CMC Telecom và AWS luôn mong muốn giúp các doanh nghiệp tận dụng các công nghệ tiên tiến với sự hiểu biết sâu sắc về lĩnh vực kinh doanh của khách hàng. CMC Telecom sẽ đồng hành và hỗ trợ doanh nghiệp rút ngắn thời gian cung cấp dịch vụ đến khách hàng bằng những kinh nghiệm từ những chuyên gia đầu ngành về Amazon Web Services.

Sau khi trở thành Advanced Consulting Partner của AWS, CMC Telecom cũng hướng tới mục tiêu trở thành đối tác phân phối Direct Connect Partner của AWS với năng lực chuyên sâu hơn khi có thể triển khai cho các khách hàng lớn có nhu cầu sử dụng băng thông quốc tế trên 1Gbps.

Khách hàng đặt trọn niềm tin vào AWS của CMC Telecom

CMC Telecom tự hào là đối tác chiến lược và là một trong những nhà cung cấp giải pháp AWS hàng đầu trên thị trường Việt Nam. Với sự chuyên nghiệp, mang đến cho khách hàng chất lượng dịch vụ cao cấp nhất theo tiêu chuẩn quốc tế 5 sao, CMC Telecom luôn theo đuổi triết lý Hướng khách hàng (Customer Centricity) của mình và trong suốt nhiều năm qua đã nhận được rất nhiều sự tin cậy, ủng hộ của khách hàng.

CMC Telecom là doanh nghiệp thuộc tập đoàn công nghệ CMC với 28 năm phát triển. CMC Telecom có giấy phép hạ tầng truyền dẫn với 06 tuyến cáp biển quốc tế, sở hữu 03 Data Center tiêu chuẩn Tier 03 tại Việt Nam và là doanh nghiệp hạ tầng viễn thông Việt Nam duy nhất có cổ đông nước ngoài, Tập đoàn TIME dotCom Malaysia.

Với lợi thế về chủ động đường truyền kết nối toàn cầu và Data Center tiêu chuẩn quốc tế, CMC Telecom hợp tác với AWS đưa đến cho khách hàng các dịch vụ chuyển đổi số chuyên nghiệp, tin cậy và bảo mật cao nhất. Đội ngũ nhân sự CMC Telecom sở hữu gần 400 chứng chỉ kỹ thuật, giải pháp của AWS đảm bảo chuyên môn cao nhất tập trung vào các ngành nghiệp vụ như khối Tài chính Ngân hàng Bảo hiểm; Khối dịch vụ Công nghệ Thông tin, Khối Sản xuất, Bán lẻ, Thương mại Điện tử, Logistic và các khối Chính phủ, Giáo dục, Y tế.

Chia sẻ về năng lực triển khai của CMC Telecom với đối tác AWS, CIO Lê Anh Vũ cho biết: “CMC Telecom là công ty đầu tiên tại Việt Nam xây dựng SOC cho nền tảng đa đám mây, tiếp nhận xử lý sự cố 24/7 cho AWS trong nước. Với 200 chuyên gia Cloud cùng 12 chứng chỉ AWS Professional, kinh nghiệm 13 năm phục vụ hơn 20.000 khách hàng, CMC Telecom tự tin mang đến năng lực hạ tầng và con người đầy đủ điều kiện để cung cấp dịch vụ AWS với tiêu chuẩn cao nhất.” Việc CMC Telecom sở hữu nhiều chứng chỉ chuyên môn của Amazon mang lại hiệu quả cả về năng suất làm việc và sự hài lòng của khách hàng.

Ông Lê Anh Vũ – CIO của CMC Telecom

Liên tục cập nhật kiến thức công nghệ của cộng đồng quốc tế và nỗ lực đáp ứng các tiêu chuẩn công nghệ hàng đầu thế giới như ISO/IEC, ITU, SOC, PCI, CSA… CMC Telecom tin tưởng vào khả năng đáp ứng về hiệu suất của hệ thống cũng như năng lực bảo mật của nền tảng điện toán đám mây CMC Cloud đã tương đương với tiêu chuẩn được đáp ứng bởi các nhà cung cấp dịch vụ đám mây hàng đầu thế giới.

Quý khách hàng có thể truy cập ngay https://aws.cmctelecom.vn/ để được tư vấn và nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn từ CMC Telecom.

An Nhiên

Điểm tin công nghệ tuần qua: Facebook kiện hacker Việt Nam, iOS 15 ra bản public beta

Một số sự kiện công nghệ đáng chú ý nhất tuần qua bao gồm chuyện Facebook kiện hacker Việt Nam, Apple phát hành iOS 15 bản public beta hay triển lãm MWC diễn ra trong bối cảnh đại dịch...

ZachaREEE đang cân nhắc chuyển sang VALORANT

ZachaREEE dự định sẽ theo chân nhiều pro players khác để thử sức ở bộ môn VALORANT– tựa game chỉ mớiopen beta toàn cầu vào hôm 02/6.

Theo lời ZachaREEE, động lực thi đấu không phải là nguyên nhân chính khiến DPS player rời bỏ Overwatch League (OWL) mà bởi anh muốn chuyển sang một tựa game mình rất yêu thích.

ZachaREEE cùng Dallas Fuel cũng đã nói lời chia tay sau đó ít phút. Anh dành một năm rưỡi phục vụ cho tổ chức, giúp họ cán đích hạng 5-8 tại OWL 2019 Stage 2 Playoffs và mới nhất là thành tích tương tự ở OWL 2020 – May Melee.

ZachaREEE đã bắt đầu nổi lên từ những giải đấu bán chuyên, Overwatch Contenders, trong năm 2018 và thực sự bứt phá tại Overwatch World Cup cùng năm. Tại đây, DPS player đã góp công giúp đội tuyển Mỹ vượt qua vòng loại trước khi dừng chân tại vòng Tứ kết sau trận thua 1-3 trước Vương quốc Anh.

ZachaREEE đã kiếm được gần 27,000 USD tiền giải thưởng trước khi “dứt tình” với Overwatch– theo thống kê của trang liquidpedia.

Trong bài viết dài trên Twitter, ZachaREEE gửi lời cám ơn tới tất cả những ai đã biến khoảng thời gian chơi Overwatchcủa anh trở nên đặc biệt, đồng thời giải thích rõ lý do tại sao mục tiêu sự nghiệp lại thay đổi.

“Trước khi gắn bó với Overwatch, tôi thực sự yêu thích các tựa game FPS như Battlefield, Call of Duty và Counter-Strike”, player sinh năm 2001 viết. “Tôi đang rất thích thú với nhịp độ chơi của VALORANT và cả việc nó trộn lẫn những cơ chế CS cùng kỹ năng của Overwatch trong đó. Tôi cực kỳ trân trọng những trải nghiệm và tất cả những người mà mình đã gặp gỡ trong Overwatch.”

ZachaREEE là một trong những pro players có tiếng trong giới Overwatchchuyên nghiệp quyết định tìm kiếm thử thách ở bộ môn VALORANTtừ thuở khởi nguyên – đáng kể nhất là trường hợp của Jay "sinatraa" Won, player Overwatch xuất sắc nhất năm 2019.

Trò chơi FPS mới toanh của Riot Games đang nhận được nhiều sự quan tâm từ phía cộng đồng người chơi với số lượng người xem kỷ lục trên Twitch ở giai đoạn closed beta cách đây gần hai tháng – và quan trọng nhất là VALORANTfree-to-play.

Hiện tại, ZachaREEE đang lên kế hoạch streaming VALORANTđều đặn trước khi phát triển sự nghiệp thi đấu đỉnh cao trong một thời gian dài.

ABC (Theo Dot Esports)

Midnight Club nổi tiếng về đạo đức và ý thức cộng đồng.

Dù những cuộc đua xe do Midnight Club không được tổ chức thế giới công nhận. Họ cũng không giống như Bosozoku là nhóm đua xe đường phố hay làm náo loạn trật tự và hành xử côn đồ. Midnight Club có cách thức hoạt động chuyên nghiệp, tuân thủ nguyên tắc tuyệt đối.

Họ có luật lệ nghiêm ngặt quy định đảm bảo an toàn của những người dân xung quanh. Mỗi thành viên cần phải có ý thức và trách nhiệm khi bắt đầu đường đua. Để tránh nguy hiểm cho mọi người, các cuộc đua chỉ được tổ chức lúc nửa đêm, trên các đoạn đường cao tốc vắng người. Trong quá trình hoạt động, Midnight Club chưa gây ra vụ tai nạn nào.

Sự kiềm chế, ý thức tôn trọng cộng đồng của các thành viên trong nhóm đã giúp họ có được sự tôn trọng từ moi người, thậm chí của cả những cảnh sát giao thông được giao nhiệm vụ đuổi bắt.

Midnight Club nhận được sự nể trọng từ cộng đồng. Ảnh: Drivetribe

Điều đặc biệt ở câu lạc bộ này là đến nay danh tính của các tay đua trong Midnight Club vẫn không được tiết lộ.

Người Nhật đồn đoán, băng nhóm này có phương thức giữ bí mật rất ngặt nghèo. Các thành viên trong nhóm không hề biết thông tin chi tiết về đời tư của nhau. Họ liên lạc với nhau qua các mẩu tin rao vặt trên báo chí mà chỉ họ mới giải mã được. Kể cả khi bị trục xuất khỏi băng nhóm, những cựu thành viên cũng không hề tiết lộ thông tin mà đem bí mật xuống mồ.

Dĩ nhiên việc tuyển lựa thành viên của Midnight Club rất khó khăn, không phải ai cũng có quyền tham gia câu lạc bộ này. Theo đồn đại, số lượng thành viên của nhóm lúc đông nhất cũng chỉ có 75 thành viên. Còn thông thường, số thành viên chỉ duy trì ở mức 30-35 người. Có siêu xe thể thao cũng không đảm bảo một suất gia nhập Midnight Club. Tất cả ứng viên phải tham gia các cuộc họp thường xuyên trong suốt 1 năm. Sau khi tiến hành kiểm tra, thử thách kỹ lưỡng, chỉ có 10% trong số ứng viên may mắn được tuyển lựa.

Được đứng trong hàng ngũ của Midnight Club là một sự tự hào nên các thành viên trong băng nhóm rất có ý thức bảo vệ danh tiếng của mình. Họ nhận biết xe của các thành viên khác trong câu lạc bộ qua những nhãn dán và ký hiệu đặc biệt riêng.

Băng nhóm này sẽ không tha thứ cho những ai huênh hoang tự nhận vơ là thành viên của nhóm. Những chiếc xe tự dán nhãn thành viên rởm sẽ bị đập phá hoặc đốt cháy rụi.

Tốc độ là thứ các thành viên Midnight Club theo đuổi. Ảnh: Drivetribe

Ngoài nội quy nghiêm khắc, ý thức bảo mật, thì tốc độ chính là thứ mà Midnight Club tôn thờ.

Trong khi các băng nhóm đua xe đường phố khác có thể tổ chức đua về nhiều thể loại như: đua xe trên thường thẳng (drag race), drift, đua xe bấm giờ…thì thể loại duy nhất mà Midnight Club quan tâm là đua xe tốc độ cao. Một trong những yêu cầu bắt buộc để trở thành thành viên của câu lạc bộ này, ngoài việc tuân theo các quy tắc đạo đức nghiêm ngặt của họ, là phải có một chiếc xe có thể chạy với tốc độ ít nhất 160 mph (257 km/h). Trên cả đoạn đường đua Shuto dài 70 km, dĩ nhiên chỉ những chiếc xe có tốc độ tối đa lớn mới có thể chiến thắng.

Midnight Club được thành lập vào năm 1987, thời điểm phong trào độ xe đang ở đỉnh cao tại Nhật Bản cùng với hàng loạt các xe thể thao đời mới như Nissan GTR, Toyota Supra và Nissan Skyline gia nhập thị trường. Tuy nhiên, chiếc xe đua nổi tiếng nhất của Midnight Club lại là một chiếc xe đến từ Đức, chiếc Porsche 911 có biệt danh 'The Blackbird' đã được độ lại.

Các thành viên của nhóm đã chi hàng triệu đô la để nâng cấp những chiếc xe này và biến chúng thành những cỗ máy tốc độ thuần túy có thể chạy với vận tốc 200 mph (320 km/h), trong khi xe của cảnh sát giao thông và các phương tiện dân sự khác đều bị giới hạn tốc độ tối đa là 112 mph (180 km/h) do luật Giao thông nghiêm ngặt của Nhật Bản.

Đây là nguyên nhân khiến cho các cảnh sát Nhật bất lực trong các lần tiến hành truy bắt băng nhóm này.

Một chiếc Porsche 911 trong xưởng độ. Ảnh: Drivetribe

Sau 12 năm, Midnight Club đã chấm dứt hoạt động vào năm 1999.

Trong một cuộc xung đột giữa Midnight Club với băng nhóm mô tô Bosozoku đã gây ra hậu quả khiến 6 người đi xe đạp bị thương, trong đó có một nạn nhân thiệt mạng. Chấp hành theo đúng tôn chỉ lúc thành lập câu lạc bộ, Midnight Club đã nhận trách nhiệm cho sai lầm này và tuyên bố tự giải thể, ngừng hoạt động từ đó tới nay.

Nhiều năm qua, đã có nhiều đồn đoán liên quan đến danh tính của các thành viên Midnight Club. Tuy nhiên, vẫn chưa có thành viên nào phá vỡ luật im lặng và đứng ra tiết lộ thông tin băng nhóm.

Có tin đồn cho rằng ông chủ của một số xưởng độ xe hàng đầu ở Nhật Bản từng là thành viên của Midnight Club, có người là nhân viên kinh doanh ô tô, một thành viên khác là nhà kinh doanh bất động sản nổi tiếng. Thế nhưng tất cả vẫn chỉ là đồn đoán.

Video: Đua trên đường cao tốc ban đêm tại Tokyo

Ngân Vũ (Theo Hotcars)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Những cuộc đua xe nguy hiểm nhất hành tinh

Mặc dù chứng kiến vô số những cái chết thương tâm nhưng những cuộc đua xe “tử thần” vẫn thu hút không ít tay đua tìm đến để được thử thách bản thân và vượt qua những giới hạn tưởng chừng như không thể.  

Trước đó, ngày 6/2, Công an tỉnh Sơn La nhận được tin báo của người dân phát hiện một xác chết đang phân hủy bị vùi lấp dưới đống gạch ở phía sau tường rào khu dân cư mới thuộc bản Nà Cạn, phường Chiềng Sinh, TP Sơn La.

Quàng Văn Quyết bị bắt giữ

Qua xác minh, nạn nhân được xác định là Lò Văn Duyên (28 tuổi, trú xã Chiềng Sinh, huyện Tuần Giáo, tỉnh Điện Biên), trên người có nhiều vết thương sắc nhọn do vật sắc nhọn gây ra.

Theo kết quả điều tra của công an, đầu năm 2016, anh Duyên sang Trung Quốc làm thuê. Trong số những người cùng đi nước ngoài khi đó có Quàng Văn Quyết.

Ngày 20/1, nghi phạm và nạn nhân trở về Việt Nam để ăn Tết. Sau 4 ngày di chuyển, họ về đến TP Sơn La.

Xuống xe lúc rạng sáng, Quyết dẫn anh Duyên vào sau bến xe Sơn La để sử dụng ma túy và chia tiền công làm chung với nhau. Xích mích chuyện tiền nong, Quyết rút dao nhọn mang sẵn trong người đâm nhiều nhát vào lưng, ngực khiến anh Duyên chết tại chỗ.

Hiện trường vụ án

Sau đó, nghi phạm lấy toàn bộ số tiền, điện thoại của anh Duyên rồi dùng gạch lấp kín xác nạn nhân.

Trần Thanh

CEO Đào Nguyên cho biết Auto 568 ra đời nhằm chinh phục khách hàng cao cấp. Nhiều năm qua, Auto 568 luôn là điểm đến uy tín, chất lượng, mang đến những giá trị thực tế cho khách hàng. Đặc biệt, khách hàng đến đây sẽ luôn được tư vấn kỹ càng để lựa chọn được chiếc xe ưng ý nhất.

Với nhiều năm kinh nghiệm, Auto 568 của CEO Đào Nguyên không chỉ tiếp đón các khách hàng cao cấp mà còn là nơi các nghệ sĩ Việt “chọn mặt gửi vàng”. Rất nhiều sao Việt đã tới Auto 568 nhờ CEO Đào Nguyên tư vấn về các dòng xe.

Mới đây, khi vừa tuyên bố tạm ngưng ca hát để dành thời gian cho gia đình, ca sĩ Tuấn Hưng cùng vợ là Thu Hương đã tới Auto 568 tậu xế hộp. Vợ chồng ca sĩ đã được doanh nhân Đào Nguyên tư vấn và bàn giao xe vào tháng 7. Cặp đôi tậu chiếc Toyota Alphard 2020 Luxury có giá niêm yết trên thị trường khoảng 4 tỷ đồng.

Trước đó, doanh nhân Đào Nguyên cũng đã tư vấn cho ca sĩ Lê Bảo Bình xế sang Lexus 570 trị giá hơn 10 tỷ đồng. Giọng ca Cuộc vui cô đơn luôn tin tưởng về chất lượng cũng như dịch vụ tại showroom Auto 568.

Một trong những cặp đôi nghệ sĩ Việt thường xuyên lui tới showroom Auto 568 là Khánh Thi - Phan Hiển. Là một người mê tốc độ, thích những chiếc xe hơi thể thao, Khánh Thi - Phan Hiển đã tậu cho mình chiếc JaguarF TYPE R Convertible mui trần màu đỏ rực. Cặp đôi cũng từng chia sẻ nếu nói về dòng xế sang, họ sẽ không tin tưởng ai ngoài doanh nhân Đào Nguyên.

Cùng chung nhận định này, Ngọc Trinh - một người bạn thân thiết của doanh nhân Đào Nguyên cũng thường lui tới Auto 568. Cô là tín đồ của dòng xe hơi hạng sang và thường xuyên được ông Đào Nguyên tư vấn về các dòng xe.

Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn, bán dòng xe hơi cao cấp, doanh nhân Đào Nguyên đã gây dựng Auto 568 trở thành một trong những showroom đắt giá bậc nhất Hà thành, trở thành địa chỉ được hàng loạt sao Việt và những người mê xế sang tin cậy.

Lệ Thanh

Chia sẻ với VietNamNet, anh Xuân Trung cho biết, chiếc xe chỉ mới qua một đời chủ. Tuy đã 12 năm tuổi nhưng xe mới đi được hơn 10 vạn km, đồng thời được chủ cũ chăm sóc thường xuyên và vẫn còn khá tốt, nhiều chi tiết gần như mới, vận hành ổn định.

“Ngoài các chi tiết còn “zin”, chiếc xe này sở hữu biển VIP ngũ quý 5, bốn số đời đầu rất khó kiếm. Đó là lý do chiếc xe có mức giá giao dịch cao hơn hẳn với các xe cùng hạng khác", anh Trung giải thích.

Những chiếc Daewoo Lacetti đời 2008-2009  đang có giá bán trên thị trường từ 140 – 160 triệu đồng (ảnh: Theo Chotot)

Anh Trung cho rằng: "Biển số tứ quý này dành cho những ai thích sưu tầm và thường sẽ không mấy bận tâm về giá”.

Theo một số thợ chuyên mua bán các dòng xe bình dân ở Hà Nội, những xe Lacetti đời 2008 khác thường chỉ có giá thị trường từ 140 – 160 triệu đồng. Chiếc xe “cỏ” 12 năm tuổi này được định giá cao hơn gần gấp đôi so với thị trường nhờ biển số “VIP” của mình.

Tuy nhiên, với giới mê xe biển số đẹp, những chiếc xe biển 4 số đang ngày càng hiếm.  Việc xe giữ được biển 4 số tứ quý mang đến cảm giác “nguyên bản”, được nhiều người trong giới chơi xe thích thú.

Theo quan niệm dân gian, số 5 tượng trưng cho ngũ hành tương sinh, mang ý nghĩa sinh sôi, nảy nở và đủ đầy. Biển số ngũ quý, tứ quý 5 cũng là một trong các biển số được nhiều người săn tìm nhất.

Anh Trung cũng cho biết, quy định mới tại Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an áp dụng từ 1/8 đã giúp những chiếc xe có biển số “VIP” như thế này được giữ nguyên số khi mua bán, sang tên cùng tỉnh, thành phố.

Chiếc xe được cho rằng còn khá mới với nhiều chi tiết “zin”.

Giấy đăng ký xe mới sang tên nhưng vẫn được giữ nguyên biển số.

Chiếc Lacetti biển tứ quý 5 nói trên là phiên bản EX, dung tích xy-lanh 1.6L sử dụng hộp số sàn.

Cho đến nay, thương hiệu Daewoo Lacetti chỉ còn là quá khứ. Tháng 9/2011, sau 18 năm đầu tư tại Việt Nam, Tập đoàn GM đã khai tử thương hiệu ô tô Daewoo. Công ty con của GM- Daewoo Việt Nam (Vidamco) được đổi tên thành GM Việt Nam và chỉ phân phối, lắp ráp một thương hiệu duy nhất là xe Chevrolet .

Mẫu sedan giá rẻ Lacetti được công ty Daewoo Việt Nam (Vidamco) lắp ráp trong nước với 2 phiên bản Lacetti là EX (1.6L) và MAX (1.8L) từ năm 2004. Trong đó, phiên bản MAX dừng sản xuất từ năm 2008. Ngoài ra, Daewoo Lacetti còn có các phiên bản nhập khẩu từ Hàn Quốc như SE, CDX.

Daewoo Lacetti  sau đó đã được cải tiến nhỏ như mặt ca lăng, tiêu chuẩn khí thải EURO II,…với tên gọi mới Chevrolet Cruze. Mẫu xe này cũng bị ngừng sản xuất trong nước từ năm 2013.

Hoàng Hiệp

Bạn có kinh nghiệm gì khi sử dụng những chiếc xe cũ như Daewoo Lacetti? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda SH 150i 8 năm tuổi biển ngũ quý 5 giá 600 triệu

Chiếc xe tay ga đẳng cấp dân chơi một thời Honda SH 150i nhập khẩu từ Ý mới chạy hơn 8.900 km mang biển số Long An có giá tới 600 triệu đồng, đắt gấp 6 lần so với chiếc SH 150 thế hệ mới đời 2020.