Soi kèo góc Arsenal vs West Ham, 22h00 ngày 22/2

"Tôi nghe thấy âm thanh kính xe bị vật gì đó va đập vào nên bẻ lái vào dải dừng khẩn cấp để kiểm tra phương tiện. Xuống xe tôi phát hiện một ô cửa kính bị nứt nên dùng băng keo dán lại rồi di chuyển tiếp. Rất may không có ai bị thương", nam tài xế nói với phóng viên Dân trí. 

Theo anh Nguyên, lúc dừng xe cũng có khoảng 20 xe khách đang đậu để xử lý sự cố tương tự. Bên chiều ngược lại có nhiều xe giường nằm bị bắn vỡ cửa kính. 

Khi sự việc xảy ra, tài xế này có quay clip và đăng tải lên TikTok nhằm cảnh báo người dân di chuyển trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải chú ý an toàn. Chỉ sau 14 giờ, đoạn clip trên thu hút trên 700.000 lượt xem, hàng nghìn lượt bình luận, chia sẻ. 

Đại diện một nhà xe khác có tên P.T. ở Cần Thơ cũng chia sẻ, có khoảng 10 xe khách giường nằm từ TPHCM về miền Tây và một xe lên TPHCM bị bắn vỡ kính trong khung giờ từ 21h đến 22h đêm qua. 

"Các xe bị sự cố không có ai bị thương nhưng do nhiều xe bị vỡ kính, nếu hôm nay bị bắn phá tiếp có thể không còn đủ phương tiện để đáp ứng cho tuyến vì xe phải đem đi sửa", đại diện nhà xe cho hay.

Cũng theo đơn vị vận tải này, khu vực bị bắn vỡ kính tập trung ở Km108- Km109 đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Long. 2 ngày trước đó là 18-19/6, 4 chiếc xe giường nằm của hãng đã bị bắn vỡ kính. 

Trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Đội Tuần tra Kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 7 (Phòng 8, Cục CSGT) cho biết sẽ báo vụ việc về cơ quan và xác minh thông tin trên. 

Theo ông Sim, dầu thô của Mỹ chiếm 10% lượng nhập khẩu của Ấn Độ vào năm 2021 nhưng đã giảm xuống mức thấp nhất là 4% trong 2 năm qua khi Nga mở rộng thị phần.

Các loại dầu thô khác của Nga cũng bị ảnh hưởng bởi việc thực thi lệnh trừng phạt chặt chẽ hơn. Các tàu chở dầu của Nga đã không hoạt động ngoài khơi bờ biển Ấn Độ trong nhiều tuần nay.

Trong suốt năm 2023, thị phần của Nga trên thị trường Ấn Độ chiếm trung bình 39%. Theo Statista, Nga là nước sản xuất dầu lớn thứ ba thế giới, chiếm hơn 12% sản lượng dầu thô toàn cầu. Ngành năng lượng được coi là huyết mạch quan trọng đối với nền kinh tế Nga.

G7, EU và Australia cũng áp đặt mức giá trần cấm các công ty bảo hiểm tài trợ và vận chuyển dầu xuất khẩu bằng đường biển của Nga có giá trên 60 USD/thùng.

Tháng 10/2022, OPEC+ đã đồng ý cắt giảm sản lượng 2 triệu thùng mỗi ngày (tương đương 2% nguồn cung toàn cầu) cho đến cuối năm 2023. Nhóm này sau đó đã đồng ý gia hạn hạn chế đến cuối năm 2024, trong nỗ lực cân bằng thị trường.