Những mẫu xe thể thao sẽ chịu nhiều ảnh hưởng từ mức phạt mới do tiêu hao nhiên liệu kém hiệu quả.

Ủy ban Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã thông báo rằng họ sẽ khôi phục việc tăng nặng mức phạt đối với các nhà sản xuất ô tô không đáp ứng các yêu cầu về tiết kiệm nhiên liệu. Điều này áp dụng cho các mẫu xe từ 2019 trở lại đây. Mặc dù đây là một tin tốt cho Tesla, nhưng quyết định này có thể khiến những hãng xe xăng như Stellantis mất hơn 570 triệu USD dựa trên những ước tính trước đó của công ty.

NHTSA cho biết quyết định mới nhất "tăng trách nhiệm cộng đồng đối với các nhà sản xuất vì vi phạm các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu của quốc gia" và cơ quan này hy vọng sẽ khuyến khích các nhà sản xuất ô tô vi phạm tăng tốc trong quá trình cải tiến. Năm 2016, các nhà sản xuất ô tô đã từng phản đối đề xuất tăng mức phạt vì nó sẽ làm tăng chi phí của ngành lên ít nhất 1 tỷ USD, theo Reuters. Cụ thể, đối với các mẫu xe từ 2019-2021, các phương tiện mới sẽ bị phạt 14 USD cho mỗi 0,1 dặm / gallon chưa đạt tiêu chuẩn. Số tiền đó sẽ được nhân với số lượng xe bán ra.

Khoản tiền phạt là mức tăng hơn gấp đôi từ mức cũ là 5,50 USD. Đối với các loại xe sản xuất năm 2022, số tiền phạt tăng lên 15 USD. Theo NHTSA, mức áp dụng mới cho các mẫu xe năm 2019 sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô chịu khoản nợ 294 triệu USD tiền phạt, tăng đáng kể so với 115,4 triệu USD ở mức cũ.

Đối với các công ty như Stellantis, đây là một tin xấu khiến họ phải đẩy nhanh việc thử nghiệm và chế tạo xe điện. Nhưng đáng kể nhất phải nói đến những mẫu xe ngốn xăng như Dodge Challenger, Ram 1500 và một loạt xe bán tải và SUV khác, chúng vẫn còn một chặng đường dài phía trước để cải thiện tình trạng này. Năm ngoái, NHTSA cũng quy định mục tiêu đội xe của các nhà sản xuất phải đạt mức tiết kiệm nhiên liệu ít nhất là 5,4l/100km vào năm 2026, tăng từ mức cũ là 5,9l/100km, điều này làm dấy lên lo ngại cho các thương hiệu siêu xe.

Theo Tiền Phong

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đãng trí quên trả tiền xăng, chủ xe Mercedes tức tốc nhờ người tìm cây xăng gửi lại

Sau khi rời cây xăng ở Diễn Châu (Nghệ An) được khoảng 50km, anh Quang mới nhớ ra mình chưa trả tiền đổ xăng. Ngay sau đó, chủ chiếc xe Mercedes-Benz GLS đã nhờ bạn bè và cộng đồng tìm bằng được cây xăng để trả tiền.

Giá xăng vẫn đang ở mức cao và nhiều người tiêu dùng sẽ quan tâm nhiều hơn đến các thông số về tiết kiệm xăng, cũng như các lựa chọn xe điện trước khi mua một chiếc xe mới. Nhưng không chỉ người tiêu dùng mới để mắt đến vấn đề hao xăng của ô tô.

Những mẫu xe thể thao sẽ chịu nhiều ảnh hưởng từ mức phạt mới do tiêu hao nhiên liệu kém hiệu quả.

Ủy ban Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã thông báo rằng họ sẽ khôi phục việc tăng nặng mức phạt đối với các nhà sản xuất ô tô không đáp ứng các yêu cầu về tiết kiệm nhiên liệu. Điều này áp dụng cho các mẫu xe từ 2019 trở lại đây. Mặc dù đây là một tin tốt cho Tesla, nhưng quyết định này có thể khiến những hãng xe xăng như Stellantis mất hơn 570 triệu USD dựa trên những ước tính trước đó của công ty.

NHTSA cho biết quyết định mới nhất "tăng trách nhiệm cộng đồng đối với các nhà sản xuất vì vi phạm các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu của quốc gia" và cơ quan này hy vọng sẽ khuyến khích các nhà sản xuất ô tô vi phạm tăng tốc trong quá trình cải tiến. Năm 2016, các nhà sản xuất ô tô đã từng phản đối đề xuất tăng mức phạt vì nó sẽ làm tăng chi phí của ngành lên ít nhất 1 tỷ USD, theo Reuters. Cụ thể, đối với các mẫu xe từ 2019-2021, các phương tiện mới sẽ bị phạt 14 USD cho mỗi 0,1 dặm / gallon chưa đạt tiêu chuẩn. Số tiền đó sẽ được nhân với số lượng xe bán ra.

Khoản tiền phạt là mức tăng hơn gấp đôi từ mức cũ là 5,50 USD. Đối với các loại xe sản xuất năm 2022, số tiền phạt tăng lên 15 USD. Theo NHTSA, mức áp dụng mới cho các mẫu xe năm 2019 sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô chịu khoản nợ 294 triệu USD tiền phạt, tăng đáng kể so với 115,4 triệu USD ở mức cũ.

Đối với các công ty như Stellantis, đây là một tin xấu khiến họ phải đẩy nhanh việc thử nghiệm và chế tạo xe điện. Nhưng đáng kể nhất phải nói đến những mẫu xe ngốn xăng như Dodge Challenger, Ram 1500 và một loạt xe bán tải và SUV khác, chúng vẫn còn một chặng đường dài phía trước để cải thiện tình trạng này. Năm ngoái, NHTSA cũng quy định mục tiêu đội xe của các nhà sản xuất phải đạt mức tiết kiệm nhiên liệu ít nhất là 5,4l/100km vào năm 2026, tăng từ mức cũ là 5,9l/100km, điều này làm dấy lên lo ngại cho các thương hiệu siêu xe.

Theo Tiền Phong

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đãng trí quên trả tiền xăng, chủ xe Mercedes tức tốc nhờ người tìm cây xăng gửi lại

Sau khi rời cây xăng ở Diễn Châu (Nghệ An) được khoảng 50km, anh Quang mới nhớ ra mình chưa trả tiền đổ xăng. Ngay sau đó, chủ chiếc xe Mercedes-Benz GLS đã nhờ bạn bè và cộng đồng tìm bằng được cây xăng để trả tiền.

Bác sĩ đánh giá chị Lý bị bỏng lửa 75% (trong đó 33% độ sâu) và có bỏng hô hấp, tiên lượng rất nặng, phải thở máy. Chị được phẫu thuật cắt da hoại tử và ghép da phần tay trái. Hướng tiếp theo vẫn là điều trị tích cực và tiếp tục cấy ghép da.

Vợ chồng anh Phụng, chị Lý đều ít học, sống dựa vào đồng ruộng, hai bên gia đình cũng khó khăn. Để lo cho các con ăn học, anh Phụng tranh thủ đi phụ hồ kiếm thêm thu nhập. Phải tằn tiện lắm, họ mới trang trải được cuộc sống.

Bởi vậy, khi tai nạn xảy ra, anh Phụng cuống cuồng tìm cách gom góp tiền bạc cho vợ đi cấp cứu. Không có tiền, anh phải nhờ người thân đứng ra vay mượn giúp, đến nay số nợ đã hơn 100 triệu đồng mà chị Lý vẫn đang trong tình trạng nguy kịch.

"Tiền thuốc ngoài bảo hiểm mỗi ngày của vợ lên đến  3 triệu đồng, hôm nào có tiền tôi mới mua được, còn không thì phải chịu. Tôi đã vay quá nhiều, nhờ cả anh em đứng ra vay hộ, đến nay thì hết nơi bấu víu. Tiền sắp cạn sạch, nợ không biết bao giờ mới trả hết mà vợ còn đang mê man", anh Phụng đau khổ.

Ở nhà, các con của anh chị cứ đi học về lại vội vàng sang nhà họ hàng để nhờ gọi điện hỏi thăm mẹ. Anh Phụng không dám cho các con biết mẹ bị bỏng nặng, chỉ an ủi, động viên chúng rằng mẹ sắp được về nhà.

"Nếu cô ấy có mệnh hệ gì, bố con tôi biết tính sao?", anh cúi đầu.

Phòng CTXH Bệnh viện Bỏng Quốc gia xác nhận, bệnh nhân Nguyễn Thị Lý (32 tuổi, quê Bắc Giang) bị bỏng lửa xăng rất nặng, đang điều trị ở Khoa cấp cứu. Hoàn cảnh gia đình khó khăn, vợ chồng bệnh nhân làm nghề nông, nuôi hai con nhỏ. Bệnh nhân còn phải điều trị lâu dài, tốn kém nên rất cần được cộng đồng chung tay giúp đỡ.

Túc trực bên giường bệnh của vợ, anh Vi Văn Phụng (SN 1989, trú tại thôn Tam Chẽ, xã Sơn Hải, huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang) vẫn chưa hết bàng hoàng trước tai hoạ vừa ập xuống gia đình mình. Chiều ngày 11/10, trong lúc chị Nguyễn Thị Lý (32 tuổi, vợ anh Phụng) đang làm cỏ vườn, chiếc máy phát cỏ bất ngờ phát nổ. Ngọn lửa bùng lên, bao trùm lấy toàn bộ cơ thể khiến chị Lý bị bỏng nặng.

Hiện chị điều trị tại khoa Hồi sức cấp cứu - Bệnh viện bỏng Quốc gia (Hà Nội).

Bác sĩ đánh giá chị Lý bị bỏng lửa 75% (trong đó 33% độ sâu) và có bỏng hô hấp, tiên lượng rất nặng, phải thở máy. Chị được phẫu thuật cắt da hoại tử và ghép da phần tay trái. Hướng tiếp theo vẫn là điều trị tích cực và tiếp tục cấy ghép da.

Vợ chồng anh Phụng, chị Lý đều ít học, sống dựa vào đồng ruộng, hai bên gia đình cũng khó khăn. Để lo cho các con ăn học, anh Phụng tranh thủ đi phụ hồ kiếm thêm thu nhập. Phải tằn tiện lắm, họ mới trang trải được cuộc sống.

Bởi vậy, khi tai nạn xảy ra, anh Phụng cuống cuồng tìm cách gom góp tiền bạc cho vợ đi cấp cứu. Không có tiền, anh phải nhờ người thân đứng ra vay mượn giúp, đến nay số nợ đã hơn 100 triệu đồng mà chị Lý vẫn đang trong tình trạng nguy kịch.

"Tiền thuốc ngoài bảo hiểm mỗi ngày của vợ lên đến  3 triệu đồng, hôm nào có tiền tôi mới mua được, còn không thì phải chịu. Tôi đã vay quá nhiều, nhờ cả anh em đứng ra vay hộ, đến nay thì hết nơi bấu víu. Tiền sắp cạn sạch, nợ không biết bao giờ mới trả hết mà vợ còn đang mê man", anh Phụng đau khổ.

Ở nhà, các con của anh chị cứ đi học về lại vội vàng sang nhà họ hàng để nhờ gọi điện hỏi thăm mẹ. Anh Phụng không dám cho các con biết mẹ bị bỏng nặng, chỉ an ủi, động viên chúng rằng mẹ sắp được về nhà.

"Nếu cô ấy có mệnh hệ gì, bố con tôi biết tính sao?", anh cúi đầu.

Phòng CTXH Bệnh viện Bỏng Quốc gia xác nhận, bệnh nhân Nguyễn Thị Lý (32 tuổi, quê Bắc Giang) bị bỏng lửa xăng rất nặng, đang điều trị ở Khoa cấp cứu. Hoàn cảnh gia đình khó khăn, vợ chồng bệnh nhân làm nghề nông, nuôi hai con nhỏ. Bệnh nhân còn phải điều trị lâu dài, tốn kém nên rất cần được cộng đồng chung tay giúp đỡ.

Với nhiều năm phát triển, Lavender By Chang là một trong những đơn vị tiên phong ứng dụng công nghệ cao vào làm đẹp từ sớm. Bà Lý Thùy Chang - CEO Lavender By Chang nhấn mạnh, sử dụng công nghệ tối tân, trang thiết bị hiện đại nhập khẩu từ Mỹ, châu Âu, Hàn Quốc… là yếu tố quan trọng giúp quá trình điều trị hiệu quả nhanh chóng và an toàn.

Bên cạnh đó, Lavender By Chang thường xuyên nghiên cứu và tìm tòi các phác đồ điều trị chuyên sâu phù hợp với làn da, cơ địa người Việt thông qua hợp tác với nhiều thương hiệu thẩm mỹ hàng đầu như Candela, Biocell, Solta Medical Group, Cocoon Medical, Hydrafacial MD, Merz Aesthetic…

Một số công nghệ làm đẹp được sao Việt và khách hàng thường xuyên thực hiện như trị nám Biocell Plus, Mela Expert Pro, Laser Pico Pro; tắm trắng Max Steam, Infra Aquasonic; trắng da mặt Lift White Extra, White Plus; trẻ hóa da Thermage FLX, Ultherapy…

Ngoài thiết bị hiện đại, Lavender By Chang có đội ngũ bác sĩ trình độ chuyên môn cao, nhiều năm kinh nghiệm công tác tại các bệnh viện. Theo CEO Lavender By Chang, các bác sĩ, kỹ thuật viên thường xuyên được đào tạo bởi những chuyên gia từ các hãng thẩm mỹ nổi tiếng tại Mỹ, châu Âu, Hàn Quốc nhằm nâng cao trình độ thẩm mỹ và làm đẹp tiên tiến.

Lavender By Chang cũng đầu tư mạnh để mang đến không gian sang trọng với thiết kế phong cách châu Âu chuẩn Luxury. Gam màu vàng sang trọng, mùi hương nhẹ nhàng, hoa tươi nhập khẩu cùng với âm nhạc du dương và phong cách phục vụ chuyên nghiệp giúp khách hàng có những trải nghiệm làm đẹp thư giãn và hoàn hảo.

“Lavender By Chang không ngừng hoàn thiện và khẳng định tên tuổi của mình thuộc top đầu trong ngành thẩm mỹ công nghệ cao, là địa chỉ thu hút nhiều sao Việt đến làm đẹp nhất hiện nay, CEO Lavender By Chang chia sẻ.

Lệ Thanh

Với những công nghệ chăm sóc da tiên tiến, đội ngũ bác sĩ nhiều kinh nghiệm cùng không gian sang trọng “hạng sao” là những yếu tố giúp Lavender By Chang - Phòng khám chuyên khoa da liễu thuộc Công ty TNHH Lavender Sài Gòn chinh phục được nhiều khách hàng, trong đó có nhiều người nổi tiếng, celeb…

Với nhiều năm phát triển, Lavender By Chang là một trong những đơn vị tiên phong ứng dụng công nghệ cao vào làm đẹp từ sớm. Bà Lý Thùy Chang - CEO Lavender By Chang nhấn mạnh, sử dụng công nghệ tối tân, trang thiết bị hiện đại nhập khẩu từ Mỹ, châu Âu, Hàn Quốc… là yếu tố quan trọng giúp quá trình điều trị hiệu quả nhanh chóng và an toàn.

Bên cạnh đó, Lavender By Chang thường xuyên nghiên cứu và tìm tòi các phác đồ điều trị chuyên sâu phù hợp với làn da, cơ địa người Việt thông qua hợp tác với nhiều thương hiệu thẩm mỹ hàng đầu như Candela, Biocell, Solta Medical Group, Cocoon Medical, Hydrafacial MD, Merz Aesthetic…

Một số công nghệ làm đẹp được sao Việt và khách hàng thường xuyên thực hiện như trị nám Biocell Plus, Mela Expert Pro, Laser Pico Pro; tắm trắng Max Steam, Infra Aquasonic; trắng da mặt Lift White Extra, White Plus; trẻ hóa da Thermage FLX, Ultherapy…

Ngoài thiết bị hiện đại, Lavender By Chang có đội ngũ bác sĩ trình độ chuyên môn cao, nhiều năm kinh nghiệm công tác tại các bệnh viện. Theo CEO Lavender By Chang, các bác sĩ, kỹ thuật viên thường xuyên được đào tạo bởi những chuyên gia từ các hãng thẩm mỹ nổi tiếng tại Mỹ, châu Âu, Hàn Quốc nhằm nâng cao trình độ thẩm mỹ và làm đẹp tiên tiến.

Lavender By Chang cũng đầu tư mạnh để mang đến không gian sang trọng với thiết kế phong cách châu Âu chuẩn Luxury. Gam màu vàng sang trọng, mùi hương nhẹ nhàng, hoa tươi nhập khẩu cùng với âm nhạc du dương và phong cách phục vụ chuyên nghiệp giúp khách hàng có những trải nghiệm làm đẹp thư giãn và hoàn hảo.

“Lavender By Chang không ngừng hoàn thiện và khẳng định tên tuổi của mình thuộc top đầu trong ngành thẩm mỹ công nghệ cao, là địa chỉ thu hút nhiều sao Việt đến làm đẹp nhất hiện nay, CEO Lavender By Chang chia sẻ.

Lệ Thanh