Bên trong nhà máy lắp ráp ô tô hiện đại bậc nhất của VinFast

Năm 2018 được xem là mốc hết sức quan trọng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc trong khu vực xuống 0%. Những nỗi lo về sự hụt hơi của các sản phẩm lắp ráp trong nước khi cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc được nhập khẩu miễn thuế vào Việt Nam được cảnh báo từ trước đó. Tuy nhiên cùng với các chính sách hỗ trợ của Chính phủ và những nỗ lực của doanh nghiệp khi liên tục đầu tư, nâng cao sức cạnh tranh, các sản phẩm nội đã phần nào đứng vững đồng thời ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô cũng đã có những thay đổi và vươn lên ngoạn mục.

Sự xuất hiện đầy tiếng vang của VinFast và những thành công của Thaco và Hyundai Thành Công đầu tư, mở rộng sản xuất là những tín hiệu vui của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam dù vẫn phải tiếp tục cạnh tranh khốc liệt khi thuế nhập khẩu trong khu vực ở mức 0%.

Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco), Hyundai Thành Công và VinFast là 3 cái tên mang lại những tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Mỗi doanh nghiệp có chiến lược khác nhau nhưng đều tập trung vào đầu tư, tăng năng lực sản xuất và sức cạnh tranh cho các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam. Cả 3 doanh nghiệp này đều không giấu tham vọng sẽ vươn ra khu vực và trở thành một quốc gia có thể xuất khẩu ô tô.

Thaco là một trong những doanh nghiệp đầu tư sớm và bài bản vào ngành công nghiệp ô tô. Qua nhiều giai đoạn, doanh nghiệp này tiếp tục đầu tư mạnh mẽ hơn, xây mới và mở rộng các nhà máy ô tô, sản xuất phụ kiện, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển...

Năm 2018 với số vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng, Thaco đã khánh thành nhà máy sản xuất, lắp ráp sản phẩm xe bus lớn và mini bus có công suất khoảng 20.000 xe/năm. Tiếp đến, tháng 3/2018, Thaco khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Mazda hiện đại nhất Đông Nam Á với tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng, tổng công suất 100.000 xe/năm.

Cũng trong năm 2018, Thaco đã ký hợp đồng chuyển giao công nghệ và phân phối sản phẩm với nhiều Tập đoàn lớn trên thế giới để tiếp tục là doanh nghiệp nắm quyền sản xuất, phân phối nhiều thương hiệu nhất tại thị trường Việt Nam.

" />

Tín hiệu vui từ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Thời sự 2025-02-01 20:26:13 5394

Bên trong nhà máy lắp ráp ô tô hiện đại bậc nhất của VinFast

Năm 2018 được xem là mốc hết sức quan trọng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc trong khu vực xuống 0%. Những nỗi lo về sự hụt hơi của các sản phẩm lắp ráp trong nước khi cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc được nhập khẩu miễn thuế vào Việt Nam được cảnh báo từ trước đó. Tuy nhiên cùng với các chính sách hỗ trợ của Chính phủ và những nỗ lực của doanh nghiệp khi liên tục đầu tư,ínhiệuvuitừngànhcôngnghiệpôtôViệgiá vàng hôm nay bao nhiêu 1 chỉ nâng cao sức cạnh tranh, các sản phẩm nội đã phần nào đứng vững đồng thời ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô cũng đã có những thay đổi và vươn lên ngoạn mục.

Sự xuất hiện đầy tiếng vang của VinFast và những thành công của Thaco và Hyundai Thành Công đầu tư, mở rộng sản xuất là những tín hiệu vui của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam dù vẫn phải tiếp tục cạnh tranh khốc liệt khi thuế nhập khẩu trong khu vực ở mức 0%.

Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco), Hyundai Thành Công và VinFast là 3 cái tên mang lại những tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Mỗi doanh nghiệp có chiến lược khác nhau nhưng đều tập trung vào đầu tư, tăng năng lực sản xuất và sức cạnh tranh cho các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam. Cả 3 doanh nghiệp này đều không giấu tham vọng sẽ vươn ra khu vực và trở thành một quốc gia có thể xuất khẩu ô tô.

Thaco là một trong những doanh nghiệp đầu tư sớm và bài bản vào ngành công nghiệp ô tô. Qua nhiều giai đoạn, doanh nghiệp này tiếp tục đầu tư mạnh mẽ hơn, xây mới và mở rộng các nhà máy ô tô, sản xuất phụ kiện, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển...

Năm 2018 với số vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng, Thaco đã khánh thành nhà máy sản xuất, lắp ráp sản phẩm xe bus lớn và mini bus có công suất khoảng 20.000 xe/năm. Tiếp đến, tháng 3/2018, Thaco khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Mazda hiện đại nhất Đông Nam Á với tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng, tổng công suất 100.000 xe/năm.

Cũng trong năm 2018, Thaco đã ký hợp đồng chuyển giao công nghệ và phân phối sản phẩm với nhiều Tập đoàn lớn trên thế giới để tiếp tục là doanh nghiệp nắm quyền sản xuất, phân phối nhiều thương hiệu nhất tại thị trường Việt Nam.

本文地址:http://game.tour-time.com/news/318a399591.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Taawoun vs Al

">

Gay cấn “cuộc chiến” Twitter – Elon Musk

{keywords}Siêu xe McLaren Artura tại Việt Nam

McLaren Artura sở hữu thiết kế đặc trưng của những mẫu xe hiệu suất cao với đầu xe thấp, khoang lái đặt trước cùng phần đuôi vuốt cao dần về sau. Đặc biệt, Artura vẫn được trang bị bộ cửa mở đặc trưng của những dòng McLaren, kết hợp cùng thiết kế trục cơ sở ngắn và trọng tâm hạ thấp.

Ở bên trong, vô lăng của Artura lược bỏ các phím chức năng, phím chuyển đổi chế độ được dịch chuyển từ bảng taplo đến khu vực phía sau vô lăng.

Trái tim của Artura là khối động cơ V6 twin-turbo dung tích 3.0L với cách bố trí góc nghiêng xilanh 120 độ. Công suất tối đa lên đến 585 mã lực và mô-men xoắn 585 Nm, với khối lượng nhỏ và nhẹ hơn 50 kg so với động cơ V8 đặc trưng của hãng. Kết hợp là động cơ điện cỡ nhỏ nằm bên trong khoang hộp số. Cơ cấu này có khả năng sản sinh sức mạnh 95 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm.

Khả năng sinh lực kéo tức thời của động cơ điện giúp cho Artura tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3.0 giây, từ 0 lên 200 km/h chỉ trong 8.3 giây và 0 – 300 km/h trong 21.5 giây. Vận tốc tối đa của McLaren Artura có thể đạt tới 330 km/h. Đi kèm là hộp số ly hợp kép được chế tác riêng cho Artura.

Artura sử dụng bộ pin lithium-ion, cung cấp khả năng dự trữ năng lượng 7.4 kWh, cùng quãng đường di chuyển hoàn toàn bằng điện lên đến 30 km. Bộ phận này được làm mát bằng chất lỏng và được bố trí trực tiếp trên khung xe làm từ sợi carbon. Điều này mang đến khả năng phân bổ trọng lượng hợp lý và bảo vệ được bộ pin điện khi có va chạm.

{keywords}
Khoang nội thất của McLaren Artura

Với cơ cấu PHEV, Artura có khả năng sạc đầy đến 80% chỉ trong 2.5 giờ thông qua cáp EVSE tiêu chuẩn. Bộ pin điện có thể thu nhận năng lượng từ động cơ đốt trong, và tùy biến theo chế độ lái đang sử dụng.

Hãng siêu xe cho biết, độ chính xác khi đánh lái được cải thiện rõ rệt nhờ vào công nghệ Cyber Tyre của thương hiệu lốp Pirelli. Mỗi con chip được cài đặt bên trong lốp xe, công nghệ Pirelli Cyber Tyre cung cấp các dữ liệu thời gian thực và từ đó hỗ trợ cho hệ thống cân bằng điện tử của Artura.

Ngoài ra, hệ thống kết nối thông tin ethernet giúp giảm bớt 25% lượng dây dẫn không cần thiết, cũng như tăng tốc độ truyền tải thông tin. Bộ phận này cũng đóng vai trò quan trọng tại nhiều hệ thống hỗ trợ lái (ADAS), bao gồm hệ thống Kiểm soát hành trình thích ứng thông minh, Cảnh báo làn đường, Chức năng pha cốt thông minh, Hệ thống nhận diện biển báo và khả năng cập nhật phần mềm thông qua giao thức OTA.

Phúc Vinh

Những ưu đãi cho xe điện, Hybrid lắp ráp ở Việt Nam

Những ưu đãi cho xe điện, Hybrid lắp ráp ở Việt Nam

Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước được ưu đãi thuế suất thuế nhập khẩu với linh kiện ô tô nhằm kích thích sản xuất. Với ô tô điện hoặc các loại xe xanh khác, sản lượng yêu cầu chỉ ở mức 250 xe/năm.

">

Xe sang hybrid McLaren Artura chính thức bán tại Việt Nam giá từ 16 tỷ đồng

Máy tính là một công cụ rất cần thiết hỗ trợ chúng em trong việc học tập và trong công việc. Tuy nhiên, vì lý do hoàn cảnh, hầu hết chúng em đều chưa có khả năng để sắm một chiếc". Trước đó, ngay từ những ngày đầu xuống Hà Nội, Sơn đã có ý định mua máy tính và đã làm rất nhiều công việc khác nhau – tự phụ bán đến giao hàng, nhưng chỉ đủ tiền trang trải sinh hoạt phí.

{keywords}
 

Sinh viên Bàn Mùi Phin (Hoàng Su Phì, Hà Giang), vừa nhập học trường Đại học Hòa Bình không lâu. Gia đình Phin thuộc diện hộ cận nghèo, dưới em còn người em trai, nên việc học đối với em còn cả là một sự cân nhắc huống chi nói đến việc mua máy tính.

"Em có cân nhắc và hỏi ý kiến bố mẹ. Bố mẹ cũng muốn con mai sau có một cuộc sống tốt đẹp hơn, có một cái nghề ổn định nên đã cho con cái xuống Hà Nội học", sinh viên Phin chia sẻ.

Lên đại học, Phin nhận thấy việc thiếu thốn máy tính gây trở ngại cho em rất nhiều trong việc học tập, nhất là những khi làm bài tập nhóm và viết tiểu luận. Bởi vậy, khi biết Nhóm Người Dao Việt Nam - Gắn kết từ bản sắc đang vận động kêu gọi quyên góp máy tính để hỗ trợ cho sinh viên, Phin cũng như nhiều bạn khác đều hồ hởi trong lòng.

Trong đó có sinh viên Triệu Văn Phúng (quê quán tại huyện Hà Quảng, Cao Bằng), vừa nhập học trường Bách khoa Aptech không lâu. Học chuyên về công nghệ thông tin, tuy được miễn giảm học phí 30% nhưng mỗi năm em vẫn phải chi trả tới hàng chục triệu đồng. Đó là một gánh nặng quá lớn đè nặng lên đôi vai gầy của cha mẹ, vốn làm nông nghiệp và không có khả năng kiếm được nhiều tiền. Vì vậy, khi thường, Phúng chỉ dám nghĩ đi làm thêm đủ kiếm tiền phụ ba mẹ chi trả học phí và tiền ăn uống.

"Đây là một chương trình rất hữu ích đối với các bạn sinh viên có hoàn cảnh khó khăn. Có nhiều bạn còn khó khăn hơn em nhiều, các bạn rất cần máy tính để làm bài tập lớn vào cuối kỳ. Vì vậy, nếu chương trình này được áp dụng rộng rãi, em mong rằng các bạn sẽ tận dụng hết lợi ích của những chiếc máy tính cũ đó để phát huy trong việc học", sinh viên Phúng chia sẻ.

Chung tay quyên góp, sửa chữa máy tính cũ cho sinh viên Dao

Máy tính tuy chỉ là cũ nhưng đối với sinh viên lại rất cần thiết là vì vậy. Trái ngược với hoàn cảnh này, ở nhiều gia đình tồn tại thực trạng – máy tính cũ không còn sử dụng được xếp xó, dẫn đến hỏng hóc, có người thậm chí bán đồng nát. Trong khi đó, chỉ tốn chi phí sửa chữa tầm 1 triệu đồng, sinh viên người Dao đã có một chiếc máy tính hữu ích để phục vụ cho việc học.

"Thấy vấn đề đó, chúng tôi có đứng ra kêu gọi cộng đồng giúp quyên góp, tặng lại những máy tính, những laptop cũ. Rồi các bạn kỹ thuật của dân tộc Dao chúng tôi sẽ trực tiếp nâng cấp, sửa chữa và trao cho các em sinh viên – để có máy laptop tham gia học tập online", Tiến sĩ Bàn Tuấn Năng, Trưởng Ban đại diện nhóm Người Dao Việt Nam - Gắn kết từ bản sắc cho hay.

Chỉ sau ít ngày kêu gọi trên mạng xã hội Facebook, hoạt động của nhóm đã nhận được sự hưởng ứng của nhiều người dân trên cả nước. Đã có những người ở Phú Quốc (Kiên Giang), Đà Lạt (Lâm Đồng), Nha Trang (Khánh Hòa)… gửi máy tính đến Hà Nội để ủng hộ. Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam tặng chương trình đến 6 máy tính (3 laptop, 3 máy tính bàn cũ), Cung Trí thức Hà Nội cũng tặng 6 máy tính (3 laptop, 3 máy tính bàn cũ)…

{keywords}
 

Một trong số những người tham gia ủng hộ ngay từ những ngày đầu, chị Trương Thị Thu Thủy (40 tuổi), chủ cửa hàng Chie Handmade trên phố Hàng Trống (Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết, đây không phải lần đầu chị ủng hộ máy tính cũ cho các bạn sinh viên.

"Mình có thể không dùng đến và bán đi chỉ được vài trăm nghìn, nhưng các em sinh viên mua nó cũng phải tiền triệu. Vì vậy, thay vì bán với giá đó, mình đem tặng các em sinh viên, nhất là trong thời điểm dịch bệnh – các trường học online rất nhiều, nên việc có máy tính sẽ giúp cho việc học của các em gặp thuận lợi hơn", chị Thủy chia sẻ.

Còn đối với anh Triệu Văn Lưu (35 tuổi), thợ sửa máy tính tại huyện Tuần Giáo (Điện Biên), cách đây rất nhiều năm, anh cũng vượt rừng núi xuống Thủ đô học tập và gặp rất nhiều khó khăn, trở ngại. Vì lẽ đó, nên anh đã quyết định một lần nữa vượt rừng xuống núi về Thủ đô để hỗ trợ sửa máy tính miễn phí cho sinh viên người Dao.

Những ngày cuối tháng 3, anh Lưu cùng cộng sự của mình đã sửa thành công 15 laptop và 6 máy tính để bàn. Còn gần 10 chiếc máy tính cũ, do hỏng hóc nặng nên Nhóm đang thiếu kinh phí sửa chữa. 

"Anh em kỹ thuật phải tính cả phương án về độ bền và giá trị sử dụng. Có những máy sửa 2 mới được 1 chiếc. Máy cũ quá phải bỏ, vì nếu sửa về sau hỏng hóc các em lại phải tốn tiền sửa thêm", anh Năng chia sẻ.

Đến thời điểm hiện tại, nhóm đã sẵn sàng việc bàn giao máy tính cho các bạn sinh viên. Các máy tính này sẽ là cơ sở để nhóm triển khai chuỗi hoạt động "Xây dựng nhóm thương mại cho sinh viên Dao" sắp tới đây, nhằm quảng bá sản phẩm của người Dao ở các địa phương và tạo kế sinh cơ lập nghiệp cho chính các bạn sinh viên người Dao.

Trước đó, sinh viên Lý Dào Quyên (người Dao Cao Bằng), sinh viên năm nhất Đại học Mở Hà Nội đã nhận trực tiếp một chiếc laptop từ một nhà hảo tâm. Cùng với đó, chiếc máy tính đầu tiên đã được Nhóm trao cho em Bàn Lục Quân (quê quán tại huyện Nguyên Bình, Cao Bằng), hiện đang là sinh viên năm nhất Học viện Báo chí - Tuyên truyền.

"Em cảm thấy rất là vui và biết ơn khi nhận được chiếc máy tính này. Em hứa sẽ cố gắng học tập, nỗ lực không ngừng để có một tương lai tốt đẹp. Ngoại trừ em, vẫn còn nhiều bạn khác có hoàn cảnh khó khăn, em cũng rất mong các mạnh thường quân có thể giúp đỡ các bạn ấy nữa", Quân xúc động.

Theo phunuvietnam.vn

Mọi sự ủng hộ máy tính hay kinh phí hỗ trợ sửa chữa, nâng cấp xin liên hệ Tiến sĩ Bàn Tuấn Năng - Trưởng Ban đại diện nhóm Người Dao Việt Nam - Gắn kết từ bản sắc, công tác tại Viện Văn hóa và Phát triển, Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, số điện thoại: 0983.833.618.
Địa chỉ gửi về: Bàn Tuấn Năng - Chung cư CT7G Dương Nội (quận Hà Đông, Hà Nội).
Số tài khoản: 39510000023148, Ngân hàng BIDV, chủ tài khoản Bàn Tuấn Năng; Số tài khoản: 101001658307, Ngân hàng Viettinbank, chủ tài khoản Bàn Tuấn Năng. Nội dung: "Hỗ trợ kinh phí sửa chữa máy tính cũ cho sinh viên Dao".">

Tiếp sức sinh viên người Dao đến trường

Nhận định, soi kèo Dagon Port vs Hantharwady United, 16h30 ngày 28/1: Chủ nhà chìm sâu

Vào ngày 20/4, cổ phiếu của công ty đã giảm 35%, kéo theo 50 tỷ USD vốn hóa thị trường bị “bay màu”. Vận đen không chỉ xảy đến với Netflix, khi mà cổ phiếu của các công ty như Disney, Warner Bros. Discovery và Paramount cũng đồng loạt suy giảm.

Netflix cho rằng, tình hình cạnh tranh gia tăng và quyết định ngừng hoạt động tại Nga đã tác động không nhỏ tới kinh tế của tập đoàn. Sau nhiều năm thống lĩnh thị trường trực tuyến, đây là thời điểm Netflix dễ dàng bị đánh bật bởi các nền tảng trực tuyến khác.

Vào tháng 3, Netflix bắt đầu thử nghiệm thu phụ phí đối với những người dùng chia sẻ tài khoản với những người không cùng chung nhà. Giám đốc điều hành Barry Diller cho rằng mô hình kinh doanh mới này của Netflix chưa thực sự hiệu quả.

Để nắm bắt xu hướng cũng như cạnh tranh với Netflix, các kênh truyền hình truyền thống đã và đang “đổ tiền” vào dịch vụ xem phim trực tuyến.

Điển hình, Disney đã đầu tư hàng tỷ USD bổ sung cho kho nội dung khổng lồ của mình. Discovery và Warner Media hoàn tất việc hợp nhất trong tháng này để cạnh tranh với những dịch vụ phát trực tuyến khác. Không dừng lại ở đó, CNN cũng giới thiệu tới công chúng nền tảng trực tuyến riêng.

Tuy nhiên, từ sự cố của Netflix, có thể thấy những khoản đầu tư khổng lồ đó kéo theo rất nhiều rủi ro. Nhà phân tích tại LightShed Partners, Rich Greenfield dự đoán thị trường phát trực tuyến có thể gặp khó khăn trong vài năm tới.

Kevin Westcott, Phó Chủ tịch công ty tư vấn Deloitte, cho biết có nhiều người tiêu dùng có xu hướng hủy dịch vụ khi chương trình yêu thích của họ kết thúc. Theo Deloitte, 25% khách hàng tại Mỹ đã hủy dịch vụ phát trực tuyến chỉ để đăng ký lại dịch vụ đó trong vòng một năm.

“Họ thất vọng vì phải đăng ký quá nhiều để xem được nội dung mình mong muốn”, ông Westcott nói thêm.

Trong 5 năm qua, Netflix đã tốn hàng triệu USD để chạy theo Giải thưởng Viện hàn lâm. Đến nay, Netflix vẫn chưa giành được giải Oscar nào cho hạng mục phim hay nhất. Tuy nhiên, nỗ lực nghiêm túc trong việc làm phim của gã khổng lồ đã được ca ngợi.

Nhà sản xuất phim người Mỹ, Michael Shamberg, cho rằng nếu tốc độ tăng trưởng người đăng ký của Netflix chậm lại sẽ dẫn đến việc nền tảng này buộc phải cắt giảm nội dung cũng như các chương trình sáng tạo và phim điện ảnh hướng tới Oscar.

Một câu hỏi về việc liệu nội dung gốc của Netflix có đủ mạnh tạo nên sự khác biệt hay không, khi các công ty giàu tài chính hơn như Apple và Amazon tiếp tục tăng chi tiêu.

Các chương trình được giới phê bình đánh giá cao như “Severance”, được đưa trên Apple TV + và phần đầu tiên sắp tới của phần tiền truyện “Chúa tể của những chiếc nhẫn” mà Amazon được cho là đã chi hơn 450 triệu USD.

Đứng trước tình hình bất lợi về kinh tế, Netflix buộc phải làm điều chưa từng có tiền lệ trong quá khứ, đó là chèn quảng cáo. Đồng Giám đốc điều hành Netflix, Reed Hastings, đã thề rằng sẽ không bao giờ có quảng cáo trên Netflix, cho biết công ty sẽ xem xét giới thiệu một cấp hỗ trợ quảng cáo có giá thấp hơn trong 1 hoặc 2 năm tới. Netflix cũng cho hay, họ sẽ ngăn chặn việc chia sẻ mật khẩu.

Tuy nhiên, Netflix không có kinh nghiệm bán quảng cáo, trong khi những đối thủ như Disney, Warner Bros. Discovery và Paramount có cơ sở hạ tầng quảng cáo rộng lớn. Ông Hastings cố gắng trấn an mọi người rằng Netflix đã trải qua thời kỳ khó khăn trước đây và hãng sẽ giải quyết được các vấn đề của mình.

Thái Hoàng(Theo NYP)

">

Cú trượt dài của Netflix là lời cảnh báo tới ngành công nghiệp phát trực tuyến

Điểm đến giao thương, giải trí cuối tuần tại Long An

Tối ngày 13/5, chủ đầu tư dự án Five Star Group phối hợp Khải Hoàn Land ra mắt tuyến phố đêm Five Star Walking Street.

Five Star Walking Street nằm ngay tại khu vực shophouse thuộc dự án Five Star Eco City (Cần Giuộc, Long An), mang đến không gian thương mại, sinh hoạt cộng đông sôi động và sầm uất.

Five Star Walking Street được lấy cảm hứng từ những tuyến phố đêm nhộn nhịp tại Phú Quốc, Bangkok…, bên cạnh đó vẫn mang nét đẹp đặc trưng của địa phương. Nơi đây sẽ tập trung đa dạng các dịch vụ ăn uống, hàng lưu niệm, đặc sản vùng miền, các chương trình biểu diễn nghệ thuật đặc sắc; hứa hẹn là điểm đến cuối tuần không thể bỏ lỡ cho cư dân trong khu vực.

Five Star Walking Street thu hút đông đảo khách tham quan trong khu vực

Đến đây, khách tham quan được thỏa mãn vị giác với đa dạng các món ăn, thức uống hấp dẫn có giá cả hợp lý, được bày trí đẹp mắt ở các gian hàng. Gần đó là các gian hàng đồ lưu niệm, thủ công thu hút giới trẻ, người yêu nghệ thuật. Đồng thời, những gian hàng với các nghệ nhân tạo hình bóng bay nghệ thuật nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình từ các khách hàng nhí. 

Trong ngày đầu ra mắt, ban tổ chức chuẩn bị sẵn nhiều voucher mua hàng miễn phí, trái cây tươi dành tặng cho khách tham gia. 

 Những khách tham quan nhí nhận quà tại sự kiện

Một trong những điểm nhấn nổi bật tại sự kiện ra mắt lần này là đêm nhạc acoustic lãng mạn được trình diễn bởi Acousouls Band - một ban nhạc trẻ từ TP.HCM. Qua những giai điệu tuyệt vời về tình yêu, cuộc sống, Acousouls Band thu hút người xem với phần trình diễn ấn tượng và tình yêu say đắm cho âm nhạc. 

 Đêm nhạc acoustic lãng mạn được trình diễn bởi Acousouls Band

Trong tương lai, ở chuỗi các sự kiện định kỳ của Five Star Walking Street sẽ không thể thiếu các tiết mục biểu diễn nghệ thuật độc đáo, đa dạng chủ đề, nhằm mang đến không gian lễ hội chân thật và sinh động.  

Với lợi thế nằm giữa không gian xanh trong lành, gần gũi thiên nhiên, kết hợp tiểu cảnh ấn tượng, Five Star Walking Street cũng mang đến nhiều góc check-in độc đáo dành cho các “tín đồ” chụp ảnh. 

Five Star Eco City ra mắt các sản phẩm độc đáo

Dự án Five Star Eco City do Five Star Group làm chủ đầu tư. Ở lĩnh vực bất động sản, Five Star Group ghi dấu trên thị trường với tiềm lực mạnh cùng quỹ đất rộng lớn tại nhiều tỉnh thành. Các dự án mang thương hiệu Five Star Group đều hướng đến tiêu chí hiện đại, thân thiện môi trường thiên nhiên, hứa hẹn là  tài sản giá trị cho cư dân tương lai. 

Five Star Eco City ghi dấu với quy mô lớn, thể hiện tầm nhìn của Five Star Group với định hướng trở thành “thành phố thông minh sinh thái bậc nhất phía Nam” trong tương lai. 

 Phối cảnh Five Star Eco City

Five Star Eco City tọa lạc tại mặt tiền đường Đinh Đức Thiện nối dài, nằm ngay cửa ngõ Long An - Nam TP.HCM, liền kề cao tốc Bến Lức - Long Thành và các trục giao thông “huyết mạch” kết nối các tỉnh ĐBSCL. Bên cạnh đó, dự án thừa hưởng sức bật hạ tầng của các công trình giao thông trọng điểm của khu vực như: đường Vành đai 3, DT826E, Lê Văn Lương, Nguyễn Văn Tạo, Quốc Lộ 50… đảm bảo khả năng kết nối liền mạch đến các khu vực lân cận và trung tâm TP.HCM. Nhờ đó, các cư dân tương lai của Five Star Eco City có thể tận hưởng mọi tiện ích ngoại khu đã hiện hữu trong khu vực. 

Theo đại diện chủ đầu tư, Five Star Eco City được đội ngũ kiến trúc sư tài hoa nghiên cứu và quy hoạch để trở thành một trong những thành phố sinh thái cao cấp của Việt Nam, có cơ sở hạ tầng, cảnh quan thiên nhiên và môi trường sinh thái đồng bộ. Bên cạnh mảng xanh cùng bầu không khí trong lành, tươi mát, cộng đồng cư dân Five Star Eco City tương lai có thể thụ hưởng nhiều dịch vụ tiện ích quốc tế bao gồm: trung tâm tài chính - thương mại, trường học, trung tâm thể dục thể thao, sân tennis, bệnh viện...

Dự án Five Star Eco City đang tiếp tục ra mắt các loại hình sản phẩm độc đáo; nổi bật là dòng sản phẩm shophouse và nhà phố liền kề sở hữu vị trí đẹp. Hai loại hình sản phẩm này được các chuyên gia đánh giá giàu tiềm năng khai thác: vừa an cư vừa kinh doanh hiệu quả ngành hàng dịch vụ hoặc đầu tư cho thuê, mang đến nguồn lợi lớn cho chủ sở hữu.

Hiện Khải Hoàn Land (KHG) là đối tác phân phối dự án Five Star Eco City. Đây là thương hiệu kinh doanh bất động sản lâu năm, nổi bật trên thị trường, sở hữu mạng lưới văn phòng giao dịch lớn và đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm.

Tìm hiểu các thông tin chi tiết về dự án Five Star Eco City tại: https://fivestarecocity.khaihoanland.vn/

Kim Phượng

">

Khai trương tuyến phố đêm tại Five Star Eco City

371163692-714766353863956-3585533721989373568-n.jpg
Honda Dream 2024 nhập Campuchia đội giá cao nhất lên đến 145 triệu đồng. 

Mức giá trên hiện đắt hơn gần 2,5 lần so với giá xe tại thị trường Campuchia, đang được bán ra khoảng 2.500 USD (khoảng hơn 60 triệu đồng). Trong khi đó, nếu so sánh trong nước, mức giá của Honda Dream 2024 đang đắt gấp đôi xe SH 125i phiên bản tiêu chuẩn có mức giá 73.921.091 đồng, phiên bản cao cấp có mức giá 81.775.637 đồng.

Giá bán này cũng cao hơn rất nhiều so với Honda Dream nhập khẩu thế hệ cũ, từng nhập về Việt Nam giá chỉ khoảng 100 triệu đồng. 

Honda Dream là cái tên huyền thoại, gắn với nhiều người dùng Việt Nam nhưng đã ngưng phân phối từ lâu. Campuchia là thị trường hiếm hoi trong khu vực Đông Nam Á vẫn còn sản xuất dòng xe số này. Chính vì đã từng quen thuộc tại Việt Nam nên Honda Dream vẫn có lượng khách hàng nhất định sẵn sàng mua, cộng với số lượng nhập hạn chế nên đã dẫn đến giá xe bị đội lên đáng kể.

Ở phiên bản 2024, Honda Dream sở hữu thiết kế không thay đổi so với bản cũ 2023. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.868 x 697 x 1.051 mm, khoảng sáng gầm 134 mm và chiều cao yên xe 751 mm. Trọng lượng xe chỉ 98kg.

">

Honda Dream huyền thoại 2024 nhập về Việt Nam 'hét' giá gấp đôi xe SH

友情链接