您现在的位置是:NEWS > Thế giới
Nhận định, soi kèo Chiangrai United vs BG Pathum United, 18h00 ngày 18/1: Cửa dưới thắng thế
NEWS2025-01-22 13:53:26【Thế giới】5人已围观
简介 Hư Vân - 18/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g thong tin bong dathong tin bong da、、
很赞哦!(451)
相关文章
- Soi kèo góc Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1
- Huawei đã được đăng ký bản quyền cho hệ điều hành HongMeng
- Apple trả hơn 2 tỷ đồng cho người phát hiện lỗ hổng “Sign in with Apple”
- Những phụ nữ làm nghề lái xe tải
- Siêu máy tính dự đoán Espanyol vs Valladolid, 3h00 ngày 18/1
- Ở phòng kín cả ngày dễ béo phì, tiểu đường, trầm cảm
- Tin MU, Celta Vigo vs MU: Dự cảm xấu, MU phơi áo trên sân Celta Vigo
- Cục Đăng kiểm công bố chính thức cách tra cứu xe bị phạt nguội
- Nhận định, soi kèo Puebla vs San Luis, 08h00 ngày 18/01: Ca khúc khải hoàn
- Căn hộ Hà Nội đang lập mặt bằng giá mới
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Reims vs Le Havre, 23h15 ngày 19/1: Chìm trong khủng hoảng
-
CEO Facebook đang đối mặt với làn sóng phản đối ngay từ chính những nhân viên của mình. Hôm 3/6, hơn 30 người từng làm việc tại mạng xã hội từ những ngày đầu tiên đã lên tiếng phản đối về quyết định của Zuckerberg đối với các bài đăng gây tranh cãi của Tổng thống Trump.
Các cựu nhân viên cho rằng lập trường của Zuckerberg “phản bội” lý tưởng của Facebook và hối thúc anh thay đổi quyết định. Trong số này, có Giám đốc truyền thông đầu tiên cũng như các nhà thiết kế, kỹ sư, giám đốc chính sách. Một số còn tham gia viết quy định cộng đồng gốc trên nền tảng, xác định điều gì được và không được đăng.
Zuckerberg bị chỉ trích từ khi Twitter lần đầu tiên trong lịch sử dán nhãn lên một số tweet của ông Trump hồi tuần trước để ám chỉ chúng không chính xác, kích động bạo lực. Snap – công ty đứng sau ứng dụng Snapchat – mới đây cũng cho biết sẽ dừng quảng bá tài khoản Snapchat của Tổng thống Trump sau khi xác định những bình luận của ông ngoài đời có thể kích động bạo lực.
Lá thư có đoạn: “Công ty chúng tôi gia nhập xem trọng việc mang đến cho cá nhân tiếng nói lớn lao như chính phủ của họ - bảo vệ người không có quyền thay vì người có quyền”. Cách tiếp cận của Facebook hiện nay không đứng về phía tự do mà “hèn nhát”. Nhóm cảnh báo bài viết của Tổng thống Trump, sử dụng cụm “súng nổ khi cướp phá bắt đầu”, có thể kích động bạo lực. “Trong kỷ nguyên của livestream xả súng, Facebook nên biết về nguy cơ này rõ hơn bất cứ ai”.
Ngược lại với đối thủ, Facebook lại không làm gì với các bài viết không chính xác của ông Trump về phiếu bầu gửi qua thư hay những thông điệp mang hàm ý tấn công về người biểu tình sau cái chết của George Floyd. Vì quyết định này, Zuckerberg bị chỉ trích ngay trong công ty. Sự bất mãn tràn ngập các bảng tin nội bộ, thậm chí một số nhân viên còn biểu tình để phản đối và hàng loạt nhân viên khác tổ chức tuần hành “ảo”, từ chối làm việc. Hôm 2/6, Zuckerberg bảo vệ lập trường của mình và khẳng định bài viết của Tổng thống Trump không vi phạm chính sách Facebook và anh ủng hộ tự do ngôn luận.
Du Lam (theo Reuters, NYT)
Nhân viên Facebook tuần hành ảo, phản đối Zuckerberg
Một số nhân viên Facebook đã tổ chức tuần hành ảo vào ngày 1/6 để phản đối quyết định của CEO Mark Zuckerberg trước hàng loạt bài viết gây tranh cãi của Tổng thống Donald Trump.
">Hàng chục nhân viên Facebook đời đầu phản đối Mark Zuckerberg
Hình ảnh chiếc xe trát phân bò được đăng tải trên các mạng xã hội ở Ấn Độ
"Công dụng tốt nhất của phân bò mà tôi từng thấy", một người dùng Facebook tên Rupesh Gauranga Das như vậy sau khi chia sẻ hình ảnh của chiếc xe trên mạng xã hội.
Để chống lại cái nóng 45 độ và bảo vệ xe, bà Sejal Shah đã trát phân bò lên xe. Bức ảnh được chụp ở vùng Ahmedabad, Ấn Độ.
Nhiều nơi tại Ấn Độ đang trải qua những ngày nắng nóng, nhiệt độ có thể lên hơn 40 độ C. Ở bang Odisha phía đông Ấn Độ, cách đây 2 tuần nhiều gốc cây còn bị nhổ lên và người dân lâm vào cảnh không có điện, họ phải vật lộn để đối phó với nhiệt độ tăng vọt.
Chính quyền phải tuyên truyền mọi người ở trong nhà trong khoảng thời gian từ 10h30 đến 3h chiều.
Theo Reuters, việc sử dụng phân bò làm vật liệu cách nhiệt xuất phát từ một tập quán cũ của những người dân nông thôn, thường trát phân bò lên tường và sàn nhà để làm vật liệu cách nhiệt - nó sẽ giữ cho ngôi nhà của họ ấm áp vào mùa đông và mát hơn vào mùa hè.
Bánh phân bò - phân được làm bằng cỏ khô và phơi khô dưới ánh mặt trời - cũng được sử dụng làm nhiên liệu trong các ngôi làng và người ta còn dùng nó trong xà phòng và làm phân hữu cơ. Một người ở Ấn Độ còn nói rằng họ chữa khỏi ung thư nhờ nước tiểu bò.
Thậm chí, chính quyền cũng tuyên bố những lợi ích khác của nước tiểu bò và các sản phẩm khác liên quan đến bò. Thakur là một thuật ngữ được sử dụng để mô tả năm thứ quý giá chính thu được từ bò, bao gồm sữa, bơ, sữa đông, nước tiểu và phân.
Tại Uttar Pradesh - nơi chính quyền đề xuất thành lập các trại chăn nuôi bò 1.000 công suất tại bảy quận của bang - một nhà thuốc của chính phủ đã thực hiện kế hoạch thu gom, xử lý và nước tiểu bò đóng chai như một thức uống sức khỏe.
Patanjali, công ty hàng tiêu dùng trị giá hàng tỷ đô la được điều hành bởi giáo sư yoga và người theo chủ nghĩa dân tộc Ấn Độ Baba Ramdev, bán một sản phẩm có tên Divya Godhan Ark. Nó được tạo ra bằng cách chiết xuất từ nước tiểu bò.
Công ty tuyên bố thuốc có thể chữa được nhiều loại bệnh, bao gồm bệnh chàm, tiểu đường và ung thư.
Tuy nhiên, các bác sĩ ung thư hàng đầu nói rằng không có nghiên cứu nào hỗ trợ cho những tuyên bố về việc nước tiểu bò chữa ung thư.
">Cách chống nóng độc đáo cho xe ô tô ngày nắng: Trát phân bò lên xe!
Hầu hết tiệm sửa chữa xe máy đều có bán phụ tùng của xe máy và nhận lắp ráp lên xe cho khách. Không ít cửa hàng thường tăng giá các món phụ tùng lên gấp đôi, thậm chí gấp ba lần giá thật của món hàng. Tiền công sửa chữa ở những tiệm này sẽ không có giá cố định mà được tính bằng cách "nhìn mặt đặt giá", đối với những người không hiểu biết nhiều về xe cộ thì việc bị ép giá sẽ xảy ra.
Chỉ vài "thủ thuật" của thợ sửa là có thể khiến cho xe bạn ngừng hoạt động. Những cách phá xe này tuy đơn giản nhưng rất dễ dàng qua mắt chủ xe, đặc biệt là những người có thói quen phó mặc xe của mình cho thợ sửa. Quan sát xe khi sửa chữa có thể giúp bạn phát hiện kịp thời những sai sót của thợ sửa xe, đồng thời có thêm kiến thức về xe máy.
Nguyên nhân chính thợ sửa xe dễ dàng phá xe cũng như ép giá phụ tùng là do sự thiếu hiểu biết cũng như bất cẩn của chủ xe. Tốt nhất nếu không có nhiều kiến thức, hay tìm tới những cửa hàng sửa chữa chính hãng, giá dịch vụ và phụ tùng có thể cao hơn, nhưng vẫn rẻ hơn là đưa xe cho những thợ sửa xe tham lam.
Nếu như xe của bạn gặp trục trặc và phải đem xe vào những tiệm sửa chữa không uy tín, cần trao đổi thật kỹ về giá cũng như các chi tiết cần phải sửa chữa hoặc thay thế. Trường hợp không có nhiều kiến thức về xe máy, có thể gọi điện cho bạn bè hoặc người thân am hiểu về xe máy và nhờ họ tư vấn hướng giải quyết.
">Những chiêu trò 'móc túi' khách của thợ sửa xe
Nhận định, soi kèo Osasuna vs Vallecano, 0h30 ngày 20/1: Lợi thế sân nhà
- Đôi khi chỉ cần trang trí nhà bằng giấy dán tường họa tiết màu mè rực rỡ cũng đủ làm cho căn phòng trở nên khác biệt và sống động hơn.
Giấy dán tường luôn là lựa chọn tuyệt vời cho việc trang trí không gian nội thất do có tính thích nghi cao và dễ sử dụng. Nhiều loại hoa văn và màu sắc phong phú giúp căn phòng trở nên bừng sáng và cuốn hút hơn cả. Nào hãy cùng lựa chọn họa tiết bạn yêu thích nhất trong 17 mẫu đặc biệt được tuyển chọn sau đây.
Họa tiết kẻ sọc không bao giờ bị lỗi mốt mà ngược lại nó luôn tạo ra sự tươi trẻ và cảm giác mới lạ cho không gian.
Họa tiết hoa tối màu – phong cách tưởng chừng “xưa như diễm” nhưng đang hot trở lại thời gian gần đây bởi tính chất nhẹ nhàng, nền nã, xinh xắn và đầy nữ tính.
Trong không khí mùa hè đang tràn ngập, liệu bạn có thể từ chối mẫu họa tiết trái dứa ngộ nghĩnh và đầy vui nhộn thế này không nhỉ?
Họa tiết đồ họa hay hình học luôn tạo ấn tượng mạnh cho thị giác của mọi người. Hãy thử áp dụng mẫu họa tiết cá tính này cho phòng tắm nếu bạn muốn không gian nhỏ bé này nổi bật và bừng sáng hơn.
Chắc chắn các cô nàng yêu mèo sẽ “phát cuồng” với mẫu giấy dán tường chi chít mèo siêu dễ thương và ngộ nghĩnh này.
Trẻ con thích nghịch ngợm, thích sáng tạo. Vậy tại sao bạn không biến căn phòng của chúng thành không gian ngập tràn sắc màu cổ tích. Hãy sử dụng loại giấy dán có họa tiết 3D mô phỏng những tòa nhà cổ kính hay những khu rừng thiên nhiên đầy màu sắc.
Bức tranh hoa cỏ mùa xuân tuyệt đẹp này sẽ là không gian nghỉ ngơi lý tưởng, giúp bạn quên đi hết mệt mỏi lo toan của cuộc sống hàng ngày.
Khác lạ với những đốm trắng đen của họa tiết chó đốm Dalmatian, mang lại vẻ phóng khoáng và thời thượng.
Họa tiết dây leo màu sắc tươi sáng không chỉ tạo nét mềm mại mà còn mang đến cảm giác ấm cúng cho gian phòng.
Rừng cây bình thường thì đã có quá nhiều người sử dụng, nhưng rừng cây khô hoặc rừng cây ít lá thì mới lạ và độc đáo, họa tiết này đặc biệt phù hợp cho phòng ngủ của gia chủ.
Nếu bạn muốn có một góc tinh tế và kiêu sa trong căn hộ, hãy sử dụng mẫu giấy dán tường họa tiết thời phục hưng với hoa văn ánh kim in đậm trên nền đen. Kết hợp với bộ bàn ghế cầu kỳ tạo nên phong cách pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, đậm “chất hoàng gia”.
Một chút hoài cổ, tìm về những nét xưa cũ khi đem họa tiết gạch hoa huyền thoại trang trí cho góc bàn bếp và kệ tủ.
Mẫu họa tiết hoa chưa bao giờ hết hot, với tần suất xuất hiện dày đặc, và biến tấu đa dạng phong phú. Tông màu pastel cũng là một gợi ý cho những người thích phong cách thanh lịch, dịu dàng.
Chắc chắn lũ trẻ nhà bạn sẽ thích mê những kiểu tạo bóng con vật bằng 2 bàn tay và tìm cách bắt chước các mẫu họa tiết trên giấy dán tường này.
Lấy cảm hứng từ bộ phim “Star Wars”, họa tiết “chiến tranh giữa các vì sao” đang tạo nên cơn gió lạ và gây sốt khắp các sàn diễn thời trang. Bạn nên thử áp dụng mẫu giấy dán tường này để tạo nét huyền ảo và đậm chất viễn tưởng cho căn phòng.
Đừng lầm đây là mẫu giấy dán tường, gia chủ đã rất thông minh khi sử dụng băng dính washi để trang trí những họa tiết dấu cộng li ti xinh xắn lên tường.
Mẫu họa tiết Pop art đang khiến giới trẻ khắp nơi mê mẩn chính là đây. Bằng việc sử dụng các hình ảnh từ cuộc sống, phim ảnh, truyện tranh đậm nét cá tính ấn tượng, pop art đang dần khẳng định vị trí của môn nghệ thuật đương đại đầy thu hút này. Không quan trọng người khác coi nó lòe loẹt hay kì quặc, nếu bạn thích thì cứ thử xem nhé!
Theo Trí Thức Trẻ
12 cách tạo chốn riêng tư cho căn hộ nhỏ không có tường ngăn">17 mẫu giấy dán tường khiến ngôi nhà trở nên khác biệt
- Để có được văn hóa đi ôtô văn minh và lịch sự, Việt Nam cần khoảng thời gian từ 20-30 năm, tương đương với 2 thế hệ.
Nền kinh tế Việt Nam tăng nhanh, kéo theo tình trạng phương tiện tham gia giao thông gia tăng chóng mặt tại các đô thị lớn. Nhưng phát triển hệ thống hạ tầng chưa theo kịp, từ đó dẫn đến tình hình giao thông càng trở lên nghiêm trọng hơn do hành vi ứng xử và văn hóa tham gia giao thông của người dân vẫn còn nhiều hạn chế.
Hôm 26/10, Hiệp hội Các nhà nhập khẩu ôtô chính hãng tại Việt Nam (VIVA) đã tổ chức buổi hội thảo bàn về Văn hóa đi xe ôtô. Tại đây, các chuyên gia trong lĩnh vực giải thích về nguồn gốc văn hóa đi ôtô của người Việt và những giải pháp để cải thiện tình hình.
Ôtô đi vào làn xe buýt BRT.
Theo ông Nguyễn Đình Thành - chuyên gia về văn hóa, nguồn gốc văn hóa đi ôtô của người Việt còn yếu kém là hệ quả của nhiều nguyên nhân. Đầu tiên là do tác động của lịch sử. Việt Nam là quốc gia bị tổn hại nhiều bởi chiến tranh. Đất nước thống nhất năm 1975, nhưng phải đến sau 1995 nền kinh tế mới cất cánh, thời điểm Mỹ bỏ cấm vận.
Trước đây, sở hữu ôtô vốn chỉ dành cho quan chức Nhà nước cấp cao. Cho đến sau 1995, người Việt được tiếp cận nhiều hơn với ôtô. Văn hóa đi ôtô manh nha xuất hiện. Nhưng hơn 20 năm hình thành là quá ngắn, văn hóa đi ôtô của người Việt chưa thể đạt tầm văn minh.
Tâm lý và bản năng sinh tồn thời chiến vẫn còn sót lại, nảy sinh hiện trạng "điền vào chỗ trống". Không khó bắt gặp những cảnh ôtô đi ngược chiều, sẵn sàng lấn làn, không theo hàng lối để giành từng mét đường.
Nền kinh tế đang đi lên, người có khả năng mua ôtô ngày càng nhiều, đẩy quy hoạch hạ tầng cơ sở vào tình thế không theo kịp. Vị chuyên gia còn nhấn mạnh bằng câu nói "số lượng ôtô đang tăng quá sức tưởng tượng với nhiều ban ngành".
Các đô thị lớn đang đối mặt với tình trạng quá tải. Cụ thể, năm 2016, Hà Nội còn 46 điểm ùn tắc, trong khi Hồ Chí Minh còn 18 điểm ùn tắc. Ngay cả Đà Nẵng, thành phố được quy hoạch bài bản đã bắt đầu có tắc đường, nhiều khả năng sẽ quá tải trong tương lai gần.
Ông Nguyễn Đình Thành nhìn nhận muốn người lái ôtô văn minh thì phải cho họ cơ hội, mà để có cơ hội, trước hết phải có môi trường văn minh. Định nghĩa 'môi trường' ở đây được hiểu theo nghĩa rộng, bao hàm cơ sở hạ tầng, chế tài chặt chẽ, vv...
Ví dụ con đường huyết mạch Lê Văn Lương ở Hà Nội. Quá nhiều khu chung cư đang bủa vây dọc con đường. Tính trung bình mỗi khu chung cư có từ 500-1.000 căn hộ, tương đương với hàng nghìn người dân sống trong đó. Vào giờ cao điểm, tắc nghẽn là hệ quả nhãn tiền.
Ông Tây chặn một chiếc ôtô đi ngược chiều.
Việt Nam là một quốc gia, mà sự giao thoa giữa làng xã và thành thị rất mạnh mẽ. Người giàu lớn tuổi thường có xu hướng về quê sống. Còn người trẻ ở vùng nông thôn nghèo đổ lên thành phố lập nghiệp. Nảy sinh hiện tượng xung đột văn hóa.
Người ở vùng nông thôn quen với giao thông vắng vẻ, đường rộng, khó làm quen tức khắc với giao thông đô thị, nơi có những con đường chật chội. Lấy ví dụ, ở nông thôn, người dân có thể bất ngờ rẽ ngang rẽ dọc mà không gây hậu quả ngay lập tức. Nhưng với thành thị, những nét đặc trưng kiểu vậy có thể gây nghẽn mạch giao thông. Nếu là ôtô, hậu quả gây ra càng nghiêm trọng.
Để giải quyết hiện trạng này đòi hỏi một hệ thống đào tạo hiệu quả và hợp lý. Bởi ngay trong đào tạo vẫn còn tồn tại những hạt sạn cần cải thiện. Vấn nạn mua bằng lái xe hay sát hạch quá lỏng lẻo như hiện nay tác động không nhỏ tới ý thức của người lái ôtô, ông Trần Hữu Minh - Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia - thừa nhận thực trạng.
Trong buổi hội thảo, có một ý kiến nêu ra rằng cơ quan có thẩm quyền cần siết chặt lại vấn đề đào tạo lái xe. Bên cạnh đó, cần sát hạch cả về văn hóa và đạo đức người đi ôtô. Vì đôi khi, chấp hành luật pháp chưa chắc đã đúng về đạo đức. Ví dụ như đi qua một con đường ngập nước, nếu đi đúng tốc độ quy định sẽ khiến hất nước vào người đi xe máy xung quanh. Hoặc ngay cả cách sử dụng còi sao cho đúng hoàn cảnh.
Những quan niệm cũ cũng gây cản trở tới quá trình giao thông Việt Nam trở lên văn minh hơn. Điển hình như "lỗi luôn thuộc về xe to". Nó khiến những người đi xe nhỏ tham gia giao thông một cách thiếu ý thức, với ý nghĩ trong đầu "mình làm sao thì ôtô chịu". Ông Nguyễn Đình Thành cho rằng cần loại bỏ quan niệm này.
"Nhưng không vì thế mà người đi ôtô chủ quan, đi đúng nhưng luôn phải cẩn thận khi lưu thông cùng xe nhỏ", Phan Thị Ngọc Diễm - Hoa hậu Du lịch Việt Nam 2008 - bày tỏ quan điểm. "Chẳng hạn như một chiếc SUV hay bán tải lớn. Người lái cần cẩn trọng hơn, luôn quan sát kỹ, bởi khi va chạm xảy ra, người đầu tiên thiệt là xe nhỏ, bất kể ai đúng ai sai".
Luật pháp Việt Nam hiện còn mềm mỏng, khiến nhiều tài xế ôtô coi thường. Vì thế cần một cơ chế siết chặt hơn. Làm sao để thứ người vi phạm mất không chỉ là tiền. Bên cạnh đó, một đề xuất khác là quy định một mức bảo hiểm cao hơn.
Ông Lê Quốc Vinh - chủ tịch Tập đoàn truyền thông Lê - nêu quan điểm, Việt Nam có thể tham khảo cách Mỹ áp dụng bảo hiểm lũy tiến. Người càng vi phạm nhiều, mức bảo hiểm mỗi năm càng cao, khiến tài xế ở Mỹ dè chừng. Tuy nhiên, để áp dụng ngay cần một hệ dữ liệu quốc gia khổng lồ để lưu trữ thông tin.
Ông Nguyễn Đình Thành nhận định, việc thay đổi nhận thức về văn hóa đi ôtô ở Việt Nam không thể giải quyết trong ngày một ngày hai, mà cần một lộ trình lâu dài và bài bản. Nhưng tiên quyết phải thực hiện từ ngay bây giờ. Để Việt Nam có văn hóa đi ôtô văn minh và lịch sự cần khoảng thời gian từ 20-30 năm, tương đương với 2 thế hệ. Phải gắn kết chặt chẽ giáo dục và đào tạo về giao thông ngay trong trường lớp của trẻ nhỏ.
Vấn đề nảy sinh ở đây, là cần có môi trường văn minh hay văn hóa đi ôtô của người Việt trước. Nó thuộc về vấn đề "con gà - quả trứng", cái nào có trước. Vị chuyên gia cho rằng 2 thứ nên phát triển song hành cùng nhau. Trong bối cảnh cơ sở hạ tầng nâng cấp liên tục, các bộ luật đang cải thiện, người Việt nên văn minh hơn khi lái xe hàng ngày.
"Chỉ cần mỗi người kiềm chế, nó sẽ tạo ra hiệu ứng tốt, tạo thành thói quen của cả xã hội", ông Nguyễn Đình Thành nói. "Tôi tin tưởng Việt Nam sẽ có giao thông văn minh trong tương lai, có thể dẫn chứng bằng quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm với người đi môtô, xe máy năm 2007, và nó đã thành công".
(Theo Zing)
">Vì đâu nhiều người Việt còn thiếu văn hóa đi ô tô?
-
Bởi vì giao diện tối đầy đủ trên Google Maps sẽ khiến người dùng gặp nhiều khó khăn trong việc xem các thông tin trên bản đồ. Chính vì vậy, Google chỉ triển khai Dark mode cho tính năng dẫn đường. Mặc định, Google Maps tự động bật Dark mode dựa trên điều kiện ánh sáng môi trường, được xác định thông qua cảm biến ánh sáng của điện thoại. Dù vậy, bạn có thể cài đặt để Google Maps luôn luôn bật chế độ Dark mode mỗi khi bạn mở tính năng dẫn đường. Bằng cách này, bạn có thể dễ dàng xác định đường đi, đồng thời tiết kiệm pin điện thoại khi đi du lịch hoặc khi di chuyển trên những quãng đường dài.
Bước 1: Cập nhật Google Maps lên phiên bản mới nhất
Đầu tiên, bạn truy cập vào App Store (iOS) hoặc Play Store (Android) và tải về phiên bản mới nhất của Google Maps, vì tính năng Dark mode chỉ có mặt trên phiên bản mới nhất.
Link cài đặt hoặc cập nhật miễn phí Google Maps: Android ">
Cách bật Dark mode trên ứng dụng Google Maps