Quỳnh Cool kể chuyện tình cùng soprano Hiền Nguyễn
Là diễn viên chính trong MV mới "La Vie En Rose" (Cuộc đời màu hồng) Quỳnh Cool đã cùng soprano Hiền Nguyễn kể chuyện tình yêu thật đẹp.
Cảnh phim 'Quỳnh búp bê': Tính dị,ỳnhCoolkểchuyệntìnhcùngsopranoHiềnNguyễnay ngày mấy âm từng sống lang thang vô gia cư
Cường Đô La lên tiếng về chuyện kết hôn với Đàm Thu Trang
Hoài Lâm bất ngờ tuyên bố ngưng hát để ổn định sức khoẻ
Quỳnh Cool đã cùng soprano Hiền Nguyễn kể chuyện tình yêu thật đẹp trong MV:
![]() |
Lựa chọn cover lại bài hát "La Vie En Rose" với bản phối mới được pop hóa của nhạc sĩ Dương Cầm và được đạo diễn bởi ê kíp của Lê Hà Nguyên, MV “La Vie En Rose” cũng chính là lời “chào sân” chính thức sự nghiệp hát solo của giọng ca soprano Hiền Nguyễn. Trong MV, đạo diễn Lê Hà Nguyên để hai nhân vật chính (trong đó có Quỳnh Cool) vốn 2 tâm hồn đồng điệu với những bế tắc, bất hạnh trong cuộc sống tình cờ gặp nhau tại một quán bar rồi cùng nhau trải nghiệm những điều vượt xa khỏi định kiến của xã hội một cách lãng mạn. MV là thông điệp cho những bạn trẻ, hãy luôn lạc quan và nhớ rằng “cuộc sống luôn màu hồng” và mọi bế tắc đều có thể giải quyết, đều có những cơ hội mới mở ra, giống như bông hồng này tàn vẫn còn những bông hoa tươi đẹp khác. |
![]() |
Soprano Hiền Nguyễn tốt nghiệp loại giỏi Học viện âm nhạc quốc gia Việt Nam 2015. Tốt nghiệp loại ưu ÐH ngoại ngữ - Đại học quốc gia năm 2015. Năm 2012, Hiền Nguyễn nhận học bổng về ngôn ngữ và văn hoá tại trường đại học Perugia Universita Per Stranieri. Năm 2013, nhận học bổng của chính phủ Ý, học tập tại Nhạc viện Milan. |
![]() |
Sau khi trở về từ Ý, Hiền Nguyễn khởi xướng thành lập nhóm Mộc miên với bốn thành viên, từng tham gia VTV bài hát yêu thích, nghệ sỹ tháng… Sau 2 năm hoạt động, ngày 14/4/2018 live concert của nhóm Mộc miên tổ chức tại Galaxy, đánh dấu nhóm nhạc nữ hát bán cổ điển đầu tiên tại Hà Nội. |
![]() |
Trở về sau thời gian tu nghiệp ở Ý, Hiền Nguyễn nhận thấy nhạc cổ điển vẫn “kén” khán giả trong nước. Từ những nền tảng nhạc lý và kỹ thuật thanh nhạc được học, và âm sắc mềm mại, gợi cảm, Hiền Nguyễn đã nung nấu ý tưởng lội ngược dòng khi lựa chọn phong cách cổ điển giao thoa (Classical crossover hay Pop opera) để tìm được một lớp khán giả mới, một phong cách mới, hay nhằm tôn vinh vẻ đẹp của nhạc cổ điển giữa những điệu nhạc pop hiện đại. |
![]() |
Hiền Nguyễn tìm đến nhạc sĩ - nhà sản xuất Dương Cầm để pop hóa ca khúc “La Vie En Rose” để làm món quà đầu tiên cho khán giả, cũng là sản phẩm âm nhạc chính thức trình làng nghiệp hát solo. Thử nghiệm này đã chứng thực về việc Hiền Nguyễn muốn dấn thân vào “lãnh địa” nhiều bất ngờ của giao thoa cổ điển. Từ ca sĩ chuyên trị opera, Hiền Nguyễn mở rộng biên độ cách hát và phong cách nhạc, pop hóa đầy cá tính, gợi cảm. |
![]() |
Màu sắc âm nhạc hiện đại, nhiều bất ngờ và lãng mạn trong bản phối mới của Dương Cầm vừa khai thác điểm mạnh trong giọng hát soprano của Hiền Nguyễn, vừa tươi vui, nhấn nhá và bùng nổ về giai điệu khiến cho bài hát gây bất ngờ sau những lần nghe đầu tiên. Vẫn là những gì thuộc về bản sắc của một giọng soprano nhưng qua bản phối của Dương Cầm cùng tư duy hát khác khiến màn chào sân của Hiền Nguyễn "pop hơn" ở làn hơi, cách nhả chữ giống như một bài hát trẻ. |
![]() |
Chỉ với MV “La Vie En Rose” Hiền Nguyễn đã phác họa khá chắc chắn và triển vọng chân dung âm nhạc mới của mình. Trong ảnh nhà phê bình âm nhạc Nguyễn Thụy Kha chúc mừng MV mới của Hiền Nguyễn ra mắt. |
![]() |
Hiền Nguyễn cho rằng MV lần này vẫn là "phép thử" chào sân, chứ chưa phải là một sản phẩm âm nhạc chính thức, đầu tư bản bản và tâm huyết nhất mà cô muốn giới thiệu tới công chúng. Cô vẫn chờ phản ứng của khán giả để hoạch định con đường đi sắp tới. Sau phép thử pop hóa “La Vie En Rose” Hiền Nguyễn đang ấp ủ thực hiện dự án đĩa thu âm hát tiếng Việt và song ca với một trong giọng nam đẹp nhất của Việt Nam hiện nay. |
Ngân An

Hoài Lâm bất ngờ tuyên bố ngưng hát để ổn định sức khoẻ
Theo chia sẻ từ anh Khánh Hoàng - quản lý Hoài Lâm, nam ca sĩ sẽ ngưng ca hát trong hai năm để điều trị bệnh và học thêm các kỹ năng cần thiết phục vụ nghề nghiệp sau này.
(责任编辑:Thế giới)
Nhận định, soi kèo West Armenia vs Ararat Yerevan, 19h00 ngày 14/4: Chủ nhà chìm sâu
Thêm hàng nghìn chiếc ô tô điện VinFast VF 8 và VF 9 được người mua chốt cọc trong khuôn khổ sự kiện “Nhà xanh xe điện - Mở lối tương lai” tại Hà Nội ngày 23 - 24/7 “Gia đình tôi đang đi xe điện VF e34 rồi nhưng sau khi lái thử chiếc VF 8 ở sự kiện, ông xã tôi nhất định đặt cọc để lấy thêm chiếc xe này. Cư dân Vinhomes được hưởng nhiều chính sách ưu đãi đặc quyền khi mua xe điện nên gia đình rất thích”, chị Minh Hà, cư dân Vinhomes Ocean Park Hà Nội cho biết.
Ở các đại đô thị, khu đô thị của Vinhomes, cư dân đang có xu hướng ưa chuộng xe điện hơn. Ngoài xu thế điện hoá phương tiện giao thông trên toàn cầu, chính sách khuyến khích của Vingroup cũng đóng vai trò tạo động lực cho cư dân Vinhomes chuyển sang sử dụng xe điện.
Trong đó, nổi bật như chương trình gửi tặng voucher mua xe ô tô điện trị giá 30 triệu đồng đối với chủ sở hữu căn hộ cao tầng; voucher 50 triệu đồng đối với chủ sở hữu căn hộ thấp tầng (Voucher VinFast Sống Xanh). Đồng thời Vingroup tung nhiều ưu đãi hấp dẫn cho khách mua xe điện như: miễn phí 2 năm gửi xe và miễn phí 2 năm sạc điện tại các trụ sạc tại khu đô thị Vinhomes nơi cư trú, số tiền cư dân được miễn phí trong 2 năm có thể lên tới hơn 200 triệu đồng. Trước đó, tại Vinhomes Ocean Park và Vinhomes Smart City, cư dân và người mua nhà cũng nhận được 30.000 voucher trị giá 10 triệu đồng để chuyển sang sử dụng xe máy điện từ chương trình "Thẻ xanh chào ngày mới".
Bên cạnh sự ủng hộ với ô tô điện thân thiện môi trường, cư dân Vinhomes tại Hà Nội và TP.HCM còn thường xuyên sử dụng xe buýt điện VinBus. Chị Ngọc Huyền, cư dân Vinhome Grand Park (TP.HCM) cho biết: “Mỗi ngày tôi đi làm bằng VinBus, cả đi và về khoảng 30 cây số mà cảm giác cứ như là đi du lịch vì xe di chuyển êm ru, nội thất sạch sẽ, hiện đại”.
Trong tương lai, tất cả phương tiện giao thông tại các đại đô thị Vinhomes đều là xe điện sẽ góp phần giảm khí thải gây ô nhiễm môi trường cho các thành phố “Các khu đô thị của Vinhomes đều là khu đô thị thông minh, nổi tiếng với yếu tố xanh. Vì thế, cư dân Vinhomes cũng là cộng đồng có trách nhiệm với môi trường, qua việc lựa chọn sử dụng xe buýt điện, ô tô điện, xe máy điện… và nhiều hình thức khác”, chị Huyền chia sẻ thêm.
Hoàn chỉnh “hệ sinh thái xanh” Vingroup
Với mục tiêu góp phần kiến tạo một tương lai xanh, Vingroup không chỉ ghi dấu ấn trong việc tiên phong thúc đẩy ngành công nghiệp sản xuất xe điện tại Việt Nam, mà doanh nghiệp này còn đang chuyển hướng mạnh mẽ để toàn bộ “hệ sinh thái” của mình có thể đáp ứng các tiêu chuẩn xanh toàn cầu. Những nỗ lực đã mang lại kết quả tích cực. Điển hình trong lĩnh vực xây dựng, tòa tháp TechnoPark trong lòng đại đô thị Vinhomes Ocean Park đã đạt chứng chỉ Công trình xanh LEED Platinum phiên bản V4 vào đầu năm nay.
Khoảng 30 dự án của doanh nghiệp này đi vào vận hành đều góp phần kiến tạo không gian sống hài hòa với thiên nhiên.
Khi “hệ sinh thái xanh” Vingroup hoàn chỉnh, các đại đô thị Vinhomes sẽ là không gian sống lý tưởng, theo các tiêu chuẩn bền vững như các thành phố hiện đại trên thế giới Đặc biệt, Vingroup luôn đi đầu trong tổ chức các hoạt động cộng đồng, tạo sự kết nối để mỗi người có cơ hội chung tay bảo vệ môi trường. Một ví dụ nổi bật là dự án Go Green. Dự án này đã góp phần xóa bỏ sản phẩm từ nhựa tại các cơ sở kinh doanh, đưa vào sử dụng sản phẩm từ chất liệu thân thiện với môi trường. Bên cạnh đó còn có dự án “Phủ xanh tương lai” được triển khai vào đầu năm nay với mục tiêu trồng mới thêm 65.000 cây xanh, góp phần tăng độ che phủ rừng ở Việt Nam.
Với tầm nhìn dài hạn, Vingroup đang phấn đấu “phủ xanh” các khu đô thị Vinhomes bằng 100% phương tiện vận hành là xe điện; thậm chí quy hoạch đường đạp xe riêng tại nhiều dự án; song song với việc áp dụng công nghệ vận hành thông minh, tiết kiệm năng lượng…
Thế Định
" alt="Vingroup nỗ lực kiến tạo ‘tương lai xanh’ từ các khu đô thị văn minh" />Vingroup nỗ lực kiến tạo ‘tương lai xanh’ từ các khu đô thị văn minhTại Hội nghị triển khai kế hoạch công tác năm 2017 và tổng kết phong trào thi đua năm 2016 lĩnh vực phát thanh truyền hình tại Hà Nội vào ngày 22/3/2017, ông Nguyễn Như Khôi, Giám đốc Đài PT-TH Nghệ An đã kiến nghị nhà nước xem xét thay thế việc cấp báo in về vùng sâu, vùng xa, vùng biên giới bằng cách cấp radio cho già làng, trưởng bản, Bí thư chi bộ.
Ông Khôi cho hay, kỳ họp Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An cuối năm 2016 đã nóng lên khi một số đại biểu đưa ra kiến nghị này. Bởi vì báo chí thì ở những nơi xa xôi, đường xá khó khăn 1 tuần mới tới một lần. Khi đến nơi báo được nằm ở nhà Bí thư chi bộ, cấp ủy chính quyền, Ủy ban nhân xã thì thông tin đã cũ. Những người được nhận báo thì mắt kém, tiếng Việt có khi còn chưa thạo nên khả năng đọc báo, tiếp cận thông tin rất khó.
Kiến nghị này của ông Khôi được Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn đồng tình ủng hộ. Bộ trưởng cho rằng, việc lựa chọn nội dung trên các kênh truyền hình thiết yếu ở địa phương chưa phù hợp, chương trình giải trí chiếm thời lượng nhiều hơn nội dung thiết yếu, nội dung các chương trình phát thanh truyền hình phục vụ cho đồng bào vùng sâu vùng xa còn hạn chế.
Liên quan đến đề xuất thay thế cấp báo in bằng cấp radio, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nói: “Tôi đồng ý với ý kiến của anh Khôi. Cấp radio sẽ thiết thực hơn cho đồng bào. Bà con đi nương, đi rẫy, đi làm cũng có thể nghe thông tin qua radio. Trong khi báo in đưa về các điểm vùng sâu rất vất vả, có khi Bưu điện phải đạp xe hàng chục km để đưa báo đến xã nhưng lại không có ai đọc, rất lãng phí”.
Theo Bộ trưởng Trương Minh Tuấn, hiện có rất nhiều cơ quan báo chí in đòi được cấp báo cho đồng bào vùng sâu, vùng xa, thậm chí có cả tạp chí lý luận cũng đòi cấp cho đồng bào vùng xa. Trong khi báo cấp về chỉ nằm ở nhà ông Bí thư xã, Bí thư chi bộ, ngay cả ông bí thư cũng không đọc. Nhưng tại sao lại có hiện tượng nhiều báo xin được cấp về vùng sâu, vùng xa như vậy. Bởi vì tia ra (số lượng phát hành - PV) báo in ngày càng giảm nên các báo xin được cấp không về vùng sâu vùng xa nhằm giữ tia ra phát hành, sau đó dùng nguồn ngân sách nhà nước chi trả để nuôi tờ báo.
Trong những năm qua, Đài PT-TH Nghệ An đã có nhiều sáng kiến để đưa thông tin phát thanh, truyền hình về với đồng bào miền núi. Theo ông Nguyễn Như Khôi, Nghệ An là tỉnh có 3/4 diện tích là miền núi, vùng cao, biên giới, địa bàn rộng lớn và chia cắt nhiều, đây là khó khăn rất lớn trong việc đưa sóng phát thanh, truyền hình đến bà con.
" alt="Nghệ An: Kiến nghị cấp radio nghe sóng phát thanh cho xã vùng sâu" />Nghệ An: Kiến nghị cấp radio nghe sóng phát thanh cho xã vùng sâuĐoạn mã QR đi kèm đã xác thực tin đồn trên là vô căn cứ. Ảnh: Hardware Times.
Theo Hardware Times, trang tin tức nổi tiếng trong mảng phần cứng, card đồ họa Big Navi của AMD, cụ thể là Radeon RX 6900 XT trên PS5 khó có thể đạt được tốc độ 60 MH/s. Bên cạnh đó, một chiếc PS5 với GPU không được trang bị tính năng "AMD Infinity Cache" lại càng khó có thể đào Ethereum với hiệu năng như bức ảnh đang được lan truyền.
Hardware Times cho biết dù PS5 có thể được ép xung để đào ở công suất 98 MH/s với mức tiêu thụ điện năng 211 W. Tuy nhiên, hiện không có chế độ ép xung nào giúp đạt được giới hạn như vậy.
Đặc biệt, bức ảnh được phần lớn các trang tin tức sử dụng có nguồn từ tài khoản Weibo @RacingSence. Các diễn đàn khai thác tiền số lớn tại Trung Quốc không có thông tin gì về cách đào coin này. Điều này đã khiến mức độ tin cậy của tin tức giảm đi đáng kể.
(Theo Zingnews)
Sau MacBook, đến lượt PS5 bị bẻ khóa thành máy đào coin
Điều đáng nói, hiệu suất khai thác coin trên PS5 của Sony được cho là vượt xa các card đồ họa cao cấp.
" alt="'PlayStation 5 bị hack để đào coin' là tin giả" />'PlayStation 5 bị hack để đào coin' là tin giảNhận định, soi kèo Alaves vs Real Madrid, 21h15 ngày 13/4: Phải thắng thôi Los Blancos
- Nhận định, soi kèo Leganes vs Barcelona, 2h00 ngày 13/4: Họa vô đơn chí
- Ứng dụng gọi xe be có “động thái lạ”
- iPhone 13 cuối cùng cũng có pin lớn hơn
- Dàn siêu xe của sao nam Lâm Chí Dĩnh
- Kèo vàng bóng đá Arsenal vs Brentford, 23h30 ngày 12/4: Khó cho Pháo thủ
- Trưa 4/10, Hà Nội ghi nhận thêm 2 ca Covid
- Ngôi nhà mộng mơ ở xứ sở ngàn hoa giúp rũ sạch những bộn bề cuộc sống
- Chuyên gia ở tuyến đầu chống dịch: ‘Mắc Covid
-
Nhận định, soi kèo Western Sydney vs Western United, 14h00 ngày 13/4: Tưng bừng và cởi mở
Hồng Quân - 12/04/2025 22:14 Úc ...[详细]
-
5 xe máy điện dưới 30 triệu đẹp long lanh như xe tay ga
Thiết kế xe Valerio S Chiếc xe gây chú ý với thiết kế thoạt nhìn không khác gì xe tay ga Vespa. Chóa đèn lớn, công nghệ ánh sáng Halogen hiện đại.
Valerio S có cốp trước nhỏ gọn, tiện lợi để các vật dụng cá nhân thường dùng. Cốp sau rộng rãi.Valerio S có công suất ấn tượng, đạt mức 1000W đem đến khả năng vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm điện năng. Xe cũng đạt 90km/1 lần sạc. Một con số khá ấn tượng.
Dibao Pansy S giá 18,3 triệu đồng
Dibao Pansy S là một trong những mẫu xe máy điện khá ăn khách đến từ Đài Loan. Sở dĩ vậy vì xe được đánh giá có thiết kế na ná mẫu xe tay ga cao cấp Vespa LX và có giá thành tương đối rẻ: 18,3 triệu đồng.
Dibao Pansy S giá 18,3 triệu đồng Thiết kế Dibao Pansy S gây ấn tượng với đèn pha bo tròn khá mềm mại ngay ở đầu xe, viền kim loại mang phong cách cổ điển. Xe được trang bị công nghệ đèn LED, hệ thống đồng hồ điện tử…
Phần yếm xe của Dibao Pansy S còn được bổ sung một ngăn chứa đồ ẩn, thuận tiện để người dùng cất điện thoại hay ví tiền và một số vật dụng nhỏ khác. Điểm bất ngờ ở chiếc xe này là tuy có kích thước nhỏ nhưng có thể tải trọng đến 200 kg (theo công bố của hãng).
Dibao Pansy S được trang bị đông cơ cho công suất tối đa lên tới 1500W giúp xe thoải mái leo dốc, chạy 2 người. Xe có thể đatk quãng đường tối đa từ 80-90km/1 lần sạc pin.
Yadea G5 Lite giá 22 triệu đồng
Mức giá phổ thông khoảng 22 triệu đồng, cùng kiểu dáng gọn nhẹ, thiết kế đơn giản, thời trang giúp mẫu xe máy điện Yadea G5 Lite G5 cũng được người dùng Việt ưa chuộng. Mẫu xe này sở hữu hướng đến nhóm khách hàng trẻ.
Yadea G5 Lite giá 22 triệu đồng. Mẫu xe này dùng ắc-quy Graphene TTFAR mới nhất của hãng. Ở chế độ Eco với tốc độ trung bình 45km/giờ, xe có thể đi được quãng đường lên đến 90km.
Yadea G5 Lite có cốp chứa đồ rộng 26 lít, màn hình LCD tự điều tiết ánh sáng cùng hai chế độ vận hành là Eco, Power cho tốc độ lần lượt là 30km/giờ và 50km/giờ.
VinFast Feliz giá 24,9 triệu đồng
VinFast Feliz là một trong những mẫu xe máy điện hút khách nhất của hãng xe Việt.
Không chỉ sở hữu kiểu dáng thiết kế thời trang, khá gọn gàng và tiện dụng. VinFast Feliz được phân phối với giá 24,9 triệu đồng đã bao gồm ắc quy và sạc, mức giá này dễ tiếp cận với người dùng.
VinFast Feliz giá 24,9 triệu đồng Mẫu xe này được VinFast trang bị động cơ công suất lớn 2.250W, cho tốc độ lên tới 60km/giờ và có khả năng đi được quãng đường 90km trong 1 lần sạc, cốp xe rộng rãi với thể tích 20 lít.
VinFast Klara A2 giá 26,9 triệu đồng
Người anh em của Feliz là VinFast Klara A2 cũng gây ấn tượng với ngoại hình đẹp như nhiều mẫu xe tay ga trên thị trường. Xe còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.
VinFast Klara A2 giá 26,9 triệu đồng Mẫu xe được thiết kế cốp để đồ rộng 20 lít, tính năng kết nối với điện thoại thông minh, trang bị ắc-quy chì axít kín khí có dung lượng 22Ah. Thời gian sạc đầy 100% pin mất khoảng 11 giờ. Xe có thể đi quãng đường 90 km chỉ sau mỗi lần sạc đầy.
Y Nhụy (tổng hợp)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="5 xe máy điện dưới 30 triệu đẹp long lanh như xe tay ga" /> ...[详细] -
Các bệnh nhân gồm: C.V.L (nam, sinh năm 1988) và C.C.C (nam, sinh năm 2016); là F1 (chồng và con) của ca Covid-19 N.T.H. Họ cách ly tại nhà, đến ngày 18/9 được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả dương tính SARS-CoV-2.
3 người còn lại là nhân viên y tế tại một bệnh viện điều trị Covid-19, đã cách ly trong bệnh viện từ 15/8. Ngày 17-18/9, những y bác sĩ này được lấy mẫu xét nghiệm định kỳ, phát hiện dương tính.
Nhóm này gồm: D.M.P (nam, sinh năm 1994, thường trú tại xã Kim Sơn, Gia Lâm), N.T.P (nữ, sinh năm 1988, ở Mỹ Đình 1, Nam Từ Liêm) và N.T.K (nữ, sinh năm 1998, ở Khương Mai, Thanh Xuân).
Như vậy cả ngày 19/9, Hà Nội công bố 19 ca Covid-19, trong đó có 17 ca phát hiện tại khu cách ly, 2 người thuộc khu vực phong tỏa. Hiện Hà Nội có tổng cộng 3.922 trường hợp dương tính SARS-CoV-2 trong đợt dịch thứ tư, gồm 1.597 ca ghi nhận ngoài cộng đồng và 2.325 người tại khu cách ly tập trung hoặc khu vực phong tỏa.
Trong ngày 19/9, Hà Nội tiêm được tổng số 9.827 mũi vắc xin Covid-19 cho người dân. Cộng dồn tới nay, toàn thành phố đã triển khai 17 đợt tiêm vắc xin Covid-19, số mũi tiêm thực hiện được là 5.385.333 mũi.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Nguyễn Liên
Sáng 20/9 Hà Nội thêm 3 ca Covid-19, có 1 ca cộng đồng tại Hoàng Mai
Sáng nay, Hà Nội ghi nhận 3 ca Covid-19, trong đó có 2 trường hợp tại khu cách ly và 1 ca tại cộng đồng. Các ca phân bố tại Hoàng Mai (1) và Đống Đa (2).
" alt="Hà Nội thêm 5 ca Covid" /> ...[详细] -
4 yếu tố tăng nguy cơ nhiễm Covid
Ảnh minh họa: Sky
Các chuyên gia đánh giá ngay cả khi bạn không may mắc phải Covid-19 sau khi tiêm đủ 2 mũi thì các triệu chứng sẽ ít nghiêm trọng hơn. Các loại vắc xin đã được chứng minh là làm giảm nguy cơ trở nặng và tử vong.
Một nghiên cứu cho thấy, khoảng 0,2% dân số (1/500 người) bị nhiễm Covid-19 sau khi tiêm chủng.
Các nhà khoa học Vassilios Vassiliou, Ciaran Grafton-Clarke và Ranu Baral đã chia sẻ 4 yếu tố khiến một người đã tiêm vắc xin có nguy cơ nhiễm Covid-19:
Loại vắc xin
Trên thế giới có nhiều loại vắc xin Covid-19 khác nhau, tất cả đều nhằm mục đích giảm thiểu nguy cơ của người đã tiêm phòng so với những người khác.
Các thử nghiệm lâm sàng kết luận vắc xin Moderna làm giảm 94% nguy cơ mắc bệnh Covid-19 có triệu chứng, chỉ số này ở vắc xin Pfizer là 95%.
Vắc xin Johnson & Johnson và AstraZeneca hoạt động kém hơn, làm giảm nguy cơ này tương ứng khoảng 66% và 70%. Tuy nhiên, khả năng bảo vệ do vắc xin AstraZeneca cung cấp tăng lên 81% nếu khoảng cách giữa các liều dài hơn.
Thời gian sau tiêm
Bạn nhận được khả năng bảo vệ tốt nhất 2 tuần sau khi tiêm mũi thứ 2. Một số nghiên cứu đã đưa ra nhận định hiệu quả có khả năng giảm dần theo thời gian. Đó là lý do khoảng 10 nước đang có kế hoạch tiến hành mũi tiêm nhắc lại sau 6-8 tháng.
Các chuyên gia cho biết: "Nghiên cứu ban đầu cho thấy khả năng bảo vệ của vắc xin Pfizer sẽ giảm dần trong 6 tháng sau khi tiêm chủng. Một báo cáo khác từ Israel cũng thể hiện điều đó. Còn quá sớm để biết điều gì sẽ xảy ra với hiệu quả của vắc xin sau 6 tháng, nhưng có nguy cơ sẽ giảm thêm".
3. Các biến thể
Khi lưu hành lâu, virus sẽ đột biến - điều này hoàn toàn bình thường. Một số biến thể của virus SARS-CoV-2 như Alpha và Delta lan truyền dễ dàng hơn trong cộng đồng.
Khi đối mặt với biến thể Alpha, dữ liệu ghi nhận 2 liều vắc xin Pfizer có khả năng bảo vệ kém hơn một chút, giảm 93% nguy cơ mắc các triệu chứng Covid-19. Đối với biến thể Delta, mức độ bảo vệ giảm hơn nữa, xuống còn 88%.
Sau khoảng 4-5 tháng, chỉ số trên còn 77%.
4. Hệ miễn dịch
Lý do người già và có bệnh nền nằm trong nhóm ưu tiên được tiêm vắc xin Covid-19 đầu tiên bởi họ thường có hệ miễn dịch suy yếu.
Các chuyên gia giải thích: "Nguy cơ sẽ phụ thuộc vào mức độ miễn dịch của chính bạn và các yếu tố cụ thể khác. Chẳng hạn như khả năng tiếp xúc của bạn với virus, điều này tùy thuộc vào công việc của bạn".
"Khả năng miễn dịch thường giảm theo tuổi. Bệnh mạn tính cũng làm giảm phản ứng của chúng ta với việc vắc xin. Do đó, những người lớn tuổi hoặc những người có hệ miễn dịch bị tổn hại thường có mức độ bảo vệ từ vắc xin chống lại Covid-19 thấp hơn hoặc suy yếu nhanh hơn".
Nhóm đối tượng ưu tiên đã tiêm chủng vào 8 tháng trước. Vì vậy hiệu quả của vắc xin đã suy yếu khiến họ dễ bị Covid-19 hơn.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
An Yên(TheoLancet, Conversation)
Hiệu quả vắc xin Pfizer và AstraZeneca phai dần như thế nào?
Dưới đây là các biểu đồ cho thấy hiệu quả của vắc xin trong việc ngăn ngừa nguy cơ mắc Covid-19 hoặc giúp bệnh ít trở nặng và tử vong.
" alt="4 yếu tố tăng nguy cơ nhiễm Covid" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Inter Milan vs Cagliari, 23h00 ngày 12/4: Chủ nhà thắng nhẹ
Nguyễn Quang Hải - 12/04/2025 10:08 Ý ...[详细]
-
TP.HCM: Ca F0 xuất viện đã vượt số nhập viện
Ca tử vong tại TP.HCM tiếp tục giảm sâu so với trước khi TP bước vào hai tuần giãn cách tăng cường
Ông Hải cũng thông tin chi tiết về kết quả phòng, chống dịch trong ngày. Tính đến 18h ngày 26/9 có 372.202 trường hợp mắc bệnh phát hiện tại TP.HCM được Bộ Y tế công bố, bao gồm 371.719 trường hợp nhiễm trong cộng đồng, 483 trường hợp nhập cảnh.
TP đang điều trị 38.659 bệnh nhân, trong đó có 3.612 trẻ em dưới 16 tuổi, 1.856 bệnh nhân nặng đang thở máy và 22 bệnh nhân can thiệp ECMO. Trong ngày 26/9 có 2.805 bệnh nhân nhập viện, có 2.936 bệnh nhân xuất viện (tổng số xuất viện từ 1/1 đến nay là 193.509 người), 122 trường hợp tử vong trong ngày (tổng số tử vong từ 1/1 đến nay là 14.500 người).
Từ 18h ngày 25/9 đến 18h ngày 26/9 đã lấy 1.132.138 mẫu, số mẫu làm xét nghiệm nhanh kháng nguyên là 1.127.783 mẫu.
Tổng số mũi vắc xin đã triển khai tiêm đến ngày 26/9 là 9.625.808 (tăng 183.993 mũi vắc xin so với ngày 25/9) trong đó tổng số mũi 1 là 6.816.113 (tăng 1.426 mũi vắc xin so với ngày 25/9), mũi 2 là 2.809.695 (tăng 182.567 mũi vắc xin so với ngày 25/9), số người được tiêm trên 65 tuổi, người có bệnh nền là 1.116.257.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất
TP.HCM đề nghị cấp mã số cho F0 có kết quả test nhanh dương tính
Theo Sở Y tế, việc cấp mã số cho các F0 có kết quả test nhanh dương tính sẽ giúp cho việc quản lý dễ hơn.
" alt="TP.HCM: Ca F0 xuất viện đã vượt số nhập viện" /> ...[详细] -
Siêu xe Ferrari mới “bóc tem” đã toác đầu vì ông chủ lái non
Phần đầu xe bị hư hại nặng sau cú va chạm (Ảnh: Indian Express) Cụ thể, sau khi hoàn tất việc mua chiếc Ferrari tại đại lý, chủ nhân đã lái chiếc siêu xe về nhà. Tuy nhiên, khi chỉ mới chi chuyển được hơn 3 km, anh ta bất ngờ mất lái và đâm thẳng vào hàng rào chắn gần đó. Cú va chạm mạnh khiến chiếc Ferrari “xấu số” bị hư hại khá nặng với phần đầu xe bị “toác ra” và cụm đèn pha bị vỡ hoàn toàn.
Qua điều tra ban đầu, nguyên nhân của vụ tai nạn kể trên là do chủ xe chưa quen với việc “cầm cương” siêu ngựa Ferrari với tốc độ kinh người. Tuy nhiên, may mắn là ngoài chiếc Ferrari bị hư hại thì không có bất kì thiệt hại vào về người trong vụ va chạm này.
Bên dưới bài đăng, nhiều người cho rằng đây quả thực là một bài học “xương máu” dành cho chủ xe. Thêm vào đó, cũng có ý kiến tỏ ra khó hiểu khi nhiều người có thể tự tin lái một chiếc siêu xe Ferrari mà không lường trước được những hậu quả có thể xảy ra. Hiện thông tin xoay quanh vụ tai nạn này vẫn đang là chủ đề hot trên các diễn đàn mạng.
Theo Indian Express
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Siêu xe Ferrari mới “bóc tem” đã toác đầu vì ông chủ lái non" /> ...[详细] -
Bệnh nhân được xuất viện. Ảnh: Bộ Y tế
Thai phụ F0 đáp ứng không tốt với thở oxy mask nên chuyển sang thở oxy dòng cao. Tuy nhiên sau 7 ngày, tình trạng suy hô hấp của thai phụ vẫn diễn biến nặng, đáp ứng kém với máy thở HFNC và được tiếp tục chỉ định đặt ống nội khí quản, thở máy.
Cuối cùng, các bác sỹ quyết định mổ bắt con để cứu sống mẹ. Cuộc phẫu thuật bắt con trên nền bệnh nhân mắc Covid-19 được diễn ra dưới sự phối hợp của nhiều chuyên khoa, mục tiêu là đảm bảo an toàn cho em bé (nặng 1.7 kg) và duy trì các chỉ số sinh tồn của người mẹ.
Việc theo dõi người mẹ sau mổ gặp rất nhiều khó khăn, nhiều diễn biến xấu nên các y bác sỹ Bệnh viện Phổi Trung ương đã thực hiện kỹ thuật đặt máy chạy tim phổi nhân tạo ECMO kết hợp lọc máu.
Trong suốt quá trình điều trị sau mổ, các y bác sỹ phải theo dõi sát, điều chỉnh đông máu hàng giờ để tránh xảy ra nguy cơ chảy máu và đông máu cùng lúc, chỉ cần một sơ sót nhỏ cũng có thể đe doạ tính mạng người bệnh.
Theo ThS.BS Vũ Văn Thành – Phó Giám đốc Trung tâm, 3 ngày đầu sau đặt máy ECMO, tình trạng người bệnh được kiểm soát, các thông số đều khá ổn định. Tới ngày thứ 5, ống thông của người bệnh xuất hiện dịch máu, các bác sĩ luôn phải theo dõi sát sao tình trạng mất máu, kiểm soát đông máu.
Tới ngày thứ 8, các chỉ số đang được kiểm soát tốt, thì người bệnh có dấu hiệu tràn khí màng phổi bên phải. Sau 2 ngày đặt ống dẫn lưu khí khoang màng phổi, phổi của bệnh nhân đã nở tốt và rút được ống dẫn lưu.
Sau 17 ngày điều trị, sản phụ chuyển biến tích cực, tình trạng viêm nhiễm giảm, rối loạn đông máu và viêm phổi được cải thiện, người bệnh tỉnh táo trở lại. Tiếp sau đó, nhóm điều trị đã cai được máy ECMO cho bệnh nhân, rút ống nội khí quản và chuyển thở HFNC, thở oxy gọng kết hợp tập phục hồi chức năng hô hấp.
Hiện tại sau 45 ngày điều trị, tình trạng chị V. ổn định, không khó thở, có thể tự thở khí trời, đi lại nhẹ nhàng trong phòng cũng như tự sinh hoạt cá nhân và đủ điều kiện ra viện, chăm sóc phục hồi tại nhà.
Phương Lê
'Ca nặng được kiểm soát, số mắc giảm, bắt đầu thấy ánh sáng cuối đường hầm'
Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn bày tỏ sức lạc quan khi số ca mắc giảm, số bệnh nhân nặng được kiểm soát và số ca tử vong có xu hướng đi xuống.
" alt="Bệnh nhân Covid" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo FC Botosani vs Otelul Galati, 21h30 ngày 14/4: 3 điểm nhọc nhằn
Hồng Quân - 13/04/2025 20:12 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
“All-in-one” - mô hình nhà ở được lòng khách hàng
Anh Hòa (33 tuổi, nhân viên văn phòng) đã làm việc tại nhà được gần một tháng nay cho biết, quyết định mua nhà của vợ chồng anh chị sau đợt dịch giữa năm 2020 là vô cùng chính xác. Khi đó có nhiều người khuyên anh không nên “xuống tiền" vào thời điểm dịch bệnh, nhưng anh chị vẫn quyết tâm mua. Cho đến đợt dịch này, anh chị không còn phải lo lắng những chuyện về nơi ăn chốn ở, nên về quê hay ở lại thành phố, nếu về quê thì có nên trả phòng trọ... như bao người khác.
Theo báo cáo thị trường của chuyên trang Batdongsan.com.vn công bố vào ngày 6/7, nhu cầu tìm mua chung cư ở Hà Nội vẫn tăng tới 8% trong tháng 5. Điều này được lý giải bởi giữa những biến động hiện nay, nhiều người mong muốn sở hữu một ngôi nhà của riêng mình, khi mà mọi hoạt động từ làm việc, giải trí, học tập... đều gói gọn trong không gian căn nhà.
Mùa dịch - Nhà luôn là số 1 Các chuyên gia bất động sản cũng cho biết, những người mua nhà tại thời điểm này dành sự quan tâm tới mô hình "All-in-one", được xem là xu hướng tiện lợi, với ưu thế tích hợp nhiều tiện ích, thuận tiện cho mọi nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của cư dân; lại đặc biệt phù hợp trong thời gian giãn cách xã hội, khi mà vừa có thể đáp ứng các nhu cầu sống lý tưởng trong nội khu, vừa đảm bảo tính riêng tư, có không gian xanh tốt cho sức khỏe.
Hiện tại ở Hà Nội, số lượng dự án tích hợp đầy đủ các dịch vụ - tiện ích ngay trong nội khu mà có mức giá hợp lý từ 1,8 - 2 tỷ cho một căn 2 phòng ngủ, phù hợp với các gia đình trẻ là khá hiếm hoi, tuy nhiên người mua vẫn có cơ hội sở hữu một căn hộ ưng ý tại khu vực phía tây thành phố.
Điểm sáng bất động sản phía tây Hà Nội
Phía tây Hà Nội là khu vực đầy tiềm năng, được kỳ vọng trở thành trung tâm giáo dục và công nghệ của thành phố. Hạ tầng hiện tại của khu vực cũng phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây, kéo theo sự sôi động của các dự án bất động sản.
Trong số những dự án chung cư tầm trung phía tây Hà Nội, BID Residence là một trong những cái tên nổi trội theo mô hình “all-in-one” để người mua nhà có thể cân nhắc lựa chọn ở thời điểm hiện tại. Điểm mạnh của dự án là những căn hộ đầy đủ tiện ích với tầm giá từ 1,8 tỷ cho căn hộ 2 phòng ngủ.
BID Residence - Không gian sống all-in-one nổi bật phía tây Thủ đô Về tiện ích nội khu, BID Residence tạo được phong cách thiết kế tinh tế để mở rộng không gian, tận dụng tối đa ánh sáng tự nhiên cho từng căn hộ với 2 tòa tháp có độ cao khác nhau là 50 tầng và 33 tầng; hai tầng hầm rộng rãi và 5 tầng thương mại dịch vụ thỏa mãn tối đa mọi nhu cầu sinh hoạt của cư dân ngay trong tòa nhà.
Theo chủ đầu tư, cư dân mua nhà ở đây còn được hưởng một số những tiện ích xanh khác như: vườn thượng uyển có tầm nhìn panorama, vườn treo liên hoàn, bể bơi ngoài trời, kids garden và các cửa hàng tiện lợi tại chân tòa nhà.
Tiện ích nội khu hoàn hảo Bên cạnh tiện ích nội khu, BID Residence cũng hưởng trọn những tiện ích ngoại khu đa dạng, đáp ứng mọi nhu cầu về làm việc, học tập, giải trí, y tế khi tọa lạc tại vị trí “thuận vào nội đô - tiện ra ngoại ô". Dự án này nằm trên trục đường hướng trung tâm như Tố Hữu, kết nối trực tiếp với các tuyến giao thông huyết mạch như: tuyến bus BRT, đường Lê Trọng Tấn, Lê Văn Lương, Vành đai 3, đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, Đại lộ Thăng Long. Người dân di chuyển trong thời gian từ 3-10 phút để đến các địa điểm trung tâm như: Công viên thiên văn học với quy mô lớn 12ha, Bệnh viện quân y 103 tại Phúc La, Hà Đông, Trung tâm thương mại AEON MALL, trường học quốc tế Nhật Bản.
Vị trí “thuận vào nội đô - tiện ra ngoại ô" của BID Residence Chủ đầu tư dự án BID Residence hiện cũng đưa ra các chính sách hỗ trợ khách hàng như: hỗ trợ vay 0% lãi suất đến khi chủ đầu tư có thông báo bàn giao nhà, thanh toán linh hoạt trong nhiều đợt…
Phòng kinh doanh chủ đầu tư BIDGroup:
Chung cư BID Residence 104, Phố Tố Hữu, Khu đô thị Văn Khê, La Khê, Hà Đông, Hà Nội
Hotline: 0907 842 299
Website: http://bidresidence.com.vn/
Fanpage: https://www.facebook.com/BID.Residence.Official
Lệ Thanh
" alt="Băn khoăn mua nhà mùa dịch" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Sao Paulo vs Cruzeiro, 03h30 ngày 14/4: Chiến thắng đầu tiên cho Sao Paulo
Siêu xe Ferrari mới “bóc tem” đã toác đầu vì ông chủ lái non
Phần đầu xe bị hư hại nặng sau cú va chạm (Ảnh: Indian Express) Cụ thể, sau khi hoàn tất việc mua chiếc Ferrari tại đại lý, chủ nhân đã lái chiếc siêu xe về nhà. Tuy nhiên, khi chỉ mới chi chuyển được hơn 3 km, anh ta bất ngờ mất lái và đâm thẳng vào hàng rào chắn gần đó. Cú va chạm mạnh khiến chiếc Ferrari “xấu số” bị hư hại khá nặng với phần đầu xe bị “toác ra” và cụm đèn pha bị vỡ hoàn toàn.
Qua điều tra ban đầu, nguyên nhân của vụ tai nạn kể trên là do chủ xe chưa quen với việc “cầm cương” siêu ngựa Ferrari với tốc độ kinh người. Tuy nhiên, may mắn là ngoài chiếc Ferrari bị hư hại thì không có bất kì thiệt hại vào về người trong vụ va chạm này.
Bên dưới bài đăng, nhiều người cho rằng đây quả thực là một bài học “xương máu” dành cho chủ xe. Thêm vào đó, cũng có ý kiến tỏ ra khó hiểu khi nhiều người có thể tự tin lái một chiếc siêu xe Ferrari mà không lường trước được những hậu quả có thể xảy ra. Hiện thông tin xoay quanh vụ tai nạn này vẫn đang là chủ đề hot trên các diễn đàn mạng.
Theo Indian Express
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Siêu xe Ferrari mới “bóc tem” đã toác đầu vì ông chủ lái non" />
- Nhận định, soi kèo Liverpool vs West Ham, 20h00 ngày 13/4: Tăng tốc
- TP.HCM: 'Nút thắt' chưa mở tại một bản án chia thừa kế
- Nhiều tỉnh băn khoăn về hiệu quả thuê truyền dẫn phát sóng
- Nhận định, soi kèo Al Karkh vs Naft Misan, 18h45 ngày 25/10: Tin vào Naft Misan
- Soi kèo phạt góc Bournemouth vs Fulham, 02h00 ngày 15/4
- Rắn độc bất ngờ chui lên từ bồn cầu gây hoảng sợ
- Thái Nguyên kêu khó khăn khi xóa vùng lõm sóng truyền hình