当前位置:首页 > Kinh doanh > Soi kèo góc Vallecano vs Deportivo Alaves, 21h15 ngày 26/10 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Nhận định, soi kèo Bayer Leverkusen vs Bayern Munich, 3h00 ngày 12/3: Quá khó cho chủ nhà
Cơ quan chức năng thu giữ nhiều giấy tờ chứng nhận kiểm định và giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc có dấu hiệu làm giả.
Làm việc với lực lượng chức năng, bị can Nguyễn Thành Minh khai nhận đã lên mạng đặt mua giấy tờ giả trên với mục đích đưa phương tiện vận tải của công ty vào làm việc tại một công trường trên địa bàn.
" alt="Quản lý đội xe lên mạng đặt mua giấy tờ, tem kiểm định giả"/>Không ai tại Facebook nói rằng Mark Zuckerberg sai. Ảnh: Getty Images.
Rồi bạn gặp phải sai lầm, nghiêm trọng đến mức có thể hủy hoại toàn bộ sự nghiệp đã gây dựng, cũng như hoàn cảnh Mark Zuckerberg đang đối mặt khi điều hành Facebook.
Mối đe dọa đến từ Apple
Apple – một trong những gã khổng lồ có sức ảnh hưởng lớn nhất hành tinh – đã tuyên chiến với Facebook, trong khi Google cũng chuẩn bị sẵn sàng để tham gia.
Trong phiên bản iOS mới, Apple thay đổi các quy tắc bảo mật. Họ yêu cầu các nhà phát triển ứng dụng công khai việc theo dõi hoạt động của người dùng, đồng thời phải được chấp thuận.
Điều đó đánh thẳng vào Facebook, tập đoàn có mô hình kinh doanh dựa trên việc theo dõi người dùng để bán "quảng cáo được cá nhân hóa".
![]() |
Apple và Facebook đối đầu trong vấn đề quyền riêng tư của người dùng. Ảnh: Axios. |
"Điều này ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của hàng triệu doanh nghiệp trên khắp thế giới. Nhiều doanh nghiệp nhỏ sẽ không thể tiếp cận khách hàng bằng các quảng cáo nhắm mục tiêu. Chúng tôi coi Apple là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của mình", Mark Zuckerberg nói trong buổi công bố tình hình kinh doanh Facebook.
Đứng trước tình thế này, Mark Zuckerbergđã có phản ứng sai lầm, nhưng không một ai cho ông lời khuyên đúng đắn.
Động thái của Apple là mối đe dọa hiện hữu. Facebook nghĩ vậy. Tôi không thể đoán trước diễn biến tiếp theo, nhưng nhiều người cho rằng sẽ có gì đó xảy ra. Đây chính là hệ quả từ sự thành công chóng vánh của Zuckerberg.
Không ai khuyên can Mark Zuckerberg
Giống như các nhà quản lý khác, cha đẻ Facebook luôn gặp rủi ro xung quanh sự nghiệp của mình. Trong khi đó, những người bên cạnh, những người đã thăng tiến nhờ vào thành công của Mark Zuckerberg, lại không muốn làm trái ý ông.
Ngay từ thời điểm cách đây 17 năm, Mark Zuckerberg chỉ làm duy nhất một việc: tạo ra Facebook. Điều này càng khiến ông đối mặt với nhiều vấn đề hơn các nhà lãnh đạo công nghệ khác.
![]() |
Mark Zuckerberg đối mặt với nhiều rắc rối khi điều hành Facebook. Ảnh: CNBC. |
Trong những ngày đầu tiên, Mark Zuckerberg khai sinh Facebook từ ký túc xá Đại học Harvard. Câu chuyện về nó vẫn còn đâu đó trên mạng Internet, chẳng hạn: “Hàng trăm người đăng ký trang web Facebook”, “Sự kỳ lạ đằng sau thefacebook.com”…
Khi nhìn lại, rõ ràng sự nghiệp của Zuckerberg đi theo chiều hướng dị thường.
Nhà sáng lập Facebook chưa bao giờ có một ông chủ, không phải đi xin việc. Zuckerberg không khi nào lo lắng về việc trả tiền thuê nhà, hoặc các khoản vay sinh viên.
Ông ấy luôn có thể làm việc bất cứ nơi nào mình muốn, trong môi trường tự tạo ra.
Nói cách khác, Mark Zuckerberg không cần phải lắng nghe bất kỳ ai khác. Điều này đã mang đến thành công, ít nhất là ở hiện tại.
Giả định rằng Zuckerberg sai hoàn toàn về cách Facebook phản ứng với chính sách của Apple. Làm sao ông ta biết được? Có ai xung quanh lên tiếng phản đối? Ai có thể khiến ông lắng nghe, tin tưởng và tôn trọng?
Tôi tưởng tượng rằng nếu đặt Bill Gates vào hoàn cảnh tương tự, ông sẽ cần một lời khuyên từ người bên ngoài công ty, chẳng hạn như của Warren Buffett.
Mâu thuẫn về ý tưởng
Tôi không phải là một người ghét Facebook đến tận cùng. Tôi cũng biết đôi khi điều tốt song hành điều xấu.
![]() |
Facebook đang dần rời ra ý tưởng ban đầu của Zuckerberg. Ảnh: Reuters. |
Chính nền tảng này đã kết nối tôi và bạn gái thời đại học. Bây giờ chúng tôi đã kết hôn và có một con gái. Thực tế là khi ở độ tuổi 19-20, tôi cũng không làm được điều tương tự Zuckerberg.
Nhưng tôi nghĩ 2 thứ mâu thuẫn nhau đang cùng tồn tại với sự phát triển của Facebook: những điều tích cực do mạng xã hội mang lại và sự hoài nghi, thậm chí sợ hãi về mục tiêu thực sự của họ.
Lợi nhuận đằng sau mô hình kinh doanh dường như đã đẩy mọi thứ đi xa khỏi những gì người dùng mong muốn.
Mọi người học cách dung hòa những mâu thuẫn thông qua trở ngại, thất bại, và thấy rằng điều tốt sẽ sinh ra từ điều xấu hoặc ngược lại.
Đôi khi chúng ta phải làm những điều mình không muốn và nhận ra, cho dù có thành công đến đâu thì vẫn còn rất nhiều thứ cần học hỏi.
Đây không phải là một lời mỉa mai, thẳng thắn mà nói, không bao giờ thừa nhận sai lầm sẽ dẫn đến những sai lầm lớn nhất.
Theo Zing/INC
TikTok 'cay đắng' rút lui khỏi thị trường Ấn Độ; Facebook tuyên chiến Apple; Jeff Bezos rời ghế CEO Amazon;... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.
" alt="'Không ai khuyên can Mark Zuckerberg'"/>Đến năm 2003, mẫu xe này chính thức bị khai tử. Những chiếc BMW Z8 còn sót lại hiện có giá trị cao gấp khoảng 3 lần so với lúc mới bán. Bạn cần phải chi hơn 350.000 USD để sở hữu mẫu BMW này ngày nay.
1953 Chevrolet Corvette
Sở hữu vẻ ngoài khá ấn tượng nhờ thiết kế phong cách cổ điển Motorama đặc trưng của những năm 1950 cùng sức mạnh có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 11,5 giây đầu, thế nhưng, doanh số bán hàng của mẫu 1953-55 Corvette lại tăng một cách chậm chạp.
Cho đến nay, sự hiếm có của những chiếc 1953 Chevrolet Corvette nguyên bản đời đầu khiến nó được bán với giá thấp nhất là 166.000 USD trở lên và cao nhất lên đến 825.000 USD, tùy theo độ hiếm và tầm quan trọng của nó trong lịch sử phát triển của dòng xe Chevrolet Corvette phổ biến hiện nay.
McLaren F1
Được coi là “bước nhảy vọt” trong định nghĩa siêu xe hiệu suất cao khi ra mắt vào năm 1992, McLaren F1 là kết hợp giữa sự cổ điển và hiện đại vượt thời gian. Thật không may, giá bán đắt đỏ của nó trong thời kì suy thoái kinh tế toàn cầu đã khiến doanh thu bán chiếc xe không như mong đợi. Hãng McLaren đã ngừng sản xuất F1 vào năm 1998, khi mới chỉ có 106 chiếc được chế tạo, và chỉ 64 trong số đó là xe đường trường.
Hiện nay, một chiếc McLaren F1 vẫn trong tình trạng tốt sẽ có giá lên tới 17 triệu USD, và thậm chí đã có người trả 20,5 triệu cho một chiếc F1 mới lăn bánh 392 km.
Chevrolet Camaro ZL1 1969
Sự tồn tại của chiếc Chevrolet Camaro ZL1 đời 1969 hoàn toàn tương đồng với một chiếc xe đua, giống như đối thủ Plymouth Superbird cùng thời. Sau này, dù nhiều thế hệ sau của ZL1 đã được ra mắt, nhưng thế hệ đầu tiên được sản xuất vào năm 1969 vẫn chiếm ngôi vương khi là mẫu xe được săn lùng nhiều nhất.
Ở thời điểm bấy giờ, mẫu xe Camaro ZL1 đời 1969 là một sản phẩm khó bán, khi có đến hơn 30 chiếc bị trả lại cho Chevrolet, buộc hãng xe Mỹ phải phân phối qua các đại lý ô tô. Thế nhưng, sau 53 năm, việc sở hữu ZL1 đời đầu chắc chắn là một món hời, bởi giá bán cao nhất từng ghi nhận là 1.094.500 USD vào năm 2020.
Lexus LFA
Giống như McLaren F1, mẫu xe Lexus LFA cũng không may mắn khi “ra đời” giữa thời kì suy thoái kinh tế toàn cầu tồi tệ nhất trong nhiều thập kỉ. Bởi vậy, chiếc siêu xe động cơ V10 làm bằng sợi carbon đáng kinh ngạc này lại có thời gian tiêu thụ vô cùng chậm, mât đến gần 10 năm mà chỉ bán được 500 chiếc.
Vào năm 2019, siêu xe Lexus có giá bán vào khoảng 375.000 USD. Hiện nay, sau chỉ 3 năm, bạn sẽ phải chi một số tiền khủng từ 700.000 USD đến 1 triệu USD (có thể nhiều hơn với bản Nurburgring) để có thể sở hữu một chiếc LFA.
Jaguar D-Type
Là một chiếc xe đua đã “làm mưa làm gió” với 3 chiến thắng liên tiếp trong giải đua xe Le Mans 24h lớn nhất hành tinh. Được bắt đầu bán ra thị trường từ năm 1955, nhưng chỉ 1 năm sau hàng loạt chiếc Jaguar D-Type trở thành hàng tồn kho vì “ế hàng”. Sau đó, hãng xe Anh đã phải chuyển đổi những chiếc xe đua D-Type còn sót lại thành những chiếc xe đường trường, trang bị cho chúng thân xe mới, kính chắn gió và một cái tên mới: XKSS.
Ngày nay, một chiếc Jaguar XKSS trị giá hàng triệu đô la. Và tiền thân của nó, Jaguar D-type có giá bán kỉ lục được ghi nhận là 21.780.000 USD.
Plymouth Superbird
Vào thời điểm mới ra mắt, chiếc xe cơ bắp Plymouth Superbird không được đánh giá cao vì ngoại hình không bắt mắt và có phần kì quặc của mình. Chính vì lý do đó, mặc dù sở hữu động cơ Hemi 7 lít giúp chiếc xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 5.5 giây nhưng những chiếc Superbird vẫn mãi chỉ “quanh quẩn” trong đại lý bán lẻ.
Nhưng câu chuyện ngày nay đã hoàn toàn khác. Từ giá bán ban đầu chỉ khoảng 115.00 USD, đến nay mẫu xe Plymouth này đã tăng giá lên đến hơn 300.000 USD.
BMW M1
Cũng nằm trong danh sách này tiếp tục là một cái tên đến từ thương hiệu xe hạng sang của Đức, một sản phẩm của bộ phận xe hiệu năng cao M. BMW M1 ra đời là do nhu cầu cần có một chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa của hãng xe này để tham dự vào giải đua Le Mans 24h. Nhưng mẫu xe này là một sự thất bại trong doanh thu của BMW khi hãng buộc phải bán M1 với giá thấp hơn giá niêm yết và dừng sản xuất vào năm 1981.
Đã bốn thập kỉ trôi qua, giá bán trung bình của một chiếc M1 là khoảng 450.000 USD, cao gấp 2 lần “đối thủ” cùng thời của nó - mẫu xe thể thao Ferrari 512.
Tucker 48
Preston Tucker Torpedo, hay Tucker 48, là một cái tên khá xa lạ trong “làng xe hơi”. Tucker 18 sở hữu thiết kế theo phong cách du hành không gian, cùng với bảng điều khiển có đệm và đèn pha xoay trung tâm. Dù sáng tạo trong thiết kế là thế nhưng chiếc xe đã trở thành một “thảm họa” đối với giới báo chí thời bấy giờ. Nó bị ghét bỏ đến nỗi chỉ được thanh lý với giá siêu thấp, khoảng 4.000 USD.
Nhưng thời thế đã thay đổi, Tucker 48 cũng đã “đổi vận”. Nếu muốn sở hữu một chiếc Tucker 48 ngày nay, bạn sẽ phải chi số tiền khủng trong khoảng 1,25 - 1,8 triệu USD.
Thanh Lam(theo Carscoop)
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Top 9 xe xưa ế ẩm không ai mua nhưng nay siêu đắt được săn tìm"/>Top 9 xe xưa ế ẩm không ai mua nhưng nay siêu đắt được săn tìm
Nhận định, soi kèo PSS Sleman vs Persis Solo, 20h30 ngày 11/3: Khó cho cửa trên
Quá trình điều tra xác định, khoảng 1h30 ngày 1/6, chị C. uống bia và nghe nhạc cùng Nguyễn Văn Kiên tại quán bar. Sau đó, Kiên đón taxi và rủ chị C. đi chơi nhưng bị từ chối.
Sau đó, chị C. muốn đi về phòng trọ của mình để nghỉ ngơi, nhưng Kiên yêu cầu taxi đưa C. đến khách sạn S. (thuộc khu 3, phường Ka Long, TP Móng Cái).
Trước cửa khách sạn, do không muốn đi vào trong phòng để quan hệ tình dục nên chị C. đã bỏ đi ra ngoài thì bị Kiên đuổi theo, giật tóc và dùng tay tát vào mặt đồng thời đe dọa, ép buộc C. phải đi vào phòng cùng mình.
Trong phòng 304 của khách sạn, chị C. tiếp tục chống cự không đồng ý quan hệ tình dục thì bị Kiên đe dọa, uy hiếp. Do sợ hãi nên chị C. không dám chống cự, lúc này Kiên thực hiện hành vi quan hệ tình dục trái ý muốn của chị C. Sau đó, chị C. tới cơ quan công an để trình báo sự việc.
" alt="Tạm giữ gã thanh niên hiếp dâm nữ nhân viên quán bar"/>Bên cạnh hạ tầng an toàn, đội ngũ chuyên gia bảo mật trình độ cao của Khối Hạ tầng số cũng là nhân tố quan trọng. Là đơn vị chiến lược của Tập đoàn CMC trong lĩnh vực An ninh An toàn thông tin với kinh nghiệm gần 15 năm trên thị trường, các dịch vụ do CMC Cyber Security cung cấp đều mang tiêu chuẩn bảo mật quốc tế. CMC Cyber Security là thành viên của Hiệp hội các Nhà nghiên cứu mã độc Châu Á (Anti-Virus Asia Researchers Association - AVAR) và nằm trong nhóm các nhà sản xuất phần mềm diệt virus của Microsoft (Microsoft Virus Initiative - MVI) trên thế giới.
Thêm vào đó, giải pháp Phòng chống Mã độc và Quản trị Tập trung CMDD (CMC Malware Detection and Defence) của CMC Cyber Security đã vượt qua bài kiểm tra chứng chỉ Virus Bulletin 100 (VB100) với các chỉ số kiểm định tuyệt đối đều là 100%.
Nhà cung cấp dịch vụ đám mây của năm 2022
Cùng với giải thưởng An ninh mạng về Trung tâm dữ liệu Việt Nam 2022 , CMC Telecom là đơn vị duy nhất nhận giải thưởng danh giá Nhà cung cấp dịch vụ đám mây của năm 2022 (Cloud Service Provider of the Year Vietnam 2022) nhờ năng lực kết nối trực tiếp và quản trị đồng thời 03 dịch vụ điện toán đám mây hàng đầu thế giới là Google Cloud, Microsoft Azure và Amazon Web Service.
Bên cạnh đó, CMC Cloud cũng là nền tảng đám mây “nòng cốt” trong chiến lược của Khối hạ tầng số CMC Telecom góp phần đưa Việt Nam thành một Digital Hub trung chuyển trong khu vực.
Khối Hạ tầng số của Tập đoàn CMC ra đời từ sự dịch chuyển khối hạ tầng viễn thông bao gồm CMC Telecom và Netnam sang khối hạ tầng số, tập trung vào kết nối băng rộng, trung tâm dữ liệu, điện toán đám mây và an toàn, an ninh thông tin. Kết hợp với CMC Cyber Security, Khối hạ tầng số CMC mang đến cho khách hàng những dịch vụ chuyển đổi số với hạ tầng hiện đại và an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế cao nhất.
Bắt nhịp xu hướng kinh doanh trên thế giới với mô hình “Telco làm Security”, sự kết hợp giữa CMC Telecom và CMC Cyber Security trong khối Hạ tầng số sẽ mang lại cho khách hàng khối Tài chính Ngân hàng, các tập đoàn lớn cần hạ tầng kết nối mạnh mẽ, data center tiêu chuẩn, bảo mật và các doanh nghiệp SME cần những hệ sinh thái sản phẩm, dịch vụ cao cấp trên nền tảng điện toán đám mây với chi phí tối ưu.
Thúy Ngà
" alt="CMC Telecom giành 2 giải quốc tế về đơn vị hạ tầng số xuất sắc"/>CMC Telecom giành 2 giải quốc tế về đơn vị hạ tầng số xuất sắc
Công an tạm giữ 5 người trên, trong đó có vợ chồng Phạm Ngọc Hùng (43 tuổi) - Trần Tuyết Vân (40 tuổi, cùng ngụ Hà Nội) có vai trò cầm đầu.
Hiện trường bên trong căn nhà, Công an thu giữ lượng lớn ma tuý, 1 khẩu súng ngắn loại ru lô, 4 viên đạn, 1 còng số 8, 1 roi điện… ngoài ra còn có hàng trăm hồ sơ thể hiện cho rất nhiều người vay tiền.
Theo Công an, ổ nhóm do vợ chồng Hùng - Vân cầm đầu hoạt động cho vay nặng lãi ở nhiều địa bàn quận, huyện. Vợ chồng này có những đàn em là dân đao búa gốc Bắc sẵn sàng đe doạ, uy hiếp các nạn nhân để đòi tiền. Chúng liên tục thay đổi địa điểm thuê nhà nhằm tránh sự dòm ngó, chú ý của lực lượng Công an.
Giám đốc Phòng giao dịch ngân hàng cấu kết với giám đốc doanh nghiệp, lập chứng thư khống, chiếm đoạt hàng chục tỉ đồng để cho vay lãi cao.
" alt="Bắt đôi vợ chồng đất Bắc cầm đầu băng tín dụng đen Sài Gòn"/>