您现在的位置是：Bóng đá >>正文
Ngắm mẫu xe điện đầu tiên của hãng Cadillac
Bóng đá8人已围观
简介Dưới sự phát triển như vũ bão của ngành sản xuất xe hơi chạy điện mà hiện tại đang đứng đầu là công ...
Dưới sự phát triển như vũ bão của ngành sản xuất xe hơi chạy điện mà hiện tại đang đứng đầu là công ty Tesla của tỷ phú Elon Musk,ắmmẫuxeđiệnđầutiêncủahãbong da.com.vn các hãng ô tô truyền thống cũng không thể ngồi yên.
 |
| Ngoại thất hiện đại của Cadillac Lyriq. Ảnh: Theo Cadillac |
Mới đây, thương hiệu xe sang của Mỹ Cadillac đã giới thiệu tới công chúng sản phẩm xe điện đầu tiên của mình - chiếc Cadillac Lyriq.
Về ngoại thất, Cadillac Lyriq mang nhiều nét thiết kế hiện đại như lưới tản nhiệt màu đen kết hợp với các dải đèn LED được lập trình phát sáng theo nhiều chế độ khác nhau. Đèn pha và đèn hậu được đặt bám theo chiều dọc của thân xe.
Tay nắm cửa sẽ chìm vào thân xe và chỉ bật ra khi ấn vào nút bấm.
 |
| Đèn pha và đèn hậu bám dọc theo thân xe. Ảnh: Theo Cadillac |
 |
| Mặt ca lăng ấn tượng của Cadillac Lyriq. Ảnh: Theo Cadillac |
Tuy nhiên, nội thất mới là điểm nhấn của Cadillac Lyriq khi khoang lái được trang bị một màn hình lớn cỡ 33 inch trải dài trên táp lô. Màn hình này sẽ có nhiệm vụ hiển thị các thông tin cần thiết như tốc độ, số vòng tua, các cảnh báo…đồng thời kiêm luôn tính năng giải trí. Lyriq cũng bổ sung thêm một màn hình head-up hiển thị trên kính lái để hỗ trợ cho người điều khiển xe.
 |
| Màn hình cỡ lớn trong khoang lái của Cadillac Lyriq. Ảnh: Theo Cadillac |
Theo công bố của Cadillac, mẫu Lyriq sẽ có hai phiên bản khác nhau, một phiên bản sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và một phiên bản hiệu suất cao sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh.
Chiếc Cadillac Lyriq sẽ được ứng dụng công nghệ pin thế mới cho phép đi được quãng đường lên tới 300 dặm (482 km) cho 1 lần sạc đầy. Hãng sản xuất cũng hứa hẹn cung cấp thêm bộ sạc nhanh 150 kW cho Cadillac Lyriq.
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin nào về việc tập đoàn mẹ GM (sở hữu thương hiệu Cadillac) sẽ phân phối mẫu xe Cadillac Lyriq ngoài thị trường nước Mỹ.
Ngân Vũ (Theo Autocar)
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ cam hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mitsubishi Xpander và Honda BR-V so găng tại Malaysia
Trong khi Honda BR-V tiếp tục lỡ hẹn về Việt Nam thì ở thị trường Malaysia, Mitsubishi Xpander và Honda BR-V sắp có một cuộc so găng nảy lửa.
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Liberia vs Sao Tome và Principe, 23h00 ngày 24/3: Cơn ác mộng kéo dài
Bóng đáPha lê - 24/03/2025 10:19 World Cup 2026 ...
【Bóng đá】
阅读更多Game thủ khuyết tật được tặng tay cầm chỉ vì viết thư phàn nàn về chất lượng của PS4
Bóng đá"> ...
【Bóng đá】
阅读更多[LMHT] Cập nhật tin tức ngày 25/3
Bóng đá2. CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG:
Hôn Gió (E)- Giờ sẽ hiển thị chính xác lượng sát thương: 60/95/130/165/200.
Rút Súng Nhanh (E)- Thời gian duy trì của hiệu ứng Lì Đòn giảm từ 4 xuống 2 giây.
- Đòn đánh thường lên các mục tiêu không phải tướng sẽ không còn hồi lại hiệu ứng Lì Đòn.
- Không còn cộng dồn 4 lần.
- Lượng giáp và kháng phép cộng thêm của hiệu ứng Lì Đòn tăng từ 10/15/20/25/30 lên 40/60/80/100/120.
- “Graves lướt đến vị trí đã chọn, nạp lại 1 viên đạn. Trong vòng 2 giây, Graves nhận được hiệu ứng Lì Đòn. Các đòn đánh thường giảm 0.5 giây thời gian hồi chiêu của Rút Súng Nhanh. Lì Đòn tăng 40/60/80/100/120 giáp và kháng phép.”
Quả Cầu Tốc Độ (Q)- Sát thương hoàn trả như trước từ 80/130/180/230/280 thành 100/150/200/250/300.
3. KHÁC:
Thay đổi về Bảng bổ trợ
Cuồng Huyết Chiến Tướng- Lượng máu tối đa hút được giảm từ 20% xuống 15%.
Biểu tượng anh hùng mới
Gnar_G
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Iceland vs Kosovo, 0h00 ngày 24/3: Phục thù
- Jetstar chính thức áp dụng hệ thống check in mobile tại 3 sân bay
- 3 tài năng trẻ lĩnh vực ICT nhận giải thưởng Quả Cầu Vàng 2016
- Dân cày thuê 'khó sống' vì thay đổi bất ngờ về chế độ đấu hạng trong phiên bản mới 6.7
- Siêu máy tính dự đoán Anh vs Albania, 2h45 ngày 22/3
- Búp bê Annabelle hẹn ngày tái xuất vào mùa hè năm sau
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Trau FC vs Diamond Harbour, 16h00 ngày 24/3: Thắng tiếp lượt về
-
Bên cạnh đó, việc các tướng sử dụng thi đấu sẽ đều ở mức Giới Đỏ và cấp độ 95, đồng nghĩa với những thế lực từng bị quên lãng bỗng dưng trở thành những kẻ thách thức khó chịu. Ở giải đấu trước, nếu như những Wind, Shadow, Traxex, … không được đoái hoài trong suốt hành trình giải đấu, thì giờ đây tất cả đều nổi lên như là những hot pick đáng nể trong giai đoạn chuẩn bị cho giải đấu. Giải đấu DoTa Truyền Kỳ mùa hè 2016 đã bắt đầu.
Với những thay đổi mới, có thể thấy khái niệm meta trong DoTa Truyền Kỳ đã hoàn toàn khác. Vì thế, người chơi sẽ có sự cân bằng khi bắt đầu nghiên cứu những đội hình cho mình. Cơ hội chiến thắng giải sẽ mở rộng với tất cả mọi người chơi khi mà bên cạnh những bị tướng thường thấy trong bảng xếp hạng Arena và Super Arena hiện tại, người chơi sẽ có thêm những sự lựa chọn hoàn toàn mới như rồng băng Wyvern, Morphling, Bane, … vốn chưa từng xuất hiện trong các phiên bản Việt của DoTa Truyền Kỳ. Golem, từ diễn viên quần chúng trở thành soái ca trong DTTK Golem là tướng hệ Lực ở vị trí hàng trước, đóng vai trò chịu đòn và có khả năng hấp thu năng lượng của kẻ thù để bảo vệ đồng đội.
Do đó, chỉ cần sự phá cách trong cách xây dựng lối chơi, kết hợp cùng sự đột phá trong việc tận dụng những vị tướng tương đối lạ lẫm, mọi người chơi đều có thể tạo nên bất ngờ. Kaolin – Bảo kiếm tặng anh hùng Hành trình giải đấu DoTa Truyền Kỳ sẽ bao gồm 3 vòng loại liên tục trong 3 tuần tại Hà Nội, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh. Những người chơi xuất sắc vượt qua vòng loại sẽ tham dự vòng chung kết sẽ diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh sau đó để sở hữu phần thưởng bao gồm danh hiệu, hiện vật, hiện kim cùng với vị tướng đặc biệt – Kaolin.
Đây là một trong những vị tướng được đánh giá là có sức sát thương DPS cao nhất, cùng bộ kỹ năng hỗ trợ làm choáng cực tốt, nhưng cũng rất kén đội hình đi cùng. Vì thế, chỉ có những thủ lĩnh hàng đầu DoTa Truyền Kỳ mới có thể phát huy tối đa sức mạnh của vị tướng danh giá này. Hình ảnh vòng chung kết 2015. Lần này vinh quang sẽ gọi tên ai?
Tại Hà Nội, vòng loại sẽ diễn ra trong 2 ngày 02 và 03 tháng 4 tại Cafe Aries, Tầng 7 - Tòa nhà OCD số 1 Ô Chợ Dừa, Đống Đa, Hà Nội. Vòng thi đấu tại Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ diễn ra trong 2 tuần tiếp theo, và tất cả sẽ cùng hướng về vòng chung kết đầy vinh quang ngay trong tháng 4.
Kun
" alt="Giải đấu toàn quốc mùa hè của DoTa Truyền Kỳ hâm nóng Vịnh Bắc Bộ">Giải đấu toàn quốc mùa hè của DoTa Truyền Kỳ hâm nóng Vịnh Bắc Bộ
-
Ngày 23/12/2016, tại Hội nghị trực tuyến tổng kết 5 năm và triển khai công tác năm 2016 của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia với các bộ, ngành, địa phương liên quan, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Chủ tịch Ủy ban nhấn mạnh yêu cầu: Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ quan trọng, thường xuyên, liên tục. Không được coi nhẹ bất kỳ hành vi, sự cố đe dọa nào để giữ vững hình ảnh an toàn, an ninh của hàng không Việt Nam.
Theo báo cáo tại hội nghị, thời gian qua, thị trường vận tải hàng không Việt Nam luôn đạt được sự tăng trưởng cao, liên tục với mức độ tăng trưởng trung bình giai đoạn 2009-2014 là 13,9% về hành khách và 16,7% về hàng hoá.
Năm năm qua, công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không cơ bản được giữ vững, những sự cố được xử lý khắc phục kịp thời. Ngành hàng không tiếp tục có sự phát triển cả về chiều rộng và chiều sâu, giữ vững 17 năm liên tiếp không để xảy ra tai nạn hàng không.
Tại hội nghị, các đại biểu nhận định, mặc dù đã có nhiều cố gắng, nhưng chất lượng đảm bảo an ninh hàng không chưa thực sự bền vững; hệ thống cơ sở hạ tầng, trang thiết bị bảo đảm an ninh hàng không chưa hoàn thiện, thiếu đồng bộ; tính chuyên nghiệp của nhân viên an ninh hàng không chưa cao.
Tình trạng mất cắp tài sản trong vận chuyển bằng đường hàng không, lợi dụng vị trí việc làm để buôn lậu vẫn chưa chấm dứt. Bên cạnh đó, việc phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại các cảng hàng không còn thiếu chặt chẽ, nên còn tiềm ẩn nguy cơ đe doạ an ninh hàng không và gian lận thương mại.
Các ý kiến tại đầu cầu Hà Nội cũng như các địa phương đều thống nhất cần sớm kết nối dữ liệu thông tin của các ngành chức năng về thông tin hàng hoá, hành khách vận chuyển hàng không, không chỉ có những phương án phối hợp đòi hỏi phải xây dựng quy trình xử lí cụ thể ở các sân bay quốc tế, có phân định tình huống để xử lí, tránh chồng chéo giữa các lực lượng. Đặc biệt, có thể làm mẫu ở Nội Bài, Tân Sơn Nhất, sau đó triển khai ra các sân bay trong toàn quốc.
" alt="Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ quan trọng số 1">Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ quan trọng số 1
-
Dưới đây là 7 xu hướng công nghệ được cho là sẽ thống trị CES 2017, theo đánh giá của các chuyên gia:
Công nghệ nhà thông minh
Triển lãm công nghệ lớn nhất thế giới năm nay nhiều khả năng sẽ chứng kiến sự xuất hiện tràn ngập của các sản phẩm dành cho ngôi nhà thông minh. Điều này đồng nghĩa sẽ có nhiều thiết bị gia dụng hàng ngày được cập nhật công nghệ "Internet vạn vật" (IoT), dù việc đó có hữu dụng hay không. Các tính năng kết nối wifi và kiểm soát ứng dụng sẽ phổ biến hơn ở những vật dụng cỡ nhỏ trên kệ bếp, tủ lạnh, máy giặt, máy rửa bát đĩa và máy sấy. Chuông cửa, bóng đèn, quạt trần, thiết bị báo cháy và các đồ vật khác trong nhà cũng trở nên thông minh hơn.
Cuộc cạnh tranh giữa các trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói với nền tảng IoT
Các cuộc chiến định dạng từ lâu đã trở thành một phần không thể thiếu trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng. Tại các triển lãm CES trước đây, chúng ta từng chứng kiến sự cạnh tranh giữa VHS và Beta, HD DVD với Blu-ray, Windows với Mac hay iOS với Android. Trong thời đại nhà thông minh mới hình thành như hiện nay, cuộc chiến định dạng mới nhất sẽ xoay quanh các trợ lý cá nhân điều khiển bằng giọng với những nền tảng nhà thông minh tiềm ẩn của chúng. Người dùng hiện có thể cân nhắc giữa những sản phẩm có khả năng tương thích và khai thác lợi thế tương đối của nền tảng Alexa/Echo thuộc Amazon; Siri/HomeKit của Apple, Google Home và cả Cortana của Microsoft. Trớ trêu là, cả 4 công ty nói trên không tham gia triển lãm chính thức tại CES 2017. Song, Samsung, một trong những tên tuổi lớn tham gia triển lãm năm nay, có thể gây chú ý nhờ trợ lý ảo Viv mới thâu tóm gần đây.
Nhiều xe điện và xe hơi tự hành hơn
Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ sẽ bắt đầu vào ngày 8/1, ngay sau khi triển lãm CES kết thúc. Tuy nhiên, qua mỗi năm, CES ngày càng giành thêm nhiều sự chú ý của ngành công nghiệp xe hơi. Năm 2017 sẽ không phải là một ngoại lệ. Chúng ta dự kiến sẽ được chứng kiến vô số mẫu xe điện và xe hơi tự hành phô diễn tại Las Vegas, với rất nhiều tin tức thú vị từ những "đại gia" trong lĩnh vực này như Fiat Chrysler, BMW, Ford, Toyota, Nissan và Hyundai. Công chúng cũng có thể được nghe về các tin tức cập nhật về kế hoạch xe điện của Faraday Future cũng như một số công ty khác như Nvidia, Continental, Harman và Delphi.
Các ti vi to hơn, sáng hơn và tốt hơn
Mỗi năm, Trung tâm Hội nghị Las Vegas lại đón nhận sự ra mắt của các màn hình ti vi ngày càng "khủng" hơn. Năm nay cũng vậy. Samsung, Sony và các thương hiệu Trung Quốc như TCL và Hisense dự kiến sẽ phô diễn các công nghệ LCD chẳng hạn như chấm lượng tử, nhằm hạ bệ công nghệ màn hình OLED của LG, hãng duy nhất sở hữu bằng sáng chế về công nghệ mệnh danh "vua" chất lượng hình ảnh này. Độ phân giải 4K, công nghệ HDR cùng nhiều công nghệ truyền phát tích hợp sẵn như Roku, Chromecast, Android, ... sẽ tiếp tục xuất hiện ở các sản phẩm thuộc phân khúc tầm trung và phân khúc giá rẻ. Tại CES 2017, chúng ta cũng có thể được chiêm ngưỡng một số nguyên mẫu công nghệ màn hình thế hệ tiếp theo và những máy chiếu tân tiến.
Hàng loạt laptop mới
Vì lí do nào đó, khu trưng bày tại triển lãm CES hầu như luôn vắng bóng các gian hàng giới thiệu sản phẩm máy tính cá nhân. Tuy nhiên, gần như tất cả các thương hiệu quen thuộc trong ngành hàng này sẽ xuất hiện trong những sự kiện bên lề, các buổi công bố và phòng khách sạn ở Las Vegas trong suốt tuần lễ diễn ra triển lãm. Người dùng sẽ được chiêm ngưỡng một loạt mẫu laptop mới hay các sản phẩm lai giữa laptop và máy tính bảng đến từ các thương hiệu đình đám như Dell, Lenovo, Asus, Acer hay HP. Gần một nửa trong số những sản phẩm này sẽ lên kệ ngay đầu năm mới.
Ngoài ra, công chúng còn có thể được giới thiệu về các ý tưởng công nghệ phi thường dành cho tương lai cũng như tin tức hoặc các nguyên mẫu sản phẩm đến từ những nhà sản xuất vi xử lý như Intel hay Qualcomm, đặc biệt khi Microsoft tuyên bố sẽ hỗ trợ Windows 10 cho dòng chip ARM sau này của công ty.
Các thương hiệu Trung Quốc gây chú ý toàn cầu
Trung Quốc từ lâu đã trở thành một trung tâm sản xuất hàng điện tử tiêu dùng cho cả thế giới. Và triển lãm CES đã chứng kiến sự trỗi dậy của các thương hiệu đến từ quốc gia này trong vài năm trở lại đây. Như mọi năm, các công ty như Xiaomi, TCL, Hisense, LeEco và Huawei được cho là sẽ tận dụng sự chú ý của CES 2017 để quảng bá thương hiệu của họ nhằm thực hiện tham vọng mở rộng địa bàn hoạt động ra bên ngoài thị trường Trung Quốc.Các bước chuẩn bị cho nước Mỹ dưới thời Donald Trump
Theo các chuyên gia, một chủ đề "nóng" tại CES 2017 chắc chắn sẽ là việc Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump chính thức nhậm chức vào cuối tháng này. Sự kiện có thể đồng nghĩa với việc sẽ có nhiều luật và quy định mới được ban hành, trực tiếp ảnh hưởng đến ngành công nghiệp công nghệ toàn cầu. Mọi thứ, từ chính sách thương mại, thuế quan, bảo mật thông tin, các nguyên tắc trung lập mạng lưới, chính sách thuế, mã hóa, chế độ tài chính và nhập cư... có thể bị thay đổi và thậm chí một vài trong số chúng thay đổi hoàn toàn. Ngay cả khi tốc độ và phạm vi của các thay đổi văn bản quy phạm pháp luật không lớn như phỏng đoán, các công ty công nghệ cũng cần chuẩn bị cho một thế giới mới, trong đó một thông điệp trên Twitter của tổng thống có thể khiến giá cổ phiếu của họ tăng chóng mặt hoặc sụt giảm thê thảm.
Ngoài các xu hướng chi phối nói trên, tại CES 2017, chúng ta cũng có thể được chứng kiến những bàn luận về trí tuệ nhân tạo, khả năng học hỏi của máy học hay các tính năng thông minh hơn cho máy tính trong tương lai. Các công nghệ thực tế ảo, tăng cường thực tại ảo, robot, máy bay không người lái, công nghệ y tế và chăm sóc sức khỏe cùng nhiều ứng dụng công nghệ dành cho thú cưng như máy cho ăn, vệ sinh tự động, ... cũng có thể được giới thiệu tại triển lãm.
Tuấn Anh(theo CNET)
" alt="CES 2017 sẽ bị thống trị bởi các xu hướng công nghệ nào?">CES 2017 sẽ bị thống trị bởi các xu hướng công nghệ nào?
-
Nhận định, soi kèo Vegalta Sendai vs Jubilo Iwata, 11h00 ngày 23/3: Điểm tựa sân nhà
-
Chân dung "Ironman đời thực" Elon Musk. Ảnh: ArtStreiber/August Image. Sinh 1971 tại Nam Phi, Elon Musk trở thành triệu phú khi chưa đầy 30 tuổi. Ông là “một kỹ sư và nhà kinh doanh đại tài” - theo TechIris - người dành cả cuộc đời mình suy nghĩ trước cả thế giới và chấp nhận đánh đổi mọi thứ để theo đuổi niềm tin của mình.
Năm 1981, ở tuổi lên 10, ông tiếp xúc máy tính lần đầu tiên với chiếc Commodore VIC-20. Elon Musk học lập trình trong âm thầm và tự sản xuất một trò chơi tên Blastar. Năm 12 tuổi, ông bán mã nguồn của trò chơi này cho tạp chí PC and Office Techonology, kiếm được 500 USD.
Tuổi thơ của ông trôi qua trong những ngôi trường tư tại Nam Phi. Năm 1989, ông được Chính phủ Canada cấp quyền công dân vì có mẹ là người nước này. Elon Musk chuyển đến Cananda sinh sống sau khi tốt nghiệp trung học.
Ở tuổi 19, Elon Musk được nhận vào trường Đại học Queen tại Kingston, Ontario. Hai năm sau, ông chuyển đến Đại học Pennsylvania và nhận Bằng Cử nhân khoa học về Kinh tế tại đó.
Ông chuyển đến Đại học Stanford tại Calirfonia, Mỹ học bằng Tiến sỹ về vật lý ứng dụng, nhưng bỏ học chỉ sau hai ngày. Đó là lúc ông nhận ra những giấc mơ điên rồ của mình trong ngành Internet, năng lượng xanh và khoa học vũ trụ. Năm 2002, ông nhận được thẻ xanh tại Mỹ.
Những ứng dụng đầu tiên
Ông bắt đầu sự nghiệp bằng một công ty khởi nghiệp có tên Zip2. Đây là ứng dụng lấy cảm hứng từ việc thay thế những quyển sổ địa chỉ YellowBook nặng nề thời kỳ đó.
“Khi Elon bắt đầu Zip2, Internet chỉ xuất hiện vài năm, đa số các công ty chưa dùng đến Internet. Cách duy nhất để tìm ra địa chỉ một doanh nghiệp là mở cuốn YellowBook ra và tìm” - Max Chafkin - phóng viên công nghệ từng thực hiện nhiều bài viết về Elon Musk nói với Bloomberg.
Zip2 đã khai phá thế giới tra cứu trên Internet. Theo Bloomberg, Elon Musk cùng người em trai Kimbal lập trình Zip2 dựa trên vài mã nguồn có sẵn, tự tay viết từng dòng code để số hóa toàn bộ thông tin trong cuốn YellowBook, tạo ra một ứng dụng tương tự Google Maps hiện tại.
Ý tưởng táo bạo này mang lại thành công ngay lập tức, hàng loạt công ty to nhỏ trên khắp nước Mỹ đăng ký sử dụng ứng dụng, tạo nên một cuộc cách mạng trong ngành tra cứu. Năm 1999, ông bán lại Zip2 cho công ty AltaVista với giá xấp xỉ 341 triệu USD bằng tiền mặt và cổ phiếu.
Năm đó Elon Musk mới 28 tuổi và nhận được phần chia tương đương 22 triệu USD. “Bản thân tôi cũng bất ngờ vì lại có người trả hàng đống tiền cho phần mềm chúng tôi tạo ra” - Elon Musk tâm sự.
Với thành công vang dội đến sớm, nhiều nhà khởi nghiệp trẻ có thể đã dừng lại, hoặc đầu tư cho những thứ tương tự. Nhưng Elon Musk quyết định nghĩ xa hơn, ông muốn thay đổi cả thế giới.
“Tôi muốn công ty thứ hai phải có ảnh hưởng tầm toàn cầu. Tôi chuyển hướng sang ngành tài chính vì cảm thấy có nhiều cảm hứng và tiềm năng của ngành này khi kết hợp với Internet” - Elon Musk kể.
Thời điểm đó ông nhận thấy việc chuyển tiền hoặc thanh toán thật chậm chạp, khách hàng phải gửi hóa đơn thông qua thư tín, và một cuộc giao dịch có khi kéo dài đến hàng tuần liền.
Elon Musk thành lập công ty X.com với tham vọng thực hiện việc chuyển tiền qua Internet. X.com phải cạnh tranh quyết liệt với đối thủ Confinity. một năm sau đó, Elon Musk thuyết phục được đối thủ bán lại công ty cho mình, và đặt tên cho liên quân mới là PaypalX, sau đổi tên thành Paypal.
Paypal thay đổi hoàn toàn các hoạt động tài chính. Ảnh: Flickr / Kārlis Dambrāns. Theo ông Kimbal, mục tiêu của Elon Musk không chỉ là thay đổi cách người ta gửi tiền cho nhau. Elon Musk muốn Paypal phải thay đổi hoàn toàn cách vận hành của ngành tài chính thế giới. Paypal sau đó trở thành hệ thống thanh toán online đầu tiên trên thế giới.
Năm 2002, ông trùm thương mại điện tử eBay mua lại Paypal với mức giá 1,5 tỷ USD. Elon Musk nhận được 170 triệu USD từ thương vụ này. Các đồng nghiệp của Elon Musk tiếp tục quay về Thung lũng Silicon Valley để đầu tư và kiếm lời từ các công ty khởi nghiệp mới nổi. Nhưng ông muốn làm nhiều hơn với số tiền khổng lồ ông nhận được.
Viết tiếp giấc mơ điên rồ
Khi được hỏi về dự định tiếp theo, Elon Musk khiến mọi người tròn mắt khi nói ông muốn chế tạo tên lửa. Và công ty tiếp theo mang tên SpaceX ra đời.
Ông giải thích một thiên thạch hay thảm họa núi lửa có thể tiêu diệt nhân loại. Nhưng loài người đang đối mặt với những nguy cơ mà khủng long không gặp phải. Đó là một virus do con người tạo ra, một sai lầm trong việc tạo ra hố đen, những thảm họa vì hiện tượng trái đất ấm dần lên...
"Nhân loại đã tiến hóa hàng triệu năm, nhưng chỉ mất 60 năm vừa qua để tạo ra những vũ khí có thể xóa sổ toàn bộ lịch sử. Sớm hay muộn, chúng ta cũng phải rời hành tinh xinh đẹp này, hoặc chấp nhận sự diệt vong”, Elon Musk nhấn mạnh.
"Elon nói rằng ông muốn tạo ra cách để nhân loại có thể rời Trái Đất. Đó là tham vọng lớn lao nhất mà bạn có thể nghĩ ra. Anh ấy có ý tưởng, ý tưởng đó cần rất nhiều tiền, anh ấy lại đang có rất nhiều tiền. Thế là SpaceX ra đời”, Kimbal nhớ lại.
Đó là một quyết định liều lĩnh. “Chưa từng có ai nói rằng tôi sẽ bỏ toàn bộ số tiền mình có vào việc rời khỏi trái đất. Nó giống như bỏ hết hiện tại để theo đuổi một giấc mơ viễn vông”, Steve Jurvetson, một trong những nhà đầu tư đầu tiên tiếp xúc với Elon Musk cho biết.
Cách tiếp cận vấn đề của Elon Musk của khác với các công trình tên lửa đương thời. Ông không cố gắng đưa con người đi sâu vào vũ trụ mà tập trung nghiên cứu cách hạ giá thành những chuyến đi, nhằm tạo ra một luồng “giao thông vũ trụ” mới.
Đây là hành trình vô cùng khó khăn. Đến tận năm 2008, SpaceX mới thực sự chế tạo được tên lửa, nhưng 3 sản phẩm đầu tiên đã nổ tung trước khi kịp rời khí quyển. Những thất bại này ngốn ngấu hàng đống tiền. Elon từng than thở thất bại thứ 4 sẽ là hồi kết của SpaceX.
Elon Musk trước Dragon - mô hình phi thuyền dân dụng của SpaceX. Ảnh: Polaris/Eyevine.
Công nghệ hàng không vũ trụ là ngành ít được quan tâm, và chẳng có ai chịu đầu tư cho SpaceX, nhất là trong giai đoạn khủng hoảng kinh tế. Elon Musk vắt cạn tiền túi vào việc nghiên cứu, và đánh cược toàn bộ tài sản cho lần phóng tên lửa thứ tư.
Mọi nỗ lực được đền đáp, SpaceX phóng thành công tên lửa thứ 4 của họ vào tháng 12/2008. Nhờ thành công này, SpaceX nhận được hợp đồng 6 năm với Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) trị giá1,6 tỷ USD. SpaceX được cứu sống.
Kể từ đó, SpaceX đã phóng thành công 20 tên lửa khác. Khác với các dự án không gian của chính phủ Mỹ, Nga hay Trung Quốc, sản phẩm của Space X sử dụng các công nghệ tân tiến, cho phép công ty giảm thiểu chi phí đến mức thấp nhất.
Với việc tên lửa Falcon 9 hạ cánh thành công theo chiều thẳng đứng, trong tương lai ngành công nghiệp không gian có thể sử dụng lại tên lửa đẩy như máy bay, qua đó cắt giảm đáng kể chi phí các hoạt động thương mại không gian.
SpaceX cũng đang thử nghiệm loại tàu không gian mới, mỗi chiếc có thể chở đến 100 người. Sáng kiến này hứa hẹn sẽ tiếp tục cách mạng hóa ngành thương mại không gian.
Tesla và hành trình năng lượng mới
Bên cạnh việc "đào thoát" khỏi Trái đất, Elon Musk quyết tâm thay đổi cách thế giới sử dụng năng lượng, hạn chế nhiên liệu hóa thạch. Nỗ lực đáng ghi nhận nhất của ông là công ty Solar City, hệ thống cung cấp tấm nền năng lượng mặt trời lớn nhất nước Mỹ.
Sau đó, Tesla Motors ra đời. Đây là công ty khởi nghiệp xe hơi đầu tiên trong vòng 10 năm, và là hãng duy nhất ra đời ở Thung lũng Silicon. Mục tiêu của Tesla Motor là xóa bỏ xăng dầu và các loại nhiên liệu gây ô nhiễm khác.
Tesla Model 3 sẽ viết tiếp giấc mơ thay đổi nhân loại của Elon Musk. Ảnh: Remolacha.net.
Tesla thưc hiện chiến lược 3 bước. Đầu tiên, hãng tung ra số lượng xe hạn chế với mức giá cao, vì “chúng tôi không đủ tiền” như Elon Musk giải thích. Tiếp đó, Tesla sản xuất xe tầm trung với số lượng trung bình, khi đã đảm bảo công nghệ.
Cuối cùng, Tesla bán hàng loạt xe điện giá rẻ. Chiến lược này sẽ đảm bảo Tesla nhận được sự chú ý của công chúng từ đầu, và từ đó nhận được sự tin tưởng của người dùng với công nghệ mới khi xe giá rẻ ra mắt.
Điều đó hoàn toàn đúng với những gì đã diễn ra tuần qua, khi hơn 253.000 người xếp hàng đặt mua mẫu xe giá rẻ Tesla Model 3. Con số này gây bất ngờ cho cả Elon Musk. Ông khẳng định thế hệ tiếp theo sẽ có giá thậm chí rẻ hơn mức 35.000 USD hiện tại.
Thành công không đến dễ dàng. Elon Musk phải vận động đến 4 lượt đầu tư trước năm 2007 để cứu Tesla. Vào tháng 1/2008, Tesla đuổi việc hàng loạt nhân sự chủ chốt. Tháng 5/2008, tờ The Truth About Carskhẳng định công ty này sẽ sụp đổ.
Tháng 10/2008, Elon Mush trực tiếp tiếp quản Tesla và vận động được thêm 40 triệu USD tiền đầu tư. Tháng 1/2009, Tesla huy động được 187 triệu USD và bắt đầu bán 147 chiếc xe đầu tiên.
Musk bỏ thêm 70 triệu USD tiền túi vào công ty, từ bỏ nhiều thương vụ tại Paypal để tập trung cho ngành xe hơi. Tháng 6/2009, Tesla nhận được khoản vay hơn 465 triệu USD từ Bộ Năng lượng Mỹ.
Số tiền này giúp công ty phát triển thành công chiếc Model S và các công nghệ mới. Tesla trả nợ thành công vào tháng 5/2013, trước cả Ford, Nissan và Fisker.
Iron man của đời thực
Elon Musk còn muốn tạo một cuộc cách mạng giao thông mới. Ông đề ra ý tưởng xây dựng hệ thống tàu điện siêu tốc “Hyperloop”. Trong các ống áp suất thấp, toa tàu đạt tốc độ lên đến hơn 1.100 km/h.
Elon Musk tin tưởng hệ thống này sẽ đi vào hoạt động trong 7-10 năm nữa, với khoản đầu tư chỉ từ 6 tỷ USD. Năm 2015, Elon Musk công bố một mẫu thử nghiệm của công nghệ Hyperloop, và người dùng có thể trải nghiệm thử sản phẩm vào tháng 6/2016.
Theo các chuyên gia tài chính, hiện tổng tài sản của Elon Musk lên đến 13 tỷ USD. Nhiều người đã bắt đầu gọi Elon Musk là Iron man (Người sắt, một thiên tài công nghệ trong loạt truyện tranh và phim của hãng Marvel) của đời thực.
Elon Musk xuất hiện trong phim Ironman. Thực tế, Elon đã xuất hiện trong các phần 2 và 3 của bộ phim Iron man. Đạo diễn Jon Favreau tiết lộ hình tượng nhân vật Tony Stark chính là dựa trên nguyên mẫu của Elon Musk.
“Khi tôi đang phát triển nhân vật Tony Stark, Robert Downey Jr. (diễn viên thủ vai Iron man) gợi ý hãy dựa vào Elon Musk. Sau khi gặp Elon, tôi đã mang nhiều chi tiết cá tính của anh lên màn hình dưới hình tượng của Tony Stark”, ông cho biết.
Elon Musk còn được so sánh với những "ông tổ" khác của ngành xe hơi như Henry Ford và John D. Rockefeller. Người ta cũng đặt ông ngang hàng với với nhà sáng lập Apple Steve Jobs.
Nhà báo Ashlee Vance nhận định: "Elon Musk đã mang những ngành nghề vốn bị bỏ lửng như giao thông không gian hay xe hơi, và biến chúng thành những thứ mới mẻ, tuyệt vời”.
" alt="Elon Musk: Iron man của đời thực">Elon Musk: Iron man của đời thực