Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người
本文地址:http://game.tour-time.com/news/23d999524.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Yarmouk vs Al
Quay chậm 2 pha 'xâu kim' tuyệt đỉnh của Depay
Amazon của tỷ phú Jeff Bezos chiếm lĩnh thị trường thế giới bằng cách nào?
Những con số chính thức sẽ chỉ được công bố vào ngày 29/1 sắp tới, nhưng quả thật đây là lúc sự kỳ vọng của cả thế giới vào Apple – hay nói đúng hơn là vào iPhone – đã gần như cạn kiệt. Một lần nữa, "Apple is doomed" – "Apple sắp đến ngày tàn" lại được nhắc lại.
Nhưng mọi thứ có thực sự tồi tệ đến thế?
84 tỷ = tồi tệ?
Trước hết, hãy cùng nhìn lại vào con số gây thất vọng nhất của Apple: doanh thu. Khi công bố kết quả cho quý 3, Apple từng dự báo rằng doanh thu của quý cuối năm sẽ vào mức 89-93 tỷ USD. Con số mới, 84 tỷ USD, rõ ràng là thấp hơn hẳn so với mức dự báo ban đầu. Tuy vậy, 84 tỷ USD dĩ nhiên không phải là một con số thấp.
Tại sao ư? Hãy cùng đi ngược dòng lịch sử. Mùa đông năm 2014, với những chiếc iPhone cỡ lớn đầu tiên, Apple tạo bước ngoặt với doanh thu 74 tỷ USD. Một năm sau đó, dẫu iPhone 6s không gây ấn tượng mạnh, Apple đạt 75,9 tỷ USD. Đến cuối 2017, với iPhone 7 vốn thực chất là iPhone 6s cải tiến lại, Apple vẫn có thể nhích thêm một chút, đạt 78,4 tỷ USD.
Đến năm ngoái, nhờ vào thành công ngoài sức tưởng tượng của iPhone X, Apple lập kỷ lục doanh số 88 tỷ USD. Nếu con số 84 tỷ USD vừa được Tim Cook công bố là chính xác, doanh số mùa đông năm nay chỉ sụt 4 tỷ USD so với mùa đông năm ngoái và vẫn cao hơn hẳn so với 2016/2017, vốn là các năm của iPhone S.
Như bạn chắc hẳn đã biết, năm nay cũng là một năm của iPhone S. Người ta không "phát cuồng" vì iPhone S như năm đầu, nhưng Apple vẫn thu về 84 tỷ USD. Cho dù ngay từ quý 3 Apple đã tuyên bố sẽ giấu nhẹm doanh số iPhone cho các quý tiếp theo, có thể thấy rõ ràng rằng iPhone đến thời điểm này vẫn đạt doanh số hàng chục triệu chiếc. Nếu không, Apple làm thế nào để đạt đến 84 tỷ USD?
Trên con số doanh thu này, cách duy nhất để Apple "tàn" là lỗ nặng. Các con số được Apple đưa ra cho biết biên lợi nhuận gộp vẫn ở mức 38%: trên 84 tỷ USD của quý 4 vừa qua, Apple sẽ thu về khoảng 33 tỷ USD lợi nhuận. Dĩ nhiên, Apple sẽ phải trừ đi chi phí hoạt động và thuế, song đến cuối cùng, một công ty có lãi gộp 33 tỷ USD không thể coi là đang gặp khó được.
Thủ phạm cho cú rơi thần thánh tuần trước lại là phép màu iPhone X ngày nào
Vậy thì, lý do gì khiến cho cổ phiếu Apple bốc hơi nhanh chóng và bầu không khí u ám bao trùm cả thế giới? Câu trả lời là iPhone X.
Thực tế, sau hơn 1 năm nhìn lại, iPhone X rất giống một phép màu. Đó là một chiếc iPhone không được lòng tất cả người dùng – vì bỏ Touch ID, vì có tai thỏ kỳ dị, vì đặc biệt là có giá lên tới nghìn đô. Đó là chiếc iPhone lên kệ chậm hơn hẳn tất cả những chiếc iPhone trong lịch sử Táo, ra mắt tháng 9 rồi đến tháng 11 mới đến tay người dùng. Thậm chí, người ta còn đồn đại Apple không đủ iPhone X để bán.
Quý 4 năm ngoái, iPhone X đưa doanh thu Apple lên mức 88 tỷ USD, tức là tăng 10 tỷ USD so với 2017. Các tổ chức nghiên cứu thị trường liên tiếp tuyên bố iPhone X là smartphone bán chạy nhất thế giới. Đến quý 2/2018, vốn là thời điểm sức mua iPhone xuống thấp nhất và sức công phá của binh đoàn Android ở mức mạnh nhất, iPhone X vẫn dễ dàng giữ vững danh hiệu này. Sau ngày công bố kết quả quý 2/2018 ít lâu, Apple chính thức cán mốc nghìn tỷ.
Giá cổ phiếu (và trị giá thị trường của mỗi công ty) không đại diện cho tình hình kinh doanh thực tế của mỗi công ty. Trái lại, chúng đại diện cho kỳ vọng của giới đầu tư. Sau iPhone X, mọi kỳ vọng vào Apple và iPhone đều đã bị bóp méo. Khi doanh số toàn cầu suy thoái, Apple vẫn có thể đạp đổ các kỷ lục bằng một chiếc smartphone giá nghìn đô. Một chiếc iPhone giá nghìn đô đã đánh bại vô số Android giá rẻ để liên tục giữ vững vị trí số 1 thế giới, thử hỏi có điều gì là không thể với Apple?
Gáo nước lạnh XS
iPhone XS, XS Max và XR không phải là thất bại. Chúng đơn giản chỉ là gáo nước lạnh dội vào mặt các nhà đầu tư, để họ tỉnh ngộ ra rằng, ngay cả Apple cũng có giới hạn. Sau phép màu iPhone X, vẫn có những phép màu nằm ngoài tầm với của Tim Cook.
Điều đáng nói là gáo nước lạnh đó không chỉ dành cho Apple, mà là cho cả thế giới smartphone. Đừng lầm tưởng rằng thất bại của Apple sẽ là niềm vui của Samsung hay Huawei: không có một con số nào cho thấy Galaxy S9, Note9, Mate 20 hay P20 bỗng dưng bán chạy vì iPhone XS/XS Max/XR không bán chạy như mong đợi cả.
Trái lại, số liệu Counterpoint cho thấy iPhone vẫn đang sống tốt. Tính toàn bộ smartphone từ 400 USD trở lên, Apple chiếm tới 47% thị phần trong khi Samsung bị bỏ xa lại ở vị trí thứ 2 với 22% thị phần; kẻ mới nổi Huawei chỉ nắm vỏn vẹn 12%. Trong phân khúc từ 600 đến 800 USD, Apple chiếm 61%. Trong phân khúc 600 đến 800 USD, Apple chiếm 61%, cao gần 3 lần Samsung. Ở phân khúc 800 USD trở lên, Apple đè bẹp tất cả các đối thủ với 79% thị phần.
Apple vẫn đè bẹp các đối thủ trên phân khúc giá duy nhất mà Apple muốn tham gia: phân khúc cao cấp. Đừng để những gì Phố Wall đang nói đánh lừa bạn: cuộc chơi của họ là kỳ vọng, còn cuộc chơi của Apple là smartphone. Và Apple vẫn đang chiến thắng cuộc chơi đó
Theo GenK
">Thủ phạm kéo Apple xuống đáy vực hiện tại không ai khác chính là iPhone X
Nhận định, soi kèo SLNA vs Công an Hà Nội, 18h00 ngày 1/3: Khách hoan ca
Hàng năm, giải thưởng xe của năm (Car of the Year) được bầu chọn tại nhiều quốc gia và lãnh thổ, như xe tốt nhất châu Âu, xe tốt nhất Bắc Mỹ... Tuy nhiên, giải thưởng danh giá mà nhiều hãng xe muốn có là giải thưởng xe tốt nhất thế giới (World Car of the Year). Năm nay, những mẫu xe đến từ Nhật Bản đã vượt qua các đối thủ từ Đức để giành nhiều giải thưởng hơn.
Mazda MX-5 Miata được bầu chọn là mẫu ôtô tốt nhất thế giới năm 2016. Thế hệ thứ 4 của dòng xe này nhận được 764 điểm bầu chọn, cao hơn Mercedes-Benz GLC (758) và Audi A4 (750) để dành vị trí đầu bảng. Trong khi đó, năm ngoái giải thưởng này được trao cho Mercedes-Benz C-Class. MX-5 Miata cũng là một trong những xe mui trần thể thao 2 chỗ bán tốt nhất lịch sử. Xét về khả năng vận hành, MX-5 Miata không quá nổi trội so với những đối thủ khác dùng động cơ 2.0L. MX-5 Miata sở hữu công suất 155 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 7,3 giây. Tuy nhiên, trải nghiệm lái trên dòng xe thể thao này lại được đánh giá rất cao.
Ngoài giải thưởng xe tốt nhất năm 2016, Mazda MX-5 Miata còn nhận được giải thưởng xe có thiết kế tốt nhất (World Car Design of the Year). Mang trên mình những đường nét của triết lý KODO, được sử dụng trên nhiều dòng xe hiện tại của Mazda, nên MX-5 Miata cũng nhận được đánh giá cao về thiết kế. Theo cảm nhận của nhiều chuyên gia, thiết kế của MX-5 Miata kết hợp hài hòa những đường cong bắt mắt ở đầu xe với những đường nét thể thao phía đuôi xe. Chi tiết từng bộ phận của chiếc xe đều đúng mực và hầu như không có sự lạc lõng so với tổng thể.
BMW 7-Series được bầu chọn là mẫu xe sang tốt nhất năm 2016 (World Luxury Car). Nước Đức là nơi sản sinh ra nhiều mẫu sedan hạng sang hàng đầu thế giới, tuy nhiên BMW 7-Series đã xuất sắc vượt qua các đối thủ khác để dành giải thưởng danh giá này. Những thay đổi đáng kể trên BMW 7-Series hoàn toàn mới, khiến chiếc xe trở thành cỗ máy đáng lựa chọn cho bất kỳ khách hàng nào tìm kiếm một chiếc xe hạng sang. BMW 7-Series mới cũng sở hữu hàng loạt công nghệ cao cấp, vượt trội so với những đối thủ cùng phân khúc. Đây là mẫu sedan đầu tiên tích hợp công nghệ điều khiển bằng cử chỉ. Chìa khóa của 7-Series cũng được thiết kế rất hiện đại, tích hợp nhiều chức năng và có thể sạc không giây.
Giải thưởng xe vận hành ấn tượng nhất năm (World Performance Car) thuộc về siêu xe Audi R8. Đây là mẫu xe thương mại mạnh nhất và nhanh nhất Audi từng sản xuất. Dù có nhất nhiều đối thủ khác cùng phân khúc, tuy nhiên R8 vẫn nhận được giải thưởng này nhờ nhiều ưu điểm. Audi R8 nhận được 205 điểm bình chọn, trong khi Mercedes-AMG C63 Coupe được 195 điểm và Honda Civic Type R được 151 điểm đứng thứ 3. Một số mẫu xe nổi tiếng khác như Chevrolet Camaro và Range Rover Sport SVR cùng được 122 điểm. Audi R8 trang bị động cơ V10 5.2L công suất 602 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm.
Xe thân thiện môi trường nhất (World Green Car) thuộc về Toyota Mirai. Mẫu xe chạy bằng nhiên liệu hydro của Toyota không phải là cái tên hoàn toàn mới, nhưng vẫn được đánh giá rất cao. Theo các cuộc kiểm tra của Cơ quan bảo vệ môi trường, Toyota Mirai có thể vận hành 502 km với bình nhiên liệu đầy, khi chạy trên đường hỗn hợp mức tiêu hao nhiên liệu khoảng gần 30 km/lít. Mirai nhận được 260 điểm bình chọn, so với các đối thủ khác là Prius (233 điểm), Chevrolet Volt (191 điểm).
(Theo Zing)
">Những ôtô tốt nhất thế giới năm 2016
Một điều các bạn học sinh cần lưu ý rằng bài mẫu chỉ để tham khảo và lấy ý tưởng cũng như cảm hứng, và bài mẫu khi đã đăng trên báo và mạng xã hội thì không thể bê nguyên đi làm bài dự thi. Điều quan trọng làm nên bức thư hay vẫn là dấu ấn cá nhân của mỗi bạn học sinh.
Về nội dung bức thư UPU, năm ngoái nhà thơ Phan Thị Thanh Nhàn từng đưa ra lời khuyên: "Tra Google để tìm hiểu kỹ về chủ đề của kỳ thi là một lợi thế nếu các em có thể lấy ra nhiều tư liệu quý; nhưng sau đó phải biến những kiến thức mình tra cứu thành ý tưởng của mình bằng sự tinh tế và thông minh rất riêng..."
Trong khi đó nhà văn Phong Điệp truyền thêm cảm hứng sáng tạo cho các bạn học sinh khi viết: "Điều mà các thành viên Ban Giám khảo trông chờ nhất ở mỗi bức thư chính là có cơ hội được lắng nghe các em cất lên tiếng nói của mình, bày tỏ những suy nghĩ về các vấn đề của cuộc sống cũng như tâm tư, khát vọng của cá nhân".
![]() |
Để hỗ trợ thí sinh thực hiện bài làm viết thư UPU 2020 của mình tốt nhất, hãy cùng tham khảo những bài mẫu tiêu biểu về chủ đề nguy cơ chiến tranh mạng. |
Kính gửi Tổng Thư ký Liên hợp quốc António Guterres
Bình thường một học sinh cấp 2 như cháu chắc chẳng bao giờ nghĩ đến chuyện viết thư cho Tổng Thư ký Liên hợp quốc. Nhưng lần này vì có cuộc thi viết thư quốc tế nên cháu cũng sẽ thử cố gắng đóng góp ý kiến về một vấn đề chung của toàn thế giới.
">Bài mẫu viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 về nguy cơ chiến tranh mạng