Với tiền thân là AMO (Hiệp hội ô tô Moscow), ban đầu hãng xe này chỉ sản xuất những chiếc xe tải được cấp phép từ Fiat. Nhưng sau đó, Cách mạng Tháng 10 Nga diễn ra, AMO được quốc hữu hóa và đổi tên thành ZIS-AMO (sau này là ZIL-AMO).

Dưới thời Liên Xô, hãng xe ZIL vẫn tiếp tục sản xuất ô tô tải và máy nông nghiệp. Tuy nhiên, bước ngoặt đã đến với ZIL vào năm 1945, khi công ty này ra mắt chiếc xe limousine đầu tiên- mẫu ZIS-110 với thiết kế dựa theo chiếc Packard Super Eight của Mỹ.

Sau đó ZIL đã nâng cấp chiếc ZIS-110 thành phiên bản bọc thép ZIS-115 và ZIL trở thành đơn vị chuyên cung cấp các mẫu xe cho nguyên thủ và đồng thời là nhà sản xuất ô tô lớn nhất tại Nga.

ZIL-112 Sports ra đời tạo động lực phát triển cho ngành sản xuất ô tô của Liên Xô. Ảnh: GT Supreme

Trong giai đoạn những năm 60, Liên Xô tập trung vào phát triển công nghiệp và công nghệ quân sự. Những sản phẩm như xe thể thao hoặc xe đua bị đánh giá là lãng phí xa hoa, không cần thiết. Nhưng sự ra đời của chiếc ZIL-112 Sports đã thực sự tạo thúc đẩy cho sự phát triển của ngành sản xuất ô tô trong nước.

Ra mắt vào năm 1961, chiếc ZIL-112 Sports được trang bị nhiều công nghệ vượt trội như bộ vi sai chống trượt, phanh đĩa trên 4 bánh, lốp có bố tỏa tròn, hệ thống treo De-dion, thân xe cấu tạo bằng sợi thủy tinh...

Theo các chuyên gia đánh giá, công nghệ trên chiếc ZIL-112 Sports đã đi trước hàng chục năm so với những chiếc xe Liên Xô cùng thời và không hề thua kém các mẫu xe hiện đại nhất ở châu Âu.

Vào thời kỳ Chiến tranh Lạnh và đặc biệt ở tại một nước công nghệ xe hơi chưa phát triển như Liên Xô, để chế tạo được một chiếc xe như ZIL-112 Sports là cả một kỳ tích.

Ấn tượng hơn, chiếc ZIL-112 Sports còn có nguyên lý chế tạo tương đồng với Shelby Cobra, chiếc xe cơ bắp nổi tiếng của Mỹ, bằng cách sử dụng động cơ cỡ lớn đặt trong bộ khung xe kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ.

Theo Hotcars, loại động cơ 8 xi-lanh Inline sử dụng trên ZIL-112 Sports có dung tích từ 6-7 lít và sản sinh công suất 230-270 mã lực. Đây là một công suất ấn tượng vào những năm 60 và nhất là với mẫu xe chỉ nặng 1,3 tấn như ZIL-112 Sports.

ZIL-112 Sports trên đường thử nghiệm. Ảnh: GT Supreme

Không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này có thể đạt được tốc độ tối đa lên tới 160 mph (257 km/h). Trong lần thử nghiệm thực tế tại Baskunchak Salt Lake, dù bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết, chiếc ZIL-112 Sports vẫn dễ dàng đạt được tốc độ 142 mph (228 km/h).

Chiếc xe này là thành quả minh chứng cho sự nỗ lực tuyệt vời của hãng ZIL. Dù có nhiều mẫu xe được chế tạo thử nghiệm nhưng đáng tiếc là cuối cùng chỉ có hai chiếc ZIL-112 Sports được hoàn thiện và sử dụng.

Với hiệu suất vượt trội, ZIL-112 Sports đã giành chức vô địch liên tiếp tại hai mùa giải đua xe ở Liên Xô năm 1964-1965.

Chiếc ZIL-112 Sports được trưng bày trong bảo tàng ô tô Riga. Ảnh: Wikimedia

Tuy nhiên, vinh quang không kéo dài đối với chiếc ZIL-112 Sports. Những chiếc xe thể thao ở Liên Xô bị coi là sự lãng phí không cần thiết và ZIL-112 Sports bị trở thành đích ngắm của những chỉ trích.

ZIL phải tạm dừng dự án ZIL-112 Sports để dành nguồn vốn đầu tư cho các lĩnh vực quan trọng hơn.

Từ đó, hai chiếc ZIL-112 Sports đã bị bỏ lại trong nhà máy của ZIL ở Moscow.  Hiện tại, một chiếc được trưng bày tại Bảo tàng Ô tô Riga và chiếc còn lại đang nằm trong tay của một nhà sưu tập xe hơi Thụy Điển.

Ngân Vũ (Theo Hotcars)

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô giảm hấp dẫn, có nên mua ngay trong "tháng cô hồn"?

Giá ô tô trong tháng 7 âm lịch thường giảm sâu lên tới cả trăm triệu đồng. Đây là thời điểm "vàng" cho khách hàng muốn lên đời xế hộp, đổi xe. Tuy nhiên, không ít khách lại kiêng kỵ mua xe trong "tháng cô hồn " vì sợ xui xẻo. 

Vết thương trên đỉnh đầu bệnh nhi được khâu lại 

“Chắc vì cháu quá đau, hốt hoảng quá nên không kịp kêu gọi mẹ. Tôi không hề biết cháu bị ngã khi nào… Sau đó tôi vội vàng nhờ người đi đường đưa cháu lên bệnh viện cấp cứu…” chị T. chưa hết bàng hoàng nhớ lại.

Nguyên nhân được cho là do chiếc áo chống nắng quá dài cuốn vào bánh xe khiến bé H. cũng bị cuốn theo.

BS Phạm Duy Hưng, khoa Ngoại thần kinh cho biết, bệnh nhi khi vào viện có vết thương vùng đỉnh trái kích thước 4x1cm, sưng nề, bầm tím và xây xát mài da vùng cánh tay và khuỷu tay trái, vận động tay trái hạn chế.

Tuy nhiên rất may mắn cho bệnh nhi khi vết thương đỉnh đầu chưa gây tổn thương đến sọ não. Bác sĩ chỉ cần làm sạch, khâu lại. Vết thương ở tay chỉ cần treo tay cố định. Sau 3 ngày điều trị, sức khoẻ bệnh nhân ổn định và được xuất viện.

BS Hưng khuyến cáo, khi chở trẻ phía sau xe, các bâchj phụ huynh cần đặc biệt lưu ý đến trang phục, đặc biệt liên quan đến các loại áo chống nắng, áo mưa… bởi vạt áo dài rất dễ cuốn vào bánh xe, có thể gây tai nạn giao thông hoặc gây thương tích nguy hiểm cho trẻ.

Thúy Hạnh

Người phụ nữ bị lột rời toàn bộ da đầu và nửa mặt do tóc cuốn vào máy

- Trong lúc làm việc, không may tóc chị P. bị cuốn vào máy tạo ren sắt khiến toàn bộ da đầu bị giật đứt rời.  

Ở lần gặp gỡ thứ 3 này, HLV Alex Ferguson gặp bất lợi lớn khi Roy Keane và Paul Scholes vắng mặt do án treo giò. 

Solskjaer ăn mừng bàn thắng quyết định trong trận chung kết năm 1999

Basler đưa "Hùm xám" xứ Bavaria dẫn trước ngay ở phút thứ 6, bằng pha sút phạt thông minh, đánh lừa thủ thành Peter Schmeichel. Suốt khoảng thời gian còn lại, MU bế tắc trước lối chơi chặt chẽ của đội bóng Đức.  

Và khi trận chung kết tại Nou Camp chỉ còn vài phút đá bù giờ tưởng chừng vô nghĩa thì bất ngờ được coi là lớn nhất trong lịch sử Cup C1 đã xảy ra. 

Trong vòng 101 giây, hai quả phạt góc của Beckham đã biến thành 2 pha hỗn loạn trước khung thành Bayern, tạo điều kiện để Sheringham cùng Solskjaer đệm bóng chính xác ở các phút bù giờ thứ nhất và thứ hai, đem về chiến thắng 2-1 và chức vô địch cho đội bóng áo đỏ.

MU tạo nên một trong những chiến thắng vĩ đại nhất mọi thời đại

Đã có không biết bao nhiêu cổ động viên Bayern khóc hận và thề sẽ không xem đá bóng sau trận chung kết đáng nhớ đó. 

Với danh hiệu đó, MU chấm dứt 31 năm trắng tay ở đấu trường châu Âu. Đây cũng là chức vô địch Cup C1 lần thứ 2 trong lịch sử CLB. Thầy trò HLV Alex Ferguson còn trở thành đội bóng Anh đầu tiên đoạt cú ăn 3 danh hiệu trong một mùa giải.

Ngày này năm xưa: Điều kỳ diệu đưa Liverpool lên đỉnh châu Âu

Ngày 25/5/2005, SVĐ Ataturk Olympic, ở Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ), đã chứng kiến một đêm kỳ diệu của CLB Liverpool và đi vào lịch sử Champions League.