Quách Ngọc Ngoan: 'Với bạn gái, luôn chung thủy'

Đồng thời, phối hợp với cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân của vụ việc. Trường hợp cần thiết, thành lập Hội đồng chuyên môn theo quy định của Luật khám bệnh, chữa bệnh đánh giá quá trình tiếp đón, theo dõi, chăm sóc và xử trí đối với trường hợp của thai phụ trên; Thông báo kết luận của Hội đồng chuyên môn tới gia đình thai phụ và các cơ quan truyền thông đại chúng, đồng thời gửi 1 bản về Vụ Sức khỏe Bà mẹ - Trẻ em, Bộ Y tế.

Bộ Y tế cũng yêu cầu xử lý nghiêm các tập thể, cá nhân sai phạm về chuyên môn, tinh thần, thái độ phục vụ và đạo đức nghề nghiệp theo quy định hiện hành (nếu có).

Ngoài ra, Sở Y tế Hà Nội cần tăng cường kiểm tra, giám sát và chấn chỉnh các cơ sở chăm sóc sức khỏe bà mẹ trẻ em trên địa bàn, bao gồm cả cơ sở y tế công lập và cơ sở y tế hành nghề y tế tư nhân, đặc biệt với các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có cung cấp dịch vụ phá thai.

Bên cạnh đó, nghiêm túc thực hiện các hoạt động chuyên môn theo Hướng dẫn quốc gia về các dịch vụ chăm sóc sức khỏe sinh sản (ban hành kèm theo Quyết định số 4128/QĐ/BYT ngày 29/7/2016 của Bộ trưởng Bộ Y tế).

Nguyễn Liên

Điện thoại phát nổ khi sạc pin, một thiếu niên bị bỏng toàn thân

Vừa sạc pin vừa dùng điện thoại, H. bị bỏng toàn thân do chiếc điện thoại bất ngờ phát nổ.

Tháng 7/2020, anh Liêm - nhiếp ảnh gia tại TP.HCM đã quyết định “rước” về “garage tại gia” chiếc Suzuki XL7 sau thời gian sử dụng xe bán tải.

Khi được hỏi về hạn chế trên Suzuki XL7 sau 3 tháng sử dụng, anh Liêm cho rằng “khó để chê với một chiếc xe 7 chỗ trong tầm giá 600 triệu đồng”.

Sau 3 tháng sử dụng, chủ xe Suzuki XL7 tỏ ra khá hài lòng

Nhìn chung, theo chủ nhân chiếc XL7 thực sự… khó chê trong tầm giá

Anh Liêm nhấn mạnh, bên cạnh mức giá tốt, chi phí sử dụng xe cũng không phải quá “đắt đỏ”. Chiếc XL7 của anh đã vào xưởng bảo dưỡng 2 lần và mỗi lần chỉ tốn 752.000 đồng chi phí thay nhớt. Những phụ tùng cần thiết theo anh thấy đều có dự trữ sẵn nên việc thay thế (nếu có) cũng rất nhanh chóng.

Đi làm đi chơi đều ổn

Do nhu cầu công việc, chiếc xe có không gian nội thất rộng rãi, thực dụng là tiêu chí hàng đầu của anh Liêm khi quyết định chọn mua xe. Theo “tay ảnh” này, Suzuki XL7 là mẫu xe hội tụ gần như đầy đủ những thứ mà một nhiếp ảnh gia như anh cần.

Theo anh Liêm, khi dùng xe bán tải, máy móc thiết bị khá nhiều lại chất trên thùng xe không kín khiến anh luôn cảm thấy “bất an”. Chính vì vậy, anh quyết định “tậu”chiếc Suzuki XL7, chiếc xe đã giúp anh xóa bỏ nỗi lo trên bởi không gian nội thất rộng rãi, chỉ cần gập hàng ghế thứ 3 là anh có thể thoải mái chất đầy thiết bị phục vụ công việc mà không lo “mưa gió bão bùng”.

Ngoài phục vụ tốt công việc, chiếc Suzuki XL7 cũng phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại của cả gia đình anh. Điểm bất ngờ nhất với anh Liêm sau những chuyến đi chơi xa nằm ở khối động cơ. Khối động cơ tuy “nhỏ nhưng có võ” giúp Suzuki XL7 di chuyển khá ổn định, êm ái. Sau hơn 3 tháng sử dụng và chủ yếu đi trong phố, anh cho biết mẫu xe này chỉ tiêu hao trung bình khoảng 7,4 lít/100km.

Dù động cơ dung tích khá nhỏ, hộp số chỉ 4 cấp nhưng Suzuki XL7 vận hành khá trơn tru

Bất ngờ với nội thất

Ngoài những ưu điểm về thiết kế và vận hành, nội thất XL7 cũng khiến anh Liêm bất ngờ. Anh kể, một trong những chi tiết khiến anh ấn tượng nhất chính là hệ thống điều hòa, mọi người trong gia đình đều bất ngờ về khả năng làm lạnh “siêu tốc” của XL7.

Bên cạnh đó, không gian nội thất rộng rãi là điểm anh ưng ý nhất trên Suzuki XL7. Anh chia sẻ, chiếc vô lăng D-CUT cá tính giúp một người to con như có khoảng không gian ngồi rộng hơn, việc hỗ trợ trợ lực điện cũng khiến anh Liêm ấn tượng.

Tầm giá 600 triệu đồng nhưng Suzuki XL7 khiến chủ xe khá bất ngờ với nhiều tiện nghi nội thất

Ngoài ra, mẫu xe này được tích hợp camera và cảm biến lùi giúp dễ xoay xở đỗ xe, cùng với đó là một số tính năng an toàn chủ động mà theo anh Liêm là khá vừa vặn và phù hợp với nhu cầu anh đặt ra, như: hệ thống cân bằng điện tử (ESP®), hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh (BA), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), thân xe hấp thụ lực giảm chấn thương cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm (PIMB) và cảm biến đỗ xe.

Suzuki XL7 nhanh chóng chinh phục khách Việt với gần 2.000 xe bán ra sau 3 tháng tung ra thị trường Việt Nam

Ngoài những điểm cộng nêu trên, anh Liêm cũng hy vọng, trong tương lai, khu vực hộc để đồ sẽ được Suzuki cải thiện với kích thước lớn hơn, và nếu chiếc xe này có thêm gương chiếu hậu có thể tự gập khi khóa xe thì sẽ thêm một điểm cộng lớn cho mẫu xe SUV 7 chỗ này.

 Minh Ngọc

Theo giới truyền thông Tây Ban Nha, có một loạt đề nghị gửi đến Valladolid và cá nhân Salisu trong những ngày qua, mà MU là một trong số này.

MU hâm nóng cuộc đua giành Mohammed Salisu

Ở tuổi 21, Salisu thi đấu nổi bật với Valladolid, và được đánh giá là một trong những trung vệ tốt nhất La Liga mùa giải 2019-20.

Salisu càng được quan tâm hơn, khi hợp đồng của anh với Valladolid có điều khoản phá vỡ chỉ 12 triệu euro (khoảng 10,86 triệu bảng).

Mới đây, Rennes - CLB xếp thứ 3 Ligue 2019-20 và được dự vòng play-off Champions League, muốn mua hợp đồng của Salisu.

Tuy nhiên, Salisu từ chối những gì Rennes đưa ra, vì anh muốn đến môi trường lớn hơn.

Mirror đưa tin, đây là tín hiệu tích cực với MU - đội đã cử trinh sát theo dõi Salisu thi đấu từ trước đại dịch Covid-19.

Trong trường hợp không đàm phán thành công với Valladolid, MU sẽ nộp đơn lên La Liga để chuộc hợp đồng Salisu.

HLV Solskjaer đánh giá cao Salisu, dựa trên các báo cáo chi tiết từ cộng sự, muốn có trung vệ người Ghana để thay thế Phil Jones và Eric Bailly.

MU phải tăng tốc chuyển nhượng, vì các đối thủ Southampton, Everton và Wolves cũng đang muốn kéo Salisu về Premier League.

KN

Đã dùng qua nhiều xe, tìm hiểu kỹ trước khi mua

Anh Nguyễn Thành Đạt mới lấy chiếc Ford Explorer được 2 tháng do nhu cầu công việc và gia đình. Anh chia sẻ: “Tôi làm về BĐS, thường xuyên đi xa theo các dự án.Ngoài ra mặc dù sống ở Hà Nội nhưng bố mẹ ở Thái Bình, thi thoảng vẫn về thăm các cụ.Vì vậy, chiếc xe phù hợp với tôi phải đi được đường xa, đường đồi núi, đường khó.”

“Điều tôi thích nhất của chiếc xe này là sự an toàn. Đó là lý do vì sao cảnh sát Mỹ hay dùng Explorer làm xe phục vụ công việc”, anh chia sẻ. Hiện xe đã đi được hơn 5.000 km và vị doanh nhân trẻ cảm thấy đây là lựa chọn đúng đắn. Số tiền bỏ ra mua xe phù hợp với công nghệ và sự an toàn mang lại. Đồng thời càng lái, anh Đạt càng cảm thấy Ford Explorer truyền nhiều cảm hứng hơn và ngày càng yêu quý chiếc xe.

Trước khi mua Ford Explorer, anh Đạt đã có một thời gian sở hữu dòng xe gầm cao như Mazda CX-5, Hyundai Santa Fe nên mục tiêu lựa chọn tiếp vẫn sẽ là xe SUV. Đồng thời khi biết có ý định đổi xe, bạn bè anh Đạt cũng có một vài người đã sở hữu Ford Explorer và họ rất yêu thích chiếc xe của mình. Điều đó khiến anh Đạt rất muốn tìm hiểu và trải nghiệm Ford Explorer.

Chỉ sau lần đầu thử chiếc xe của bạn, ông chủ doanh nghiệp BĐS đã nghĩ đến việc muốn lái Ford Explorer hàng ngày. “Xe đi đầm chắc, nhiều chức năng phục vụ đi xa và trong phố như cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, đá chân mở cốp, có cửa sổ trời. Trước đây tôi đã từng sử dụng Mazda CX-5, Hyundai Santa Fe đã cảm thấy xứng đáng với đồng tiền bỏ ra theo phân khúc mình lựa chọn, nhưng đến khi dùng Ford Explorer thì mới cảm thấy tiếc rằng đáng nhẽ đã phải mua nó từ lâu rồi”, anh Đạt nhận xét.

Trải nghiệm ưng ý và thoải mái cho gia đình

Explorer là dòng xe 7 chỗ rộng rãi phù hợp với gia đình, thậm chí khi đi đủ 7 người rồi cốp sau xe vẫn rất rộng, mang đủ theo hành lý. Anh kể, chuyến đi Sapa (Lào Cai) của gia đình anhcó đủ cả vợ chồng con cái lẫn ông bà,mọi người đều ngồi thoải mái mà không cần phải bỏ bớt đồ cá nhân.

Cảm giác lái của xe so với các phân khúc bằng tiền hoặc thấp hơn thì Ford Explorer có sự khác biệt, phù hợp với cả nam lẫn nữ. “Explorer không nhẹ cũng như nặng quá. Càng chạy tốc độ cao cảm giác tự tin cũng lên theo. Đi trong phố, xe có nhiều công nghệ như cảm biến cảnh báo, camera 180 độ nhìn đằng trước, đằng sau, nên dù xe to nhưng lái xe vẫn nhàn tênh. Nếu có cảm giác đi xa mệt mỏi, hai ghế trên có mát-xa giúp thư giản hiệu quả rất tốt”, anh Đạt nêu lên ưu điểm chạy phố lẫn đường trường của chiếc SUV dài hơn 5 mét và nặng khoảng 2,3 tấn.

Trong gia đình, cả vợ con lẫn bố mẹ anh Đạt đều rất thích chiếc xe này. Anh kể tiếp: “Ngày xưa khi tôi mua cũng dòng xe gầm cao nhưng chỗ ngồi chật hơnthì người trong gia đình có đôi lúc than mệt khi đi xa, nhưng đến khi chuyển qua xe này thì ai cũng khen. Riêng vợ tôi khi ngồi trong xe đặc biệt khen ngợi tính năng ghế mát-xa, vừa ngồi êm lại tiện nghi”.

Anh Đạt chia sẻ thêm, từ khi mua Explorer, anh hình thành thói quen cuối tuần nào cũng đánh xe đưa gia đình đi chơi đâu đó, không muốn loanh quanh ở nhà. Từ khi dùng Ford Explorer, cảm giác ngồi sau vô lăng hay ghế hành khách cũng thoải mái, quây quần như ở nhà, ngắm khung cảnh bên ngoài qua cửa sổ hay ngắm trời mây ở cửa sổ trời đều hết sức thú vị khi đi chơi xa.

Sử dụng xe tiền tỷ nhưng không có cảm giác tốn kém

Khi được hỏi về chi phí sau một thời gian sử dụng Ford Explorer, anh Đạt cho rằng người ngoài khi nhìn chiếc xe to như vậy, mang nhiều công nghệ sẵn bên trong thường nghĩ đến việc nuôi nó tốn kém, nhưng thực tế lại khác.

“Chiếc xe cũ của tôi trung bình tiêu thụ 10-12 lít xăng/100km thì với Ford Explorer chỉ nhỉnh hơn một chút vào khoảng tầm 14 lít/100km. Thậm chí khi đi đường xa như cao tốc, không phải thay đổi thường xuyên chân ga, mức tiêu hao có thể giảm thêm vài lít nữa khi dùng tính năng cruise control”, anh Đạt nhấn mạnh.

Nghề BĐS việc đi xa cũng không hiếm. Mỗi lần như vậy anhvẫn tự lái 300 km là chuyện thường nên cũng hay để ý đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Bên cạnh đó, chiếc xe của anh còn được hưởng gói bảo dưỡng bảo hành lên tới 5 năm, trừ việc hỏng hóc nặng chưa gặp, mỗi lần bảo dưỡng chỉ đơn giản là thay dầu, thay lọc, kiểm tra xe không quá tốn kém.

“Tôi hay phải đi lại gặp gỡ khách hàng, vì vậy cần một hình ảnh tin cậy. Ngoài ngoại hình, phong cách ăn nói thì phương tiện di chuyển cũng giúp tạo nên sự tự tin cho bản thân để tạo dựng sự tin tưởng. Chiếc xe của tôi dù giá không quá cao nhưng vẫn được đối tác coi là xế sang, nhất là với lớp sơn màu đen bóng khiến xe khá hầm hố, lịch lãm.”

Ngoài các điểm cộng của Explorer, anh Đạt cũng thấy chút tiếc nuối vì chiếc xe chưa được trang bị chức năng camera 360 độ. Nhưng tựu chung lại, anh vẫn cảm thấy đúng đắn với lựa chọn ban đầu của mình, Explorer dường như đầy đủ không thiếu gì khác cho mọi nhu cầu công việc, gia đình của một doanh nhân.

Đình Quý