sổ".
5. Cần thay lốp bị thủng
Các hạt xuyên tâm hiện đại có khả năng đàn hồi cực kỳ cao. Do đó, các vết thủng nhỏ từ đinh hoặc vít nếu được sửa chữa một cách an toàn thì chủ sở hữu không có lí do gì để thay một chiếc lốp mới.
4. Xả dầu hộp số
Các chủ xe đời cũ thường có thói quen xả dầu ở hộp số sau vài ngày sử dụng. Mặt khác, các hộp số hiện đại thường được đóng kín. Mặc dù có thể xả dầu, đó là một công việc tốn thời gian và đầy thử thách và không giúp ích nhiều cho chiếc xe. Nếu quan tâm đến bộ phận này, hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng chiếc xe của mình.
3. Xả nước làm mát thường xuyên
Việc xả nước làm mát khi mang xe đi bảo dưỡng là hoàn toàn không cần thiết. Hầu hết các chất làm mát hiện đại sẽ có hạn sử dụng kéo dài đến 5 năm (không giới hạn quãng đường di chuyển). Việc xả nước quá thường xuyên không những không cần thiết mà còn khiến xe của bạn có thể bị hư hỏng nếu không thực hiện đúng quy trình và không khí sẽ bị kẹt trong hệ thống.
2. Lắp đặt gói trang trí mùa đông cho xe hiện đại
Nếu sống trong một khu vực có mùa đông khắc nghiệt, người sử dụng sẽ nghĩ tới việc trang bị thêm nhiều tính năng giúp xe hơi của họ vận hành trơn tru. Nếu thường xuyên bảo dưỡng và lắp lốp xe thích hợp, chúng ta sẽ không cần phải thực hiện công đoạn này nữa. Bên cạnh đó, khi đang có ý định cất giữ một chiếc ô tô hoặc xe máy trong một thời gian dài, chỉ cần tháo thiết bị đầu nối âm hoặc lắp đặt bộ kích bình xe hơi, mô tô.
1. Không cần phải kiểm tra mức chất lỏng thường xuyên
Theo nguyên tắc chung, hãy kiểm tra tất cả các mức chất lỏng và áp suất lốp mỗi tuần một lần, kiểm tra tất cả các dây đai và độ mòn của lốp mỗi tháng một lần cho dù chiếc xe của bạn mới đi bảo dưỡng định kỳ cách đây không lâu.
Theo Tiền Phong
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Sở hữu ô tô có nhiều thứ phải quan tâm và người mua sẽ luôn muốn nó tồn tại lâu dài cùng trạng thái tốt nhất.
" alt="10 quan niệm sai lầm khi tự bảo dưỡng ô tô"/>