Bóng đá

Foxconn xem xét đầu tư chung với Apple xây nhà máy ở Mỹ

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-24 21:22:54 我要评论(0)

Foxconn,étđầutưchungvớiApplexâynhàmáyởMỹlịch thi bóng đá hôm nay đối tác Đài Loan chuyên lắp ráp iPhlịch thi bóng đá hôm naylịch thi bóng đá hôm nay、、

Foxconn,étđầutưchungvớiApplexâynhàmáyởMỹlịch thi bóng đá hôm nay đối tác Đài Loan chuyên lắp ráp iPhone cho Apple, đang cân nhắc tham gia đầu tư chung 7 tỉ USD với Táo khuyết để thiết lập một cơ sở sản xuất màn hình ở Mỹ.

{ keywords}

Theo trang Nikkei Asian Review, các nhà báo tham dự buổi tiệc tất niên của Foxconn đã trích dẫn lời Chủ tịch Terry Gou hé lộ, Apple đang tìm cách cùng công ty đầu tư vào một cơ sở ở Mỹ, nhằm tạo ra khoảng 30.000 - 50.000 việc làm.

Ông Gu nói, nhu cầu các tấm màn hình lớn hơn tăng cao khiến việc sản xuất chúng ngay trên đất Mỹ là giải pháp tốt hơn so với việc vận chuyển sản phẩm từ Trung Quốc sang thị trường Mỹ. Ngoài cơ sở chuyên chế tạo màn hình này, Foxconn còn lên kế hoạch thiết lập một nhà máy đúc khuôn mới ở Mỹ, với địa điểm được chọn có thể là bang Pennsylvania tiếp sau các cuộc thương thuyết đầu tư với quan chức địa phương.

Ông Gou cho biết thêm, Smart Technologies, một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo màn hình cảm hứng, nằm dưới quyền kiểm soát của Foxconn và đang cắm chốt ở Canada, có thể di chuyển về phía nam biên giới sau khi tân Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố muốn đàm phán lại Hiệp định Tự do thương mại Bắc Mỹ (NAFTA).

Theo chủ tịch Foxconn, sự trỗi dậy của chủ nghĩa bảo hộ Mỹ là một phần tất yếu của chính quyền Trump. Song, doanh nhân này vẫn tỏ ra hoài nghi về việc liệu người tiêu dùng Mỹ có sẵn lòng trả thêm nhiều tiền cho các sản phẩm "made in USA" hay không.

"Trong tương lai, người tiêu dùng có thể phải trả thêm 500 USD nữa cho các sản phẩm Mỹ, nhưng chúng không nhất thiết hoạt động tốt hơn một chiếc điện thoại 300 USD. Tất nhiên, chúng tôi sẽ tiếp tục tăng thêm đầu tư của mình ở Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới. Tại sao chúng tôi lại phải từ chối thị trường lớn nhất này?", ông Gou nhấn mạnh sau khi kêu gọi nhà chức trách Mỹ giảm thuế sử dụng đất và chi phí điện để hỗ trợ các hoạt động sản xuất của Foxconn.

Nhà máy của Foxconn ở Trịnh Châu, Trung Quốc đang cho ra lò hơn 100 triệu chiếc iPhone mỗi năm. Tính cả hoạt động sản xuất ở Đài Loan và Hong Kong, Trung Quốc đang chiếm tới hơn 19% tổng doanh thu toàn cầu của Apple trong quý 4/2016.

Một số nhà quan sát nhận định, căng thẳng gia tăng giữa Mỹ và Trung Quốc có thể làm lợi cho ông Gou. "Foxconn nổi tiếng là có thể kích động các tỉnh, các nước khác nhau cạnh tranh với nhau bằng cách đưa ra những điều khoản tốt hơn nhằm thu hút các khoản đầu tư mới từ công ty", một nguồn thạo tin bình luận.

Tuần trước, Foxconn được tin là đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy mới cạnh trung tâm nghiên cứu và phát triển của Apple tại thành phố Thâm Quyến, miền nam Trung Quốc. Vào thời điểm đó, trước các câu hỏi của phóng viên về việc Foxconn có ý định di dời địa điểm sản xuất tới Mỹ hay không, Chủ tịch Gu từng quả quyết, công ty của ông sẽ không rời bỏ Trung Quốc.

Tuấn Anh(theo Mac Rumors)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 1

RAV4 là một chiếc xe SUV chiều lòng được nhiều khách hàng khó tính tại Mỹ. Với năm chỗ ngồi thoải mái, xếp hạng độ tin cậy vững chắc và động cơ 302 mã lực, RAV4 đảm bảo tính thực dụng cao cho chủ sở hữu.

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 2

Đặc biệt, giá thành của Toyota RAV4 rất rẻ. Một chiếc RAV4 đã qua sử dụng sẽ giúp khách hàng tiết kiệm tới 15.000 USD. Nếu sẵn sàng hy sinh độ mới và các tính năng ở phiên bản cao cấp, RAV4 cũ có thể rẻ một cách bất ngờ.

Honda CR-V

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 3

Liên tục được xếp ngang hàng với Toyota RAV4 về chất lượng và độ tin cậy, Honda CR-V đã chứng tỏ được tính ổn định qua từng năm. Do đó, những chiếc CR-V cũ luôn mang đến cho khách hàng sự yên tâm. Với chi phí bảo trì hợp lý, các công nghệ trên xe vẫn hiện đại, chiếc xe đã qua sử dụng luôn là "món hời" cho mọi người mua.

Mazda CX-5

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 4

Mazda CX-5 gây được tiếng vang bởi đây là một trong những mẫu xe mới nhất xuất hiện trong thị trường SUV. Dù đã xuất hiện từ năm 2013, CX-5 vẫn đang trở thành một trong những mẫu xe "hot" nhất trên thị trường.

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 5

Chiếc xe đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh có sẵn, khả năng tiết kiệm xăng tuyệt vời và kiểu dáng đẹp, mang lại lợi thế vững chắc so với các đối thủ cạnh tranh. Ngoài ra, động cơ tăng áp sản sinh công suất lên tới 227 mã lực và chất liệu nội thất chất lượng càng làm tăng thêm giá trị cho một chiếc CX-5 đã qua sử dụng.

Nissan X-Trail

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 6

Nissan X-Trail không có kiểu dáng hầm hố hay động cơ mạnh để gây chú ý với khách khách hàng. Tuy nhiên, nó vẫn là một chiếc SUV đáng giá. X-Trail hoàn hảo khi được các gia đình sử dụng vì đảm bảo sự an toàn và tin cậy. Hơn nữa, với hệ dẫn động bốn bánh có sẵn, nhiều không gian chở hàng và chỗ ngồi thoải mái cho 5 người khiến X-Trail đã qua sử dụng trở thành một lựa chọn lý tưởng.

Lexus RX

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất ảnh 7

Đây là mẫu xe tạo cơ hội cho ai muốn mua một chiếc SUV hạng sang mà không cần phải bỏ ra một số tiền lớn. Việc mua một chiếc Lexus RX đã qua sử dụng có thể giúp người mua tiết kiệm hàng chục nghìn USD so với một mẫu mới. Đây là một chiếc SUV cỡ trung với nội thất sang trọng tuyệt vời và sở hữu sức kéo lên tới 1,5 tấn.

Theo Tiền Phong

Những chiếc xe tốt nhất năm 2021 trong từng phân khúc

Những chiếc xe tốt nhất năm 2021 trong từng phân khúc

Từ xe bán tải, SUV đến xe thể thao, xe sang, sau đây là những mẫu xe tốt nhất năm 2021 theo từng phân khúc.  

" alt="Top 5 xe SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất" width="90" height="59"/>

Top 5 xe SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất

SUV hang sang 3 ty dong anh 1

Kể từ khi ra mắt vào năm 2016 để thay thế cho GLK, Mercedes-Benz GLC-Class nhanh chóng trở thành mẫu SUV 5 chỗ hạng sang được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam. Trong những đối thủ cùng hạng, Volvo XC60 là cái tên mới nhất được nâng cấp đời xe mới để cạnh tranh cùng đại diện của thương hiệu ngôi sao 3 cánh.

Đáng chú ý, mẫu SUV Thụy Điển nay có thêm biến thể hybrid với giá bán cao hơn Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC. Vậy Volvo XC60 T8 Recharge có đủ sức hấp dẫn khi so kè với mẫu xe Đức?

Ngoại hình Volvo XC60 lịch lãm, thiết kế Mercedes GLC năng động

Cả XC60 và GLC đều không có quá nhiều thay đổi ở phiên bản facelift. Trong đó Volvo duy trì kiểu dáng cứng cáp và hiện đại cho mẫu SUV cỡ vừa, còn Mercedes trung thành với phong cách thời trang và trẻ trung cho mẫu xe gầm cao bán chạy nhất của mình.

SUV hang sang 3 ty dong anh 2
SUV hang sang 3 ty dong anh 3

Ở đời 2022, Volvo XC60 được tinh chỉnh đôi chút tạo hình lưới tản nhiệt cũng như cản trước/sau để tạo điểm nhận diện, trong khi hệ thống đèn chiếu sáng và đèn hậu vẫn giữ thiết kế đặc trưng kiểu búa Thor và cách điệu chữ L.

Trên model cao cấp nhất, XC60 có gói trang bị Inscription với các chi tiết viền crôm quanh xe cho cảm giác cao cấp. Tên phiên bản T8 Recharge cũng xuất hiện ở bên hông và phần đuôi làm tăng tính nhận diện cho biến thể hybrid.

Với Mercedes GLC 300 4MATIC, xe có gói thiết kế thể thao AMG Line. Những điểm nhấn giúp tăng vẻ mạnh mẽ cho mẫu xe Đức có thể kể đến lưới tản nhiệt dạng tinh thể kim cương với logo Mercedes-Benz cỡ lớn, cản trước/sau năng động hay cụm ống xả kép hình thoi.

SUV hang sang 3 ty dong anh 4
SUV hang sang 3 ty dong anh 5

Điểm chung giữa XC60 T8 Recharge và GLC 300 4MATIC là bộ mâm 19 inch, bệ bước chân 2 bên, baga nóc hay cánh lướt gió.

So sánh về kích thước, mẫu xe của Volvo nhỉnh hơn ở các số đo tổng thể nên cho cảm nhận về thị giác to lớn hơn đôi chút. Đổi lại, GLC có phần chiếm ưu thế ở chiều dài cơ sở, thông số ảnh hưởng đến độ rộng rãi của khoang nội thất.

SUV hang sang 3 ty dong anh 6

Khoang lái Volvo XC60 nhiều công nghệ, nội thất Mercedes GLC sang trọng

Tương tự sự đối lập ở ngoại thất, cabin của XC60 và GLC có sự trái ngược về phong cách khi mà Volvo theo đuổi trường phái tối giản, tinh gọn trong khi Mercedes vốn là thương hiệu nổi tiếng thông qua lối thiết kế khoang lái cầu kỳ, xa hoa.

SUV hang sang 3 ty dong anh 7
SUV hang sang 3 ty dong anh 8

Điểm nhấn chính trên bản T8 Recharge là cụm cần số bằng pha lê, còn lại khoang lái của mẫu SUV Bắc Âu vẫn được chấp bút với ít đường nét. Bảng táp-lô, tapi cửa hay ghế ngồi được sử dụng các vật liệu đắt tiền để tương xứng với vị thế model cao cấp nhất trong dòng XC60.

Với GLC 300 4MATIC, cabin có gói trang bị Exclusive với chất liệu gỗ và ghế da cao cấp, đi cùng các chi tiết da, kim loại và hệ thống đèn nội thất 64 màu cho trải nghiệm sang trọng.

Xét về không gian, 2 mẫu xe không có nhiều khác biệt về sự thoải mái dành cho hành khách ở hàng ghế phía sau. Trong khi đó, khoang hành lý của XC60 có phần rộng rãi hơn với dung tích tiêu chuẩn khoảng 610 lít.

SUV hang sang 3 ty dong anh 9
SUV hang sang 3 ty dong anh 10

Mẫu SUV của Volvo cũng nhỉnh hơn về mặt công nghệ nhờ danh sách tiện nghi và an toàn thuộc diện đầy đủ nhất phân khúc, chẳng hạn hệ thống lọc không khí, dàn âm thanh 15 loa Bowers & Wilkins (so với 13 loa Burmester), hiển thị thông tin trên kính lái HUD, gói hỗ trợ lái Pilot Assist, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chủ động…

Loạt trang bị tương đồng giữa 2 mẫu xe có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ, ghế trước chỉnh điện nhớ vị trí, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cốp sau đóng/mở điện rảnh tay…

Động cơ Volvo XC60 mạnh mẽ, Mercedes GLC vận hành thể thao

Xét về mặt thông số, Volvo XC60 T8 Recharge có thể xem là mẫu SUV 5 chỗ tầm 2-3 tỷ đồng mạnh nhất hiện nay với cấu hình xăng lai điện. Tổng mức công suất mẫu xe Thụy Điển sở hữu là hơn 400 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây.

Bên cạnh thông số vượt trội hay chế độ lái Power đầy sức mạnh, XC60 T8 Recharge cũng có thể tiết kiệm khi cần nhờ các tùy chọn vận hành Hybrid và Pure. Lúc này, động cơ điện đặt ở cầu sau giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu, thậm chí là vận hành thuần điện không phát thải trong phạm vi 30 km khi bộ pin được sạc đầy.

SUV hang sang 3 ty dong anh 11

Ở phía Mercedes, phiên bản GLC 300 4MATIC tuy không sánh bằng đối thủ về mặt thông số nhưng đây vẫn là một mẫu SUV có thiên hướng vận hành thể thao với khả năng bức tốc tốt, phản hồi tay lái và phản ứng thân xe linh hoạt.

Cấu hình của model Mercedes GLC cao cấp nhất nổi bật khi có hộp số tự động 9 cấp, chế độ lái Sport Plus, hệ thống trợ lực tay lái thể thao, lẫy chuyển số trên vô-lăng hay hệ thống treo thích ứng để chiều lòng các khách hàng thích cầm lái.

Kết luận

Tựu trung, Volvo XC60 T8 Recharge với mức giá 2,75 tỷ đồng sẽ là lựa chọn cho những ai cần một chiếc SUV hiện đại với nhiều tính năng tiện nghi, khả năng hỗ trợ lái và an toàn tiên tiến. Đi cùng với đó là động cơ hybrid thân thiện với môi trường, vừa mạnh mẽ vừa có thể tiết kiệm khi cần.

Với Mercedes GLC 300 4MATIC, đây vẫn là cái tên sáng giá đối với khách hàng yêu thích thương hiệu ngôi sao 3 cánh, muốn sở hữu mẫu xe gầm cao hạng sang đẹp mắt và vận hành thể thao. Ngoài ra, mẫu xe Đức còn có ưu thế về giá bán khi có giá đề xuất 2,5 tỷ đồng và được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe CKD.

SUV hang sang 3 ty dong anh 12
SUV hang sang 3 ty dong anh 13

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn nào với hai mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?

Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?

Nếu chỉ xét đến mục đích sử dụng là di chuyển từ điểm A đến điểm B, công năng của một chiếc xe phổ thông không khác biệt so với xe sang.

" alt="Giá xe SUV 3 tỷ đồng, chọn Volvo XC60 hay Mercedes" width="90" height="59"/>

Giá xe SUV 3 tỷ đồng, chọn Volvo XC60 hay Mercedes

{keywords}Nguy cơ thiếu trạm sạc là 1 trở ngại cho xe điện

Theo ước tính của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), vào cuối thập kỷ này, nhu cầu toàn cầu sẽ tăng lên 40 triệu trạm sạc, đòi hỏi số tiền đầu tư lên tới 90 tỉ USD mỗi năm cho đến năm 2030.

Để đạt mục tiêu mức phát thải ròng bằng không, thế giới có thể cần tới số trạm sạc nhiều gấp 5 lần vào năm 2050.

Theo công ty nghiên cứu BloombergNEF, nếu doanh số xe điện trong năm 2040 chỉ bằng 1/3 so với năm 2030, các ông lớn vẫn cần chi ra khoảng 600 tỷ USD đầu tư cho các trạm sạc.

Bên cạnh việc có quá ít trạm sạc công cộng được lắp đặt, hiệu suất hoạt động của chúng cũng chưa cao. Thực tế, khảo sát của hãng xe Volkswagen cho thấy nhiều trạm sạc tại Trung Quốc thậm chí không hề hoạt động. Trong số 1 triệu trạm sạc, chỉ có 30-40% trạm là hoạt động liên tục. Có thể giả định điều này cũng diễn ra ở châu Âu hay Mỹ.

Theo trang VOX, hiện có khoảng 42.490 trạm sạc công cộng ở Mỹ, bao gồm bộ sạc cấp 2 (một giờ sạc đi từ 16-32 km) và bộ sạc DC Fast (20 phút sạc đi được gần 130 km). Trong khi đó, có khoảng 627.000 chiếc ô tô điện được mua trong năm 2019 và 2020 ở Mỹ và con số này dự kiến sẽ tăng lên.

Thời gian sạc khá lâu và thiếu trạm sạc dẫn đến cảnh tranh giành và tắc nghẽn tại một số điểm sạc ở Mỹ, nhất là ở San Francisco.

Chính quyền Mỹ muốn tăng số trạm sạc lên gấp 10 lần nhưng đây chỉ là lời giải chưa hoàn chỉnh của bài toán. Một cuộc thăm dò vào tháng 10-2020 từ YouGov cho thấy rằng thời gian sạc, sự rắc rối khi sạc và chi phí sạc tại nhà là những lý do hàng đầu khiến người đang có ý định mua xe ô tô mới ngần ngại mua xe điện.

Sạc tại nhà là phương án thuận tiện nhất nhưng khá tốn kém. Đối với những người không có chỗ đỗ xe thì sạc pin tại nhà còn phức tạp hơn gấp bội.

Thách thức của các hãng xe là làm cho việc sạc pin tại nhà dễ dàng hơn và có chi phí rẻ hơn. Một lựa chọn khác là lắp trạm sạc ở bên ngoài nhà hàng, cửa hàng tạp hóa để mọi người đi mua sắm trong lúc chờ sạc.
Công nghệ sạc nhanh hơn vẫn đang được phát triển nhưng chưa có sự thống nhất về chuẩn cổng sạc. Hiện tại, Tesla xây dựng hệ thống sạc riêng, không tương thích với xe điện hãng khác.
Nhìn chung, xe điện sẽ hấp dẫn hơn nếu việc sạc pin trở nên thuận tiện hơn. Đây là thách thức không nhỏ của các hãng xe với công nghệ hiện nay.

Minh Khôi(theo Foxbusniess/Forbes/Economist)

Mọi tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Xe điện, xăng, hybrid: động cơ nào là lựa chọn phù hợp dành cho bạn?

Xe điện, xăng, hybrid: động cơ nào là lựa chọn phù hợp dành cho bạn?

Ô tô chạy xăng, ô tô chạy dầu diesel, xe hybrid, hay xe điện mỗi loại đều có những ưu điểm riêng, nhưng để tìm đúng phương tiện phù hợp cho bản thân thì lại là một sự lựa chọn khó.

" alt="Hai rào cản lớn nhất cho tham vọng xe điện làm 'bá chủ' toàn cầu" width="90" height="59"/>

Hai rào cản lớn nhất cho tham vọng xe điện làm 'bá chủ' toàn cầu