Dự án Trung tâm thương mại, khách sạn villa BMC - Việt Trung có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng. Nhà đầu tư cam kết sẽ hoàn thành và đưa toàn bộ dự án vào sử dụng sau 68 tháng kể từ ngày có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư.

Để thực hiện dự án trên, tỉnh Hà Tĩnh còn cho chủ đầu tư thuê thêm khu đất rộng hơn 1.800m2 bên cạnh để triển khai đầu tư bến thuyền, công viên cây xanh. Tổng diện tích của dự án Trung tâm thương mại, khách sạn villa BMC Việt - Trung là hơn 3ha.

Theo cam kết của Công ty Việt Trung, đến tháng 10/2018, doanh nghiệp sẽ hoàn thành khu nhà ở giai đoạn 1 (bao gồm 67/159 căn biệt thự, nhà ở liền kề), bến thuyền du lịch; đến tháng 4/2020, đưa khu trung tâm thương mại, khách sạn 5 sao cao 26 tầng vào hoạt động.

Năm 2021, tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục cho Công ty Việt Trung điều chỉnh tiến độ, hạn cuối cùng chủ đầu tư phải hoàn thiện và đưa toàn bộ dự án vào hoạt động là tháng 11/2022.

Tuy nhiên, đến nay, dự án này mới chỉ hoàn thiện được bến thuyền du lịch và khu công viên, nhưng không đưa vào sử dụng. Các hạng mục còn lại vẫn nằm trên giấy, khiến phần lớn diện tích của khu "đất vàng" nằm ở cửa ngõ phía Nam thành phố Hà Tĩnh bị bỏ hoang.

Đầu năm 2024, Công ty Việt Trung đã tự ý "xé" một phần diện tích trong phạm vi dự án được quy hoạch trồng cây xanh, xây dựng bến tàu du lịch, cảng đón khách... cho Công ty cổ phần Xây dựng công trình J38 (địa chỉ tại phường Nguyễn Du, thành phố Hà Tĩnh) cải tạo lại để xây dựng hệ thống nhà hàng kinh doanh đồ ăn uống và cà phê.

Theo quan sát của PV, hiện nay, quán cà phê, nhà hàng trái phép đã "mọc" lên, lấn chiếm đê Cầu Phủ.

Đại diện Công ty CP Xây dựng công trình J38 cho biết, sau khi dự án bỏ hoang, đơn vị đã ký hợp đồng hợp tác, thuê lại một phần diện tích của Công ty Việt Trung để cải tạo làm quán cà phê, nhà hàng. Ông Nguyễn Văn Ngọc (trú tại TPHCM) là người đại diện Công ty Việt Trung đứng ra ký kết hợp đồng.

"Mỗi năm chúng tôi trả cho Công ty Việt Trung hơn 200 triệu đồng, cải tạo lại để mở quán cà phê, nhà hàng. Thời hạn thuê là 5 năm", phía Công ty CP Xây dựng công trình J38 cho hay.

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Trần Đức Thịnh, Chi cục trưởng Chi cục Thủy Lợi Hà Tĩnh cho biết, việc Công ty Việt Trung "xé" một phần diện tích để cho Công ty Cổ phần xây dựng J38 xây dựng hệ thống nhà hàng, cà phê trên đê Cầu Phủ là trái với quy định của pháp luật.

Theo ông Thịnh, trên phạm vi hành lang đê và đê, tuyệt đối không được xây dựng các công trình.

"Chúng tôi đã có ý kiến và làm việc với UBND thành phố Hà Tĩnh. Phía Công ty J38 đã xây dựng công trình nằm trong phạm vi đê điều. Phía thành phố sẽ có trách nhiệm làm việc với Công ty J38 và xử lý sai phạm", ông Thịnh nói.

Ban quản lý dịch vụ công ích và trật tự đô thị thành phố Hà Tĩnh cho biết, đơn vị đã nắm được sai phạm của Công ty J38.

"Sắp tới chúng tôi sẽ xử phạt và yêu cầu tháo dỡ vi phạm trên đê Cầu Phủ", đại diện Ban quản lý công ích thành phố Hà Tĩnh nói.

Cả người mua - người bán đều được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Phụ trách bán hàng của một đại lý Mazda tại Hà Nội cũng cho biết, ngay trong sáng 26/11, khi vừa nhận được thông tin chính thức giảm 50% lệ phí trước bạ, anh đã liên tục nhận được các cuộc điện thoại từ khách hàng giục "chốt" hợp đồng và muốn lấy xe sớm. Đây hầu hết là những khách hàng trước đó từng lưỡng lự để ngóng lệ phí trước bạ.

“Tâm lý của nhiều khách hàng là nếu được giảm lệ phí trước bạ thì sẽ mua xe nội. Ai cũng muốn lấy xe trước Tết, thế nên họ muốn nhanh ký hợp đồng và có xe đi càng sớm càng tốt. Chắc chắn sắp tới, chúng tôi sẽ rất bận rộn với những khách hàng như vậy”, vị này chia sẻ. 

Theo ghi nhận của PV VietNamNet, tuy đây đã là lần thứ 2 lệ phí trước bạ được Chính phủ điều chỉnh giảm 50% (lần trước là từ tháng cuối tháng 6 đến hết tháng 12/2021), nhưng nhiều khách hàng lại có tâm lý phấn khởi hơn bởi đã phải chờ đợi quá lâu và thời gian cuối năm đang đến gần.

Anh Đinh Minh Thành (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đã đặt cọc một chiếc Honda CR-V từ cuối tháng 9 nhưng chưa lấy vì còn chờ thông tin về lệ phí trước bạ. Trong hợp đồng đặt cọc có ghi thời hạn lấy xe và thanh toán không quá 2 tháng, thế nên cuối tháng này, dù muốn hay không anh cũng phải "chồng tiền" đầy đủ và mang xe về.

“Bây giờ đã biết chắc chắn từ 1/12 được giảm 50% lệ phí trước bạ rồi thì tôi rất yên tâm. Chiếc xe của tôi sẽ được giảm hơn 50 triệu nhờ chính sách này. Đây là một số tiền lớn, đủ để cả nhà ăn Tết thoải mái”, anh Thành hồ hởi nói.

Còn chị Nguyễn Mỹ Hạnh (quận Hà Đông, Hà Nội) thì thay vì lấy "tậu" một chiếc sedan hạng B đã quyết định thêm tiền lấy hẳn một chiếc sedan hạng C sản xuất trong nước. 

"Ban đầu tôi định lấy xe nhỏ cho vừa tiền, nhưng cuối năm mẫu xe này "cháy" bởi nhiều người đặt cọc quá. Thế nên tôi bỏ thêm gần 200 triệu lấy sang chiếc xe lớn hơn và đang có sẵn. Được giảm tới 50% lệ phí trước bạ nên lấy xe nhiều tiền sẽ càng có lợi", chị Hạnh chia sẻ.

Thị trường xe cuối năm sẽ sôi động hơn bao giờ hết

Nhiều chuyên gia về thị trường đánh giá, chính sách mới được áp dụng từ 1/12 sẽ như một đòn bẩy kích thích thị trường ô tô trong nước tăng trưởng vượt bậc, nhất là trong tháng 12 và tháng 1/2022 sắp tới. Thực tế thì doanh số bán ô tô tại Việt Nam đã dần phục hồi và bắt đầu nóng lên từ tháng 10, sau khi nhiều địa phương nới lỏng giãn cách xã hội và thị trường ô tô đang đi vào những tháng cao điểm cuối năm.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 10/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.797 xe, bao gồm 19.865 xe du lịch, 9.492 xe thương  mại và 404 xe chuyên dụng. Riêng xe du lịch đã tăng đến 138%, xe thương mại tăng 94% và xe chuyên dụng tăng 45% so với tháng trước.

Xét về nguồn gốc, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 15.344 xe, tăng tới 110% so với tháng trước và chiếm 77,2% lượng xe du lịch bán ra trong tháng 10. Như vậy, xe sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn là những dòng xe chiến lược của thị trường trong thời gian vừa qua.

Những mẫu xe tiền tỷ sản xuất trong nước sẽ có lợi nhất khi chính sách giảm lệ phí trước bạ chính thức áp dụng từ 1/12. (Ảnh minh hoạ)

Đại diện Bộ Tài chính cho biết, mục đích của việc giảm 50% lệ phí trước bạ nhằm kích thích tiêu dùng trong nước, góp phần tháo gỡ, giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước do tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19.

Bộ Tài chính đánh giá việc giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ kích thích tiêu dùng, khuyến khích người dân mua sắm, sở hữu tài sản. Còn đối với doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, chính sách này sẽ góp phần nối lại chuỗi cung ứng, tăng cường mở rộng đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước sẽ khiến giảm số thu lệ phí trước bạ. Tuy nhiên về tổng thể, tổng số thu ngân sách từ lệ phí trước bạ, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng sẽ tăng lên do lượng xe tiêu thụ tăng mạnh.

Việc Chính phủ chính thức giảm 50% thuế lệ phí trước bạ từ tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 chắc chắn sẽ là một động lực cho ngành sản xuất ô tô trong nước tăng trưởng, hạn chế ô tô nhập khẩu. Và quan trọng nhất, đây tiếp tục là cơ hội tốt để đông đảo khách hàng được sở hữu ô tô với chi phí hợp lý hơn.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm 50% lệ phí trước bạ, người tiêu dùng lo cắt ưu đãi, giảm giá

Nhiều người có nhu cầu mua xe đang rất mong chờ việc giảm 50% phí cho ô tô lắp ráp trong nước được áp dụng, nhưng, lại băn khoăn không biết liệu các ưu đãi hiện nay mà nhiều hãng xe áp dụng có kéo dài trong thời gian tới...

Biến cố xảy đến vào cuối năm 2018, khi ấy anh Bách đang làm công nhân gạch ốp lát. Trong lúc làm việc, không may anh bị băng tải quấn vào người dẫn đến thương nặng. Tai nạn nghiêm trọng khiến anh bị mất một bên tay.

Đáng tiếc rằng, trong thời điểm gia đình lâm vào tình cảnh khó khăn thì người vợ lại bỏ anh và hai đứa con trai đi biệt tích.

Bất hạnh vẫn chưa dừng lại. Đầu năm 2022, em Nguyễn Mạnh Dũng (SN 2009, con trai út của anh Bách) bị đau bụng và sốt kéo dài. Lo điều chẳng lành, anh vội đưa con đến bệnh viện thăm khám thì bàng hoàng nhận kết quả con trai mắc bệnh ung thư thận.

Để có tiền nhập viện cho con trai, anh Bách phải đi vay mượn hoàn toàn, thậm chí còn vay lãi suất cao bên ngoài. Mặc dù Dũng có bảo hiểm học sinh hỗ trợ nhưng hầu như thuốc điều trị đều nằm ngoài danh mục bảo hiểm với mức giá đắt đỏ. Tranh thủ những lúc con khỏe, anh nhờ người nhà những bệnh nhân cùng phòng để ý giúp rồi đi phụ cùng nhóm thợ để kiếm thêm chút tiền mua thuốc cho con.

Trong thời điểm khó khăn nhất, bố con anh may mắn được bạn đọc Báo VietNamnet ủng hộ hơn 41 triệu đồng.

“Bố con tôi vô cùng biết ơn Báo VietNamNet đã kết nối với các nhà hảo tâm, giúp đỡ cháu có thêm động lực và điều kiện chữa bệnh. Hiện tại cháu Dũng vẫn đang điều trị theo phác đồ của bác sĩ. Sức khỏe của cháu đã cải thiện rất nhiều”, anh Bách chia sẻ.

Thương xót hoàn cảnh của anh chị, thông qua báo, bạn đọc đã ủng hộ mẹ con chị Trầm số tiền 48.454.111 đồng, được PV VietNamNet trao đến tận nay gia đình.

Xúc động trước tấm lòng mọi người, chị Trầm chia sẻ: "Tôi chưa bao giờ cầm số tiền lớn như vậy. Tôi sẽ dùng để trả nợ bớt từ hồi đám tang cho chồng, còn lại gửi tiết kiệm nuôi 2 con ăn học".

Bà Nguyễn Thị Huyền Thương, Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ xã Hà Bình cho biết, khi anh Lợi bị tai nạn, chính quyền địa phương, các tổ chức đoàn thể đã chung tay lo hậu sự giúp gia đình chị Trầm.

"Chúng tôi cũng kêu gọi hỗ trợ giúp đỡ chị Trầm, tuy nhiên về vật chất không được nhiều. Nay quý báo trao số tiền trên, quả là may mắn. Hy vọng gia đình chị Trầm sẽ vượt qua khó khăn trước mắt. Thay mặt chính quyền địa phương, chúng tôi cám ơn quý báo VietNamNet và các nhà hảo tâm đã quan tâm tới hoàn cảnh đáng thương này”, bà Thương nói.

Bà Từ Thị Hòa, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy, Chủ tịch HĐND huyện, bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc tới Ban Biên tập Báo VietNamNet và các nhà hảo tâm đã kết nối, đồng hành, chia sẻ những tình cảm yêu thương đến những học sinh gặp hoàn cảnh khó khăn của huyện Hương Khê. Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy cũng mong muốn Báo VietNamNet và nhà tài trợ tiếp tục quan tâm, hỗ trợ vật chất và tinh thần cho học sinh, trẻ mồ côi, những hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn trong thời gian tới. 

Tại buổi lễ, ông Đặng Ngọc Chính, đại diện Báo VietNamNet cho biết, chương trình Học bổng cho emnhằm hỗ trợ cả về vật chất lẫn tinh thần cho những học sinh mồ côi, học sinh có hoàn cảnh khó khăn.

"Những suất học bổng sẽ tạo niềm khích lệ, động viên tinh thần giúp các em vươn lên trong học tập. Hy vọng thời gian tới, Báo VietNamNet sẽ kết nối để có thêm nhiều em được quan tâm. Mong rằng các học sinh có hoàn cảnh khó khăn biết nỗ lực phấn đấu, vượt lên nghịch cảnh để học tập rèn luyện, trở thành công dân tốt, có ích cho xã hội”, ông Chính chia sẻ.