Nhận định, soi kèo Lion City Sailors vs Tampines Rovers, 18h45 ngày 26/2: Củng cố ngôi đầu

Bạn bè cũng giới thiệu cho chúng tôi 1 vài căn hộ trong dự án nhà ở cho người thu nhập thấp ở khu vực vùng ven, có những căn diện tích nhỏ 50-55m2 chủ nhà rao bán khoảng 1,3 tỷ đã có nội thất. Tuy nhiên những căn hộ này chưa đủ thời gian để sang tên chính chủ mà chỉ làm được hợp đồng ủy quyền. Đến khi đủ điều kiện để sang tên thì người mua lại phải nộp tiền sử dụng đất tính theo bảng giá đất của từng khu vực, tầm khoảng gần 100 triệu nữa. Vì ngôi nhà là tài sản lớn cả đời tôi cũng sợ rủi ro nên chưa dám quyết.

Một số bạn môi giới khuyên tôi nên vay thêm ngân hàng và trả lãi hàng tháng để mua căn hộ ở một số dự án mới ra hàng, chứ mua nhà ở dự án chung cư nhà ở xã hội hay thu nhập thấp thì chất lượng không đảm bảo, nhanh bị xuống cấp. Một căn hộ trung cấp ở vùng ven giá tầm 30-35 triệu/m2, căn 60m2 cũng ngót nghét 2 tỷ đồng cả tiền thuế VAT và còn phải làm thêm nội thất. Như vậy vợ chồng tôi phải vay ngân hàng thêm 1 tỷ đồng nữa. Số tiền đó thực sự quá khả năng của chúng tôi vì thu nhập hàng tháng của 2 vợ chồng chỉ khoảng 20-25 triệu đồng.

Tôi đang rất băn khoăn không biết nên lựa chọn như thế nào, với 1 tỷ đồng có thể mua được nhà ở khu vực nào Hà Nội, rất mong các bạn cho tôi xin lời khuyên. Tôi xin chân thành cảm ơn!

Độc giả Anh Đức

Vay tiền người quen trả lãi như ngân hàng, cú chốt mua nhà tiền tỷ Hà Nội

Với cách này, vợ chồng tôi đã mua được nhà mà không phải thực hiện các thủ tục vay mượn rắc rối từ ngân hàng, tránh được nguy cơ bị phạt trả chậm hay phạt trả trước hạn.

Chiếc minivan đầu tiên trên thế giới.

Kỹ sư William Bushnell Stout muốn tạo ra một chiếc xe như một kiệt tác có thể tồn tại hơn 100 năm. Sau khoảng 3 năm từ khi có ý tưởng thiết kế, tới năm 1939, chiếc xe mới được hoàn thiện. Lúc đó, nó có mức giá 5.000 USD (tức gần 100.000 USD hiện nay). Đây được coi là một mức giá khá đắt đỏ.

Vì có giá đắt nên chiếc minivan này không được sử dụng nhiều trong thế chiến thứ II. Nó chủ yếu được cất trong nhà để xe, giống như nhiều chiếc xe hơi của Martin Martin và Ferrari.

Xe được chế tạo trong thế chiến thứ II.

Trong thế chiến thứ II, Stout Scarab chỉ được sử dụng để tổ chức một cuộc họp giữa tướng Eisenhower (Hoa Kỳ) và tướng Charles de Gaulle (Pháp).

Chiếc minivan Stout Scarab được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, đầu tiên trên thế giới (vào thời điểm đó) như thân bằng sợi thủy tinh, hệ thống treo khí và cửa khóa điện.

Đây cũng là 1 trong những chiếc ô tô có hình dáng 'dị' nhất hành tinh.

Vào những năm 1950, Stout Scarab thuộc sở hữu của một chủ rạp xiếc. Chiếc xe được dùng để mang theo những con khỉ phục vụ diễn xuất cho đoàn xiếc. 

Sau đó, chiếc xe lại được bán cho một nhà thiết kế người Pháp, người này đã mang nó đến đặt tại một bảo tàng. Chủ sở hữu hiện tại đã khôi phục nguyên bản chiếc xe này vào năm 2001.

Nội thất bên trong xe.

Và ngày 6-8/9 tới đây, chiếc minivan đầu tiên trên thế giới này sẽ được trưng bày tại cung điện Hampton Court (Anh), cùng với những chiếc xe danh tiếng khác của Aston Martin Zagato hay những chiếc xe giá trị khác có trong bộ sưu tập lịch sử 100 năm của hãng xe Bentley hay loạt xe cổ của Ferrari.

Chiếc xe sẽ được trưng bày tại một cung điện ở nước Anh trong tháng 9 tới.

Stout Scarab không chỉ là chiếc minivan đầu tiên trên thế giới được sản xuất mà nó còn được coi là chiếc xe rất có ý nghĩa trong lịch sử công nghiệp ô tô thế giới.

Andrew Evans, Giám đốc điều hành của triển lãm, cho biết: "Stout Scarab không chỉ đẹp mà còn hiếm và tương đối lạ. Bạn chỉ có thể nhìn thấy nó tại Hampton Court Palace và hầu hết mọi người sẽ không bao giờ nhìn thấy một chiếc Stout Scarab khác".

Xem video:

Phương Linh (Theo Carbuzz)

Ô tô SUV Kia mới giá 314 triệu

Hãng xe Hàn Quốc Kia vừa tung vào thị trường Ấn Độ mẫu SUV cỡ nhỏ Seltos hoàn toàn mới với 16 phiên bản bao gồm 6 tùy chọn hộp số động cơ và có giá hấp dẫn, chỉ từ Rs 9,69 lakh (tương đương 314 triệu đồng).

Trải qua 25 năm xây dựng, trưởng thành và phát triển với nhiều biến động gắn liền với những đổi thay của tỉnh Đồng Tháp và đất nước, Công ty Cổ phần HIDICO từ một đơn vị nhỏ khi mới thành lập đã phát triển với 05 thành viên, công ty liên kết, các chi nhánh trực thuộc, mở rộng hoạt động tại nhiều địa bàn trong và ngoài tỉnh.

Công trình đầu tiên đánh dấu tên tuổi của HIDICO phải kể đến KCN Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp vào năm 1996. Đây là KCN đầu tiên mà HIDICO được UBND tỉnh Đồng Tháp giao làm chủ đầu tư. Được đưa vào hoạt động từ năm 2003, đây cũng là mô hình KCN đầu tiên và trở thành điểm sáng của khu vực ĐBSCL.

Hiện nay, KCN Sa Đéc cũng là KCN duy nhất vùng ĐBSCL có hoạt động ổn định khi đã lấp đầy 95% diện tích.

Không chỉ dừng lại ở doanh nghiệp đầu tư vào KCN, HIDI còn là chủ đầu tư các dự án nhà ở cho cán bộ công chức tại tỉnh Đồng Tháp như: dự án Khu dân cư phường 1, khu dân cư Mỹ Trà. Đây đều là những mô hình khu dân cư điển hình trong việc bố trí nhà ở tương ứng với nhu nhập của người dân địa phương.

Từ năm 2006, sau khi tái cơ cấu bằng việc tiến hành cổ phần hóa, kiện toàn bộ máy, HIDICO bắt đầu chuyển mình bằng chiến lược hướng đến một thương hiệu xanh. Công ty bắt đầu cho ra đời mô hình “Đơn vị nhà ở chất lượng cao”, giá thành thấp Phú Mỹ ( Khu 500 căn tại TP. Cao Lãnh). Dự án được xem là một sản phẩm chiến lược được phát triển trong giai đoạn mới, là tế bào mô hình khu dân cư xanh mà HIDICO muốn nhân rộng ra các địa phương khác.

25 năm qua, cùng với KCN Sa Đéc, HIDICO đã để lại dấu ấn trên hàng ngàn căn nhà tại gần 30 dự án, công trình xây dựng tại tỉnh Đồng Tháp và nhiều tỉnh thành khác trên cả nước.

Bước tiếp hành trình sau 1/4 thế kỉ hình thành và phát triển, HIDICO vẫn không ngừng nỗ lực trở thành nhà đầu tư bất động sản hướng đến những giá trị bền vững. Trong năm 2018, HIDICO tiếp tục thực hiện các dự án như: Khu dân cư Phú Mỹ mở rộng, khu dân cư phường 1, khu dân cư phường 11. Những dự án này không chỉ nơi an cư, mang lại giá trị cuộc sống cho người dân tỉnh Đồng Tháp mà còn thúc đẩy sự phát triển ngành bất động sản của địa phương.

Bên cạnh đó, khu nghỉ dưỡng sinh thái cao cấp Hòn Đỏ rộng 33ha tại Ninh Thuận với tổng vốn đầu tư hơn 450 tỉ đồng cũng trở thành một bước ngoặt của HIDICO trong hành trình trở thành một doanh nghiệp bất động sản hàng đầu khu vực ĐBSCL.

Xuân Thạch