Nhận định, soi kèo El Sharqia Dokhan vs Pyramids, 0h ngày 23/6

Những tin đồn trước đó cho thấy, Note 8 và iPhone 8 có thể là những đối thủ xứng tầm, song bản vẽ này sẽ gây thất vọng với người hâm mộ Samsung.

Bản vẽ Galaxy Note 8 được đăng tải trên trang SlashLeakscho thấy, điện thoại cao cấp sắp ra mắt của Samsung sẽ có camera kép dọc và cặp đèn flash ở mặt sau. Đôi loa được bố trí nằm ở cạnh trên và dưới của điện thoại.

Note 8 sẽ giữ lại giắc tai nghe 3,5 mm, lỗ cắm bút Stylus S Pen, cổng Type-C.

Điểm gây thất vọng đó là hình vòng tròn xuất hiện ở mặt sau chỉ có thể là vị trí của cảm biến dấu vân tay. 

Nhiều tin đồn trước đó cho rằng, Samsung sẽ tích hợp cảm biến dấu vân tay vào màn hình thay vì để nó ở mặt lưng giống như Galaxy S8. Tuy nhiên, tuần trước, một nhà phân tích cho rằng, Galaxy Note 8 sẽ không có được tính năng này và gần như chắc chắn Note 8 sẽ được trang bị cảm biến dấu vân tay ở mặt lưng.

Như vậy, có thể iPhone 8 sẽ là smartphone duy nhất năm nay có cảm biến dấu vân tay được đặt dưới màn hình. Mặc dù điều này cũng đang được cho là một nhiệm vụ khó khăn với Apple, có thể khiến iPhone 8 chậm ra mắt. Dù sao, những tin đồn gần đây nhất đều cho thấy, iPhone 8 sẽ được tích hợp cảm biến dấu vân tay dưới màn hình.

Galaxy Note 8 có thể sẽ ra mắt ngay cuối tháng 8 tới.

T.P.(theo BGR)

Ô tô đang đỗ bên lề đường đột ngột biến mất Chiếc ô tô đang đỗ trên bên lề đường bất ngờ biến mất cùng nhiều cây cối bên cạnh. "> ... 2025-01-28 10:56【Nhận định】 阅读更多 Xe tự lái sẽ an toàn hơn khi chúng có thể “nói chuyện” với nhau Nhận định

Hầu hết công nghệ tự lái hiện ny đều dựa vào camera, radar và lidar (một hệ thống dò tìm sử dụng tia laser). Những thiết bị cảm ứng này đóng vai trò như “đôi mắt” của xe tự lái, bắt chước những gì mà một người lái xe có thể nhìn thấy. Nhưng một liên minh hợp tác công-tư của trường Đại học Michigan có tên Mcity đang thử nghiệm V2V, hay hệ thống giao tiếp giữa xe-xe, và đã phát hiện ra rằng với V2V, hệ thống tự lái an toàn hơn rất nhiều.

V2V hoạt động bằng cách chia sẻ dữ liệu không dây như địa điểm, vị trí, hướng đi. Sử dụng công nghệ DSRC, hay Dedicated Short Range Communication, V2V có thể gửi đi 10 thông điệp mỗi giây. Mối giao tiếp này cho phép các xe ô tô nhìn thấy xa hơn những gì đang hiện ra trước chúng – như có thể biết sắp có đèn đỏ ở một khúc cua, hay tự động phanh khi chạy đến tín hiệu dừng.