Tại thị trường quê nhà Hàn Quốc, doanh số của Hyndai cũng không có nhiều dấu hiệu tích cực. Tháng 6 vừa rồi, doanh số bán hàng tại Hàn Quốc của hãng giảm 13% so với cùng kỳ năm 2021, xuống còn 59.510 chiếc. 

Mặt khác, Hyundai vẫn đang duy trì được doanh số ổn định với các mẫu xe SUV và xe sang Genesis, lần lượt bán đợc 20.006 chiếc và 11.208 chiếc. 

Đại diện hãng khẳng định rằng Hyundai sẽ vẫn giữ dự báo doanh số bán hàng toàn cầu cả năm tăng 11% lên 4.323.000 xe.

2. Kia

6 tháng đầu năm 2022, Kia ghi nhận mức doanh số toàn cầu đạt 1.416.319 chiếc, giảm nhẹ so với 1.437.157 cùng kỳ năm ngoái.

Dù trong tháng cuối cùng của quý II năm 2022, Kia đạt mức doanh số 213.500 xe được bán ra tại thị trường nước ngoài, tăng đến 4,3% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, tại thị trường nội địa, hãng xe Hàn Quốc lại chỉ đạt doanh số với 45.110 xe, giảm mạnh 8,5%.  

Kia dự báo doanh số toàn cầu năm 2022 rơi vào 3,15 triệu chiếc, tăng 14%. Trong đó bao gồm 562.000 chiếc bán ra trong nước và 2,59 triệu chiếc ở nước ngoài. Hãng đang đặt nhiều kỳ vọng và các mẫu xe mới như EV6 GT và Niro để giúp vượt qua tình hình doanh số thấp như hiện tại.

3. Volvo

Volvo đã có màn thể hiện không vững chắc khi doanh số lúc lên lúc xuống trong nửa đầu năm 2022. Trong đó, lượng xe Volvo Cars bán được là 291.301 xe, giảm 23,5% so với nửa đầu năm ngoái. 

Đặc biệt, trong 2 tháng liên tiếp vừa, hãng đã ghi mận doanh số giảm mạnh lần lượt đến 28,3% và 26,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, mảng xe điện của hãng lại đang ăn nên làm ra. Doanh số xe EV chiếm đến 7,6% tổng doanh số bán hàng trong giai đoạn này, tăng hơn ba lần so với cùng kỳ năm ngoái.

4. Mercedes-Benz

Mặc dù ghi danh trong danh sách các hãng xe sang hàng đầu, nhưng Mercedes cũng không tránh khỏi tình trạng trượt dài doanh số. Báo cáo doanh số vào quý II năm 2022 của Mercedes cho thấy hãng đã bán được 98.835 xe, tăng 6,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là thành tích tốt hơn so với mức giảm 15,5% so với cùng kỳ năm trước của quý I.

Tuy nhiên, trong cả 6 tháng đầu năm nay, doanh số của Mercedes vẫn chỉ ghi nhận được 74.774 chiếc, giảm 4,2% so với năm 2021.

Đại diện của Mercedes cho biết hãng vẫn giữ nguyên dự đóan về việc tổng doanh số bán hàng của năm 2022 sẽ tặng nhẹ hơn so với năm ngoái. Các mẫu xe hạng sang như Maybach và xe điện dòng EQ vẫn được người tiêu dùng ưa chuộng.

Tình trạng thiếu linh kiện khiến doanh số các hãng xe lao dốc 

Ngoài những hãng xe nêu trên, một vài mẫu xe như Honda Civic cũng giảm 54% doanh số, Toyota Corolla giảm 25% doanh số trong 6 tháng đầu năm nay.

Nguyên nhân chính cho sự trượt dài doanh số của các hãng xe được cho là sự ảnh hưởng của việc thiếu chip, linh kiện và nguồn cung ứng bị đứt gãy do lệnh giãn cách đại dịch COVID-19 ở Trung Quốc.

Tình trạng cung vượt quá cầu do thiếu linh kiện đã khiến nhiều hãng xe thiếu hàng, hoặc người tiêu dùng sẽ phải chờ một khoảng thời gian dài để nhận được xe mới. Đồng thời, điều này còn khiến giá của nhiều loại xe được đẩy lên mức kỷ lục.

Phương Linh(Tham khảo: Reuters, Los Angeles Times, Just Auto)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Indonesia là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Với lượng xe tiêu thụ mỗi năm khoảng hơn 6 triệu chiếc, Indonesia đứng thứ 3 thế giới về doanh số tiêu thụ xe máy và thị trường này có quy mô lớn gấp khoảng 6 lần ngành công nghiệp ô tô.

Năm 2020, ngành công nghiệp xe máy của Indonesia bị ảnh hưởng nặng nề bởi suy thoái kinh tế và dịch Covid-19.

Theo báo cáo của Motorcycle Data, toàn thị trường Indonesia tiêu thụ khoảng 3,7 triệu chiếc trong năm 2020, giảm tới 43,7% và là mức tiêu thụ thấp nhất trong 30 năm qua. Sự sụt giảm này ảnh hưởng nghiêm trọng tới lợi nhuận của Honda, Yamaha, Kawasaki và Suzuki – các hãng xe lớn nhất thị trường Indonesia.

Philippines cũng ghi nhận sự sụt giảm mạnh mẽ nhất của thị trường xe máy. Số liệu báo cáo trong 3 quý 2020, quốc gia này tiêu thụ 1.25 xe, giảm 32.2%.

Việt Nam đứng ngay sau Indonesia về sản lượng tiêu thụ xe máy. Với trung bình 3 triệu xe bán ra mỗi năm, Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới và xếp thứ 2 trong khu vực.

Năm 2020, các nhà sản xuất xe máy xăng tại Việt Nam ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh nhất trong vài năm trở lại đây. Mức tăng trưởng âm bao trùm lên các hãng xe trong cả năm vừa qua. Số liệu từ Motorcycle Data cho thấy thị trường xe hai bánh tại Việt Nam tiêu thụ khoảng 2,84 triệu xe, giảm 14,4%. Còn theo số liệu công bố trước đó của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) thì lượng xe bán ra của 5 hãng xe thuộc Hiệp hội này là 2,712 triệu chiếc.

Theo nhận định của Motorcycle Data, trong khi thị trường sụt giảm mạnh thì các hãng xe điện vẫn tăng trưởng với sự xuất hiện của thương hiệu nội địa như VinFast hay cả sự hiện diện của thương hiệu lớn như Yadea cũng bắt đầu các hoạt động sản xuất.

Hãng xe VinFast cũng đạt được những kết quả kinh doanh khả quan với các dòng xe máy điện và xe bốn bánh dù mới chỉ ra mắt thị trường cách đây không lâu. Theo dữ liệu, VinFast bán ra hơn 10.000 xe mỗi tháng. Hãng này có thể vượt con số 100.000 chiếc xe máy điện mỗi năm, tăng trưởng gấp đôi về doanh số so với năm 2019.

Dẫu vậy thì thị phần mảng xe hai bánh vẫn nằm phần lớn trong tay các hãng xe Nhật Bản. Trong đó Honda có thị phần lớn nhất khi chiếm khoảng 80% thị phần. Số còn lại là của Yamaha, Piaggio (Ý), Suzuki và SYM.

Trong khu vực doanh số xe máy tại Malaysia, Singapore, thị trường xe hai bánh Thái Lan sụt giảm  9,7% với doanh số bán ra 1,5 triệu chiếc. Đây cũng là thị trường đứng sau Việt Nam và thứ 6 toàn cầu.

Xu hướng tiêu dùng cũng cho thấy sự chuyển dịch tại Thái Lan. Trong khi phân khúc truyền thống bị sụt giảm thì xe điện cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ bởi sự thúc đẩy của Chính phủ. Tuy nhiên, Honda vẫn là nhà sản xuất thống trị tại thị trường Thái Lan.

Dù tiêu thụ xe máy tại Thái Lan khá cách biệt so với Việt Nam nhưng đây vẫn là một trong những trung tâm sản xuất toàn cầu. Thái Lan là quốc gia sản xuất xe máy lớn xếp ở vị trí thứ 5 về năng lực sản xuất với (2 triệu chiếc), sau Trung Quốc (23 triệu chiếc), Ấn Độ (20 triệu chiếc), Indonesia (8 triệu chiếc) và Việt Nam (3 triệu chiếc). Hiện có 7 nhà sản xuất xe máy ở Thái Lan là Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph và Ducati.

Hoàng Nam

Xe nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục giảm

Xe nhập khẩu về thị trường Việt Nam trong tháng 2 tiếp tục giảm cả lượng và trị giá so với tháng trước và cả cùng kỳ năm ngoái.

– Những giấy tờ về quyền được sử dụng đất trước ngày 15/10/1993 do cơ quan có thẩm quyền cấp trong quá trình thực hiện chính sách đất đai của Nhà nước Việt Nam dân chủ Cộng hòa, Chính phủ Cách mạng lâm thời Cộng hòa miền Nam Việt Nam và Nhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

– Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tạm thời được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp hoặc có tên trong Sổ đăng ký ruộng đất, Sổ địa chính trước ngày 15/10/1993.

Đất không có giấy tờ vẫn có thể được cấp sổ đỏ nếu đáp ứng đủ các điều kiện mà pháp luật quy định

– Giấy tờ hợp pháp về thừa kế, tặng cho quyền sử dụng đất hoặc tài sản gắn liền với đất; giấy tờ giao nhà tình nghĩa, nhà tình thương gắn liền với đất.

– Giấy tờ chuyển nhượng quyền sử dụng đất, mua bán nhà ở gắn liền với đất ở trước ngày 15/10/1993 được UBND cấp xã xác nhận là đã sử dụng trước ngày 15/10/1993.

– Giấy tờ thanh lý, hóa giá nhà ở gắn liền với đất ở; giấy tờ mua nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước theo quy định của pháp luật.

– Giấy tờ về quyền sử dụng đất do cơ quan có thẩm quyền thuộc chế độ cũ cấp cho người sử dụng đất.

– Các loại giấy tờ khác được xác lập trước ngày 15/10/1993 theo quy định của Chính phủ.

Điều kiện làm sổ đỏ khi đất không có giấy tờ sẽ khó khăn, phức tạp hơn đất có giấy tờ. Sổ đỏ có thể được cấp tùy thuộc vào trường hợp cụ thể. 

Hai trường hợp được cấp sổ đỏ

Theo quy định tại Điều 101 Luật Đất đai hiện hành, hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất mà không có giấy tờ thì có thể được cấp sổ đỏ, phân thành hai trường hợp như sau:

Cấp sổ đỏ và không phải nộp tiền sử dụng đất

Điều kiện để được cấp sổ đỏ là:

- Đang sử dụng đất trước ngày 01/7/2014.

- Có hộ khẩu thường trú tại địa phương và trực tiếp sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp, nuôi trồng thủy sản, làm muối tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn;

- Nay được UBND cấp xã nơi có đất xác nhận là người đã sử dụng đất ổn định, không có tranh chấp (tại thời điểm nộp hồ sơ đề nghị cấp Sổ đỏ).

Cấp sổ đỏ và có thể phải nộp tiền sử dụng đất

Điều kiện để được cấp sổ đỏ là:

- Hộ gia đình, cá nhân đã sử dụng đất ổn định từ trước ngày 01/7/2004 và không vi phạm pháp luật về đất đai.

- Nay được UBND cấp xã xác nhận là đất không có tranh chấp, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị, quy hoạch xây dựng điểm dân cư nông thôn đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt đối với nơi đã có quy hoạch.

Căn cứ để xác định việc sử dụng đất ổn định

Với đất không có giấy tờ, một trong những căn cứ quan trọng để được xem xét cấp sổ đỏ là phải sử dụng đất ổn định.

Theo Điều 21 Nghị định 43/2014/NĐ-CP, sử dụng đất ổn định là việc sử dụng đất liên tục vào một mục đích chính nhất định kể từ thời điểm bắt đầu sử dụng đất vào mục đích đó đến thời điểm cấp sổ. Thời điểm bắt đầu sử dụng đất ổn định được xác định căn cứ vào thời gian và nội dung có liên quan đến mục đích sử dụng đất ghi trên một trong các giấy tờ sau:

- Biên lai nộp thuế sử dụng đất nông nghiệp, thuế nhà đất.

- Giấy tờ về đăng ký hộ khẩu thường trú, tạm trú dài hạn tại nhà ở gắn với đất ở; giấy chứng minh nhân dân hoặc giấy khai sinh, giấy tờ nộp tiền điện, nước và các khoản nộp khác có ghi địa chỉ nhà ở tại thửa đất đăng ký.

- Giấy tờ về việc giao, phân, cấp nhà hoặc đất của cơ quan, tổ chức được Nhà nước giao quản lý, sử dụng đất.

- Giấy tờ về mua bán nhà, tài sản khác gắn liền với đất hoặc giấy tờ về mua bán đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất có chữ ký của các bên liên quan.

- Bản đồ, sổ mục kê, tài liệu điều tra, đo đạc về đất đai qua các thời kỳ.

- Bản kê khai đăng ký nhà, đất có xác nhận của UBND cấp xã tại thời điểm kê khai đăng ký….

Trường hợp không có một trong các loại giấy tờ trên hoặc trên giấy tờ đó không ghi rõ thời điểm xác lập giấy tờ và mục đích sử dụng đất thì phải có xác nhận của UBND cấp xã về thời điểm bắt đầu sử dụng đất và mục đích sử dụng đất trên cơ sở thu thập ý kiến của những người đã từng cư trú cùng thời điểm bắt đầu sử dụng đất.

Quy trình cấp sổ đỏ cho đất không có giấy tờ

Nếu đáp ứng đủ các điều kiện nói trên, để yêu cầu cấp sổ đỏ, người dân cần chuẩn bị 1 bộ hồ nộp tại UBND cấp xã nơi có đất hoặc bộ phận một cửa cấp huyện hoặc Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai cấp huyện.

Hồ sơ bao gồm:

- Đơn đăng ký, cấp giấy chứng nhận theo mẫu.

- Bản sao chứng từ thực hiện nghĩa vụ tài chính; giấy tờ liên quan đến việc miễn, giảm nghĩa vụ tài chính về đất đai, tài sản gắn liền với đất (nếu có).

- Xác nhận của UBND cấp xã nơi có đất là người đã sử dụng đất ổn định, không có tranh chấp hoặc xác nhận là đất không có tranh chấp, phù hợp với quy hoạch,...

Sau khi tiếp nhận hồ sơ, nếu hồ sơ chưa đầy đủ, chưa hợp lệ thì trong thời gian tối đa 3 ngày, cơ quan chức năng sẽ thông báo và hướng dẫn người nộp hồ sơ bổ sung.

Thời gian cấp sổ đỏ lần đầu không quá 30 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ; không quá 40 ngày đối với các xã miền núi, hải đảo, vùng sâu, vùng xa, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn.

Hương Linh (Tổng hợp)

Rủi ro khi nhờ người khác đứng tên sổ đỏ, trầy trật đòi lại đất

Có trường hợp nhờ người khác đứng tên sổ đỏ dẫn đến mất trắng tài sản, có trường hợp lấy lại được đất nhưng tốn rất nhiều thời gian, tiền bạc và công sức.

Anh Nguyễn Tuấn (38 tuổi) đánh giá, “Quá ấn tượng. Chiếc VF e34 êm và nhẹ, thiết kế thể thao, dung lượng pin tốt, sạc nhanh”.

Từ tận Vũng Tàu, anh Trường Giang cũng tranh thủ cuối tuần đến trải nghiệm chiếc VF 8 mà bản thân anh mong chờ. 

“Nghe nói đây là lần đầu tiên sự kiện lái thử xe điện được tổ chức ở phía Nam nên tôi lên đây để chạy thử coi cảm giác lái thế nào so với các loại xe xăng. Tôi thấy xe VF 8 chạy êm và khỏe, không phát ra tiếng ồn, nhiều tính năng thông minh và đặc biệt là hoàn toàn không phát thải”, vị khách hàng chia sẻ.

Được tổ chức tại Vinhomes Grand Park - đại đô thị đi đầu trong xu hướng sống xanh thông minh, hiện đại tại TP.HCM, sự kiện “Nhà xanh xe điện - Mở lối tương lai” đã tạo góc nhìn khác biệt về xu hướng sống xanh, hiện đại cùng phương tiện thân thiện với môi trường, góp phần lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường, xây dựng cuộc sống văn minh đến hàng triệu người Việt.

Hiện tại, Vinhomes cũng là chủ đầu tư tiên phong xây dựng lối sống xanh tại các khu đô thị. Bên cạnh việc phát triển các dự án với mật độ xây dựng thấp, dành tối đa không gian cho tiện ích công cộng và cảnh quan xanh, các đại đô thị Vinhomes còn sử dụng phương tiện xanh trong vận hành như xe buýt điện VinBus, xe máy điện.... Tất cả nhằm lan tỏa lối sống chuẩn xanh, môi trường trong lành, đưa các khu đô thị trở thành nơi đáng sống cho cộng đồng cư dân hạnh phúc.

“Tôi chuyển về ở tại Vinhomes Grand Park được khoảng 6 tháng. Môi trường ở đây xanh - sạch - đẹp và có đầy đủ hệ sinh thái để vui chơi giải trí, mua sắm, chăm sóc sức khỏe, học tập... Còn gì tuyệt vời hơn nếu được sống giữa một không gian xanh, đầy đủ, hiện đại và sử dụng những chiếc ô tô hoàn toàn thân thiện với môi trường”, anh Trần Đức Hiếu (TP.HCM) chia sẻ trong buổi lái thử xe.  

Thế Định