Nhận định, soi kèo Punjab vs FC Goa, 21h00 ngày 27/2: Tấn công dồn dập

2. Đặt bàn làm việc có hướng nhìn ra vườn

Đặt bàn làm việc ngay cạnh cửa sổ có hướng nhìn ra vườn sẽ thu được nhiều ánh sáng cũng như không khí trong lành mà thiên nhiên ban tặng. Điều này sẽ tạo cho bạn cảm giác thư thái, dễ chịu, nguồn cảm hứng luôn được dồi dào.

3. Đặt bàn làm việc ở vị trí bức tường trống

Một bức tường trống sẽ là một vị trí hợp lý cho bạn đặt bàn làm việc bởi nó có thể giúp bạn ghi chú, trang trí và tô điểm thêm những bức ảnh đẹp, liên quan đến công việc. Chính điều đó giúp công việc được hoàn thành một cách tốt hơn.

4. Đặt bàn làm việc ở ngay cạnh giường

Khoảng trống bên cạnh đầu giường sẽ là một vị trí không tồi nếu bạn muốn bê góc làm việc vào trong không gian ngủ. Nó cũng chiếm diện tích ít chỉ cẩn một cái máy tính, một cuốn sổ là đủ. Cách bố trí này sẽ phù hợp với những căn hộ có diện tích bị hạn chế./.

Theo VOV

Có nên đặt giá sách trong phòng ngủ?

Hầu như gia đình nào cũng có giá sách/kệ sách, nhưng không phải ai cũng chú ý đến cách sắp xếp, bài trí. Dưới đây là một số lưu ý.

Trong phát biểu khai mạc hội nghị, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm cho biết, hiện nay khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và cách mạng công nghiệp lần thứ tư (cách mạng 4.0) đang diễn ra rất nhanh, tác động sâu rộng và đa chiều lên tất cả các ngành, lĩnh vực kinh tế - xã hội của đất nước, thúc đẩy chuyển đổi số toàn dân và toàn diện. Điều này mở ra cho lĩnh vực thông tin cơ sở những thời cơ, vận hội mới để chuyển mình, đẩy mạnh quá trình chuyển đổi số và hiện đại hóa.

Hệ thống thông tin và truyền thông quốc gia đang phát triển mạnh mẽ, hiện đại và kết nối rộng khắp. Các hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu lớn tạo nền tảng phát triển ứng dụng công nghệ, xây dựng Chính phủ số, chính quyền số, đô thị thông minh, phát triển kinh tế số và xã hội số ngày càng được hoàn thiện, mang lại hiệu quả cao.

Cũng theo đánh giá của Thứ trưởng, chuyển đổi số, hiện đại hóa thông tin cơ sở dựa trên hạ tầng viễn thông và các nền tảng công nghệ mới trong nước đã có sẵn nên giá thành đầu tư, chi phí quản lý, sử dụng rẻ hơn. Việc này giúp giải bài toán thiếu nhân lực làm công tác thông tin, tuyên truyền ở cơ sở.

Đồng thời, hiện đã hình thành thị trường doanh nghiệp trong nước sản xuất, cung cấp các thiết bị kỹ thuật, công nghệ mới, các dịch vụ phục vụ công tác quản lý, vận hành, bảo dưỡng thiết bị và tổ chức hoạt động thông tin cơ sở.

“Trong điều kiện đó, thông tin cơ sở phải thay đổi căn bản phương thức tổ chức và quản lý theo hướng ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số, CNTT để hiện đại hóa, liên thông đồng bộ từ Trung ương, cấp tỉnh, cấp huyện đến cơ sở; để thông tin chỉ đạo điều hành từ trên xuống cơ sở nhanh hơn, kịp thời hơn. Người dân có thêm kênh thông tin giúp tương tác thuận lợi hơn với chính quyền, cơ sở quản lý các cấp trên môi trường số và chính quyền cơ sở có thêm phương tiện, công cụ hiện đại phục vụ cho công tác quản lý và điều hành”, Thứ trưởng Phan Tâm nhấn mạnh.

Thông tin cơ sở lần đầu có chiến lược phát triển riêng

Thông tin với các đại biểu dự hội nghị về Chiến lược phát triển lĩnh vực thông tin cơ sở giai đoạn 2021 - 2025 đã được Bộ TT&TT ban hành hồi tháng 9/2021, Cục trưởng Cục Thông tin cơ sở Nguyễn Văn Tạo chỉ rõ, đây là lần đầu tiên, lĩnh vực thông tin cơ sở có chiến lược phát triển riêng, trong đó xác định rõ quan điểm, tầm nhìn chiến lược, mục tiêu cụ thể, nhiệm vụ trọng tâm và giải pháp đột phá để hiện đại hóa, phát triển thông tin cơ sở trong 5 năm.

Chiến lược xác định tầm nhìn đưa thông tin cơ sở trở thành kênh thông tin hiện đại, đáp ứng nhu cầu thông tin thiết yếu của người dân, tương tác thông tin 2 chiều giữa chính quyền với người dân trên môi trường số; phục vụ hiệu quả công tác chỉ đạo, điều hành của chính quyền, cơ quan quản lý các cấp; người dân tham gia nhiều hơn vào các hoạt động của chính quyền, cùng tạo ra giá trị, lợi ích, sự hài lòng và tạo niềm tin, sự đồng thuận xã hội ngay từ cơ sở. 

Một giải pháp đột phá để hiện thực hóa các mục tiêu đã đề ra trong Chiến lược phát triển lĩnh vực thông tin cơ sở đến năm 2025 là chuyển đổi số hoạt động thông tin cơ sở. Theo đó, nhiều nhiệm vụ sẽ được riển khai như: Tổ chức đánh giá hiệu quả hoạt động thông tin cơ sở, phục vụ công tác quản lý nhà nước trên môi trường số; Tổ chức cung cấp tài liệu và các hình thức đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ, kỹ năng tuyên truyền; Tổ chức hoạt động thu thập, tổng hợp và xử lý dữ liệu về ý kiến phản ánh của người dân về hiệu quả thực thi chính sách, pháp luật ở cơ sở trên môi trường số...

“Bộ TT&TT đang phát triển một số nền tảng để chuyển đổi số hoạt động thông tin cơ sở như nền tảng cung cấp thông tin và đánh giá hoạt động thông tin cơ sở, nền tảng tổ chức tập huấn online, nền tảng khảo sát thu thập ý kiến của người dân”, ông Nguyễn Văn Tạo cho hay.

Nhận định truyền thanh sử dụng phương thức truyền dẫn tín hiệu âm thanh trên hạ tầng viễn thông, Internet là một giải pháp công nghệ mới tạo sự thay đổi lớn cho lĩnh vực thông tin cơ sở những năm gần đây, đại diện Cục Thông tin cơ sở còn cho biết, từ năm 2018 đến tháng 12/2021, cả nước đã có 46 tỉnh, thành phố đầu tư mới cho những xã chưa có đài hoặc đầu tư chuyển đổi từ đài truyền thanh có dây/không dây FM sang truyền thanh ứng dụng CNTT-VT được 628 đài, với tổng số 6.272 cụm loa; năm 2018 là 11 đài.

Cũng trong khuôn khổ hội nghị, các báo cáo viên đến từ các Cục: Thông tin cơ sở, Tin học hóa, An toàn thông tin thuộc Bộ TT&TT đã cập nhật, phổ biến tới cán bộ làm công tác thông tin cơ sở trên cả nước về quy định quản lý đài truyền thanh cấp xã ứng dụng CNTT-Viễn thông; hướng dẫn xây dựng hệ thống thông tin nguồn Trung ương, cấp tỉnh và kết nối các hệ thông thông tin; cũng như hướng dẫn an toàn thông tin đối với hệ thống đài truyền thanh cấp xã ứng dụng CNTT-Viễn thông.

Vân Anh

Ngay cả trước khi cuộc khủng hoảng Ukraine làm giảm khả năng tiếp cận với các kim loại quan trọng trong sản xuất pin, các công ty khởi nghiệp xe điện đã tính đến vô số thách thức về nguồn cung (Ảnh: Rivian).

Các nhà quan sát trong lĩnh vực ô tô cho biết, sự gián đoạn nguồn cung nguyên liệu quan trọng cho sản xuất pin ô tô điện trên toàn cầu do cuộc khủng hoảng ở Ukraine gây ảnh hưởng đến các hãng xe điện, bao gồm các công ty khởi nghiệp như Rivian, Lucid.

So với các đối thủ cạnh tranh như tập đoàn General Motors hay Ford, các hãng xe điện mới dường như chưa có sự chuẩn bị tốt để có thể thích ứng trong cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng, vốn đã gây thiệt hại nặng nề trong quá trình sản xuất xe điện (EV) còn "non trẻ".

Một trong những sự gián đoạn đáng lo ngại đối với các công ty này là mối đe dọa mới đối với nguồn cung niken. Theo một nhà phân tích của Morgan Stanley, giá của thành phần này đã tăng đột biến, có thể dẫn đến giá của một mẫu ô tô điện tăng 1.000-2.000 USD.

Sự gián đoạn này xảy ra vào thời điểm quan trọng đối với các công ty khởi nghiệp xe điện, khi họ đang phải gấp rút chứng minh giá trị của mình trong một thị trường ngày càng có nhiều đối thủ cạnh tranh lớn.

Các công ty xe điện đang có kế hoạch cắt giảm sản lượng do thiếu nguồn cung nguyên vật liệu (Ảnh: Rivian).

Hiện tại, hai công ty Rivian và Lucid đều đã bắt đầu sản xuất các mẫu xe điện riêng của mình, với tham vọng đạt được các mục tiêu với các sản phẩm của mình trên thị trường, cũng như xây dựng được cơ sở khách hàng. 

Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của sự gián đoạn chuỗi cung ứng trong thời gian tới, việc thiếu khả năng tiếp cận nguyên liệu pin và mối quan hệ với nhà cung cấp yếu hơn có thể gây ra nhiều "đau đớn", hoặc thậm chí dẫn đến "phá sản" đối với những công ty khởi nghiệp này.

Brett Smith, giám đốc công nghệ của Trung tâm Nghiên cứu Ô tô có trụ sở tại Ann Arbor (Michigan, Mỹ), cho biết: "Vấn đề ở đây là các công ty này có quy trình và khả năng tiếp cận chuỗi cung ứng hay không. Và đối với các nhà đầu tư, họ muốn biết liệu các công ty này có đủ tiền mặt để vượt qua cuộc khủng hoảng này."

Một mắt xích quan trọng đang bị khủng hoảng

Ngay cả trước khi cuộc khủng hoảng ở Ukraine làm giảm khả năng tiếp cận với các kim loại quan trọng trong việc sản xuất pin ô tô điện như niken, các công ty khởi nghiệp EV cũng đã bắt đầu tính đến vô số thách thức về nguồn cung.

Caspar Rawles, Giám đốc dữ liệu của Benchmark Minerals cho biết: "Giá lithium đang ở mức cao kỷ lục, giá coban ở mức cao nhất trong nhiều năm. Bên cạnh đó, kim loại đồng cũng rất cao. Trong khi, vấn đề về thiếu chất bán dẫn vẫn chưa được khắc phục." 

Trong tuần trước, công ty Lucid đã cắt giảm mục tiêu sản xuất năm 2022 từ 20.000 xe xuống phạm vi 12.000 đến 14.000, và Rivian đã tăng giá của những chiếc EV hàng đầu của mình. Vấn đề của chuỗi cung ứng được coi là nguyên nhân chính dẫn đến thay đổi kế hoạch và nó khiến những cổ đông của công ty đều không hài lòng.

Một chuyên gia cho rằng nếu các vấn đề về chuỗi cung ứng khiến Rivian và Lucid tiếp tục duy trì sản xuất tinh gọn sẽ dẫn đến "tài chính công ty có thể cạn kiệt và các nhà đầu tư sẽ bỏ đi."

Trong khi các nhà đầu tư thường ca ngợi các công ty khởi nghiệp xe điện vì sự linh hoạt của họ trong quá trình gia nhập ngành công nghiệp xe hơi "xanh", thì những nhà sản xuất ô tô khổng lồ, lâu năm lại có lợi thế hơn trong cuộc khủng hoảng này. Một phần quan trọng chính là, họ không phụ thuộc vào doanh số bán xe điện để duy trì hoạt động kinh doanh. 

Sam Fiorani, Phó chủ tịch dự báo xe toàn cầu của Auto Forecast Solutions cho biết: "Các nhà sản xuất ô tô lớn có động lực để vượt qua cuộc khủng hoảng này, do họ đã có lịch sử với hơn một thế kỷ sản xuất xe động cơ đốt trong và phần lớn lợi nhuận của họ vẫn đến từ mục tiêu đó".

Giám đốc điều hành Ford Jim Farley gần đây cho biết, lợi nhuận thu được từ bộ phận xe chạy bằng khí đốt của nhà sản xuất ô tô này sẽ tài trợ cho việc phát triển xe điện sử dụng nhiều tiền của công ty trong những năm tới. 

Bên cạnh ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô, cuộc khủng hoảng Ukraine còn khiến giá nhiên liệu toàn cầu cao ở mức kỷ lục (Ảnh: Business Insider).

Đây là một phần trong chiến lược mới của Ford nhằm tách hai bộ phận hệ thống truyền động xe điện và ô tô sử dụng động cơ đốt trong của mình ra. Đồng thời, cả hai bộ phận này đều sẽ dưới sự bảo trợ của hãng Ford, đây là một quyết định mà Farley đưa ra bất chấp áp lực lớn về việc loại bỏ hoạt động kinh doanh xe điện của công ty.

Mặt khác, Fiorani cho biết, các công ty khởi nghiệp phụ thuộc nhiều hơn vào tiền của nhà đầu tư và thiện chí của khách hàng tiềm năng. Do đó, các hãng xe điện tiếp tục trì hoãn sản xuất và tăng giá xe, sẽ khiến các nhà đầu tư phải chi nhiều tiền hơn và điều này sẽ khiến họ chán nản.

Ông nói: "Họ đang dựa vào bảng kê khai ngân hàng mà họ đã có được từ các đợt IPO hoặc vốn đầu tư mạo hiểm để giúp họ vượt qua giai đoạn phát triển phương tiện mỏng manh này. Nếu điều đó kéo dài thêm nữa, tài chính có thể cạn kiệt và các nhà đầu tư sẽ bỏ đi".

Rawles lưu ý rằng, hầu hết các công ty ô tô mua pin ngày nay, không mua niken của Nga và giá kim loại này là mối quan tâm ngắn hạn hơn các bộ phận khác của chuỗi cung ứng. 

Theo Dân trí

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xung đột Nga - Ukraine làm lộ điểm yếu của chuỗi cung ứng ô tô

Các dây chuyền sản xuất ô tô phải ngừng hoạt động ở Đức, Anh và Áo phơi bày yếu điểm của ngành công nghiệp này là ngày càng phụ thuộc vào một số thị trường nhất định.

Cuối năm 2020, Page Six (New York Post) tiết lộ Ivanka Trump (ái nữ của Donald Trump) và chồng đã quyết định mua lô đất số 4 trên đảo Indian Creek, quận Miami-Dade, bang Florida. Đó là khu đất rộng gần 7.500 m2, có giá hơn 30 triệu USD kèm tiền thuế thường niên lên tới gần 500.000 USD. Indian Creek vốn được mệnh danh là “đảo tỷ phú” với nhiều cư dân là những nhân vật nổi tiếng và giàu có như: tỉ phú Carl Icahn, tỉ phú Jeff Soffer, siêu mẫu Adriana Lima hay nam ca sĩ Iglesias.

Nhắc tới những nghệ sĩ “đam mê” sưu tập địa ốc, không thể không kể tới Taylor Swift. Ở tuổi 31, cô đã có khối tài sản ước tính khoảng 360 triệu USD. Trong đó, phần lớn là BĐS trải dài khắp nước Mỹ với giá trị hơn 81 triệu USD. Nổi bật nhất là căn biệt thự có tầm nhìn ra biển tại Watch Hill, đảo Rhode Island, trị giá 17,8 triệu USD. Đây là nơi nữ ca sĩ thường xuyên lui tới nghỉ dưỡng và vui chơi cùng bạn bè.

Những khu nghỉ dưỡng biệt lập trở thành “đích ngắm” của giới siêu giàu

BĐS xa xỉ còn hấp dẫn tỷ phú Bill Gates. Bên cạnh danh mục đầu tư đất nông nghiệp khổng lồ, mới đây, ông cũng đã “tậu” cho mình một căn biệt thự biển trị giá 43 triệu USD ở California.

Xu hướng này cũng không còn xa lạ với tầng lớp thượng lưu châu Á, trong đó có giới nhà giàu Việt. Giai đoạn dịch bệnh Covid-19 hoành hành, nhu cầu có một hòn đảo để tránh dịch, hay “săn tìm” những căn villa có địa thế đặc biệt, riêng tư, biệt lập để nghỉ dưỡng, tái tạo năng lượng, nâng cao sức khỏe và tinh thần… đã tăng lên nhanh chóng với nhóm siêu giàu châu Á.

Theo Chris Krolow - Giám đốc Điều hành của Private Islands (một công ty có trụ sở tại Toronto (Canada), chuyên về BĐS trên đảo tư nhân), có khoảng 750 hòn đảo được rao bán trên toàn thế giới. Điều đó chứng tỏ BĐS trên đảo vẫn là “khẩu vị” thường thấy của đa số người giàu.

Trong đó, nhiều hòn đảo xinh đẹp ở Caribbean, Trung Mỹ và châu Á đã tạo nên thương hiệu về độ xa xỉ của kỳ nghỉ cũng như giá trị BĐS. Lúc này, những tiêu chuẩn khắt khe của giới thượng lưu sẽ không dừng lại ở các căn villa sang trọng, đồ sộ, tiện ích hoàn hảo… mà phải là những vị trí đắc địa, không gian gần gũi thiên nhiên, an toàn, biệt lập và tầm nhìn đắt giá, càng độc lạ càng kích thích ham muốn sở hữu.

Sun Premier Village The Eden Bay - ‘hào quang’ từ địa thế tuyệt tác   

Tại Việt Nam, Phú Quốc - đảo Ngọc nhiều lần được thế giới vinh danh trong top điểm đến ấn tượng, mang vẻ đẹp cuốn hút của bờ biển xanh trong, cát trắng mịn, với những vạt rừng hoang sơ, vách đá kỳ vĩ. Đây chính là “thiên đường” luôn thu hút giới thượng lưu ghé thăm để “săn tìm” những BĐS xứng tầm. Và khi đến đây, nhiều nhà đầu tư bị “hớp hồn” bởi Mũi Ông Đội.

Là vùng đất tận cùng phía Nam Phú Quốc, Mũi Ông Đội sở hữu địa hình đồi dốc đặc biệt với 2 mặt biển, cùng thảm thực vật xanh tự nhiên và vị trí biệt lập. Vẻ đẹp đó giờ đây còn được tô điểm thêm với sự xuất hiện của Sun Premier Village The Eden Bay - kiệt tác nghỉ dưỡng do Sun Group kỳ công kiến tạo.

Hình thành từ ý tưởng đột phá và sự nghiên cứu công phu trên những vị trí đất đặc biệt ở Mũi Ông Đội, các căn biệt thự nghỉ dưỡng của Sun Premier Village The Eden Bay sử dụng lối kiến trúc tối giản với không gian rộng mở, được khéo léo xây dựng nhằm tạo cảm giác hòa vào thiên nhiên. Chủ nhân sẽ luôn được đắm chìm trong ánh nắng chiếu qua những tán cây rợp bóng, lặng ngắm bình minh bên những vách đá cheo leo, hay đôi khi là khoảnh khắc lắng mình để tiếng sóng rì rào len lỏi vào tâm trí. 

Bên triền đồi yên ả, biệt thự Sun Premier Village The Eden Bay soi bóng xuống mặt biển xanh lam ngọc với những rạn san hô xinh đẹp, biệt lập với thế giới xô bồ bên ngoài. Những giá trị vượt đó, đã giúp Sun Premier Village The Eden Bay trở thành “báu vật” thu hút giới thượng lưu.

Đại diện Sun Group cho biết, hiện tại, dự án chỉ còn 9 căn biệt thự với bể bơi vô cực. Trong tương lai, Sun Premier Village The Eden Bay sẽ còn tăng thêm giá trị, cùng vươn xa với TP Phú Quốc và Nam đảo.

Doãn Phong

Vị chủ tịch của FLC chính là nhân vật đại gia bí ẩn sở hữu chiếc Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng ra mắt Việt Nam vào tháng 10/2015. Đây là mẫu xe đầu tiên nằm trong bộ sưu tập Trống đồng Đông Sơn DSC (Dong Son Collection) mà hãng siêu sang Anh quốc thiết kế riêng theo đơn đặt hàng, do đó nó không hề đụng hàng.

Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng của chủ tịch Trịnh Văn Quyết đẳng cấp nhất Việt Nam

Sự độc đáo không có xe thứ hai của Phantom Lửa thiêng đến ngay từ vẻ ngoài, nổi bật với hai tông màu đỏ Madeira và vàng Sunrise kết hợp. Hông xe có biểu tượng trống đồng kết hợp với đường coachline kép màu vàng tạo vẻ sang trọng quyền quý. Đặc biệt, logo Spirit of Ecstasy trên đầu được mạ vàng 24k như một điểm nhấn cho sự giàu sang.

Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng độc và hiếm bởi thế giới không có chiếc thứ 2, và hãng xe nước Anh phải mất 10 tháng mới hoàn thiện từ khâu ý tưởng đến hiện thực. Khi về Việt Nam, chiếc Phantom này có giá đắt đỏ thứ nhì Việt Nam thời điểm ấy (lên tới 50 tỷ đồng chưa lăn bánh), chỉ sau chiếc siêu xe Bugatti Veyron về Việt Nam năm 2012 của đại gia Minh Nhựa.

Bà Nguyễn Phương Hằng và Rolls-Royce Phantom: Bị bắt vì tội xâm phạm đời tư

Trước ông Trịnh Văn Quyết khoảng 1 tuần, nữ đại gia chủ khu du lịch Đại Nam là Nguyễn Phương Hằng đã bị Cơ quan cảnh sát điều tra (PC01) Công an TP HCM bắt về hành vi Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích Nhà nước, quyền lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân theo Điều 331 Bộ Luật Hình Sự.

Bà Hằng không chỉ nổi tiếng trên mạng xã hội vì những buổi livestream hút hàng trăm ngàn người theo dõi mà còn được dư luận biết đến với bộ sưu tập xe đình đám. CEO Nguyễn Phương Hằng từng cho biết, tài sản của vợ chồng bà "kim cương và sổ đỏ tính bằng cân" hay đi những chiếc xe 40-50 tỷ đồng là chuyện thường. Vì vậy chuyện sở hữu Rolls-Royce cũng không mấy lạ lẫm.

Chiếc Rolls-Royce Phantom biển siêu đẹp của gia đình bà Nguyễn Phương Hằng

Chiếc xe nổi tiếng nhất với bà Hằng chính là Rolls-Royce Phantom EWB mang biển số có ý nghĩa “ phát –trường cửu” 61A-00789, và cũng là chiếc Phantom đầu tiên của tỉnh Bình Dương vào năm 2013.

Thời điểm đó, đây là chiếc Phantom thứ 2 tại Việt Nam sau chiếc đầu tiên được nhập khẩu về nước vào năm 2009. Ban đầu chiếc Rolls-Royce Phantom của gia đình bà Phương Hằng có màu ngoại thất đen huyền bí nhưng sau một thời gian sử dụng, đã chuyển sang màu đỏ tươi nổi bật mà theo nhiều người cho rằng để hợp phong thuỷ của người chồng hơn.

Đại gia "điếu cày" Lê Thanh Thản và Rolls-Royce "Mặt trời Phương Đông": Bị khởi tố tội lừa dối khách hàng

Chiếc Rolls-Royce Phantom "Mặt trời Phương Đông" cũng giống như chiếc Phantom "Lửa thiêng" được đặt hàng cá nhân hóa trực tiếp với hãng siêu sang nước Anh, nhưng về trước 1 năm là 2014. Chiếc xe có giá lên tới 43 tỷ đồng và là chiếc Rolls-Royce đắt thứ 2 tại Việt Nam, thuộc sở hữu của đại gia Lê Thanh Thản.

Ông Lê Thanh Thản được biết đến là chủ của thương hiệu khách sạn Mường Thanh được đặt ở nhiều tỉnh thành trên cả nước, đồng thời kinh doanh bất động sản. Ông Thản từng chia sẻ trên truyền thông rằng "thích hút thuốc lào, đi xe Rolls-Royce", nên ông còn được gọi thêm bằng cái tên "đại gia điếu cày" do trên xe lúc nào cũng có chiếc điếu dân dã. 

Rolls-Royce "Mặt trời phương đông" của đại gia "điếu cày" Lê Thanh Thản

Thành công với kinh doanh khách sạn và dần có thương hiệu trên thị trường bất động sản, nhưng ông Thản đã phải nhận quyết định khởi tố ngày 8/7/2019 về tội "Lừa dối khách hàng" theo quy định tại Điều 198 Bộ luật Hình sự 2015.

Bầu Kiên và Rolls-Royce Phantom Rồng: Tội lừa đảo

Đại gia Nguyễn Đức Kiên hay còn gọi là bầu Kiên là một trong những cái tên nổi đình nổi đám trong giới ngân hàng và bóng đá. Giàu có và đang trên đường phất lên như diều gặp gió, ông Kiên đã gây chấn động giới chơi xe trong nước vào năm 2012 khi trở thành 1 trong số 33 chủ nhân của chiếc siêu sang Rolls-Royce Phantom phiên bản năm Rồng sản xuất riêng cho thị trường Châu Á. Chiếc xe có giá ước khoảng 40 tỷ đồng.

Xe Rolls-Royce Phantom bản Rồng của bầu Kiên

Tuy nhiên, nhận xe Roll-Royce chưa đủ "ấm ghế ngồi", từ ngày 20/8/2012 tới ngày 31/5/2013, bầu Kiên lần lượt bị khởi tố về 4 tội danh Lừa đảo chiếm đoạt tài sản, Cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng, Trốn thuế và Kinh doanh trái phép.

Tổng số tiền mà bầu Kiên và đồng bọn gây thất thoát là hơn 1.695 tỷ đồng. Đây được coi là một trong những đại án tham nhũng của năm 2013, là vụ án khiến nhiều nhân vật máu mặt trong nhiều ngành, đặc biệt là ngành ngân hàng dính "chàm".

Bà Dương Thị Bạch Diệp: Nữ đại gia đầu tiên sở hữu Rolls-Royce Bespoke: Tội lừa đảo

Nhắc đến lịch sử Rolls-Royce vào Việt Nam, không ai là không biết đến chiếc Phantom của nữ đại gia bất động sản Dương Thị Bạch Diệp. 

Đầu năm 2008, bà Dương Thị Bạch Diệp (Giám đốc Công ty bất động sản Diệp Bạch Dương) gây xôn xao khi mua chiếc Rolls-Royce Phantom màu lục với giá trị lên tới 2,3 triệu USD, trong đó giá gốc là 1 triệu USD, còn thuế, phí là 1,3 triệu USD.

Bà Dương Thị Bạch Diệp và chiếc Rolls-Royce đầu tiên về Việt Nam bằng đường hàng không

Đây là chiếc Rolls-Royce Phantom đầu tiên được cá nhân hóa (Bespoke) do một người Việt Nam đặt hàng chính hãng từ Anh quốc. Biển số của chiếc xe cũng thuộc hàng "siêu độc": 77L-7777 mang ý nghĩa là "thất trùng thất", bởi chữ L khi quay ngược lại cũng thành số 7. Những người theo phong thủy cho rằng, chiếc biển thất trùng thất sẽ mang lại xui xẻo cho người sử dụng.

Tuy nhiên, đến năm 2019, bà Diệp cùng nhiều cựu lãnh đạo TP.HCM đã bị bắt với cáo buộc lừa đảo liên quan ngân hàng Agribank, hoán đổi tài sản công tại Sở Văn hóa. Đến tháng 11/2021, HĐXX TAND TP.HCM đã tuyên mức án chung thân đối với bà Dương Thị Bạch. Tiếng tăm người phụ nữ Việt đầu tiên sở hữu Rolls-Royce nay chỉ còn được nhắc đến như hoài niệm, trong khi công ty của bà Diệp còn hàng ngàn tỷ đồng nợ xấu.

Bà Phạm Thị Diệu Hiền: Nữ đại gia ngành thủy sản đi Rolls-Royce biển tứ quý 3 bị vỡ nợ

Bà Phạm Thị Diệu Hiền là nữ đại gia thủy sản nổi tiếng ở TP. Cần Thơ, là chủ của Công ty Thủy sản Bình An (Bianfishco). Nữ đại gia này được dư luận nhắc nhiều đến sau màn rước dâu cho con trai bằng đoàn xe sang vào tháng 2/2012, trong đó có chiếc Rolls-Royce Phantom biển "tứ quý" 3 mà bà khoe mua hết 25 tỷ đồng. Thậm chí các câu chuyện về độ chịu chơi của nữ đại gia này liên tục xuất hiện trên truyền thông, xứng tầm với khối tài sản kếch xù mà doanh nghiệp gia đình đang nắm giữ.

Rolls-Royce Phantom biển ngũ quý 3 của nữ đại gia ngành thủy sản

Tuy nhiên, chuyện làm ăn của Hiền không được thuận buồm xuôi gió. Ngay sau đám cưới con trai, Bianfishco lâm vào cảnh nợ nần cả nghìn tỷ đồng với ngân hàng và các đối tác. 

Để giải cứu công ty, chồng bà Hiền cho biết đã phải bán rất nhiều tài sản, trong đó có cả chiếc Rolls-Royce. Năm 2015, chiếc Rolls-Royce biển số tứ quý 3 của bà Hiền được nhìn thấy bày bán ở một chợ ô tô tại TPHCM.

Khải "Silk" dần bị lãng quên cùng Rolls-Royce Phantom đầu tiên

Không đắt đỏ như chiếc xe của nữ đại gia Bạc Dương, nhưng Rolls-Royce Phantom của đại gia Hoàng Khải (Khải Silk) lại là chiếc Rolls-Royce đầu tiên về Việt Nam vào năm 2007, mở ra thời kỳ thịnh hành siêu sang nước Anh ở trong nước 15 năm tiếp theo.

Ông chủ thương hiệu lụa nổi tiếng từng khoe đã phải bỏ ra số tiền là 1 triệu USD, tương đương 16 tỷ đồng (thời giá năm 2007). Đương nhiên, xế sang của ông chủ KhaiSilk lúc đó được cho là chiếc xe đắt nhất Việt Nam, hơn cả chiếc siêu xe Lamborghini Gallardo của Cường đô la cũng mua cùng năm 2007.

Ông Hoàng Khải bên chiếc Rolls-Royce đầu tiên ở Việt Nam, chụp ảnh trong lâu đài TajmaSago xây dựng tráng lệ ở Quận 7, Tp Hồ Chí Minh.

Đến cuối năm 2017, ông Hoàng Khải gặp biến cố lớn khi doanh nghiệp của ông bị phát hiện sử dụng hàng Trung Quốc gắn mác "made in Vietnam". Vụ việc không chỉ khiến ông chủ KhaiSilk bị điều tra mà thương hiệu cũng bị người tiêu dùng dần tẩy chay, các cửa hàng bán lụa đã đồng loạt đóng cửa. Ông Khải đã rời bỏ vị trí người đại diện pháp luật của Khải Silk. Lâu đài TajmaSago và nhà hàng Cham Charm của Tập đoàn Khaisilk cũng đã đổi chủ.

Trước sóng gió dồn dập ập đến, chiếc xe Rolls-Royce Phantom cũng phải bán lại. Chiếc xe sau đó được "lên sóng" vào 8/2018, một showroom tư nhân đã chào bán chiếc Phantom của ông Khải với giá hơn 9 tỷ đồng. 

Đình Quý(tổng hợp)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe siêu sang Rolls-Royce của Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết đắt nhất Việt Nam

So với những đại gia cùng đặt riêng xe Rolls-Royce Phantom như Dương Thị Bạch Diệp hay Lê Thanh Thản, chiếc xe của Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết không những "độc" mà còn đắt nhất từ trước đến nay.

Đã khá lâu rồi người Việt Nam mới có cơ hội trải nghiệm lại không khí đặc biệt này. Trên mạng xã hội, điều khiến mọi người thấy thích thú nhất vẫn là ảnh các kiểu "đi bão" độc lạ, có một không hai, hay còn được gọi là ảnh "đi bão theo cách của bạn".

Loạt ảnh này có thể đã tích lũy nhiều năm, nhưng chúng ta có thể sưu tầm lại và hy vọng sẽ còn nhiều dịp để mang ra cười với nhau trong thời gian tới.

Anh Hào

Địa chỉ xem chung kết SEA Games 31, U23 Việt Nam vs U23 Thái Lan, trên YouTube

Để xem trực tiếp trận đấu U23 Việt Nam gặp U23 Thái Lan hôm nay, ngoài các kênh của VTV hay VTC..., người hâm mộ còn có các kênh YouTube để dõi theo qua mạng.