Hiện nay, tình hình lạm phát đang ảnh hưởng đến phát triển kinh tế cũng như sự phát triển của các doanh nghiệp. Vậy, lạm phát đã ảnh hưởng như thế nào đối với VNPT và VNPT đã đối phó với tình hình này như thế nào?

Khi nền kinh tế nước ta đã hội nhập sâu, rộng vào nền kinh tế thế giới, những biến động bất lợi ngoài tầm dự đoán như vừa qua của kinh tế toàn cầu và giá cả thị trường thế giới đã tác động trực tiếp đến tăng trưởng và đến mặt bằng giá trong nước với mức độ mạnh hơn nhiều so với trước đây là một tất yếu. Bên cạnh đó, ở trong nước, những khó khăn khách quan do thiên tai dịch bệnh xảy ra cũng như hậu quả của nó là vấn đề mà toàn xã hội và mỗi doanh nghiệp phải đối mặt.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội và tăng trưởng kinh tế, Tổng Giám đốc Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam đã có Chỉ thị số 03/CT-TGĐ ngày 5/5/2008 về việc triển khai thực hiện các biện pháp kiềm chế lạm phát và tăng trưởng bền vững.

Theo đó, VNPT thực hiện 7 biện pháp cụ thể, bao gồm: phổ biến, quán triệt chủ trương này tới toàn CBCNV Tập đoàn; tăng cường năng lực mạng lưới, đảm bảo an toàn, an ninh thông tin; bố trí đủ lực lượng, thiết bị, phương tiện đảm bảo chất lượng để khai thác, chuyển phát bưu phẩm, bưu kiện...; rà soát cắt giảm các chi phí chưa thực sự cần thiết, triệt để tiết kiệm các khoản chi phí trong các hoạt động của các đơn vị, trong việc sử dụng điện, xăng dầu, vật tư, nguyên liệu, đặc biệt tiết kiệm trong việc tổ chức các hội nghị, hội thảo gây tốn kém, lãng phí; rà soát chặt chẽ các hạng mục đầu tư, chủ động giám sát, đánh giá hiệu quả các dự án đầu tư, kiên quyết cắt giảm các dự án kém hiệu quả...

Đặc biệt, có thể khẳng định, VNPT là một trong những doanh nghiệp chấp hành nghiêm túc chủ trương của Chính phủ về quản lý giá. Thời gian qua, trong tình hình lạm phát và xu hướng tăng giá của hầu hết các sản phẩm dịch vụ, riêng giá của dịch vụ bưu chính viễn thông luôn thực hiện giảm theo lộ trình. Gần đây nhất, Tập đoàn VNPT có chủ trương áp dụng mức cước khuyến khích cho thuê bao di động của hai mạng VinaPhone và MobiFone với mức cước ưu đãi từ 20 đến 80% tùy từng gói cước. Đây chính là động thái khẳng định việc nghiêm túc thực hiện pháp luật về giá cũng như sự chia sẻ khó khăn tài chính cho đông đảo khách hàng trong bối cảnh hiện nay.

Có thể nói, lạm phát đã gây khó khăn cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cũng như tác động trực tiếp đến đời sống của hàng chục ngàn CBCNV của VNPT. Tuy nhiên, với việc nghiêm túc thực hiện các giải pháp của Chính phủ, các chương trình hành động cụ thể của Tập đoàn và sự đồng lòng quyết tâm vượt qua khó khăn của toàn thể CBCNV, VNPT tin tưởng sẽ vượt qua giai đoạn khó khăn đảm bảo sự phát triển ổn định.

Liệu VNPT có phải điều chỉnh kế hoạch phát triển của mình trong năm 2008 do lạm phát hay không?

Nhu cầu mua sắm tăng cao dịp cận Tết khiến thị trường xe máy biến động chóng mặt, nhiều mẫu xe hút khách bị nhiều đại lý “thổi giá ” hàng chục triệu đồng. Ảnh: Thanh Thương.

Làm việc vất vả cả năm, anh Minh Thắng - nhân viên văn phòng, tiết kiệm được một khoản tiền để sắm cho mình một chiếc xe Honda SH đi chơi Tết. Thế nhưng, sau mấy tuần tham khảo tại các đại lý xe máy khu vực Đống Đa, anh Thắng không khỏi thất vọng vì chưa mua được do “giá bán ở mỗi nơi mỗi kiểu”.

Theo anh Thắng cho biết mức giá chênh lệch của dòng xe Honda SH không đều ở các đại lý, chênh từ 10 - 20 triệu so với giá niêm yết. Giá bán của Honda SH 150i ABS bản đen mờ dao động từ 110-115 triệu đồng, trong khi giá đề xuất là 91 triệu đồng, giá bán của Honda SH 150i ABS hiện nay tăng 3-4 triệu đồng so với tháng 10, 11 và cao hơn giá đề xuất từ 20-23 triệu đồng...

“Tôi sẽ chờ thêm một thời gian cho mức đội giá giảm đi rồi mua, nếu không giảm thì sẽ chọn đại lý nào có giá bán thấp nhất chứ chẳng mong họ bán đúng giá niêm yết”, anh Thắng thở dài nói.

Tại một đại lý ủy nhiệm của Honda ở quận Thanh Xuân, nhân viên giới thiệu mẫu xe Vision mới bản tiêu chuẩn giá 34 triệu đồng (cao hơn 5 triệu so với giá đề xuất). Thậm chí Honda Vision bản đặc biệt còn có giá 37 triệu (chênh lệch 6 triệu đồng).

Đáng chú ý, giá bán tại đại lý ngày một chênh cao so với giá đề xuất. Cao nhất đến thời điểm hiện tại có phiên bản Honda SH 150i ABS đen mờ chênh từ 20 - 23 triệu đồng/chiếc. Dòng xe ga có doanh số tốt nhất Honda Vision cũng có giá bán cao hơn mức đề xuất từ 500.000 đồng đến hơn 2 triệu tùy phiên bản.

Ở phân khúc thấp hơn, mẫu Air Blade được chào bán giá không chênh lệch nhiều so với giá niêm yết. Khi được hỏi về lý do giá bán xe máy tại đại lý không giống với giá niêm yết của hãng, chị Phương Hà, nhân viên một đại lý xe máy Honda, chia sẻ: “Cuối năm là đợt cao điểm, cầu vượt cung, nên nhiều đại lý xe máy đồng loạt tăng giá xe, đặc biệt là các mẫu xe tay ga hot của hãng. Đây là chuyện thường lệ nhiều năm nay”.

“Với những mẫu xe được ưa chuộng như SH, SH mode, LEAD, Vision... thì giá mỗi nơi mỗi khác, kể cả cùng một đại lý thì thời điểm khác nhau giá cũng khác nhau. Chưa kể việc SH đời 2020 vừa được ra mắt nên được đội giá cao cũng là điều dễ hiểu”, chị Hà giải thích.

Ở chiều ngược lại, các dòng xe số không có nhiều thay đổi về giá bán. Tháng 12 này, các mẫu xe số của hãng xe Nhật Bản vẫn bán với mức giá khá bình ổn, thậm chí một số mẫu xe số Honda có giá bán thực tế ở một số đại lý còn thấp hơn so với giá đề xuất từ 500-900 nghìn đồng.

Yamaha kinh doanh “ảm đạm”, bán dưới giá đề xuất

Trái ngược với tình trạng kinh doanh nhộn nhịp của đối thủ, dịp cuối năm của Yamaha có phần ảm đạm hơn.

Tại nhiều đại lý xe máy của hãng, tình hình kinh doanh năm 2019 được đánh giá không khả quan như một năm trước. Đa số xe đều bán chậm, số ít sản phẩm giữ sự ổn định.

Winner mới chưa đủ sức làm khó Exciter, mẫu xe được mệnh danh là vua xe côn tay cỡ nhỏ. Ảnh: Thanh Thương.

Bởi vậy, giá xe hầu hết giữ ở mức như đề xuất, thậm chí một số đại lý bán dưới mức đề xuất từ 500.000 đồng đến 3 triệu đồng tùy từng mẫu. Chỉ có dòng Exciter được coi là điểm sáng duy nhất trong số sản phẩm của Yamaha. Một số mẫu thuộc dòng này được bán giá cao hơn đề xuất khoảng 500.000 đồng.

Chỉ tay về phía chiếc Exciter phiên bản Monster đang dán bảo vệ cho khách, nhân viên kinh doanh ở một cửa hàng chia sẻ hy vọng sản phẩm mới này có thể kéo lại doanh số tốt cho đại lý trong những tháng cận Tết Âm lịch. Tình hình kinh doanh không mấy khả quan nên đại lý tích cực đẩy mạnh các dịch vụ ưu đãi để kích cầu.

Ở dòng xe tay ga của Yamaha cũng được bán bằng giá hoặc thấp hơn công bố từ nhà sản xuất. Dòng xe thay thế Nouvo, NVX không tạo doanh số đột biến, được bán thấp hơn niêm yết 1-2 triệu đồng, tùy phiên bản.

Nhìn vào thị trường xe máy ở Việt Nam dịp cuối năm, có thể nhận thấy rõ nhu cầu mua xe đang tăng mạnh, các dòng xe tay ga "hot" rơi vào trình trạng khan hàng. Chính vì thế, thời gian này, các đại lý thường đẩy giá bán cao hơn hàng chục triệu đồng so với giá hãng đề xuất.

Theo kinh nghiệm của nhiều người chia sẻ, người tiêu dùng không nên mua xe máy vào dịp cuối năm nhất là những ngày sát Tết. Thời điểm thích hợp nhất để mua sắm là vào tháng 6,7. Đây là khoảng thời gian thị trường hạ nhiệt và giá xe xuống thấp nhất trong năm.

Theo Zing

Lo tồn kho lớn, đại lý bán rẻ hàng loạt xe ga thấp hơn giá niêm yết

Giá xe máy đầu tháng 12 ngoại trừ Honda SH vẫn tăng chênh kỷ lục, thì nhiều mẫu xe ga, xe số khác lại đang bán ra dưới giá đề xuất.   

Thibaut Courtois là tội đồ của Real Madrid, khi thể hiện phong độ không thể chấp nhận, bị các CĐV liên tục la ó.

Courtois bị CĐV lẫn đồng đội ở Real Madrid tẩy chay

Courtois nhận 2 bàn thua trước Club Brugge chỉ sau 3 pha dứt điểm của đối thủ. Trong đó, bàn mở tỷ số là tình huống mà tiền đạo đội bóng đến từ Bỉ khống chế hụt và vấp bóng.

Ở Champions League mùa 2019-20, Real Madrid đã nhận 5 bàn thua, đều diễn ra khi Courtois đứng trong khung thành, và chỉ sau 8 lần dứt điểm chính xác của đối thủ (PSG và Club Brugge).

Tính trên mọi mặt trận, Courtois nhận 11 bàn thua sau 8 trận. Đây là tỷ lệ thủng lưới cao nhất sự nghiệp của anh.

Don Diario dẫn nguồn tin từ Bernabeu cho biết, gần như cả đội Real Madrid tẩy chay Courtois, yêu cầu HLV Zidane phải sử dụng Alphonse Areola - người được mượn từ PSG.

Đội trưởng Sergio Ramos là người phản ứng gay gắt nhất. Anh cho rằng Courtois không xứng đáng đứng trong đội hình Real Madrid.

Sergio Ramos và các đồng đội ủng hộ Keylor Navas - người bắt chính khi Real Madrid giành 3 danh hiệu Champions League liên tiếp, giai đoạn 2016-2018.

Trong kỳ chuyển nhượng mùa hè vừa qua, mối quan hệ giữa Ramos với Chủ tịch Florentino Perez và HLV Zidane rạn nứt, khi trung vệ người Tây Ban Nha phản đối việc để Keylor Navas sang PSG.

Hazard đang trải qua phong độ thảm họa

Ở mức độ thấp hơn, Eden Hazard cũng bị phản đối vì hiệu suất rất kém. Sau 5 trận đấu, với 356 phút trên sân, ngôi sao 28 tuổi người Bỉ chưa biết đến việc ghi bàn, và cũng không kiến tạo được lần nào.

Trang tin Don Balon tiết lộ, các cầu thủ Real Madrid không hài lòng khi HLV Zidane ưu ái Hazard, người chưa có cảm giác bóng tốt nhất, và điều duy nhất nổi bật là tình trạng thừa cân.

Hazard bị các đồng đội phê phán về ăn uống không điều độ, dẫn đến việc mất khả năng kiểm soát trọng lượng cơ thể.

Trong trận hòa Club Brugge, Hazard không đột phá được lần nào. Anh dứt điểm 3 lần, và đều vô hại.

Don Balon thậm chí cho rằng tranh cãi quanh Hazard là "một vụ scandal". Các trụ cột của Real Madrid muốn đẩy cựu cầu thủ Chelsea lên ghế dự bị, chỉ sử dụng anh nếu giảm cân, và có cảm giác bóng tốt nhất.

ĐP