Một người sẽ gửi đi gần 2 triệu từ SMS trong cả cuộc đời

Dưới cái nắng nóng, oi bức của Hà Nội, hàng nghìn người từ sáng sớm ngày 20/5, có mặt tại Nhà thi đấu quận Cầu Giấy từ 4 giờ sáng để xếp hàng đợi bốc thăm quyền được mua nhà ở xã hội tại dự án NHS Trung Văn (phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội).

Dự án do Công ty CP Đầu tư xây dựng NHS (đại diện Liên danh chủ đầu tư Công ty CP Đầu tư xây dựng NHS và Công ty CP Đầu tư và xây dựng số 4) làm chủ đầu tư.

Ngay sau khi có thông báo, dự án đã thu hút hàng nghìn hồ sơ đăng ký mua. Mặc dù, đây là dự án công bố mức giá dự kiến cao nhất từ trước đến nay tại Hà Nội. Mức giá hơn 19,5 triệu đồng/m2 (đã gồm VAT) và phí bảo trì hơn 371.000 đồng/m2.

Để sở hữu căn nhỏ nhất (diện tích 69,9 m2) tại dự án, người mua cần bỏ ra khoảng 1,39 tỷ đồng đến 1,52 tỷ đồng cho căn lớn nhất (diện tích 76,8 m2).

Còn với người thuê nhà cũng phải bỏ ra khoảng 7 triệu đồng/tháng khi mức giá cho thuê là 99.081 đồng/tháng/m2 (đã bao gồm VAT và chi phí bảo trì).

Người dân đua nhau nộp hồ sơ mua nhà tại NHS Trung Văn khiến việc bốc thăm để được quyền mua căn hộ có tỷ lệ “chọi” cao hơn đi thi đại học.

Trong số 1.300 hồ sơ bốc thăm chọn ra 149 hồ sơ, tỷ lệ chọi gần 1/9. Như vậy, 1.151 hồ sơ “bị loại”, không được quyền mua căn hộ.

Trái ngược với tình cảnh trên, có dự án nhà xã hội lại quá “ế ẩm”, mở bán đến lần thứ 26 vẫn chưa hết. Đơn cử là dự án Tổ hợp nhà ở xã hội và dịch vụ thương mại AZ Thăng Long (thôn Lai Xá, xã Kim Chung, huyện Hoài Đức, Hà Nội).

Dự án do Công ty TNHH Bánh kẹo Thăng Long làm chủ đầu tư. Tại lần mở bán và ký hợp đồng lần thứ 26, trong tháng 4 vừa qua, còn 42 căn hộ chưa bán được và 86 căn chưa có người thuê.

Dự án có tổng số 1.496 căn hộ, trong đó có 264 căn bán thương mại; 911 căn hộ nhà ở xã hội để bán và 321 căn hộ nhà ở xã hội để cho thuê.

Từ lần mở bán đầu tiên vào năm 2015 đến nay, dự án mới bán được 869 căn nhà xã hội và 235 căn nhà cho thuê.

Đáng nói, giá bán dự kiến căn hộ nhà ở xã hội tại dự án này chỉ hơn 14 triệu đồng/m2 (chưa gồm thuế VAT và 2% phí bảo trì). Giá cho thuê dự kiến là hơn 61.000 đồng/m2/tháng (chưa gồm thuế VAT).

Trước đó, dự án nhà ở xã hội Bamboo Garden nằm trong khu đô thị Sunny Garden City ở Quốc Oai (Hà Nội) do Công ty CP Tập đoàn CEO làm chủ đầu tư cũng phải mở bán đến 20 lần.

Trong khi, giá bán căn hộ tại dự án này chỉ 9.960.000 đồng/m2 (đã bao gồm thuế VAT và phí bảo trì). Giá cho thuê là 48.000 đồng/m2/tháng (đã bao gồm thuế VAT và phí bảo trì).

Vì sao lại có nghịch lý này?

Trao đổi với PV VietNamNet,ông Nguyễn Chí Thanh, Phó Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam cho rằng, vấn đề “vị trí, vị trí và vị trí” quyết định đầu tiên.

Theo ông Thanh, dự án ở khu vực Trung Văn rất gần trung tâm Hà Nội. Những người dân có mức thu nhập trung bình rất đông. Trong bối cảnh giá nhà toàn trên 30 triệu đồng/m2 trở lên, để mua được căn hộ ở dự án nhà ở xã hội là ước mơ của nhiều người. Do đó, dự án ở Trung Văn thu hút nhiều người mua.

“Còn dự án nhà xã hội ở Quốc Oai, Hoài Đức… khá xa trung tâm, người dân không thể ở những khu vực đó để đi làm ở trung tâm Hà Nội.

Quá xa, bất tiện về phương tiện giao thông công cộng thì người dân ít lựa chọn. Với những dự án ở khu vực xa trung tâm đó phải 5-10 năm nữa, khi Hà Nội có hệ thống giao thông công cộng tốt hơn, đường vành đai 4 hình thành… sẽ lại trở nên “hot””, ông Thanh phân tích thêm.

Cũng theo ông Thanh, ngoài việc phát triển hạ tầng giao thông, phương tiện giao thông công cộng cần phát triển các dự án nhà xã hội có quy mô lớn 50-100ha trở lên.

Các dự án được quy hoạch gắn liền với trục giao thông chính của thành phố như xe điện trên cao, xe điện ngầm với đầy đủ các tiện ích trường học, siêu thị, công viên… sẽ thu hút người dân có thu nhập trung bình đến ở đông hơn.

Xếp hàng từ 4h sáng mua nhà xã hội ở Đà Nẵng

Mới đây, ông Isao Sekiguchi - Chủ tịch Nissan ASEAN kiêm Chủ tịch Nissan Thái Lan và ông Norinaga Sato - Phó Chủ tịch phụ trách R&D Nissan ASEAN đã có cuộc trao đổi với báo giới về kế hoạch điện khí hóa của hãng. 

- Năm ngoái, Nissan đã chia sẻ kế hoạch sản xuất pin thể rắn vào năm 2028 với trọng tâm điện khí hóa rõ ràng. Tuy nhiên, trong hiện tại, có thể thấy Nissan đang rất tập trung cho công nghệ e-POWER, đặc biệt là tại thị trường ASEAN. Đây là công nghệ vẫn dùng cả động cơ đốt trong kết hợp động cơ điện. Điều này dường như hơi “ngược” logic?

Ông Isao Sekiguchi: Mục tiêu tất yếu của Nissan toàn cầu là con đường điện khí hóa. Tuy nhiên, phụ thuộc vào đặc điểm của từng thị trường mà Nissan sẽ lựa chọn tập trung nhiều vào e-Power hay EV (xe thuần điện). Chúng tôi không chỉ nhìn vào sự cạnh tranh ngắn hạn mà còn là các kế hoạch lâu dài. 

Đối với thị trường Việt Nam nói riêng và hay thị trường ASEAN nói chung, chúng tôi xác định e-POWER và EV sẽ đại diện cho hai công nghệ trụ cột, kết nối chặt chẽ với nhau để cùng hướng đến mục tiêu tiết kiệm tài nguyên, giảm khí thải, đồng thời mang đến lựa chọn đa dạng cho người sử dụng. Trong đó, e-POWER tại thời điểm này là lựa chọn phù hợp của Nissan để bắt đầu con đường điện khí hóa. Trong tương lai, tất nhiên, xe điện sẽ là sản phẩm cần có, đặc biệt là ở thị trường Việt Nam.

Có thể thấy rằng, nếu các dòng xe điện đòi hỏi nhiều hơn về đầu tư cơ sở hạ tầng trạm sạc, mạng lưới và nguồn cung cấp điện thì các mẫu xe với công nghệ e-POWER lại có tiềm năng hơn khi không làm thay đổi thói quen sử dụng xe của người dùng trong khi vẫn thân thiện môi trường nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm.

- Ưu điểm của hệ truyền động e-POWER so với hệ thống Hybrid song song là gì?

Ông Norinaga Sato: Chúng tôi tin rằng việc đánh giá các hệ truyền động động cơ ô tô sẽ phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu khách hàng và mức độ tiếp nhận của các thị trường. 

Hệ thống hybrid song song phổ biến hiện nay đòi hỏi một kết cấu phức tạp, các bánh xe được dẫn động bằng cả mô tơ điện và động cơ xăng. Vì vậy, xe có trọng lượng lớn hơn hoặc chi phí đắt hơn. Người dùng vẫn có thể nghe thấy tiếng động cơ ở một số dải tốc độ. 

Trong khi đó, với e-POWER, các mẫu xe sẽ vận hành tương tự như xe điện, bánh xe được dẫn động bằng duy nhất động cơ điện toàn thời gian. Phần động cơ xăng chỉ làm nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho pin và mô tơ điện. Do đó, xe có khả năng tăng tốc nhanh, mượt mà, yên tĩnh và tái tạo năng lượng cao. 

- Xin ông chia sẻ kỹ hơn về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên các mẫu xe e-POWER?

Ông Norinaga Sato: Động cơ đốt trong của công nghệ e-POWER (hình cầu màu đỏ - PV) không chịu trách nhiệm truyền động trực tiếp đến bánh xe nên chủ yếu hoạt động trong dải tốc độ vòng tua tối ưu (vùng xanh dương). Thời gian động cơ hoạt động trong khu vực dải vòng tua tối ưu càng nhiều, hiệu suất sử dụng nhiên liệu càng cao. Như vậy, có thể thấy, công nghệ e-POWER cho hiệu suất sử dụng nhiên liệu rất cao, từ đó mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu trong quá trình sử dụng.

- Ông có thể chia sẻ sự khác biệt giữa thế hệ đầu tiên và thế hệ thứ hai của công nghệ pin e-POWER?

Ông Norinaga Sato: Nissan đã tối ưu hóa bộ biến tần tích hợp vào mô tơ với kích thước nhỏ hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Ngoài ra dung lượng pin cũng tăng thêm từ 1,5-2 kWh. Từ đó, tối ưu hóa thiết kế, giảm trọng lượng xe, giảm tiêu hao nhiên liêu đồng thời gia tăng trải nghiệm vận hành. 

- Tuy nhiên, các mẫu xe e-POWER hiện tại vẫn phát thải CO2, Nissan có cân nhắc đến các giải pháp nhiên liệu sinh học khác? 

Ông Isao Sekiguchi: Câu hỏi này cũng đã được thảo luận tại Japan Motorshow trước đây. Nissan hiện đang có một số lựa chọn về công nghệ, chúng tôi đang nghiên cứu xe pin nhiên liệu Hydro và cũng đang tiến hành rất nhiều các nghiên cứu khác liên quan đến nhiên liệu sinh học tại Nhật Bản. 

Ngoài ra, các chính sách của Chính phủ cũng như nhu cầu của khách hàng sẽ quyết định sự phát triển của các công nghệ này.  

Hiện tại Nissan chưa có các sản phẩm sử dụng nhiên liệu sinh học tại thị trường ASEAN, e-POWER sẽ là công nghệ được ưu tiên và phát triển trọng tâm. Tôi tin, thực tế các hoạt động trong thời gian tới sẽ chứng minh được những tuyên bố của Nissan hôm nay.

Băng Dương(thực hiện) 

Cơ duyên nào đã dẫn tới sự ra đời của Axie Infinity? Nói cách khác thì ý tưởng về một tựa game blockchain như Axie Infinity đến với Trung như thế nào?

Nguyễn Thành Trung: Tôi từng không thích, thậm chí còn ghét Blockchain. 

Ở thời điểm trước khi Axie Infinity ra đời, mọi người hay nhắc về giá Bitcoin và các đợt ICO. Trong mắt tôi khi đó, không phải ai cũng cần vốn để phát triển dự án blockchain một cách chân chính. Ngược lại, có những người coi chính các đợt ICO như một sản phẩm. Điều này đi ngược lại với đạo đức nghề nghiệp của tôi, một kỹ sư công nghệ.  

Một ngày đẹp trời, tôi rất tò mò khi biết tới một tựa game trên nền tảng blockchain. Khi chơi thử, tôi nhận ra rằng hóa ra Blockchain không xấu như những gì mình đã tưởng tượng, chẳng qua là cách vận dụng công nghệ đó thế nào. 

Từ ý nghĩ đó, tôi đã quyết định làm thử và Axie Infinityban đầu ra đời. Khi game dần có được những phản ứng tích cực của cộng đồng, tôi đã quyết định nghỉ việc để toàn tâm toàn sức cho dự án. 

Nguyễn Thành Trung - Nhà sáng lập và cũng là CEO Axie Infinity.

Axie Infinity là kết quả của tôi và 4 nhà đồng sáng lập, trong đó có Tú Đoàn - một nhà đồng sáng lập khác của Lozi. Ngoài ra còn có Aleksander Larsen từ Na Uy, Jeffrey Zirlin từ Mỹ và Andy Hồ là đồng nghiệp với tôi ở công ty cũ. 

Tôi và 2 nhà đồng sáng lập nước ngoài gặp nhau qua tựa game blockchain từng chơi chung. Một thời gian sau đó, chúng tôi không được gặp mặt trực tiếp và làm việc qua kênh online. Tuy vậy, đó là xuất phát điểm của Axie Infinity ở giai đoạn cuối năm 2017, đầu năm 2018. 

Khi bắt đầu dự án, Trung có nghĩ Axie Infinity sẽ phát triển đến mức độ tỷ USD như bây giờ?

Khi bắt đầu phát triển Axie Infinity, chúng tôi không nghĩ quá nhiều. Ở thời điểm đó, chúng tôi chỉ muốn làm một cái gì đó theo tinh thần khởi nghiệp. Đứng ở góc độ là những người mê game, chúng tôi muốn tạo ra một sự thay đổi nào đó với ngành công nghiệp này. 

Trên con đường phát triển của dự án, cả nhóm có nhiều góc nhìn và thông tin hơn. Khi đó, những mong muốn và mục đích phát triển của dự án mới ngày một rõ ràng, từ đó hình thành nên các kế hoạch, chiến lược để đem lại kết quả. 

Sự tăng trưởng của Axie Infinity trong thời gian gần đây đã vượt qua sự mong đợi của nhóm một chút.

Biểu đồ tốc độ tăng trưởng tổng giá trị vốn hóa AXS (token tiện ích của Axie Infinity). Số liệu: Coinmarketcap

Mô hình tăng trưởng của các doanh nghiệp thông thường có dạng tuyến tính. Với những công ty công nghệ thì khác bởi sự xuất hiện của những điểm kỳ dị. Đó là lúc tốc độ tăng trưởng của công ty đó tăng vọt lên rất nhanh. Vậy đâu là điểm kỳ dị của Axie Infinity?

Có nhiều điểm kỳ dị trên chặng đường của Axie Infinity. Trong đó, việc chuyển hết cơ sở hạ tầng của game lên Ronin - một blockchain do nhóm tự phát triển là một dấu mốc quan trọng. Đây là tiền đề cho sự phát triển của Axie Infinity sau này. 

Việc tỷ phú Mark Cuban đầu tư vào Axie Infinity cũng là một yếu tố tác động. Tuy nhiên, trong vòng đầu tư đó không chỉ có Mark Cuban mà còn nhiều cá nhân và tổ chức đầu tư uy tín cũng giúp đỡ cho Axie Infinity rất nhiều, họ có tiếng tăm trên thế giới nhưng có lẽ không được biết đến nhiều ở Việt Nam. 

Các startup thường tập trung phát triển thị trường nội địa trước khi tính tới việc ra thế giới. Thế nhưng Axie Infinity thì có vẻ lại ngược lại. Vì sao lại như vậy?

Ở thời điểm bắt đầu của dự án, số lượng người chơi blockchain game không nhiều. Tổng lượng người chơi game blockchain trên thế giới lúc đó chắc chỉ khoảng tầm 6.000-7.000 người. Con số đó quá ít để có thể chia nhỏ theo từng quốc gia, khu vực. 

Do vậy, Axie Infinity đã hướng tới thị trường quốc tếđể tạo dựng nên một điều gì đó lớn hơn. Tập người dùng lớn cũng mang tới nguồn thông tin phản hồi để dự án có thể cải thiện và tiếp tục phát triển. 

Xét về mặt giá trị, những gì mà Axie Infinity có được còn vượt xa cả sự thành công của Flappy Bird.

Nhìn từ góc độ chủ quan, thị trường quốc tế dễ làm hơn trong ngành blockchain, cả về sự đón nhận của người chơi lẫn sự hỗ trợ của luật pháp cũng như hệ sinh thái. Ngoài ra, những người chơi đầu tiên cũng đóng vai trò rất quan trọng trong việc đặt nền móng cho cả một cộng đồng sau này. Đó là lý do Axie Infinity không chọn phát triển ở thị trường Việt Namtrong giai đoạn đầu. 

Trung có thể bật mí về đội ngũ nhân sự phát triển Axie Infinity được không? Sky Mavis có bao nhiêu thành viên và người Việt trong đó chiếm tỷ lệ như thế nào?

Hiện Sky Mavis có khoảng 40 nhân viên với 80% là người Việt. 3 trong tổng số 5 founder của dự án cũng là người Việt. 

Xuất phát điểm từ Việt Nam, vậy nên việc công ty có nhiều người Việt Nam là một lợi thế bởi nó đem đến sự tương đồng về văn hóa. Tuy nhiên, trong tương lai Axie Infinity sẽ sử dụng lao động ngoại nhiều hơn ở một số vị trí liên quan nhiều đến sáng tạo, trong khi người Việt có điểm nổi trội về kỹ thuật.

Đội ngũ phát triển Axie Infinity. Nhà sáng lập Nguyễn Thành Trung là người đứng thứ 2 từ bên phải.

Trong suy nghĩ của cả nhóm, chúng tôi nghĩ mình là một công ty quốc tế nhiều hơn. Tuy nhiên, tôi rất mừng khi Axie Infinity được mọi người biết đến như một công ty công nghệ Việt. Tôi muốn có thể ghi tên người Việt trên bản đồ thế giới.

Người Việt rất giỏi ở những công việc cần tới sự cẩn thận, tỉ mỉ và có tiềm năng rất lớn về lĩnh vực công nghệ. Chúng ta chỉ thiếu một chút về góc nhìn bài toán cũng như tư duy sản phẩm. Hi vọng Axie Infinity sẽ góp phần cải thiện điều đó bằng việc phát triển đội ngũ nhân sự sáng tạo trong nước, song song với việc tìm kiếm và tuyển dụng ở thị trường nước ngoài.  

Trung nghĩ gì khi có người nhìn vào giá trị vốn hóa của AXS và cho rằng bạn là tỷ phú USD? Tài sản của Trung có thực sự nhiều như vậy?

Nhiều thông tin chia sẻ về Axie Infinity và cả cá nhân tôi chưa được chuẩn xác cho lắm. Thế nên tôi cũng đã cố gắng giải thích lại để mọi người hiểu sao cho đúng về vấn đề này. 

Việc cho rằng tôi là tỷ phú USD là không chính xác bởi vốn hóa thị trường của token AXS khác biệt hoàn toàn với vốn hóa của Sky Mavis. Công ty có sở hữu một phần lượng AXS nhưng số token này hiện đang bị khóa. 

Đội ngũ phát triển Axie Infinity hiện có tổng cộng 21% tổng nguồn cung token AXS. Trong đó, công ty nắm giữ 17%, 4% token AXS còn lại được sử dụng làm phần thưởng cho đội ngũ phát triển, cũng giống như ESOP trong cổ phần vậy. 

Giá trị vốn hóa của token AXS không đại diện cho giá trị của Sky Mavis - công ty phát triển tựa game Axie Infinity.

Với tổng giá trị vốn hóa 2,4 tỷ USD, lượng token của cả công ty và đội ngũ phát triển nắm giữ hiện chỉ có giá trị khoảng 500 triệu USD. Lượng token AXS này sẽ được mở khóa dần theo thời gian để đảm bảo sự gắn bó của công ty và mọi người đối với dự án.

Tuy vậy, để nói cho đúng, con số này chỉ là giá trị lượng token mà team đang nắm giữ chứ không phản ánh hết giá trị của Sky Mavis. Ngoài Axie Infinity, Sky Mavis còn tự hào về nguồn tài nguyên con người, nghiên cứu và cả các sản phẩm khác nữa... 

Nhiều người cũng chúc mừng và nghĩ rằng tôi là người đóng góp và sở hữu phần lớn Axie Infinity. Điều đó không đúng. Nếu không có đội ngũ những người đồng hành thì Axie Infinity sẽ không thể gây dựng được như bây giờ. Công sức và sự đóng góp này tất nhiên có sự tương ứng với mức độ sở hữu của mọi người trong công ty. 

Việc nắm giữ cổ phần của cá nhân tôi chính là sở hữu cổ phần của một doanh nghiệp tư nhân. Con đường phải đi của Axie Infinity còn rất dài. Khi nào dự án tới thời điểm exit (thoái vốn) như IPO (phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng) thì giá trị lượng cổ phần đó mới thực sự có ý nghĩa. 

Với những thành quả như hiện nay, dự định của bản thân Trung là gì? Bạn sẽ hướng tới mục tiêu trở thành một tỷ phú công nghệ hay nhắm tới một cái đích nào đó khác?

Về mặt cá nhân, mục tiêu hiện tại của tôi là làm sao để có thể nuôi dạy con cho tốt, chỉ những điều bình thường như vậy thôi. 

Tỷ phú USD hay không cũng chỉ là một con số. Việc mọi người nói quá nhiều về điều đó khiến tôi cũng phải suy nghĩ. Tuy nhiên, tôi nghĩ mình sẽ không đuổi theo những mục tiêu về mặt con số. 

So với nhu cầu bản thân, kể cả nhu cầu đó có tăng tiến thì đến một lúc nào đó, điều này cũng không đòi hỏi việc phải có quá nhiều tiền. Tiền chỉ là công cụ để tạo ra những thứ tốt đẹp hơn, để thỏa mãn mong muốn của bản thân tôi là làm một điều gì đó nhằm giúp ích cho mọi người và xã hội. 

Đó là suy nghĩ của tôi từ trước kia và hiện tại cũng vẫn như vậy. Chỉ có điều, hiện tại tôi cũng nhận thấy những áp lực về mặt trách nhiệm lớn hơn trước đây nhiều.

Trọng Đạt

Nguyễn Thành Trung, "cha đẻ" game Việt tỷ USD đang dậy sóng là ai?

Axie Infinity đang trở thành một hiện tượng công nghệ toàn cầu khi thu hút hàng trăm nghìn game thủ từ khắp nơi trên thế giới. Tổng giá trị vốn hóa của dự án game tiền ảo này có những lúc đạt tới 2,7 tỷ USD.   

Công nhân Công ty Chế biến thủy sản Thanh Tâm đi cách ly tập trung. Ảnh: Cổng TTĐT UBND tỉnh Cà Mau

Ngày 21/8, ngành chức năng Cà Mau phát hiện một nữ công nhân của Công ty chế biến thủy sản Thành Tâm dương tính với nCoV.

Đến ngày 22/8, ngành y tế Cà Mau phát hiện thêm 2 công nhân dương tính. Sau đó, hàng chục công nhân của công ty thủy sản này phải đi cách ly tập trung. 

Thiện Chí 

Đại tá Đinh Văn Nơi: Củng cố hồ sơ khởi tố, bắt giam tài xế làm lây lan dịch

Đại tá Đinh Văn Nơi cho biết, Công an tỉnh An Giang đang củng cố hồ sơ để khởi tố, bắt giam tài xế làm lây lan dịch bệnh trên địa bàn tỉnh.

Thủ tướng nhấn mạnh, hiện nay nhu cầu về y tế, chăm sóc sức khỏe của nhân dân ngày càng cao, đặc biệt trong bối cảnh dịch Covid-19 còn diễn biến phức tạp và nguy cơ xuất hiện các dịch bệnh mới. Bối cảnh trên đặt ra cho ngành y tế và trường Đại học Y Hà Nội những yêu cầu, nhiệm vụ nặng nề nhưng cũng rất vẻ vang.

Thủ tướng bày tỏ thầy và trò nhà trường cần quyết tâm cao hơn, nỗ lực nhiều hơn, hành động quyết liệt, hiệu quả hơn để phấn đấu trở thành trung tâm đào tạo, nghiên cứu y khoa hàng đầu của đất nước và khu vực, không chỉ đào tạo sinh viên trong nước mà cả sinh viên quốc tế; không chỉ ứng dụng các thành tựu khoa học, công nghệ ở tầm quốc gia mà cả khu vực; không chỉ phục vụ người dân trong nước mà cả nước ngoài.

Có giải pháp xây dựng, phát triển thương hiệu “Đại học Y Hà Nội”

Thủ tướng rất đồng tình với sứ mạng, tầm nhìn mà trường đặt ra và đề nghị, thầy và trò nhà trường tập trung triển khai tốt một số nhiệm vụ trọng tâm, trong đó chỉ rõ luôn đề cao và thực hiện tốt lời dạy của Bác Hồ “Lương y như từ mẫu” và lời thề Hippocrates.

Cùng đó, Thủ tướng đề nghị trường không ngừng cải tiến chương trình, phương pháp giảng dạy, đào tạo gắn với thực hành, đổi mới sáng tạo.

"Đẩy mạnh tự chủ đại học, sớm đưa trường Đại học Y Hà Nội thành trường Đại học khoa học sức khoẻ có nhiều trường thành viên, có chiến lược đào tạo nâng cao năng lực, kiến thức, kỹ năng và phẩm chất đạo đức của đội ngũ giảng viên" - Thủ tướng đề nghị. 

Bên cạnh đó Thủ tướng yêu cầu tổng kết mô hình Viện - Trường; tiếp tục mở rộng hệ thống bệnh viện thực hành phù hợp, phục vụ công tác khám chữa bệnh, tăng cường năng lực đào tạo, cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho đất nước. Trường cần đẩy mạnh hợp tác công - tư và huy động hiệu quả các nguồn lực xã hội; có giải pháp xây dựng, phát triển thương hiệu “Đại học Y Hà Nội”.  

Thủ tướng đề nghị các học viên, sinh viên cần nỗ lực học tập, chủ động nghiên cứu khoa học, tích cực tham gia các hoạt động cộng đồng; chú trọng tích lũy kinh nghiệm, nâng cao tay nghề, không ngừng trau dồi bản thân để trở thành những chuyên gia có tâm - có tầm - có tài.

"Các bạn chính là tương lai của ngành y nước nhà, tương lai của đất nước" - Thủ tướng gửi gắm.

Thủ tướng tin tưởng trường Đại học Y Hà Nội "sẽ mãi là biểu tượng đẹp của trí tuệ, của sự cống hiến, tận tâm, của đạo đức và lòng nhân ái, của trách nhiệm với cộng đồng và mang sứ mệnh đó phục vụ việc chăm sóc và bảo vệ sức khỏe, tính mạng của Nhân dân".

Trường Đại học Y Hà Nội được thành lập năm 1902 với tên gọi Trường Y Đông Dương do nhà bác học Yersin làm hiệu trưởng. Đây là một trong những trường đại học lâu đời của Việt Nam và là nơi đào tạo, giảng dạy, trưởng thành của nhiều danh nhân y học Việt Nam.

Cụ thể, hình dáng của chiếc Lamborghini Revuelto có thể dễ dàng được nhận ra thông qua thiết kế hốc gió trên thân xe kiểu mới. Ngoại thất của chiếc xe mang màu xám Grigio Titans Matte, tương tự với chiếc xe từng được giới thiệu tại Malaysia, Singapore hay Thái Lan. 

Ra mắt vào tháng 3/2023, Lamborghini Revuelto là mẫu siêu xe hybrid thứ hai của hãng siêu xe đến từ Ý, sau khi mẫu Lamborghini Sian FKP 37 được giới thiệu tháng 7/2020 và là mẫu xe thay thế cho Aventador (sản xuất và phân phối giai đoạn 2011-2022).

Tương tự các dòng xe khác của Lamborghini, Revuelto được đặt tên theo loài bò tót tại Barcelona, nổi tiếng với khả năng chiến đấu ngoan cường. Revuelto cũng là mẫu xe đầu tiên sở hữu ngôn ngữ thiết kế Space Race của thương hiệu Lamborghini.

Lamborghini Revuelto được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V12 dung tích 6.5L mã L545 hoàn toàn mới, công suất tối đa 814 mã lực và mô-men xoắn 725 Nm. Đi cùng với động cơ này là cụm động cơ điện ở cầu trước công suất 187 mã lực, hai máy phát P2-P3 eMotor ở phía sau và hộp số 8 cấp ly hợp kép. Siêu xe này có tổng công suất 1.001 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 350 km/h.

Tại Việt Nam, số lượng xe có công suất từ 1.000 mã lực trở lên chỉ đếm trên đầu ngón tay. Nổi tiếng và mạnh mẽ nhất có thể kể đến là mẫu hypercar Koenigsegg Regera của đại gia ngành thẩm mỹ Hoàng Kim Khánh với sức mạnh 1.521 mã lực. Trước đó, danh hiệu mẫu siêu xe mạnh mẽ nhất Việt Nam từng thuộc về Bugatti Veyron của "ông trùm" ngành cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ với công suất 1.001 mã lực.

Ferrari cũng góp mặt trong danh sách này với chiếc SF90 Stradale/Spider thuộc sở hữu của nhiều tay chơi, trong đó có doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, tức Cường Đô-la, với tổng công suất 1.000 mã lực. Bên cạnh đó, mẫu siêu xe điện duy nhất lọt vào danh sách này là chiếc Tesla Model S Plaid của một đại gia kín tiếng có công suất 1.034 mã lực.

Giá bán của chiếc siêu xe hybrid Lamborghini Revuelto tại Việt Nam dự báo sẽ ở mức trên 1,3 triệu USD. Tại Thái Lan và Malaysia, mẫu siêu xe này có giá từ 1,32 triệu USD đến 1,39 triệu USD. Trong khi đó, giá bán chiếc siêu xe hybrid này tại Singapore lên đến 1,93 triệu USD.

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!