Vụ tấn công DDoS có quy mô lớn nhất và mật độ cao nhất được Verisign quan sát thấy trong quý 3/2017 là một cuộc tấn công nhiều loại hình có băng thông đỉnh điểm lên tới khoảng 2,5 Gigabit trên giây (Gbps) và khoảng 1 triệu gói tin một giây (Mpps). Vụ tấn công này kéo dài khoảng hai tiếng rưỡi và đáng lưu ý vì nó chủ yếu bao gồm nhiều loại hình (vector) tấn công bao gồm TCP SYN và TCP RST floods; DNS, ICMP, Chargen Amplification và các gói tin không hợp lệ.

Các xu hướng DDoS và kết quả quan sát chính:

• 56% các vụ tấn công DDoS thuộc loại tấn công ngập lụt sử dụng UDP (Giao thức gói dữ liệu người dùng)

• 88% các cuộc tấn công DDoS bị Verisign đẩy lùi trong Q3 2017 sử dụng nhiều hình thức tấn công

• Chiếm 45% hoạt động đẩy lùi tấn công, ngành CNTT/ đám mây/ SaaS là ngành bị nhắm tới nhiều nhất trong 12 quý liên tiếp tính đến nay. Ngành tài chính phải hứng chịu số lượng các vụ tấn công DDoS lớn thứ hai, chiếm 20% hoạt động đẩy lùi tấn công.

Bảo vệ mạng toàn diện từ trong ra và từ ngoài vào

Các báo cáo xu hướng tấn công DDoS của Verisign trong năm 2017 đã báo cáo về sự suy giảm số lượng và quy mô của các cuộc tấn công DDoS. Tuy nhiên xu hướng này không có nghĩa là các cuộc tấn công DDoS sẽ biến mất hay các công ty có thể tự mãn. Đây là thời điểm tốt để các tổ chức rà soát lại mọi khía cạnh của các giải pháp an ninh bảo mật ứng dụng và mạng lưới của họ để chống lại được các cuộc tấn công DDoS hoặc các mối đe dọa an ninh bảo mật trong tương lai.

Theo một nghiên cứu về chi phí phát sinh khi dữ liệu bị xâm phạm của Viện Ponemon năm 2016, chi phí hợp nhất trung bình của việc dữ liệu bị xâm phạm là 4 triệu đô la.1 Các tổ chức thường có một chiến lược phù hợp để đối phó với các cuộc tấn công DDoS vào hệ thống mạng và các ứng dụng của họ, nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu một người dùng nội bộ trong mạng tải về phần mềm độc hại thông qua một yêu cầu được gửi đi do vô ý?

Quan điểm một chiều hiện tại - Duy nhất từ ngoài vào

Dịch vụ phòng chống DDoS trên đám mây tập trung vào giám sát lưu lượng internet từ ngoài đi vào hệ mạng IP trọng yếu của khách hàng. Công nghệ này thường sử dụng phân tích chữ ký, phát hiện sử dụng sai mục đích và thiết lập hồ sơ động. Phân tích chữ ký và phát hiện sử dụng sai mục đích tìm kiếm những sai lệch có thể chỉ ra một cuộc tấn công DDoS.

Thiết lập hồ sơ động xác lập các quy luật lưu lượng bình thường và tìm sai lệch, sau đó sẽ kích hoạt các cảnh báo để điều tra thêm. Ví dụ, mức độ giao thông đạt hoặc vượt quá ngưỡng định trước có thể chỉ ra một cuộc tấn công DDoS. Vì vậy, khi một làn sóng lưu lượng có khối lượng lớn hoặc sai định dạng tràn vào mạng của khách hàng, một cảnh báo điều tra sẽ được đưa ra.

Các giải pháp giám sát DDoS chỉ cung cấp khả năng quan sát lưu lượng đến, còn lưu lượng gửi đi thì sao? Mặc dù có nhiều lý do dẫn đến sự biến đổi quy luật của lưu lượng gửi đi, chúng cũng có thể chỉ ra rằng các điểm cuối bị xâm nhập đang tham gia vào một mạng botnet, lấy dữ liệu hoặc đang bị sử dụng cho các mục đích độc hại khác.

Làm thế nào để các tổ chức biết có người dùng nội bộ tham gia vào một mạng botnet hoặc liên lạc với một máy chủ chỉ huy và điều khiển hoặc các phần mềm độc hại khác? Làm thế nào để họ biết nếu dữ liệu đang bị lấy? Theo dõi lưu lượng DNS được gửi đi có thể giúp giải đáp những thắc mắc này.

Làm thế nào để giám sát lưu lượng đi

Rất khó để có thể quan sát được các yêu cầu DNS gửi đi. Quản trị viên tường lửa thường có xu hướng không xem xét nhật ký yêu cầu đăng nhập vì quá lớn, nhưng biết những gì được gửi đi là bước đầu tiên để ngăn chặn giao tiếp với các điểm cuối độc hại.

Trước tiên, chúng ta cần triển khai các công nghệ an ninh bảo mật như tường lửa DNS, lọc email và các giải pháp bảo mật khác, và thường xuyên cập nhật. Không có công nghệ nào có thể bảo vệ hệ thống mạng một cách tuyệt đối. Các tổ chức cần phải triển khai cách tiếp cận phân lớp bảo mật bao gồm cả công nghệ và đào tạo người dùng.

Khi những kẻ tấn công phát triển phần mềm độc hại ngày càng "thông minh" hơn, việc kiểm soát các lớp bảo vệ cá nhân và các cửa an ninh khác, bao gồm các biện pháp ở cấp DNS đang trở nên ngày càng quan trọng hơn.

Ngọc Minh

Honda Accord là mẫu xe được điều chỉnh giá khá sớm tại thị trường Việt Nam ngay từ đầu tháng 1 sau khi mức thuế nhập khẩu từ khu vực ASEAN chính thức được điều chỉnh giảm thêm.

Tại thị trường Việt Nam, giá bán mới của Honda Accord 2.4L sẽ là 1,39 tỷ đồng, giảm tới 80 triệu đồng so với giá bán trước đó.

Phiên bản 2016 của mẫu sedan hạng D vừa được ra mắt thị trường Việt hồi tháng 5 năm ngoái với mức giá 1,47 tỷ đồng. Mẫu xe được nhập khẩu và sở hữu nhiều thay đổi trong thiết kế nội, ngoại thất.

Arcord 2016 sử dụng động cơ i-VTEC dung tích  2.4L kết hợp hộp số tự động 5 cấp. Lẫy chuyển số thể thao và chế độ kiểm soát hành trình (Cruise control) được tích hơp trên vô-lăng. 

Kia Sedona: Giảm 95 triệu đồng

Có tới 31/32 dòng xe thương hiệu Kia bắt đầu được điều chỉnh giảm giá bán lẻ từ tháng 2. Trong đó, mức giảm giá nhiều nhất của thương hiệu Kia thuộc về Sedona với mức giảm lên tới 95 triệu đồng cho các phiên bản 3.3L, phiên bản 2.2L có mức giảm 43 triệu đồng. 

Cụ thể, hiện Trường Hải đang phân phối tại thị trường Việt tất cả 5 phiên bản Sedona thì cả 3 phiên bản 3.3L đều được điều chỉnh giảm 95 triệu đồng. 2 phiên bản 2.2L là DAT được giảm 50 triệu và 2.2L DATH được giảm 43 triệu đồng. Với mức giảm khá sâu, Kia Sedona phiên bản rẻ nhất hiện có giá 1,11 tỷ đồng và phiên bản đắt nhất có giá 1,293 tỷ đồng.

Kia Cerato: Giảm 42 triệu đồng

Mẫu sedan hạng C của Kia là Cerato cũng vừa được điều chỉnh giá bán tại Việt Nam với mức giảm khá sâu. Theo bảng giá mới, cả 4 phiên bản Cerato đang bán tại Việt Nam đều được giảm từ 20 – 42 triệu đồng. Cụ thể, Cerato 1.6 MT được giảm 28 triệu đồng, đưa giá bán của phiên bản này xuống 584 triệu, Cerato 1.6 AT giảm sâu nhất 42 triệu đồng, từ 679 xuống còn 637. 2 Phiên bản 2.0AT và Cerato 5DR 1.6 giảm lần lượt 33 triệu đồng và 20 triệu đồng.

Việc điều chỉnh giá của Cerato có thể giúp mẫu xe này lấy lại sức hút so với các đối thủ trong phần khúc hạng C vốn đang có sự cạnh tranh quyết liệt.

Mazda3: Giảm 75 triệu đồng

Thaco vừa thực hiện một chiến dịch giảm giá kép cho nhiều dòng xe của mình. Dù vừa điều chỉnh giá bán lẻ nhiều dòng xe hồi cuối tháng 2, nhưng sang đến tháng 3, một số dòng xe Mazda lại tiếp tục được thêm những ưu đãi mới. trong đó có Mazda3 chiếc xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng C.

Mazda3 phiên bản 1.5L sedan sẽ có giá bán thấp hơn 25 triệu đồng từ tháng 2 và được giảm thêm 10 triệu đồng nữa trong tháng 3. Như vậy, giá bán của phiên bản này sẽ giám xuống thấp nhất còn 650 triệu đồng, một mức giá khiến nhiều đối thủ khác phải dè chừng.

Mazda3 1.5 HB giảm 25 triệu đồng, từ 705 xuống còn 680 triệu đồng và phiên bản Mazda3 2.0 sedan giảm tới 75 triệu đồng (từ 829 xuống còn 754 triệu đồng trong tháng 3.

Mazda CX-5: Giảm 80 triệu đồng

Cũng giống như Mazda3, mẫu xe ăn khách trong phân khúc CUV CX-5 cũng được giảm giá sâu.

Nếu cộng cả mức ưu đãi trong tháng 3 và giảm giá hồi cuối tháng 2 thì phiên bản Mazda CX-5 2WD 2.0L được giảm tới 80 triệu đồng so với giá cũ ( từ 959 giảm xuống còn 879 triệu đồng).

2 phiên bản CX-5 2WD 2.5L và CX-5 AWD 2.5L có giá mới lần lượt là 930 triệu đồng và 990 triệu đồng, giảm tương ứng 60 triệu đồng và 35 triệu đồng so với giá bán trước đó.

Mazda6 2017: Giảm 21 triệu đồng

Theo xu hướng thiết kế hiện đại, các mẫu xe bán tải như Ford Ranger hay Nissan NP300 Navara đều được khách hàng Việt đánh giá cao nhờ kiểu dáng thiết kế ấn tượng, sang trọng. Không nằm ngoài xu thế đó, Colorado thế hệ mới này cũng được đánh giá cao khi được thay đổi toàn diện về thiết kế.

Về ngoại thất, Colorado mang kiểu dáng mạnh mẽ với những đường nét gai góc và khỏe khoắn.  Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt hầm hố, những thanh ngang cỡ lớn mạ cờ-rôm sang trọng và nam tính, nắp ca-pô mới làm nổi bật phần đầu xe mang diện mạo mới mẻ hơn. Trên phiên bản LTZ và High Country, được trang bị cặp đèn pha tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, cụm đèn hậu phía sau cách điệu mang diện mạo mới, tay nắm cốp sau tích hợp camera lùi.

Để tăng tính thể thao, trên phiên bản Colorado LTZ và High Country xe được trang bị cặp lazing cỡ lớn 18 inch, trong khi đó phiên bản LT đi kèm bộ bánh xe hợp kim nhôm 16 inch. Tất cả những phiên bản trên đều đi kèm lốp dự phòng 16 inch hợp kim nhôm.

Thiết kế tổng thể của Colorado hoàn toàn mới là sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét cứng cáp, mạnh mẽ, đáp ứng cho nhu cầu của công việc, bên cạnh đó là những chi tiết hiện đại, tinh tế, đáp ứng cho mục đích nhu cầu phục vụ cá nhân. Phiên bản mà chúng tôi trải nghiệm là bản High Country phía trước lưới tản nhiệt được trang bị hệ thống đèn LED chiếu sáng tiện ích, đem lại kiểu dáng sang trọng.

Trang bị nội thất hiện đại không kém những mẫu SUV

Mở cửa bước vào khoang cabin của Colorado, chúng tôi hết sức bất ngờ với một không gian rộng rãi và sang trọng không kém bất kỳ một mẫu SUV nào. Tích hợp những công nghệ mới, Chevrolet Coloralo 2017 được thiết kế gọn gàng, hiện đại và sang trọng. Là mẫu xe bán tải, nhưng Chevrolet rất quan tâm đến nội thất bên trong, Colorado có khoang nội thất rộng rãi và thoải mái, phiên bản chúng tôi trải nghiệm với nội thất được bọc da cao cấp, các đường chỉ khâu tỉ mỉ, logo High Country bên cánh cửa mang lại vẻ đẹp tinh tế, tựa đầu trên ghế được khâu chữ High Country sắc nét, như những mẫu sedan sang trọng.

Khoang nội thất Colorado 2017 được thiết kế gọn gàng mà hiện đại, bảng táp-lô nổi bật với một màn hình hiển thị thông tin cỡ lớn, kết nối với hệ thống giải trí đa phương tiện MyLink phiên bản mới nhất độc quyền của Chevrolet. Hệ thống này cho phép kết nối với các thiết bị thông minh, có thể sử dụng các tùy chọn như nghe nhạc, đồng bộ danh bạ, chức năng đàm thoại rảnh tay, tương thích với ứng dụng giọng nói Siri của iPhone. Colorado được trang bị hàng loạt tiện ích hiện đại mới như đèn pha tự động, gương chiếu hậu chóng chói tự động, hệ thống gạt mưa tự động, cửa sổ chỉnh điện lên xuống một chạm ở tất cả các cửa cho phép người lái sử dụng chìa khóa điện để điều chỉnh nâng hạ cửa kính từ xa tiện lợi. Vô-lăng bọc da tích hợp các phím điều khiển chức năng, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control.

Những chi tiết thiết kế tỉ mỉ như tay nắm cửa mạ cờ-rôm và logo được khảm tôn lên vẻ sang trọng và lịch lãm, ghế lái chỉnh điện 6 hướng tùy chọn độ cao, ngả lưng cho người ngồi lái cảm giác thoải mái nhất.

Điểm đáng chú ý nhất trên mẫu Colorado mà chúng tôi trải nghiệm chính là hệ thống khởi động động cơ từ xa, hệ thống này được trang bị trên phiên bản LTZ hay High Country. Chìa khóa điện tử cho phép khởi động xe từ khoảng cách 20m hay mở điều hòa làm mát sẵn khoang nội thất ở mức 25 độ C ngay từ trước khi bước vào xe. Ngoài ra, để đảm  bảo an toàn thì động cơ sẽ tự động tắt nếu người lái không vào xe trong vòng 10 phút. Đây là một trong những chức năng hoàn toàn mới mà các đối thủ trong phân khúc chưa có, ngay đến cả mẫu Ford Ranger.

Hàng ghế phía sau đem đến cảm giác thoải mái và rộng rãi, không gian để chân được cải thiện giúp cho những người phía sau cảm thấy bớt mệt mỏi hơn khi di chuyển trên những hành trình dài, bên cạnh đó, phía trên còn được trang bị bệ tì tay tiện ích.

Khả năng vận hành thoải mái trên mọi địa hình