Ferrari 250 GT Berlinetta

Ferrari 250 GT Berlinetta đã giúp hãng xe “ngựa chồm” giành được ba danh hiệu ô tô Tour de France liên tiếp. Bên cạnh hiệu suất, không gian bên trong cabin của chiếc siêu xe Ferrari này là mộ trong những yếu tố được đánh giá cao của chiếc siêu xe Ferrari này. Chỉ có tổng số 176 chiếc Berlinetta được chế tạo, bao gồm cả phiên bản đường trường và đường đua. Ba chiếc trong số này đã được bán với giá trung bình 8 triệu USD.

AC Cobra

Đây là chiếc roadster 2 cửa chỉ được hãng xe thể thao Anh Quốc sản xuất trong vòng 6 năm và được bán lẻ với cái tên Shelby Cobra, được trang bị động cơ Ford V8. Nhiều phiên bản đặc biệt và giới hạn đã được chế tạo, nhưng nổi bật và mang tính biểu tượng nhất là mẫu Shelby Cobra 427 với màu sơn xanh lam sọc trắng, cùng với trang bị nội thất bọc da toàn bộ và vô lăng bọc gỗ đầy sang trọng.

BMW 507

Hãng xe Đức chỉ sản xuất 252 chiếc BMW 507 trong khoảng thời gian từ năm 1956 đến năm 1960. Chiếc roadster với động cơ V8 3.2 lít và hộp số sàn 4 cấp đẹp đến nỗi Elvis Presley đã mua không chỉ một mà là hai chiếc, một trong số đó là quà tặng cho nữ diễn viên Ursula Andress. Thiết kế nội thất đậm chất cổ điển với tông màu nâu chủ đạo khiến mọi dân chơi đều phải “u mê”.

Austin Healey 3000

Trong suốt 8 năm được sản xuất, Austin Healey 3000 đã trải qua rất nhiều thay đổi, đáng chú ý nhất là sự chuyển đổi từ một chiếc roadster 4 chỗ sang một chiếc mui trần. Dù vậy, vẻ đẹp nội thất của chiếc xe vẫn nguyên vẹn. Ngoài bảng điều khiển bằng gỗ và ghế bọc da, Austin Healey 3000 cũng sở hữu sức mạnh ấn tượng ở thời của nó, đạt tốc độ tối đa 185 km/h.

Mercedes-Benz 300 SL

Được mệnh danh là “chiếc xe thể thao của thế kỷ”, chiếc 300 SL sở hữu hiệu suất tuyệt vời và vẻ ngoài độc đáo với thiết kế cửa cánh mòng biển. Và tất nhiên, nội thất của 300 SL cũng phải “tương xứng” với danh tiếng của nó. Nội thất bọc da cao cấp, vô lăng bằng gỗ mỏng, công tắc và các nút bấm bằng chrome khiến chiếc Mercedes không hề bị “lép vế” khi đặt cạnh các mẫu xe hiện đại ngày nay.

Chevrolet Corvette 1963

Corvette nguyên bản vốn đã được đánh giá cao, nhưng thế hệ thứ 2 sản xuất năm 1963 của dòng xe này còn được yêu thích hơn thế nữa. Số lượng 21.513 chiếc được sản xuất là minh chứng cho sự thành công của chiếc Chevrolet này. Nội thất với tông màu đỏ chủ đạo, kết hợp với bảng điều khiển thiết kế đơn giản nhưng vẫn ấn tượng và chi tiết thảm khiến không gian bên trong của Corvette trở nên lộng lẫy. 

Jaguar XJS

Được trình làng vào năm 1975, XJS đã tồn tại trong hơn 20 năm cho đến khi hãng xe Anh Jaguar thay thế nó bằng mẫu XK8 vào năm 1997. Những nét quyến rũ của chiếc xe thể thao hai cửa này nằm ở vẻ ngoài bóng bẩy và nội thất bọc da toàn bộ với các điểm nhấn bằng gỗ sang trọng, tạo cảm giác hoài cổ khi ngắm nhìn.

Lamborghini Miura 1967

Là mẫu siêu xe đầu tiên được hãng xe “bò tót”, chỉ có 764 chiếc Miura được sản xuất. Ngay lập tức, chiếc siêu xe Lamborghini này đã gây ấn tượng tốt trên thị trường lúc bấy giờ. Khác với các thương hiệu cùng thời lấy tông màu sáng làm chủ đạo, nhà sản xuất ô tô của Ý tạo nên sự khác biệt khi sử dụng các màu sắc trầm như be và đen để phối cho nội thất của Miura, đem đến cảm giác huyền bí và gợi sự tò mò. 

Thanh Lam (theo Hot cars)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

So với các phương tiện hiện đại, các mẫu xe cổ điển có thể bị “thua thiệt” về mặt công nghệ hay tính năng tiện ích. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng thiết kế nội thất “xa xưa” trên những chiếc xe này lại sở hữu vẻ đẹp rất riêng, trường tồn với thời gian. 

Jaguar E-Type

Lấy cảm hứng từ chiếc Jaguar D-Type huyền thoại đã ba lần liên tiếp giành chiến thắng trong giải đua xe danh giá Le Mans 24h, E-Type hấp dẫn đến nỗi Enzo Ferrari phải gọi nó là “chiếc xe đẹp nhất từng được sản xuất”. Một trong những điểm nổi bật nhất trên chiếc xe thể thao này chính là thiết kế nội thất bao gồm ghế và đồ trang trí hoàn toàn bằng da, kết hợp với vô lăng gỗ “lai” kim loại. 

Ferrari 250 GT Berlinetta

Ferrari 250 GT Berlinetta đã giúp hãng xe “ngựa chồm” giành được ba danh hiệu ô tô Tour de France liên tiếp. Bên cạnh hiệu suất, không gian bên trong cabin của chiếc siêu xe Ferrari này là mộ trong những yếu tố được đánh giá cao của chiếc siêu xe Ferrari này. Chỉ có tổng số 176 chiếc Berlinetta được chế tạo, bao gồm cả phiên bản đường trường và đường đua. Ba chiếc trong số này đã được bán với giá trung bình 8 triệu USD.

AC Cobra

Đây là chiếc roadster 2 cửa chỉ được hãng xe thể thao Anh Quốc sản xuất trong vòng 6 năm và được bán lẻ với cái tên Shelby Cobra, được trang bị động cơ Ford V8. Nhiều phiên bản đặc biệt và giới hạn đã được chế tạo, nhưng nổi bật và mang tính biểu tượng nhất là mẫu Shelby Cobra 427 với màu sơn xanh lam sọc trắng, cùng với trang bị nội thất bọc da toàn bộ và vô lăng bọc gỗ đầy sang trọng.

BMW 507

Hãng xe Đức chỉ sản xuất 252 chiếc BMW 507 trong khoảng thời gian từ năm 1956 đến năm 1960. Chiếc roadster với động cơ V8 3.2 lít và hộp số sàn 4 cấp đẹp đến nỗi Elvis Presley đã mua không chỉ một mà là hai chiếc, một trong số đó là quà tặng cho nữ diễn viên Ursula Andress. Thiết kế nội thất đậm chất cổ điển với tông màu nâu chủ đạo khiến mọi dân chơi đều phải “u mê”.

Austin Healey 3000

Trong suốt 8 năm được sản xuất, Austin Healey 3000 đã trải qua rất nhiều thay đổi, đáng chú ý nhất là sự chuyển đổi từ một chiếc roadster 4 chỗ sang một chiếc mui trần. Dù vậy, vẻ đẹp nội thất của chiếc xe vẫn nguyên vẹn. Ngoài bảng điều khiển bằng gỗ và ghế bọc da, Austin Healey 3000 cũng sở hữu sức mạnh ấn tượng ở thời của nó, đạt tốc độ tối đa 185 km/h.

Mercedes-Benz 300 SL

Được mệnh danh là “chiếc xe thể thao của thế kỷ”, chiếc 300 SL sở hữu hiệu suất tuyệt vời và vẻ ngoài độc đáo với thiết kế cửa cánh mòng biển. Và tất nhiên, nội thất của 300 SL cũng phải “tương xứng” với danh tiếng của nó. Nội thất bọc da cao cấp, vô lăng bằng gỗ mỏng, công tắc và các nút bấm bằng chrome khiến chiếc Mercedes không hề bị “lép vế” khi đặt cạnh các mẫu xe hiện đại ngày nay.

Chevrolet Corvette 1963

Corvette nguyên bản vốn đã được đánh giá cao, nhưng thế hệ thứ 2 sản xuất năm 1963 của dòng xe này còn được yêu thích hơn thế nữa. Số lượng 21.513 chiếc được sản xuất là minh chứng cho sự thành công của chiếc Chevrolet này. Nội thất với tông màu đỏ chủ đạo, kết hợp với bảng điều khiển thiết kế đơn giản nhưng vẫn ấn tượng và chi tiết thảm khiến không gian bên trong của Corvette trở nên lộng lẫy. 

Jaguar XJS

Được trình làng vào năm 1975, XJS đã tồn tại trong hơn 20 năm cho đến khi hãng xe Anh Jaguar thay thế nó bằng mẫu XK8 vào năm 1997. Những nét quyến rũ của chiếc xe thể thao hai cửa này nằm ở vẻ ngoài bóng bẩy và nội thất bọc da toàn bộ với các điểm nhấn bằng gỗ sang trọng, tạo cảm giác hoài cổ khi ngắm nhìn.

Lamborghini Miura 1967

Là mẫu siêu xe đầu tiên được hãng xe “bò tót”, chỉ có 764 chiếc Miura được sản xuất. Ngay lập tức, chiếc siêu xe Lamborghini này đã gây ấn tượng tốt trên thị trường lúc bấy giờ. Khác với các thương hiệu cùng thời lấy tông màu sáng làm chủ đạo, nhà sản xuất ô tô của Ý tạo nên sự khác biệt khi sử dụng các màu sắc trầm như be và đen để phối cho nội thất của Miura, đem đến cảm giác huyền bí và gợi sự tò mò. 

Thanh Lam (theo Hot cars)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tổ công tác liên ngành có nhiệm vụ làm việc với UBND tỉnh Hà Nam, các cơ quan, tổ chức, đơn vị cá nhân có liên quan và các Bộ, ngành (khi cần thiết) để rà soát 4 vụ việc. Đó là các vụ tranh chấp đất đai liên quan đến dự án khu nhà ở phục vụ Khu công nghiệp Đồng Văn (tên thương mại là TNR Star Đồng Văn), thị xã Duy Tiên; vụ kiến nghị khiếu nại của Công ty CP Hà Hoa Tiên và Trường đại học Hà Hoa Tiên tại phường Hoàng Đông, thị xã Duy Tiên; vụ khiếu nại đất đai của ông Nguyễn Văn Thành tại TP Phủ Lý; đơn tố cáo của các ông Đoàn Văn Khởi, Đỗ Văn Thực và Đỗ Văn Quế về sai phạm trong quản lý đất đai của chính quyền thị xã Duy Tiên.

Trường Đại học Hà Hoa Tiên

Trước đó, vào tháng 9/2020, TTCP đã trực tiếp thanh tra công tác quản lý, sử dụng đất đai và đầu tư xây dựng tại Hà Nam. Theo TTCP, 4 vụ việc trên đã được UBND tỉnh Hà Nam xem xét, giải quyết nhiều lần nhưng người dân vẫn tiếp tục khiếu nại, tố cáo vượt cấp.

Trước thực tế trên, tổ công tác liên ngành được thành lập theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình nhằm rà soát, xử lý dứt điểm các sai phạm đất đai kéo dài tại tỉnh này.

Liên quan đến việc thực hiện nghĩa vụ tài chính của Công ty CP Hà Hoa Tiên và trường Đại học Hà Hoa Tiên tại Cụm công nghiệp Hoàng Đông, Trường đại học Hà Hoa Tiên và Nhà máy cơ điện Pomihoa, năm 2013 Thanh tra tỉnh đã ra kết luận thanh tra đề nghị truy thu tiền thuê đất, tiền sử dụng đất của chủ đầu tư.

Công ty CP Hà Hoa Tiên liên tục kiến nghị UBND tỉnh, các bộ, ngành trung ương hủy bỏ kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Hà Nam.

Cục Thuế Hà Nam đã vào cuộc để truy thu, cưỡng chế thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Nam đã vào cuộc điều tra; đoàn công tác số 2 của Ban Chỉ đạo trung ương về phòng, chống tham nhũng cũng vào cuộc, nhưng đến nay Công ty CP Hà Hoa Tiên, trường Đại học Hà Hoa Tiên vẫn chưa nộp tiền thuế còn nợ vào ngân sách nhà nước.

Từ khi được UBND tỉnh Hà Nam ký quyết định bàn giao đất cho Công ty Cổ phần Phát triển Hà Nam để xây dựng khu dân cư phục vụ KCN Đồng Văn II cho đến nay đã 15 năm nhưng dự án vẫn chưa được hoàn thành và xảy ra nhiều vấn đề phức tạp

Theo báo cáo ngày 19/1/2021 của Cục Thuế tỉnh về việc thực hiện nghĩa vụ tài chính đất đai, đối với Công ty CP Hà Hoa Tiên mới nộp được 13 tỷ tiền thuê đất, công ty còn nợ gần 19 tỷ đồng (tính đến ngày 31/12/2020). Đối với trường Đại học Hà Hoa Tiên còn nợ hơn 24,6 tỷ đồng (tính đến ngày 31/12/2020).

Một dự án khác có việc khiếu nại, tố cáo vượt cấp là vụ việc liên quan đến dự án khu nhà ở phục vụ Khu công nghiệp Đồng Văn (tên thương mại là TNR Star Đồng Văn) do Công ty CP Phát triển Hà Nam làm chủ đầu tư.

Tháng 1/2016, tỉnh Hà Nam đã lập đoàn thanh tra liên ngành, ban hành kết luận thanh tra số 112.

Tháng 7/2018, Cơ quan an ninh điều tra Công an tỉnh Hà Nam đã khởi tố vụ án Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ tại Sở Kế hoạch và đầu tư tỉnh Hà Nam vào năm 2007.

Tháng 5/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an tỉnh Hà Nam có quyết định về việc tạm đình chỉ điều tra vụ án hình sự đối với vụ án Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ xảy ra năm 2007 tại Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hà Nam.

Khách hàng tập trung tại trụ sở Tập đoàn TNG Holdings Vietnam ở đường Nguyễn Chí Thanh (Đống Đa, Hà Nội) đòi quyền lợi tại dự án TNR Star Đồng Văn

Ngoài ra dự án còn có đơn kiến nghị của nhiều khách hàng nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án. Theo thoả thuận trong hợp đồng các khách hàng phải thanh toán 95% số tiền giá trị lô đất, còn công ty có trách nhiệm làm thủ tục xin cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ). Tuy nhiên, hơn 2 năm sau khi các khách hàng thực hiện việc thanh toán nghĩa vụ tài chính được công ty bàn giao đất thực địa nhưng chưa được cấp sổ đỏ.

Tại thông báo Kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam Nguyễn Đức Vượng tại buổi tiếp và đối thoại với khách hàng nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án TNR Star Đồng Văn vào tháng 1/2021, lãnh đạo UBND tỉnh Hà Nam cũng chỉ rõ dự án kéo dài, chậm tiến độ. UBND huyện Duy Tiên (nay là thị xã Duy Tiên) đã nhiều lần gửi văn bản yêu cầu Công ty CP phát triển Hà Nam không thực hiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án cho người dân tự xây dựng nhà ở khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật nhưng công ty vẫn không chấp hành dẫn đến tranh chấp pháp lý, làm phát sinh phức tạp.

Bức xúc vì chủ đầu tư bội tín khách hàng đã nhiều lần căng băng rôn với nội dung: “Công ty CP Phát triển Hà Nam lừa đảo khách hàng tại dự án đất nền TNR Đồng Văn – Hà Nam”; “Yêu cầu Tập đoàn TNR dự án Đồng Văn – Công ty Phát triển Hà Nội thực hiện đúng hợp đồng cam kết cho khách hàng, không được lừa đảo khách hàng”… Thời gian qua, khách hàng cũng nhiều lần tập trung tại trụ sở Tập đoàn TNG Holdings Vietnam ở đường Nguyễn Chí Thanh (Đống Đa, Hà Nội) đòi quyền lợi.

Theo quyết định, tổ công tác liên ngành sẽ làm việc trong 45 ngày để rà soát 4 vụ việc khiếu nại, tố cáo kéo dài trên. Kết thúc rà soát, tổ công tác liên ngành báo cáo kết quả, kiến nghị biện pháp giải quyết để Tổng Thanh tra Chính phủ báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.

Thuận Phong

Hà Nam chỉ sai phạm của ông chủ khu đô thị TNR Stars Đồng Văn

Dù chính quyền nhiều lần gửi văn bản yêu cầu Công ty CP phát triển Hà Nam không thực hiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án TNR Star Đồng Văn cho người dân tự xây dựng khi chưa đủ điều kiện nhưng doanh nghiệp không chấp hành…

Theo quyết định về việc thành lập tổ công lập liên ngành rà soát một số vụ việc khiếu nại tố cáo tại Hà Nam do Phó Tổng thanh tra Bùi Ngọc Lam ký, tổ công tác có 9 thành viên trong đó ông Vũ Văn Hùng, Thanh tra viên cao cấp, Phó Trưởng phòng nghiệp vụ 1, Cục I, TTCP làm tổ trưởng.

Tổ công tác liên ngành có nhiệm vụ làm việc với UBND tỉnh Hà Nam, các cơ quan, tổ chức, đơn vị cá nhân có liên quan và các Bộ, ngành (khi cần thiết) để rà soát 4 vụ việc. Đó là các vụ tranh chấp đất đai liên quan đến dự án khu nhà ở phục vụ Khu công nghiệp Đồng Văn (tên thương mại là TNR Star Đồng Văn), thị xã Duy Tiên; vụ kiến nghị khiếu nại của Công ty CP Hà Hoa Tiên và Trường đại học Hà Hoa Tiên tại phường Hoàng Đông, thị xã Duy Tiên; vụ khiếu nại đất đai của ông Nguyễn Văn Thành tại TP Phủ Lý; đơn tố cáo của các ông Đoàn Văn Khởi, Đỗ Văn Thực và Đỗ Văn Quế về sai phạm trong quản lý đất đai của chính quyền thị xã Duy Tiên.

Trường Đại học Hà Hoa Tiên

Trước đó, vào tháng 9/2020, TTCP đã trực tiếp thanh tra công tác quản lý, sử dụng đất đai và đầu tư xây dựng tại Hà Nam. Theo TTCP, 4 vụ việc trên đã được UBND tỉnh Hà Nam xem xét, giải quyết nhiều lần nhưng người dân vẫn tiếp tục khiếu nại, tố cáo vượt cấp.

Trước thực tế trên, tổ công tác liên ngành được thành lập theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình nhằm rà soát, xử lý dứt điểm các sai phạm đất đai kéo dài tại tỉnh này.

Liên quan đến việc thực hiện nghĩa vụ tài chính của Công ty CP Hà Hoa Tiên và trường Đại học Hà Hoa Tiên tại Cụm công nghiệp Hoàng Đông, Trường đại học Hà Hoa Tiên và Nhà máy cơ điện Pomihoa, năm 2013 Thanh tra tỉnh đã ra kết luận thanh tra đề nghị truy thu tiền thuê đất, tiền sử dụng đất của chủ đầu tư.

Công ty CP Hà Hoa Tiên liên tục kiến nghị UBND tỉnh, các bộ, ngành trung ương hủy bỏ kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Hà Nam.

Cục Thuế Hà Nam đã vào cuộc để truy thu, cưỡng chế thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Nam đã vào cuộc điều tra; đoàn công tác số 2 của Ban Chỉ đạo trung ương về phòng, chống tham nhũng cũng vào cuộc, nhưng đến nay Công ty CP Hà Hoa Tiên, trường Đại học Hà Hoa Tiên vẫn chưa nộp tiền thuế còn nợ vào ngân sách nhà nước.

Từ khi được UBND tỉnh Hà Nam ký quyết định bàn giao đất cho Công ty Cổ phần Phát triển Hà Nam để xây dựng khu dân cư phục vụ KCN Đồng Văn II cho đến nay đã 15 năm nhưng dự án vẫn chưa được hoàn thành và xảy ra nhiều vấn đề phức tạp

Theo báo cáo ngày 19/1/2021 của Cục Thuế tỉnh về việc thực hiện nghĩa vụ tài chính đất đai, đối với Công ty CP Hà Hoa Tiên mới nộp được 13 tỷ tiền thuê đất, công ty còn nợ gần 19 tỷ đồng (tính đến ngày 31/12/2020). Đối với trường Đại học Hà Hoa Tiên còn nợ hơn 24,6 tỷ đồng (tính đến ngày 31/12/2020).

Một dự án khác có việc khiếu nại, tố cáo vượt cấp là vụ việc liên quan đến dự án khu nhà ở phục vụ Khu công nghiệp Đồng Văn (tên thương mại là TNR Star Đồng Văn) do Công ty CP Phát triển Hà Nam làm chủ đầu tư.

Tháng 1/2016, tỉnh Hà Nam đã lập đoàn thanh tra liên ngành, ban hành kết luận thanh tra số 112.

Tháng 7/2018, Cơ quan an ninh điều tra Công an tỉnh Hà Nam đã khởi tố vụ án Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ tại Sở Kế hoạch và đầu tư tỉnh Hà Nam vào năm 2007.

Tháng 5/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an tỉnh Hà Nam có quyết định về việc tạm đình chỉ điều tra vụ án hình sự đối với vụ án Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ xảy ra năm 2007 tại Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hà Nam.

Khách hàng tập trung tại trụ sở Tập đoàn TNG Holdings Vietnam ở đường Nguyễn Chí Thanh (Đống Đa, Hà Nội) đòi quyền lợi tại dự án TNR Star Đồng Văn

Ngoài ra dự án còn có đơn kiến nghị của nhiều khách hàng nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án. Theo thoả thuận trong hợp đồng các khách hàng phải thanh toán 95% số tiền giá trị lô đất, còn công ty có trách nhiệm làm thủ tục xin cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ). Tuy nhiên, hơn 2 năm sau khi các khách hàng thực hiện việc thanh toán nghĩa vụ tài chính được công ty bàn giao đất thực địa nhưng chưa được cấp sổ đỏ.

Tại thông báo Kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam Nguyễn Đức Vượng tại buổi tiếp và đối thoại với khách hàng nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án TNR Star Đồng Văn vào tháng 1/2021, lãnh đạo UBND tỉnh Hà Nam cũng chỉ rõ dự án kéo dài, chậm tiến độ. UBND huyện Duy Tiên (nay là thị xã Duy Tiên) đã nhiều lần gửi văn bản yêu cầu Công ty CP phát triển Hà Nam không thực hiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án cho người dân tự xây dựng nhà ở khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật nhưng công ty vẫn không chấp hành dẫn đến tranh chấp pháp lý, làm phát sinh phức tạp.

Bức xúc vì chủ đầu tư bội tín khách hàng đã nhiều lần căng băng rôn với nội dung: “Công ty CP Phát triển Hà Nam lừa đảo khách hàng tại dự án đất nền TNR Đồng Văn – Hà Nam”; “Yêu cầu Tập đoàn TNR dự án Đồng Văn – Công ty Phát triển Hà Nội thực hiện đúng hợp đồng cam kết cho khách hàng, không được lừa đảo khách hàng”… Thời gian qua, khách hàng cũng nhiều lần tập trung tại trụ sở Tập đoàn TNG Holdings Vietnam ở đường Nguyễn Chí Thanh (Đống Đa, Hà Nội) đòi quyền lợi.

Theo quyết định, tổ công tác liên ngành sẽ làm việc trong 45 ngày để rà soát 4 vụ việc khiếu nại, tố cáo kéo dài trên. Kết thúc rà soát, tổ công tác liên ngành báo cáo kết quả, kiến nghị biện pháp giải quyết để Tổng Thanh tra Chính phủ báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.

Thuận Phong

Hà Nam chỉ sai phạm của ông chủ khu đô thị TNR Stars Đồng Văn

Dù chính quyền nhiều lần gửi văn bản yêu cầu Công ty CP phát triển Hà Nam không thực hiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án TNR Star Đồng Văn cho người dân tự xây dựng khi chưa đủ điều kiện nhưng doanh nghiệp không chấp hành…

Viettel cho biết, với công tác chuẩn bị kỹ càng và nỗ lực triển khai trong đêm, đến rạng sáng ngày 11/2/2017, Viettel đã hoàn thành kế hoạch chuyển đổi mã vùng cố định cho 13 tỉnh, thành phố thuộc giai đoạn 1. Để thực hiện kế hoạch này, Viettel huy động các nhân sự kỹ thuật có kinh nghiệm để triển khai tập trung và đồng loạt trên tất cả các hệ thống, tổng đài.

Ông Lưu Mạnh Hà, Phó Tổng Giám đốc Viettel Networks cho biết, mặc dù giai đoạn 1 chỉ chuyển đổi mã vùng về cố định của 13 tỉnh, thành phố nhưng Viettel phải khai báo tổng thể trên toàn bộ mạng lưới với gần 72 triệu thuê bao di động, cố định có dây, cố định không dây đang hoạt động với tất cả các hướng kết nối bao gồm nội mạng, ngoại mạng và quốc tế.

Ngay trong rạng sáng ngày 11/2, toàn bộ việc chuyển đổi và kiểm tra sau chuyển đổi tại 13 tỉnh/TP đã hoàn thành, đảm bảo nhu cầu sử dụng dịch vụ của khách hàng Viettel bắt đầu từ 11/2/2017.

Dù đã chuyển đổi thành công, Viettel vẫn tiếp tục duy trì lực lượng kỹ thuật 24/7 để đảm bảo chất tốt nhất lượng dịch vụ cho khách hàng. Khách hàng Viettel có thể gọi miễn phí Tổng đài 18008098 để được tư vấn, hỗ trợ 24/24.

Trước đó, Viettel đã hoàn tất xây dựng giải pháp điều chỉnh các ứng dụng trên hệ thống kỹ thuật của toàn bộ mạng cố định, di động của Viettel. Để thực hiện cho việc đổi mã vùng mới, ngày 4/2/2017, Viettel hoàn thành giai đoạn thử nghiệm việc triển khai đổi mã vùng điện thoại cố định trong nội mạng cũng như phối hợp với các doanh nghiệp viễn thông thử nghiệm việc chuyển đổi định tuyến, cài âm thông báo tại một số tỉnh dự kiến chuyển đổi trong giai đoạn 1. Kết quả thử nghiệm đều thành công và đảm bảo sẵn sàng cho việc thực hiện chuyển đổi theo đúng lộ trình của Bộ TT&TT.

Viettel cho biết, với công tác chuẩn bị kỹ càng và nỗ lực triển khai trong đêm, đến rạng sáng ngày 11/2/2017, Viettel đã hoàn thành kế hoạch chuyển đổi mã vùng cố định cho 13 tỉnh, thành phố thuộc giai đoạn 1. Để thực hiện kế hoạch này, Viettel huy động các nhân sự kỹ thuật có kinh nghiệm để triển khai tập trung và đồng loạt trên tất cả các hệ thống, tổng đài.

Ông Lưu Mạnh Hà, Phó Tổng Giám đốc Viettel Networks cho biết, mặc dù giai đoạn 1 chỉ chuyển đổi mã vùng về cố định của 13 tỉnh, thành phố nhưng Viettel phải khai báo tổng thể trên toàn bộ mạng lưới với gần 72 triệu thuê bao di động, cố định có dây, cố định không dây đang hoạt động với tất cả các hướng kết nối bao gồm nội mạng, ngoại mạng và quốc tế.

Ngay trong rạng sáng ngày 11/2, toàn bộ việc chuyển đổi và kiểm tra sau chuyển đổi tại 13 tỉnh/TP đã hoàn thành, đảm bảo nhu cầu sử dụng dịch vụ của khách hàng Viettel bắt đầu từ 11/2/2017.

Dù đã chuyển đổi thành công, Viettel vẫn tiếp tục duy trì lực lượng kỹ thuật 24/7 để đảm bảo chất tốt nhất lượng dịch vụ cho khách hàng. Khách hàng Viettel có thể gọi miễn phí Tổng đài 18008098 để được tư vấn, hỗ trợ 24/24.

Trước đó, Viettel đã hoàn tất xây dựng giải pháp điều chỉnh các ứng dụng trên hệ thống kỹ thuật của toàn bộ mạng cố định, di động của Viettel. Để thực hiện cho việc đổi mã vùng mới, ngày 4/2/2017, Viettel hoàn thành giai đoạn thử nghiệm việc triển khai đổi mã vùng điện thoại cố định trong nội mạng cũng như phối hợp với các doanh nghiệp viễn thông thử nghiệm việc chuyển đổi định tuyến, cài âm thông báo tại một số tỉnh dự kiến chuyển đổi trong giai đoạn 1. Kết quả thử nghiệm đều thành công và đảm bảo sẵn sàng cho việc thực hiện chuyển đổi theo đúng lộ trình của Bộ TT&TT.