Giai đoạn Giáng sinh cuối năm ngoái, xuất hiện rất nhiều thông tin tiền vệ 25 tuổi người Bỉ sẽ bị bán vào cuối mùa, với sự cạnh tranh của các đại gia lắm tiền nhiều của như Paris Saint-Germain hay Real Madrid.

Hazard cam kết sẽ gắn bó với Chelsea

Tuy nhiên, nguồn tin mới nhất từ nội bộ Chelsea cho hay, Hazard cam kết "100% sẽ ở lại Chelsea". Anh cũng khẳng định muốn được làm việc cùng tân HLV Conte mùa giải tới.

Sau khi ghi bàn đầu tiên ở Premier League mùa này vào lưới Bournemouth cách đây hai tuần, Hazard tiếp tục tỏa sáng với pha lập công quân bình tỉ số 2-2 trước Tottenham.

Bàn thắng giúp Chelsea tránh được thất bại đầu tiên trên sân nhà trước kình địch Tottenham trong vòng 26 năm trở lại đây, qua đó gián tiếp giúp Leicester qua mặt Spurs đăng quang Ngoại hạng sớm trước 2 vòng đấu.

Nguồn tin thân cận Hazard cho hay, anh rất khát khao muốn chứng tỏ mình tại Chelsea, dù hồi tháng hai vừa qua, bản thân Hazard từng bóng gió đến chuyện gia nhập PSG.

HLV Conte sẵn sàng trao cơ hội cho Hazard sau khi tiếp quản The Blues. Mùa giải này coi như bỏ đi với cầu thủ người Bỉ, khi anh gặp rắc rối trong vụ việc liên quan đến bác sĩ Eva Caneiro rồi tiếp tục mâu thuẫn nghiêm trọng với HLV Mourinho.

Mối quan hệ giữa hai thầy trò đổ vỡ cũng là một phần nguyên nhân khiến nhà cầm quân người Bồ phải khăn gói rời đội bóng thành London hồi cuối năm ngoái.

Tuyển trạch viên chuyên trách của Chelsea - ông Piet de Visser mới đây cho rằng, Mourinho đã đặt quá nhiều áp lực lên Hazard và đổ lỗi cho ông trong việc tiền vệ này sa sút phong độ.

* T.A

Nhưng giờ đã là năm 2019 rồi. Không chỉ thưởng thức phong vị Tết cổ truyền, giới trẻ thời đại 4.0 sẽ muốn nhiều thứ mới mẻ hơn. Các game thủ thì càng thích trải nghiệm những điều độc lạ nữa. Nếu là game thủ, bạn hãy thử cùng FIFA Online 4 trải nghiệm những cảm xúc của Tết xưa qua tiếng pháo, hái lộc và những trò ‘đỏ đen’ thú vị qua chuỗi sự kiện “Thú Chơi Ngày Tết - Có Hết Ở FIFA”.

Từ xa xưa, âm thanh báo hiệu Tết Nguyên Đán chính là tràng pháo giòn giã nồng nàn mùi vị của năm mới. Game bóng đá FIFA Online 4 sẽ đón chào Tết Kỷ Hợi 2019 bằng tiếng pháo của trò chơi “Đốt Pháo Nổ Vang - Ngập Tràn Quà Tết” tại đây.

“Đốt Pháo” Nổ Vang

Đây là nơi chúng ta chơi “đốt pháo” hợp pháp vì trò chơi này chỉ có trên website của sự kiện. Bạn cần thu thập các “viên pháo” để bắt đầu chơi. Xem thể lệ đơn giản dưới đây và tham gia ngay nhé.

Có những quy tắc khác cần ghi nhớ để trải nghiệm trọn vẹn sự kiện độc đáo này.

• Sự kiện diễn ra từ 28/01 đến 10/02/2019.
• Bạn có thể kiểm tra tích lũy pháo và tính lượt đốt bằng nút “Tiến độ Tích lũy”.
• Chỉ tính lượt share trang sự kiện đầu tiên trong ngày để nhận 1 viên pháo.
• Tối đa nhận 7 viên pháo/ngày.
• Số pháo có thể tích lũy suốt sự kiện.
• Số trận thắng sẽ được reset mỗi ngày.

Ngập tràn quà Tết

Mỗi lần đốt pháo là game thủ sẽ có cơ hội vi vu du xuân trên xe máy AIR BLADE hay lướt game ào ào với các quà hiện vật siêu khủng dành cho game thủ khi tham gia sự kiện đốt pháo mừng năm mới của FIFA Online 4.

Các HLV FIFA Online 4 còn vô số cơ hội nâng cấp đội hình ngon lành đầu năm với danh sách quà in-game được thiết kế riêng cho sự kiện này. 3 món quà ngẫu nhiên bạn nhận mỗi lần đốt pháo sẽ có tên trong danh sách quà đặc biệt sau đây.

Chuỗi sự kiện mừng TẾT KỶ HỢI 2019 của FIFA Online 4 mới chỉ bắt đầu thôi! Sẽ còn những thú chơi ngày Tết kịch độc phong cách 4.0 nữa của FIFA Online 4 cho game thủ chơi xuân năm mới Kỷ Hợi 2019.

Mặc dù các "ông lớn" trên không công bố đều về lợi nhuận nhưng tổng lợi nhuận của thị trường xe máy hàng năm được dự báo cả tỉ USD, tương đương khoảng trên dưới 20.000 tỉ đồng.

Đơn cử trường hợp Honda Việt Nam, dù liên doanh này ít khi nào công bố rõ doanh thu và lợi nhuận ra bên ngoài một cách chính thức, song thông qua các bên trong liên doanh với những con số được công bố, các chuyên gia dự báo chỉ riêng lợi nhuận hàng năm của ông lớn này có năm lên đến hơn 1 tỉ USD.

Theo thông tin công khai của Tổng công ty Máy động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam (VEAM) – một bên trong liên doanh Honda Việt Nam, trong khoảng thời gian từ ngày 1/1/2016 đến ngày 23/1/2017, doanh nghiệp này được chia số cổ tức, lợi nhuận 10.117 tỉ đồng từ các liên doanh. Đóng góp phần lớn trong số này là 7.965 tỉ đồng lợi nhuận được chia từ liên doanh Honda Việt Nam. VEAM nắm giữ 30% vốn điều lệ tại Honda Việt Nam, chính từ đây các chuyên gia đưa ra ước đoán rằng tổng lợi nhuận của liên doanh này trong khoảng thời gian trên có thể lên tới hơn 25.000 tỉ đồng, tức vượt mức 1 tỉ USD.

Tiếp đến, trong 9 tháng đầu năm 2018, cũng thông tin công khai từ VEAM thì công ty này có khoản thu từ lợi nhuận trong liên doanh Honda Việt Nam lên đến 3.370 tỉ đồng trong tổng nguồn thu từ các liên doanh với Toyota, Ford và Honda là gần 3.500 tỉ đồng. Thị phần Honda Việt Nam chiếm 3/4 và nếu các thương hiệu còn lại chiếm 1/4 thì khoản lợi nhuận cũng có thể lên đến hàng ngàn tỉ đồng.

Những con số trên dù chưa đầy đủ nhưng cũng phần nào giúp lí giải vì sao tất cả 5 "ông lớn" xe máy chạy xăng/dầu kể trên chưa mấy mặn mà hay nói chính xác hơn thậm chí còn đang lơ là trước thị trường xe điện.

Xét về dung lượng thị trường, lượng xe điện bán ra tại Việt Nam mỗi năm hiện ước đoán vào khoảng 500.000 chiếc trong đó gồm 400.000 chiếc xe đạp điện và 100.000 chiếc xe máy điện, với tổng giá trị khoảng trên dưới 10.000 tỉ đồng. Nếu so về cả giá trị thị trường và lợi nhuận, tất nhiên xe điện mang lại còn quá nhỏ bé so với thị trường xe máy chạy xăng dầu. Chính vì thế, về cơ bản các "ông lớn" vẫn giữ "nồi cơm" xe máy và nếu có lưu tâm xe điện thì cũng đang ở giai đoạn chuẩn bị chứ chưa chính thức triển khai ra thị trường.

Trong một sự kiện ra mắt mẫu xe tay ga chạy điện của Kymco tại Đài Bắc tháng 6/2018, chủ tịch tập đoàn này – ông Allen Ko – cho biết đang nghiên cứu về thị trường Việt Nam và sớm nhất là năm 2019 có thể lắp ráp tại nhà máy ở Bình Dương, và để triển khai một cách toàn diện phải mất từ 2-3 năm. Bởi sự khác biệt khi triển khai kinh doanh xe máy điện là phải xây dựng hệ sinh thái từ cửa hàng bán, trung tâm bảo hành, các trạm nạp năng lượng, trao đổi và cho thuê pin.v.v… tạo sự tiện lợi cho người dùng. Việc này đã và đang được VinFast triển khai sau khi chính thức bán ra thị trường 2 mẫu xe máy điện Klara.

Sau VinFast, mới đây thương hiệu Pega cũng cho ra mắt một số mẫu xe điện mới. Tuy nhiên nếu so về nguồn lực và cả về thương hiệu hỗ trợ, thì Pega khó mà sánh được với VinFast, đặc biệt là ở khả năng triển khai đồng bộ các hạ tầng và hệ sinh thái trên diện rộng.

Trên thực tế, khi 5 "ông lớn" càng lơ là, chậm chân đối với thị trường xe điện thì VinFast và các thương hiệu xe điện càng phải "cảm ơn" nhiều hơn vì như thế họ càng được rảnh tay triển khai kinh doanh ngành hàng này mà không có những đối thủ đáng kể gây khó. Thị trường xe máy vẫn còn béo bở vì sự chuyển đổi từ xe máy chạy xăng/dầu sang xe điện đang diễn ra khá chậm chạp, còn thiếu nhiều yếu tố thúc đẩy từ các sự đầu tư của doanh nghiệp và các chính sách của nhà nước. Và có lẽ, yếu tố chính sách thúc đẩy từ nhà nước cũng là vấn đề quan trọng để kích thích được các "ông lớn" xe máy nhập cuộc thị trường xe điện nhanh hơn dẫu rằng sự chuyển đổi sẽ là một xu thế tất yếu.

Dù thế nào thì bước đi tiên phong của VinFast trên thị trường xe điện cho thấy rõ một sự quyết tâm và đặc biệt là tầm nhìn dài hạn về nhu cầu và đón đầu xu thế để trở thành người dẫn dắt. "Chiếc bánh" xe điện hôm nay chỉ 10.000 hay 12.000 tỉ đồng nhưng nay mai và những năm tới có thể tăng nhanh lên vài chục ngàn tỉ đồng.

VinFast có thể không bao giờ là một "ông lớn" xe máy nhưng khả năng họ sẽ trở thành một "ông lớn" xe điện trong vài năm tới khi đã quyết tâm "tiên hạ thủ vi cường" (ra tay trước sẽ giành được lợi thế). Điều này rất đáng hoan nghênh và ủng hộ trong xu thế bảo vệ môi trường thời nay cần sự chung tay góp sức với chính quyền từ doanh nghiệp và cả người tiêu dùng.

Đêm nay, nhiều khả năng C.Ronaldo sẽ trở lại trong đội hình xuất phát của Real Madrid sau thời gian dưỡng thương. Điều đó mang lại nỗi lo lắng lớn cho Man City bởi CR7 đang đạt phong độ rất cao.

Phát biểu trước báo giới, HLV Pellegrini thừa nhận ông muốn C.Ronaldo ngồi ngoài trong trận đấu đêm nay.

Ronaldo sẵn sàng tái xuất ở trận lượt về

HLV người Chile cho biết: “Tôi muốn nói rằng C.Ronaldo cần phải được nghỉ ngơi trong trận đấu sắp tới. C.Ronaldo luôn là mẫu cầu thủ làm nên sự khác biệt. Anh ấy đã ghi quá nhiều bàn thắng trong những năm qua.

Tuy nhiên, tôi không nghĩ rằng Real Madrid có một mình C.Ronaldo. Họ là tập thể vững mạnh với khả năng công thủ toàn diện. Chúng tôi không chỉ chống lại riêng C.Ronaldo mà là cả tập thể Real Madrid”.

Ở trận đấu này, Man City sẽ không có sự phục vụ của David Silva và Pablo Zabaleta vì chấn thương. Trong khi đó, nhiều khả năng tiền vệ Yaya Toure sẽ trở lại.

Sau khi cầm hòa Real Madrid với tỷ số 0-0 ở Etihad, Man City chỉ cần kết quả hòa có tỷ số ở Bernabeu là giành quyền lọt vào chung kết nhưng đó là nhiệm vụ vô cùng khó khăn với đoàn quân của HLV Pellegrini.

Theo bongdaso

Biển quảng cáo của Google tại CES 2020. Ảnh: Cnet

Tại CES 2020, Google thông báo đã có nửa tỷ người dùng Google Assistant hàng tháng. Công ty cũng giới thiệu một số tính năng mới cho năm nay như khả năng đọc bài báo dài với giọng tự nhiên và giống người hơn. Cuối năm nay, các câu lệnh như “hey Google, read it”, “hey Google, read this page” sẽ kích hoạt trợ lý ảo để đọc hoặc dịch một bài báo hoặc trang web sang 42 ngôn ngữ. Tính năng sau này có thể mở rộng để không chỉ đọc báo, website mà còn đọc email.

Bắt đầu với tivi của Hisense và TCL, Google Assistant sẽ dùng được ngay cả khi tivi đã tắt. Ngoài ra, Google muốn có thêm nhiều nhà sản xuất tivi trang bị nhận diện giọng nói tầm xa để loa của nó hoạt động như loa thông minh, phản hồi lại yêu cầu chơi nhạc, kiểm tra thời tiết… Google Assistant trên tivi có tác dụng như loa thông minh và chỉ bật tivi nếu chủ nhân yêu cầu.

Bạn trẻ thân mến,

Trước tiên phải nói là cô bác sĩ kia... ác thật, sao lại đùa trước một vấn đề hết sức... nhạy cảm như vậy. Theo tôi, có lẽ phát hiện em còn “ngây thơ, trong trắng” hay một điều gì đó tương tự nên bác sĩ đùa vui chứ không phải... kết luận chuyên môn đâu. Em không nên quá lo lắng, nhất là khi mình chưa từng “thực nghiệm chiến trường” thì lấy căn cứ nào để cho rằng thằng nhỏ “chẳng mần ăn được gì?”.

Em cũng giống như nhiều bạn trẻ khác: rất quan tâm đến kích thước của các loại “khí tài, khí cụ” của mình. Điều đó cũng bình thường bởi súng ống có tốt thì khi lâm trận mới có nhiều khả năng giành chiến thắng. Tuy vậy, khái niệm “tốt” ở đây không hoàn toàn chỉ là hình vóc bên ngoài. Đôi khi “nhỏ nhưng có võ” vẫn hơn mấy anh chàng “tốt mã, rã đám”. Trong chuyện gối chăn, cái quan trọng là chất lượng và kỹ thuật chứ không phải vẻ bề ngoài hoành tráng.

Thế thì bao nhiêu là nhỏ, bao nhiêu là lớn? Theo nhiều khảo sát và kết luận thì đàn ông Việt Nam mình thuộc loại trung bình, “ngó lên không bằng ai nhưng ngó xuống không ai bằng mình”. Cụ thể, lúc bình thường, khoảng 5cm trở lên là ngon lành; còn khi lâm trận, nếu chú ấy được hơn 1 tấc như em nói thì hoàn toàn yên tâm.

Về việc “to hay nhỏ” ảnh hưởng thế nào đến chất lượng hoạt động tình dục thì không có nghiên cứu nào kết luận “to và dài” làm việc tốt hơn “nhỏ và ngắn”. Nói để em mừng là có khảo sát kết luận rằng đa số chị em không thích mấy anh chàng quá khổ vì có thể gây khó khăn cho quá trình tác nghiệp!

Trong quan hệ tình dục, nghệ thuật và kỹ thuật quyết định rất nhiều đến chất lượng cuộc yêu. Do vậy cái cần học hỏi, luyện tập, đúc rút kinh nghiệm là vấn đề này chứ không phải suốt ngày loay hoay tìm cách làm cho nó... to lên và dài ra.

Một lần nữa, xin nhắc em là tuyệt đối không nên nghe ai nói ra, nói vào mà mất tinh thần. Hãy cứ yêu rồi cưới, rồi sinh con đẻ cái chứ chẳng việc gì phải lăn tăn...