Cần tiền tiêu xài, nam thanh niên đi cướp giật tài sản

Được biết, Sky Oasis gồm 2 toà tháp 41 tầng, có quy mô hơn 1,200 căn hộ cao cấp. Đến thời điểm hiện tại, đây là dự án cao và sang trọng nhất Ecopark. Toà tháp này nằm bên khu vịnh đảo, được bao quanh bởi hàng trăm biệt thự sang trọng, với diện tích cây xanh, mặt nước rộng 35 ha.

Nằm giữa Ecopark, Sky Oasis sở hữu tầm nhìn không giới hạn: Các căn hộ trong toà tháp sẽ view trọn khu phố đi bộ, khu Vịnh Đảo, Hồ Thiên Nga hoặc sông Hồng. Tại Sky Oasis không có hiện tượng toà tháp này bị chắn bởi toà tháp khác.

Là dự án thuộc phân khúc cao cấp,  nên Sky Oasis sở hữu hàng loạt tiện ích 5 sao chưa từng có tại bất kì dự án căn hộ nào trong Ecopark. Cụ thể, trên tầng 41, chủ đầu tư sẽ xây dựng một hồ bơi chân mây nối đỉnh 2 toà tháp, lấy cảm hứng từ hồ bơi Marina Bay Sand (Singapore)…

Ở độ cao gần 200 m, hồ bơi chân mây của Sky Oasis được đánh giá là hồ bơi có tầm nhìn đẹp bậc nhất khu vực thành phố Hà Nội và lân cận khi view trọn toàn bộ đại công viên xanh Ecopark và sông Hồng.

Ngoài hồ bơi chân mây, Sky Oasis sở hữu tổ hợp vườn trên mây, nằm giữa cây cầu nối 2 toà tháp tại tầng 20, và tổ hợp hồ bơi “resort nhiệt đới” trên tầng 3. Tầng đế của Sky Oasis là một trung tâm thương mại hơn 10,000 m2. Khu vực này sẽ hội tụ hàng chục các thương hiệu ẩm thực quốc tế, thương hiệu ẩm thực nổi tiếng của Hà Nội, các tiệm cafe, trà sữa, Mini mart và các cửa hàng thời trang. Tầng 2 của khu  thương mại được chủ đầu tư phát theo mô hình TTTM Outsight với dãy ban công ngay phía ngoài, giúp du khách vừa mua sắm, vừa ngắm được khu vịnh đảo mênh mông cây xanh và mặt nước.

“Sky Oasis nằm bên tuyến phố đi bộ sầm uất rộng từ 22- 45 m, dài 2,5 km, nằm bênh cạnh Vịnh Đảo. Tuyến phố đi bộ này được kỳ vọng sẽ trở thành nét bút đầu tiên, biến Ecopark từ một đại công viên xanh, trở thành một đại công viên “xanh hơn resort và vui hơn phố””, đại diện Ecopark cho biết.

Đặc biệt, tuyến phố đi bộ của Sky Oasis được phát triển theo hình thức “shopping in the park” - Mua sắm trong công viên.

Dãy phố đi bộ được chia ra làm nhiều phân khu: Phố ẩm thực với hàng chục nhà hàng, quán cafe của các thương hiệu nổi tiếng; Phố shopping dành cho các tín đồ mua sắm; Phố giải trí; Khu phố fantasy dành cho trẻ nhỏ; Phố bích hoạ và check -in… Dọc khu phố đi bộ này sẽ có các vườn tượng, đài phun nước, phố 3d, cầu tình yêu, nhạc nước và tuyến xe lửa di chuyển cho du khách.

Ngoài phố đi bộ, sắp tới, một trường quốc tế Hàn Quốc, một trường quốc tế Hoa Kỳ, và đại trung tâm thương mại trên đảo Rồng cũng sẽ được triển khai quanh Sky Oasis.

Điểm nhấn không thể không nhắc đến là Sky Oasis còn được thừa hưởng toàn bộ không gian xanh của Ecopark với không gian mặt nước và cây xanh rộng 350.000 m2 của khu vịnh đảo.  Bao quanh dự án là đường dạo bộ 5 giác quan, dài 9 km bên Hồ Thiên Nga, với hàng chục đại công viên, làng Châu Âu, cầu Hoa, vườn dưỡng sinh, vườn hoa, khu Picnic… Đây là điểm dạo bộ, vãn cảnh ưa thích của cư dân Ecopark.

Để thu hút khách mua trong bối cảnh hiện nay, chủ đầu tư đưa ra những ưu đãi lần đầu tiên có ở Ecopark như khách hàng chỉ đóng từ  240 triệu đồng đến khi nhận nhà, hỗ trợ 0% lãi suất và ân hạn nợ gốc tới khi nhận nhà và sau đó 4 tháng .Sau khi nhận nhà, khách thanh toán từ 5 triệu mỗi tháng...Các căn hộ tại Sky Oasis có giá từ 860 triệu đồng mỗi căn.

“Mức giá và thanh toán này phù hợp với nhu cầu ở thực trên thị trường. Nhu cầu về dòng sản phẩm này là lâu dài, luôn ổn định và không bị ảnh hưởng bởi dịch”, chủ đầu tư khẳng định.

Hoàng Anh

Phiên bản ST-Line “thiết kế” sẽ không được hỗ trợ các tính năng như: chiếu sáng trên cao, cảm biến đỗ xe phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB)…v.v

Các mẫu “thiết kế” này rẻ hơn so với các mẫu ST-Line và Titanium chuẩn lần lượt 900 bảng (28 triệu đồng) và 1.550 bảng Anh (49 triệu đồng).

Theo Ford, việc giảm bớt chip trên xe đồng nghĩa với việc khách hàng sẽ phải nhận xe lâu hơn so với với một chiếc xe được trang bị đầy đủ chip, có thể là 1 hoặc 2 tháng.

Mặt khác, việc không có hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB và hỗ trợ giữ làn đường có nghĩa là những chiếc xe thiếu chip của Ford Puma sẽ không được áp dụng tiêu chuẩn an toàn của Euro NCAP.

Để bảo vệ quyền lợi và an toàn của người dùng, hệ thống cảnh báo chệch làn đường và hệ thống AEB sẽ trở thành phê duyệt bắt buộc trong tiêu chuẩn an toàn của Euro NCAP từ tháng 5 năm 2022.

Trong một diễn biến khác, Volvo đã xác nhận rằng sự thiếu hụt chip đã buộc hãng này phải cắt bớt các tính năng của Driver Awareness trên XC60.

Volvo buộc phải loại bớt các tính năng an toàn do thiếu chip. (Ảnh: Autocar)

Các tính năng này bao gồm: Hệ thống thông tin điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang và ảnh báo và giảm thiểu va chạm phía sau.

Tuy nhiên, phát ngôn viên của Volvo Car UK cho biết. “Tiêu chuẩn an toàn cơ bản của XC60 không bị ảnh hưởng. Những tính năng này không có tác động đến xếp hạng an toàn Euro NCAP đối với ô tô của chúng tôi. Chúng hoàn toàn đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn."
 
Volvo đang liên hệ với những khách hàng đã đặt trước những mẫu xe thiếu chip này để trao đổi về việc có muốn tiếp tục đơn hàng không hay đợi đến khi có đủ phụ kiện.

Người phát ngôn cho biết thêm: “Tình hình chất bán dẫn rất bất ổn, vì vậy chúng tôi không biết khi nào các tính năng này sẽ được cung cấp trở lại. Chúng tôi đang hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp của mình để giảm thiểu tác động đến khách hàng”.

Phương Ánh (theo Autocar)

Bạn đang sở hữu mẫu xe độc, bản độ đẹp, hay xe cũ hàng hiếm? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Các hãng xe mất hàng tỷ USD giải quyết sự cố của xe điện

Theo báo cáo của CNBC, các nhà sản xuất ô tô chi hàng tỷ USD để phát triển xe điện nhưng họ cũng phải bỏ ra một khoản tiền đáng kể để thu hồi chúng.