iOS 14 tương thích với tất cả iPhone chạy được iOS 13

Các thành phố xếp trên Hội An lần lượt là: San Miguel de Allende (Mexico), Udaipur (Ấn Độ), Kyoto (Nhật Bản).

Một số thành phố nổi tiếng xinh đẹp khác cũng lọt vào danh sách này như: Florence và Roma (Italia), Bangkok (Thái Lan), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Porto (Bồ Đào Nha), Barcelona (Tây Ban Nha)...

Được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới, Hội An được đánh giá là một trong những thương cảng sầm uất và thịnh vượng bậc nhất từ những thế kỷ trước. Nổi bật trên những con phố nhuốm sắc vàng sắc nâu của những ngôi nhà cổ kính là những chiếc đèn lồng lung linh, rực rỡ.

Phố cổ Hội An còn nổi tiếng với Chùa Cầu độc đáo và các di tích đền, chùa, miếu cổ như chùa Ông Hội An, miếu Ông Địa, đình Sơn Phô, miếu Ngũ Hành Hy Hòa…

Giá trái phiếu chính phủ El Salvador sụt giảm mạnh vào tháng 4 tới 15,1%, chỉ thấp hơn so với mức giảm của trái phiếu chính phủ Ukraine do đang chịu ảnh hưởng bởi xung đột leo thang. Trái phiếu đáo hạn vào năm 2023 của quốc gia này hiện có lợi suất 24% - một dấu hiệu cho thấy nhà đầu tư đang chuẩn bị tinh thần đối mặt với khả năng vỡ nợ.

Kể từ khi El Salvador từ chối tham gia vào các cuộc đàm phán với IMF và dùng Bitcoin làm đồng tiền pháp danh vào năm ngoái, nhà đầu tư đã "mất kiên nhẫn" với trái phiếu chính phủ nước này. Họ không chỉ lo ngại về khả năng chi trả đối với khoản nợ, mà còn là mức độ sẵn sàng thanh toán của vị tổng thống 40 tuổi. Giờ đây, khi ngày đáo hạn trái phiếu vào tháng 1 đang đến gần, mệnh giá trái phiếu 78 cent đang cho thấy nhiều trái chủ đã mất niềm tin.

Jared Lou - giám đốc quản lý danh mục đầu tư tại William Blair Investment Mgmt LLC, nhận định: "Nếu Bukele đã không thể huy động vốn trên thị trường trái phiếu, thì quốc gia này làm được gì để trả nợ? Nếu ông ấy tái đắc cử vào năm 2024, có khả năng Bukele sẽ không sẵn sàng để trả nợ hay giúp giá trị của các khoản trái phiếu hồi phục trở lại."

Giá trái phiếu USD của El Salvador rơi xuống mức thấp nhất trong tháng 4 vừa qua.

Dù kế hoạch huy động 1 tỷ USD khi phát hành trái phiếu được hỗ trợ bằng Bitcoin được cho là… không bình thường, nhưng một số nhà đầu tư vẫn kỳ vọng rằng ít nhất việc này sẽ giúp chính phủ El Salvador huy động được một khoản tiền mặt. Hiện tại vẫn chưa rõ liệu thương vụ này có được tiếp tục thực hiện hay không.

Trong khi đó, cả văn phòng tổng thống và Bộ Tài chính nước này đều không bình luận về việc giá trái phiếu sụt giảm. Trong các bình luận gần đây, Bộ trưởng Tài chính và Chủ tịch NHTW El Salvador cho biết nước này "không có rủi ro vỡ nợ".

El Salvador đã lên kế hoạch về việc phát hành "trái phiếu núi lửa" vào tháng 3, sử dụng blockchain và 1 nửa số tiền thu được để mua Bitcoin. Song, thương vụ này đã bị trì hoãn và chính phủ cho đến nay vẫn chưa đệ trình lên Quốc hội về dự luật chứng khoán kỹ thuật số cần thiết cho việc phát hành.

Số tiền thu được không nhất thiết phải sử dụng để thanh toán trái phiếu đáo hạn vào tháng 1. Tuy nhiên, nếu thành công, các thương vụ tiếp theo có thể sẽ là nguồn huy động vốn cho El Salvador trong tương lai.

Mệnh giá trái phiếu chính phủ El Salvador sụt giảm mạnh, chỉ xếp sau Ukraine.

Đây là một phần trong kế hoạch quy mô lớn hơn nhằm thu hút các fan hâm mộ tiền số đến với một cộng đồng gọi là "Thành phố Bitcoin". Dự kiến, nơi này sẽ được cung cấp năng lượng bởi các nhà máy địa nhiệt được xây dựng tại 1 núi lửa gần đó.

Thông thường, IMF - được coi là lựa chọn cuối cùng để vay tiền, đã thúc giục chính phủ El Salvador cân nhắc lại về việc áp dụng Bitcoin làm tiền pháp danh, vì đồng tiền này tiềm ẩn những rủi ro lớn với sự ổn định tài chính. Dẫu vậy, các cuộc đàm phán với quốc gia này lại bị đình trệ và tổ chức này sẽ đánh giá rủi ro của Bitcoin trước khi đồng ý cho vay.

Tháng 2, Fitch đã hạ xếp hạng của El Salvador xuống mức CCC do quốc gia này phụ thuộc ngày càng nhiều vào các khoản vay ngắn hạn, nguồn tài chính hạn chế và gánh nặng nợ công gia tăng - dự kiến sẽ tương đương 87% GDP vào năm 2022. 

(Theo Nhịp sống Kinh tế, Bloomberg)

Bitcoin được bỏ phiếu để trở thành tiền tệ chính thức của Cộng hòa Trung Phi

Tổng thống Cộng hòa Trung Phi cho rằng việc áp dụng tiền điện tử lên quốc gia này là một hành động có tầm nhìn.

Dù đã sử dụng gần một thập kỷ, Hyundai Santa Fe 2015 vẫn được nhiều khách hàng săn đón, đặc biệt là phiên bản 2.2 AT Full.

Anh Tấn Huy (kinh doanh xe cũ, Tân Bình, TPHCM) cho biết: “Mẫu xe này được ưa chuộng nhờ động cơ dầu bền bỉ, tiết kiệm và trang bị tiện nghi, phù hợp trong phân khúc SUV cũ tầm giá 600 triệu đồng".

Thiết kế vẫn bền dáng, tiện nghi tương đối đầy đủ

Về thiết kế, Hyundai Santa Fe 2015 vẫn giữ được vẻ ngoài bền dáng, không quá lỗi thời dù so với mẫu xe mới ra mắt tháng 9/2024, thiết kế của mẫu xe đời 2015 đã có sự khác biệt rõ rệt.

Với người tiêu dùng, việc thay đổi thiết kế quá nhanh của Hyundai là một yếu tố lo ngại, vì xe có thể trở nên lỗi thời so với các mẫu đời mới. Tuy vậy, Santa Fe 2015 vẫn được đánh giá cao về tổng thể, với những trang bị như đèn pha xenon tích hợp rửa đèn tự động, cảm biến gạt mưa và đèn tự động, đèn hậu LED và mâm xe 18 inch,...

Nội thất của Hyundai Santa Fe đời 2015 được trang bị ghế bọc da chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, màn hình cảm ứng trung tâm và cửa sổ trời toàn cảnh.

Dù sở hữu 7 chỗ ngồi nhưng không gian trong xe không quá rộng rãi. Hàng ghế thứ hai chỉ đủ thoải mái, thậm chí kém hơn một số mẫu SUV hạng B đời mới như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross.

Hàng ghế thứ ba có không gian hẹp, phù hợp cho trẻ em hoặc những chuyến đi ngắn. Anh Hữu Đông (chủ sở hữu xe Santa Fe 2015, ngụ quận 8, TPHCM) cho biết, anh đã gập hàng ghế thứ ba để tăng thể tích chứa đồ vì không gian quá nhỏ.

Khả năng vận hành và công nghệ an toàn

Hyundai Santa Fe 2.2 AT Full đời 2015 sử dụng động cơ dầu 2.2L, công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 440Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Điều này giúp Santa Fe 2015 có khả năng vận hành mượt mà, phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Tuy nhiên, với các xe đã qua sử dụng 9 năm và thường chạy hơn 100.000 km, động cơ dầu có thể bị hao mòn, làm giảm hiệu suất vận hành so với lúc mới.

Hệ dẫn động bốn bánh trên Hyundai Santa Fe 2015 không có tính năng phân bổ mô-men xoắn thông minh như hệ thống HTRAC trên các sản phẩm sau này. Điều đó khiến khả năng đi địa hình phức tạp của xe không thực sự nổi trội, phù hợp hơn với việc sử dụng trên đường phố hoặc địa hình nhẹ. 

Về an toàn, Santa Fe 2.2 AT Full đời 2015 được trang bị các hệ thống cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, trợ lực điện, hỗ trợ xuống dốc, camera lùi và cảm biến va chạm. Tuy nhiên, xe thiếu các công nghệ an toàn chủ động hiện đại như phanh tự động khẩn cấp hay hỗ trợ giữ làn,...

Tầm giá 600 triệu có đáng mua?

Sau 9 năm sử dụng, dấu hiệu xuống cấp của Hyundai Santa Fe 2015 không thể tránh khỏi. Lớp sơn ngoại thất có thể bạc màu hoặc nứt nẻ nếu không được chăm sóc kỹ. Bên trong, các chi tiết bọc da như ghế ngồi, vô lăng và bệ tỳ tay dễ bị nhăn và phai màu tại những vị trí tiếp xúc thường xuyên.

Các xe động cơ dầu chạy hơn 100.000 km thường cần đại tu động cơ và thay thế các bộ phận bên trong để duy trì hiệu suất. Đây là chi phí bổ sung mà người mua cần cân nhắc khi mua xe cũ.

Mặc dù có một số nhược điểm, Hyundai Santa Fe 2015 vẫn là một lựa chọn đáng xem xét trong tầm giá 600 triệu đồng. Xe đáp ứng được yêu cầu về tính đa dụng, không gian tương đối rộng cho gia đình 5 người và trang bị tiện nghi đầy đủ.