Công nghệ

Giá xe Honda Accord năm 1993 rao 58 triệu đồng, có nên mua?

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-06 11:38:35 我要评论(0)

Trên thị trường ô tô cũ hiện nay,áxeHondaAccordnămraotriệuđồngcónênhận định bóng đá 24h có không ít nhận định bóng đá 24hnhận định bóng đá 24h、、

Trên thị trường ô tô cũ hiện nay,áxeHondaAccordnămraotriệuđồngcónênhận định bóng đá 24h có không ít chiếc xe giá rẻ dưới 100 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng có thu nhập thấp, mua xe lần đầu để phục vụ việc bổ túc tay lái, hoặc chỉ cần "xế hộp" đi lại che mưa, che nắng hàng ngày. 

Đi kèm với mức giá rẻ như xe máy, đa số các mẫu ô tô cũ thường được giới thiệu đã lăn bánh rất nhiều, đời xe sâu, ngoại nội thất thoạt nhìn còn mới nhưng có thể đã được sửa chữa, thay thế linh kiện rất nhiều. 

Đơn cử như chiếc Honda Accord sản xuất từ năm 1993 đang được anh Trịnh Minh Hiếu (Thái Nguyên) chào bán với giá chỉ 58 triệu đồng, rẻ bằng một nửa so với giá rao bán trên các trang web xe cũ.

anh-man-hinh-2023-12-05-luc-204506.png
Chiếc ô tô cũ Honda Accord đời sâu năm 1993 được chủ nhân rao giá khá rẻ, chỉ 58 triệu đồng. 

Theo giới thiệu của anh Hiếu, do thời gian sử dụng khá lâu nên xe đã được sơn mới, khác với màu nguyên bản. Chiếc xe hiện đang sở hữu ngoại thất màu đỏ mận sáng bóng.

anh man hinh 2023 12 05 luc 204604.png
Honda Accord 1993 với thiết kế đã được tinh chỉnh trông vuông vức, đuôi xe gọn gàng hơn so với thế hệ trước.

Honda Accord 1993 thuộc thế hệ thứ 4 ra mắt lần đầu vào năm 1989. Ở thế hệ này, xe được xây dựng trên khung gầm "CB", thiết kế xe đã được tinh chỉnh trông vuông vức, đẹp và sang trọng, đuôi xe gọn gàng hơn. Đèn pha dạng đóng mở ở thế hệ trước đã chuyển sang dạng cố định, lưới tản nhiệt thay đổi, đèn phanh, ốp hông, bộ vành dùng chung trên phiên bản sedan và coupé. Bên cạnh đó, túi khí dành cho người lái và dây đai an toàn cho các vị trí ghế ngồi (trừ vị trí ghế hành khách giữa ghế sau) trở thành trang bị tiêu chuẩn.

anh man hinh 2023 12 05 luc 204711.png
Động cơ xe vẫn nguyên bản. 

Chiều dài cơ sở xe tăng lên mức 2.720 mm, động cơ đặt trước đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Accord 1993 về Việt Nam có hai lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động, trang bị động cơ xăng 2.2L, cho công suất 130 mã lực.

Không gian bên trong rộng hơn đáng kể so với thế hệ cũ. Tạo hình bệ trung tâm khá hợp mắt so với các thiết kế xe mới ngày nay, ngược lại cụm vô lăng trống trơn và có phần đơn giản.

anh man hinh 2023 12 05 luc 204652.png
Không gian bên trong cabin xe khá rộng thoáng. Nội thất đã được chủ xe đầu tư bọc mới lại. 

Anh Hiếu khẳng định: "Dù đã 30 năm tuổi nhưng động cơ nguyên bản vẫn vận hành mượt mà, trơn tru, thậm chí có thể chạy đường dài mà không gặp vấn đề gì'. 

Sau 30 năm tồn tại, đến nay máy xe chạy vẫn êm, côn số nhẹ. Gầm không mục mọt và điều hòa 2 chiều vẫn hoạt động bình thường. Các chi tiết khác như gầm xe, phuộc nhún, thước lái, trục lái, càng chữ A bánh xe cũng được bảo dưỡng và thay mới bằng linh kiện chính hãng".

Người bán cũng chia sẻ thêm, nhược điểm duy nhất là tuổi xe cao, nên trang bị tiện nghi và giải trí trên Honda Accord 1993 chỉ dừng ở mức cơ bản với điều hòa chỉnh cơ và âm thanh radio. 

anh man hinh 2023 12 05 luc 204625.png
Trang bị tiện ích trong xe khá nghèo nàn do đời xe sản xuất cách đây đã lâu.

Trên thị trường xe cũ hiện nay, Honda Accord là mẫu xe được đánh giá cao vì độ bền bỉ và ít bị hỏng vặt. Tuy nhiên, với một chiếc xe đời sâu trên dưới 30 năm tuổi với giá rẻ "giật mình" chỉ 58 triệu đồng sẽ khiến nhiều người không khỏi băn khoăn trước khi xuống tiền chốt mua. 

anh man hinh 2023 12 05 luc 204745.png
Khoang hành lý phía cốp sau khá rộng rãi.

Về tổng quan, theo đánh giá của nhiều người dùng và giới chơi xe cũ, mẫu xe này có ưu điểm là độ bền khung gầm cao, động cơ hoạt động ổn định, chạy khá êm, mượt, nếu bảo dưỡng tốt sẽ ít các lỗi hỏng vặt. 

Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của Honda Accord 1993 là có ngoại hình kiểu cổ điển, sẽ kén người dùng trẻ tuổi nên thường được xác định là xe đi tạm, xe tập lái vì giá trị thấp. Bên cạnh đó, nội thất xe nghèo nàn, thiết kế lỗi thời nên ít tạo cảm hứng cho người dùng.

Vì đời xe quá sâu nên các trang bị nội thất và ngoại thất của xe phần nào đã xuống cấp và cần phải tu sửa, bảo dưỡng nhiều để xe có thể vận hành ổn định. Điều đó đồng nghĩa với việc, chủ xe sẽ phải chi trả nhiều tiền phí sửa chữa hàng năm và đồng thời, cũng sẽ luôn thường trực rủi ro có hỏng hóc bất ngờ.

Hao xăng cũng là một nhược điểm nhiều xe đời cũ. Với chiếc Honda Accord 1993, theo chia sẻ của anh Hiếu, xe tiêu tốn khoảng hơn 9 lít xăng cho 100km trong điều kiện vận hành hỗn hợp.

Trên thị trường hiện nay, ngoài Honda Accord 1993 như chiếc xe nói trên, có khá nhiều mẫu ô tô cũ khá trong tầm giá trên dưới 60 triệu đồng như Daewoo Lacetti 1999-2000; Ford Laser 2000-2001; Kia Spectra 2004;... Điểm chung của những chiếc xe cũ đời sâu này là giá rẻ, phụ tùng dễ kiếm, phù hợp cho những người có thu nhập trung bình và đang cần 1 chiếc xe phục vụ gia đình, công việc. 

Bạn có kinh nghiệm gì trong việc chọn mua xe ô tô cũ đời sâu? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Giá xe ô tô Trung Quốc cũ rẻ chưa từng thấy, có mẫu chưa đến 50 triệu đồng

Giá xe ô tô Trung Quốc cũ rẻ chưa từng thấy, có mẫu chưa đến 50 triệu đồng

Thị trường ô tô dịp cuối năm đang xuất hiện bão giảm giá xe với cả xe cũ lẫn mới, trong đó, nhiều mẫu ô tô Trung Quốc đã qua sử dụng đang được rao bán với rất rẻ, chỉ vài chục triệu đồng.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
EVOS Esports, đội tuyển đại diện cho LMHTViệt Nam tham gia tranh tài tại 2018 Asian Games(ASIAD), đã lên máy bay sang Indonesia vào sáng nay (24/8) – theo thông báo trên trang fanpage Facebook chính thức. Theo đó, đội tuyển LMHTViệt Nam sẽ đáp xuống sân bay của nước chủ nhà ASIAD 2018 vào lúc 13g00 cùng ngày để bước vào quá trình chuẩn bị cho giải đấu sẽ khởi tranh vào ngày 27/8.

Dù ngày thi đấu đã cận kề, nhưng thông tin về lịch trình vẫn được BTC ASIAD 2018 cùng tất cả các đội tuyển tham dự giữ kín. “Lịch trình thi đấu vẫn đang là một ẩn số”, EVOS trả lời câu hỏi của một fan hâm mộ và cho biết Hàn Quốc sẽ là đối thủ ở trận ra quân ASIAD 2018.

Cập nhật: Đoàn eSports Hàn Quốc đã có mặt tại sân bay Jakarta, Indonesia

Thông tin này hoàn toàn trùng khớp với lịch thi đấu bị rò rỉ trên trang cơ sở dữ liệu của Riot Games. Theo đó, Việt Nam sẽ chạm trán Hàn Quốc ở trận đấu đầu tiên của cả hai đội tại ASIAD 2018 vào lúc 10g00 ngày 27/8. Trận lượt về sẽ diễn ra vào lúc 11g15 ngày hôm sau (28/8).

Lịch thi đấu trên trang Leaguepedia

Hiện các trận đấu của Việt Nam với Trung Quốc và Kazakhstan, hai đối thủ cùng Bảng A còn lại, vẫn chưa được cập nhật.

Lần đầu tiên trong lịch sử, eSports được xuất hiện tại ASIAD, sự kiện thể thao được Ủy ban Olympic công nhận lớn thứ hai toàn cầu và được tổ chức mỗi bốn năm một lần.LMHTnằm trong danh sách các Bộ môn Biểu diễn Chính thức tại ASIAD 2018– cùng với năm tựa game eSports khác gồm Clash Royale, Pro Evolution Soccer (PES), StarCraft IIHearthstoneLiên Quân Mobile.

Việt Nam có đầy đủ các đại diện của những bộ môn trên tại ASIAD 2018.

EVOS, hiện đang là nhà ĐKVĐ LMHTViệt Nam với danh hiệu vô địch VCS Mùa Xuân 2018, được lựa chọn là đại diện duy nhất của nước nhà bước vào hành trình ASIAD 2018. Tại vòng loại Đông Nam Á, đội tuyển Việt Nam đã áp đảo sáu đối thủ cùng khu vực khi chỉ để thua 1/12 trận đấu để giành chiếc vé duy nhất tới với vòng Chung kết ASIAD 2018.

Rơi vào “bảng tử thần” với hai đội tuyển Hàn Quốc và Trung Quốc – những quốc gia sở hữu nền LMHTmạnh nhất thế giới – Việt Nam phải nỗ lực rất nhiều nếu muốn làm nên chuyện. Nhất là trong bối cảnh EVOS đang có phong độ không ổn định khi chỉ cán đích hạng tư tại vòng bảng VCS Mùa Hè 2018.

Tại vòng bảng ASIAD 2018, tám đội sẽ thi đấu vòng tròn hai lượt tính điểm theo thể thức Best-of-One (Bo1) để chọn ra hai cái tên xuất sắc nhất mỗi bảng đấu giành vé đi tiếp.

Sau đó, vòng Bán kết sẽ áp dụng thể thức Best-of-Three (Bo3) và trận Chung kết sẽ được định đoạt sau loạt Best-of-Five (Bo5).

Kết quả bốc thăm chia bảng đấu tại ASIAD 2018

Gamer

" alt="LMHT: Việt Nam gặp Hàn Quốc ngay trận khai mạc ASIAD 2018" width="90" height="59"/>

LMHT: Việt Nam gặp Hàn Quốc ngay trận khai mạc ASIAD 2018

Các tài xế chia nhau khẩu hiệu và dán khẩu hiệu này lên xe

Số lượng xe và tài xế tập trung tại khu vực này khá đông đảo với số lượng lên đến hàng người. Các tài xế này chia nhau biểu ngữ với dụng nội: "Hộp đèn nhận diện xe hợp đồng điện tử dưới 09 chỗ: công bằng, minh bạch – Tại sao không làm?”

Theo quan sát của phóng viên ICTnews, các tài xế của các doanh nghiệp taxi thuộc Hiệp hội Taxi miền Bắc như: Mai Linh, Thanh Nga, Thăng Long,...tập trung tại đây để nhận và dán biểu ngữ lên xe, sau đó rời đi khá trật tự.

Taxi Mai Linh tập trung rất đông tại đường Nguyễn Văn Huyên

Trả lời câu hỏi của phóng viên ICTnews về nguyên nhân có mặt tại đây và dán biểu ngữ, anh Yên, tài xế của hãng taxi Thanh Nga cho biết:"Thời gian vừa qua, các hãng taxi công nghệ vào kinh doanh ở việt nam đã gây ra ảnh hưởng rất nhiều đến thu nhập của anh em taxi truyền thống. Các hãng taxi công nghệ được ưu đãi trong khi chúng tôi bị hạn chế không được kinh doanh ở các khu đường cấm, giờ cấm. Mọi thứ đang mập mờ, khó nhận biết được xe taxi kinh doanh hay xe gia đình nên vẫn có thể kinh doanh được. Chúng tôi cảm thấy điều đó không công bằng. Do đó chúng tôi kiến nghị giữa taxi truyền thống và công nghệ phải có những điểm chung để tạo điều kiện có sân kinh doanh đảm bảo công bằng lợi ích giữa doanh nghiệp và cả tài xế."

" alt="Hàng trăm tài xế taxi truyền thống tập trung dán biểu ngữ đòi gắn hộp đèn cho taxi công nghệ" width="90" height="59"/>

Hàng trăm tài xế taxi truyền thống tập trung dán biểu ngữ đòi gắn hộp đèn cho taxi công nghệ